JP2013257227A - 自動応答装置、自動応答中継装置、自動応答通信システム、自動応答方法、および、プログラム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】本発明は、公共交通機関を利用中であることを検出し、公共交通機関を利用中に通信手段を介して着信があった場合に、公共交通機関の停留地点の中から、利用者が公共交通機関の利用を停止して通信を行うのに適当な地点である通信可能地点を、入力部を介して利用者に選択させ、通信手段を介して、通信可能地点への到達時刻または所要時間を含む応答メッセージを、着信に対して応答する。
【選択図】図1
Description
最初に、本発明の第1の実施形態(自動応答装置)について、図1から図15を参照して以下に説明する。但し、以下に示す第1の実施形態は、本発明の技術思想を具体化するための自動応答装置を例示するものであって、本発明をこの自動応答装置に特定することを意図するものではなく、特許請求の範囲に含まれるその他の実施形態の自動応答装置にも等しく適用し得るものである。例えば、第1の実施形態で例示する自動応答通信システムにおけるにおける通信端末側と中継装置側の機能分散の形態は以下に限られず、同様の効果や機能を奏し得る範囲において、任意の単位で機能的または物理的に分散・統合して構成することができる。
まず、第1の実施形態における自動応答装置100の構成の一例について、図1を参照して以下に説明する。ここで、図1は、第1の実施形態における自動応答装置100の構成の一例を示すブロック図であり、該構成のうち本発明に関係する部分のみを概念的に示している。
ここで、図1において、自動応答装置100は、公共交通機関を利用中であることを検出し、公共交通機関を利用中に通信手段を介して着信があった場合に、公共交通機関の停留地点の中から、利用者が公共交通機関の利用を停止して通信を行うのに適当な地点である通信可能地点を、入力部116を介して利用者に選択させ、通信手段を介して、通信可能地点への到達時刻または所要時間を含む応答メッセージを、着信に対して応答する等の機能を有する。自動応答装置100は、例えば、一般に市販されるデスクトップ型またはノート型のパーソナルコンピュータ等の情報処理装置、携帯電話、スマートフォン、PHS、およびPDA等の携帯端末装置、および、走行経路案内等を行うナビゲーション端末(例えば、カー自動応答装置など)等である。ここで、自動応答装置100は、インターネットブラウザ等を搭載していてもよく、経路案内アプリケーション、乗換案内アプリケーション、および情報検索アプリケーション等を搭載していてもよい。また、自動応答装置100は、リアルタイムに現在位置測位が行えるよう、GPS機能やIMES機能等を有する位置取得部112を備えていてもよい。また、自動応答装置100の出力部114は、表示手段としての表示出力用の出力部のほか、音声出力手段等の音声出力用の出力部を含んでもよい。また、自動応答装置100は、データ入力等を行う入力部116を備えてもよい。
次に、このように構成された第1の実施形態における自動応答装置100の処理の一例について、図2から図14を参照して詳細に説明する。図2は、第1の実施形態における自動応答装置100の処理の一例を示すフローチャートである。なお、本実施形態の処理は、本処理に限定されず、その一部のみの処理を行ってもよいものである。
続いて、本発明の第2の実施形態(自動応答中継装置400(サーバ主導型))について、図15および図16を参照して説明する。ここで、図15は、第2の実施形態における自動応答中継装置400の構成の一例を示すブロック図であり、該構成のうち本発明に関係する部分のみを概念的に示している。
まず、第2の実施形態における自動応答中継装置400(サーバ主導型)の構成の一例について、図15を参照して説明する。
次に、このように構成された第2の実施形態における自動応答中継装置400の処理の一例について、図16を参照して詳細に説明する。図16は、第2の実施形態における自動応答中継装置400の処理の一例を示すフローチャートである。
さて、これまで本発明の実施の形態について説明したが、本発明は、上述した実施の形態以外にも、特許請求の範囲に記載した技術的思想の範囲内において種々の異なる実施の形態にて実施されてよいものである。
102 制御部
102a 現在位置情報取得部
102b 利用路線判定部
102c 通信可能地点選択部
102d 降車可能地点抽出部
102f 経路探索部
102g 地点候補取得部
102h 通信応答部
102j 通信予想時間取得部
102k 通信予想時間変更部
104 通信制御インターフェース部
106 記憶部
106a ネットワークデータベース
106b 時刻表データベース
106c 路線図データベース
106d 交通情報データベース
