JP2008296762A - 車両用内装部材 - Google Patents
車両用内装部材 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2008296762A JP2008296762A JP2007145742A JP2007145742A JP2008296762A JP 2008296762 A JP2008296762 A JP 2008296762A JP 2007145742 A JP2007145742 A JP 2007145742A JP 2007145742 A JP2007145742 A JP 2007145742A JP 2008296762 A JP2008296762 A JP 2008296762A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rib
- pillar garnish
- pillar
- insertion portion
- interior member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/04—Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
- B60R13/0237—Side or rear panels
- B60R13/025—Pillars; Roof rails
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
- B60R13/0275—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners comprising removable or hinged parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
- B60R2013/0287—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners integrating other functions or accessories
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/04—Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings
- B60R2021/0414—Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings using energy absorbing ribs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/04—Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings
- B60R2021/0435—Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings associated with the side or roof pillars
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
【解決手段】ピラーガーニッシュ30の裏面には、その長手方向に延在する第1リブ42と、この第1リブ42に対して交差して延在する第2リブ44とを備える衝撃吸収体40が一体形成されている。また衝撃吸収体40には、第1リブ42と第2リブ44とが十字状に交差する部位に、フロントピラー10に開口した孔部14に挿入される挿入部46が形成される。挿入部46は、第1リブ42からフロントピラー10側に延設される第3リブ48と、第2リブ44からフロントピラー10側に延設される第4リブ50とを備え、第3リブ48と第4リブ50とが十字状に交差するよう構成される。
【選択図】図3
Description
車体に組付ける際に該車体に対向させる面に延在する第1リブと、この第1リブに対して交差して延在する第2リブとを有する車両用内装部材において、
前記第1リブと前記第2リブとが交差する部位に、前記車体に開口した孔部に挿入される挿入部が該車体側に突出して形成され、
前記挿入部は、前記第1リブから前記車体側へ向けて延設した第3リブと、前記第2リブから前記車体側へ向けて延設した第4リブとを備えていることを特徴とする。
請求項1に係る発明によれば、車両用内装部材に対して挿入部の突出方向に沿う方向に力が加わった場合は、車体における孔部に挿入した挿入部が邪魔することなく、第1リブおよび第2リブで衝撃を吸収することができる。また、車両用内装部材に対して挿入部の突出方向と交差する方向に力が加わった場合には、車体の孔部に挿入した挿入部で車両用内装部材を支持することができる。そして、挿入部において第3リブおよび第4リブは、第1リブおよび第2リブから夫々延設される構成であるから、挿入部で受けた力を第1リブおよび第2リブで吸収することができる。すなわち、車両用内装部材において、挿入部の突出方向と交差する方向に加わる衝撃の吸収を担っていたリブを小さくして、例えばエアバッグ等の収容物を収容するスペースを設けたとしても、リブ全体として必要とされる衝撃吸収性能を担保することができる。このように、挿入部を設けることにより、衝撃吸収が必要とされる何れの方向から車両用内装部材に対して力が加わっても、所望の衝撃吸収性能を発揮することができる。しかも、前述の如くリブを小さく設定しても、衝撃吸収性能を担保し得るから、エアバッグを設けるタイプとエアバッグを設けないタイプとで車両用内装部材を共用することができ、部品点数を減らしてコストの低下に寄与できる。
請求項2に係る発明によれば、挿入部を、第1リブと第2リブとが十字状に交差する部位に形成することで、より安定した衝撃吸収性能を示す。
請求項3に係る発明によれば、第1リブおよび第2リブを車両用内装部材に一体形成することで、第1リブおよび第2リブを車両用内装部材に接合する手間が省くことができる。
請求項4に係る発明によれば、第3リブと第4リブとが十字形状に交差する構成とすることで、第3リブおよび第4リブに加わった力を第1リブおよび第2リブに好適に作用させることができるので、衝撃吸収性能を向上できる。
請求項5に係る発明によれば、第1リブが車両用内装部材の長手方向に連続して延在しているので、車両用内装部材に対して挿入部の突出方向に沿う方向に力が加わった場合に、より安定した衝撃吸収性能を示す。
