JP2008303636A

JP2008303636A - Fuel lid actuator

Info

Publication number: JP2008303636A
Application number: JP2007152724A
Authority: JP
Inventors: Hirotoshi Ishihara; 博稔石原; Chiharu Azuma; 千晴東
Original assignee: Hi Lex Corp
Current assignee: Hi Lex Corp
Priority date: 2007-06-08
Filing date: 2007-06-08
Publication date: 2008-12-18

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel lid actuator which can use an opener type and a lock type in common. <P>SOLUTION: The fuel lid actuator consists of a movement element, a passage, a housing, and an elastic member storage part. The movement element is formed by transfer of rotational torque generated by an electric motor as a reciprocating rectilinear motion through the medium of a torque-transfer means and a means of converting a rotary motion to a reciprocating rectilinear motion. The passage receives the movement element so that it can make reciprocating movement between an opening position of a fuel lid and a closing position of the fuel lid. The opening position of the fuel lid unlocks the fuel lid, and the closing position of the fuel lid locks the fuel lid. Then an energizing member storage part is provided to the housing, and the energizing member storage part is used for storing an energizing member which is used for energizing the movement element in the closing position of the fuel lid. The elastic member storage part stores an elastic member which partially blocks at least one position of the passage of the housing. The elastic member storage part is provided to the housing and/or the movement element. Either the energizing member having a projection is stored in the energizing member storage part or the elastic member is stored in the elastic member storage part. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明はフューエルリッドアクチュエータに関する。 The present invention relates to a fuel lid actuator.

従来、フューエルリッドの開閉機構は、運転席下に設けられたレバーとフューエルリッドとの間がコントロールケーブルで連結されており、レバーを引くことによって、コントロールケーブルのインナーケーブルが操作されると、インナーケーブルの端末に固着されたロッドとフューエルリッドとの係合が外れ、フューエルリッドに設けられたバネの付勢力によってフューエルリッドが開放されるというものであった。 Conventionally, the opening / closing mechanism of the fuel lid has been connected by a control cable between the lever provided under the driver's seat and the fuel lid, and when the inner cable of the control cable is operated by pulling the lever, The engagement between the rod fixed to the terminal and the fuel lid is released, and the fuel lid is opened by the biasing force of the spring provided on the fuel lid.

また、特許文献１には、アッパーケースとロアケースとで構成されてなるケースと、モータのアーマチュア軸に結合されたウォーム軸と、ケースに回転可能に支持されていてウォーム軸に噛合され、ウォーム軸の回転により回動するセクタと、ケースに支持されていてセクタに連結され、セクタの回動によりフューエルリッドを解錠するロックオフ位置まで直線的に駆動される出力ロッドと、フューエルリッドを施錠するロックオン位置に出力ロッドを付勢する戻しばねと、出力ロッドの一部に一体的にして取付けられ、出力ロッドが、戻しばねによりロックオン位置に付勢される際、および、ロックオフ位置に駆動される際に、ケースに衝突する衝撃吸収用ダンパを備え、モータが回転している間のみ出力ロッドをロックオフ位置へ移動させる、いわゆるオープナータイプのフューエルリッドアクチュエータが開示されている。 Patent Document 1 discloses a case composed of an upper case and a lower case, a worm shaft coupled to an armature shaft of a motor, a worm shaft rotatably supported by the case and meshed with the worm shaft. A sector that is rotated by rotation, an output rod that is supported by the case and connected to the sector, and is linearly driven to a lock-off position that unlocks the fuel lid by rotation of the sector, and a lock-on that locks the fuel lid A return spring that urges the output rod to a position, and is integrally attached to a part of the output rod. When the output rod is urged to the lock-on position by the return spring, and is driven to the lock-off position. A shock absorbing damper that collides with the case is provided, and the output rod is moved to the lock-off position only while the motor is rotating. That, fuel lid actuator so-called opener type is disclosed.

特許文献１のフューエルリッド用アクチュエータは、出力ロッドがロックオフ位置まで作動したときに発生する衝撃力を、出力ロッドに取り付けられた衝撃吸収用ダンパのみで吸収する構造であり、衝撃吸収用ダンパで出力ロッドの作動ストロークを規制している構造であるため、ダンパの形状を、より衝撃吸収性能が向上する形状に変更することができないこと、また、衝撃を１つのダンパでは充分に吸収することができないことから、アクチュエータ故障の一因となるという問題がある。 The fuel lid actuator of Patent Document 1 has a structure in which the impact force generated when the output rod is operated to the lock-off position is absorbed only by the impact absorbing damper attached to the output rod, and is output by the impact absorbing damper. Because it is a structure that regulates the operating stroke of the rod, the shape of the damper cannot be changed to a shape that further improves the shock absorption performance, and the shock cannot be sufficiently absorbed by one damper. For this reason, there is a problem of causing a failure of the actuator.

この問題を解決するものとして、特許文献２に記載された発明が知られている。特許文献２記載の発明の目的は、オープナータイプのフューエルリッド用アクチュエータにおける衝撃力を吸収するダンパの形状を変更することなく、出力ロッドがロックオフ位置まで駆動したときに発生する衝撃力を２つのダンパで効果的に吸収することで、フューエルリッド用アクチュエータの耐久性を、簡易な構成で向上させることである。 As a solution to this problem, the invention described in Patent Document 2 is known. The object of the invention described in Patent Document 2 is to use two dampers to generate the impact force generated when the output rod is driven to the lock-off position without changing the shape of the damper that absorbs the impact force in the opener type fuel lid actuator. By effectively absorbing the fuel, the durability of the fuel lid actuator is improved with a simple configuration.

