JP2010208198A - Method and apparatus for manufacturing tire - Google Patents

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Yuichiro Ogawa
裕一郎 小川
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To make pressure bonding quick and reliable while improving accuracy in pressure-bonding a belt-tread band to a green case. <P>SOLUTION: In a method for manufacturing a tire, a pressure bonding bladder 52 continuously extending in a circumferential direction is locked to grip segments 38 gripping the belt-tread band 24. The less amount of expansion of the pressure bonding bladder 52 when pressure-bonding the belt-tread band 24 to the green case is thereby required, and the belt-tread band 24 can be sufficiently pressure-bonded to the green case while supplying/exhausting gas quickly. Moreover, creases are hardly formed on the inner periphery of the pressure bonding bladder 52 when pressure bonding, and accuracy in pressure-bonding the belt-tread band 24 to the green case can also be improved. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

この発明は、車両、建設機械等に装着されるタイヤの製造方法および製造装置に関する。     The present invention relates to a manufacturing method and a manufacturing apparatus for a tire to be mounted on a vehicle, a construction machine or the like.

従来のタイヤの製造方法および製造装置としては、例えば以下の特許文献１に記載されているようなものが知られている。     As a conventional tire manufacturing method and manufacturing apparatus, for example, those described in Patent Document 1 below are known.

特開昭５８−３１７３７号公報JP 58-31737 A

このものは、幅方向中央部が半径方向外側に膨出変形したカーカスを半径方向内側から保持する成形ドラムと、リング体を有し、成形ドラムに接近離隔可能で、前記膨出変形したカーカスをリング体によって半径方向外側から囲む囲み位置に位置することができるトランスファリングと、前記リング体に周方向に離れて支持され、半径方向内端に全体として環状を呈する押え板がそれぞれ設けられた複数の接続ピンと、前記接続ピンを半径方向内側に移動させことで、これら接続ピンの押え板によりトレッドを含む環状部材を半径方向外側から把持することができ、スプリングおよびゴムベローズからなる移動機構と、押え板の両側で周方向に連続して延びるとともに、リング体に係止され、内部に気体が給排されることで膨張収縮することができる一対の膨張ベローズとを備えたものである。   This has a forming drum that holds a carcass whose center in the width direction bulges and deforms radially outward from the inside in the radial direction, and a ring body, and is capable of approaching and separating from the forming drum. A plurality of transfer rings that can be positioned in a surrounding position surrounded by the ring body from the outside in the radial direction, and a presser plate that is supported by the ring body in the circumferential direction and that has a ring shape as a whole at the radially inner end. And by moving the connection pin radially inward, an annular member including the tread can be gripped from the radial outside by a holding plate of these connection pins, and a moving mechanism including a spring and a rubber bellows, It extends continuously in the circumferential direction on both sides of the presser plate, is locked to the ring body, and expands and contracts by supplying and discharging gas inside. It is obtained by a pair of inflatable bellows as possible.

そして、このものにおいては、接続ピンをスプリングにより半径方向内側に移動させて押え板により環状部材を半径方向外側から把持した後、トランスファリングを成形ドラムに接近させるとともに、カーカスの幅方向中央部を半径方向外側に膨出変形させて押え板に接触させることで、トランスファリング、リング体を囲み位置に位置させ、次に、膨張ベローズの内部に気体を供給して膨張させることにより、押え板に把持されている環状部材の幅方向両側部を半径方向内側に押し込んで該環状部材をカーカスの半径方向外側に圧着するようにしている。   In this case, the connecting pin is moved radially inward by the spring and the annular member is gripped from the radially outer side by the pressing plate, and then the transfer ring is brought close to the forming drum, and the center portion in the width direction of the carcass is moved. By bulging and deforming outward in the radial direction and bringing it into contact with the presser plate, the transfer ring and ring body are positioned at the enclosed position, and then the gas is supplied to the inside of the expansion bellows to inflate it to the presser plate. Both sides in the width direction of the gripped annular member are pushed inward in the radial direction so that the annular member is crimped to the outer side in the radial direction of the carcass.

しかしながら、このような従来のタイヤの製造方法および製造装置にあっては、膨張ベローズが押え板より半径方向外側に位置するリング体に係止されているため、環状部材をカーカスの半径方向外側に圧着する際、膨張ベローズを大きく膨張させる必要があるが、その膨張量（半径方向の拡張量）が充分でないと、前述の圧着が不十分である箇所が生じ、しかも、膨張ベローズに対する気体の給排に長時間が必要となって作業能率が低下するという課題がある。     However, in such a conventional tire manufacturing method and manufacturing apparatus, since the expansion bellows is locked to the ring body positioned radially outward from the presser plate, the annular member is positioned radially outward of the carcass. When crimping, it is necessary to expand the expansion bellows greatly. However, if the expansion amount (expansion amount in the radial direction) is not sufficient, there will be places where the above-described pressure bonding is insufficient, and gas supply to the expansion bellows will occur. There is a problem that a long time is required for drainage and work efficiency is reduced.

また、前述の膨張ベローズは大きな膨張によって内周部が大きく縮径するため、内外周の周方向長差により膨張ベローズの内周にしわが発生するが、このようなしわは圧着途中で変形することがあり、このような場合には、環状部材のカーカスへの圧着位置がずれて圧着精度が低下し、タイヤのユニフォミティが低下するという課題もある。   In addition, since the expansion bellows described above has a large inner diameter due to large expansion, wrinkles are generated on the inner periphery of the expansion bellows due to the difference in the circumferential direction between the inner and outer circumferences. In such a case, the position where the annular member is crimped to the carcass is shifted, so that the accuracy of crimping is lowered, and the uniformity of the tire is also lowered.

この発明は、環状部材のタイヤ中間体への圧着精度を向上させながら該圧着を迅速かつ確実とすることができるタイヤの製造方法および製造装置を提供することを目的とする。   An object of the present invention is to provide a tire manufacturing method and a manufacturing apparatus that can quickly and surely press-fit a ring member while improving the accuracy of pressure-bonding an annular member to a tire intermediate body.

このような目的は、第１に、支持台に設けられた環状のリング体に周方向に離れて支持された複数の把持体を移動機構により半径方向内側に移動させことで、該把持体の半径方向内端に設けられ全体として環状を呈する把持セグメントにより、トレッドを含む環状部材を半径方向外側から把持する第１工程と、タイヤ中間体を半径方向内側から保持する保持手段と前記支持台とを相対的に接近させ、幅方向中央部が半径方向外側に膨出変形したタイヤ中間体をリング体が半径方向外側から囲む囲み位置に支持台を位置させる第２工程と、周方向に連続して延びるとともに、周方向に離れた複数箇所で前記把持セグメントに係止された膨張収縮可能な圧着ブラダの内部に気体を供給して膨張させることにより、環状部材を半径方向内側に押し付けて該環状部材をタイヤ中間体の半径方向外側に圧着するようにした第３工程とを備えたタイヤの製造方法により、達成することができる。     The purpose of this is to firstly move a plurality of gripping bodies supported in a circumferential direction by an annular ring body provided on a support base to the inside in the radial direction by a moving mechanism. A first step of gripping an annular member including a tread from the radially outer side by a gripping segment provided at an inner end in the radial direction and having an annular shape as a whole; holding means for holding a tire intermediate from the radially inner side; and the support base And a second step of positioning the support base in a surrounding position in which the ring body surrounds the tire intermediate body in which the central portion in the width direction bulges and deforms radially outward from the radially outer side, and continues in the circumferential direction. The annular member is pressed radially inward by supplying gas to the inside of the inflatable / shrinkable crimped bladder locked to the gripping segment at a plurality of locations separated in the circumferential direction. The annular member by a third step in the method of manufacturing the tire provided with which is adapted to crimp radially outward of the tire intermediates can be achieved Te.

