JP2013239239A - 車両用灯具 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】この発明は、半導体型光源2と、半導体型光源2に給電する給電部材3と、半導体型光源2からの熱を外部に放射する放熱部材としての放熱部32と、半導体型光源2と給電部材3と放熱部材としての放熱部32を保持する保持部材としてのハウジング4と、を備える。給電部材3と放熱部材としての放熱部32とが一体構造をなす。この結果、この発明は、半導体型光源2において発生した熱を放熱部材としての放熱部32により外部に放射することができる。
【選択図】 図1
Description
図1〜図10は、この発明にかかる車両用灯具の実施形態1を示す。以下、この実施形態1にかかる車両用灯具の構成について説明する。図1中、符号1は、この実施形態1にかかる車両用灯具である。前記車両用灯具1は、たとえば、マップランプやルームランプなどの車両用灯具である。
前記車両用灯具1は、図1に示すように、ランプハウジングあるいはリフレクタ(図示せず)と、ランプレンズあるいはアウターレンズ(図示せず)と、カバー部材(図示せず)と、1個の半導体型光源2と、放熱部材と一体構造をなす一対の給電部材3と、保持部材としてのハウジング4と、レンズ部品5と、を備えるものである。
前記半導体型光源2は、この例では、たとえば、LED、EL(有機EL)などの自発光半導体型光源である。前記半導体型光源2は、図1に示すように、直方体形状をなす。前記半導体型光源2は、図8に示すように、発光素子としての発光チップ(LEDチップ)20を有する。前記発光チップ20は、絶縁性部材(絶縁性樹脂)のパッケージ21と光透過性部材(蛍光部材)のカバー22により封止されている。
前記放熱部材と一体構造をなす前記給電部材3は、弾性および熱伝導性を有する導電部材から構成されている。前記給電部材3は、図1に示すように、給電部30と、保持部と、電気接続部31と、前記放熱部材としての放熱部32と、抜け止め部33と、から構成されている。
前記ハウジング4は、絶縁性部材から構成されている。前記ハウジング4は、図1に示すように、保持部40と、メスケーシング41と、から構成されている。
前記レンズ部品5は、光透過性部材から構成されている。前記レンズ部品5は、図1に示すように、取付部50と、レンズ部51と、から構成されている。
まず、一対の前記給電部材3を前記ハウジング4の前記挿入用開口部42から前記保持部40中に図4中の実線矢印方向に挿入する。一対の前記給電部材3の前記電気接続部31を前記ハウジング4の2個の前記挿通孔48から前記メスケーシング41中に挿通する。この結果、一対の前記給電部材3は、前記ハウジング4に組み付けられる。
前記オスコネクタ6は、前記オスターミナルと、前記オスケーシング60と、ハーネス61とから構成されている。前記ハーネス61は、ECU(図示せず)や点灯回路(図示せず)を介して電源(バッテリー)に電気的に接続されている。
この実施形態1にかかる車両用灯具1は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。
この実施形態1にかかる車両用灯具1は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。
図11は、この発明にかかる車両用灯具の実施形態2を示す。以下、この実施形態2における車両用灯具100について説明する。図中、図1〜図10と同符号は、同一のものを示す。
図12〜図14は、この発明にかかる車両用灯具の実施形態3を示す。以下、この実施形態3における車両用灯具101について説明する。図中、図1〜図11と同符号は、同一のものを示す。
放熱部材と一体構造をなす前記給電部材310は、弾性および熱伝導性を有する導電部材から構成されていて、かつ、給電部311と、保持部312と、電気接続部313と、放熱部314と、から構成されている。
前記ハウジング410は、絶縁性部材から構成されていて、かつ、上下に開口する四角の枠形状をなす。すなわち、前記ハウジング410は、放熱用開口部43を有する。前記ハウジング410の左右両側壁の内面には、保持部411が一体に設けられている。前記保持部411は、前記半導体型光源2の前記パッケージ21を前記電気接続部313の差込方向に対して直交する方向において挟持保持するものである。前記ハウジング410の左右両側壁の外面には、ロック部412が一体に設けられている。
前記レンズ部品520は、光透過性部材から構成されていて、かつ、取付部50と、レンズ部51と、から構成されている。長方形の板形状をなす前記取付部50の左右両側壁の外面には、ロック溝521を有する係合部522が前記ロック部412に対応して一体に設けられている。
まず、前記ハウジング410と一体成形された一対の前記給電部材310の前記給電部311上に前記半導体型光源2の端子(図示せず)を載せる。このとき、前記半導体型光源2のパッケージ21は、一対の前記給電部材310の前記保持部312と、前記ハウジング410の前記保持部411とにより、前記電気接続部313の差込方向および前記電気接続部313の差込方向に対して直交する方向において挟持保持される。
前記の実施形態1、2、3においては、たとえば、マップランプやルームランプなどの車両用灯具1、100、101の例について説明するものである。ところが、この発明においては、たとえば、マップランプやルームランプ以外の車両用灯具、たとえば、クリアランスランプ、ターンシグナルランプ、テールランプ、ストップランプ、ライセンスプレートランプ、デイタイムランニングランプ、コーナリングランプ、フォグランプ、ヘッドランプなどの車両用灯具にも使用することができる。
2 半導体型光源(共通部品)
20 発光チップ
21 パッケージ
22 カバー
23 端子
24 ワイヤ
3、300、310 給電部材(共通部品)
30、311 給電部(保持部)
31、313 電気接続部(メスターミナル)
32、314 放熱部(放熱部材)
33 抜け止め部
312 保持部
315 凸片
4、400、410 ハウジング(保持部材、共通部品)
40、411 保持部
41、7 メスケーシング
42 挿入用開口部
43 放熱用開口部
44 段部
45 抜け止め孔部
46 ガイド溝
47 隔壁
470、412 ロック部
48 挿通孔
49 係合孔
5、500、520 レンズ部品
50 取付部
51 レンズ部
52、521 ロック溝
53、522 係合部
54 保持部
55 ガイド凸部
56 閉塞壁
57 段部
58 リブ
6 オスコネクタ(電源側の接続部)
60 オスケーシング
61 ハーネス
Claims (4)
- 半導体型光源と、
前記半導体型光源に給電する給電部材と、
前記半導体型光源からの熱を外部に放射する放熱部材と、
前記半導体型光源と前記給電部材と前記放熱部材とを保持する保持部材と、
を備え、
前記給電部材と前記放熱部材とは、一体構造をなす、
ことを特徴とする車両用灯具。 - 前記放熱部材と一体構造をなす前記給電部材は、前記半導体型光源に給電する給電部と、前記半導体型光源を保持する保持部と、電源側の接続部に電気的に接続する電気接続部と、から構成されている、
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。 - 前記放熱部材は、幅広の板形状をなす、
ことを特徴とする請求項1または2に記載の車両用灯具。 - 前記保持部材のうち、前記放熱部材が位置する箇所には、開口部が設けられている、
ことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の車両用灯具。
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