JP2011097363A - 車両の無線通信システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】この車両の無線通信システムは、スマート制御装置11e及びRFID制御装置12cによる通信制御を通じて送信機11a及びリーダライタ12aから無線信号を送信する車載装置10と携帯機20,21との間で無線信号の授受を行うことにより車両ドアのアンロックを行う。ここでは、送信機11aから送信される無線信号を受信する受信機12dを車載装置10に設ける。また、RFID制御装置12cは、受信機12dを通じて送信機11aから無線信号が送信されているか否かを監視しつつ、同無線信号が送信されていない期間にリーダライタ12aから無線信号を送信する。
【選択図】図1
Description
・前記第2の通信機からの前記リクエスト信号の間欠的な送信が、前記第1の通信機が前記リクエスト信号を送信する際に要する時間を第1の送信時間とするとき、前記受信機を通じて前記リクエスト信号の受信を検知してから前記第1の送信時間が経過するまで待機した後に開始されるといった構成を採用すれば、第1の通信機からリクエスト信号が送信されていない期間に第2の通信機からリクエスト信号を送信する。
といった構成、あるいは、請求項6に記載の発明によるように、
・前記第2の通信機からの前記リクエスト信号の間欠的な送信が、前記第2の通信機が前記リクエスト信号を送信する際に要する時間を第2の送信時間と、また、前記第1の通信機から前記リクエスト信号が間欠的に送信される周期を第1の送信周期とするとき、前記受信機を通じて前記リクエスト信号の受信を検知してから前記第1の送信周期が経過するよりも前記第2の送信時間だけ前の時点、もしくはその時点よりも前の時点で停止される。
といった構成、あるいは、請求項7に記載の発明によるように、
・前記第2の通信機からの前記リクエスト信号の間欠的な送信が、前記第1の通信機と前記携帯機との間で前記リクエスト信号及び前記応答信号を授受する際に要する時間を第1の送受信時間とするとき、前記受信機を通じて前記リクエスト信号の受信を検知してから前記第1の送受信時間が経過するまで待機した後に開始される。
といった構成、あるいは、請求項8に記載の発明によるように、
・前記第2の通信機からの前記リクエスト信号の間欠的な送信が、前記第2の通信機と前記携帯機との間で前記リクエスト信号及び前記応答信号を授受する際に要する時間を第2の送受信時間と、また、前記第1の通信機から前記リクエスト信号が間欠的に送信される周期を第1の送信周期とするとき、前記受信機を通じて前記リクエスト信号の受信を検知してから前記第1の送信周期が経過するよりも前記第2の送受信時間だけ前の時点、もしくはその時点よりも前の時点で停止される。
といった構成を採用すれば、請求項1〜4に記載の発明の実現も容易となる。
(1)送信機11aから送信されるスマート用リクエスト信号Ssrを受信する受信機12dを車載装置10に設けるようにした。そして、RFID制御装置12cが、受信機12dを通じてスマート用リクエスト信号Ssrの受信を検知してから待機時間P1(=S1+α1)が経過するまで待機してから、リーダライタ12aからのRFID用リクエスト信号Srrの間欠的な送信を開始するようにした。これにより、RFID用リクエスト信号Srrとスマート用リクエスト信号Ssrとの干渉を略完全に回避することもできるようになるため、スマート用リクエスト信号Ssrを携帯機20で適切に受信することができるようになる。したがって、無線通信システムとしての適切な動作を確保することができるようになる。
・携帯機20から送信されるスマート用応答信号Ssqの有する周波数によっては、同スマート用応答信号Ssqとリーダライタ12aから送信されるRFID用リクエスト信号とが互いに干渉する無線通信システムもある。そしてこのような無線通信システムにあっては、先の図4に示されるように、受信機11cでスマート用応答信号Ssqを受信するタイミングと、リーダライタ12aからRFID用リクエスト信号Srrが送信されるタイミングとが重複するようなことがあると、スマート用応答信号Ssqを受信機11cで適切に受信することができなくなるおそれがある。そこで、先の図4に対応する図として図5を示すように、送信機11a及び受信機11cと携帯機20との間でスマート用リクエスト信号Ssr及び応答信号Srqを授受する際に要する時間を第1の送受信時間S3とするとき、上記待機時間P1を(S3+α1)に設定するようにしてもよい。このような構成によれば、スマート用応答信号SsqとRFID用リクエスト信号Srrとの干渉を略完全に回避することができるため、携帯機20から送信されるスマート用応答信号Ssqを受信機11cで適切に受信することができるようになる。
