JP2009295600A - 燃料電池システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃料ガスラインおよび酸化剤ガスラインを有する燃料電池1と、酸化剤ガスラインに接続された酸化剤側水凝縮器4と、酸化剤側水凝縮器4に接続された酸化剤側凝縮水回収部5と、燃料ガスラインに接続された燃料側水凝縮器8と、燃料側水凝縮器8に接続された燃料側凝縮水回収部9とを備える、燃料電池システムである。
【選択図】図1
Description
図1は、本発明の第1の実施の形態における固体高分子型燃料電池の構成を示す模式図である。
燃料側凝縮水用タンク9の内部には、水位感知手段としての水位センサー11が設けられている。この水位センサー11は、電極棒タイプのものであってもよいし、フロートスイッチタイプであってもよく、水位に応じて、比例出力または接点出力などの電気的出力を生じるものであれば、どのようなタイプのものであってもよい。
実施の形態2における燃料電池発電システムの部分構成について、図2、3を参照しながら説明する。
実施の形態3における燃料電池発電システムの構成について、図4、5、6、7を参照しながら説明する。なお、実施の形態1および実施の形態2と同一の部品には同一番号を付し、部品の説明を省略する。また、以下の燃料側凝縮水用タンク9内のガス圧が、空気側凝縮水用タンク5内のガス圧よりも高いものとして説明を行う。
2 水素生成器
3 空気加湿器
4 空気側水凝縮器4
5 空気側凝縮水用タンク
8 燃料側水凝縮器
9 燃料側凝縮水用タンク
10、21、31、42、66、67、72 凝縮水通路
11 水位センサー
12 電磁弁
15 燃料側凝縮水配管
17 空気側凝縮水配管
22、32 下部開口
23、33、68 上部開口
44、54 フロートガイド
41、51、61、71 フロート
43、53、62、73 開閉口
Claims (6)
- 燃料ガスラインおよび酸化剤ガスラインを有する燃料電池と、
前記酸化剤ガスラインに接続された酸化剤側水凝縮器と、
前記酸化剤側水凝縮器に接続された酸化剤側凝縮水回収部と、
前記燃料ガスラインに接続された燃料側水凝縮器と、
前記燃料側水凝縮器に接続された燃料側凝縮水回収部とを備える、燃料電池システム。 - 前記酸化剤側凝縮水回収部と前記燃料側凝縮水回収部との間に凝縮水通路を有している、請求項1に記載の燃料電池システム。
- 前記酸化剤側凝縮水回収部または前記燃料側凝縮水回収部に前記回収部内の水位を感知する水位感知手段が設けられ、前記凝縮水通路に弁が設けられ、前記水位感知手段からの信号に対応して前記弁の開閉が制御される、請求項2に記載の燃料電池システム。
- 前記凝縮水通路の一端は、前記酸化剤側凝縮水回収部および前記燃料側凝縮水回収部のうち内部ガス圧力の高い方の回収部の下部に開口し、前記凝縮水通路の他端が、内部ガス圧力の低い方の回収部の上部に開口し、前記凝縮水通路の少なくとも一部が前記内部圧力の高い方の回収部内の凝縮水の液面よりも高い位置にある、請求項2に記載の燃料電池システム。
- 前記酸化剤側凝縮水回収部および前記燃料側凝縮水回収部のいずれか一方に、フロートガイドと、前記フロートガイドに沿って作動するフロートとを備え、前記フロートの作動により前記凝縮水通路を開閉する、請求項2または4に記載の燃料電池システム。
- 前記凝縮水通路を閉じる方向に前記フロートを付勢するばねを有する、請求項5に記載の燃料電池システム。
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2009
- 2009-09-24 JP JP2009219780A patent/JP2009295600A/ja active Pending
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