JP2009506279A - フリクションコーン型変速機又は無段変速機、及び無段変速機の運転方法又は調節方法 - Google Patents
フリクションコーン型変速機又は無段変速機、及び無段変速機の運転方法又は調節方法 Download PDFInfo
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Abstract
【選択図】図9
Description
本発明の更なる狙い、特性及び効果について、以下に記載する添付図を参照して説明するが、添付図では、例として、フリクションコーン型変速機又は流動媒体供給体、調節装置及び摩擦リングの組立体を示す。
2 ケージ
3 板金構造体
4 弾性支承装置
5 第2弾性支承装置
6 第3弾性支承装置
7 穴
8 摩擦リング変速機ハウジング
9 断面テーパ部
10 調節レバー
11 枢軸
12 調節レバー受容用プレート
13 両方向矢印
14 更なる構成要素群
15 U字型湾曲領域
16 板金構造体の第1脚部
17 板金構造体の第2脚部
18 ガイド軸
19 調節ブリッジ
20 矢印方向
21 摩擦リング
22 第1ローラホルダ
23 第2ローラホルダ
24 摩擦リング軸
25 回転防止要素
26 回転防止ピン
27 走行レール
28 第1面側
29 面
30 第2面側
101 ガイド装置
102 ケージ
118 ガイド軸
119 調節ブリッジ
121 摩擦リング
126 回転防止ピン
135 ガイドロッド用ベアリング
136 ガイドロッド
137 上部領域
138 第1フリクションコーン
139 第2フリクションコーン
140 間隔
219 調節ブリッジ
221 調節用リング
222 第1ローラホルダ
223 第2ローラホルダ
226 回転防止ピン
237 上部領域
241 下部領域
242 ガイド軸穴
243 第1ローラ
244 第2ローラ
245 偏向装置
246 接触点
301 ガイド装置
302 ケージ
308 摩擦リング変速機ハウジング
311 枢軸
319 調節ブリッジ
321 摩擦リング
322 第1ローラホルダ
323 第2ローラホルダ
329 面
338 第1フリクションコーン
339 第2フリクションコーン
340 間隔
345 調節用モータ
350 第1フリクションコーン軸
351 第2フリクションコーン軸
354 第1クロスヘッド
355 第2クロスヘッド
356 第1ガイド軸
357 第2ガイド軸
358 ピン
359 横断方向駆動装置
360 流体継手
361 スイッチングユニット
362 フリクションコーン型変速機
363 出力
364 シャフト
365 ブレーキディスク
366 ブレーキジョー
367 ギヤホイール
368 副変速装置
369 ギヤシフトスリーブ
370 ピニオン
371 駆動軸
372 位置
373 突出部
374 突出部
375 周溝
376 フランジ
377 調節用スピンドル
378 従動軸
379 押圧装置
380 従動ピニオン
381 従動ピニオン
382 対向フランジ
383 半径方向歯型構造
384 半径方向歯型構造
385 区画壁
386 遊星変速装置
387 シャフト
388 従動軸
389 ピニオン
390 変速機従動軸
391 ギヤホイール
392 ギヤホイールと一体化して連結するピニオン
393 遊星ギヤホイール
394 遊星キャリア
395 円筒状突出部
421 摩擦リング
438 第1フリクションコーン
439 第2フリクションコーン
440 距離
450 第1フリクションコーン軸
451 第2フリクションコーン軸
508 ハウジング
521 摩擦リング
538 第1フリクションコーン
539 第2フリクションコーン
540 距離
550 第1フリクションコーン軸
551 第2フリクションコーン軸
608 ハウジング
638 第1フリクションコーン
639 第2フリクションコーン
650 第1フリクションコーン軸
651 第2フリクションコーン軸
721 摩擦リング
821 摩擦リング
1001 第1周面
1002 溝
1003 第2周面
1004 外側転走面
1005 内側転走面
1006 中心領域
1007 第1横領域
1008 第2横領域
1009 第1移行部
1010 第2移行部
1011 横断方向曲り
1012 流体
1100 主伝動部材
1101 流動媒体供給体
1102 フリクションコーン型変速機の下側領域
1103 流動媒体溜め
1104 第1回転方向
1105 第2回転方向
1106 摩擦リングの回転方向
1107 第1流体間隙部
1108 第2流動媒体間隙部
