JP2009144110A - Rubber composition and tire using the same - Google Patents

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Noritoshi Nukui
紀利 貫井
Hideo Takeichi
秀雄 武市
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rubber composition which has high thermal conductivity and is excellent in heat radiation properties, and to provide a tire using the same. <P>SOLUTION: The rubber composition contains as its base material a rubber material and as a filler a carbon fiber with an average aspect ratio of 30-5,000. A tire using the same is also provided. The content of the carbon fiber is preferably 0.01-100 pts.mass to 100 pts.mass of the rubber material. Preferably, the rubber composition further contains carbon black and/or an inorganic filler as fillers other than the carbon fiber. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、ゴム組成物及びそれを用いたタイヤに関し、詳しくは、高い熱伝導性を有し、放熱性に優れたゴム組成物及びそれを用いたタイヤに関する。   The present invention relates to a rubber composition and a tire using the same, and more particularly to a rubber composition having high thermal conductivity and excellent heat dissipation and a tire using the rubber composition.

電気電子部品、タイヤ、ベルト等の各種製品には、その特性に応じて、種々の天然ゴムや各種合成ゴムを基材としたゴム組成物が使用されている。かかる製品の性能や機能は、基材としてのゴム材料と同様に、種々配合されている充填剤等の副資材や加硫条件などによっても大きく影響を受ける。   For various products such as electric and electronic parts, tires, and belts, rubber compositions based on various natural rubbers and various synthetic rubbers are used according to the characteristics. The performance and function of such products are greatly affected by sub-materials such as various fillers and vulcanization conditions as well as the rubber material as the base material.

例えば、天然ゴムの補強効果を得るための充填剤としてはカーボンブラックやシリカが広く知られており、熱伝導性を高めるためにはアルミナや窒化ホウ素等を、また、電気伝導性を付与するためには銅やニッケルのような金属粉や導電性カーボンを、夫々配合する等の手法が取られている。   For example, carbon black and silica are widely known as fillers for obtaining the reinforcing effect of natural rubber. In order to enhance thermal conductivity, alumina, boron nitride, etc. are used, and in order to impart electrical conductivity. For example, a metal powder such as copper or nickel or a conductive carbon is mixed.

また、特許文献1では、気相成長炭素繊維を利用することにより高弾性率で耐亀裂成長性、反発弾性に優れた、熱伝導性が高いゴム組成物が得られることが報告されている。さらに、特許文献2では、シリカ配合による特性を低下させることなく導電性の向上を図るために、ゴムとシリカと、その平均直径が0.01〜3μmの気相成長炭素繊維とを含有するゴム組成物が報告されている。   Patent Document 1 reports that by using vapor-grown carbon fiber, a rubber composition having high elastic modulus, excellent crack growth resistance and rebound resilience, and high thermal conductivity can be obtained. Furthermore, in Patent Document 2, in order to improve the conductivity without deteriorating the characteristics due to silica blending, rubber containing rubber, silica, and vapor-grown carbon fiber having an average diameter of 0.01 to 3 μm. Compositions have been reported.

しかしながら、従来知られている充填剤においては、高い効果を得るためには配合量を増大するしかなく、結果として、充填剤の均一な分散を得ることができず性能にバラツキがでたり、粘度の上昇や物性の低下が大きくなって成型性が悪化したり、あるいは、得られたゴム物品の力学物性が低下して実用に供し得なくなるなどの欠点をも伴うものであった。   However, in the conventionally known fillers, in order to obtain a high effect, the blending amount must be increased. As a result, a uniform dispersion of the fillers cannot be obtained, resulting in variations in performance and viscosity. As a result, the moldability deteriorates due to a large increase in the temperature and physical properties, or the mechanical properties of the resulting rubber article deteriorates, making it unusable.

