JP2011515612A - セパレータの機能診断方法 - Google Patents
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Abstract
【選択図】図2
Description
「動作点」という用語は、システムが運転している時のある点、好ましくは時間的な点を意味する。
Claims (24)
- 燃焼機関においてクランクケース(11)からのブローバイガス中に存在する油を分離するセパレータ(14)の機能診断方法であって、前記クランクケース(11)は、クランクケース圧力センサを含み、前記セパレータ(14)と連通する方法において、
第1の動作点又は動作間隔で、前記クランクケース圧力センサの第1の出力信号を検出するステップと、
前記クランクケース圧力センサの前記第1の出力信号を少なくとも1つの基準値又は基準信号(Cf、Df)と比較するステップとを含み、
前記クランクケース圧力センサの前記第1の出力信号と前記少なくとも1つの基準値又は基準信号(Cf、Df)との比較が、前記セパレータ(14)の前記機能診断を達成することを特徴とする方法。 - 前記少なくとも1つの基準値又は基準信号(Cf、Df)は、第2の動作点又は動作間隔で得られるクランクケース圧力を表すことを特徴とする、請求項1に記載の方法。
- 前記少なくとも1つの基準値又は基準信号(Cf、Df)は、第2の動作点又は動作間隔における前記クランクケース圧力センサの第2の出力信号であることを特徴とする、請求項1又は2に記載の方法。
- 前記クランクケース圧力センサの前記第1の出力信号の検出中は、前記燃焼機関は、実質的に一定のエンジン速度又はエンジントルクで、好ましくはアイドル状態で運転することを特徴とする、請求項1〜3のいずれかに記載の方法。
- 前記少なくとも1つの基準値又は基準信号(Cf、Df)は、前記燃焼機関が動作モードで運転している時の前記クランクケース圧力センサの前記出力信号から導出されることを特徴とする、請求項1〜4のいずれかに記載の方法。
- 前記クランクケース圧力センサの前記出力信号から、ある動作間隔にわたる第1の平均値を判断するステップと、
前記第1の平均値を、前記少なくとも1つの基準値又は基準信号(Cf、Df)と比較するステップとをさらに含むことを特徴とする、請求項1〜5のいずれかに記載の方法。 - ある動作間隔における前記少なくとも1つの基準値(Cf、Df)の平均を判断するステップと、前記第1の平均値を前記平均基準値(Cf、Df)と比較するステップとをさらに含むことを特徴とする、請求項1〜6のいずれかに記載の方法。
- 前記平均基準値は、実質的に前記クランクケース圧力センサの前記出力信号の最大値と等価であることを特徴とする、請求項7に記載の方法。
- 前記動作間隔は、5〜240秒、好ましくは5〜60秒の時間間隔の範囲内であることを特徴とする、請求項6〜8のいずれかに記載の方法。
- 前記出力信号と前記少なくとも1つの基準値又は基準信号との差が所定の閾値を超えない場合は、対応処置を開始するステップをさらに含むことを特徴とする、請求項1〜9のいずれかに記載の方法。
- 第1の動作点又は動作区間における前記クランクケース圧力センサの前記第1の出力信号は、連続的に受信される個数の測定データ点からなり、前記方法は、前記受信された個数の測定データ点が互いに対して最大約10%の個別偏差を示す場合に、前記機能診断に関して前記第1の出力信号を第1の出力信号として受け入れるステップをさらに含むことを特徴とする、請求項1〜10のいずれかに記載の方法。
- 前記少なくとも1つの基準値は、所定の基準値であることを特徴とする、請求項1に記載の方法。
- 前記所定の基準値は、さもなければ通常運転中のセパレータの50%未満の効率度を有するセパレータを表すことを特徴とする、請求項12に記載の方法。
- 前記第1の平均値を第1及び第2の基準値と比較するステップをさらに含み、前記第1の基準値は、前記燃焼機関が動作モードで運転している時に得られ、前記第2の基準値は、所定の基準値であることを特徴とする、請求項1〜13のいずれかに記載の方法。
- 前記クランクケース圧力センサの前記出力信号と周囲圧力とを比較するステップをさらに含み、前記周囲圧力は、前記燃焼機関の周りの周囲空気圧であることを特徴とする、請求項1〜14のいずれかに記載の方法。
- 前記セパレータ(14)は、前記セパレータ(14)内に回転可能に配置される油分離部材(21)を含み、前記油分離部材(21)は、回転手段により回転することを特徴とする、請求項1〜15のいずれかに記載の方法。
- 前記回転手段は、主ガレーエンジン油、冷却液、加圧空気、電動機又は潤滑用クランクケース油等によって駆動されるタービン駆動コネクタ(27)であることを特徴とする、請求項16に記載の方法。
- 前記基準値又は基準信号は、第2の動作点又は動作間隔における前記クランクケース圧力センサの第2の出力信号であり、前記方法は、
前記第1の出力信号を検出するステップと、
前記回転手段へのエネルギー入力を変化させることにより、前記セパレータ(14)の効率を変化させるステップと、
前記第2の出力信号を検出するステップとをさらに含むことを特徴とする、請求項16又は17に記載の方法。 - 燃焼機関においてクランクケース(11)からのブローバイガス中に存在する油を分離するセパレータ(14)の機能診断をするためのクランクケース圧力センサの使用。
- 燃焼機関においてクランクケースからのブローバイガス中に存在する油を分離するセパレータ(14)の機能診断方法であって、前記クランクケースはクランクケース圧力センサを含み、前記セパレータ(14)と連通し、前記セパレータは、ブローバイガス入口開口(29)とブローバイガス出口開口(26)とを含む方法において、
周囲温度を検出するステップと、
前記セパレータ(14)の前記出口開口(26)又は前記出口開口の下流においてブローバイガス温度を検出するステップと、
前記周囲温度を前記ブローバイガス温度と比較するステップであって、前記周囲温度と前記ブローバイガス温度との比較が、前記セパレータ(14)の前記機能診断を達成するステップとを含むことを特徴とする方法。 - 前記セパレータ(14)の前記出口開口(26)において前記ブローバイガス温度を検出するステップをさらに含むことを特徴とする、請求項20に記載のセパレータの機能診断方法。
- 第1の動作点において前記周囲温度と前記ブローバイガス温度とを検出するステップと、
第2の動作点において周囲温度とブローバイガス温度とを検出するステップと
前記検出された周囲温度を前記検出されたブローバイガス温度と比較するステップとをさらに含むことを特徴とする、請求項20又は21に記載のセパレータの機能診断方法。 - 前記周囲温度と前記ブローバイガス温度とをエンジン速度(I)と比較するステップをさらに含むことを特徴とする、請求項20〜22のいずれかに記載のセパレータの機能診断方法。
- 前記周囲温度及び前記ブローバイガス温度と時間的に同じ動作点で前記エンジン速度を検出するステップをさらに含むことを特徴とする、請求項23に記載のセパレータの機能診断方法。
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