1109 容積空隙部
1110 第1境界線
1111 第2境界線
1112 流動媒体
1113 頂点
1200 主伝動部材
1201 流動媒体供給体
1202 流動媒体溜め
1207 第1流動媒体間隙部
1208 第2流動媒体間隙部
1212 流動媒体
1220 更なる流動媒体供給体
1221 流動媒体
1222 流れ方向
1223 戻り偏向方向
1303 流動媒体溜め
1312 流動媒体
1330 下部領域
1331 第1インペラ
1332 第2インペラ
1333 摩擦リング回転軸
1334 第1インペラ回転方向
1335 第2インペラ回転方向
1336 羽根
1337 跳掛け方向
1403 流動媒体溜め
1412 流動媒体
1431 第1インペラ
1432 第2インペラ
1440 第1偏向装置
1441 第2偏向装置
1442 第1偏向方向
1443 第2偏向方向
1444 第1偏向方向
1445 第2偏向方向
2000 主伝動部材
2021 摩擦リング
2038 第1フリクションコーン
2039 第2フリクションコーン
2051 フリクションコーン軸
2104 第1回転リング
2500 流動媒体供給ライン
2501 第1流動媒体噴射ノズル
2502 第2流動媒体噴射ノズル
2503 第3流動媒体噴射ノズル
2504 第4流動媒体噴射ノズル
2207 第1流動媒体間隙部
2505 区域
2550 出力コーン
2551 出力コーン軸
2552 空間部
2553 被覆装置
2554 搬送装置
3000 伝動部材
3021 摩擦リング
3038 第1フリクションコーン
3039 第2フリクションコーン
3104 第1回転方向
3207 第1流動媒体間隙部
3208 第2流動媒体間隙部
3220 流動媒体供給体
3221 流動媒体
3600 流動媒体仕切板
3552 空間部
3602 流動媒体供給体
4001、4101、4201 例示的実施形態
4002、4102、4202 調節装置
4003、4103、4203 摩擦リング
4004、4204 ガイドローラ
4005、4105、4205 回転軸
4006、4206 ガイドキャリッジ
4007、4107、4207 調節経路
4008 第1調節経路止め
4009 第2調節経路止め
4010 両方向矢印
4011、4211 調節装置の回転軸
4012 連結領域
4013 油圧調節駆動装置
4014 油圧シリンダ
4015 シリンダピストン
4016 シリンダピストンの並進運動
4017 一次圧力室
4018 二次圧力室
4019 シリンダピストンベース
4020 第1圧力室用供給体
4021 第1制御ユニット
4022 第2制御ユニット
4023 第2圧力室用供給体
4024 ピトー管
4025 油溜め
4026、4126 油室
4127 入力コーン
4028、4128 出力コーン
4129 駆動軸
4130 従動軸
4131 円錐ころ軸受
4132 円筒ころ軸受
4133 円錐ころ軸受
4134 押圧装置
4135、4136 調節用ディスク
4137 玉
4138 バネ装置
4139 油圧管路
4140 更なるシャフト
4141 油供給溜り
4142 電気モータ
4143 印加電圧
4144 ポンプ
4250 横領域
4251 調節シャフト
4252 連結ブリッジ
4253 連結具
4254 位置決めロッド
4255 ピボット軸受装置
4256 位置決め用歯付き円弧体
4257 前位
4258 後位
4259 変速比測定センサ
4260 変速比変更用測定センサ
5000 電動駆動装置
5001 クラッチを含む円錐摩擦リング変速機
5002 信号
5003 非常用駆動装置
5004 バッテリ
5005 主駆動源
5006 ドライバユニット
5007 変速比駆動装置
5008 クラッチ駆動装置
5009 主駆動源用ウォッチドック
5010 アクティブ信号
5011 リレー
5012 車両イグニッション
S1、S1* 変速比信号
S2、S2* 伝達機解除信号
S3、S3* クラッチ制御信号
S4、S4* クラッチ解除信号
Claims (83)
- ハウジングを含み、第1フリクションコーン、第2フリクションコーン及び摩擦要素から成る主伝動部材を含み、及び副摩擦部材を含み、前記2フリクションコーンを、互いに前記摩擦要素を用いて連絡させ、互いに一定距離で離間させて、前記摩擦要素を前記離間部内で調節可能に配置するフリクションコーン型変速機であって、前記副伝動部材には前記主伝動部材用流動媒体供給体を含むこと、を特徴とするフリクションコーン型変速機。
