JP2012035740A - 自動車の車体側部構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車体前後方向で見て、閉断面形状のセンタピラー14が、フロントドア20のインナパネルに取り付けられて車体前後方向に延在するドアビーム部材48の少なくとも一部とオーバラップする位置に、車体前後方向に延在する板部を含むセンタピラー用バルクへッド部材46を固定配置する。
【選択図】図2
Description
11 アウタピラーパネル
20 フロントドア
22 アッパメンバ
30 アッパメンバ用スチフナ
32 ヒンジパッチ
32A 凸部
32D、32E 溶接用フランジ片
38 バルクヘッド片
38A、38B 溶接用フランジ片
38C 接続フランジ片
42 上部ドアヒンジ
46 センタピラー用バルクへッド部材
48 ドアビーム部材
Claims (7)
- 閉断面形状のセンタピラーと、
前記センタピラーの車体前方に位置するフロントドアと、
前記フロントドアのインナパネルに取り付けられて車体前後方向に延在するドアビーム部材とを有し、
車体前後方向で見て前記センタピラーが前記ドアビーム部材の少なくとも一部とオーバラップする位置の前記センタピラー内に、車体前後方向に延在する板部を含むセンタピラー用バルクへッド部材が固定されている車体側部構造。 - 前記ドアビーム部材の後端部は、前記インナパネルの上方に設けられるドアサッシュ部材の下端部を挿入される切欠き部と、前記切欠き部の下方にあって当該切欠き部より車体後方に延出した非切欠き部とを有し、当該非切欠き部の少なくとも一部が車体前後方向で見て前記センタピラー用バルクへッド部材とオーバラップしている請求項1に記載の車体側部構造。
- 前記センタピラーは、互いに接合されて閉断面形状を形成するアウタパネルとセンタピラーインナと、前記アウタパネルの内側に接合されたセンタピラースチフナとを有し、前記センタピラースチフナの内側に前記センタピラー用バルクへッド部材が接合されている請求項1または2に記載の車体側部構造。
- 前記センタピラーは、互いに接合されて閉断面形状を形成するアウタパネルとセンタピラーインナと、前記アウタパネルの内側に接合されたセンタピラースチフナとを有し、前記センタピラースチフナの内側に前記センタピラー用バルクへッド部材が接合され、
前記アウタパネルと前記センタピラースチフナは、前記ドアビーム部材の後端部と車体前後方向に向かい合う前端壁部を含み、前記アウタパネルと前記センタピラースチフナの前記前端壁部は、前記ドアビーム部材の前記非切欠き部の後端部に向かい合う部分において他の部分より車体前方に膨出し、前記非切欠き部が前記前端壁部に近接している請求項2に記載の車体側部構造。 - 前記センタピラースチフナはコ字形の断面形状を有し、
前記センタピラー用バルクへッド部材は、前記センタピラースチフナの内側3面にフランジ接合している請求項3または4に記載の車体側部構造。 - 前記センタピラー用バルクへッド部材は、前記板部の前後縁部に各々形成された溶接用フランジ片と、前記板部の側縁部に形成されて前記前後の溶接用フランジ片を互いに接続するもう一つの溶接用フランジ片とを有する請求項5に記載の車体側部構造。
- 前記フロントドアの車体前方に配置された閉断面形状のフロントピラーと、
前記フロントピラーより車体前方に延びる閉断面形状のアッパメンバと、
前記フロントピラーに取り付けられたフロントピラー補強部材と、
前記アッパメンバに取り付けられて車体前後方向に延在するアッパメンバ用スチフナととを有し、
前記アッパメンバ用スチフナと前記フロントピラー補強部材と前記ドアビーム部材と前記センタピラー用バルクへッド部材は、車体前後方向で見て、互いにオーバラップする部分を含んでいる請求項1から6の何れか一項に記載の自動車の車体側部構造。
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