JP2011057300A - Elevator system - Google Patents

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car
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portable terminal
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JP2009205500A
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Eiji Uchiumi
栄治 内海
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Toshiba Elevator and Building Systems Corp
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Toshiba Elevator Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the anxiety of passengers on an elevator which is not operated correctly due to a failure or the like. <P>SOLUTION: An elevator system includes a car 20 which is vertically moved in a hoistway 12 formed in a building 10, an in-car display device 40 which is provided in the car 20 to indicate map information including the location of the building 10, and a communication device 24 to be communicated with a maintenance center 70 at a remote distance from the building 10. The maintenance center 70 is communicated with a portable terminal 90 held by a maintenance person, and grasping the position of the portable terminal 90. The communication device 24 receives positional information of the portable terminal 90 grasped by the maintenance center 70. The in-car display device 40 displays the positional relationship between the building 10 and the portable terminal 90 by displaying the positional information of the portable terminal 90 on a map based on the position information received by the communication device 24. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、保守センタと通信可能なエレベータシステムに関する。   The present invention relates to an elevator system capable of communicating with a maintenance center.

複数の建屋それぞれに設けられたエレベータは、これらの建屋から遠隔地に設置された保守センタによって保守管理されている。それぞれのエレベータと保守センタは、通信回線網等を介して、互いに通信可能に構成されている。   The elevators provided in each of the plurality of buildings are maintained and managed by a maintenance center installed in a remote place from these buildings. Each elevator and the maintenance center are configured to be able to communicate with each other via a communication network or the like.

これにより、保守センタは、上記通信回線網を介してエレベータの故障情報を検知することができる。故障情報を検知した保守センタは、故障したエレベータが配置される場所(建屋)へ保守員等を派遣する。   Thereby, the maintenance center can detect the failure information of the elevator via the communication network. The maintenance center that has detected the failure information dispatches maintenance personnel to a place (building) where the failed elevator is located.

このようなエレベータを保守する管理方法は、特許文献1および特許文献2に開示されているように、保守員が到着するために必要な予想時間を随時更新して乗りかご内の乗客に知らせるように構成されたものなどが知られている。   In such a management method for maintaining an elevator, as disclosed in Patent Document 1 and Patent Document 2, an expected time required for a maintenance person to arrive is updated as needed to inform passengers in the car. The one constructed in the above is known.

特許第2744112号公報Japanese Patent No. 2744112 特開2008−5121号公報JP 2008-5121 A

上記の特許文献1および特許文献2に開示されている例では、故障等により乗りかご内に閉じ込められたエレベータの乗客は、故障したエレベータが設置されている場所に保守員が向かっていることは把握できる。   In the examples disclosed in Patent Document 1 and Patent Document 2 above, the elevator passengers confined in the car due to a failure or the like are that maintenance personnel are heading to the place where the failed elevator is installed. I can grasp.

しかし、予想時間通りに保守員が到着できないことがあると、当該時間を乗客に知らせるだけでは、乗りかご内に閉じ込められたエレベータの乗客の不安を低減できないこともある。   However, if the maintenance staff may not arrive as expected, it may not be possible to reduce the anxiety of the elevator passengers trapped in the car simply by notifying the passengers of the time.

本発明は上述した課題を解決するためになされたものであり、その目的は、故障等により正常に稼動しなくなったエレベータの乗客の不安を低減させることである。   The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to reduce the anxiety of an elevator passenger who has stopped operating normally due to a failure or the like.