- ハウジングを含み、第1フリクションコーン、第2フリクションコーン及び摩擦要素から成る主伝動部材を含み、及び副摩擦部材を含み、前記2フリクションコーンを、互いに前記摩擦要素を用いて連絡させ、互いに一定距離で離間させて、前記摩擦要素を前記離間部内で調節可能に配置するフリクションコーン型変速機であって、前記主伝動部材用の受動的流動媒体供給体を特徴とするフリクションコーン型変速機。
- 前記ハウジングには、流動媒体供給体を備えること、を特徴とする請求項1又は2に記載のフリクションコーン型変速機。
- 流動媒体供給体を、前記フリクションコーン型変速機に、前記ハウジングに固定して直接配置すること、を特徴とする請求項1乃至3の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- ハウジングを含み、第1フリクションコーン、第2フリクションコーン及び摩擦要素から成る主伝動部材を含み、及び副摩擦部材を含み、前記2フリクションコーンを、互いに前記摩擦要素を用いて連絡させ、互いに一定距離で離間させて、前記摩擦要素を前記離間部内で調節可能に配置するフリクションコーン型変速機であって、1副伝動部材には、溜り流動媒体供給体を含むこと、を特徴とするフリクションコーン型変速機。
- 前記溜り流動媒体供給体を、前記フリクションコーン型変速機に調節可能に配置すること、を特徴とする請求項5に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記溜り流動媒体供給体を、前記摩擦部材の調節ブリッジに配置すること、を特徴とする請求項5又は6に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記溜り流動媒体供給体を、前記フリクションコーン型変速機のケージに配置すること、を特徴とする請求項5乃至7の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- ハウジングを含み、第1フリクションコーン、第2フリクションコーン及び摩擦要素から成る主伝動部材を含み、及び副摩擦部材を含み、前記2フリクションコーンを、互いに前記摩擦要素を用いて連絡させ、互いに一定距離で離間させて、前記摩擦要素を前記離間部内で調節可能に配置するフリクションコーン型変速機であって、1副伝動部材には、前記主伝動部材用の流動媒体供給体を含むこと、を特徴とするフリクションコーン型変速機。
- 前記能動的流動媒体供給体を、回転自在に取付けること、を特徴とする請求項9に記載のフリクションコーン型変速機。
- 回転自在に取付けした流動媒体供給体には、前記主伝動部材とは異なる回転軸を有すること、を特徴とする請求項1乃至10の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 溜り流動媒体供給体を、回転自在に取付けた流動媒体供給体の回転軸に配置すること、を特徴とする請求項1乃至11の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 回転自在に取付けた流動媒体供給体を、該供給体を前記摩擦要素によって駆動可能にするよう、取付けること、を特徴とする請求項1乃至12の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 回転自在に取付けた流動媒体供給体には、摩擦要素転走面を備える基体を含むこと、を特徴とする請求項1乃至13の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 回転自在に取付けた流動媒体供給体には、流体加速器を備えること、を特徴とする請求項1乃至14の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 回転自在に取付けた流動媒体供給体には、形状表面を有する基体を備えること、を特徴とする請求項1乃至15の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記形状表面には、縦溝、溝、網状、翼状及び/又は歯状構造を有すること、を特徴とする請求項16に記載のフリクションコーン型変速機。