そこで、40℃以上でのtanδ値、80℃以上でのモジュラスを改良した気相成長炭素繊維を配合するゴム組成物を提供することを目的として、特許文献3には、ゴム材料を基材とし、充填材として平均アスペクト比が10未満である気相成長炭素繊維を配合する方法が開示されている。
特開平1−287151号公報(特許請求の範囲等) 特開平8−127674号公報(特許請求の範囲等) 特開2003−327753号公報(特許請求の範囲等)
Therefore, Patent Document 3 discloses that a rubber material is used as a base material for the purpose of providing a rubber composition containing a vapor-grown carbon fiber with improved tan δ value at 40 ° C. or higher and modulus at 80 ° C. or higher. A method of blending vapor grown carbon fiber having an average aspect ratio of less than 10 as a filler is disclosed.
JP-A-1-287151 (Claims etc.) Japanese Patent Laid-Open No. 8-127664 (claims, etc.) JP 2003-327753 A (Claims etc.)

しかしながら、特許文献3記載の方法では、平均アスペクト比が10未満である気相成長炭素繊維を配合しているため、力学特性等が良好で、かつ、熱伝導性、電気伝導性に優れているものの、大型タイヤに使用した場合には、蓄熱性が高く、未だ十分な耐久性が得られず、放熱性のより高いタイヤの開発が求められていた。   However, in the method described in Patent Document 3, since vapor-grown carbon fibers having an average aspect ratio of less than 10 are blended, the mechanical properties and the like are good, and the thermal conductivity and the electrical conductivity are excellent. However, when it is used for large tires, it has been required to develop a tire having high heat storage performance and still not having sufficient durability and higher heat dissipation.

そこで、本発明の目的は、高い熱伝導性を有し、放熱性に優れたゴム組成物及びそれを用いたタイヤを提供することにある。   Therefore, an object of the present invention is to provide a rubber composition having high thermal conductivity and excellent heat dissipation and a tire using the rubber composition.

本発明者は、前記課題を解決するために鋭意検討した結果、特定の平均アスペクト比を有する炭素繊維を用いることで、前記課題を解決し得ることを見出して、本発明を完成するに至った。   As a result of intensive studies to solve the above problems, the present inventors have found that the above problems can be solved by using carbon fibers having a specific average aspect ratio, and have completed the present invention. .

すなわち、本発明のゴム組成物は、ゴム材料を基材とし、充填剤として、平均アスペクト比が30〜5000である炭素繊維を含有することを特徴とするものである。   That is, the rubber composition of the present invention is characterized by containing carbon fibers having a rubber material as a base material and an average aspect ratio of 30 to 5000 as a filler.

また、本発明のゴム組成物は、前記炭素繊維の含有量が、前記ゴム材料100質量部に対して0.01〜100質量部であることが好ましく、さらに、前記炭素繊維以外の充填剤として、カーボンブラックおよび/または無機充填剤を含有することが好ましい。   Moreover, it is preferable that content of the said carbon fiber is 0.01-100 mass parts with respect to 100 mass parts of said rubber materials, and, as a filler other than the said carbon fiber, the rubber composition of this invention. It is preferable to contain carbon black and / or an inorganic filler.

さらにまた、本発明のゴム組成物は、加硫後において、熱伝導率が、炭素繊維を含有しないゴム組成物対比1.5倍以上であることが好ましい。   Furthermore, the rubber composition of the present invention preferably has a thermal conductivity of 1.5 times or more compared to a rubber composition containing no carbon fiber after vulcanization.

本発明のタイヤは、前記ゴム組成物を用いたことを特徴とするものである。   The tire of the present invention is characterized by using the rubber composition.

本発明によると、高い熱伝導性を有し、放熱性に優れたゴム組成物及びそれを用いたタイヤを提供することができる。   According to the present invention, it is possible to provide a rubber composition having high thermal conductivity and excellent heat dissipation and a tire using the rubber composition.

