JP2009096350A - Sun visor device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車室内に設けられているサンバイザ装置の改良に関する。 The present invention relates to an improvement of a sun visor device provided in a vehicle interior.
車室内に設けられ外から入射する光による眩しさを抑えるサンバイザ装置に付設した視界維持装置が提案されている(例えば、特許文献1参照。)。
特許文献1の図2において、視界維持装置2(符号は同公報のものを流用する。以下、同じ。)は、車両のサンバイザ装置10に取り付けられる取付部4と、この取付部4の一端に設けた回動部8を介して回動可能に取り付けられる遮蔽部6とを備えている。遮蔽部6には、偏光フィルター32が設けられている。
偏光フィルター32は、路面などからの反射光の通光を抑えるものである。偏光フィルター32を通光する量は減るので、眩しさが抑えられる。
In FIG. 2 of Patent Document 1, the visual field maintenance device 2 (the reference sign is the same as that of the same publication. The same applies hereinafter) is attached to the
The polarizing
ところで、特許文献1の技術では、視界維持装置2には偏光フィルター32が設けられているだけなので、通光量を任意の量に調整することはできない。
By the way, with the technique of patent document 1, since the visual field maintenance apparatus 2 is only provided with the polarizing
本発明は、通光量を任意の量に調整可能にしたサンバイザ装置を提供することを課題とする。 It is an object of the present invention to provide a sun visor device that can adjust a light passing amount to an arbitrary amount.
請求項1に係る発明は、車体に傾動自在にブラインド板が設けられ、このブラインド板とフロントガラスの間に通光量を調整することができる通光調整機構が設けられているサンバイザ装置であって、通光調整機構は、多数の小孔が開けられている第1の多孔板と、この第1の多孔板と同径で同ピッチで多数の小孔が開けられている第2の多孔板と、この第2の多孔板をスライド自在に支えるために第1の多孔板に設けられているガイド部とからなり、第1の多孔板に対して第2の多孔板をスライドさせることで、透視可能状態から完全遮光状態まで、通光量を調整することができるようにしたことを特徴とする。 The invention according to claim 1 is a sun visor device in which a blind plate is provided in a tiltable manner on a vehicle body, and a light transmission adjustment mechanism capable of adjusting a light transmission amount is provided between the blind plate and the windshield. The light transmission adjusting mechanism includes a first perforated plate in which a large number of small holes are formed, and a second perforated plate in which a large number of small holes are formed with the same diameter and the same pitch as the first porous plate. And a guide portion provided on the first porous plate to support the second porous plate slidably, and by sliding the second porous plate with respect to the first porous plate, It is characterized in that the light transmission amount can be adjusted from a state where it can be seen through to a state where light is completely blocked.
請求項2に係る発明では、第1の多孔板は、ブラケットを介して車体に傾動自在に支持され、このような第1の多孔板にブラインド板がピンを介して傾動自在に支持されていることを特徴とする。 In the invention according to claim 2, the first perforated plate is supported by the vehicle body via a bracket so as to be tiltable, and the blind plate is supported by such a first perforated plate via a pin so as to be tiltable. It is characterized by that.
請求項1に係る発明では、第1の多孔板に対して第2の多孔板をスライドさせることで、第1の多孔板に開けた小孔の位置に対して第2の多孔板に開けた小孔の位置をずらすことによって、小孔による開口部を絞り、小孔を通過する通光量を調整するようにした。多孔板を通過する光の通光量を任意の量に調整できるので、車室内の明るさを最適な明るさにすることができる。また、サンバイザ装置を使用するときに、第1の多孔板に開けた多数の小孔に第2の多孔板に開けた多数の小孔を合わせることにより、多数の小孔を通して外方を透視することができるので、前方の視界を広く確保することができる。 In the invention which concerns on Claim 1, it opened in the 2nd porous plate with respect to the position of the small hole opened in the 1st porous plate by sliding the 2nd porous plate with respect to the 1st porous plate. By shifting the position of the small hole, the opening portion by the small hole is narrowed, and the amount of light passing through the small hole is adjusted. Since the amount of light passing through the perforated plate can be adjusted to an arbitrary amount, the brightness of the passenger compartment can be made optimal. In addition, when using the sun visor device, the outside is seen through the many small holes by aligning the many small holes opened in the second perforated plate with the many small holes opened in the first perforated plate. Therefore, it is possible to secure a wide forward field of view.
