JP2010047045A - 車両用空調装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ケース5は、底壁部24を有し、上方に開放するように形成された下ケース部材21と、下方に開放するように形成された上ケース部材20とに分割されて両ケース部材20、21が組み合わされてなる。加熱用熱交換器4は、下ケース部材21の開放部からケース5の内部に挿入されて両ケース部材20、21で挟まれるように配置されている。下ケース部材21の底壁部24には、冷却用熱交換器で発生した凝縮水を排水するための排水孔30が形成されている。排水孔30の開口中心部Aと、上ケース部材20及び下ケース部材21の分割面Xとを結ぶ直線が、水平面Lに対し15゜以上傾斜している。
【選択図】図3
Description
2 送風ファン
3 冷却用熱交換器
4 加熱用熱交換器
5 ケース
20 上ケース部材
20a 開放部
21 下ケース部材
21a 開放部
21b 冷却用熱交換器載置部
21c 加熱用熱交換器載置部
24 底壁部
30 排水孔
31 冷却用熱交換器の供給管
32 冷却用熱交換器の排出管
33 加熱用熱交換器の供給管
34 加熱用熱交換器の排出管
40 シール部
A 開口中心部
X 上下分割面
L 水平面
Claims (5)
- 冷却用熱交換器と、加熱用熱交換器と、該両熱交換器を収容するケースとを備え、該ケースに導入された空気を上記冷却用熱交換器乃至上記加熱用熱交換器を通過させて調和空気とするように構成された車両用空調装置において、
上記ケースは、底壁部を有し、上方に開放するように形成された下ケース部材と、下方に開放するように形成された上ケース部材とに分割されて両ケース部材が組み合わされてなり、
上記冷却用熱交換器及び上記加熱用熱交換器は、上記上ケース部材及び上記下ケース部材の少なくとも一方の開放部から上記ケースの内部に挿入されて該両ケース部材で挟まれるように配置され、
上記下ケース部材の底壁部には、上記冷却用熱交換器で発生した凝縮水を排水するための排水孔が形成され、
上記排水孔の開口中心部と、上記上ケース部材及び上記下ケース部材の分割面とを結ぶ直線が、水平面に対し15゜以上傾斜していることを特徴とする車両用空調装置。 - 請求項1に記載の車両用空調装置において、
冷却用熱交換器及び加熱用熱交換器の少なくとも一方は、熱交換媒体が流通するチューブを有するととともに、該チューブの延びる方向が水平面に対し15゜以下の角度となるように、横置きされていることを特徴とする車両用空調装置。 - 請求項1または2に記載の車両用空調装置において、
下ケース部材の内部には、熱交換器を載置するための載置部が形成され、
上記熱交換器は、上記下ケース部材の開放部から挿入されるように構成されていることを特徴とする車両用空調装置。 - 請求項1から3のいずれか1つに記載の車両用空調装置において、
冷却用熱交換器及び加熱用熱交換器の少なくとも一方には、熱交換媒体の供給管及び排出管が接続され、
上記供給管及び上記排出管は、上ケース部材及び下ケース部材の間からケース外部へ延びるように形成され、
上記ケースには、上記供給管及び上記排出管の周囲をシールするシール部が設けられていることを特徴とする車両用空調装置。 - 請求項4に記載の車両用空調装置において、
ケースのシール部は、供給管と排出管との間に挿入されるように形成されていることを特徴とする車両用空調装置。
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