上記目的を達成するための本発明に係るエレベータシステムは、建屋内を上下に延びるように形成された昇降路内を上下移動可能に構成された乗りかごと、この乗りかご内に設けられて少なくとも前記建屋の場所情報を含む地図情報を表示可能な乗りかご内表示装置と、前記建屋に設けられて前記建屋外にある保守センタと互いに通信可能な通信装置と、を有するエレベータシステムにおいて、前記保守センタは、前記建屋の外にいる保守員が所持するGPS機能付きの携帯端末と互いに通信可能で且つ前記携帯端末のGPS機能に基づいて前記携帯端末の位置を把握可能で、前記通信装置は、前記保守センタが把握した前記携帯端末の位置情報を、受信可能に構成されて、前記乗りかご内表示装置は、前記通信装置で受信した前記位置情報に基づいて、前記携帯端末の位置情報を前記地図上に表示可能で、前記建屋および携帯端末の互いの位置関係を表示可能に構成されていること、を特徴とする。   In order to achieve the above object, an elevator system according to the present invention includes a car that is configured to be movable up and down in a hoistway formed so as to extend vertically in a building, and is provided in the car at least. In the elevator system, comprising: an in-car display device capable of displaying map information including location information of the building; and a communication device provided in the building and capable of communicating with a maintenance center located outside the building. The center can communicate with a portable terminal with a GPS function held by maintenance personnel outside the building and can grasp the position of the portable terminal based on the GPS function of the portable terminal. The position information of the portable terminal grasped by the maintenance center is configured to be received, and the in-car display device receives the position information received by the communication device. Based on the position information of the portable terminal can be displayed on the map, that is capable of displaying mutual positional relationship of the building and the mobile terminal, characterized by.

本発明によれば、故障等により正常に稼動しなくなったエレベータの乗客の不安を低減させることが可能になる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, it becomes possible to reduce the anxiety of the passenger of the elevator which has stopped operating normally by failure etc.

本発明の第1の実施形態に係るエレベータシステムが設置された建屋、保守員が所持する携帯端末、および保守センタの位置関係を模式的に示す概略図である。It is the schematic which shows typically the positional relationship of the building in which the elevator system which concerns on the 1st Embodiment of this invention was installed, the portable terminal which a maintenance worker has, and a maintenance center. 図1のエレベータシステムおよび保守センタの間で互いに通信する情報の流れを示すブロック図である。It is a block diagram which shows the flow of the information which mutually communicates between the elevator system of FIG. 1, and a maintenance center. 図1の乗りかご内表示装置等を示す概略斜視図である。It is a schematic perspective view which shows the display apparatus etc. in a passenger car of FIG. 図3の乗りかご内表示装置に表示される地図情報等の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the map information etc. which are displayed on the display apparatus in a passenger car of FIG. 図1の乗場用表示装置を示す概略正面図である。It is a schematic front view which shows the display apparatus for halls of FIG. 本発明の第2の実施形態に係るエレベータシステムおよび保守センタの間で互いに通信する情報の流れを示すブロック図である。It is a block diagram which shows the flow of the information communicated mutually between the elevator system which concerns on the 2nd Embodiment of this invention, and a maintenance center. 図6の乗りかご内表示装置の概略正面図である。FIG. 7 is a schematic front view of the in-car display device of FIG. 6.

以下、本発明に係るエレベータシステムの実施形態について、図面を用いて説明する。   Hereinafter, an embodiment of an elevator system according to the present invention will be described with reference to the drawings.

[第1の実施形態]
本発明に係る第1の実施形態について、図1〜図5を用いて説明する。
[First Embodiment]
A first embodiment according to the present invention will be described with reference to FIGS.

図1は、本実施形態に係るエレベータシステムが設置された建屋10、保守員が所持する携帯端末90および保守センタ70の位置関係を模式的に示す概略図である。図2は、図1のエレベータシステムおよび保守センタ70の間で互いに通信する情報の流れを示すブロック図である。図3は、図1の乗りかご内表示装置40等を示す概略斜視図である。図4は、図3の乗りかご内表示装置40に表示される地図情報等の一例を示す図である。図5は、図1の乗場用表示装置50を示す概略正面図である。   FIG. 1 is a schematic diagram schematically showing the positional relationship between a building 10 in which an elevator system according to the present embodiment is installed, a portable terminal 90 held by a maintenance worker, and a maintenance center 70. FIG. 2 is a block diagram showing a flow of information communicated between the elevator system and the maintenance center 70 of FIG. FIG. 3 is a schematic perspective view showing the in-car display device 40 of FIG. FIG. 4 is a diagram showing an example of map information and the like displayed on the in-car display device 40 of FIG. FIG. 5 is a schematic front view showing the hall display device 50 of FIG.

先ず、本実施形態のエレベータシステムの構成について、説明する。   First, the structure of the elevator system of this embodiment is demonstrated.