- 回転自在に取付けた流動媒体供給体を、前記摩擦要素のガイド装置、特に調節ブリッジ及び/又はケージに取付けること、を特徴とする請求項1乃至17の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 回転自在に取付けた流動媒体供給体を、溜り流動媒体供給体に直近して、特に、前記摩擦要素の回転方向から見て、流動媒体用偏向装置の前に、取付ける こと、を特徴とする請求項1乃至18の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 回転自在に取付けた流動媒体供給体を、溜り流動媒体供給体に回転自在に取付けること、を特徴とする請求項1乃至19の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 少なくとも主伝動部材を回転する際に、第1流動媒体間隙部を、前記第1フリクションコーンと前記摩擦要素との間に設け、第2流動媒体間隙部を、前記第2フリクションコーンと前記摩擦要素との間に設け、流動媒体供給体を、主伝動部材の回転方向から見て、流動媒体間隙部の前に配置すること、を特徴とする請求項1乃至20の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 少なくとも主伝動部材を回転する際に、第1流動媒体間隙部を、前記第1フリクションコーンと前記摩擦要素との間に設け、第2流動媒体間隙部を、前記第2フリクションコーンと前記摩擦要素との間に設け、流動媒体供給体を、主伝動部材の回転方向から見て、流動媒体間隙部の後に配置すること、を特徴とする請求項1乃至21の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記流動媒体供給体、特に前記流動媒体供給体の周面が、前記2フリクションコーンの境界で形成され、前記2フリクションコーン間に位置する空間容積内まで延在すること、を特徴とする請求項1乃至22の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記流動媒体供給体には、前記主伝動部材の少なくとも1つに沿った形状の構成体を有すること、を特徴とする請求項1乃至23の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記流動媒体供給体には、前記流体媒体を主伝動部材までガイドするのに用いる少なくとも1偏向装置を備えること、を特徴とする請求項1乃至24の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記流動媒体供給体には、前記摩擦要素と共に、前記フリクションコーンに向かい変位可能な少なくとも1偏向装置を備えること、を特徴とする請求項1乃至25の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 第1フリクションコーン、第2フリクションコーン及び摩擦リングから成る主伝動部材を含み、前記2フリクションコーンを、互いに前記摩擦リングを用いて連絡させ、互いに一定距離で離間させて、前記摩擦リングを前記離間部内で調節可能に配置するフリクションコーン型変速機であって、前記摩擦リングを部分的に、前記フリクションコーン型変速機の流動媒体溜めに配置し、それにより前記摩擦リングを、少なくとも部分的に前記流動媒体溜めの前記流動媒体に濡らすこと、を特徴とするフリクションコーン型変速機。
- 第1フリクションコーン、第2フリクションコーン及び摩擦リングから成る主伝動部材を含み、前記2つのフリクションコーンを、互いに前記摩擦リングを用いて連絡させ、互いから一定距離で離間させて、前記摩擦リングを前記離間部内で調節可能に配置するフリクションコーン型変速機であって、該フリクションコーン型変速機には、前記主伝動部材用流動媒体供給体として、流動媒体噴射ノズルを備えること、を特徴とするフリクションコーン型変速機。
- 少なくとも1流動媒体噴射ノズルを、流動媒体間隙部の後に配置すること、を特徴とする請求項1乃至28の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 流動媒体噴射ノズルには、前記フリクションコーン型変速機の流動媒体溜め部と接触する流動媒体供給ラインを備えること、を特徴とする請求項1乃至29の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記流動媒体供給ラインの吸入領域を、フリクションコーン型変速機の流動媒体溜め部で出来る限り低く配置すること、を特徴とする請求項1乃至30の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 流動媒体冷却装置を、流動媒体噴射ノズルと流動媒体供給ラインの吸入領域との間に配設すること、を特徴とする請求項1乃至31の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 