請求項2に係る発明では、第1の多孔板は、ブラケットを介して車体に傾動自在に支持され、このような第1の多孔板にブラインド板がピンを介して傾動自在に支持されている。第1の多孔板にブラインド板がピンを介して傾動自在に支持されているので、光の量を調整する通光調整機構を利用することなく、通常のサンバイザ装置としても使用することができる。 In the invention according to claim 2, the first perforated plate is supported by the vehicle body via a bracket so as to be tiltable, and the blind plate is supported by such a first perforated plate via a pin so as to be tiltable. . Since the blind plate is supported by the first perforated plate through a pin so as to be tiltable, it can be used as a normal sun visor device without using a light passage adjusting mechanism for adjusting the amount of light.
本発明を実施するための最良の形態を添付図に基づいて以下に説明する。図中、「左」、「右」、「上」、「下」、「前」、「後」は、各々車両の運転者から見た方向を示す。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
図1は本発明に係るサンバイザ装置を装着した車両の斜視図であり、サンバイザ装置10は、車両前部に設けたフロントウインドウガラス11の後方で車室内の上部左右に配置されており、主に前席に着座する乗員が直射日光を受けたとき、直射日光を遮ることによって、眩しさを抑えるようにしたものである。つまり、サンバイザ装置10は、車室内に取り付けられている遮光板である。図中、51、52はサイドウインドウガラスである。
なお、サンバイザ装置10の配置は任意に設定可能である。
The best mode for carrying out the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. In the drawing, “left”, “right”, “up”, “down”, “front”, and “rear” indicate directions viewed from the driver of the vehicle. The drawings are viewed in the direction of the reference numerals.
FIG. 1 is a perspective view of a vehicle equipped with a sun visor device according to the present invention. The
The arrangement of the
図2は本発明に係るサンバイザ装置の分解斜視図であり、本発明に係るサンバイザ装置10は、車体20の内側に設けられ水平に延設されているルーフ側固定軸12に傾動可能に取り付けられる。
FIG. 2 is an exploded perspective view of the sun visor device according to the present invention. The
サンバイザ装置10は、ルーフ側固定軸12に傾動可能に取り付けられるブラケット13と、このブラケット13の下端部に吊り下げるように取り付けられ多数の小孔14・・・(・・・は複数を示す。以下同じ。)を有する第1の多孔板15と、この第1の多孔板15の下端部を受けるように取り付けられ第2の多孔板17をスライド可能に支持するガイド部21としてのガイド部材22と、このガイド部材22とブラケット13の間に配置可能に設けられ多数の小孔16・・・を有する第2の多孔板17と、第1の多孔板15にピン24を介して傾動自在に支持されるブラインド板23とからなる。つまり、第1の多孔板15は、ブラケット13を介して車体20に傾動自在に支持されており、このような第1の多孔板15にブラインド板23がピン24を介して傾動自在に支持されている。
The
第1の多孔板15には、多数の小孔14・・・が開けられており、第2の多孔板17には、第1の多孔板15と同径で同ピッチで多数の小孔16・・・が開けられている。第1の多孔板15の後方には、第2の多孔板17がスライド可能に配置されているので、第2の多孔板17をスライドさせることによって、第1及び第2の多孔板15、17を通過する通光量を調整することが可能になる。つまり、サンバイザ装置10には、通光調整機構26が備えられている。通光調整機構26の詳細な構成及び作用については後述する。
The first
第1の多孔板15には、その後方にブラインド板23がピン24を介して傾動自在に支持されている。
なお、第1の多孔板15にガイド部材22が含まれるように、第1の多孔板15とガイド部材22とをひとつの部材にまとめることは差し支えない。
A
The first
図3は本発明に係るサンバイザ装置の側面図であり、図1を併せて参照して説明する。
本発明に係るサンバイザ装置10には、車体に傾動自在にブラインド板23が設けられ、このブラインド板23とフロントガラスとしてのフロントウインドウガラス11の間に通光量を調整することができる通光調整機構26が設けられている。
FIG. 3 is a side view of the sun visor device according to the present invention, which will be described with reference to FIG.