そして、特許文献２記載の発明は、この目的を達成するため、ケースと、該ケースに収容され通電により回転するアーマチュア軸をもつモータと、該アーマチュア軸に結合されたウォームギアと、上記ケースに回動自在に支持されていて上記ウォームギアに噛合され、該ウォームギアの回転により回動するセクタギアと、上記ケースに摺動自在に支持されていて該セクタギアの回動によりフューエルリッドが施錠されるロックオン位置から解錠されるロックオフ位置まで直線的に駆動される出力ロッドと、上記出力ロッドに取り付けられ、該出力ロッドがロックオフ位置に駆動される際に上記ケースに設けた第１のストッパに衝突して圧縮され衝撃力を吸収するメインダンパとを備えたフューエルリッド用アクチュエータにおいて、上記出力ロッドの、上記メインダンパ取付位置とは離間した位置にサブダンパを取り付け、該サブダンパは、上記出力ロッドがロックオフ位置まで駆動される過程において、上記メインダンパが充分に圧縮される前に上記ケースに設けた第２のストッパに衝突して圧縮され該衝撃力の一部を吸収するように構成されていることを構成上の特徴としている。 In order to achieve this object, the invention described in Patent Document 2 is provided with a case, a motor having an armature shaft that is housed in the case and rotated by energization, a worm gear coupled to the armature shaft, and a motor that is connected to the case. A sector gear that is supported movably and meshed with the worm gear and rotated by the rotation of the worm gear, and a lock-on position that is slidably supported by the case and is locked by the rotation of the sector gear. An output rod that is linearly driven to a lock-off position to be unlocked, and attached to the output rod. When the output rod is driven to the lock-off position, it collides with a first stopper provided on the case. In a fuel lid actuator with a main damper that is compressed and absorbs impact force, the above output A sub-damper is mounted at a position away from the main damper mounting position of the lid, and the sub-damper is moved to the case before the main damper is sufficiently compressed in the process of driving the output rod to the lock-off position. It is characterized in that it is configured so as to collide with the second stopper provided in the case and be compressed and absorb a part of the impact force.

特許文献２記載の発明は、このように構成することで、フューエルリッド用アクチュエータにおける衝撃力を吸収するダンパの形状を変更することなく、出力ロッドがロックオフ位置まで駆動したときに発生する衝撃力を２つのダンパで効果的に吸収することができるので、この種のアクチュエータの耐久性を向上させている。 The invention described in Patent Document 2 is configured in this way, so that the impact force generated when the output rod is driven to the lock-off position without changing the shape of the damper that absorbs the impact force in the fuel lid actuator is reduced. Since the two dampers can absorb effectively, the durability of this type of actuator is improved.

そして、衝撃吸収性能の向上の観点から、上記サブダンパが断面形状が略Ｘ字状の弾性材からなるリング体で形成されることが提案されている。 From the viewpoint of improving the impact absorbing performance, it has been proposed that the sub-damper is formed of a ring body made of an elastic material having a substantially X-shaped cross section.

さらに、特許文献２では、上記メインダンパを、ゴムを素材とした弾性材で成型して略矩形状となし、該メインダンパを、一方の側面に突設された上記ケースに設けた第３のストッパに衝突可能な半円柱形状をなす一対の第１の緩衝突部と、他方の側面に突設され上記ケースの上記第１のストッパに衝突可能な半円柱形状をなす一対の第２の緩衝突部とを一体に備えて構成することも提案されている。 Further, in Patent Document 2, the main damper is molded with an elastic material made of rubber to form a substantially rectangular shape, and the main damper is provided in a third case provided on the side surface of the case. A pair of first buffer protrusions that form a semi-cylindrical shape that can collide with the stopper, and a pair of second loose protrusions that project on the other side surface and form a semi-cylindrical shape that can collide with the first stopper of the case. It has also been proposed that the collision portion is integrally provided.

このように構成すると、上記出力ロッドがロックオン位置からロックオフ位置まで駆動される過程において、上記メインダンパの上記一対の第２の緩衝突部が上記ケースの第１のストッパに衝突し始め、該メインダンパが徐々に圧縮される過程で上記サブダンパが上記ケースの第２のストッパに衝突し、該サブダンパが充分に圧縮されると、上記メインダンパも圧縮されるとしている。 With this configuration, in the process in which the output rod is driven from the lock-on position to the lock-off position, the pair of second buffer protrusions of the main damper starts to collide with the first stopper of the case, In the process of gradually compressing the main damper, the sub damper collides with the second stopper of the case, and when the sub damper is sufficiently compressed, the main damper is also compressed.

なお、このように出力ロッドがロックオン位置、ロックオフ位置で保持されるフューエルリッドアクチュエータが、いわゆるロックタイプである。 The fuel lid actuator in which the output rod is held in the lock-on position and the lock-off position in this way is a so-called lock type.