本実施形態のエレベータシステムは、建屋10内を上下に延びるように形成された昇降路12内を上下移動可能に構成された乗りかご20と、この乗りかご20を制御可能な制御装置22と、を有する。この制御装置22は、乗りかご20内に設けられた乗りかご内表示装置40と、乗りかご20に乗降可能な各フロア11に配置された乗場用表示装置50と、それぞれ互いに通信可能に構成されている。なお、図1では、乗りかご20を吊るロープやこのロープが懸架されて乗りかご20を上下移動させる巻き上げ機等の図示は省略している。   The elevator system of the present embodiment includes a car 20 configured to be movable up and down in a hoistway 12 formed so as to extend vertically in the building 10, and a control device 22 capable of controlling the car 20; Have The control device 22 is configured to be able to communicate with a display device 40 in a car provided in the car 20 and a display device 50 for a hall arranged on each floor 11 that can be loaded onto and taken off from the car 20. ing. In FIG. 1, illustrations of a rope that suspends the car 20 and a hoisting machine that moves the car 20 up and down by suspending the rope are omitted.

また、このエレベータシステムは、建屋10外部と通信可能な通信装置24を有する。この通信装置24は、建屋10内に設けられて、制御装置22を介して乗りかご内表示装置40および乗場用表示装置50それぞれと互いに通信可能である。また、この通信装置24は、エレベータシステムが設けられている建屋10から遠距離に設置された保守センタ70と通信回線80を介して有線通信可能に構成されている。   The elevator system also includes a communication device 24 that can communicate with the outside of the building 10. The communication device 24 is provided in the building 10, and can communicate with the in-car display device 40 and the landing display device 50 via the control device 22. The communication device 24 is configured to be capable of wired communication via a communication line 80 with a maintenance center 70 installed at a long distance from the building 10 where the elevator system is provided.

この保守センタ70は、所定のエリア内に設置された複数のエレベータシステムの保守、監視等を集中して行うことが可能な場所である。この保守センタ70は、保守、監視するエレベータシステムが設けられた各建屋10の設置場所を網羅する地図情報が格納された地図情報格納部72と、少なくとも当該地図情報格納部72に格納されたエリア内にいる保守員が所持する携帯端末90の位置を把握してこの位置情報を格納する保守員位置情報格納部74を有する。この携帯端末90は、保守センタ70と無線通信可能で、GPS(Global Positioning System)機能を備えている。   The maintenance center 70 is a place where maintenance and monitoring of a plurality of elevator systems installed in a predetermined area can be performed in a centralized manner. The maintenance center 70 includes a map information storage unit 72 that stores map information covering the installation locations of the buildings 10 provided with an elevator system for maintenance and monitoring, and an area stored in at least the map information storage unit 72. A maintenance staff position information storage unit 74 is provided for grasping the position of the portable terminal 90 possessed by the maintenance staff inside and storing the position information. The portable terminal 90 can communicate with the maintenance center 70 wirelessly and has a GPS (Global Positioning System) function.

なお、図1および図2の例では、保守センタ70と通信している複数のエレベータシステムのうちの1つを示している。   In the example of FIGS. 1 and 2, one of a plurality of elevator systems communicating with the maintenance center 70 is shown.

この保守センタ70は、保守員位置情報格納部74に格納された保守員位置情報を、各エレベータシステムの通信装置24へ送信することができる。ここで、保守員位置情報とは、保守員が所持する携帯端末90の位置情報に対応するものである。また、地図情報格納部72に格納された地図情報は、各エレベータシステムそれぞれの通信装置24へ送信可能である。   The maintenance center 70 can transmit the maintenance staff position information stored in the maintenance staff position information storage unit 74 to the communication device 24 of each elevator system. Here, the maintenance staff position information corresponds to the position information of the portable terminal 90 possessed by the maintenance staff. Moreover, the map information stored in the map information storage unit 72 can be transmitted to the communication devices 24 of the respective elevator systems.

乗りかご内表示装置40は、通信装置24が保守センタ70から受信した当該地図情報を、制御装置22を介して受信して表示可能に構成されている。乗りかご内表示装置40は、図3に示すように、現在の階層(図3の例では6階)や乗りかご20の移動方向を示す上向きおよび下向きの矢印等が表示される第1表示部41と、この第1表示部41とは別の第2表示部42と、を有している。当該地図情報は、第2表示部42によって表示される。この第2表示部42は、乗りかご扉20aの上方で天井板20bの下方に設けられている。   The in-car display device 40 is configured to be able to receive and display the map information received from the maintenance center 70 by the communication device 24 via the control device 22. As shown in FIG. 3, the in-car display device 40 is a first display unit on which the current level (sixth floor in the example of FIG. 3) and upward and downward arrows indicating the moving direction of the car 20 are displayed. 41 and a second display unit 42 different from the first display unit 41. The map information is displayed by the second display unit 42. The second display portion 42 is provided above the car door 20a and below the ceiling plate 20b.