以下に本発明の実施の形態について具体的に説明する。
本発明における炭素繊維は、充填剤として使用され、平均アスペクト比が30〜5000であり、好ましくは、30〜200である。平均アスペクト比が30未満であると十分な熱伝導性を得られないため、放熱性に劣り、一方、5000を超えると作業性が悪化し、好ましくない。
Embodiments of the present invention will be specifically described below.
The carbon fiber in the present invention is used as a filler, and has an average aspect ratio of 30 to 5000, preferably 30 to 200. If the average aspect ratio is less than 30, sufficient heat conductivity cannot be obtained, so that heat dissipation is inferior. On the other hand, if it exceeds 5000, workability deteriorates, which is not preferable.

平均アスペクト比は、炭素繊維の平均径と平均長さから得られるものである。そのため、本発明における炭素繊維は、平均アスペクト比の要件を満たせば、平均径及び平均長さは限定されないが、好ましくは、平均径が0.01〜10μmであり、平均長さが0.1〜100μmである。   The average aspect ratio is obtained from the average diameter and average length of carbon fibers. Therefore, the carbon fiber in the present invention is not limited in average diameter and average length as long as the average aspect ratio is satisfied, but preferably the average diameter is 0.01 to 10 μm and the average length is 0.1. ˜100 μm.

また、平均アスペクト比は、炭素繊維の平均径および平均長さの測定することにより求められる。炭素繊維の平均径および長さの測定方法は、特には限定されないが、例えば、炭素繊維の透過型電子顕微鏡写真を撮影し、この写真を観察して、写真中に写された炭素繊維から1000個のサンプルを無作為に選択し、選択した炭素繊維の直径を自動画像処理解析装置(LUZEXAP)の2点間距離測定により求めることができ、また、選択した炭素繊維の長さを自動画像処理解析装置(LUZEX AP)の書き込み線測定により求めることができる。これら直径および長さの値から、1000個の平均値を求めることができる。   The average aspect ratio is determined by measuring the average diameter and average length of the carbon fibers. The method for measuring the average diameter and length of the carbon fiber is not particularly limited. For example, a transmission electron micrograph of the carbon fiber is taken, and this photo is observed. Individual samples can be selected at random, and the diameter of the selected carbon fiber can be obtained by measuring the distance between two points using an automatic image processing analyzer (LUZEXAP). The length of the selected carbon fiber can be automatically processed. It can be obtained by measuring the writing line of an analyzer (LUZEX AP). From these diameter and length values, an average value of 1000 can be obtained.

本発明における炭素繊維としては、例えば、昭和電工株式会社製のVGCF−H(登録商標)およびVGCF−R(登録商標)等が挙げられる。   Examples of the carbon fiber in the present invention include VGCF-H (registered trademark) and VGCF-R (registered trademark) manufactured by Showa Denko KK.

本発明におけるゴム材料としては、天然ゴム、汎用合成ゴム、例えば、乳化重合スチレン−ブタジエンゴム、溶液重合スチレン−ブタジエンゴム、高シス−1,4ポリブタジエンゴム、低シス−1,4ポリブタジエンゴム、高シス−1,4ポリイソプレンゴム等、ジエン系特殊ゴム、例えば、ニトリルゴム、水添ニトリルゴム、クロロプレンゴム等、オレフィン系特殊ゴム、例えば、エチレン−プロピレンゴム、ブチルゴム、ハロゲン化ブチルゴム、アクリルゴム、クロロスルホン化ポリエチレン等、その他特殊ゴム、例えば、ヒドリンゴム、フッ素ゴム、多硫化ゴム、ウレタンゴム等を挙げることができる。コストと性能とのバランスから、好ましくは、天然ゴムまたは汎用合成ゴムである。   As the rubber material in the present invention, natural rubber, general-purpose synthetic rubber such as emulsion polymerization styrene-butadiene rubber, solution polymerization styrene-butadiene rubber, high cis-1,4 polybutadiene rubber, low cis-1,4 polybutadiene rubber, high Cis-1,4 polyisoprene rubber, etc., diene special rubber, for example, nitrile rubber, hydrogenated nitrile rubber, chloroprene rubber, etc., olefin special rubber, for example, ethylene-propylene rubber, butyl rubber, halogenated butyl rubber, acrylic rubber, Other special rubbers such as chlorosulfonated polyethylene, for example, hydrin rubber, fluorine rubber, polysulfide rubber, urethane rubber and the like can be mentioned. From the balance between cost and performance, natural rubber or general-purpose synthetic rubber is preferable.

