JP2008311129A - ロービーム用プロジェクタ型車両用灯具 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】光源1と、光源1からの光を反射するリフレクタ2と、リフレクタ2からの光の一部を遮るシェード3と、シェード3によって遮られなかった光を投影する投影レンズ4とを具備し、リフレクタ2からの光の一部をシェード3の天面3a1によって反射し、シェード3の天面3a1からの反射光L1'を投影レンズ4によって投影するロービーム用プロジェクタ型車両用灯具において、シェード3の天面3a1からの反射光L1'が、配光パターンPの上縁のカットラインPaよりも上側であって、配光パターンPの上縁のカットラインPaに隣接する位置PL1'に照射されるように、シェード3の天面3a1を傾斜させた。
【選択図】図2
Description
2 リフレクタ
3 シェード
3a,3b エッジ部分
3a1,3b1 天面
4 投影レンズ
100 ヘッドランプ
101 ハウジング
102 カバーレンズ
103 ロービーム用プロジェクタ型車両用灯具
104 支点
105,106 エイミングスクリュー
F 焦点
FL 焦点曲線
FS 鉛直面
Z 主光軸線
Claims (5)
- 光源と、光源からの光を反射するためのリフレクタと、リフレクタからの光の一部を遮るためのシェードと、シェードによって遮られなかった光を投影するための投影レンズとを具備し、
リフレクタからの光の一部をシェードの天面によって反射し、シェードの天面からの反射光を投影レンズによって投影するロービーム用プロジェクタ型車両用灯具において、
シェードの天面からの反射光が、配光パターンの上縁のカットラインよりも上側であって、配光パターンの上縁のカットラインに隣接する位置に照射されるように、シェードの天面を傾斜させたことを特徴とするロービーム用プロジェクタ型車両用灯具。 - シェードの天面からの反射光が、配光パターンの対向車線側の上縁のカットラインよりも上側であって、配光パターンの対向車線側の上縁のカットラインに隣接する位置に照射されるように、シェードのうち、配光パターンの対向車線側の上縁のカットラインを形成する部分の天面を第1の角度で傾斜させ、
シェードのうち、配光パターンの自車線側の上縁のカットラインを形成する部分の天面にリフレクタからの光が入射しないように、その部分の天面を第1の角度よりも大きい第2の角度で傾斜させることを特徴とする請求項1に記載のロービーム用プロジェクタ型車両用灯具。 - 投影レンズを隔てて光源の反対側から投影レンズに入射した仮想の水平な平行光が集光する投影レンズの焦点曲線を含む鉛直面上あるいはその近傍に、シェードのうち、配光パターンの自車線側の上縁のカットラインを形成する部分を配置し、
シェードのうち、配光パターンの対向車線側の上縁のカットラインを形成する部分を、配光パターンの自車線側の上縁のカットラインを形成する部分よりも投影レンズに近い位置に配置したことを特徴とする請求項1又は2に記載のロービーム用プロジェクタ型車両用灯具。 - シェードのうち、配光パターンの対向車線側の上縁のカットラインを形成する部分を約0.5mmほど、配光パターンの自車線側の上縁のカットラインを形成する部分よりも投影レンズに近い位置に配置したことを特徴とする請求項3に記載のロービーム用プロジェクタ型車両用灯具。
- シェードのうち、配光パターンの対向車線側の上縁のカットラインを形成する部分の厚さを、配光パターンの自車線側の上縁のカットラインを形成する部分の厚さよりも厚くしたことを特徴とする請求項1〜4のいずれか一項に記載のロービーム用プロジェクタ型車両用灯具。
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