JP2013023218A - 無限軌道式走行装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】周方向の歯36を備え、軸Xの周囲に回転駆動される起動輪Tと、無限軌道Rの内側で軸Xの周囲で自由に回転する少なくとも1つの遊動輪とを有する路面仕上げ機又はフィーダの無限軌道帯式走行装置において、減衰材料を備える制振層D及び半径方向のみの摺動ガイドが、軸Xと無限軌道Rの間で起動輪T及び/又は遊動輪に一体化される。
【選択図】図3
Description
Claims (10)
- 周方向の歯(36)を備え、軸(X)の周囲に回転駆動される起動輪(T)と、無限軌道(R)の内側で軸(X)の周囲で自由に回転する少なくとも1つの遊動輪(L)とを有する、特に路面仕上げ機又はフィーダ(F)の無限軌道式走行装置(5)であって、前記遊動輪(L)が、少なくとも同心の***したガイドカラー(16)の片側に、低下した周方向の支持肩部(17)を備え、前記起動輪(T)又は前記遊動輪(L)が前記軸(X)と前記無限軌道(R)の間で内側部分と外側部分(13,14;37,41)に同軸で分割されること、及び前記内側部分と前記外側部分(13,14)の間に少なくとも2つの軸方向に離間された制振層(D)が配置されることによって、減衰材料を備える少なくとも1つの制振層(D,D’)が、前記軸(X)と前記無限軌道(R)の間で前記起動輪(T)又は前記遊動輪(L)に一体化され、前記内側部分及び前記外側部分(13,14;37,41)が、相互内で半径方向のみに摺動するように、前記軸(X)に対して案内され、前記制振層(D)を介して相互に対して半径方向のみに移動可能であることを特徴とする無限軌道式走行装置。
- 前記起動輪(T)及び/又は前記遊動輪(L)の前記外側部分に、空間によって軸方向に離間されたほぼ同じ直径を有する2つの外部環状制振層(D’)が追加的に設けられ、前記空間の領域に、それぞれ前記無限軌道(R)と直接接触する前記金属製の外歯(36)又は前記ガイドカラー(16)が配置され、前記歯又はガイドカラーが前記外部制振層(D’)を越えて外側へと突出し、前記それぞれの外部制振層(D’)が、前記支持肩部(17)に取り付けられて、引き上げ、オーバーサイズの焼嵌め、溶射、接着、コーティング又は加硫によってそれに固着することを特徴とする請求項1に記載の無限軌道式走行装置。
- 前記制振層(D)の前記減衰材料が、ポリウレタン及びゴムの少なくとも一方の、強化エラストマー又は非強化エラストマーを備えることを特徴とする請求項1に記載の無限軌道式走行装置。
- 前記起動輪(T)の前記外側部分(37)が、前記周方向の歯(36)を備え、内周基部(39)及び第1の半径方向案内構造(19)の一体又は組み立てたセグメントで構成された金属製のリングディスク(38)として実施され、好ましくは分離可能な前記内側部分(41)が、前記基部(39)と一致する周方向のクラウン(43)及び前記第1の半径方向案内構造(19)と一致する第2の半径方向案内構造(26)を備え、前記基部(39)及び前記クラウン(43)で、少なくとも前記半径方向案内構造の軸方向の側に、相互に面する円筒状又は円錐状の支持面(40,46)が設けられ、前記制振層(D)が前記支持面(40,46)間に配置され、好ましくはそれぞれ1つの支持面に固着し、前記第1及び第2の半径方向案内構造が、半径方向の自由運動のみがある状態で噛み合う好ましくは金属製の摺動ガイドを形成することを特徴とする請求項1に記載の無限軌道式走行装置。
- いずれかの側(17)に前記ガイドカラー(16)及び支持肩部を備える前記遊動輪(L)の前記外側部分(13)が、前記第1の半径方向案内構造のいずれかの側にある前記内部第1の半径方向案内構造(19)及び円筒状又は円錐状の支持構造(18)を有する支持リング(15)として実施され、前記軸(X)に回転可能に装着された前記遊動輪の前記内側部分(14)が、前記第1の半径方向案内構造(29)に一致する第2の半径方向案内構造(26)、及び前記支持リング(15)に一致する周方向のクラウン(42)内で前記第2の半径方向案内構造のいずれかの側にある円筒状又は円錐状の支持面(25)を有する環状ハブ(23)として実施され、1つの制振層(D)がそれぞれ、前記支持面(18,25)の間に配置され、好ましくは支持面に固着し、前記第1及び第2の半径方向案内構造が、半径方向の自由運動のみがある状態で噛み合った摺動ガイドを形成することを特徴とする請求項2に記載の無限軌道式走行装置。
- 前記クラウン(42,43)が、それぞれ前記基部(39)又は前記支持リング(15)より軸方向に幅広であり、縁部にて外側へと半径方向に突出する環状フランジ(24)を備え、その突出が前記制振層(D)の半径方向の厚さより小さいことを特徴とする請求項4又は5に記載の無限軌道式走行装置。
- 前記内側部分と前記外側部分(13,14;37,41)の間に、好ましくは前記第1の半径方向案内構造と前記第2の半径方向案内構造の間に、駆動型締結部(M)として、半径方向の隙間及び周方向のフォームフィットがある状態で噛合い歯(29,30)が設けられ、前記歯(29,30)が、前記環状フランジ(20)にある内冠歯車、及び前記環状溝(27)の基部にある外冠歯車であり、好ましくは各々がフライス加工、突合せ加工又はブローチ加工によって製造されたサイクロイド冠歯車であることを特徴とする請求項4又は5に記載の無限軌道式走行装置。
- 前記制振層(D)の軸方向の幅が、前記周方向の歯(36)又は前記ガイドカラー(16)の軸方向の外幅とほぼ等しいか、又はそれより大きく、及び/又は前記クラウン(42,43)の前記軸方向の幅が、それぞれ前記周方向の歯(36)又は前記ガイドカラー(16)の前記軸方向の外幅のほぼ3倍に対応することを特徴とする前記請求項のうち少なくとも1つに記載の無限軌道式走行装置。
- 前記遊動輪(L)の前記環状ハブ(23)が、外部から密封型転がり軸受(32)を介して、前記軸(X)を画定する旋回部(10)上に支持され、少なくとも一方側にて締め付けナット(34)により、好ましくはかしめなどの捻り防止保護部(35)で固定されることを特徴とする請求項5に記載の無限軌道式走行装置。
- 前記外側部分の前記第1の半径方向案内構造が、前記支持面から内側へと突出してほぼ矩形の断面を有する環状フランジ(20)であり、前記内側部分の前記第2の半径方向案内構造が、前記支持面に対して内側に窪んだほぼ矩形の断面の環状溝(27)であることを特徴とする請求項4又は5に記載の無限軌道式走行装置。
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