JP2013159140A - サスペンションアーム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】サスペンションアーム10は、車体または車輪支持部材に連結される第1連結部材40と、第1端部24で第1連結部材40と接合する中空状のアーム本体20と、を備える。切欠部28は、第1端部24および第1連結部材40の一方で、第1端部24の内部と外部を連通する。切欠部28は、アーム本体20と第1連結部材40の境界面を外部に露出する。アーム本体20は、一枚の金属板を曲げて形成される。
【選択図】図1
Description
Claims (5)
- 車体または車輪支持部材に連結される連結部材と、
端部で前記連結部材と接合する中空状のアーム本体と、を備え、
前記端部および前記連結部材の少なくとも一方には、前記端部の内部と外部を連通する切欠部が設けられることを特徴とするサスペンションアーム。 - 前記切欠部は、アーム本体と連結部材の境界面を外部に露出することを特徴とする請求項1に記載のサスペンションアーム。
- 前記アーム本体は、一枚の金属板を曲げて形成されることを特徴とする請求項1または2に記載のサスペンションアーム。
- 前記アーム本体の前記端部にて両側縁を離間して前記連結部材に接合することで、前記切欠部が形成されることを特徴とする請求項3に記載のサスペンションアーム。
- 車体または車輪支持部材に連結される連結部材と、
端部で前記連結部材と接合する中空状のアーム本体と、を備え、
前記端部および前記連結部材の少なくとも一方には、前記端部の内部と外部を連通する孔部を有することを特徴とするサスペンションアーム。
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