また、乗りかご内表示装置40の第2表示部42は、通信装置24が保守センタ70から受信した携帯端末90の位置情報、すなわち保守員位置情報を、制御装置22を介して受信して当該地図情報と共に表示可能に構成されている。すなわち、第2表示部42は、図4に示すように、エレベータシステムが設置された建屋10と、保守員が所持する携帯端末90との互いの位置関係を表示することが可能である。このとき、同じ画面上に縮尺を表示させている。この縮尺は、建屋10と保守員との距離に応じて変更可能である。   The second display unit 42 of the in-car display device 40 receives the position information of the mobile terminal 90 received by the communication device 24 from the maintenance center 70, that is, the maintenance worker position information via the control device 22, and It can be displayed together with map information. That is, as shown in FIG. 4, the second display unit 42 can display the mutual positional relationship between the building 10 where the elevator system is installed and the portable terminal 90 possessed by the maintenance staff. At this time, the scale is displayed on the same screen. This scale can be changed according to the distance between the building 10 and the maintenance staff.

本実施形態では、地図情報および保守員位置情報が保守センタ70で既に組み合わされた情報を通信装置24で受信して、乗りかご内表示装置40は、受信した当該情報を表示している。また、乗りかご内表示装置40は、最新の保守員位置情報を所定の時間間隔で通信装置24および制御装置22を介して受信して、第2表示部42が既に表示している地図情報に、当該最新の保守員位置情報を随時追記するように表示することも可能である。   In the present embodiment, the communication device 24 receives information obtained by combining the map information and the maintenance staff position information at the maintenance center 70, and the in-car display device 40 displays the received information. Further, the in-car display device 40 receives the latest maintenance staff position information at predetermined time intervals via the communication device 24 and the control device 22, and displays the map information already displayed on the second display unit 42. The latest maintenance staff position information can be displayed so as to be added as needed.

上記の乗場用表示装置50は、乗りかご内表示装置40と同じ情報を表示することが可能である。図5に示すように、正常に稼動しているときの乗場用表示装置50の表示部51は、現在の階層(図5の例では6階)や乗りかご20の移動方向を示す上向きおよび下向きの矢印等が表示される。故障等が発生して、上記の地図情報等を表示する必要が生じたときは、図4に示すような建屋10の位置と、保守員のいる位置、すなわち携帯端末90の位置とを表示させるとよい。   The hall display device 50 can display the same information as the in-car display device 40. As shown in FIG. 5, the display unit 51 of the hall display device 50 when operating normally is upward and downward indicating the current level (sixth floor in the example of FIG. 5) and the moving direction of the car 20. An arrow or the like is displayed. When a failure or the like occurs and it is necessary to display the above map information or the like, the position of the building 10 as shown in FIG. 4 and the position where the maintenance staff is present, that is, the position of the portable terminal 90 are displayed. Good.

続いて、本実施形態の作用について説明する。   Then, the effect | action of this embodiment is demonstrated.

保守センタ70が管理するエレベータシステムの1つが、故障等によって乗りかご20内に乗客が閉じ込められるようなことが発生したときは、乗りかご20内に設けられた通報装置(図示せず)が、乗客の通報によって故障が発生したことを検知する。   When one of the elevator systems managed by the maintenance center 70 causes a passenger to be trapped in the car 20 due to a failure or the like, a notification device (not shown) provided in the car 20 It is detected that a failure has occurred based on passenger reports.

故障を知らせる信号は、当該通報装置から制御装置22を介して通信装置24へ送信される。通信装置24は、通信回線80等を介して故障を知らせる信号を保守センタ70へ送信する。   A signal notifying the failure is transmitted from the notification device to the communication device 24 via the control device 22. The communication device 24 transmits a signal notifying the failure to the maintenance center 70 via the communication line 80 or the like.

