JP2012171714A - 乗客コンベア - Google Patents

Abstract

【課題】利用者の体や荷物が近接した場合には検出せず、悪戯等で子供がインレット部に手を近づけた場合にのみ警告を発する乗客コンベアを提供する。
【解決手段】手すりベルト１２が欄干１４に侵入するインレット面２６から、インレット安全装置の検出片３０と、検出片３０よりも乗降口１８側に突出した左右一対の突起部３４，３６を有し、光電センサ３８，４０を突起部３４，３６にそれぞれ設け、光電センサ３８，４０が物体を検出したときに警告を行う。
【選択図】 図１

Description

本発明の実施形態は、乗客コンベアに関するものである。

乗客コンベアの手すりベルトが侵入するインレット部において、物体が挟まれることを防止するため、例えば、手すりベルトの移動方向にほぼ平行に向けたセンサをインレット部に設け、子供の手などが近づいた場合にこのセンサによって検出し、警報を発する安全装置が提案されている（例えば、特許文献１参照）。

特開２００７−１３７６７５号公報

しかし、特許文献１のような安全装置においては、子供が悪戯などで手を近づけた場合だけでなく、一般の利用者の体や荷物が近接した場合でも不必要に動作し、警報を発する場合がある。

また、近年、駅舎などではキャリーバックを携帯する利用者が増えたことにより、乗客コンベアへの乗り降りの際にインレット安全装置の検出片にキャリーバックが接触して、乗客コンベアを停止させ、転倒事故などに繋がるケースが増加してきている。

そこで、本発明は上記問題点に鑑み、利用者の体や荷物が近接した場合には検出せず、悪戯等で子供が手をインレット部に近づけた場合にのみ警告を発する乗客コンベアを提供する。

本発明の実施形態は、インレット安全装置を有する乗客コンベアにおいて、欄干の下部にある手すりベルトの侵入孔が設けられたインレット面から乗降口側に突出した、前記インレット安全装置の検出片を有し、前記検出片の少なくとも踏段側の前記インレット面から突出し、かつ、前記検出片よりも前記乗降口側に突出した突起部を有し、前記検出片の先端よりも前記乗降口側であって、かつ、前記手すりベルトの下方の空間を検出範囲とするセンサを前記突起部に設け、前記センサが物体を検出したときに警告を行う警告装置を有する、ことを特徴とする乗客コンベアである。

本発明の実施例１のエスカレータのインレット部の側面図である。 インレット部の正面図である。 実施例２におけるエスカレータのインレット部の側面図である。 同じくインレット部の正面図である。

以下、本発明の一実施形態の乗客コンベアであるエスカレータ１０について図面に基づいて説明する。

本発明の実施例１のエスカレータ１０について、図１と図２に基づいて説明する。

図１は、エスカレータ１０におけるインレット部１６、すなわち、手すりベルト１２が欄干１４の下部にある正面スカートガード２０の正面（以下、「インレット面」という）２６に侵入する部分の側面図であり、図２は、そのインレット部１６を乗降口１８側から見た正面図である。なお、この明細書では、図１に示すように、インレット部１６とは、移動する手すりベルト１２、インレット面２６、乗降口１８によって囲まれた空間を意味する。

欄干１４の下部にある正面スカートガード２０の上部から、欄干１４の内側板２２が立設され、この内側板２２の外周に沿って手すりデッキ２４が設けられている。この手すりデッキ２４に沿って、手すりベルト１２が移動する。

正面スカートガード２０の乗降口１８側のインレット面２６には、手すりベルト１２が侵入する侵入孔２８が開口し、この手すりベルト１２の外周に沿って、インレット安全装置の検出片３０が進退自在に設けられている。

インレット安全装置は、ゴム製の検出片３０に利用者の体等の物体が接触して正面スカートガード２０内部に押し込まれると、不図示のリミットスイッチが押圧され、正面スカートガード２０の内側面に設けられているスピーカ３２から警告音を発したり、エスカレータ１０を停止させる。

インレット面２６における検出片３０の両側には、左右一対の突起部３４が突出している。この突起部３４の先端は、上記したインレット安全装置の検出片３０よりも乗降口１８側に突出し、突起部３４が検出片３０を覆うような状態となっている。