第２に、幅方向中央部が半径方向外側に膨出変形したタイヤ中間体を半径方向内側から保持する保持手段と、環状のリング体を有し、前記保持手段に対し相対的に接近離隔可能で、前記膨出変形したタイヤ中間体をリング体によって半径方向外側から囲む囲み位置に位置することができる支持台と、前記リング体に周方向に離れて支持され、半径方向内端に全体として環状を呈する把持セグメントがそれぞれ設けられた複数の把持体と、前記把持体を半径方向内側に移動させことで、これら把持体の把持セグメントによりトレッドを含む環状部材を半径方向外側から把持することができる移動機構と、周方向に連続して延びるとともに、周方向に離れた複数箇所で前記把持セグメントに係止され、内部に気体が給排されることで膨張収縮することができる圧着ブラダとを備え、把持体を移動機構により半径方向内側に移動させて把持セグメントにより環状部材を把持した後、支持台と保持手段とを相対的に接近させて支持台を囲み位置に位置させ、その後、圧着ブラダの内部に気体を供給して膨張させることにより、環状部材を半径方向内側に押し付けて該環状部材をタイヤ中間体の半径方向外側に圧着するようにしたタイヤの製造装置により、達成することができる。   Secondly, it has a holding means for holding the tire intermediate body whose center in the width direction is bulging and deforming radially outward from the inside in the radial direction, and an annular ring body, and is relatively close to and away from the holding means. And a support base that can be positioned in a surrounding position surrounding the bulged and deformed tire intermediate body by a ring body from the outside in the radial direction, and is supported by the ring body in the circumferential direction, and at the radially inner end as a whole. A plurality of gripping bodies each provided with an annular gripping segment and moving the gripping body radially inward can grip the annular member including the tread from the radially outer side by the gripping segments of these gripping bodies. A movable mechanism that extends continuously in the circumferential direction, and is locked to the gripping segment at a plurality of locations separated in the circumferential direction, and expands and contracts by supplying and discharging gas inside. A crimping bladder that can move the gripping body radially inward by a moving mechanism to grip the annular member by the gripping segment, and then relatively close the support base and the holding means to surround the support base. And then expanding the pressure bladder by supplying gas to the inside of the crimping bladder to press the annular member radially inward to crimp the annular member radially outward of the tire intermediate. This can be achieved with the device.

この発明においては、周方向に連続して延びる圧着ブラダを、環状部材を把持する把持セグメントに係止するようにしたので、圧着ブラダの配置位置が従来よりタイヤ中間体に近接した位置となり、この結果、圧着ブラダを膨張させて環状部材をタイヤ中間体に圧着する際の膨張量（半径方向の拡張量）が少なくて済み、環状部材をタイヤ中間体に充分に圧着することができるとともに、気体の給排を迅速に行うことができ、作業能率が向上する。しかも、前述のように膨張量が少ないため、圧着ブラダの内周にしわが発生することは殆ど無く、この結果、環状部材のタイヤ中間体への圧着精度を向上させることができ、タイヤのユニフォミティを向上させることもできる。   In this invention, the crimping bladder that extends continuously in the circumferential direction is locked to the gripping segment that grips the annular member, so that the position of the crimping bladder is closer to the tire intermediate than in the prior art. As a result, the expansion amount (expansion amount in the radial direction) when the pressure bonding bladder is inflated to crimp the annular member to the tire intermediate body can be reduced, and the annular member can be sufficiently crimped to the tire intermediate body. As a result, the work efficiency can be improved. In addition, since the expansion amount is small as described above, there is almost no wrinkle generated on the inner periphery of the crimping bladder. As a result, the accuracy of crimping the annular member to the tire intermediate can be improved, and the tire uniformity can be improved. It can also be improved.

また、請求項３に記載のように構成すれば、圧着ブラダの膨張時における横方向（幅方向外側）への逃げが少なくなり、環状部材のタイヤ中間体への圧着をより強力なものとすることができる。さらに、請求項４に記載のように構成すれば、環状部材全体を容易かつ確実にタイヤ中間体に圧着することができる。また、請求項５に記載のように構成すれば、圧着ブラダを収縮させるための時間を短縮することができるとともに、圧着ブラダを平坦となるまで容易に潰すことができる。さらに、請求項６に記載のように構成すれば、圧着ブラダを膨張、収縮させるための時間をさらに短縮することができる。   Moreover, if comprised as described in Claim 3, the escape to the horizontal direction (width direction outer side) at the time of expansion | swelling of a crimping | compression-bonding bladder will decrease, and the crimping | compression-bonding to the tire intermediate body of an annular member will be made stronger. be able to. Furthermore, if comprised as described in Claim 4, the whole annular member can be crimped | bonded to a tire intermediate body easily and reliably. According to the fifth aspect of the present invention, the time for contracting the crimping bladder can be shortened, and the crimping bladder can be easily crushed until it becomes flat. Furthermore, if comprised as described in Claim 6, the time for expanding and contracting the crimping bladder can be further shortened.

この発明の実施形態１を示す一部が破断された概略正面図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a schematic front view with a part broken away showing Embodiment 1 of the present invention. 支持台近傍の側面図である。It is a side view of the support stand vicinity. 環状体を把持する直前における図２のＩ−Ｉ矢視断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along arrows II in FIG. 2 immediately before gripping the annular body. 圧着時の状態を説明する図３と同様の断面図である。It is sectional drawing similar to FIG. 3 explaining the state at the time of crimping | compression-bonding. この発明の実施形態２を示す図４と同様の断面図である。It is sectional drawing similar to FIG. 4 which shows Embodiment 2 of this invention.

以下、この発明の実施形態１を図面に基づいて説明する。
図１、２、３において、11は床面10上に設置された第１成形機であり、この第１成形機11は、駆動部12と、該駆動部12から後方に向かって延び該駆動部12から駆動力を受けて回転する水平な保持手段としての第１成形ドラム13とから構成されている。また、この第１成形ドラム13は軸方向に離れた一対のビードロック体14を有し、これらのビードロック体14は駆動部12から駆動力を受けて拡縮することができるとともに、軸線に沿って逆方向に等距離だけ移動することができる。 Embodiment 1 of the present invention will be described below with reference to the drawings.
In FIGS. 1, 2, and 3, reference numeral 11 denotes a first molding machine installed on the floor surface 10, and this first molding machine 11 includes a drive unit 12 and a drive unit 12 extending rearward from the drive unit 12. It comprises a first forming drum 13 as horizontal holding means that rotates by receiving a driving force from the section 12. The first forming drum 13 has a pair of bead lock bodies 14 separated in the axial direction, and these bead lock bodies 14 can be expanded and contracted by receiving a driving force from the drive unit 12 and are along the axis. And can move the same distance in the opposite direction.