管理エリア内のエレベータシステムが故障したことを検知した保守センタ70は、携帯端末90を所持した保守員を、故障したエレベータシステムが設置された建屋10へ派遣させる。このとき、保守員が所持する携帯端末90は、上記の通りGPS機能等を有するもので、保守センタ70は、携帯端末90の位置情報が常時把握している。保守センタ70が把握した情報は、保守員位置情報として保守員位置情報格納部74へ格納される。この保守員位置情報は、所定の時間間隔、例えば数秒間隔で随時更新されている。   The maintenance center 70, which has detected that the elevator system in the management area has failed, dispatches maintenance personnel possessing the portable terminal 90 to the building 10 in which the failed elevator system is installed. At this time, the portable terminal 90 possessed by the maintenance staff has a GPS function or the like as described above, and the maintenance center 70 always knows the position information of the portable terminal 90. The information grasped by the maintenance center 70 is stored in the maintenance staff position information storage unit 74 as maintenance staff position information. The maintenance staff position information is updated as needed at predetermined time intervals, for example, at intervals of several seconds.

保守センタ70は、地図情報格納部72から、故障したエレベータシステムが設置された建屋10の場所を含む地図情報を抽出して、故障したエレベータシステムの通信装置24へ送信する。このとき、保守センタ70が把握している最新の保守員位置情報を地図情報と共に送信する。   The maintenance center 70 extracts map information including the location of the building 10 where the failed elevator system is installed from the map information storage unit 72, and transmits it to the communication device 24 of the failed elevator system. At this time, the latest maintenance staff position information grasped by the maintenance center 70 is transmitted together with the map information.

エレベータシステム側では、先ず通信装置24が、建屋10の場所を含む地図情報に保守員位置情報が追加された情報を受信する。この後に、制御装置22は、通信装置24が受信した当該情報を乗りかご内表示装置40へ送信する。   On the elevator system side, first, the communication device 24 receives information in which maintenance staff position information is added to map information including the location of the building 10. Thereafter, the control device 22 transmits the information received by the communication device 24 to the in-car display device 40.

当該情報を受信した乗りかご内表示装置40は、地図情報および保守員位置情報を第2表示部42で表示する。例えば図4に示すように、建屋10の位置と、保守員の所持する携帯端末90の位置とを、同じ画面上に表示させる。   The in-car display device 40 that has received the information displays the map information and the maintenance staff position information on the second display unit 42. For example, as shown in FIG. 4, the position of the building 10 and the position of the portable terminal 90 possessed by the maintenance staff are displayed on the same screen.

これにより、この乗りかご内表示装置40は、乗りかご20内の乗客に対して、保守員がこの建屋10からどのくらい離れた位置にいるかを視覚的に容易に把握させることが可能である。このため、あとどのくらいの時間で保守員が到着するかを当該乗客に容易に判断させることができる。   As a result, the in-car display device 40 allows the passengers in the car 20 to easily visually grasp how far the maintenance staff is from the building 10. For this reason, it is possible to make the passenger easily determine how long the maintenance staff will arrive.

同様に、通信装置24で受信した建屋10の場所を含む地図情報に保守員位置情報が追加された情報は、乗場用表示装置50にも送信される。このとき、乗場用表示装置50は、図5に示す表示部51で、当該情報を表示させる。これにより、乗場にいる乗客に対しても、保守員がこの建屋10からどのくらい離れた位置にいるかを視覚的に容易に把握させることが可能である。   Similarly, the information in which the maintenance staff position information is added to the map information including the location of the building 10 received by the communication device 24 is also transmitted to the landing display device 50. At this time, the display device 50 for halls displays the said information on the display part 51 shown in FIG. Thereby, it is possible for the passengers at the landing to easily visually grasp how far the maintenance staff is from the building 10.

なお、乗場に乗客がいないときは、乗場用表示装置50は、当該情報を表示しないように制御してもよい。   When there are no passengers at the hall, the hall display device 50 may be controlled not to display the information.

以上の説明からわかるように本実施形態によれば、故障等により正常に稼動しなくなったエレベータの乗客の不安を低減させることが可能になる。   As can be seen from the above description, according to the present embodiment, it is possible to reduce the anxiety of elevator passengers that have stopped operating normally due to failure or the like.