The
通光調整機構26には、第1の多孔板15と、この第1の多孔板15の後方に配置されている第2の多孔板17と、この第2の多孔板17をスライド自在に支えるために第1の多孔板15の下端部に設けられているガイド部材22とが備えられている。
The light
ブラケット13には、下方に開口し第1の多孔板15及び第2の多孔板17を取り付ける前後2つの溝27、28が設けられ、ガイド部材22には、上方に開口し第1の多孔板15及び第2の多孔板17を取り付ける前後2つの溝31、32が設けられている。
The
ブラケット13に設けた前の溝27とガイド部材22に設けた前の溝31の間には、第1の多孔板15が接着剤33、33によって固定され、ブラケット13に設けた後の28とガイド部材22に設けた後の溝32の間には、第2の多孔板17がスライド可能に設けられている。
Between the
なお、第1の多孔板15にガイド部材22が含まれるように、第1の多孔板15とガイド部材22とをひとつの部材にまとめることは差し支えない。
本実施例において、第1の多孔板15、第2の多孔板17、ブラケット13及びブラインド板23は樹脂製である。
The first
In the present embodiment, the first
以上に述べたサンバイザ装置の作用を次に述べる。
図4は本発明に係るサンバイザ装置の作用説明図(多孔板に対してブラインド板を傾動させるとき)である。
(a)において、第1の多孔板15には、その後方に配置されるブラインド板23がピン24を介して第1の多孔板15に傾動自在に支持されているので、ブラインド板23を第1の多孔板15に略平行に配置することにより、光の量を調整する機能を利用することなく、通常のサンバイザ装置としても使用することができる。
The operation of the sun visor apparatus described above will be described next.
FIG. 4 is an operation explanatory view of the sun visor device according to the present invention (when the blind plate is tilted with respect to the perforated plate).
In (a), the
また、第1の多孔板15に対してブラインド板23を傾動しないときには、ブラインド板23によって第1及び第2の多孔板15、17が後方から覆われるので、小孔(図3の符号14・・・、16・・・)を隠すことができる。小孔14・・・、16・・・を隠すことができるので、サンバイザ装置10の外観性を高めることができる。
第2の多孔板17をブラインド板23で車室内から車室外に向け覆うようにしたので、車室内の外観性が損なわれることもない。
Further, when the
Since the second
(b)において、第1の多孔板15にブラインド板23が傾動して配置されており、第2の多孔板17のスライドによる通光調整機構26を利用することができる。
通光調整機構26の作用については、次図で説明する。
In (b), the
The operation of the light
図5は本発明に係るサンバイザ装置の作用説明図(第2の多孔板をスライドさせるとき)である。
(a)において、第1の多孔板15に開けられている小孔14・・・の位置に、第2の多孔板17に開けられている小孔16・・・の位置を一致させる。
第1の多孔板15に開けた小孔14・・・の位置に、第2の多孔板17に開けた小孔16・・・の位置を合わせることによって、第1及び第2の多孔板15、17を通過する通光量を大きくすることができる。
FIG. 5 is an operation explanatory view of the sun visor device according to the present invention (when the second perforated plate is slid).