108 入出力制御インターフェース部
112 位置取得部
114 出力部
116 入力部
200 通信端末
400 自動応答中継装置
402 制御部
402a 現在位置情報取得部
402b 利用路線判定部
402c 通信可能地点選択部
402d 降車可能地点抽出部
402f 経路探索部
402g 地点候補取得部
402h 通信応答部
402j 通信予想時間取得部
402k 通信予想時間変更部
404 通信制御インターフェース部
406 記憶部
406a ネットワークデータベース
406b 時刻表データベース
406c 路線図データベース
406d 交通情報データベース
600 外部機器
Claims (23)
- 通信手段と制御部と入力部とを少なくとも備えた自動応答装置において、上記制御部は、公共交通機関を利用中であることを検出する利用検出手段と、上記公共交通機関を利用中に上記通信手段を介して着信があった場合に、上記公共交通機関の停留地点の中から、利用者が公共交通機関の利用を停止して通信を行うのに適当な地点である通信可能地点を、上記入力部を介して利用者に選択させる通信可能地点選択手段と、上記通信手段を介して、上記通信可能地点への到達時刻または所要時間を含む応答メッセージを、上記着信に対して応答する通信応答手段と、を備えたことを特徴とする、自動応答装置。
- 請求項1に記載の自動応答装置において、出力部を備え、上記通信可能地点選択手段は、現在利用中の上記公共交通機関における上記停留地点を上記出力部に提示して、当該停留地点の中から、上記通信可能地点を、上記入力部を介して利用者に選択させることを特徴とする、自動応答装置。
- 請求項1または2に記載の自動応答装置において、上記通信可能地点選択手段は、現在利用中の上記公共交通機関において、上記各停留地点への到着時刻または所要時間を上記出力部に提示して、上記通信可能地点を利用者に選択させることを特徴とする、自動応答装置。
- 請求項1乃至3のいずれか一つに記載の自動応答装置において、上記通信可能地点選択手段は、現在利用中の上記公共交通機関から、上記各停留地点で後続の公共交通機関に乗り換えた場合における、他の停留地点への到着時刻、所要時間、および経路情報のうち少なくとも一つを上記出力部に提示して、上記通信可能地点を利用者に選択させることを特徴とする、自動応答装置。
- 請求項4に記載の自動応答装置において、上記通信可能地点選択手段は、上記各停留地点について、上記現在利用中の上記公共交通機関を利用し続けた場合と、上記後続の公共交通機関に乗り換えた場合における、他の停留地点への到着時刻、所要時間、および経路情報のうち少なくとも一つを比較した比較結果を示す経路比較情報を上記出力部に提示して、上記通信可能地点を利用者に選択させることを特徴とする、自動応答装置。
- 請求項1乃至5のいずれか一つに記載の自動応答装置において、発信者との通信時間として予想される通信予想時間を取得する通信予想時間取得手段を備え、上記通信可能地点選択手段は、上記停留地点の中から、上記通信予想時間に基づいて、通信可能地点候補を上記出力部に提示して、上記通信可能地点を利用者に選択させることを特徴とする、自動応答装置。
- 請求項6に記載の自動応答装置において、上記通信可能地点選択手段は、設定された目的地までの経路が複数の公共交通機関を乗り継ぐときには、上記通信予想時間が乗継待ち時間以内となる上記停留地点を、上記通信可能地点候補として上記出力部に提示することを特徴とする、自動応答装置。
- 請求項6または7に記載の自動応答装置において、上記通信可能地点選択手段は、設定された目的地までの経路として、現在利用中の上記公共交通機関による現在経路を探索し、上記各停留地点を出発地とし、かつ、当該停留地点への到着時刻に通信予想時間を加えた時刻を出発時刻とした後続経路を探索し、上記現在経路による上記目的地への到着時刻と、上記後続経路による上記目的地への到着時刻との差が、所定時間以内である上記後続経路を抽出し、当該後続経路の出発地である上記停留地点を上記通信可能地点候補として上記出力部に提示することを特徴とする、自動応答装置。
- 請求項8に記載の自動応答装置において、上記通信可能地点選択手段は、上記後続経路と上記現在経路の経由地点および利用する公共交通機関の種別が、同一の場合と異なる場合では、上記通信可能地点候補を区別して上記出力部に提示することを特徴とする、自動応答装置。
- 請求項8または9に記載の自動応答装置において、上記通信可能地点選択手段は、上記現在経路の経由地点および利用する公共交通機関の種別が同一の上記後続経路の出発地である上記停留地点を上記通信可能地点候補として取得することを特徴とする、自動応答装置。