流動媒体搬送装置を、流動媒体噴射ノズルと流動媒体供給ラインの吸入領域との間に配設すること、を特徴とする請求項1乃至32の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 流動媒体搬送装置を、主伝動部材で駆動可能にすること、を特徴とする請求項1乃至33の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記フリクションコーン型変速機のフリクションコーン、好適には出力コーンには、少なくとも部分的に前記フリクションコーンを囲む被覆装置を備えること、を特徴とする請求項1乃至34の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- フリクションコーンの被覆装置には、流動媒体ガイド面を備えること、を特徴とする請求項1乃至35の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記流動媒体ガイド面には、フリクションコーンに対面する側に形状表面を備えること、を特徴とする請求項1乃至36の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- フリクションコーン被覆装置の流動媒体ガイド面を、凹面として構成すること、を特徴とする請求項1乃至37の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- フリクションコーン被覆装置の流動媒体ガイド面は、前記フリクションコーンの外形に沿うこと、を特徴とする請求項1乃至38の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 回転シャフト及び少なくとも部分的に該回転シャフトを囲む壁を備える流動媒体搬送装置であって、前記回転シャフトで、フリクションコーンを囲み、前記壁でフリクションコーン被覆装置の流動媒体ガイド面を囲む前記流動媒体搬送装置を特徴とする請求項1乃至39の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 第1フリクションコーン、第2フリクションコーン及び摩擦要素から成る主伝動部材を含み、前記2つのフリクションコーンを、互いに前記摩擦要素を用いて連絡させ、互いから一定距離で離間させて、前記摩擦要素を、前記離間部内でガイド装置を用いて調節可能に配置するフリクションコーン型変速機であって、前記ガイド装置の少なくとも1組立体を、90kN/mm2、好適には100kN/mm2より大きい弾性係数を有する材料製とすること、を特徴とする特に請求項1乃至40の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 第1フリクションコーン、第2フリクションコーン及び摩擦要素から成る主伝動部材を含み、前記2つのフリクションコーンを、互いに前記摩擦要素を用いて連絡させ、互いから一定距離で離間させて、前記摩擦要素を前記離間部内でガイド装置を用いて調節可能に配置するフリクションコーン型変速機であって、前記ガイド装置の少なくとも1組立体を、前記主伝動部材の少なくとも1つ、特に前記摩擦要素の材料と同一材料製とすること、を特徴とする特に請求項1乃至41の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記ガイド装置(1)の少なくとも1組立体(14)を、鋼又は合金鋼又はセラミック製とすること、を特徴とする請求項41又は42に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記ガイド装置(1)には、前記フリクションコーン型変速機のハウジングに定位置で固着し、前記少なくとも1組立体によって包囲する少なくとも1構成要素群を含むケージ(2)を、備えること、を特徴とする請求項41乃至43の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記ガイド装置(14)には、前記摩擦要素と共に変位可能で、前記少なくとも1組立体で包囲する少なくとも1組立体群を含む調節ブリッジ(2)を含むこと、を特徴とする請求項41乃至44の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 