In (a), the positions of the
The first and second
(b)において、操作部35に手を触れ、第1の多孔板15に開けた小孔14・・・の位置と第2の多孔板17に開けた小孔16・・・の位置がずれるように、第2の多孔板17を第1の多孔板15に対して矢印d方向に移動させる。第2の多孔板17を移動させることで、小孔16・・・の位置が小孔14・・・の位置に対してずれるので、開口面積を減らすことができる。
In (b), the position of the
第2の多孔板17を第1の多孔板15に対して矢印d方向にさらに移動させると、第1の多孔板15に開けられている小孔14・・・を第2の多孔板17を構成する部が遮ることで、全遮光状態に調整することができる。
When the second
つまり、第1の多孔板15に対して第2の多孔板17をスライドさせることで、透視可能状態から完全遮光状態まで、通光量を調整することができるようにした。
第1の多孔板15に対して第2の多孔板17をスライドさせることで、通光量を調整するようにした。光の通光量を任意の量に調整できるので、車室内の明るさを最適な明るさにすることができる。
That is, by sliding the second
The light passing amount is adjusted by sliding the second
図4(b)と図5(a)を併せて参照し、サンバイザ装置10を使用するときでも、第1の多孔板15に開けた多数の小孔14・・・に第2の多孔板17に開けた多数の小孔16・・・の位置を合わせることにより、多数の小孔14・・・、16・・・を通して外方を透視することができるので、前方の視界を広く確保することができる。
4B and 5A together, even when the
図6は図3の別実施例図であり、実施例と大きく異なる点は、第1の多孔板15に、いわゆるパンチングメタルを用い、このパンチングメタルに曲げ加工を施して第2の多孔板17がスライド可能なガイド溝37a、37bを上下に形成し、第1の多孔板15をブラケット13にねじ38を介して取り付ける点であり、その他、大きく変わる点はない。
このような構成にすれば、ねじが新たに必要になるが、ガイド部材と接着剤を省略することができる。
FIG. 6 is a diagram showing another embodiment of FIG. 3 and is largely different from the embodiment in that a so-called punching metal is used for the first
With such a configuration, a screw is newly required, but the guide member and the adhesive can be omitted.
尚、本発明は、実施の形態では四輪車に適用したが、三輪車にも適用可能であり、一般の車両に適用することは差し支えない。
また、本発明に係るサンバイザ装置をサイドウインドウガラスの内方に配置することは差し支えない。
Although the present invention is applied to a four-wheeled vehicle in the embodiment, it can also be applied to a three-wheeled vehicle and can be applied to a general vehicle.
Further, the sun visor device according to the present invention may be disposed inside the side window glass.
本発明のサンバイザ装置は、四輪車に好適である。 The sun visor device of the present invention is suitable for a four-wheeled vehicle.
10…サンバイザ装置、11…フロントガラス(フロントウインドウガラス)、13…ブラケット、14…第1の多孔板に開けられている小孔、15…第1の多孔板、16…第2の多孔板に開けられている小孔、17…第2の多孔板、20…車体、21…ガイド部、23…ブラインド板、24…ピン、26…通光調整機構。
DESCRIPTION OF
Claims (2)
前記通光調整機構は、多数の小孔が開けられている第1の多孔板と、この第1の多孔板と同径で同ピッチで多数の小孔が開けられている第2の多孔板と、この第2の多孔板をスライド自在に支えるために前記第1の多孔板に設けられているガイド部とからなり、
前記第1の多孔板に対して前記第2の多孔板をスライドさせることで、透視可能状態から完全遮光状態まで、通光量を調整することができるようにしたことを特徴とするサンバイザ装置。 A sun visor device in which a blind plate is provided tiltably on a vehicle body, and a light transmission adjustment mechanism capable of adjusting a light transmission amount between the blind plate and the windshield is provided,
The light transmission adjusting mechanism includes a first perforated plate having a large number of small holes and a second perforated plate having a plurality of small holes having the same diameter and the same pitch as the first porous plate. And a guide portion provided on the first perforated plate to slidably support the second perforated plate,
A sun visor device characterized in that a light transmission amount can be adjusted from a see-through state to a complete light shielding state by sliding the second perforated plate with respect to the first perforated plate.
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2014017510A1 (en) * | 2012-07-24 | 2014-01-30 | 日産自動車株式会社 | Sun visor for automobile |
US10046622B2 (en) | 2016-09-12 | 2018-08-14 | Hyundai Motor Company | Door curtain assembly capable of adjusting shading amount |
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