- 請求項8乃至10のいずれか一つに記載の自動応答装置において、上記通信可能地点選択手段は、同一の公共交通機関を利用する複数の後続経路がある場合に、当該複数の上記後続経路の出発地である上記停留地点のうち、直近の上記停留地点を上記通信可能地点候補として取得することを特徴とする、自動応答装置。
- 請求項6乃至11のいずれか一つに記載の自動応答装置において、上記通信予想時間の変更を受け付ける通信予想時間変更手段を備え、上記通信可能地点選択手段は、上記通信予想時間が変更された場合に、当該通信予想時間に基づいて、上記通信可能地点候補を上記出力部に再提示することを特徴とする、自動応答装置。
- 請求項1乃至12のいずれか一つに記載の自動応答装置において、上記応答メッセージは、上記通信可能地点での通信要否について発信者の回答を求める回答要求を含み、上記通信応答手段は、上記通信手段を介して、上記応答メッセージに含まれる回答要求への返答を受信することを特徴とする、自動応答装置。
- 請求項1乃至13のいずれか一つに記載の自動応答装置において、上記通信可能地点選択手段は、現在利用中の上記公共交通機関を利用し続けた場合と、上記停留地点で利用を停止して後続の公共交通機関に乗り換えた場合における、運賃情報を上記出力部に提示して、上記通信可能地点を利用者に選択させることを特徴とする、自動応答装置。
- 入力部を少なくとも備えた通信端末間の通信を中継する通信手段と制御部とを少なくとも備えた自動応答中継装置において、上記制御部は、一方の上記通信端末の利用者が公共交通機関を利用中であることを検出する利用検出手段と、一方の上記通信端末の利用者が上記公共交通機関を利用中に上記通信手段を介して他方の上記通信端末から上記一方の上記通信端末に対して発信があった場合に、当該一方の上記通信端末から発信される、上記公共交通機関の停留地点の中から、上記入力部を介して利用者に選択された、上記利用者が公共交通機関の利用を停止して通信を行うのに適当な地点である通信可能地点にかかる情報を受信する通信可能地点選択手段と、上記通信手段を介して、上記通信可能地点への到達時刻または所要時間を含む応答メッセージを、上記他方の上記通信端末に対して応答する通信応答手段と、を備えたことを特徴とする、自動応答中継装置。
- 一方の通信端末の利用者が公共交通機関を利用中であることを検出する利用検出手段と、一方の上記通信端末の利用者が上記公共交通機関を利用中に通信手段を介して他方の通信端末から上記一方の通信端末に対して発信があった場合に、公共交通機関の停留地点の中から、上記利用者が公共交通機関の利用を停止して通信を行うのに適当な地点である通信可能地点を、入力部を介して上記一方の通信端末の利用者に選択させる通信可能地点選択手段と、上記通信手段を介して、上記通信可能地点への到達時刻または所要時間を含む応答メッセージを、上記他方の上記通信端末に対して応答する通信応答手段と、を備えたことを特徴とする、自動応答通信システム。
- 通信手段と入力部と制御部とを少なくとも備えた通信端末、および、上記通信端末間の通信を中継する通信手段と制御部とを少なくとも備えた自動応答中継装置、を通信可能に接続した自動応答通信システムにおいて、上記自動応答中継装置の上記制御部は、一方の上記通信端末の利用者が公共交通機関を利用中であることを検出する利用検出手段と、一方の上記通信端末の利用者が上記公共交通機関を利用中に上記通信手段を介して他方の上記通信端末から上記一方の上記通信端末に対して発信があった場合に、当該一方の上記通信端末から発信される、上記公共交通機関の停留地点の中から、上記入力部を介して利用者に選択された、上記利用者が公共交通機関の利用を停止して通信を行うのに適当な地点である通信可能地点にかかる情報を受信する通信可能地点選択手段と、上記通信手段を介して、上記通信可能地点への到達時刻または所要時間を含む応答メッセージを、上記他方の上記通信端末に対して応答する通信応答手段と、を備え、上記通信端末の上記制御部は、上記通信手段を介して着信があった場合に、上記停留地点の中から上記入力部を介して利用者に選択させた上記通信可能地点にかかる情報を上記自動応答中継装置に送信する通信可能地点選択手段、を備えたことを特徴とする、自動応答通信システム。
- 通信手段と制御部と入力部とを少なくとも備えた自動応答装置において実行される自動応答方法であって、上記制御部において実行される、公共交通機関を利用中であることを検出する利用検出ステップと、一方の上記通信端末の利用者が上記公共交通機関を利用中に上記通信手段を介して着信があった場合に、上記公共交通機関の停留地点の中から、上記利用者が公共交通機関の利用を停止して通信を行うのに適当な地点である通信可能地点を、上記入力部を介して利用者に選択させる通信可能地点選択ステップと、上記通信手段を介して、上記通信可能地点への到達時刻または所要時間を含む応答メッセージを、上記着信に対して応答する通信応答ステップと、を含むことを特徴とする、自動応答方法。
