JP2010515845A - 橋モジュール - Google Patents

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Abstract

橋モジュール(1)は、フロア(3)、及びフロアの長さ方向エッジ(7)に対してヒンジ止めされる2つの直角側部(5)を有する。各ヒンジ(9)は、互いへと押され得る2つの押出し片(11)及び(13)によって形成され、各ヒンジは、側部(5)が互いに向かう方向においてフロア(3)に向かって折り畳まれ得るのみであるように作られる。各側部(5)は、1つの押出し片(21)を有して作られ、押出し片(21)の一部(11)は、ヒンジ(9)の一部を形成する。フロア(3)のエッジ(7)は、間にプラスチック板(25)がある桁によって形成される。桁は、ヒンジ(9)の他の部分を形成する1つの押出し片(13)を有して各々形成される。

Description

本発明は、吊橋架設設備に対する橋モジュール(a bridge module for a suspension bridge installation)に係り、当該橋モジュールは、細長いフロア(床)、及びフロアの長手方向エッジに対してヒンジを介して接続される2つの垂直側部を有する。該ヒンジは、側部が互いに向かう方向においてフロアに向かって折り畳まれ得るのみであるように、また互いに対して少なくとも90度回転され得るように、作られる。
JP 10 088 7878 A(特許文献1)から、側部がフロアに対してヒンジ留めされるエレベータのプラットフォーム(lift platform)は既知である。各側部は、互いに対して接続されるバーを有して作られ、側部は、別個のヒンジを介してフロアに対して接続される。
JP 10 088 7878 A US−A−1 462 541
本発明は、より容易に製造され得る冒頭に記載された種類の橋モジュールを与える、ことを目的とする。
この目的に対して、本発明に従った橋モジュールは、ヒンジが互いへと押され得る2つの押出し片(extrusion pieces)を有すること、及び、各側部がカットアウト開口を有する1つの押出し片から作られ、該押出し片がヒンジの1つの片の1つ(one of the pieces of one of the hinges)であること、を特徴とする。
フロアと、一体にされたヒンジを介してフロアに対してヒンジ留めされ且つ一個構成で各々が作られる(each made of one piece)2つの側部とを備える構造は、US−A−1 462 541(特許文献2)から既知である、ことが留意される。しかしながら、これは、吊橋架設設備に対する橋モジュールではなく、ヒンジ留めされた側壁を有するU字型部分スラブである。
フロアはまた、間にプラスチック板を有する2つの桁を望ましくは有する。該桁は、1つの押出し片から各々形成され、押出し片の1つは、ヒンジの1つである。
本発明はまた、本発明に従った橋モジュールを有する吊橋架設設備に係る。吊橋架設設備に関し、本発明は、当該吊橋架設設備が滑車ユニット(テークルユニット、tackling unit)も有する、ことを特徴とする。該滑車ユニットは、内部に滑車機構(tackling mechanism)を有するボックスを与えられ、また、橋モジュールの端部又は側部に対して滑車ユニットを接続するための接続装置を与えられる。該接続装置は、望ましくは下部及び上部接続素子と、ボックスに対して直角に延在し且つ下部接続素子に対して接続される2つの突起とを有する。
本発明に従った吊橋架設設備の更に他の実施例は、吊橋架設設備が滑車ユニットも有する、ことを特徴とする。該滑車ユニットは、内部に滑車機構を有するケージフレームを与えられる。該滑車機構はケージフレームに対して固定され、ケージフレームは、橋モジュールに対する接続のための接続装置を与えられる。ケージフレームは、不注意に落下する場合の損傷から滑車ユニットを保護する。
本発明は、本発明に従った橋モジュール及び吊橋架設設備の実施例が示される図面に基づいて、以下においてより完全に説明される。
展開されたときの本発明に従った橋モジュールの一実施例を断面で図示する。 互いの上部に折り畳まれ且つ積み重ねられる橋モジュールを図示する。 橋モジュールのヒンジを図示する。 橋モジュールの桁を有する側部を図示する。 レストと側部との間における接続を図示する。 本発明に従った吊橋架設設備の接続モジュールの一実施例を図示する。 接続モジュールの脚部を側面図で示す。 脚部を上方からみた斜視図で示す。 本発明に従った吊橋架設設備の第1の実施例の作業ケージを図示する。 本発明に従った吊橋架設設備の第2の実施例を図示する。 本発明に従った吊橋架設設備の第2の実施例を図示する。 図10及び11中の吊橋架設設備の滑車ユニットを図示する。 図10及び11中の吊橋架設設備の滑車ユニットを図示する。 図10及び11中の吊橋架設設備の滑車ユニットを図示する。 本発明に従った吊橋架設設備の第3の実施例を正面図で示す。 本発明に従った吊橋架設設備の第3の実施例を側面図で示す。 図15及び16中の吊橋架設設備の滑車ユニットを図示する。 図15及び16中の吊橋架設設備の滑車ユニットを図示する。 図15及び16中の吊橋架設設備の滑車ユニットを図示する。
図1及び2は、夫々展開されるとき並びに折り畳まれるときの本発明に従った橋モジュールの一実施例を断面で示す。橋モジュール1は、細長いフロア3、及びフロアの長手方向エッジ7に対してヒンジ止めされる2つの直角側部5を有する。
