JP2010121408A - Bucket link of wheel loader - Google Patents
Bucket link of wheel loader Download PDFInfo
- Publication number
- JP2010121408A JP2010121408A JP2008298374A JP2008298374A JP2010121408A JP 2010121408 A JP2010121408 A JP 2010121408A JP 2008298374 A JP2008298374 A JP 2008298374A JP 2008298374 A JP2008298374 A JP 2008298374A JP 2010121408 A JP2010121408 A JP 2010121408A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bucket
- crescent
- bucket link
- link
- pair
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Landscapes
- Shovels (AREA)
Abstract
Description
本発明は、ホイールローダのバケットリンク、さらに詳しくはバケットを回動自在に支持し駆動するZバー型リンケージのバケットリンクに関する。 The present invention relates to a bucket link for a wheel loader, and more particularly to a bucket link for a Z-bar linkage that rotatably supports and drives a bucket.
ホイールローダは、バケットのような作業具を回動自在に支持し駆動するリンケージ機構を備えている。そして作業の形態に応じて種々のリンケージが開発されている。その一つに、バケットによる土砂の掘削作業などに好適な周知のZバー型リンケージがある(例えば、特許文献1参照)。 The wheel loader includes a linkage mechanism that rotatably supports and drives a work tool such as a bucket. Various linkages have been developed depending on the working mode. One of them is a well-known Z-bar linkage suitable for excavation work of earth and sand with a bucket (see, for example, Patent Document 1).
Zバー型リンケージは、バケットの背面に連結されバケットを回動させるバケットリンクを備えている。このバケットリンクは、両端に連結ピンが挿通されるピン穴を有した真直状に形成され、引張および座屈の強度を備えるために中実大形断面の鋼材によって形成されている。
上述したZバー型リンケージのバケットリンクには、次のとおりの解決すべき課題がある。 The above-described Z-bar linkage bucket link has the following problems to be solved.
重量:
バケットリンクは、ホイールローダの先端のバケットに連結されているので、その重量が大きいと、車体の前後バランスを悪化させ、またバケットに積載できる荷重を小さくしてしまう。したがって、バケットリンクは重量を小さくすることが望まれている。
weight:
Since the bucket link is connected to the bucket at the tip of the wheel loader, if its weight is large, the front-rear balance of the vehicle body is deteriorated and the load that can be loaded on the bucket is reduced. Therefore, it is desired to reduce the weight of the bucket link.
バケット背面との隙間:
バケットをZバー型リンケージによって一杯に持上げ、前方に一杯に傾動させ土砂などを放出する場合、バケットリンクとバケットの背面との隙間が最も小さくなり、異物の噛み込みあるいは干渉などの問題が発生しやすい。したがって、バケットの背面とバケットリンクの間には大きな隙間が望まれている。
Clearance between the bucket back:
When the bucket is fully lifted with the Z-bar linkage and tilted forward to release earth and sand, the gap between the bucket link and the back of the bucket becomes the smallest, causing problems such as foreign matter biting or interference. Cheap. Therefore, a large gap is desired between the back surface of the bucket and the bucket link.
本発明は上記事実に鑑みてなされたもので、その技術的課題は、Zバー型リンケージのバケットリンクの重量を軽減できるとともに、バケットの背面との隙間を大きくすることができる、ホイールローダのバケットリンクを提供することである。 The present invention has been made in view of the above-mentioned facts, and its technical problem is that the bucket load of the wheel loader can reduce the weight of the bucket link of the Z-bar linkage and increase the gap with the back of the bucket. Is to provide a link.
本発明によれば上記技術的課題を解決するホイールローダのバケットリンクとして、バケットを先端部に回動自在に支持するリフトアームと該バケットの背面に一端が連結されバケットを回動駆動するバケットリンクを有したZバー型リンケージの、該バケットリンクが、該一端および他端それぞれに軸線を平行に形成され連結ピンが挿通されるピン穴を有した一対の軸受部と、該一対の軸線を結ぶ平面から片側に突出し該一対の軸受部と一体に軸受部と軸線方向の幅を同じにして滑らかに連結され形成された三日月形状部と、この三日月形状部の該軸線方向の片側または両側に形成され三日月形状部の幅方向の肉厚を減少させた凹部と、を備えている、ことを特徴とするホイールローダのバケットリンクが提供される。 According to the present invention, as a bucket link of a wheel loader that solves the above technical problem, a lift arm that rotatably supports a bucket at a tip end portion, and a bucket link that has one end connected to the back surface of the bucket and drives the bucket to rotate. The Z-link linkage has a pair of bearings each having a pin hole through which a connecting pin is inserted and the bucket link is formed in parallel at one end and the other end of the bucket link. A crescent-shaped portion that protrudes from one plane and is integrally connected to the pair of bearing portions and has the same axial width, and is formed on one side or both sides of the crescent-shaped portion. And a recess having a reduced thickness in the width direction of the crescent moon shaped portion. A bucket link for a wheel loader is provided.