そして、この第１成形ドラム13にインナーライナー、ビードコア、カーカス等からなるタイヤ中間体としての円筒状をしたグリーンケース16が搬入されて外嵌されると、前記第１成形ドラム13のビードロック体14が拡径してグリーンケース16のビードを半径方向内側からそれぞれ保持する。その後、前記ビードロック体14が軸方向に移動して互いに接近するとともに、グリーンケース16内にエアが供給されると、該グリーンケース16は、図１に仮想線で示すように、第１成形ドラム13によって半径方向内側から保持されながら、幅方向（軸方向）中央部が半径方向外側に膨出変形し、断面略弧状となる。   When a cylindrical green case 16 as a tire intermediate body made of an inner liner, a bead core, a carcass or the like is carried into the first forming drum 13 and is externally fitted, the bead lock body of the first forming drum 13 14 expands to hold the beads of the green case 16 from the inside in the radial direction. Thereafter, when the bead lock body 14 moves in the axial direction and approaches each other, and when air is supplied into the green case 16, the green case 16 is first molded as indicated by a virtual line in FIG. While being held by the drum 13 from the inside in the radial direction, the central portion in the width direction (axial direction) bulges and deforms outward in the radial direction and has a substantially arc-shaped cross section.

ここで、前述の円筒状をしたグリーンケース16は、例えば、図示していない成形ドラムの周囲にインナーライナー、カーカス等を次々と貼付けた後、該カーカスの軸方向（軸方向）両端部外側にビードコアをセットし、その後、該ビードコアより軸方向両外側のカーカスを軸方向内側に折り返すことで構成することができる。なお、前述のビードコアより軸方向両外側に位置するカーカスの折返しは、前記グリーンケース16を第１成形ドラム13に保持させた後、該グリーンケース16を膨出変形させるときに、第１成形ドラム13に設けられたブラダを膨張させることで行うようにしてもよい。   Here, the cylindrical green case 16 is, for example, an inner liner, a carcass, etc., which are successively attached around a molding drum (not shown), and then outside the both ends of the carcass in the axial direction (axial direction). It can be configured by setting a bead core and then folding back the carcass on both axial sides outside the bead core inward in the axial direction. The folding of the carcass positioned on both outer sides in the axial direction from the bead core described above is performed when the green case 16 is held by the first forming drum 13 and then the green case 16 is bulged and deformed. Alternatively, the bladder provided in 13 may be inflated.

前記第１成形機11より後方の床面10上には第２成形機19が設置され、この第２成形機19は、駆動部20と、該駆動部20から前方に向かって延びる円筒状の第２成形ドラム21とから構成され、この第２成形ドラム21は前記第１成形ドラム13と同軸で、前記駆動部20から駆動力を受けて回転するとともに、拡縮することができる。そして、回転中の第２成形ドラム21の周囲に帯状のベルト22およびトレッド23が供給されて次々に貼付けられると、該第２成形ドラム21の周囲には、トレッド23を含む環状部材としてのベルト・トレッドバンド24が成形される。   A second molding machine 19 is installed on the floor surface 10 behind the first molding machine 11. The second molding machine 19 has a drive unit 20 and a cylindrical shape extending forward from the drive unit 20. The second molding drum 21 is configured coaxially with the first molding drum 13, rotated by receiving a driving force from the driving unit 20, and can be expanded and contracted. Then, when a belt-like belt 22 and a tread 23 are supplied around the rotating second forming drum 21 and attached one after another, a belt as an annular member including the tread 23 is provided around the second forming drum 21. -The tread band 24 is formed.

27は前記床面10上に敷設された前後方向に延びる一対のガイドレールであり、これらのガイドレール27は第１成形ドラム13の直下から第２成形ドラム21の直下まで延在している。28は前記ベルト・トレッドバンド24を外側から把持しながら搬送することができる搬送手段であり、この搬送手段28は前記ガイドレール27に摺動可能に係合する複数のスライドベアリング29が取付けられた支持プレート30を有している。この支持プレート30には前記第１、第２成形ドラム13、21と同軸である環状のリング体31が連結部材32を介して固定され、このリング体31の前側面には複数のガイド33が周方向に等距離離れて取り付けられている。   Reference numeral 27 denotes a pair of guide rails laid on the floor surface 10 and extending in the front-rear direction. These guide rails 27 extend from directly below the first forming drum 13 to directly below the second forming drum 21. 28 is a conveying means that can convey the belt tread band 24 while gripping it from the outside, and this conveying means 28 is provided with a plurality of slide bearings 29 that are slidably engaged with the guide rail 27. A support plate 30 is provided. An annular ring body 31 coaxial with the first and second molding drums 13 and 21 is fixed to the support plate 30 via a connecting member 32, and a plurality of guides 33 are provided on the front side surface of the ring body 31. They are mounted equidistantly in the circumferential direction.

前述した支持プレート30、リング体31、連結部材32、ガイド33は全体として、環状のリング体31を有する支持台35を構成する。ここで、この支持台35（搬送手段28）は図示していない駆動機構、例えばモータ駆動のチェーン、シリンダあるいはラック・ピニオン機構から駆動力を受けてガイドレール27に案内されながら前後方向に移動し、静置された第１、第２成形ドラム13、21に対し接近離隔することができる。   The support plate 30, ring body 31, connecting member 32, and guide 33 described above constitute a support base 35 having an annular ring body 31 as a whole. Here, the support base 35 (conveying means 28) receives a driving force from a driving mechanism (not shown), for example, a motor-driven chain, cylinder, or rack and pinion mechanism, and moves in the front-rear direction while being guided by the guide rail 27. The first and second molding drums 13 and 21 that are stationary can be moved closer to and away from each other.

そして、前記支持台35は、前記駆動機構から駆動力を受けて前方に移動することで、図１に仮想線で示すように、リング体31が膨出変形したグリーンケース16を半径方向外側から囲む囲み位置Ｒに位置することができる。なお、この実施形態においては、前述のように第１、第２成形ドラム13、21を静置する一方、支持台35を第１、第２成形ドラム13、21に対して接近離隔させるようにしたが、この発明においては、前記支持台35を静置する一方、第１、第２成形ドラム13、21を支持台35に対して接近離隔させるようにしてもよく、要するに、支持台35と第１、第２成形ドラム13、21とが相対的に接近離隔できればよい。   The support base 35 is moved forward by receiving a driving force from the drive mechanism, thereby causing the green case 16 in which the ring body 31 is bulged and deformed from the outside in the radial direction, as indicated by a virtual line in FIG. It can be located in a surrounding enclosure position R. In this embodiment, as described above, the first and second molding drums 13 and 21 are allowed to stand, while the support base 35 is moved closer to and away from the first and second molding drums 13 and 21. However, in the present invention, while the support base 35 is left stationary, the first and second forming drums 13 and 21 may be moved closer to and away from the support base 35. It is only necessary that the first and second forming drums 13 and 21 are relatively close to each other.