(付記)
次に、上記実施形態及びその変形例から把握できる技術的思想について追記する。
Claims (10)
- 車両に設けられる第1及び第2の制御装置による送信制御を通じて第1及び第2の通信機から所定の周期をもって間欠的にリクエスト信号をそれぞれ送信する車載装置と、同リクエスト信号を受信したときに前記車載装置に対して応答信号を送信する携帯機とを有し、同応答信号を前記第1の通信機、あるいは前記第2の通信機で受信することにより車両制御にかかる各種処理が実行される車両の無線通信システムであって、
前記車載装置には、前記第1の通信機から送信されるリクエスト信号を受信する受信機が設けられ、前記第2の制御装置は、前記受信機を通じて前記第1の通信機から前記リクエスト信号が送信されているか否かを監視しつつ、前記第1の通信機から前記リクエスト信号が送信されていない期間に前記第2の通信機から前記リクエスト信号を間欠的に送信する
ことを特徴とする車両の無線通信システム。 - 前記第2の制御装置は、前記第1の通信機から前記リクエスト信号が送信されていない期間に、前記第2の通信機と前記携帯機との間で前記リクエスト信号及び前記応答信号の授受を行うものである
請求項1に記載の車両の無線通信システム。 - 前記第2の制御装置は、前記第1の通信機と前記携帯機との間で前記リクエスト信号及び前記応答信号の授受が行われていない期間に、前記第2の通信機から前記リクエスト信号を間欠的に送信するものである
請求項1に記載の車両の無線通信システム。 - 前記第2の制御装置は、前記第1の通信機と前記携帯機との間で前記リクエスト信号及び前記応答信号の授受が行われていない期間に、前記第2の通信機と前記携帯機との間で前記リクエスト信号及び前記応答信号の授受を行うものである
請求項1に記載の車両の無線通信システム。 - 前記第2の通信機からの前記リクエスト信号の間欠的な送信が、前記第1の通信機が前記リクエスト信号を送信する際に要する時間を第1の送信時間とするとき、前記受信機を通じて前記リクエスト信号の受信を検知してから前記第1の送信時間が経過するまで待機した後に開始される
請求項1又は2に記載の車両の無線通信システム。 - 前記第2の通信機からの前記リクエスト信号の間欠的な送信が、前記第2の通信機が前記リクエスト信号を送信する際に要する時間を第2の送信時間と、また、前記第1の通信機から前記リクエスト信号が間欠的に送信される周期を第1の送信周期とするとき、前記受信機を通じて前記リクエスト信号の受信を検知してから前記第1の送信周期が経過するよりも前記第2の送信時間だけ前の時点、もしくはその時点よりも前の時点で停止される
請求項1又は3に記載の車両の無線通信システム。 - 前記第2の通信機からの前記リクエスト信号の間欠的な送信が、前記第1の通信機と前記携帯機との間で前記リクエスト信号及び前記応答信号を授受する際に要する時間を第1の送受信時間とするとき、前記受信機を通じて前記リクエスト信号の受信を検知してから前記第1の送受信時間が経過するまで待機した後に開始される
請求項3又は4に記載の車両の無線通信システム。 - 前記第2の通信機からの前記リクエスト信号の間欠的な送信が、前記第2の通信機と前記携帯機との間で前記リクエスト信号及び前記応答信号を授受する際に要する時間を第2の送受信時間と、また、前記第1の通信機から前記リクエスト信号が間欠的に送信される周期を第1の送信周期とするとき、前記受信機を通じて前記リクエスト信号の受信を検知してから前記第1の送信周期が経過するよりも前記第2の送受信時間だけ前の時点、もしくはその時点よりも前の時点で停止される
請求項2又は4に記載の車両の無線通信システム。 - 前記第2の制御装置は、前記受信機を通じて前記リクエスト信号の受信を検知する際にその受信時間を計測し、同計測値から前記第1の送信時間を学習する
請求項5に記載の車両の無線通信システム。 - 前記第2の制御装置は、前記受信機を通じて前記リクエスト信号の受信を検知する際にその検知する周期を計測し、同計測値から前記第1の送信周期を学習する
請求項6又は8に記載の車両の無線通信システム。
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