[第2の実施形態]
本発明に係るエレベータシステムの第2の実施形態について、図6および図7を用いて説明する。なお、本実施形態は、第1の実施形態の変形例であって、第1の実施形態と同一部分または類似部分には、同一符号を付して、重複説明を省略する。
[Second Embodiment]
A second embodiment of the elevator system according to the present invention will be described with reference to FIGS. 6 and 7. In addition, this embodiment is a modification of 1st Embodiment, Comprising: The same code | symbol is attached | subjected to the same part or similar part as 1st Embodiment, and duplication description is abbreviate | omitted.

図6は、本実施形態に係るエレベータシステムおよび保守センタ70の間で互いに通信する情報の流れを示すブロック図である。図7は、図6の乗りかご内表示装置40の概略正面図である。   FIG. 6 is a block diagram illustrating a flow of information communicated between the elevator system and the maintenance center 70 according to the present embodiment. FIG. 7 is a schematic front view of the in-car display device 40 of FIG.

本実施形態では、図6に示すように、保守員が所持する携帯端末90と、エレベータシステムの通話装置46とが、互いに無線通信可能に構成されている。この通話装置46は、図7に示すように、音声等の音情報を出力可能なスピーカ部47と、当該音情報を取込可能なマイク部48とを有し、乗りかご内表示装置40に含まれている。   In this embodiment, as shown in FIG. 6, the portable terminal 90 possessed by the maintenance staff and the communication device 46 of the elevator system are configured to be capable of wireless communication with each other. As shown in FIG. 7, the calling device 46 includes a speaker unit 47 that can output sound information such as voice and a microphone unit 48 that can take in the sound information. include.

このように構成された通話装置46は、乗りかご20内に閉じ込められた乗客と、保守員とを、互いに通話させることが可能である。これにより、第1の実施形態で得られる効果に加えて、故障したエレベータシステムに向かって移動している途中の保守員の状態を、より具体的に当該乗客に対して知らせることができ、当該乗客の不安を低減させることが可能になる。   The communication device 46 configured as described above can make a conversation between a passenger confined in the car 20 and a maintenance staff. Thereby, in addition to the effect obtained in the first embodiment, the state of the maintenance staff in the middle of moving toward the failed elevator system can be notified more specifically to the passenger, It is possible to reduce passenger anxiety.

[その他の実施形態]
上記実施形態の説明は、本発明を説明するための例示であって、特許請求の範囲に記載の発明を限定するものではない。また、本発明の各部構成は上記実施形態に限らず、特許請求の範囲に記載の技術的範囲内で種々の変形が可能である。
[Other Embodiments]
The description of the above embodiment is an example for explaining the present invention, and does not limit the invention described in the claims. Moreover, each part structure of this invention is not restricted to the said embodiment, A various deformation | transformation is possible within the technical scope as described in a claim.

例えば、第1および第2の実施形態では、通信装置24および保守センタ70は、通信回線80によって互いに接続されているが、これに限らない。通信装置24および保守センタ70を無線通信で互いに接続してもよい。   For example, in the first and second embodiments, the communication device 24 and the maintenance center 70 are connected to each other via the communication line 80, but the present invention is not limited to this. The communication device 24 and the maintenance center 70 may be connected to each other by wireless communication.

また、第2の実施形態では、携帯端末90を通話手段として用いているがこれに限らない。例えば、携帯端末90の位置情報を、保守センタ70を介さずに、通信装置24に直接送信してもよい。また、第2の実施形態の通話装置46を、乗場表示装置に設けてもよい。   In the second embodiment, the mobile terminal 90 is used as a calling unit, but the present invention is not limited to this. For example, the position information of the mobile terminal 90 may be directly transmitted to the communication device 24 without going through the maintenance center 70. Further, the call device 46 of the second embodiment may be provided in the hall display device.

また、通信装置24は、建屋10の外に設けてもよいし、乗りかご内に設けてもよい。   The communication device 24 may be provided outside the building 10 or in the car.

また、携帯端末90は、保守員が建屋10へ向かうために用いる自動車等に設置されるものでもよい。   In addition, the mobile terminal 90 may be installed in a car or the like used for maintenance personnel to go to the building 10.