本発明に係る炭素繊維の含有量は、ゴム材料100質量部に対して0.01〜100質量部とすることが好ましい。0.01質量部未満では所期の性能を十分に得ることができず、また、100質量部を超えて含有させても、所期の性能のさらなる向上効果は発現しにくく、混合や成型等における作業性が低下するため、いずれも好ましくない。   The content of the carbon fiber according to the present invention is preferably 0.01 to 100 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber material. If the amount is less than 0.01 parts by mass, the desired performance cannot be sufficiently obtained, and even if the amount exceeds 100 parts by weight, the further improvement effect of the expected performance is hardly exhibited, and mixing, molding, etc. Since the workability | operativity in this falls, neither is preferable.

本発明の組成物においては、本発明に係る炭素繊維以外の各種充填剤を、ゴム材料100質量部に対して0〜120質量部含有することが好適である。更に好適には、充填剤として、カーボンブラックおよび/または無機充填剤を含有させる。組成物中にカーボンブラックおよび/または無機充填剤が適量含有されていると、本発明に係る炭素繊維のみを添加した場合に比してより高い補強効果が得られる。カーボンブラックとしては、HAF級のものなど公知のものを使用することができる。また、無機充填剤としては、シリカ、炭酸カルシウム等が挙げられる。   In the composition of this invention, it is suitable to contain 0-120 mass parts of various fillers other than the carbon fiber which concerns on this invention with respect to 100 mass parts of rubber materials. More preferably, carbon black and / or an inorganic filler is contained as a filler. When an appropriate amount of carbon black and / or inorganic filler is contained in the composition, a higher reinforcing effect can be obtained than when only the carbon fiber according to the present invention is added. As the carbon black, known ones such as those of HAF grade can be used. Examples of the inorganic filler include silica and calcium carbonate.

また、本発明のゴム組成物には、上記ゴム成分および炭素繊維の他、ゴム業界で通常用いられている各種添加剤を、本発明の効果を阻害しない範囲で適宜配合することができる。例えば、シランカップリング剤等のカップリング剤、軟化剤、硫黄等の加硫剤、ジベンゾチアジルジスルフィド等の加硫促進剤、N−シクロへキシル−2−ベンゾチアジル−スルフェンアミド、N−オキシジエチレン−ベンゾチアジル−スルフェンアミド等の老化防止剤、酸化亜鉛、ステアリン酸、オゾン劣化防止剤、発泡剤、発泡助剤等が挙げられ、これらは1種を単独で使用してもよいし、2種以上を併用してもよい。なお、これら各種添加剤としては、市販品を使用することができる。   In addition to the rubber component and carbon fiber, various additives usually used in the rubber industry can be appropriately blended in the rubber composition of the present invention as long as the effects of the present invention are not impaired. For example, coupling agents such as silane coupling agents, softeners, vulcanizing agents such as sulfur, vulcanization accelerators such as dibenzothiazyl disulfide, N-cyclohexyl-2-benzothiazyl-sulfenamide, N-oxy Antiaging agents such as diethylene-benzothiazyl-sulfenamide, zinc oxide, stearic acid, antiozonants, foaming agents, foaming aids, etc. may be mentioned, and these may be used alone or as 2 More than one species may be used in combination. In addition, a commercial item can be used as these various additives.