37は周方向に等距離離れて配置された複数（ガイド33と同数）の把持体であり、これらの把持体37は半径方向に延びるとともに、前記リング体31のガイド33にそれぞれ摺動可能に支持されている。これら把持体37の半径方向内端にはそれぞれ同一曲率半径の弧状をした把持セグメント38が設けられ、この結果、これら把持セグメント38は全体として途中で断続的に途切れた環状を呈することになる。   37 is a plurality of grip bodies (the same number as the guides 33) arranged at equal distances in the circumferential direction. These grip bodies 37 extend in the radial direction and can slide on the guides 33 of the ring body 31, respectively. It is supported. An arc-shaped gripping segment 38 having the same radius of curvature is provided at the radially inner ends of the gripping bodies 37. As a result, the gripping segments 38 have an annular shape intermittently interrupted as a whole.

前記リング体31の前側面で隣接する把持体37間にはＬ字形をした揺動アーム40がそれぞれ設置され、これら揺動アーム40の折れ曲がり部はピン41を介してリング体31に回動可能に連結されている。また、これら隣接する揺動アーム40の一端部同士は連結リンク42により互いに連結されており、この結果、これら揺動アーム40は連結リンク42により同期して同一方向に揺動することができる。43は各揺動アーム40の他端部に形成された長孔であり、これらの長孔43には各把持体37に回転可能に支持されたローラ44が挿入されている。   L-shaped swing arms 40 are respectively installed between the gripping bodies 37 adjacent to each other on the front side surface of the ring body 31, and the bent portions of the swing arms 40 can be rotated to the ring body 31 via pins 41. It is connected to. Further, one end portions of the adjacent swing arms 40 are connected to each other by the connection link 42. As a result, the swing arms 40 can swing in the same direction in synchronization with the connection link 42. Reference numeral 43 denotes a long hole formed at the other end of each swing arm 40, and a roller 44 rotatably supported by each gripping body 37 is inserted into the long hole 43.

46はリング体31の外周に固定された１個のブラケットであり、このブラケット46にはシリンダ47のヘッド側が連結されている。前記シリンダ47のピストンロッド48の先端にはいずれか１つの揺動アーム40の一端部が連結されており、この結果、シリンダ47が作動してピストンロッド48が突出したり引っ込んだりすると、揺動アーム40は同期して揺動し、これにより、把持体37、把持セグメント38は同期して半径方向に移動する。前述した揺動アーム40、ピン41、連結リンク42、ローラ44、ブラケット46、シリンダ47は全体として、把持体37、把持セグメント38を半径方向に同期移動させる移動機構49を構成する。   46 is one bracket fixed to the outer periphery of the ring body 31, and the head side of the cylinder 47 is connected to the bracket 46. One end of one of the swing arms 40 is connected to the tip of the piston rod 48 of the cylinder 47. As a result, when the cylinder 47 is operated and the piston rod 48 protrudes or retracts, the swing arm 40 40 swings synchronously, whereby the gripping body 37 and gripping segment 38 move in the radial direction synchronously. The swing arm 40, the pin 41, the connecting link 42, the roller 44, the bracket 46, and the cylinder 47 described above constitute a moving mechanism 49 that moves the gripping body 37 and the gripping segment 38 synchronously in the radial direction.

そして、前記リング体31が図３に示すように、第２成形ドラム21を半径方向外側から囲む囲み位置Ｑに支持台35が位置しているとき、移動機構49が作動して把持体37、把持セグメント38が半径方向内側に同期移動すると、これら把持体37の把持セグメント38は第２成形ドラム21上に成形されたベルト・トレッドバンド24を半径方向外側から把持することができる。なお、この発明においては、移動機構として半径方向に延びる複数本の油圧シリンダを用いたり、あるいは、揺動アーム40、連結リンク42の代わりに、リング体31に回転可能に支持され、前記ローラ44が挿入されるとともに、半径方向に対して同一方向に傾斜した傾斜スリットが設けられた回転リングを用いてもよい。   Then, as shown in FIG. 3, when the support base 35 is positioned at the surrounding position Q that surrounds the second forming drum 21 from the outside in the radial direction, the moving mechanism 49 is activated to hold the gripping body 37, as shown in FIG. When the grip segments 38 are synchronously moved inward in the radial direction, the grip segments 38 of the grip bodies 37 can grip the belt tread band 24 formed on the second forming drum 21 from the radially outer side. In the present invention, a plurality of hydraulic cylinders extending in the radial direction are used as the moving mechanism, or instead of the swing arm 40 and the connecting link 42, the roller 44 is rotatably supported by the ring body 31. May be used, and a rotating ring provided with inclined slits inclined in the same direction with respect to the radial direction may be used.

ここで、移動機構として把持体37、把持セグメント38を半径方向のいずれの位置においても停止させることができるものを用いれば、ベルト・トレッドバンド24の外径が製造されるタイヤ、ここでは空気入りタイヤの種類により変化しても、該ベルト・トレッドバンド24の外径の変化に容易に追従して把持することができる。   Here, if a gripping body 37 and a gripping segment 38 that can stop at any position in the radial direction are used as a moving mechanism, a tire in which the outer diameter of the belt tread band 24 is manufactured, here, pneumatic Even if it changes depending on the type of tire, it can be gripped by following the change in the outer diameter of the belt tread band 24 easily.

52は周方向に連続して延びる円環状の圧着ブラダであり、この圧着ブラダ52は全体が加硫済みゴムから構成されている。なお、この発明においては、前記圧着ブラダ52内に多数本の補強コードを埋設して該圧着ブラダ52の強度を向上させるようにしてもよい。そして、この圧着ブラダ52は周方向に等距離離れた複数（把持セグメント38と同数）箇所において接着剤等により各把持セグメント38の内周面に係止されている。   52 is an annular crimping bladder that extends continuously in the circumferential direction, and the entire crimping bladder 52 is made of vulcanized rubber. In the present invention, a plurality of reinforcing cords may be embedded in the crimping bladder 52 to improve the strength of the crimping bladder 52. The crimping bladder 52 is locked to the inner peripheral surface of each gripping segment 38 by an adhesive or the like at a plurality of (same number as the gripping segments 38) at equal distances in the circumferential direction.

54は前記圧着ブラダ52の内部に形成された気体室55と切換弁56とを接続する接続通路であり、この切換弁56には前記圧着ブラダ52の内部（気体室55）に、例えば空気等の気体を供給する供給源57および圧着ブラダ52の内部（気体室55）から気体を吸引して排出する真空源58が接続されている。この結果、前記圧着ブラダ52は内部（気体室55）に供給源57、真空源58から気体が給排されることで、膨張収縮することができる。   54 is a connection passage for connecting the gas chamber 55 and the switching valve 56 formed inside the crimping bladder 52. The switching valve 56 is connected to the inside of the crimping bladder 52 (gas chamber 55), for example, air or the like. A source 57 for supplying the gas and a vacuum source 58 for sucking and discharging the gas from the inside (gas chamber 55) of the crimping bladder 52 are connected. As a result, the crimping bladder 52 can expand and contract by supplying and discharging gas from the supply source 57 and the vacuum source 58 to the inside (gas chamber 55).