また、特許文献３には、供給される制御信号に応じて正逆回転するモータと、このモータの回転軸に設けられたウォームギヤと、このウォームギヤと噛合し、一部に駆動用の衝接部を有するウォームホィールと、このウォームホィールと同軸的に配置され、その一部に上記ウォームホィールに設けてある駆動用の衝接部と衝接する従動用の衝接部を有し、上記両衝接部を介して上記ウォームホィールの回転力を受けて回転する如く設けられたピニオンと、このピニオンと噛合するラック部を一端部位に有し、上記ピニオンの回転に伴って前記モータ軸と平行な移動軸方向へ変移駆動され、他端部位でドアロック用ラッチ機構を作動させる出力軸と、この出力軸が前記ピニオンの正逆回転に伴って、移動軸方向に沿った第１方向または第２方向への移動を完了した後、前記ウォームホィールを初期位置に戻して前記駆動用の衝接部と従動用の衝接部との衝接状態を解除する手段とから構成されている。 Further, Patent Document 3 discloses a motor that rotates forward and backward according to a supplied control signal, a worm gear provided on a rotating shaft of the motor, and a meshing portion that engages with the worm gear, and a driving contact portion in part. A worm wheel that is disposed coaxially with the worm wheel, and a driven contact portion that contacts the drive contact portion provided on the worm wheel, and the both contact portions A pinion provided to rotate by receiving the rotational force of the worm wheel through a portion and a rack portion meshing with the pinion at one end portion, and moving parallel to the motor shaft as the pinion rotates An output shaft that is driven to shift in the axial direction and activates the door locking latch mechanism at the other end portion, and the output shaft is moved in the first direction or the second direction along the moving shaft direction in accordance with the forward / reverse rotation of the pinion. After completing the movement of, and a means for releasing the abutment state between the abutment portion of the follower and abutment portion for the drive to return the worm wheel to the initial position.

特開２００１−６５２１５号公報JP 2001-65215 A 特開２００３−２３９５９６号公報JP 2003-239596 A 特開平５−８６７６１号公報Japanese Patent Laid-Open No. 5-86761

叙上の従来のフューエルリッドアクチュエータ（以下、単にアクチュエータという）は、オープナータイプとロックタイプを別々に製作する必要があるため、コスト高となる問題がある。 Since the conventional fuel lid actuator (hereinafter simply referred to as an actuator) needs to be manufactured separately for the opener type and the lock type, there is a problem that the cost increases.

本発明は、オープナータイプとロックタイプとを兼用することができるアクチュエータを提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide an actuator that can be used both as an opener type and a lock type.

本発明の第１の態様にかかわるアクチュエータは、電動モータが発生した回転トルクが、トルク伝達手段と、回転運動を往復直線運動に変換する手段とを介して往復直線運動として伝達された移動子と、
該移動子をフューエルリッドを解錠するフューエルリッドの開放位置とフューエルリッドを施錠するフューエルリッドの閉鎖位置との間を往復移動可能に受け入れる通路と、
前記移動子を前記フューエルリッドの閉鎖位置に付勢するための付勢部材を収容する付勢部材収容部が設けられたハウジングと、
前記ハウジングの通路の少なくとも１箇所で部分的に塞ぐ弾性部材を収容する弾性部材収容部と
からなり、
前記弾性部材収容部が前記ハウジングおよび／または移動子のいずれかに設けられ、
前記弾性部材の一部を一時的に保持する弾性部材保持部が前記ハウジングおよび／または移動子の他方に設けられ、
前記付勢部材収容部に突出部を有する付勢部材が収容されているか、または前記弾性部材収容部に弾性部材が収容されているかのいずれかである
ことを特徴としている。 According to a first aspect of the present invention, there is provided an actuator in which a rotational torque generated by an electric motor is transmitted as a reciprocating linear motion via a torque transmitting means and a means for converting the rotational motion into a reciprocating linear motion; ,
A passage for reciprocally moving the slider between an open position of the fuel lid for unlocking the fuel lid and a closed position of the fuel lid for locking the fuel lid;
A housing provided with an urging member accommodating portion for accommodating an urging member for urging the movable element to the closed position of the fuel lid;
An elastic member accommodating portion that accommodates an elastic member partially closed at least at one location of the passage of the housing;
The elastic member accommodating portion is provided in either the housing and / or the mover;
An elastic member holding portion for temporarily holding a part of the elastic member is provided on the other of the housing and / or the mover;
The biasing member having a protruding portion is accommodated in the biasing member accommodating portion, or the elastic member is accommodated in the elastic member accommodating portion.

本発明の第２の態様にかかわるアクチュエータは、電動モータが発生した回転トルクが、トルク伝達手段と、回転運動を往復直線運動に変換する手段とを介して往復直線運動として伝達された移動子と、
該移動子をフューエルリッドを解錠するフューエルリッドの開放位置とフューエルリッドを施錠するフューエルリッドの閉鎖位置との間を往復移動可能に受け入れる通路と、
前記移動子を前記フューエルリッドの閉鎖位置に付勢するための付勢部材を収容する付勢部材収容部が設けられたハウジングと、
前記ハウジングの通路の少なくとも１箇所で部分的に塞ぐ突出部を有する弾性部材を収容する弾性部材収容部と
からなり、
前記弾性部材収容部が前記ハウジングおよび／または移動子のいずれかに設けられ、
前記弾性部材の一部を一時的に保持する弾性部材保持部が前記ハウジングおよび／または移動子の他方に設けられ、
前記弾性部材収容部に弾性部材が嵌合されていることを特徴としている。 The actuator according to the second aspect of the present invention includes a moving element in which the rotational torque generated by the electric motor is transmitted as a reciprocating linear motion via a torque transmitting means and a means for converting the rotational motion into a reciprocating linear motion. ,
A passage for reciprocally moving the slider between an open position of the fuel lid for unlocking the fuel lid and a closed position of the fuel lid for locking the fuel lid;
A housing provided with an urging member accommodating portion for accommodating an urging member for urging the movable element to the closed position of the fuel lid;
An elastic member housing portion that houses an elastic member having a protruding portion that is partially blocked at at least one location of the passage of the housing;
The elastic member accommodating portion is provided in either the housing and / or the mover;
An elastic member holding portion for temporarily holding a part of the elastic member is provided on the other of the housing and / or the mover;
An elastic member is fitted into the elastic member accommodating portion.