また、本発明のゴム組成物は、加硫後において、熱伝導率が、炭素繊維を含有しないゴム組成物対比1.5倍以上であることが好ましく、1.6〜2倍であることがより好ましい。ゴム組成物の熱伝導率が1.5倍以上であると、大型タイヤに使用した場合、十分な熱伝導性を得られ、特に好ましい。   Further, the rubber composition of the present invention preferably has a thermal conductivity of 1.5 times or more, and 1.6 to 2 times that of the rubber composition not containing carbon fiber after vulcanization. More preferred. When the rubber composition has a thermal conductivity of 1.5 times or more, sufficient thermal conductivity can be obtained when used for a large tire, which is particularly preferable.

本発明において、熱伝導率の測定方法は、例えば、京都電子(株)製の迅速熱伝導率計QTM−500を用いて測定する。   In the present invention, the thermal conductivity is measured using, for example, a rapid thermal conductivity meter QTM-500 manufactured by Kyoto Electronics Co., Ltd.

本発明のゴム組成物は、常法に従い適宜装置、条件、手法等にて混練り、熱入れ、押出等することにより調製し、タイヤ等の各種ゴム製品に好適に適用することができ、特に大型タイヤに好適に使用できる。   The rubber composition of the present invention is prepared by kneading, heating, extruding, etc. as appropriate according to conventional methods, equipment, conditions, techniques, etc., and can be suitably applied to various rubber products such as tires. It can be suitably used for large tires.

また、本発明において、混練りは、混練り装置への投入体積、ローターの回転速度、ラム圧等や、混練り温度、混練り時間、混練り装置等の諸条件について特に制限はなく、所望に応じ適宜選択することができる。混練り装置としては、例えば、ロールなどの開放式混練機やバンバリーミキサーなどの密閉式混練機等が挙げられ、市販品を好適に使用することができる。   In the present invention, kneading is not particularly limited with respect to various conditions such as the input volume to the kneading apparatus, the rotational speed of the rotor, the ram pressure, the kneading temperature, the kneading time, the kneading apparatus, etc. It can be appropriately selected depending on the situation. Examples of the kneading apparatus include an open kneader such as a roll and a closed kneader such as a Banbury mixer, and commercially available products can be preferably used.

さらに、熱入れまたは押出についても、熱入れまたは押出の時間、熱入れまたは押出の装置等の諸条件について特に制限はなく、所望に応じ適宜選択することができる。また、熱入れまたは押出の装置についても、市販品を好適に使用することができる。   Further, with regard to the heating or extrusion, there are no particular limitations on various conditions such as the heating or extrusion time, the heating or extrusion apparatus, etc., and they can be appropriately selected as desired. Moreover, a commercial item can be used conveniently also about the apparatus of a hot-heating or extrusion.

さらにまた、本発明のタイヤは、トレッド、ベルトなどの部材に上記本発明のゴム組成物を用いたものであればよく、これにより熱伝導による放熱効果で発熱を抑制することができるものであり、その具体的な構造や他の材料等については特に制限されるものではない。なお、本発明の空気入りタイヤに充填する気体としては、通常の或いは酸素分圧を調整した空気の他、窒素、アルゴン、ヘリウム等の不活性ガスを用いることができる。   Furthermore, the tire of the present invention only needs to use the above rubber composition of the present invention for members such as treads and belts, and can thereby suppress heat generation by a heat dissipation effect due to heat conduction. The specific structure and other materials are not particularly limited. In addition, as gas with which the pneumatic tire of this invention is filled, inert gas, such as nitrogen, argon, helium other than the air which adjusted normal or oxygen partial pressure, can be used.

次に、本発明を実施例により更に詳しく説明する。本発明は、この例によって限定されるものではない。   Next, the present invention will be described in more detail with reference to examples. The present invention is not limited by this example.