図3を参照すると、各ヒンジ9は、互いへと押され得る2つの押出し片11及び13によって形成され、該ヒンジは、側部5が互いに向かう方向においてフロアに向かって折り畳まれ得るのみであるように作られる。かかる押出し片の1つ13は、円筒形のシリンダ15、及びそれから距離を隔てて同心半円壁17を有する。他の押出し片11は、更なる半円壁19を備える。該半円壁は、シリンダに対して同心であり、シリンダ15と壁17との間における空間へ押され得る。押出し片11,13は、互いに対して90度回転され得る。
各側部5は、図4に示される通り、カットアウト開口を有する押出し片21を有して作られ、押出し片21の一部11は、ヒンジ9の1つの一部を形成する。
フロア3のエッジ7は、図1に示される通り、間にプラスチック板25がある桁によって形成される。桁は各々、ヒンジ9の他の部分を形成する押出し片13によって形成される。
橋モジュール1はまた、図5に示される通り、ゴムバンド29を有して側部5に対して接続されるレスト27を備える。図2に示される折り畳まれた位置において、レスト27は側部5上にある。図1中の展開された位置において、レストは、側部5から距離を隔てられ、図1には示されていない。
図6は、本発明に従った吊橋架設設備の接続モジュール31を斜視図で示す。この接続モジュールは、2つの橋モジュールを互いに対して接続させ得るか、あるいは橋モジュールを作業ケージに対して接続させ得る(図9参照)。接続モジュール31は、作業ケージ及び橋モジュールのフロアにおける穴に係合するよう4つの垂直接続ピン35を有する下方部33を備える。接続モジュールはまた、2つの脚部37を有し、該脚部は、下方部33上において固定され、側部及びレストが接続され得る。
各脚部37は、共にヒンジ留めされる2つの部分37A及び37Bを備え、該部分は、図7に示される通り、ロッキングピン39によって共にロックされ得る。ロッキングピン39は、部分37Bにおける穴においてクランプするよう押され得、それによって脚部と一体にされるため、別個のロッキングピンは必要とされない。図8は、脚部37を上方から示す。ピン41は、橋モジュールの側部に対する接続のためのものであり、ピン43は、レストに対する接続のためのものである。
図9は、本発明に従った吊橋架設設備の第1の実施例の作業ケージを示す。この作業ケージ45は、橋モジュールの端部に対して接続され得るか、あるいは、2つの橋モジュール間において設置され得、橋モジュールは、互いに対して整列されるか、あるいは90度の角度にされる。後者の場合、作業ケージは、角片を形成する。
作業ケージ45は、橋モジュールに対して接続されるときに橋モジュールのフロアに対して接続されるフロア48、及び、フロアの側部上に存在するボックス47を備える。該ボックスにおいては、橋モジュールに対する接続のために、並びに作業ケージに対してエンドレスト(an end rest)を接続するよう、橋モジュールに対して接続されるときに橋モジュールのフロアに対して接続される。吊橋架設設備は望ましくは、2つのケージを備え、該2つのケージの間には、1つ又はそれより多くの橋モジュールがある。吊橋架設設備は、滑車装置でもあるかかる2つのケージによって屋根の梁上に懸架され得る。橋モジュールが接続されない作業ケージの側部は、エンドレスト49によって閉鎖され得る。
図10及び11は、本発明に従った吊橋架設設備の第2の実施例を多種の角度で示す。この吊橋架設設備51は、橋モジュール53及び2つの滑車ユニット55を有する。各滑車ユニットは、内部に滑車機構(図示せず)を有するボックス57を与えられる。2つの車輪59は、ボックスの下部に対して固定される。
滑車ユニット55はまた、橋モジュール53の端部又は側部に対する接続のための装置を与えられる。かかる接続装置は、図12及び13に示される通り、下部及び上部接続素子61及び63によって形成される。突起65は、図14に示される通り、下部接続素子63に対して接続され得るため、橋モジュール53に対する接続は、特に滑車ユニット55が橋モジュールの側部に対して接続される場合、より強くなり得る。本願では中空であるかかる突起65は、ボックス57に対して直角に突出する。滑車ユニット55は、動くのが容易であるトローリーとして使用される。
図15及び16は、本発明に従った吊橋架設設備の第3の実施例を夫々正面図及び側面図で示す。この吊橋架設設備71はまた、橋モジュール73及び2つの滑車ユニット75を備える。各滑車ユニットは、内部に滑車機構79を有するケージフレーム77を与えられ、該滑車機構は、図16に示される通りケージに対して固定される。2つの車輪81は、ケージフレーム77の下部に対して固定される。ケージフレーム77は、橋モジュール73に対して接続される補助フレーム85に対する接続のための接続装置83を与えられる。
図17及び18は、滑車ユニット75を多種の角度で示し、図19は、足場パイプ(scaffold pipe)87が接続される滑車ユニット75を示す。滑車ユニット75は、この足場パイプ87を掴むことによって容易に動かされ得る。
上述において本発明は、図面に基づいて説明されるが、本発明は、図示される実施例にいかようにも制限されない、ことが留意されるべきである。本発明はまた、請求項によって定義付けられるコンテクスト内において、図示される実施例から逸脱して全ての実施例に及ぶ。