また、前記突出部がハウジングに固定された突起であり、当該突起が前記移動子の２箇所に設けられた凹所に係合されることが好ましい。 Moreover, it is preferable that the said protrusion part is a protrusion fixed to the housing, and the said protrusion is engaged with the recess provided in two places of the said slider.

また、前記突出部が移動子に固定された突起であり、当該突起が前記ハウジングの通路内の２箇所に設けられた凹所に係合されることが好ましい。 Moreover, it is preferable that the protrusion is a protrusion fixed to the movable element, and the protrusion is engaged with recesses provided at two locations in the passage of the housing.

また、前記突起がエラストマーからなるＯリングであることが好ましい。 The protrusion is preferably an O-ring made of an elastomer.

また、前記突起がエラストマーからなる中空体であることが好ましい。 The protrusion is preferably a hollow body made of an elastomer.

また、前記中空体がチューブであることが好ましい。 The hollow body is preferably a tube.

本発明の第３の態様にかかわるアクチュエータは、電動モータが発生した回転トルクが、トルク伝達手段と、回転運動を往復直線運動に変換する手段とを介して往復直線運動として伝達された移動子と、
該移動子をフューエルリッドを解錠するフューエルリッドの開放位置とフューエルリッドを施錠するフューエルリッドの閉鎖位置との間を往復移動可能に受け入れる通路と、
前記移動子を前記フューエルリッドの閉鎖位置に付勢するための付勢部材を収容する付勢部材収容部が設けられたハウジングと、
前記ハウジングの通路の少なくとも１箇所で部分的に塞ぐ突出部を有する弾性部材を収容する弾性部材収容部が前記ハウジングおよび／または移動子のいずれかに設けられ、
前記弾性部材の一部を一時的に保持する弾性部材保持部が前記ハウジングおよび／または移動子の他方に設けられ、
前記付勢部材収容部に付勢部材が嵌合されていることを特徴としている。 According to a third aspect of the present invention, there is provided an actuator in which a rotational torque generated by an electric motor is transmitted as a reciprocating linear motion through a torque transmitting means and a means for converting the rotational motion into a reciprocating linear motion; ,
A passage for reciprocally moving the slider between an open position of the fuel lid for unlocking the fuel lid and a closed position of the fuel lid for locking the fuel lid;
A housing provided with an urging member accommodating portion for accommodating an urging member for urging the movable element to the closed position of the fuel lid;
An elastic member accommodating portion that accommodates an elastic member having a protruding portion that is partially closed at at least one location of the passage of the housing is provided in either the housing and / or the moving element,
An elastic member holding portion for temporarily holding a part of the elastic member is provided on the other of the housing and / or the mover;
An urging member is fitted into the urging member accommodating portion.

また、前記付勢部材がコイルバネであることが好ましい。 The biasing member is preferably a coil spring.

また、前記ハウジングに、車体への取り付け用のナットが回転自在に設けられてなることが好ましい。 Further, it is preferable that a nut for mounting on the vehicle body is rotatably provided in the housing.

本発明によれば、オープナータイプとロックタイプとを兼用することができるアクチュエータを提供することができる。 According to the present invention, an actuator that can be used both as an opener type and a lock type can be provided.

以下、図面を参照して、本発明のアクチュエータにかかわる一実施の形態について説明する。 Hereinafter, an embodiment of the actuator of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１は本発明の一実施の形態にかかわるアクチュエータを示す説明図、図２は本発明のアクチュエータを構成するナットの構造の一例を示す説明図、図３は本発明のアクチュエータを構成する回転運動を往復直線運動に変換する手段と移動子とを示す説明図、図４は本発明のアクチュエータを構成する移動子を示す説明図、図５は本発明のアクチュエータを構成する弾性部材を収容する弾性部材収容部と弾性部材の一例を示す説明図、図６は本発明のアクチュエータを構成する弾性部材を収容する弾性部材収容部と弾性部材の他の例を示す説明図、図７は本発明のアクチュエータを構成する弾性部材を収容する弾性部材収容部と弾性部材の一例を示す説明図、図８は本発明のアクチュエータを構成する弾性部材を収容する弾性部材収容部と弾性部材の他の例を示す説明図、図９は本発明の他の実施の形態にかかわるアクチュエータを示す説明図である。 FIG. 1 is an explanatory view showing an actuator according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an explanatory view showing an example of a structure of a nut constituting the actuator of the present invention, and FIG. 3 is a rotational motion constituting the actuator of the present invention. FIG. 4 is an explanatory view showing a mover constituting the actuator of the present invention, and FIG. 5 is an elastic member accommodating the elastic member constituting the actuator of the present invention. FIG. 6 is an explanatory view showing an example of the member accommodating portion and the elastic member, FIG. 6 is an explanatory view showing another example of the elastic member accommodating portion and the elastic member for accommodating the elastic member constituting the actuator of the present invention, and FIG. FIG. 8 is an explanatory view showing an example of an elastic member accommodating portion and an elastic member for accommodating an elastic member constituting the actuator, and FIG. 8 is an elastic member accommodating portion and an elastic member for accommodating the elastic member constituting the actuator of the present invention. Explanatory view showing another example of members, FIG. 9 is an explanatory view of an actuator according to another embodiment of the present invention.