10…建屋、11…フロア、12…昇降路、20…乗りかご、20a…乗りかご扉、20b…天井板、22…制御装置、24…通信装置、40……乗りかご内表示装置、41…第1表示部、42…第2表示部、46…通話装置、47…スピーカ部、48…マイク部、50…乗場用表示装置、51…表示部、70…保守センタ、72…地図情報格納部、74…保守員位置情報格納部、80…通信回線、90…携帯端末 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Building, 11 ... Floor, 12 ... Hoistway, 20 ... Car, 20a ... Car door, 20b ... Ceiling board, 22 ... Control device, 24 ... Communication device, 40 ... In-car display device, 41 ... 1st display part 42 ... 2nd display part 46 ... Communication device 47 ... Speaker part 48 ... Microphone part 50 ... Display device for landing 51 ... Display part 70 ... Maintenance center 72 ... Map information storage part 74 ... maintenance personnel position information storage unit, 80 ... communication line, 90 ... portable terminal

Claims (4)

建屋内を上下に延びるように形成された昇降路内を上下移動可能に構成された乗りかごと、この乗りかご内に設けられて少なくとも前記建屋の場所情報を含む地図情報を表示可能な乗りかご内表示装置と、前記建屋に設けられて前記建屋外にある保守センタと互いに通信可能な通信装置と、を有するエレベータシステムにおいて、
前記保守センタは、前記建屋の外にいる保守員が所持するGPS機能付きの携帯端末と互いに通信可能で且つ前記携帯端末のGPS機能に基づいて前記携帯端末の位置を把握可能で、
前記通信装置は、前記保守センタが把握した前記携帯端末の位置情報を、受信可能に構成されて、
前記乗りかご内表示装置は、前記通信装置で受信した前記位置情報に基づいて、前記携帯端末の位置情報を前記地図上に表示可能で、前記建屋および携帯端末の互いの位置関係を表示可能に構成されていること、
を特徴とするエレベータシステム。
A car that can move up and down in a hoistway formed so as to extend vertically in the building, and a car that is provided in the car and can display map information including at least the location information of the building In an elevator system having an internal display device and a communication device provided in the building and capable of communicating with a maintenance center located outside the building,
The maintenance center can communicate with a portable terminal with a GPS function held by maintenance personnel outside the building and can grasp the position of the portable terminal based on the GPS function of the portable terminal.
The communication device is configured to be capable of receiving the location information of the mobile terminal grasped by the maintenance center,
The in-car display device can display the position information of the mobile terminal on the map based on the position information received by the communication device, and can display the positional relationship between the building and the mobile terminal. That it is configured,
Elevator system characterized by
前記乗りかご内表示装置は、音声を含む音情報を出力可能なスピーカ部と、音情報を取込み可能なマイク部と、を有する通話装置を含み、
前記通話装置は、前記携帯端末と互いに通話可能に構成されていることを特徴とする請求項1に記載のエレベータシステム。
The in-car display device includes a call device having a speaker unit capable of outputting sound information including sound, and a microphone unit capable of capturing sound information,
The elevator system according to claim 1, wherein the communication device is configured to be able to communicate with the mobile terminal.
前記通話装置は、前記携帯端末と直接通話可能に構成されていることを特徴する請求項2に記載のエレベータシステム。   The elevator system according to claim 2, wherein the communication device is configured to be able to directly communicate with the mobile terminal. 前記建屋内で前記乗りかごに乗降可能な乗場には、乗場用表示装置が配置されて、
前記乗場用表示装置は、
少なくとも前記建屋の場所情報を含む地図情報を表示可能で、前記通信装置で受信した前記位置情報に基づいて、前記携帯端末の位置情報を前記地図上に表示可能で、前記建屋および携帯端末の互いの位置関係を表示可能に構成されていることを特徴とする請求項1ないし請求項3のいずれか一項に記載のエレベータシステム。
A landing display device is arranged at a landing that can get on and off the car in the building,
The display device for the hall is
Map information including at least the location information of the building can be displayed. Based on the position information received by the communication device, the position information of the mobile terminal can be displayed on the map. The elevator system according to any one of claims 1 to 3, wherein the positional relationship is displayed.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014213953A (en) * 2013-04-22 2014-11-17 株式会社日立ビルシステム Maintenance inspection supporting system of elevator
JP2021004141A (en) * 2020-10-14 2021-01-14 ジャパンエレベーターサービスホールディングス株式会社 Elevator

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