JP2014027797A

JP2014027797A - 電気接続箱

Info

Publication number: JP2014027797A
Application number: JP2012166820A
Authority: JP
Inventors: Tomohiro Ikeda; 智洋池田; Koji Koizumi; 航路小泉; Hirokuni Koike; 弘訓小池
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2012-07-27
Filing date: 2012-07-27
Publication date: 2014-02-06
Also published as: WO2014017571A1; CN104685741A; US20150129299A1; EP2879255A4; EP2879255A1; CN104685741B; EP2879255B1; US9585269B2

Abstract

【課題】本発明の目的は、正極側バスバーと負極側バスバーとが短絡することを防止しつつ、構造を簡素化することで軽量化を図った電気接続箱を提供することにある。
【解決手段】電気接続箱１は、バッテリの正の電極に接続される正極側バスバー２Ａと、バッテリの負の電極に接続される負極側バスバー２Ｂと、正極側バスバー及び負極側バスバーが収容されるケース３と、を備え、ケースは、底壁４と、底壁から立設した周壁５と、底壁から立設した隔壁６と、を備え、隔壁は、正極側バスバーが収容される正極側バスバー収容エリア４１と、負極側バスバーが収容される負極側バスバー収容エリア４２と、の間を仕切る防水用の隔壁である。
【選択図】図２

Description

本発明は、バッテリの正の電極に接続される正極側バスバーと、前記バッテリの負の電極に接続される負極側バスバーと、前記正極側バスバー及び前記負極側バスバーが収容されるケースと、を備えた電気接続箱に関するものである。

自動車には多種多様な電子機器が搭戴されている。これら多種多様な電子機器に電力供給及び信号伝達を行うために、前記自動車には、複数の電線が束ねられて構成されたワイヤハーネスが複数配索されている。また、前記自動車には、ワイヤハーネスの相互接続に用いられる電気接続箱が適宜箇所に配置されている。

上記電気接続箱の一例として、特許文献１に開示された電気接続箱について説明する。
特許文献１に開示された従来の電気接続箱は、図３、図４に示すように、合成樹脂製の上部ケース１０１及び下部ケース１０２と、これら上部ケース１０１及び下部ケース１０２内に積層されて収容された複数の配線板ａ、ｂ、ｃ、ｄと、を備えている。複数の配線板ａ、ｂ、ｃ、ｄのうち、最下層の配線板ｄ（下部ケース１０２側の配線板）は、表裏両面にバスバー１０４（図４に示す）を配設する両面配線板として構成されている。

各配線板ａ、ｂ、ｃ、ｄは、絶縁基板１０３と、該絶縁基板１０３に所望のパターンを有するバスバー１０４と、を備えて構成されている。バスバー１０４には入出力用の接続端子１０５が、上または下向きに起立連成されており、絶縁基板１０３には、隣接された配線板ａ、ｂ、ｃ、ｄの接続端子１０５を挿通させる端子挿通孔１０６が穿設されている。

各絶縁基板１０３のバスバー１０４を配設する配設面には、所望のパターンに沿ってバスバー１０４の両側にリブ１１４を突設することにより形成された、バスバー収容用の溝１１５が設けられている。下部ケース１０２の内面には、最下層の配線板ｄの裏面（下部ケース１０２側の面）に配設された所望のパターンに沿って水の架橋防止用リブ１１７が、アース回路用バスバー１０４Ａの両側に突設されている。架橋防止用リブ１１７は、アース回路用バスバー１０４Ａの形状に沿って形成されているとともに、最下層の配線板ｄの裏面に形成されたリブ１１４と整合するように形成されている。また、アース回路用バスバー１０４Ａの両側に設けられたリブ１１４同士の両端は、アース回路用バスバー１０４Ａの接続端子１０５に対応して設けられた封止部（図示しない）で塞がれている。このような従来の電気接続箱において、最下層の配線板ｄにおけるアース回路用バスバー１０４Ａは、絶縁基板１０３の下面のリブ１１４と、下部ケース１０２の内面の水の架橋防止用リブ１１７、及び封止部（図示しない）とによって上下から囲んで密封状態にすることで、他のバスバー１０４と隔離されていた。このように、アース回路用バスバー１０４Ａ（特定のバスバー）と、他のバスバー１０４とを隔離するための構造が提案されていた。