実施の形態１
図１〜６を参照すると、本実施の形態にかかわるアクチュエータ１は、外部電源から配線Ｗを介して給電された電動モータＭが発生した回転トルクが、モータＭのトルク伝達手段（１０、１１、１２、１３、１４）と、回転運動を往復直線運動に変換する手段（１５、３Ｒ）とを介して往復直線運動として伝達された移動子３と、該移動子３をフューエルリッドを解錠するフューエルリッドの開放位置とフューエルリッドを施錠するフューエルリッドの閉鎖位置との間を往復移動可能に受け入れる通路４と、前記移動子３を前記フューエルリッドの閉鎖位置に付勢するための付勢部材を収容する付勢部材収容部（２ａ、３ｆ）と、車体への取り付け用のナット８が回転自在に設けられたハウジング２と、前記ハウジング２の通路４の少なくとも１箇所で部分的に塞ぐ弾性部材であるＯリングを収容する弾性部材収容部２ｇとから構成されている。 Embodiment 1
Referring to FIGS. 1 to 6, the actuator 1 according to the present embodiment is configured such that the rotational torque generated by the electric motor M fed from an external power source via the wiring W is the torque transmission means (10, 11,. 12, 13, 14) and the mover 3 transmitted as the reciprocating linear motion via the means (15, 3 R) for converting the rotational motion into the reciprocating linear motion, and the fuel lid for unlocking the fuel lid with the movable member 3 A passage 4 that reciprocally moves between an open position of the fuel lid and a closed position of the fuel lid that locks the fuel lid, and a biasing member that houses a biasing member for biasing the moving element 3 to the closed position of the fuel lid A housing 2 in which a housing portion (2a, 3f), a nut 8 for attachment to a vehicle body are rotatably provided, and at least a passage 4 of the housing 2 And an elastic member accommodating portion 2g for accommodating the O-ring is an elastic member that partially blocked in one place.

本実施の形態では、前記付勢部材収容部（２ａ、３ｆ）には、付勢部材が収容されていない。 In the present embodiment, no urging member is accommodated in the urging member accommodating portions (2a, 3f).

本実施の形態では、トルク伝達手段（１０、１１、１２、１３、１４）は、モータＭの回転軸１０に固定された歯車１１と、歯車１１と噛み合う大歯車１２、大歯車１２と同軸上かつ一体的に形成された小歯車１３と、小歯車１３と噛み合う最終段の歯車１４とから構成されているが、かかる構成に限定されることはない。例えば、ウォームとウォームホイール、キーとキー溝、チェーン、ベルトなどの従来より公知のトルク伝達手段を部分的に適用することも可能である。 In the present embodiment, the torque transmitting means (10, 11, 12, 13, 14) is coaxial with the gear 11 fixed to the rotating shaft 10 of the motor M, the large gear 12 meshing with the gear 11, and the large gear 12. And although it is comprised from the small gear 13 formed integrally and the gear 14 of the last stage mesh | engaged with the small gear 13, it is not limited to this structure. For example, conventionally known torque transmission means such as a worm and a worm wheel, a key and a key groove, a chain, and a belt can be partially applied.

また、本実施の形態において、回転運動を往復直線運動に変換する手段（１５、３Ｒ）は、前記最終段の歯車１４と同軸上かつ一体的に形成されたピニオン１５と、前記移動子３に刻設され、前記ピニオン１５と噛み合うラック３Ｒとから構成されている。本実施の形態では、ラック３Ｒは移動子３に刻設されている（すなわち、ラック３Ｒは移動子３と一体的に形成されている）が、ラック３Ｒは移動子３と別体として構成することも可能であり、その場合、ラック３Ｒと移動子３とを接着、溶接などの従来より公知の固着手段により固着すればよい。 Further, in the present embodiment, the means (15, 3R) for converting the rotational motion into the reciprocating linear motion includes the pinion 15 formed coaxially and integrally with the final stage gear 14, and the moving element 3. The rack 3 </ b> R is cut and meshed with the pinion 15. In the present embodiment, the rack 3R is engraved on the movable element 3 (that is, the rack 3R is formed integrally with the movable element 3), but the rack 3R is configured separately from the movable element 3. In this case, the rack 3R and the mover 3 may be fixed by a conventionally known fixing means such as adhesion or welding.

また、前記弾性部材収容部２ｇは、前記ハウジング２および／または移動子３のいずれかに設けられる。すなわち、図５に示されるように、ハウジング２に設けられた凹所２ｇを弾性部材収容部として機能せしめ、該凹所２ｇに予めＯリング７を嵌め込んでおき、該Ｏリング７を挿通する移動子３に２つの環状溝（図５の参照符号３ｇ２参照）を形成したもの、あるいは図６に示されるように、ハウジング２に設けられた２つの凹所２ｇ１および２ｇ２を弾性部材収容部として機能せしめ、移動子３に予めＯリング７を固着したものが採用される。また、ハウジング２の構造は、図１に示されたもの（すなわち、移動子３を円周状に取り囲み、移動子３との対向面において円周状に凹所２ｇが形成された構造）に限定されることはない。たとえば、図７および８それぞれの（ａ）に示されるように、移動子３を上下から挟む構造であってもよい。その場合、前記ハウジング２の通路４の少なくとも１箇所で部分的に塞ぐ弾性部材として、Ｏリング７に代えて図７、８それぞれの（ｂ）に示されるように、たとえば、チューブ７ａ（図７（ｂ））や、断面略矩形状の基部Ｂと、その長手方向に形成された突条Ｐからなる棒状体７ｂが採用され得る。 The elastic member accommodating portion 2g is provided in either the housing 2 and / or the mover 3. That is, as shown in FIG. 5, the recess 2g provided in the housing 2 is caused to function as an elastic member accommodating portion, and the O-ring 7 is fitted in the recess 2g in advance, and the O-ring 7 is inserted. The moving element 3 formed with two annular grooves (see reference numeral 3g2 in FIG. 5), or as shown in FIG. 6, the two recesses 2g1 and 2g2 provided in the housing 2 are used as elastic member accommodating portions. The one having the O-ring 7 fixed to the moving element 3 in advance is employed. The structure of the housing 2 is the same as that shown in FIG. 1 (that is, a structure in which the moving element 3 is surrounded by a circle and a recess 2g is formed in a circumferential shape on the surface facing the moving element 3). There is no limit. For example, as shown in (a) of FIGS. 7 and 8, a structure in which the movable element 3 is sandwiched from above and below may be used. In this case, as an elastic member that partially closes at least one portion of the passage 4 of the housing 2, as shown in FIGS. 7 and 8 (b) instead of the O-ring 7, for example, a tube 7 a (FIG. 7). (B)) or a rod-like body 7b comprising a base B having a substantially rectangular cross section and a protrusion P formed in the longitudinal direction thereof may be employed.