炭素繊維の物性測定
下記の表1記載の炭素繊維について、アスペクト比及び熱伝導率(W/mK)を以下のようにして測定した。得られた結果を下記の表1に併記する。
Measurement of Physical Properties of Carbon Fiber The aspect ratio and thermal conductivity (W / mK) of the carbon fibers shown in Table 1 below were measured as follows. The obtained results are also shown in Table 1 below.

アスペクト比の測定
炭素繊維の透過型電子顕微鏡写真を撮影し、この写真を観察して、写真中に写された炭素繊維から1000個のサンプルを無作為に選択し、選択した炭素繊維の直径を自動画像処理解析装置(LUZEXAP)の2点間距離測定により求めた。また、選択した炭素繊維の長さを自動画像処理解析装置(LUZEX AP)の書き込み線測定により求めた。これら直径および長さの値から、1000個の平均値を求め、アスペクト比を求めた。
Measuring the aspect ratio Take a transmission electron micrograph of the carbon fiber, observe this photo, randomly select 1000 samples from the carbon fiber photographed in the photo, the diameter of the selected carbon fiber It was determined by measuring the distance between two points using an automatic image processing analyzer (LUZEXAP). Moreover, the length of the selected carbon fiber was calculated | required by the writing line measurement of the automatic image processing analyzer (LUZEX AP). From these diameter and length values, an average value of 1000 pieces was obtained, and an aspect ratio was obtained.

熱伝導率の測定
京都電子(株)製の迅速熱伝導率計QTM−500を用いて、粉体を圧縮することにより熱伝導率を測定して、熱伝導性を評価した。測定条件をそろえるために、密度を0.1g/cmの条件で測定した。
Measurement of thermal conductivity Using a rapid thermal conductivity meter QTM-500 manufactured by Kyoto Electronics Co., Ltd., the thermal conductivity was measured by compressing the powder to evaluate thermal conductivity. In order to align the measurement conditions, the density was measured under the condition of 0.1 g / cm 3 .

Figure 2009144110
1)VGCF−H(登録商標):炭素繊維(昭和電工株式会社製)
2)VGCF−R(登録商標):炭素繊維(昭和電工株式会社製)
3)XN−100−05M:炭素繊維(日本グラファイトファイバー株式会社製)
4)XN−100−10M:炭素繊維(日本グラファイトファイバー株式会社製)
5)XN−100−15M:炭素繊維(日本グラファイトファイバー株式会社製)
Figure 2009144110
1) VGCF-H (registered trademark): carbon fiber (manufactured by Showa Denko KK)
2) VGCF-R (registered trademark): carbon fiber (manufactured by Showa Denko KK)
3) XN-100-05M: Carbon fiber (manufactured by Nippon Graphite Fiber Co., Ltd.)
4) XN-100-10M: Carbon fiber (manufactured by Nippon Graphite Fiber Co., Ltd.)
5) XN-100-15M: Carbon fiber (manufactured by Nippon Graphite Fiber Co., Ltd.)

実施例1、2及び比較例1〜4
混練り条件
表1に示す各種炭素繊維を用いて、ラボプラストミル(東洋精機(株)製)にて、スチレンブタジエンゴム(SBR)を70℃、50rpmで3分間素練りした後、下記の表2に示す、加硫促進剤および硫黄を除く各添加剤を投入して、70℃にて30rpmで更に混合した(ノンプロ配合)。得られた混合物を取り出して、冷却、秤量した後、残りの加硫促進剤および硫黄を投入し、プラベンダーを用いて、50℃にて30rpmで再度混合した(プロ配合)。
Examples 1 and 2 and Comparative Examples 1 to 4
Kneading conditions Using various carbon fibers shown in Table 1, styrene butadiene rubber (SBR) was masticated at 70 ° C. and 50 rpm for 3 minutes in a lab plast mill (manufactured by Toyo Seiki Co., Ltd.). The additives other than the vulcanization accelerator and sulfur shown in 2 were added and further mixed at 70 rpm at 30 rpm (non-pro blending). The obtained mixture was taken out, cooled and weighed, then the remaining vulcanization accelerator and sulfur were added, and mixed again at 30 rpm at 50 ° C. using a plastic bender (professional blending).