そして、第２成形ドラム21の外側に成形されたベルト・トレッドバンド24を把持セグメント38によって外側から把持する場合には、圧着ブラダ52の内部から気体を真空源58によって吸引排出し該圧着ブラダ52を平坦となるよう収縮させた後、把持セグメント38を移動機構49により半径方向内側に同期移動させ、これにより、収縮した圧着ブラダ52を間に介装した状態でベルト・トレッドバンド24を外側から把持する。   When the belt tread band 24 formed on the outside of the second forming drum 21 is gripped from the outside by the gripping segment 38, gas is sucked and discharged from the inside of the crimping bladder 52 by the vacuum source 58. The gripping segment 38 is synchronously moved radially inward by the moving mechanism 49 so that the belt tread band 24 is moved from the outside with the contracted crimping bladder 52 interposed therebetween. Hold it.

このように圧着ブラダ52を把持セグメント38の内周面に係止するとともに、該圧着ブラダ52を間に介装した状態で把持セグメント38によりベルト・トレッドバンド24を把持するようにすれば、後述のように圧着ブラダ52を膨張させてベルト・トレッドバンド24をグリーンケース16に圧着するときの、該圧着ブラダ52の横方向（幅方向外側）への逃げが少なくなり、これにより、ベルト・トレッドバンド24のグリーンケース16への圧着をより強力なものとすることができる。   If the crimping bladder 52 is locked to the inner peripheral surface of the gripping segment 38 as described above, and the belt tread band 24 is gripped by the gripping segment 38 with the crimping bladder 52 interposed therebetween, Thus, when the crimping bladder 52 is expanded and the belt tread band 24 is crimped to the green case 16, the lateral displacement (outward in the width direction) of the crimping bladder 52 is reduced. The crimping of the band 24 to the green case 16 can be made stronger.

一方、収縮した圧着ブラダ52を間に介装した状態で把持セグメント38により外側から把持されたベルト・トレッドバンド24をグリーンケース16に圧着する場合には、切換弁56を切換えて気体室55と供給源57とを接続し、これにより、圧着ブラダ52の内部に気体を供給して該圧着ブラダ52を半径方向内側に向かって膨張させる。これにより、ベルト・トレッドバンド24は半径方向内側に押し付けられ、幅方向中央部が半径方向外側に膨出変形したグリーンケース16の半径方向外側に圧着される。   On the other hand, when the belt-tread band 24 gripped from the outside by the gripping segment 38 with the contracted crimping bladder 52 interposed therebetween is crimped to the green case 16, the switching valve 56 is switched to the gas chamber 55. A supply source 57 is connected, thereby supplying gas into the crimping bladder 52 to expand the crimping bladder 52 radially inward. As a result, the belt tread band 24 is pressed radially inward, and is crimped to the radially outer side of the green case 16 whose central portion in the width direction bulges and deforms radially outward.

このとき、前述のように周方向に連続して延びる圧着ブラダ52を把持セグメント38に係止させるようにしたので、圧着ブラダ52の配置位置が従来よりグリーンケース16に近接した位置となり、この結果、圧着ブラダ52を膨張させてベルト・トレッドバンド24をグリーンケース16に圧着する際の膨張量（半径方向の拡張量）が少なくて済み、ベルト・トレッドバンド24をグリーンケース16に充分に圧着することができるとともに、圧着ブラダ52に対する気体の給排を迅速に行うことができ、作業能率が向上する。しかも、前述のように膨張量が少ないため、圧着時に圧着ブラダ52の内周にしわが発生することは殆ど無く、この結果、ベルト・トレッドバンド24のグリーンケース16への圧着精度を向上させることができ、タイヤのユニフォミティを向上させることもできる。   At this time, since the crimping bladder 52 continuously extending in the circumferential direction is locked to the gripping segment 38 as described above, the placement position of the crimping bladder 52 is closer to the green case 16 than before, and as a result, The expansion amount (radial expansion amount) when the crimping bladder 52 is expanded to crimp the belt tread band 24 to the green case 16 is small, and the belt tread band 24 is sufficiently crimped to the green case 16. In addition, gas can be quickly supplied to and discharged from the crimping bladder 52, and work efficiency is improved. Moreover, since the amount of expansion is small as described above, there is almost no wrinkle on the inner periphery of the crimping bladder 52 during crimping, and as a result, the crimping accuracy of the belt tread band 24 to the green case 16 can be improved. It is also possible to improve tire uniformity.

また、この実施形態では、圧着ブラダ52を収縮させるとき、該圧着ブラダ52の内部（気体室55）を真空源58に接続して圧着ブラダ52内部の気体を真空源58により吸引するようにしているので、圧着ブラダ52を収縮させるための時間を短縮るることができ、作業能率を容易に向上させることができるとともに、圧着ブラダ52を平坦となるまで容易に潰すことができ、搬送手段28の移動時における圧着ブラダ52と第２成形ドラム21、ベルト・トレッドバンド24との干渉を容易に防止することができる。さらに、この実施形態においては、前記把持セグメント38および収縮時の圧着ブラダ52の幅を、図３に示すようにベルト・トレッドバンド24の幅以上としている。この結果、ベルト・トレッドバンド24全体を容易かつ確実にグリーンケース16に圧着することができる。   In this embodiment, when the crimping bladder 52 is contracted, the inside of the crimping bladder 52 (gas chamber 55) is connected to the vacuum source 58 so that the gas inside the crimping bladder 52 is sucked by the vacuum source 58. Therefore, the time for contracting the crimping bladder 52 can be shortened, the work efficiency can be easily improved, and the crimping bladder 52 can be easily crushed until it becomes flat. Interference between the crimping bladder 52, the second forming drum 21, and the belt tread band 24 during movement can be easily prevented. Furthermore, in this embodiment, the width of the gripping segment 38 and the crimping bladder 52 when contracted is equal to or greater than the width of the belt tread band 24 as shown in FIG. As a result, the entire belt tread band 24 can be pressure-bonded to the green case 16 easily and reliably.

なお、前述の実施形態においては、圧着ブラダ52を把持セグメント38の内周面に係止するようにしたが、この発明においては、把持セグメントを実施形態１の把持セグメント38より狭幅とするとともに、該狭幅である把持セグメントの幅方向両側面に圧着ブラダ52をそれぞれ係止するようにしてもよい。この場合には、把持セグメントの半径方向外側面に幅方向両外側に向かって延びる規制板を取付け、該規制板により圧着ブラダ52が半径方向外側に膨出しないよう規制すればよい。   In the above-described embodiment, the crimping bladder 52 is locked to the inner peripheral surface of the gripping segment 38. However, in the present invention, the gripping segment is made narrower than the gripping segment 38 of the first embodiment. The crimping bladders 52 may be locked to both side surfaces in the width direction of the narrow gripping segment. In this case, it is only necessary to attach a restricting plate extending outward in the width direction on the radially outer side surface of the gripping segment and restrict the crimping bladder 52 from bulging outward in the radial direction by the restricting plate.