図１、２、３を参照すると、前記ハウジング２の一端には、段部２ｅが設けられており、段部２ｅの両端面２ｂが、ナット８のフランジ部８ｆと爪８ｐとの間に回転可能に挟持されている。そして、ナット８のフランジ部８ｆには、車体に設けられた取り付け孔よりやや小さい取り付け凸部８ａと、車体の取り付け孔付近の板厚とほぼ同じ寸法の取り付け凹部８ｂが穿設されており、取り付け孔に取り付け凸部８ａを挿入し、ナット８を回転させることによって、車体に着脱自在に取り付けられる。 1, 2, and 3, a step 2 e is provided at one end of the housing 2, and both end surfaces 2 b of the step 2 e rotate between the flange 8 f of the nut 8 and the claw 8 p. It is pinched as possible. The flange 8f of the nut 8 is provided with a mounting convex portion 8a that is slightly smaller than a mounting hole provided in the vehicle body and a mounting concave portion 8b that is approximately the same size as the plate thickness near the mounting hole of the vehicle body. The mounting projection 8a is inserted into the mounting hole, and the nut 8 is rotated so that it can be detachably mounted on the vehicle body.

本実施の形態では、ナット８をハウジング２に回転可能に設け、車体の取り付け孔に対し車体の内側から回転させ取り付けているが、ナット８をハウジング２に設けずに、車体の取り付け孔に対し車体の外側から回転させ取り付けることもできる。 In the present embodiment, the nut 8 is rotatably provided on the housing 2 and is attached to the attachment hole of the vehicle body by rotating from the inside of the vehicle body. However, the nut 8 is not provided on the housing 2 but is attached to the attachment hole of the vehicle body. It can also be mounted by rotating from the outside of the car body.

実施の形態２
図９を参照すると、本実施の形態にかかわるアクチュエータ１は、外部電源から配線Ｗを介して給電された電動モータＭが発生した回転トルクが、モータＭのトルク伝達手段（１０、１１、１２、１３、１４）と、回転運動を往復直線運動に変換する手段（１５、３Ｒ）とを介して往復直線運動として伝達された移動子３と、該移動子３をフューエルリッドを解錠するフューエルリッドの開放位置とフューエルリッドを施錠するフューエルリッドの閉鎖位置との間を往復移動可能に受け入れる通路４と、前記移動子３を前記フューエルリッドの閉鎖位置に付勢するための付勢部材を収容する付勢部材収容部（２ａ、３ｆ）と、車体への取り付け用のナット８が回転自在に設けられたハウジング２と、前記ハウジング２の通路４の少なくとも１箇所で部分的に塞ぐ弾性部材７を収容する弾性部材収容部２ｇとから構成されている。 Embodiment 2
Referring to FIG. 9, the actuator 1 according to the present embodiment is configured so that the rotational torque generated by the electric motor M fed from an external power source via the wiring W is the torque transmission means (10, 11, 12,. 13, 14) and the mover 3 transmitted as the reciprocating linear motion via the rotary motion to the reciprocating linear motion (15, 3 R), and the release of the fuel lid for unlocking the fuel lid of the movable member 3 A passage 4 that reciprocally moves between a position and a closed position of the fuel lid that locks the fuel lid, and an urging member accommodating portion that accommodates an urging member for urging the movable element 3 to the closed position of the fuel lid. (2a, 3f), a housing 2 rotatably provided with a nut 8 for attachment to the vehicle body, and at least one of the passages 4 of the housing 2 And an elastic member accommodating portion 2g for accommodating the elastic member 7 which partially occlude at.

本実施の形態では、付勢部材収容部（２ａ、３ｆ）に付勢部材（コイルバネ）９などの従来より公知の付勢部材が収容されているが、前記弾性部材収容部２ｇには、前記実施の形態１のＯリング７は収容されていない。本実施の形態では、付勢部材収容部（２ａ、３ｆ）は、ハウジング２内の空間６と、該空間６に挿入された移動子３の鍔部３ｆと、ハウジング２の端面２ａとによって画定される。 In the present embodiment, a conventionally known urging member such as a urging member (coil spring) 9 is accommodated in the urging member accommodating portions (2a, 3f), but the elastic member accommodating portion 2g The O-ring 7 of the first embodiment is not accommodated. In the present embodiment, the urging member accommodating portions (2a, 3f) are defined by the space 6 in the housing 2, the flange portion 3f of the moving element 3 inserted into the space 6, and the end surface 2a of the housing 2. Is done.