本発明に従って構成されたホイールローダのバケットリンクは、両端の軸受部の間が三日月形状に形成され、かつ三日月形状部には肉厚を減少させる凹部が形成されている。 The bucket link of the wheel loader configured according to the present invention is formed in a crescent shape between the bearing portions at both ends, and a recess for reducing the thickness is formed in the crescent shape portion.
したがって、三日月形状部によってバケットの背面との隙間を大きくするとともに、凹部によってバケットリンクの重量を軽減することができる。 Therefore, the gap between the rear surface of the bucket and the crescent-shaped portion can be increased, and the weight of the bucket link can be reduced by the recess.
以下、本発明に従って構成されたホイールローダのバケットリンクについて、好適実施形態を図示している添付図面を参照して、さらに詳細に説明する。 Hereinafter, a bucket link of a wheel loader configured according to the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings illustrating a preferred embodiment.
図2を参照してホイールローダについて説明する。全体を番号2で示すホイールローダは、前車輪4および先端にバケット6を取付けたZバー型リンケージ8を装備した前車体10と、後車輪12、運転室14、エンジン室16および後端にカウンタウエイト18を装備した後車体20を備えている。前車体10と後車体20は、鉛直軸線Zを中心に屈折操向を自在に連結されている。
The wheel loader will be described with reference to FIG. A wheel loader generally indicated by
図2とともに図3、主として図3を参照して説明する。Zバー型リンケージ8は、一端がバケット6に他端が前車体10に回動自在に連結された左右(図2、図3の紙面に直角の方向)一対のリフトアームアーム22、リフトアーム22それぞれと前車体10の間に取付けられリフトアーム22を上下に揺動させる一対のリフトシリンダ24、一対のリフトアーム22の間に一体的に渡されたクロスバー(図示していない)に回動自在に取付けられたベルクランク26、ベルクランク26の一端と前車体10の間に取付けられベルクランク26を介してバケット6を回動させるチルトシリンダ28、およびベルクランク26の他端とバケット6の背面との間に取付けられたバケットリンク30を備えている。Zバー型リンケージ8の構成は周知のものである。
3 will be described with reference to FIG. 3, mainly with reference to FIG. The Z-
バケットリンク30について、図3とともに図1主として図1を参照して説明する。バケットリンク30は、鉄あるいは鋼の鋳物によって形成され、バケット6の背面に連結される一端E1およびベルクランク26に連結される他端E2それぞれに軸線X1、X2を平行に形成され連結ピンが挿通されるピン穴Pを有した一対の軸受部30a、30bと、一対の軸線X1、X2を結ぶ平面Sから片側(図3の上方側)に突出し一対の軸受部30a、30bと一体に軸受部30a、30bと軸線X1、X2方向の幅Wを同じにして滑らかに連結され形成された三日月形状部30cと、三日月形状部30cの軸線X1、X2方向の両側に形成され三日月形状部30cの幅方向の肉厚Wを減少させた凹部30d、30eを備えている。
The
三日月形状部30cは、内側円弧R1、外側円弧R2を有した半月に近い三日月状に形成されている。凹部30d、30eは三日月形状部30cのほぼ全体に形成され、凹部30d、30eの形成された部分の厚さは、厚さWのほぼ半分以下になっている。軸受部30a、30bにはそれぞれ、外側円弧R2からピン穴Pにつながる、潤滑油としてのグリースをピン穴Pに注入するためのグリース注入穴Gが形成されている。このグリース注入穴Gにはグリースニップル(図示していない)が取付けられる。
The crescent moon shaped portion 30c is formed in a crescent shape close to a half moon having an inner arc R1 and an outer arc R2. The
なお、バケットリンク30は鋼鍛造によって形成してもよい。また、凹部30d、30eは、三日月形状部30cの片側だけに深さを深くして形成してもよい。
The
上述のように形成されたバケットリンク30は、バケット6およびベルクランク26に備えられた二又部に、三日月形状部30cの外側円弧R2を上方にして、ピン32、34によって取付けられる。
The
図4を参照して、バケット6をZバー型リンケージ8によって一杯に持上げ、矢印Fで示す前方に一杯に傾動させ土砂などを放出する状態について説明する。この状態はリフトシリンダ24を一杯に伸張させ、チルトシリンダ28を一杯に収縮させることにより形成され、バケットリンク30とバケット6の背面7との隙間Yは最も小さくなるが、三日月形状のバケットリンク30の内側円弧R1によって、隙間Yは大きく確保される。
With reference to FIG. 4, a state in which the
本発明に従って構成されたホイールローダ2のバケットリンク30は、両端の軸受部30a、30bの間が三日月形状に形成され、かつ三日月形状部30cには肉厚を減少させる凹部30d、30eが形成されている。したがって、三日月形状部30cによってバケット6の背面7との隙間Yを大きくするとともに、凹部30d、30eによってバケットリンク30の重量を軽減することができる。
The
2:ホイールローダ
6:バケット
7:背面
8:Zバー型リンケージ
22:リフトアーム
30:バケットリンク
30a、30b:軸受部
30c:三日月形状部
30d、30e:凹部
E1:一端
E2:他端
P:ピン穴
X1、X2:軸線
2: Wheel loader 6: Bucket 7: Back surface 8: Z bar type linkage 22: Lift arm 30:
Claims (1)
該一端および他端それぞれに軸線を平行に形成され連結ピンが挿通されるピン穴を有した一対の軸受部と、
該一対の軸線を結ぶ平面から片側に突出し該一対の軸受部と一体に軸受部と軸線方向の幅を同じにして滑らかに連結され形成された三日月形状部と、
この三日月形状部の該軸線方向の片側または両側に形成され三日月形状部の幅方向の肉厚を減少させた凹部と、を備えている、