- 入力部を少なくとも備えた通信端末間の通信を中継する通信手段と制御部とを少なくとも備えた自動応答中継装置において実行される自動応答方法であって、上記制御部において実行される、一方の上記通信端末の利用者が公共交通機関を利用中であることを検出する利用検出ステップと、一方の上記通信端末の利用者が上記公共交通機関を利用中に上記通信手段を介して他方の上記通信端末から上記一方の上記通信端末に対して発信があった場合に、当該一方の上記通信端末から発信される、上記公共交通機関の停留地点の中から、上記入力部を介して利用者に選択された、上記利用者が公共交通機関の利用を停止して通信を行うのに適当な地点である通信可能地点にかかる情報を受信する通信可能地点選択ステップと、上記通信手段を介して、上記通信可能地点への到達時刻または所要時間を含む応答メッセージを、上記他方の上記通信端末に対して応答する通信応答ステップと、
を含むことを特徴とする、自動応答方法。 - 利用検出手段と通信可能地点選択手段と通信応答手段とを備えた自動応答通信システムにおいて実行される自動応答方法であって、上記利用検出手段が、一方の通信端末の利用者が公共交通機関を利用中であることを検出する利用検出ステップと、上記通信可能地点選択手段が、一方の上記通信端末の利用者が上記公共交通機関を利用中に通信手段を介して他方の通信端末から上記一方の通信端末に対して発信があった場合に、公共交通機関の停留地点の中から、上記利用者が公共交通機関の利用を停止して通信を行うのに適当な地点である通信可能地点を、入力部を介して上記一方の通信端末の利用者に選択させる通信可能地点選択ステップと、上記通信応答手段が、上記通信手段を介して、上記通信可能地点への到達時刻または所要時間を含む応答メッセージを、上記他方の上記通信端末に対して応答する通信応答ステップと、を含むことを特徴とする、自動応答方法。
- 通信手段と入力部と制御部とを少なくとも備えた通信端末、および、上記通信端末間の通信を中継する通信手段と制御部とを少なくとも備えた自動応答中継装置、を通信可能に接続した自動応答通信システムにおいて実行される自動応答方法であって、上記自動応答中継装置の上記制御部において実行される、一方の上記通信端末の利用者が公共交通機関を利用中であることを検出する利用検出ステップと、上記通信端末の上記制御部において実行される、一方の上記通信端末の利用者が上記公共交通機関を利用中に上記通信手段を介して着信があった場合に、上記停留地点の中から上記入力部を介して利用者に選択させた、上記利用者が公共交通機関の利用を停止して通信を行うのに適当な地点である通信可能地点にかかる情報を上記自動応答中継装置に送信する通信可能地点選択ステップと、上記自動応答中継装置の上記制御部において実行される、上記通信可能地点にかかる情報を受信する通信可能地点受信ステップと、上記自動応答中継装置の上記制御部において実行される、上記通信手段を介して、上記通信可能地点への到達時刻または所要時間を含む応答メッセージを、上記着信に対して応答する通信応答ステップと、を含むことを特徴とする、自動応答方法。
- 通信手段と制御部と入力部とを少なくとも備えた自動応答装置に実行させるためのプログラムであって、上記制御部において、公共交通機関を利用中であることを検出する利用検出ステップと、上記公共交通機関を利用中に上記通信手段を介して着信があった場合に、上記公共交通機関の停留地点の中から、上記利用者が公共交通機関の利用を停止して通信を行うのに適当な地点である通信可能地点を、上記入力部を介して利用者に選択させる通信可能地点選択ステップと、上記通信手段を介して、上記通信可能地点への到達時刻または所要時間を含む応答メッセージを、上記着信に対して応答する通信応答ステップと、を実行させるためのプログラム。
- 入力部を少なくとも備えた通信端末間の通信を中継する通信手段と制御部とを少なくとも備えた自動応答中継装置に実行させるためのプログラムであって、上記制御部において、一方の上記通信端末の利用者が公共交通機関を利用中であることを検出する利用検出ステップと、一方の上記通信端末の利用者が上記公共交通機関を利用中に上記通信手段を介して他方の上記通信端末から上記一方の上記通信端末に対して発信があった場合に、当該一方の上記通信端末から発信される、上記公共交通機関の停留地点の中から、上記入力部を介して利用者に選択された、利用者が公共交通機関の利用を停止して通信を行うのに適当な地点である通信可能地点にかかる情報を受信する通信可能地点選択ステップと、上記通信手段を介して、上記通信可能地点への到達時刻または所要時間を含む応答メッセージを、上記他方の上記通信端末に対して応答する通信応答ステップと、を実行させるためのプログラム。
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