本実施の形態の場合も、トルク伝達手段（１０、１１、１２、１３、１４）は、モータＭの回転軸１０に固定された歯車１１と、歯車１１と噛み合う大歯車１２、大歯車１２と同軸上かつ一体的に形成された小歯車１３と、小歯車１３と噛み合う最終段の歯車１４とから構成されているが、かかる構成に限定されることはない。例えば、ウォームとウォームホイール、キーとキー溝、チェーン、ベルトなどの従来より公知のトルク伝達手段を部分的に適用することも可能である。 Also in this embodiment, the torque transmission means (10, 11, 12, 13, 14) includes a gear 11 fixed to the rotating shaft 10 of the motor M, a large gear 12 that meshes with the gear 11, and a large gear 12. Although it is comprised from the small gear 13 coaxially formed integrally and the gear 14 of the last stage mesh | engaged with the small gear 13, it is not limited to this structure. For example, conventionally known torque transmission means such as a worm and a worm wheel, a key and a key groove, a chain, and a belt can be partially applied.

また、本実施の形態においても、回転運動を往復直線運動に変換する手段（１５、３Ｒ）は、前記歯車１４と同軸上かつ一体的に形成されたピニオン１５と、前記移動子３に刻設され、前記ピニオン１５と噛み合うラック３Ｒとから構成されている。本実施の形態では、ラック３Ｒは移動子３に刻設されている（すなわち、ラック３Ｒは移動子３と一体的に形成されている）が、ラック３Ｒは移動子３と別体として構成することも可能であり、その場合、ラック３Ｒと移動子３とを接着、溶接などの従来より公知の固着手段により固着すればよい。 Also in the present embodiment, the means (15, 3R) for converting the rotational motion into the reciprocating linear motion are engraved on the pinion 15 that is coaxially and integrally formed with the gear 14 and on the moving element 3. The rack 3R meshes with the pinion 15. In the present embodiment, the rack 3R is engraved on the movable element 3 (that is, the rack 3R is formed integrally with the movable element 3), but the rack 3R is configured separately from the movable element 3. In this case, the rack 3R and the mover 3 may be fixed by a conventionally known fixing means such as adhesion or welding.

本発明の一実施の形態にかかわるアクチュエータを示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the actuator concerning one embodiment of this invention. 本発明のアクチュエータを構成するナットの構造の一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of the structure of the nut which comprises the actuator of this invention. 本発明のアクチュエータを構成する回転運動を往復直線運動に変換する手段と移動子とを示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the means and moving element which convert the rotational motion which comprises the actuator of this invention into a reciprocating linear motion. 本発明のアクチュエータを構成する移動子を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the slider which comprises the actuator of this invention. 本発明のアクチュエータを構成する弾性部材を収容する弾性部材収容部と弾性部材の一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of the elastic member accommodating part and elastic member which accommodate the elastic member which comprises the actuator of this invention. 本発明のアクチュエータを構成する弾性部材を収容する弾性部材収容部と弾性部材の他の例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the other example of the elastic member accommodating part and elastic member which accommodate the elastic member which comprises the actuator of this invention. 本発明のアクチュエータを構成する弾性部材を収容する弾性部材収容部と弾性部材の一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of the elastic member accommodating part and elastic member which accommodate the elastic member which comprises the actuator of this invention. 本発明のアクチュエータを構成する弾性部材を収容する弾性部材収容部と弾性部材の他の例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the other example of the elastic member accommodating part and elastic member which accommodate the elastic member which comprises the actuator of this invention. 本発明の他の実施の形態にかかわるアクチュエータを示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the actuator concerning other embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

１アクチュエータ
２移動子
３ハウジング
４通路
６空間
７弾性部材
８ナット DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Actuator 2 Mover 3 Housing 4 Passage 6 Space 7 Elastic member 8 Nut

Claims

電動モータが発生した回転トルクが、トルク伝達手段と、回転運動を往復直線運動に変換する手段とを介して往復直線運動として伝達された移動子と、
該移動子をフューエルリッドを解錠するフューエルリッドの開放位置とフューエルリッドを施錠するフューエルリッドの閉鎖位置との間を往復移動可能に受け入れる通路と、
前記移動子を前記フューエルリッドの閉鎖位置に付勢するための付勢部材を収容する付勢部材収容部が設けられたハウジングと、
前記ハウジングの通路の少なくとも１箇所で部分的に塞ぐ突出部を有する弾性部材を収容する弾性部材収容部と
からなり、
前記弾性部材収容部が前記ハウジングおよび／または移動子のいずれか一方に設けられ、
前記弾性部材の一部を一時的に保持する弾性部材保持部が前記ハウジングおよび／または移動子の他方に設けられ、
前記付勢部材収容部に突出部を有する付勢部材が収容されているか、前記ハウジングおよび／または移動子のいずれかの前記弾性部材収容部に弾性部材が収容されているかのいずれかであることを特徴とするフューエルリッド用アクチュエータ。 A moving element in which the rotational torque generated by the electric motor is transmitted as a reciprocating linear motion via a torque transmitting means and a means for converting the rotational motion into a reciprocating linear motion;
A passage for reciprocally moving the slider between an open position of the fuel lid for unlocking the fuel lid and a closed position of the fuel lid for locking the fuel lid;
A housing provided with an urging member accommodating portion for accommodating an urging member for urging the movable element to the closed position of the fuel lid;
An elastic member housing portion that houses an elastic member having a protruding portion that is partially blocked at at least one location of the passage of the housing;
The elastic member accommodating portion is provided in either the housing and / or the mover;
An elastic member holding portion for temporarily holding a part of the elastic member is provided on the other of the housing and / or the mover;
Either a biasing member having a protruding portion is accommodated in the biasing member accommodating portion, or an elastic member is accommodated in any one of the elastic member accommodating portions of the housing and / or the moving element. A fuel lid actuator characterized by