次に、前記実施形態１の作用について説明する。
前述した製造装置を用いてタイヤ、ここでは空気入りタイヤを製造する場合には、図示していない成形ドラムにより成形された円筒状のグリーンケース16を第１成形機11の第１成形ドラム13に搬入外嵌した後、ビードロック体14を拡径してグリーンケース16のビードを半径方向内側からそれぞれ保持する。一方、第２成形機19においては、回転している第２成形ドラム21の周囲にベルト22、トレッド23を次々と供給して貼付け、該第２成形ドラム21の周囲にトレッド23を含むベルト・トレッドバンド24を成形する。 Next, the operation of the first embodiment will be described.
When manufacturing a tire, here a pneumatic tire, using the manufacturing apparatus described above, a cylindrical green case 16 formed by a molding drum (not shown) is used as the first molding drum 13 of the first molding machine 11. After carrying-in and external fitting, the bead lock body 14 is expanded in diameter to hold the beads of the green case 16 from the inside in the radial direction. On the other hand, in the second molding machine 19, a belt 22 and a tread 23 are successively supplied and pasted around the rotating second molding drum 21, and the belt including the tread 23 around the second molding drum 21. The tread band 24 is formed.

次に、駆動機構を作動して搬送手段28（支持台35）を第１成形機11と第２成形機19との間の待機位置から後方に向かってリング体31が第２成形ドラム21を半径方向外側から囲む囲み位置Ｑまで移動させ、圧着ブラダ52の幅方向中央とベルト・トレッドバンド24の幅方向中央とを合致させる。このとき、圧着ブラダ52の内部から気体を真空源58によって吸引排出し、該圧着ブラダ52を平坦となるまで収縮させておく。次に、移動機構49のシリンダ47を作動してピストンロッド48を突出させ、揺動アーム40を図２において時計回りに同期揺動させる。   Next, the driving mechanism is operated to move the conveying means 28 (support base 35) from the standby position between the first molding machine 11 and the second molding machine 19 toward the rear, and the ring body 31 moves the second molding drum 21. It is moved from the outside in the radial direction to the surrounding position Q, and the center in the width direction of the crimping bladder 52 and the center in the width direction of the belt tread band 24 are matched. At this time, gas is sucked and discharged from the inside of the crimping bladder 52 by the vacuum source 58, and the crimping bladder 52 is contracted until it becomes flat. Next, the cylinder 47 of the moving mechanism 49 is operated to cause the piston rod 48 to protrude, and the swing arm 40 is synchronously swung clockwise in FIG.

これにより、複数の把持体37、把持セグメント38、圧着ブラダ52は移動機構49により半径方向内側に同期移動し、これら把持体37の把持セグメント38は収縮した圧着ブラダ52を間に介装した状態で第２成形ドラム21上のベルト・トレッドバンド24を半径方向外側から把持する。このとき、隣接する把持セグメント38間の周方向間隔は把持セグメント38の半径方向内側への移動により徐々に狭くなる。次に、把持セグメント38の半径方向移動を規制した状態で第２成形ドラム21を縮径し、ベルト・トレッドバンド24を第２成形ドラム21から搬送手段28の把持セグメント38に受け渡す。   As a result, the plurality of gripping bodies 37, the gripping segments 38, and the crimping bladders 52 are synchronously moved radially inward by the moving mechanism 49, and the gripping segments 38 of these gripping bodies 37 are interposed with the contracted crimping bladders 52 therebetween. The belt tread band 24 on the second forming drum 21 is gripped from the outside in the radial direction. At this time, the circumferential interval between the adjacent gripping segments 38 is gradually narrowed by the movement of the gripping segments 38 inward in the radial direction. Next, the diameter of the second forming drum 21 is reduced in a state where the movement of the gripping segment 38 in the radial direction is restricted, and the belt tread band 24 is transferred from the second forming drum 21 to the gripping segment 38 of the conveying means 28.

次に、駆動機構を作動し、ベルト・トレッドバンド24を把持している搬送手段28（支持台35）を第１成形ドラム13に接近するよう前方に向かって、ベルト・トレッドバンド24の幅方向（軸方向）中央とグリーンケース16の幅方向（軸方向）中央とが合致する位置まで移動させる。次に、前記ビードロック体14を軸方向に互いに接近するよう移動させるとともに、グリーンケース16内にエアを供給する。この結果、グリーンケース16は第１成形ドラム13によって半径方向内側から保持されながら、幅方向中央部が半径方向外側に膨出変形し、断面略弧状となる。これにより、支持台35はリング体31が前述のように膨出変形したグリーンケース16を半径方向外側から囲む囲み位置Ｒに位置する。   Next, the drive mechanism is operated, and the conveying means 28 (support 35) holding the belt tread band 24 is moved forward so as to approach the first forming drum 13, and the width direction of the belt tread band 24 is reached. (Axial direction) The center and the green case 16 are moved to a position where the width direction (axial direction) center matches. Next, the bead lock body 14 is moved so as to approach each other in the axial direction, and air is supplied into the green case 16. As a result, while the green case 16 is held by the first molding drum 13 from the inside in the radial direction, the central portion in the width direction bulges and deforms outward in the radial direction, and has a substantially arc-shaped cross section. As a result, the support base 35 is positioned at a surrounding position R that surrounds the green case 16 in which the ring body 31 is bulged and deformed from the outside in the radial direction.

ここで、前述したグリーンケース16の膨出変形は、ベルト22の内周面に該グリーンケース16が密着するまで行われ、この結果、グリーンケース16とベルト・トレッドバンド24との軸方向の位置合わせが高精度で行われるとともに、これらの間からエアが幅方向外側に押出されてエアの残留が効果的に抑制される。次に、把持セグメント38の半径方向移動を規制した状態で、切換弁56を切換えて気体室55と供給源57とを接続し、これにより、圧着ブラダ52の内部（気体室55）に供給源57から接続通路54を通じて気体を供給し、該圧着ブラダ52を半径方向内側に向かって膨張させる。   Here, the bulging deformation of the green case 16 described above is performed until the green case 16 comes into close contact with the inner peripheral surface of the belt 22, and as a result, the position of the green case 16 and the belt tread band 24 in the axial direction is increased. The alignment is performed with high accuracy, and air is pushed out from the width direction outside, and the remaining of the air is effectively suppressed. Next, in a state where the movement of the gripping segment 38 in the radial direction is restricted, the switching valve 56 is switched to connect the gas chamber 55 and the supply source 57, thereby supplying the supply source to the inside of the crimping bladder 52 (gas chamber 55). Gas is supplied from 57 through the connecting passage 54, and the crimping bladder 52 is expanded radially inward.