ことを特徴とするホイールローダのバケットリンク。 The bucket link of the Z-bar linkage having a lift arm that rotatably supports the bucket at the tip portion and a bucket link that has one end connected to the back surface of the bucket and rotationally drives the bucket,
A pair of bearing portions having pin holes formed in parallel to the one end and the other end, and through which a connecting pin is inserted;
A crescent-shaped portion that is formed to project from one plane from the plane connecting the pair of axis lines and is smoothly connected integrally with the pair of bearing portions with the same width in the axial direction;
A concave portion formed on one or both sides of the crescent-shaped portion in the axial direction and having a reduced thickness in the width direction of the crescent-shaped portion.
The wheel loader bucket link.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008298374A JP2010121408A (en) | 2008-11-21 | 2008-11-21 | Bucket link of wheel loader |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008298374A JP2010121408A (en) | 2008-11-21 | 2008-11-21 | Bucket link of wheel loader |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010121408A true JP2010121408A (en) | 2010-06-03 |
Family
ID=42322969
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008298374A Withdrawn JP2010121408A (en) | 2008-11-21 | 2008-11-21 | Bucket link of wheel loader |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2010121408A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9388027B2 (en) * | 2014-10-23 | 2016-07-12 | Caterpillar Inc. | Guard for machine linkage system with two pads |
-
2008
- 2008-11-21 JP JP2008298374A patent/JP2010121408A/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9388027B2 (en) * | 2014-10-23 | 2016-07-12 | Caterpillar Inc. | Guard for machine linkage system with two pads |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7735248B2 (en) | Piping struture of front work machine | |
US20140334906A1 (en) | Arm for construction machine | |
JP5885648B2 (en) | Drilling tooth and drilling tool | |
JP2007085036A (en) | Fixing structure of work machine | |
JP2008240343A (en) | Arm of working machine | |
JP2010121408A (en) | Bucket link of wheel loader | |
JP5674577B2 (en) | boom | |
US8770908B2 (en) | Tilt cylinder support structure | |
JP6829674B2 (en) | Working arm of work machine | |
JP2007262689A (en) | Boss mounting structure of loader | |
JP2009036324A (en) | Bearing device | |
JP5297122B2 (en) | Construction machinery cab | |
KR20220126296A (en) | working machine | |
JP6647327B2 (en) | Hydraulic excavator | |
JP4703528B2 (en) | Cylinder mounting structure for excavator | |
JP2007314981A (en) | Idler link of bucket | |
JP6579004B2 (en) | Construction machine upper frame | |
JP2006045976A (en) | Construction machine | |
JP4569381B2 (en) | Piping structure of hydraulic excavator | |
JP3820113B2 (en) | Excavator | |
JP2011256624A (en) | Work attachment and construction machine | |
JP2018053655A (en) | Box-shaped structure for work machine | |
JPH09151934A (en) | Bearing device | |
JP4471945B2 (en) | Loader mounting frame | |
KR100764118B1 (en) | arm structure reinforced member of heavy equipment |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20120207 |