実開平５−７０１２３号公報

しかしながら、上述した従来の電気接続箱は、バスバー１０４Ａの形状に沿って水の架橋防止用リブ１１７が形成されていたため、配索されるバスバー１０４Ａの数が増えると、架橋防止用リブ１１７の形状が複雑になるとともに、重量増の要因となる虞れがあった。

本発明の目的は、正極側バスバーと負極側バスバーとが短絡することを防止しつつ、構造を簡素化することで軽量化を図った電気接続箱を提供することにある。

請求項１に記載の発明は、上記目的を達成するために、バッテリの正の電極に接続される正極側バスバーと、前記バッテリの負の電極に接続される負極側バスバーと、前記正極側バスバー及び前記負極側バスバーが収容されるケースと、を備えた電気接続箱であって、前記ケースは、底壁と、前記底壁から立設した周壁と、前記底壁から立設した隔壁と、を備え、前記隔壁は、前記正極側バスバーが収容される正極側バスバー収容エリアと、前記負極側バスバーが収容される負極側バスバー収容エリアと、の間を仕切る防水用の隔壁であることを特徴とする電気接続箱である。

請求項２に記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記隔壁の上端は、前記周壁の上端よりも上方に位置していることを特徴とする。

請求項３に記載の発明は、請求項１又は請求項２記載の発明において、周壁には、互いに対向する一対の壁部が設けられ、前記隔壁は、前記一対の壁部間に亘って設けられていることを特徴とする。

請求項１に記載の本発明によれば、ケースは、底壁と、底壁から立設した周壁と、底壁から立設した隔壁と、を備え、隔壁は、正極側バスバーを収容する正極側バスバー収容エリアと、負極側バスバーを収容する負極側バスバー収容エリアと、が分けられて設けられ、これら正極側バスバー収容エリアと負極側バスバー収容エリアとの間を仕切る防水用の隔壁であるから、正極側バスバー収容エリアと負極側バスバー収容エリアと、に亘って浸水することがなくなって、正極側バスバー収容エリアに収容される正極側バスバーと、負極側バスバー収容エリアに収容される負極側バスバーと、が短絡することを防止できる。また、防水用の隔壁が設けられていることにより、従来のように、バスバーの形状に合わせて架橋防止用リブを形成する必要がなくなって、ケースの形状を単純にできるとともに、ケースの軽量化を図ることができる。

請求項２に記載の本発明によれば、隔壁の上端は、周壁の上端よりも高い位置にあるから、例えば、正極側バスバー収容エリア側に水が浸入して、その水位が、周壁の上端を超えるような水位になったとしても、周壁から水が排出されるから、隔壁を越えて、正極側バスバー収容エリアと負極側バスバー収容エリアと、に亘って浸水することを確実に防止できる。

請求項３に記載の本発明によれば、ケース全体を大きく２分割するように隔壁が設けられていることとなり、よって、正極側バスバー収容エリア及び負極側バスバー収容エリアのスペースを広く設けることができる。また、正極側バスバー収容エリア及び負極側バスバー収容エリアに水が浸入した際の、水の排出方向を特定することができる。

本発明の一実施の形態にかかる電気接続箱を示す斜視図である。図１中のＩ−Ｉ線に沿う断面図である。従来の電気接続箱を分解して示す斜視図である。図３に示された従来の電気接続箱の組み立て状態の断面図である。

以下、本発明に係る電気接続箱の一実施形態を、図１及び、図２を参照して説明する。図１、図２に示す本発明の電気接続箱１は、自動車に搭戴されて、該自動車に搭戴された電子機器に対して電力供給及び信号伝達を行うものである。また、本発明では、ジャンクションブロック（ジャンクションボックスとも言う。）、ヒューズブロック（ヒューズボックスとも言う。）、リレーブロック（リレーボックスとも言う。）を、総称して以下電気接続箱と呼ぶ。

電気接続箱１は、バッテリの正の電極に接続される正極側バスバー群２Ａ（正極側バスバー）と、バッテリの負の電極に接続される負極側バスバー群２Ｂ（負極側バスバー）と、正極側バスバー群２Ａ及び負極側バスバー群２Ｂ、並びに、これらのバスバー群２Ａ、２Ｂに接続される複数の電気部品（図示しない）を収容するロアケース３（ケース）と、ロアケース３に組み付けられるアッパケース（図示しない）と、を有して構成されている。この電気接続箱１は、車体に取り付けられる電池ケース内に固定される。