この結果、グリーンケース16との間に間隙が存在していた部位のベルト・トレッドバンド24は、圧着ブラダ52により半径方向内側に押し込まれグリーンケース16に密着するまで変形する。ここで、前述したベルト・トレッドバンド24の密着は幅方向中央から幅方向両端に向かって徐々に進行するため、ベルト・トレッドバンド24とグリーンケース16との間からエアが徐々に幅方向外側に押出され、エアの残留が効果的に抑制される。このようにしてベルト・トレッドバンド24全体が圧着ブラダ52の膨張によりグリーンケース16に密着すると、圧着ブラダ52の内圧により該ベルト・トレッドバンド24は半径方向内側に押し付けられグリーンケース16の半径方向外側に均一に圧着される。   As a result, the belt tread band 24 where the gap exists with the green case 16 is pushed inward in the radial direction by the crimping bladder 52 and deforms until it is in close contact with the green case 16. Here, the adhesion of the belt tread band 24 described above gradually progresses from the center in the width direction toward both ends in the width direction, so that air gradually moves from the belt tread band 24 and the green case 16 outward in the width direction. Extrusion is performed, and the residual air is effectively suppressed. When the entire belt tread band 24 comes into close contact with the green case 16 due to the expansion of the crimping bladder 52 in this way, the belt tread band 24 is pressed radially inward by the internal pressure of the crimping bladder 52 and radially outward of the green case 16. Crimped uniformly.

その後、切換弁56を切換えて気体室55と真空源58とを接続し、圧着ブラダ52の内部から気体を吸引排出して該圧着ブラダ52を平坦となるまで収縮させるとともに、シリンダ47のピストンロッド48を引っ込めて把持体37、把持セグメント38、圧着ブラダ52を半径方向外側に同期移動させ、把持セグメント38、圧着ブラダ52をグリーンケース16、ベルト・トレッドバンド24から離隔させる。なお、この発明においては、圧着ブラダ52の内部から気体を排出する前に移動機構49により把持セグメント38を半径方向外側に同期移動させて、把持セグメント38および膨張している圧着ブラダ52をグリーンケース16、ベルト・トレッドバンド24から離隔させ、その後、圧着ブラダ52から気体を排出するようにしてもよい。次に、駆動機構により搬送手段28を後方に向かって移動させ待機位置に復帰させる。   Thereafter, the switching valve 56 is switched to connect the gas chamber 55 and the vacuum source 58, and the gas is sucked and discharged from the inside of the crimping bladder 52 to contract the crimping bladder 52 until it becomes flat, and the piston rod of the cylinder 47 48 is retracted, and the gripping body 37, the gripping segment 38, and the crimping bladder 52 are synchronously moved outward in the radial direction, and the gripping segment 38 and the crimping bladder 52 are separated from the green case 16 and the belt tread band 24. In the present invention, before the gas is discharged from the inside of the crimping bladder 52, the gripping segment 38 is synchronously moved radially outward by the moving mechanism 49 so that the gripping segment 38 and the expanding crimping bladder 52 are moved to the green case. 16. Separated from the belt tread band 24, the gas may then be discharged from the crimping bladder 52. Next, the transport mechanism 28 is moved rearward by the drive mechanism and returned to the standby position.

このように、この実施形態では、圧着ブラダ52を把持セグメント38に係止させるようにしたので、ベルト・トレッドバンド24をグリーンケース16に圧着する際の圧着ブラダ52の膨張量が少なくて済み、ベルト・トレッドバンド24をグリーンケース16に充分に圧着することができるとともに、気体の給排を迅速に行うことができる。しかも、圧着時に圧着ブラダ52の内周にしわが発生することは殆ど無く、ベルト・トレッドバンド24のグリーンケース16への圧着精度を向上させることもできる。   Thus, in this embodiment, since the crimping bladder 52 is locked to the gripping segment 38, the amount of expansion of the crimping bladder 52 when the belt tread band 24 is crimped to the green case 16 can be reduced. The belt tread band 24 can be sufficiently pressed against the green case 16 and gas can be quickly supplied and discharged. In addition, there is almost no wrinkle on the inner periphery of the crimping bladder 52 during crimping, and the crimping accuracy of the belt tread band 24 to the green case 16 can be improved.

そして、前述のようにグリーンケース16の半径方向外側にベルト・トレッドバンド24が圧着されると、グリーンタイヤが成形されるが、このようにして成形されたグリーンタイヤは、その後、図示していない搬送手段により第１成形機11から取り出された後、図示していない加硫装置の加硫モールド内に収納され、高温、高圧下で加硫されて空気入りタイヤ（加硫済タイヤ）となる。   As described above, when the belt tread band 24 is crimped to the outside of the green case 16 in the radial direction, a green tire is formed. The green tire thus formed is not shown in the drawing. After being taken out from the first molding machine 11 by the conveying means, it is housed in a vulcanization mold of a vulcanizer (not shown) and vulcanized under high temperature and high pressure to become a pneumatic tire (vulcanized tire). .

図５は、この発明の実施形態２を示す図である。この実施形態においては、周方向に連続して延びる２個の圧着ブラダ61、62を設けるとともに、これら圧着ブラダ61、62を把持セグメント38の内周面に幅方向に並列配置している。このようにすれば、圧着ブラダの気体室容積が２分割されて、これら圧着ブラダ61、62を膨張、収縮させるための時間を短縮することができる。なお、他の構成、作用は前記実施形態１と同様である。     FIG. 5 is a diagram showing Embodiment 2 of the present invention. In this embodiment, two crimping bladders 61 and 62 extending continuously in the circumferential direction are provided, and these crimping bladders 61 and 62 are arranged in parallel in the width direction on the inner circumferential surface of the gripping segment 38. In this way, the gas chamber volume of the crimping bladder is divided into two, and the time for expanding and contracting these crimping bladders 61 and 62 can be shortened. Other configurations and operations are the same as those of the first embodiment.

なお、前述の実施形態においては、タイヤ中間体としてグリーンケース16を、環状部材としてベルト・トレッドバンド24を用いたが、この発明においては、タイヤ中間体として幅方向中央部が半径方向外側に膨出変形している使用済タイヤからトレッドを除去した断面トロイダル状の台タイヤを、環状部材として未加硫ゴムあるいは加硫ゴムからなるトレッドを用い、該トレッドを台タイヤの半径方向外側に圧着ブラダを用いて圧着するようにしてもよい。その後、必要に応じて加硫を施すが、このようにして製造されたタイヤは更生タイヤである。     In the above-described embodiment, the green case 16 is used as the tire intermediate, and the belt tread band 24 is used as the annular member. However, in the present invention, the center portion in the width direction swells radially outward as the tire intermediate. A cross-section toroidal pedestal tire from which the tread is removed from a used tire that has been deformed is a tread made of unvulcanized rubber or vulcanized rubber as an annular member. You may make it pressure-bond using. Thereafter, vulcanization is performed as necessary. The tire manufactured in this way is a retreaded tire.