次に、実施例に係るピラーガーニッシュ30の作用について説明する。図2の矢印Aで示すように、フロントピラー10に組付けたピラーガーニッシュ30の凸部分に対して外向き(乗員室22側からフロントピラー10に向かう方向)に衝撃が加わった場合は、第1リブ42および第2リブ44の立設方向および挿入部46の突出方向と略同一方向に力が作用する。この際、ピラーガーニッシュ30の凸部分がフロントピラー10側にたわみ、第1リブ42および第2リブ44のフロントピラー10に対向する端縁がフロントピラー10に当接して、第1リブ42および第2リブ44がフロントピラー10で支持される。そして、フロントピラー10に支持されて第1リブ42および第2リブ44が座屈変形するので、衝撃が吸収される。第1リブ42は、ピラーガーニッシュ30の長手方向に連続して延在しているので、安定した衝撃吸収性能を示す。
実施例は、更に以下の如く変更を行なうことも可能である。
(1)実施例では、ピラーガーニッシュの成形と同時に衝撃吸収体を一体成形する構成を挙げたが、衝撃吸収体をピラーガーニッシュと別体に成形した後に、振動溶着や接着剤等によって衝撃吸収体をピラーガーニッシュに接合して一体化してもよい。衝撃吸収体をピラーガーニッシュと別体に成形することで、衝撃吸収体の形状の自由度が高くなる利点がある。
(2)実施例では、フロントピラーを覆うピラーガーニッシュに衝撃吸収体を設ける場合を挙げたが、車体を構成するルーフサイドに対して配設される車両用内装部材としてのルーフサイドガーニッシュや天井材、その他乗員が接触する可能性がある車両用内装部材に対して、衝撃吸収体を設けてもよい。
(3)実施例の第1リブおよび第2リブは、設置位置の裏面に対して直角または略直角の関係で立設される構成であるが、車両用内装部材に対する衝撃の入力方向にリブの立設方向を沿わせてもよい。この場合、各リブがより有効な衝撃吸収性能を示す利点がある。
(4)本発明で云う十字状とは、第1リブと第2リブとが直交する構成だけではなく、第1リブと第2リブとが斜めに交差する構成も包含する。
(5)実施例では、フロントピラーに設ける孔部を丸形としたが、挿入部の挿入を許容する形状であれば、例えば角形やその他形状であってもよい。
(6)実施例では、第2リブの車両用内装部材からの突出寸法を第1リブより短く設定したが、第1リブと第2リブとを同一突出寸法で設定してもよい。
(7)実施例では、第1リブと第2リブとが十字状に交差する部位に挿入部を設けたが、車両用内装部材を裏面側から見た場合に、第1リブおよび第2リブの何れか一方が屈曲する部位に他方のリブが接続するY字状に交差する部位、あるいは第1リブと第2リブとがL字状やT字状等に交差する部位に挿入部を設けてもよい。
(8)挿入部に、不織布や樹脂キャップ等の緩衝部材を配設して、挿入部を車体の孔部に挿入した際に、緩衝部材を介して孔部の開口縁に接触させる構成も採用し得る。このように、挿入部に緩衝部材を配設することで、孔部に挿入した挿入部が車体における孔部の開口縁に直接接触することを回避して、車両走行時の振動等による異音の発生を抑制することができる。
46 挿入部,48 第3リブ,50 第4リブ,82 挿入部
Claims (5)
- 車体に組付ける際に該車体に対向させる面に延在する第1リブと、この第1リブに対して交差して延在する第2リブとを有する車両用内装部材において、
前記第1リブと前記第2リブとが交差する部位に、前記車体に開口した孔部に挿入される挿入部が該車体側に突出して形成され、
前記挿入部は、前記第1リブから前記車体側へ向けて延設した第3リブと、前記第2リブから前記車体側へ向けて延設した第4リブとを備えている
ことを特徴とする車両用内装部材。 - 前記挿入部は、前記第1リブと前記第2リブとが十字状に交差する部位に形成されている請求項1記載の車両用内装部材。
- 前記第1リブおよび前記第2リブは、前記車体に対向する面に一体形成されている請求項1または2記載の車両用内装部材。
- 前記挿入部は、前記第3リブと第4リブとが交差する十字形状とされる請求項1〜3の何れか一項に記載の車両用内装部材。
- 前記第1リブが、長手方向に沿って連続して延在している請求項1〜4の何れか一項に記載の車両用内装部材。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007145742A JP4341039B2 (ja) | 2007-05-31 | 2007-05-31 | 車両用内装部材 |
US12/156,045 US7722113B2 (en) | 2007-05-31 | 2008-05-29 | Interior parts for a vehicle |
CN2008100987465A CN101314350B (zh) | 2007-05-31 | 2008-05-30 | 车辆用内部构件 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007145742A JP4341039B2 (ja) | 2007-05-31 | 2007-05-31 | 車両用内装部材 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008296762A true JP2008296762A (ja) | 2008-12-11 |
JP4341039B2 JP4341039B2 (ja) | 2009-10-07 |
Family
ID=40087300
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007145742A Expired - Fee Related JP4341039B2 (ja) | 2007-05-31 | 2007-05-31 | 車両用内装部材 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7722113B2 (ja) |
JP (1) | JP4341039B2 (ja) |
CN (1) | CN101314350B (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015024717A (ja) * | 2013-07-25 | 2015-02-05 | いすゞ自動車株式会社 | 側窓柱カバー |
US9327656B2 (en) | 2014-01-09 | 2016-05-03 | Hayashi Telempu Co., Ltd. | Vehicle interior material |