第1フリクションコーン、第2フリクションコーン及び摩擦要素から成る主伝動部材を含み、前記2つのフリクションコーンを、互いに前記摩擦要素を用いて連絡させ、互いから一定距離で離間させて、前記摩擦要素を、まず前記離間部内で調節可能に配置し、該摩擦要素には次に連続的に接圧可能な面を備える転走面を含み、それにより前記面で前記フリクションコーンの周面上で転動させる、フリクションコーン型変速機であって、前記摩擦要素の少なくとも1転走面を、中心領域、第1横領域及び第2横領域に分割し、該横領域は、前記中心領域と異なる横断方向曲率を有すること、を特徴とする特に請求項1乃至45の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記転走面では、中心領域より横領域でより大きな横断方向曲率を有すること、を特徴とする請求項46に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記横領域で、前記転走面の半径を、5mm、好適には10mmより大きくすること、を特徴とする請求項46又は47に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記中心領域には、直線的に構成した表面を有すること、を特徴とする請求項46乃至48の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記転走面の前記中心領域は前記2横領域に移り、前記転走面はこれら移行点で横断方向曲率急変部を有すること、を特徴とする請求項46乃至49の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記中心領域の前記表面区域及び前記横領域の前記表面区域には、互いに異なる表面特性を有すること、を特徴とする請求項46乃至50の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 転走面の表面が、平均的粗さRa<250μmを有すること、を特徴とする請求項1乃至51の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 転走面の領域、特に前記中心領域には、複数の溝があること、を特徴とする請求項1乃至52の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記溝の深さを、500μm未満とすること、を特徴とする請求項53に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記摩擦要素を摩擦リングとすること、を特徴とする請求項1乃至54の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記摩擦要素には、第1フリクションコーン用外側転走面、及び第2フリクションコーン用内側転走面を備えること、を特徴とする請求項1乃至55の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記内側転走面には、前記中心領域及び前記2横領域を含むこと、を特徴とする請求項56に記載のフリクションコーン型変速機。
- 前記外側転走面を、凸面、好適には連続した横断方向曲りを有する該凸面として構成すること、を特徴とする請求項56又は57に記載のフリクションコーン型変速機。
- 少なくとも2伝動部材を含み、前記伝動部材に関してその位置を無限に調節可能で、前記伝動部材を互いに連動結合させ、調節装置を用いて調節路に沿って無限に位置決めできる少なくとも1結合部材を含む無段変速機であって、前記調節装置には、冗長制御機構を有する調節駆動装置を備えること、を特徴とする、特には請求項1乃至58の何れか1項に記載のフリクションコーン型変速機である、無段変速機。
- 少なくとも2伝動部材を含み、前記伝動部材に関してその位置を無限に調節可能で、前記伝動部材を互いに連動結合させ、調節装置を用いて調節路に沿って無限に位置決めできる少なくとも1結合部材を含む無段変速機であって、前記調節装置には調節駆動装置を備え、該駆動装置には第1調整装置を備え、更なる調整装置を備え、該更なる装置により前記調節駆動装置を伝動部材の速度に応じて制御し、前記第1調整装置により前記調整用駆動装置を前記伝動部材の速度とは異なる依存性で制御すること、を特徴とする、特には請求項1乃至59の何れか1項に記載の変速機である、無段変速機。
- 第1調整装置には主制御手段を含み、更なる調整装置には副制御手段を含み、前記主制御手段により、前記調節駆動装置(4013)を、前記変速機の定常運転状態に制御すること、を特徴とする請求項59又は60に記載の変速機。
- 前記調節駆動装置(4013)には、調節シリンダ、好適には油圧調節シリンダ(4014)を含み、好適には互いに別々に駆動可能な少なくとも2つのシリンダ室(4017、4018)を含むこと、を特徴とする請求項59又は61に記載の変速機。