電動モータが発生した回転トルクが、トルク伝達手段と、回転運動を往復直線運動に変換する手段とを介して往復直線運動として伝達された移動子と、
該移動子をフューエルリッドを解錠するフューエルリッドの開放位置とフューエルリッドを施錠するフューエルリッドの閉鎖位置との間を往復移動可能に受け入れる通路と、
前記移動子を前記フューエルリッドの閉鎖位置に付勢するための付勢部材を収容する付勢部材収容部が設けられたハウジングと、
前記ハウジングの通路の少なくとも１箇所で部分的に塞ぐ突出部を有する弾性部材を収容する弾性部材収容部と
からなり、
前記弾性部材収容部が前記ハウジングおよび／または移動子のいずれか一方に設けられ、
前記弾性部材の一部を一時的に保持する弾性部材保持部が前記ハウジングおよび／または移動子の他方に設けられ、
前記弾性部材収容部に弾性部材が収容されていることを特徴とするフューエルリッド用アクチュエータ。 A moving element in which the rotational torque generated by the electric motor is transmitted as a reciprocating linear motion via a torque transmitting means and a means for converting the rotational motion into a reciprocating linear motion;
A passage for reciprocally moving the slider between an open position of the fuel lid for unlocking the fuel lid and a closed position of the fuel lid for locking the fuel lid;
A housing provided with an urging member accommodating portion for accommodating an urging member for urging the movable element to the closed position of the fuel lid;
An elastic member housing portion that houses an elastic member having a protruding portion that is partially blocked at at least one location of the passage of the housing;
The elastic member accommodating portion is provided in either the housing and / or the mover;
An elastic member holding portion for temporarily holding a part of the elastic member is provided on the other of the housing and / or the mover;
An actuator for a fuel lid, wherein an elastic member is accommodated in the elastic member accommodating portion.

前記突出部がハウジングに固定された突起であり、当該突起が前記移動子の２箇所に設けられた凹所に係合される請求項１または２記載のアクチュエータ。 The actuator according to claim 1, wherein the protrusion is a protrusion fixed to the housing, and the protrusion is engaged with recesses provided at two positions of the moving element.

前記突出部が移動子に固定された突起であり、当該突起が前記ハウジングの通路内の２箇所に設けられた凹所に係合される請求項１または２記載のアクチュエータ。 3. The actuator according to claim 1, wherein the protrusion is a protrusion fixed to the movable element, and the protrusion is engaged with recesses provided at two locations in the passage of the housing.

前記突起がエラストマーからなるＯリングである請求項１〜４のいずれか１項に記載のアクチュエータ。 The actuator according to claim 1, wherein the protrusion is an O-ring made of an elastomer.

前記突起がエラストマーからなる中空体である請求項１〜４のいずれか１項に記載のアクチュエータ。 The actuator according to claim 1, wherein the protrusion is a hollow body made of an elastomer.

前記中空体がチューブである請求項６記載のアクチュエータ。 The actuator according to claim 6, wherein the hollow body is a tube.

電動モータが発生した回転トルクが、トルク伝達手段と、回転運動を往復直線運動に変換する手段とを介して往復直線運動として伝達された移動子と、
該移動子をフューエルリッドを解錠するフューエルリッドの開放位置とフューエルリッドを施錠するフューエルリッドの閉鎖位置との間を往復移動可能に受け入れる通路と、
前記移動子を前記フューエルリッドの閉鎖位置に付勢するための付勢部材を収容する付勢部材収容部が設けられたハウジングと、
前記ハウジングの通路の少なくとも１箇所で部分的に塞ぐ突出部を有する弾性部材を収容する弾性部材収容部とからなり、前記弾性部材収容部が前記ハウジングおよび／または移動子のいずれか一方に設けられ、
前記弾性部材の一部を一時的に保持する弾性部材保持部が前記ハウジングおよび／または移動子の他方に設けられ、
前記付勢部材収容部に付勢部材が収容されていることを特徴とするフューエルリッド用アクチュエータ。 A moving element in which the rotational torque generated by the electric motor is transmitted as a reciprocating linear motion via a torque transmitting means and a means for converting the rotational motion into a reciprocating linear motion;
A passage for reciprocally moving the slider between an open position of the fuel lid for unlocking the fuel lid and a closed position of the fuel lid for locking the fuel lid;
A housing provided with an urging member accommodating portion for accommodating an urging member for urging the movable element to the closed position of the fuel lid;
An elastic member accommodating portion that accommodates an elastic member having a protruding portion that is partially blocked at at least one location of the passage of the housing, and the elastic member accommodating portion is provided in either the housing and / or the moving element. ,
An elastic member holding portion for temporarily holding a part of the elastic member is provided on the other of the housing and / or the mover;
An actuator for a fuel lid, wherein an urging member is accommodated in the urging member accommodating portion.

前記付勢部材がコイルバネである請求項８記載のアクチュエータ。 The actuator according to claim 8, wherein the biasing member is a coil spring.

前記ハウジングに、車体への取り付け用のナットが回転自在に設けられてなる請求項１〜９のいずれか１項に記載のアクチュエータ。 The actuator according to claim 1, wherein a nut for attachment to a vehicle body is rotatably provided in the housing.