JP2020032765A (ja) * | 2018-08-27 | 2020-03-05 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用ピラー構造 |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20080092838A (ko) * | 2007-04-12 | 2008-10-16 | 가부시끼 가이샤 구보다 | 캐빈을 구비한 주행 차량 |
US8096574B2 (en) * | 2007-10-04 | 2012-01-17 | Honda Motor Co., Ltd. | Air bag system for vehicle |
ATE532673T1 (de) * | 2008-10-15 | 2011-11-15 | Honda Motor Co Ltd | Fahrzeugsäulenverkleidung |
US8011709B2 (en) * | 2009-09-18 | 2011-09-06 | Nissan North America, Inc. | Trim panel attachment assembly with anti-rotation flange |
US9586535B2 (en) * | 2015-03-12 | 2017-03-07 | Nissan North America, Inc. | Vehicle interior trim assembly |
Family Cites Families (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2978355B2 (ja) | 1993-02-26 | 1999-11-15 | 株式会社イノアックコーポレーション | 車両のドア部の衝撃吸収構造 |
JP2963326B2 (ja) | 1993-12-22 | 1999-10-18 | 株式会社イノアックコーポレーション | 車両内装材裏面の面状クッションパッド固定構造 |
DE69526736T2 (de) * | 1994-08-25 | 2002-12-05 | Mitsubishi Jidosha Kogyo K.K., Tokio/Tokyo | Aufprallenergieabsorbierende struktur für einen fahrzeuginnenraum |
JP3320213B2 (ja) | 1994-08-25 | 2002-09-03 | 三菱自動車工業株式会社 | 車室内の衝撃エネルギ吸収構造 |
JP3101498B2 (ja) | 1994-09-21 | 2000-10-23 | 小島プレス工業株式会社 | 車両用衝撃吸収構造体 |
JP3604183B2 (ja) | 1994-11-14 | 2004-12-22 | 株式会社イノアックコーポレーション | 車両用内装部材 |
JPH08164810A (ja) | 1994-12-10 | 1996-06-25 | Inoac Corp | 車両用内装部材及びその取付構造 |
JP3160197B2 (ja) * | 1995-12-27 | 2001-04-23 | 本田技研工業株式会社 | 車両用内装材 |
JP3737208B2 (ja) | 1996-07-25 | 2006-01-18 | 株式会社イノアックコーポレーション | 自動車のピラーガーニッシュ |
US5831225A (en) * | 1996-07-26 | 1998-11-03 | Cascade Engineering, Inc. | System and method for fastening insulating layers to a support structure |
JP3685881B2 (ja) * | 1996-08-02 | 2005-08-24 | 本田技研工業株式会社 | 車両用内装材の取付構造 |
GB2318551B (en) * | 1996-10-25 | 2001-04-18 | Nissan Motor | Interior material for automotive vehicle |
JP3129408B2 (ja) * | 1996-11-07 | 2001-01-29 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車用乗員保護装置の配設構造 |
JP3881086B2 (ja) | 1997-05-12 | 2007-02-14 | 株式会社イノアックコーポレーション | エネルギー吸収構造 |
JPH11129839A (ja) * | 1997-10-30 | 1999-05-18 | Kanegafuchi Chem Ind Co Ltd | 車両用ピラーカバー |
US6145908A (en) * | 1998-05-11 | 2000-11-14 | Ford Global Technologies, Inc. | Energy absorbing continuously compliant swept arch for interior trim |
US6049952A (en) * | 1998-09-10 | 2000-04-18 | Chrysler Corporation | Energy absorbing trim component fastening system |
JP3097684B2 (ja) * | 1999-01-14 | 2000-10-10 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車の車体上部の衝撃エネルギ吸収構造 |
JP3574592B2 (ja) | 1999-05-17 | 2004-10-06 | 日産車体株式会社 | ピラーガーニッシュ |
JP2002302003A (ja) | 2001-04-06 | 2002-10-15 | Ube Ind Ltd | 樹脂製衝撃吸収部材 |
JP2003291760A (ja) | 2002-03-29 | 2003-10-15 | Kasai Kogyo Co Ltd | 衝撃吸収用緩衝体の取り付け構造 |
JP4117824B2 (ja) | 2002-04-25 | 2008-07-16 | 河西工業株式会社 | 内装部品の合わせ構造 |
DE10314603B3 (de) * | 2003-03-31 | 2004-08-19 | Sai Automotive Sal Gmbh | Stossabsorbierendes Verkleidungsteil für den Innenraum von Kraftfahrzeugen |