ゴムシート作製条件
混練りした混合物を高温プレスを用いて150℃×15分にて加硫して、1mm厚の加硫ゴムシートを作製した。
Rubber sheet preparation conditions The kneaded mixture was vulcanized at 150 ° C. for 15 minutes using a high-temperature press to prepare a vulcanized rubber sheet having a thickness of 1 mm.

ゴムシートの熱伝導率の測定
京都電子(株)製の迅速熱伝導率計QTM−500を用いて、ゴムシートの熱伝導率を測定し、炭素繊維を含有しない比較例4の値を100として、評価した。数値が大なる程、結果が良好である。ゴムシートの熱伝導率の測定結果を表2に併記する。
Measurement of thermal conductivity of rubber sheet Using a quick thermal conductivity meter QTM-500 manufactured by Kyoto Electronics Co., Ltd., the thermal conductivity of the rubber sheet was measured, and the value of Comparative Example 4 containing no carbon fiber was taken as 100. ,evaluated. The higher the number, the better the result. The measurement results of the thermal conductivity of the rubber sheet are also shown in Table 2.

Figure 2009144110
6)SBR:スチレンブタジエンゴム(JSR社製)
7)HAF:カーボンブラック(シースト3、東海カーボン株式会社製)
8)老化防止剤:N−(1,3−ジメチルブチル)−N’−フェニル−p−フェニレンジアミン
9)加硫促進剤:N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアジル・スルフェンアミド
Figure 2009144110
6) SBR: Styrene butadiene rubber (manufactured by JSR)
7) HAF: Carbon black (Seast 3, manufactured by Tokai Carbon Co., Ltd.)
8) Anti-aging agent: N- (1,3-dimethylbutyl) -N′-phenyl-p-phenylenediamine 9) Vulcanization accelerator: N-cyclohexyl-2-benzothiazyl sulfenamide

表2の結果から、比較例1〜3では、アスペクト比に低い炭素繊維を用いているためそれほど大きな熱伝導向上効果は見られないことが分かる。それに対し、実施例1及び2では、アスペクト比の高い炭素繊維を用いることにより放熱性の高いゴム組成物を得られることが分かる。   From the results in Table 2, it can be seen that Comparative Examples 1 to 3 do not show a significant heat conduction improvement effect because carbon fibers having a low aspect ratio are used. On the other hand, in Examples 1 and 2, it can be seen that a rubber composition having high heat dissipation can be obtained by using carbon fibers having a high aspect ratio.

Claims (5)

ゴム材料を基材とし、充填剤として、平均アスペクト比が30〜5000である炭素繊維を含有することを特徴とするゴム組成物。   A rubber composition comprising a carbon fiber having a rubber material as a base material and an average aspect ratio of 30 to 5000 as a filler. 前記炭素繊維の含有量が、前記ゴム材料100質量部に対して0.01〜100質量部である請求項1記載のゴム組成物。   The rubber composition according to claim 1, wherein a content of the carbon fiber is 0.01 to 100 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber material. 前記炭素繊維以外の充填剤として、カーボンブラックおよび/または無機充填剤を含有する請求項1または2記載のゴム組成物。   The rubber composition according to claim 1 or 2, comprising carbon black and / or an inorganic filler as a filler other than the carbon fiber. 加硫後において、熱伝導率が、炭素繊維を含有しないゴム組成物対比1.5倍以上である請求項1〜3のうちいずれか一項に記載のゴム組成物。   The rubber composition according to any one of claims 1 to 3, wherein after vulcanization, the thermal conductivity is at least 1.5 times that of a rubber composition not containing carbon fibers. 請求項1〜4のうちいずれか一項に記載のゴム組成物を用いたことを特徴とするタイヤ。   A tire using the rubber composition according to any one of claims 1 to 4.
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