正極側バスバー群２Ａ、及び負極側バスバー群２Ｂは、複数のバスバー２から構成されている。各バスバー２は、導電性の板金に打ち抜き加工、及び曲げ加工が施されることで得られたものであり、その両端部に、上向きに曲げられた一対の接続端子２０が形成されている。一対の接続端子２０には、ロアケース３に搭載される電気部品（リレーやヒューズ等）の端子または、コネクタの端子が接続される。

ロアケース３は、絶縁性の合成樹脂から構成され、長方形板状の底壁４と、底壁４の周縁から立設した周壁５と、底壁４から立設して、周壁５の内側を仕切る隔壁６と、を一体に備えて有底皿状に形成されている。

ここで、図１中の矢印Ｙ方向は、底壁４の長手方向を示し、図１中の矢印Ｘ方向は、底壁４の幅方向を示し、図１中の矢印Ｚ方向は、矢印Ｙと矢印Ｘとの双方に直交する周壁５の立設方向、及び高さ方向を示す。

底壁４には、正極側バスバー群２Ａが載置される正極側バスバー収容エリア４１と、負極側バスバー群２Ｂが載置される負極側バスバー収容エリア４２と、が設けられている。正極側バスバー収容エリア４１と、負極側バスバー収容エリア４２とは、底壁４の長手方向（矢印Ｙ方向）に並んで設けられている。

正極側バスバー収容エリア４１及び、負極側バスバー収容エリア４２の各々には、バスバー２を底壁４に取り付けるためのバスバー取付部４３が設けられている。バスバー取付部４３は、各バスバー２の両側に底壁４から突設されている。バスバー取付部４３は、互いに平行に設けられて互いの間に各バスバー２を位置付ける。バスバー取付部４３は、その高さ寸法が、バスバー２の厚さ寸法よりも僅かに高く形成されているとともに、後述の周壁５、及び隔壁６の高さ寸法よりも低く形成されている。

周壁５は、底壁４の長手方向に沿って設けられて互いに対向する第１壁部５１、及び第２壁部５２と、底壁４の幅方向に沿って設けられて互いに対向する第３壁部５３、及び第４壁部５４と、を備えている。第３壁部５３は、正極側バスバー収容エリア４１側に設けられ、第４壁部５４は、負極側バスバー収容エリア４２側に設けられている。第１壁部５１及び第２壁部５２は、特許請求の範囲に記載された「一対の壁部」に相当する。

周壁５において、第２、第３、第４壁部５２、５３、５４は、その高さ寸法が一定に形成されている。第１壁部５１には、その高さ寸法が、他の壁部（即ち、第２、第３、第４壁部５２、５３、５４）よりも高い部分（以下、高壁部５５と記す）が設けられている。高壁部５５は、隔壁６（後述する）の正極側バスバー収容エリア４１側に設けられた第１壁部５１の一部であるとともに、その一端が、第３壁部５３から離間した位置に設けられ、他端が、隔壁６に連なって設けられている。

隔壁６は、周壁５の第１壁部５１から第２壁部５２に亘って、連続して設けられているとともに、正極側バスバー収容エリア４１と、負極側バスバー収容エリア４２との間に設けられて、正極側バスバー収容エリア４１と負極側バスバー収容エリア４２との間を仕切っている。

隔壁６は、第１壁部５１の内面に連なって、第２壁部５２に向かって延びて形成された第１隔壁６１と、第１隔壁６１に連なって、第４壁部５４に延びて形成された第２隔壁６２と、第２隔壁６２に連なって第２壁部５２に向かって延びて形成された第３隔壁６３と、第３隔壁６３に連なって、第３壁部５３に向かって延びて形成された第４隔壁６４と、第４隔壁６４に連なって第２壁部５２に向かって延びて形成されて第２壁部５２の内面に連なる第５隔壁６５と、を備えて構成されている。また、第１隔壁６１と第５隔壁６５は、互いに直線上に設けられ、第１隔壁６１及び第５隔壁６５と第３隔壁６３とは平行に設けられている。第２隔壁６２と第４隔壁６４は、互いに対向して設けられ、かつ底壁４の長手方向に沿う寸法が略等しく形成されている。