KR20050053116A (ko) | 2003-12-02 | 2005-06-08 | 기아자동차주식회사 | 커튼 에어백모듈을 구비한 차량의 프런트필러트림 결합구조 |
DE102004026200A1 (de) * | 2004-05-28 | 2005-12-29 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Kraftfahrzeug mit einem Energie absorbierenden Deformationselement |
US7690676B2 (en) * | 2007-02-15 | 2010-04-06 | Nissan Technical Center North America, Inc. | Vehicle pillar trim panel assembly |
-
2007
- 2007-05-31 JP JP2007145742A patent/JP4341039B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-05-29 US US12/156,045 patent/US7722113B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2008-05-30 CN CN2008100987465A patent/CN101314350B/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015024717A (ja) * | 2013-07-25 | 2015-02-05 | いすゞ自動車株式会社 | 側窓柱カバー |
US9327656B2 (en) | 2014-01-09 | 2016-05-03 | Hayashi Telempu Co., Ltd. | Vehicle interior material |
JP2020032765A (ja) * | 2018-08-27 | 2020-03-05 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用ピラー構造 |
JP7147374B2 (ja) | 2018-08-27 | 2022-10-05 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用ピラー構造 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101314350A (zh) | 2008-12-03 |
US7722113B2 (en) | 2010-05-25 |
CN101314350B (zh) | 2012-03-21 |
JP4341039B2 (ja) | 2009-10-07 |
US20080296933A1 (en) | 2008-12-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4341039B2 (ja) | 車両用内装部材 | |
JP5165491B2 (ja) | リヤコンソール | |
JP6235202B2 (ja) | 車両用のシート及びエアバッグケース | |
WO2016024433A1 (ja) | 車両の内装部材 | |
JP2018144674A (ja) | インストルメントパネル構造 | |
US11505135B2 (en) | Vehicle interior structure | |
JP6762337B2 (ja) | ドアトリム | |
JP2008296776A (ja) | 自動車のピラートリム | |
US20150054262A1 (en) | Airbag device for vehicle | |
JP2010254136A (ja) | 内装部品 | |
JP7232411B2 (ja) | 車両側部構造 | |
JP4725838B2 (ja) | 内装トリム構造 | |
CN104159781A (zh) | 肘靠 | |
JP6183602B2 (ja) | 車体構造 | |
JP2021120271A (ja) | 乗物用シート | |
JP7004897B2 (ja) | 乗物用シート | |
US8474898B1 (en) | Vehicle floor mat | |
JP5572122B2 (ja) | 自動車の車室側壁構造 | |
JP4022829B2 (ja) | シートベルトアンカーの取付構造 | |
JP2010167935A (ja) | 車両のドアポケット構造 | |
JP2008302895A (ja) | 自動車のピラートリム取付構造 | |
JP7189496B2 (ja) | 車両の上部内装構造 | |
JP5321484B2 (ja) | 車両用カーテンエアバッグ装置 | |
JP7358954B2 (ja) | 衝撃吸収材の取付構造 | |
JP2019031136A (ja) | 車両用シート |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20081216 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090216 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090303 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090423 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20090526 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20090625 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120717 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4341039 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120717 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130717 Year of fee payment: 4 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |