JP2012223061A - 電源システムおよびそれを搭載する車両、ならびに電源システムの制御方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】電源システムは、蓄電装置110と、蓄電装置110と負荷装置170とを結ぶ経路に設けられ、蓄電装置110から負荷装置170への電力の供給と遮断とを切換えるためのSMR115と、ECU300とを備える。SMR115は、負荷装置170と蓄電装置110とを結ぶ経路に設けられた、直列接続された制限抵抗R1およびリレーSMR−Pを含む。ECU300は、制限抵抗R1の温度を蓄電装置の電圧VBおよび電流IBに基づいて推定するとともに、その推定された温度に基づいてリレーSMR−Pの異常を判定する。
【選択図】図1
Description
図1を参照して、車両100は、電源システム105と、負荷装置170とを備える。
Claims (10)
- 負荷に電力を供給するための電源システムであって、
電源装置と、
前記電源装置と前記負荷とを結ぶ経路に設けられ、前記電源装置から前記負荷への電力の供給と遮断とを切換えるための切換装置と、
前記切換装置の異常を判定するための制御装置とを備え、
前記切換装置は、前記負荷と前記電源装置とを結ぶ経路に設けられ、直列接続された抵抗器および第1のスイッチを含み、
前記制御装置は、前記抵抗器の温度に基づいて、前記第1のスイッチの異常を判定する、電源システム。 - 前記切換装置は、直列接続された前記抵抗器および前記第1のスイッチに、並列に接続される第2のスイッチをさらに含み、
前記制御装置は、前記第1および第2のスイッチの両方の遮断指令が出力されている状態における前記抵抗器の温度が、前記第1のスイッチの遮断指令が出力されておりかつ前記第2のスイッチの導通指令が出力されている状態における前記抵抗器の温度よりも高い場合に、前記第1のスイッチが導通状態に固定される異常が生じていると判定する、請求項1に記載の電源システム。 - 前記制御装置は、前記抵抗器の温度がしきい値を上回る場合は、前記切換装置を最後に動作させたときから予め定められた所定期間が経過するまで前記切換装置を動作させることを禁止する、請求項2に記載の電源システム。
- 前記制御装置は、前記第1および第2のスイッチの両方の遮断指令が出力された後に、前記負荷に印加される電圧が低下しない場合は、前記第1および第2のスイッチの少なくとも一方において、導通状態に固定される異常が生じていると判定する、請求項2または3に記載の電源システム。
- 前記制御装置は、前記第1および第2のスイッチの両方の遮断指令が出力された後に、前記負荷に印加される電圧が低下せず、かつ、前記抵抗器の温度が上昇しない場合には、前記第2のスイッチが導通状態に固定される異常が生じていると判定する、請求項4に記載の電源システム。
- 前記制御装置は、前記第2のスイッチに異常が生じている場合には、前記切換装置を動作させることを禁止する、請求項5に記載の電源システム。
- 前記切換装置は、前記負荷と前記電源装置とを結ぶ2つの経路のうち、前記第1および第2のスイッチが設けられる経路とは異なる経路に設けられた第3のスイッチをさらに含み、
前記制御装置は、前記第2および第3のスイッチの両方の導通指令が出力されている状態から、前記第2のスイッチの遮断指令が出力された状態に移行したときに、前記第1および第2のスイッチの異常を判定する、請求項2〜6のいずれか1項に記載の電源システム。 - 前記制御装置は、前記電源装置の電圧と前記電源装置に入出力される電流とに基づいて前記抵抗器の温度を算出する、請求項1〜7のいずれか1項に記載の電源システム。
- 電源装置から負荷に電力を供給するための電源システムの制御方法であって、
前記電源システムは、前記電源装置と前記負荷とを結ぶ経路に設けられ、前記電源装置から前記負荷への電力の供給と遮断とを切換えるための切換装置を含み、
前記切換装置は、前記負荷と前記電源装置とを結ぶ経路に設けられた、直列接続された抵抗器および第1のスイッチを有し、
前記制御方法は、
前記抵抗器の温度を検出するステップと、
検出された前記抵抗器の温度に基づいて前記第1のスイッチの異常を判定するステップとを備える、電源システムの制御方法。 - 電源装置からの電力により発生する駆動力を用いて走行することが可能な車両であって、
前記駆動力を生成するための駆動装置と、
前記電源装置から前記駆動装置とを結ぶ経路に設けられ、前記電源装置から前記駆動装置への電力の供給と遮断とを切換えるための切換装置と、
前記切換装置の異常を判定するための制御装置とを備え、
前記切換装置は、前記駆動装置と前記電源装置とを結ぶ経路に設けられ、直列接続された抵抗器および第1のスイッチを含み、
前記制御装置は、前記抵抗器の温度に基づいて、前記第1のスイッチの異常を判定する、車両。
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