- 前記主制御手段を、前記主シリンダ室(4017)に連動結合すること、を特徴とする請求項62に記載の変速機。
- 前記副制御手段を、前記副シリンダ室(4018)に連動結合すること、を特徴とする請求項62又は63に記載の変速機。
- 前記調節シリンダには調節ピストン(4015)を含み、該ピストンにより、まず空間的に主シリンダ室と副シリンダ室(4017、4018)とを互いから分離し、次に、該ピストンを前記調節装置(4002;4102;4202)に結合すること、を特徴とする請求項62乃至64の何れか1項に記載の変速機。
- 調整装置にはピトー管(4024)を備えること、を特徴とする請求項61乃至65の何れか1項に記載の変速機。
- 好適には円錐摩擦リング変速機であり、電動駆動装置を含む無段変速機であって、前記変速機の変速比と比例する2値量を検出する手段、を特徴とする、特には請求項1乃至66の何れか1項に記載の無段変速機。
- 好適には円錐摩擦リング変速機であり、電動駆動装置を含む無段変速機であって、前記変速機の変速比の変化量に比例する2値量を検出する手段、を特徴とする、特には請求項1乃至67の何れか1項に記載の無段変速機。
- 前記電動駆動装置には、前記検出手段に連動結合する独立した非常用駆動装置を含むこと、を特徴とする請求項67又は68に記載の変速機。
- 非常用変速比を特定する手段、を特徴とする請求項67乃至69の何れか1項に記載の変速機。
- 前記変速比の非常用変化率を特定する手段、を特徴とする請求項67乃至70の何れか1項に記載の変速機。
- 好適には円錐摩擦リング変速機であり、電動駆動装置を含む無段変速機であって、前記電動駆動装置には、該電動駆動装置の主駆動源を停止する手段を有する独立した非常用駆動装置を含むこと、を特徴とする、特には請求項1乃至71の何れか1項に記載の無段変速機。
- 前記電動駆動装置の主駆動源の機能を監視する手段、を特徴とする請求項72に記載の変速機。
- 好適には円錐摩擦リング変速機であり、電動駆動装置を備える無段変速機であって、前記電動駆動装置には、該電動駆動装置の主駆動源の機能を監視する手段を含むこと、を特徴とする、特には請求項1乃至73の何れか1項に記載の無段変速機。
- 前記電動駆動装置の主駆動源を停止する手段を有する独立した非常用駆動装置、を特徴とする請求項74に記載の変速機。
- 好適には円錐摩擦リング変速機であり、電動駆動装置を備える無段変速機であって、前記電動駆動装置には、主駆動源、非常用駆動装置及び、一方で前記主駆動源及び前記非常用駆動装置に、他方で前記変速機の制御駆動装置に連動結合するドライバユニットを含むこと、を特徴とする、特には請求項1乃至75の何れか1項に記載の無段変速機。
- 前記ドライバユニットを同様に構成すること、を特徴とする請求項76に記載の変速機。
- 電動駆動装置を含む円錐摩擦リング変速機であって、前記電動駆動装置には、前記円錐摩擦リング変速機のカップリングを開閉するカップリング駆動装置を含むこと、を特徴とする、特には請求項1乃至77の何れか1項に記載の円錐摩擦リング変速機。
- 前記電動駆動装置には、前記カップリング駆動装置に連動結合する独立した非常用駆動装置を含むこと、を特徴とする請求項78に記載の変速機。
- 前記非常用駆動装置を、同様に構成すること、を特徴とする請求項69乃至73、75乃至77及び79の何れか1項に記載の変速機。
- 駆動側伝動部材と被駆動側伝動部材との間の速度比を、調節路に沿って無限に変位可能な結合部材を用いて調節し、前記結合部材を、調節駆動装置を用いて駆動し、前記調節駆動装置により前記無段変速機の様々な速度比を、能動的調整装置を用いて設定する、無段変速機を運転する方法であって、少なくとも1伝動手段の速度を、前記速度に応じて前記調節駆動装置の前記能動的調整装置を停止することで調節し、それにより前記無段変速機を好適には始動運転状態に調節すること、を特徴とする前記方法。
- 変速比を主に、伝動部材の速度に応じて生成し供給する第1調節信号によって調節する、無段変速機の少なくとも2伝動部材間の変速比を調節する方法であって、該変速比を副次的に、伝動部材の速度に応じて生成し供給する前記第2調節信号によって調節すること、を特徴とする方法。
- 前記第1調節信号が故障すると、前記変速比を、前記第2調節信号を用いて始動変速比に調節すること、を特徴とする請求項82に記載の調節方法。
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