また、第２、第３、第４、第５隔壁６２、６３、６４、６５は、高さ寸法が等しく形成されていて、第１隔壁６１は、その高さ寸法が、第２、第３、第４、第５隔壁６２、６３、６４、６５の高さ寸法よりも僅かに低く形成されている、この第１隔壁６１の高さ寸法は、周壁５の高壁部５５の高さ寸法と略等しく形成されている。

さらに、ロアケース３には、正極側バスバー収容エリア４１、即ち底壁４から板状に立設した立設壁７が設けられている。立設壁７は、その一端が周壁５の第１壁部５１と高壁部５５との境界部に連なり、他端が、第２壁部５２に向かって延びて形成されている。立設壁７は、その高さ寸法が、隔壁６における最も高い部分（第２、第３、第４、第５隔壁６２、６３、６４、６５）の高さ寸法と略等しく形成されている。

このような電気接続箱１は、ロアケース３が、底壁４と、底壁４から立設した周壁５と、底壁４から立設した隔壁６と、を備え、隔壁６は、正極側バスバー群２Ａを収容する正極側バスバー収容エリア４１と、負極側バスバー群２Ｂを収容する負極側バスバー収容エリア４２と、が分けられて設けられ、これら正極側バスバー収容エリア４１と負極側バスバー収容エリア４２との間を仕切る防水用の隔壁６であるから、正極側バスバー収容エリア４１と負極側バスバー収容エリア４２と、に亘って浸水することがなくなって、正極側バスバー収容エリア４１に収容される正極側バスバー群２Ａと、負極側バスバー収容エリア４２に収容される負極側バスバー群２Ｂと、が短絡することを防止できる。また、防水用の隔壁６が設けられていることにより、ロアケース３の形状を単純にできるとともに、ロアケース３の軽量化を図ることができる。

なお、上述した実施形態では、隔壁６は、第１隔壁６１から第２隔壁６２に亘って設けられていたが、第３隔壁６３から第４隔壁６４に亘って設けられていてもよい。また、正極側バスバー収容エリア４１が底壁４の中心部に設けられ、隔壁６が正極側バスバー収容エリア４１を囲うように設けられてもよい。即ち、隔壁６は、周壁５の内面に連なっていなくてもよい。また、隔壁６は、例えば隣り合う壁部５１、壁部５２間に亘って設けられていてもよく、その両端が、例えば同じ壁部５１に連なっていてもよい。

また、上述した実施形態では、電気接続箱１には、高圧バッテリに接続された正極側バスバー群２Ａ及び負極側バスバー群２Ｂが搭載されていたが、高圧バッテリよりも電圧が低い低圧バッテリに接続されたバスバーをさらに搭載してもよい。その場合には、低圧バッテリの正極に接続された低圧用正極側バスバー、及び低圧バッテリの負極に接続された低圧用負極側バスバーの両方が、負極側バスバー収容エリア４２に収容されていてもよい。

また、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。

１電気接続箱
２Ａ正極側バスバー（正極側バスバー群）
２Ｂ負極側バスバー（負極側バスバー群）
３ケース（ロアケース）
４底壁
５周壁
６隔壁
４１正極側バスバー収容エリア
４２負極側バスバー収容エリア
５１第１壁部（一対の壁部）
５２第２壁部（一対の壁部）

Claims

バッテリの正の電極に接続される正極側バスバーと、
前記バッテリの負の電極に接続される負極側バスバーと、
前記正極側バスバー及び前記負極側バスバーが収容されるケースと、を備えた電気接続箱であって、
前記ケースは、底壁と、前記底壁から立設した周壁と、前記底壁から立設した隔壁と、を備え、
前記隔壁は、前記正極側バスバーが収容される正極側バスバー収容エリアと、前記負極側バスバーが収容される負極側バスバー収容エリアと、の間を仕切る防水用の隔壁であることを特徴とする電気接続箱。
前記隔壁の上端は、前記周壁の上端よりも上方に位置していることを特徴とする請求項１記載の電気接続箱。
周壁には、互いに対向する一対の壁部が設けられ、
前記隔壁は、前記一対の壁部間に亘って設けられていることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の電気接続箱。