左右一対の突起部３４，３６の先端には、それぞれ一対の透過型の光電センサ３８，４０が相対向するように設けられている。左右一対の光電センサ３８，４０の検出範囲４２は、図２に示すように、検出片３０の先端より乗降口１８側であって、かつ、手すりベルト１２よりも下方の空間である。この検出範囲４２と手すりベルト１２の下面との隙間は１０ｍｍ以下に設定されている。また、検出範囲４２は、手すりベルト１２の移動方向とほぼ直交するように設定されている。そして、左右一対の光電センサ３８，４０の検出範囲４２に物体が侵入した場合には、光電センサ３８，４０から検知信号が不図示の制御部に出力され、この制御部がスピーカ３２を用いて警告音を発する。

なお、上記左右一対の突起部３４，３６は、一方の欄干１４のみならず、他方の欄干１４にも設けられている。

上記構成のエスカレータ１０であると、踏段側の突起部３４によって、利用者が携帯するキャリーバックなどがインレット安全装置の検出片３０に接触することを防ぐことができる。

また、悪戯等で子供が手をインレット部１６に近づけた場合のみ光電センサ３８，４０が検出して、スピーカ３２から警告音を発する。すなわち、一対の光電センサ３８，４０の検出範囲４２が、インレット安全装置の検出片３０の先端より前方で、かつ、手すりベルト１２の下面であって、この検出範囲４２が手すりベルト１２の進行方向にほぼ直交するように設定されているため、利用者の体や荷物が近接した場合には検出せず、悪戯等で子供が手をインレット部１６に近づけた場合にのみ検出して警告音を発する。そのため、精度よく安全性を向上できる。特に、この検出範囲４２と手すりベルト１２の下面との隙間が１０ｍｍ以下に設定されているため、検出漏れがない。

次に、実施例２のエスカレータ１０について図３及び図４に基づいて説明する。

実施例１では、正面スカートガード２０の正面にあるインレット面２６に左右一対の突起部３４，３６を設けたが、本実施例ではこれに代えて、インレット面２６の踏段側にのみ突起部３４を設ける。この突起部３４には、透過型の光電センサ３８に代えて、拡散反射型の光センサ４４を設ける。また、光センサ４４の検出範囲４６は、実施例１と同様に検出片３０の先端より乗降口１８側であって、かつ、手すりベルト１２の下方の空間である。また、検出範囲４６は、手すりベルト１２の移動方向とほぼ直交するように設定されている。

本実施例であっても、突起部３４によって、キャリーバック等が検出片３０に接触することを防止できる。

また、悪戯等によって子供が手をインレット部１６に近づけた場合にのみ光センサ４４がそれを検出してスピーカ３２から警告音を発する。

変更例

上記実施例では、エスカレータ１０で説明したが、これに代えて動く歩道のインレット部に上記各実施例を適応してもよい。

上記各実施例では、警告を発する方法としてスピーカ３２を用いたが、このスピーカ３２による警告音に加えて、光を点滅させるような照明装置を用いてもよい。

上記では本発明の一実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の主旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

１０・・・エスカレータ、１２・・・手すりベルト、１４・・・欄干、１６・・・インレット部、１８・・・デッキ、２０・・・正面スカートガード、２６・・・インレット面、３０・・・検出片、３２・・・スピーカ、３４・・・突起部、３６・・・突起部、３８・・・光電センサ、４０・・・光電センサ

Claims (5)

1. インレット安全装置を有する乗客コンベアにおいて、
   欄干の下部にある手すりベルトの侵入孔が設けられたインレット面から乗降口側に突出した、前記インレット安全装置の検出片を有し、
   前記検出片の少なくとも踏段側の前記インレット面から突出し、かつ、前記検出片よりも前記乗降口側に突出した突起部を有し、
   前記検出片の先端よりも前記乗降口側であって、かつ、前記手すりベルトの下方の空間を検出範囲とするセンサを前記突起部に設け、
   前記センサが物体を検出したときに警告を行う警告装置を有する、
   ことを特徴とする乗客コンベア。
2. 前記センサの検出範囲が前記手すりベルトの進行方向と直交する、
   ことを特徴とする請求項１に記載の乗客コンベア。
3. 前記センサが、透過型の光電センサである、
   ことを特徴とする請求項１又は２に記載の乗客コンベア。
4. 前記センサが、拡散反射型の光センサである、
   ことを特徴とする請求項１又は２に記載の乗客コンベア。
5. 前記センサの検出範囲と、前記手すりベルトの下面との隙間が、１０ｍｍより小さい、
   ことを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一項に記載の乗客コンベア。

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