Claims (12)

  1. 吊橋架設設備に対する橋モジュールであって、
    細長いフロアと、
    該フロアの長さ方向エッジに対して接続される2つの垂直側部と、
    を有し、
    該側部は、前記フロアに対してヒンジ止めされる、
    ことを特徴とする橋モジュール。
  2. 前記ヒンジは、前記側部が互いに向かう方向において前記フロアに向かって折り畳まれ得るのみであるように作られる、
    ことを特徴とする請求項1記載の橋モジュール。
  3. 前記ヒンジは各々、2つの押出し片を有し、該押出し片は、互いへと押され得、互いに対して少なくとも90度回転され得る、
    ことを特徴とする請求項1又は2記載の橋モジュール。
  4. 各側部は、カットアウト開口を有する1つの押出し片を有して作られ、該押出し片は、前記ヒンジの1つの前記押出し片の1つである、
    ことを特徴とする請求項3記載の橋モジュール。
  5. 前記フロアは、間にプラスチック板を有する2つの桁を有し、該桁は各々、1つの押出し片を有して形成され、前記押出し片の1つは、前記ヒンジの1つである、
    ことを特徴とする請求項3又は4記載の橋モジュール。
  6. レストを更に有し、
    該レストは、前記側部の上方において距離を隔てて存在し、ゴムバンドによって前記側部に対して接続される、
    ことを特徴とする請求項1乃至5のうちいずれか一項記載の橋モジュール。
  7. 請求項1乃至6のうちいずれか一項記載の橋モジュールを有する吊橋架設設備であって、
    前記橋モジュールの端部に対して接続され得るか、あるいは2つの橋モジュール間において設置され得る作業ケージを有し、
    該作業ケージは、前記橋モジュールに接続されるときに前記橋モジュールのフロアに対して接続されるフロアを有し、
    該作業ケージは、一側上においてボックスを有し、他側上においては、橋モジュールに対する接続及び前記作業ケージに対するエンドレストの接続に対する接続装置を与えられる、
    ことを特徴とする吊橋架設設備。
  8. 請求項1乃至6のうちいずれか一項記載の橋モジュールを有する吊橋架設設備であって、
    内部に滑車機構を有するボックスを与えられる滑車ユニットを有し、
    該滑車ユニットはまた、前記橋モジュールの側部の端部に対して該滑車ユニットを接続するための接続装置を与えられる、
    ことを特徴とする吊橋架設設備。
  9. 前記接続装置は、下部及び上部接続素子と、前記ボックスに対して直角に突出し且つ前記下部接続素子に対して接続される2つの突起とを有する、
    ことを特徴とする請求項8記載の吊橋架設設備。
  10. 請求項1乃至6のうちいずれか一項記載の橋モジュールを有する吊橋架設設備であって、
    滑車ユニットを有し、
    該滑車ユニットは、内部に滑車機構を有するケージフレームを与えられ、該滑車機構は、前記ケージフレームに対して固定され、前記ケージフレームは、前記橋モジュールに対する接続のための接続装置を与えられる、
    ことを特徴とする吊橋架設設備。
  11. 当該吊橋架設設備は、当該吊橋架設設備にも属する作業ケージ又は更なる橋モジュールに対して前記橋モジュールを接続し得る少なくとも1つの接続モジュールを有し、
    該接続モジュールは、前記橋モジュール、前記更なる橋モジュール、及び/又は作業ケージのフロアにおける穴に係合するための4つの垂直接続ピンを有する下方部と、側部及びレストが接続され得る2つの脚部とを有する、
    ことを特徴とする請求項7,8,9又は10記載の吊橋架設設備。
  12. 各脚部は、共にヒンジ止めされる2つの部分を有し、該部分は、ロッキングピンを有して共にロックされ得、該ロッキングピンは、該部分の1つにおける穴においてクランプするよう動かされ得る、
    ことを特徴とする請求項11記載の吊橋架設設備。
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