JP2011183833A - 空気入りタイヤ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】この空気入りタイヤは、トレッド部1にブロック4を密集配置してなるブロック群Gを備え、ブロック群Gにおいてブロック個数密度Dを0.003〜0.04個/mm2の範囲内とし、ブロック群Gに属するブロック4において、該ブロック4の幅方向長さW4を該ブロック4の周方向長さL4に対して1.2倍以上4.0倍以下とし、ブロック4を区画する溝3の、タイヤ周方向に隣合うブロック4間に挟まれた溝部分3aの溝壁の少なくとも一方を、該溝部分3aの溝底に垂直mな面に対して、該溝部分3aの溝幅がトレッド踏面に向かうに連れて漸増する方向に、5度以上10度以下の範囲で傾斜させた空気入りタイヤである。
【選択図】図1
Description
3 溝
3a 太溝部分
3b 細溝部分
4 ブロック
5 ブロック列
Claims (3)
- トレッド部に、溝によって区画され踏面形状が五角形以上の多角形であるブロックを複数備える空気入りタイヤであって、
前記トレッド部に、前記ブロックがタイヤ周方向に間隔を置いて並べられたブロック列を二列以上設けるとともに、タイヤ幅方向で隣合う前記ブロック列に属する前記ブロックを、一方の前記ブロック列に属する前記ブロックのタイヤ周方向位置が、他方の前記ブロック列に属する、タイヤ周方向で隣合う前記ブロック同士の間に位置されるとともに、前記一方のブロック列に属する前記ブロックと前記他方のブロック列に属する前記ブロックとがタイヤ周方向視およびタイヤ幅方向視の双方において部分的に重なるよう千鳥状に配列することにより、前記ブロックが密集配置されたブロック群を形成し、
前記ブロック群内の単位実接地面積当たりの前記ブロックの個数であるブロック個数密度を、0.003〜0.04(個/mm2)の範囲内とし、
前記ブロック群に属する前記ブロックにおいて、該ブロックの幅方向長さを該ブロックの周方向長さに対して1.2倍以上4.0倍以下とし、
前記ブロックを区画する溝の、タイヤ周方向に隣合う前記ブロック間に挟まれた溝部分の溝壁の少なくとも一方を、該溝部分の溝底に垂直な面に対して、該溝部分の溝幅がトレッド踏面に向かうに連れて漸増する方向に、5度以上10度以下の範囲で傾斜させたことを特徴とする空気入りタイヤ。 - 前記ブロックを区画する溝の、タイヤ周方向に隣合う前記ブロック間に挟まれた溝部分の溝幅を、前記ブロックを区画する溝の、千鳥関係にある前記ブロック間に挟まれた溝部分の溝幅よりも大とした、請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記ブロックの踏面形状を八角形とした、請求項1または2に記載の空気入りタイヤ。
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