このとき、前述の台タイヤは保持手段としての保持リムによって半径方向内側から保持すればよい。また、前述のように台タイヤにトレッドを圧着する際、圧着ブラダの膨張に先立って、あるいは、膨張と同時に把持体、把持セグメントを移動機構により若干半径方向内側に移動させて台タイヤとトレッドとの間の間隔を狭くし、これにより、圧着ブラダの膨張量を低減させるとともに、圧着を確実なものとしてもよい。   At this time, the above-described base tire may be held from the inside in the radial direction by a holding rim as a holding means. Further, when the tread is crimped to the base tire as described above, the gripping body and gripping segment are moved slightly inward in the radial direction by the moving mechanism prior to the expansion of the crimping bladder, or simultaneously with the expansion, and the base tire and the tread. It is also possible to reduce the expansion amount of the crimping bladder and to ensure the crimping by narrowing the interval between the two.

この発明は、車両、建設機械等に装着されるタイヤの産業分野に適用できる。   The present invention can be applied to the industrial field of tires mounted on vehicles, construction machines and the like.

13…保持手段 16…タイヤ中間体
23…トレッド 24…環状部材
31…リング体 35…支持台
37…把持体 38…把持セグメント
49…移動機構 52…圧着ブラダ
58…真空源 Ｒ…囲み位置 13 ... Holding means 16 ... Tire intermediate
23… Tread 24… Annular member
31 ... Ring body 35 ... Support base
37… Grip body 38… Grip segment
49 ... Movement mechanism 52 ... Pressure bonding bladder
58 ... Vacuum source R ... Enclosed position

Claims (6)

支持台に設けられた環状のリング体に周方向に離れて支持された複数の把持体を移動機構により半径方向内側に移動させことで、該把持体の半径方向内端に設けられ全体として環状を呈する把持セグメントにより、トレッドを含む環状部材を半径方向外側から把持する第１工程と、タイヤ中間体を半径方向内側から保持する保持手段と前記支持台とを相対的に接近させ、幅方向中央部が半径方向外側に膨出変形したタイヤ中間体をリング体が半径方向外側から囲む囲み位置に支持台を位置させる第２工程と、周方向に連続して延びるとともに、周方向に離れた複数箇所で前記把持セグメントに係止された膨張収縮可能な圧着ブラダの内部に気体を供給して膨張させることにより、環状部材を半径方向内側に押し付けて該環状部材をタイヤ中間体の半径方向外側に圧着するようにした第３工程とを備えたことを特徴とするタイヤの製造方法。     A plurality of gripping bodies supported in a circumferential direction by an annular ring body provided on a support base are moved radially inward by a moving mechanism, thereby being provided at an inner end in a radial direction of the gripping body as a whole. The gripping segment exhibiting the first position for gripping the annular member including the tread from the radially outer side, the holding means for holding the tire intermediate body from the radially inner side, and the support base relatively approach each other, and A second step of positioning the support base in a surrounding position in which the ring body surrounds the tire intermediate body in which the portion bulges outward in the radial direction from the radial direction outer side, and a plurality of portions that extend continuously in the circumferential direction and are separated in the circumferential direction A gas is supplied to the inside of the inflatable / shrinkable crimped bladder locked to the gripping segment at a location to inflate, thereby pressing the annular member radially inward to place the annular member in the middle of the tire The third step in the method of manufacturing the tire characterized by having a you be crimped radially outwardly of. 幅方向中央部が半径方向外側に膨出変形したタイヤ中間体を半径方向内側から保持する保持手段と、環状のリング体を有し、前記保持手段に対し相対的に接近離隔可能で、前記膨出変形したタイヤ中間体をリング体によって半径方向外側から囲む囲み位置に位置することができる支持台と、前記リング体に周方向に離れて支持され、半径方向内端に全体として環状を呈する把持セグメントがそれぞれ設けられた複数の把持体と、前記把持体を半径方向内側に移動させことで、これら把持体の把持セグメントによりトレッドを含む環状部材を半径方向外側から把持することができる移動機構と、周方向に連続して延びるとともに、周方向に離れた複数箇所で前記把持セグメントに係止され、内部に気体が給排されることで膨張収縮することができる圧着ブラダとを備え、把持体を移動機構により半径方向内側に移動させて把持セグメントにより環状部材を把持した後、支持台と保持手段とを相対的に接近させて支持台を囲み位置に位置させ、その後、圧着ブラダの内部に気体を供給して膨張させることにより、環状部材を半径方向内側に押し付けて該環状部材をタイヤ中間体の半径方向外側に圧着するようにしたことを特徴とするタイヤの製造装置。     A holding means for holding the tire intermediate body, whose central portion in the width direction bulges outward in the radial direction, from the inside in the radial direction, and an annular ring body, and is relatively close to and away from the holding means. A support base that can be positioned in a surrounding position that surrounds the tire intermediate body that has been deformed from the outside in the radial direction by the ring body, and a grip that is supported by the ring body in the circumferential direction and that has a ring shape as a whole at the radially inner end A plurality of gripping bodies each provided with segments, and a moving mechanism capable of gripping the annular member including the tread from the radially outer side by the gripping segments of the gripping bodies by moving the gripping bodies radially inward; In addition to extending continuously in the circumferential direction, it is locked to the gripping segment at a plurality of locations separated in the circumferential direction, and can be expanded and contracted by supplying and discharging gas inside. The gripping body is moved inward in the radial direction by the moving mechanism and the annular member is gripped by the gripping segment, and the support base and the holding means are relatively approached to position the support base in the enclosed position. Then, by supplying gas into the crimping bladder and expanding it, the annular member is pressed radially inward to crimp the annular member radially outward of the tire intermediate body. Tire manufacturing equipment. 前記圧着ブラダを把持セグメントの内周面に係止し、該圧着ブラダを間に介装した状態で把持セグメントにより環状部材を把持するようにした請求項２記載のタイヤの製造装置。     The tire manufacturing apparatus according to claim 2, wherein the crimping bladder is locked to the inner peripheral surface of the gripping segment, and the annular member is gripped by the gripping segment with the crimping bladder interposed therebetween. 前記把持セグメントおよび収縮時の圧着ブラダの幅を環状部材の幅以上とした請求項２または３記載のタイヤの製造装置。     The tire manufacturing apparatus according to claim 2 or 3, wherein a width of the gripping segment and the crimping bladder during contraction is equal to or greater than a width of the annular member. 前記圧着ブラダを収縮させるとき、該圧着ブラダの内部を真空源に接続して圧着ブラダの内部の気体を吸引するようにした請求項２〜４のいずれかに記載のタイヤの製造装置。     The tire manufacturing apparatus according to any one of claims 2 to 4, wherein when the crimping bladder is contracted, the inside of the crimping bladder is connected to a vacuum source to suck the gas inside the crimping bladder. 前記圧着ブラダを２個設けるとともに、これら圧着ブラダを把持セグメントの内周面に幅方向に並列配置した請求項３記載のタイヤの製造装置。     The tire manufacturing apparatus according to claim 3, wherein two crimping bladders are provided, and the crimping bladders are arranged in parallel in the width direction on the inner peripheral surface of the gripping segment.
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