JP2012025301A - 空気入りタイヤ - Google Patents
空気入りタイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP2012025301A JP2012025301A JP2010166990A JP2010166990A JP2012025301A JP 2012025301 A JP2012025301 A JP 2012025301A JP 2010166990 A JP2010166990 A JP 2010166990A JP 2010166990 A JP2010166990 A JP 2010166990A JP 2012025301 A JP2012025301 A JP 2012025301A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sipe
- tire
- block
- width direction
- circumferential direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
【解決手段】ブロック11のタイヤ周方向端部側では、屈曲部12aの大きい第1のサイプ12をブロック11のタイヤ周方向中央側の第1のサイプ12よりもタイヤ幅方向に短くなるように形成することにより、サイプの開きの少ない第2のサイプ13が長くなるようにするとともに、ブロック11のタイヤ周方向中央側では、屈曲部12aの大きい第1のサイプ12をブロック11のタイヤ周方向端部側の第1のサイプ12よりもタイヤ幅方向に長くなるように形成することにより、エッジ効果の大きい第1のサイプ12が長くなるようにしているので、ブロック11の全体においてサイプ12,13の雪詰まりを少なくすることができるとともに、十分なエッジ効果を得ることができる。
【選択図】図2
Description
Claims (7)
- トレッド部のブロックに、タイヤ周方向に凹凸をなすように波形に屈曲しながらタイヤ幅方向に延びる複数のサイプを互いにタイヤ周方向に間隔をおいて設けた空気入りタイヤにおいて、
前記ブロックのタイヤ幅方向一端側と他端側に互いに屈曲部の大きさが異なるサイプをそれぞれ設け、
屈曲部の小さいサイプを屈曲部の大きいサイプに対してタイヤ幅方向外側に配置するとともに、
ブロックのタイヤ周方向一端側及び他端側に配置されるサイプを、屈曲部の大きいサイプがブロックのタイヤ周方向中央側よりもタイヤ幅方向に短くなるように形成し、
ブロックのタイヤ周方向中央側に配置されるサイプを、屈曲部の大きいサイプがブロックのタイヤ周方向一端側及び他端側よりもタイヤ幅方向に長くなるように形成した
ことを特徴とする空気入りタイヤ。 - 前記屈曲部の大きいサイプと屈曲部の小さいサイプを、大きい屈曲部のタイヤ周方向の大きさが小さい屈曲部のタイヤ周方向の大きさの1.3倍以上1.7倍以下になるように形成した
ことを特徴とする請求項1記載の空気入りタイヤ。 - 前記屈曲部の大きいサイプと屈曲部の小さいサイプを、大きい屈曲部のタイヤ幅方向の大きさが小さい屈曲部のタイヤ幅方向の大きさの1.3倍以上1.7倍以下になるように形成した
ことを特徴とする請求項1または2記載の空気入りタイヤ。 - 前記ブロックの最もタイヤ周方向端部側に配置されるサイプを、屈曲部の大きいサイプのタイヤ幅方向の長さが屈曲部の大きいサイプと屈曲部の小さいサイプのタイヤ幅方向の合計長さの0.1倍以上0.3倍以下になるように形成するとともに、
ブロックの最もタイヤ周方向中央側に配置されるサイプを、屈曲部の大きいサイプのタイヤ幅方向の長さが屈曲部の大きいサイプと屈曲部の小さいサイプのタイヤ幅方向の合計長さの0.4倍以上0.6倍以下になるように形成し、
ブロックの最もタイヤ周方向端部側のサイプとブロックの最もタイヤ周方向中央側のサイプとの間に配置されるサイプを、屈曲部の大きいサイプのタイヤ幅方向の長さが屈曲部の大きいサイプと屈曲部の小さいサイプのタイヤ幅方向の合計長さの0.2倍以上0.5倍以下になるように形成した
ことを特徴とする請求項1、2または3記載の空気入りタイヤ。 - 前記サイプのうち最もタイヤ周方向端部側に配置されるサイプを、タイヤ幅方向一端側及び他端側の端部がブロックのタイヤ幅方向端面に開口しないように形成した
ことを特徴とする請求項1、2、3または4記載の空気入りタイヤ。 - 前記サイプを、屈曲部の形状がサイプの深さ方向に沿って変化する三次元形状に形成した
ことを特徴とする請求項1、2、3、4または5記載の空気入りタイヤ。 - 前記ブロックを、タイヤ幅方向に延びる辺とタイヤ周方向に延びる辺のなす角度が40゜以上90゜以下の四角形状に形成した
ことを特徴とする請求項1、2、3、4、5または6記載の空気入りタイヤ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010166990A JP5521856B2 (ja) | 2010-07-26 | 2010-07-26 | 空気入りタイヤ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010166990A JP5521856B2 (ja) | 2010-07-26 | 2010-07-26 | 空気入りタイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012025301A true JP2012025301A (ja) | 2012-02-09 |
JP5521856B2 JP5521856B2 (ja) | 2014-06-18 |
Family
ID=45778764
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010166990A Expired - Fee Related JP5521856B2 (ja) | 2010-07-26 | 2010-07-26 | 空気入りタイヤ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5521856B2 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014172484A (ja) * | 2013-03-07 | 2014-09-22 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
JP2014172483A (ja) * | 2013-03-07 | 2014-09-22 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
JP2016501779A (ja) * | 2012-12-26 | 2016-01-21 | ブリヂストン アメリカズ タイヤ オペレーションズ、 エルエルシー | 略螺旋形状サイプを備えるタイヤ |
-
2010
- 2010-07-26 JP JP2010166990A patent/JP5521856B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2016501779A (ja) * | 2012-12-26 | 2016-01-21 | ブリヂストン アメリカズ タイヤ オペレーションズ、 エルエルシー | 略螺旋形状サイプを備えるタイヤ |
US10384492B2 (en) | 2012-12-26 | 2019-08-20 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Tire with substantially helicoid-shaped sipe |
JP2014172484A (ja) * | 2013-03-07 | 2014-09-22 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
JP2014172483A (ja) * | 2013-03-07 | 2014-09-22 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5521856B2 (ja) | 2014-06-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6657587B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5603966B2 (ja) | タイヤ | |
JP6711169B2 (ja) | タイヤ | |
JP5454602B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6126879B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5391243B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6139843B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
US20130312887A1 (en) | Pneumatic tire | |
JP6551506B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2007186053A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6714985B2 (ja) | タイヤ | |
JP5307215B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2011105135A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5521856B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2008290521A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2011105131A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2011079406A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6329010B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2010247549A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5790199B2 (ja) | スタッドレスタイヤ | |
JP5498218B2 (ja) | タイヤ | |
JP4557652B2 (ja) | 空気入りタイヤ及びその製造方法 | |
JP5679104B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2013244812A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6178808B2 (ja) | 重荷重用空気入りタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20130705 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20140306 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140311 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140324 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5521856 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |