JP2008281156A - 浮動型キャリパブレーキ装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】台車に固定される支持枠16と、ディスク11aの回転軸と平行に配置される支持ピンを介して支持枠16に支持ピンの軸方向へ移動可能に支持されるキャリパ24と、ディスク11aを跨ぐように延びるキャリパアーム24a,24bにそれぞれ支持される制輪子12a,12bと、これら制輪子12a,12bをディスク11aに押圧するブレーキとして片側のキャリパアーム24aのみに配置されるピストンと、を備える。制動時にピストンを備えないキャリパアーム24bが外側へ開くように撓むことで制輪子12bが傾く分の角度を補償するべく、ピストンを備えないキャリパアーム24bの制輪子取付面26(図2、参照)に予め角度αをつけ、制動時に制輪子12bがキャリパ24の支持ピン17の軸線pと直交する垂直面mと平行になるようにする。
【選択図】図1
Description
12(12a,12b) 制輪子
15 ガイドレール
16 支持枠
19 ライニング
24、34 キャリパ
24a,24b、34a,34b キャリパアーム
Claims (3)
- 台車に固定される支持枠と、ディスクの回転軸と平行に配置される支持ピンを介して支持枠に支持ピンの軸方向へ移動可能に支持されるキャリパと、ディスクを跨ぐように延びるキャリパアームにそれぞれ支持される制輪子と、これら制輪子をディスクに押圧するブレーキとして片側のキャリパアームのみに配置されるピストンと、を備える浮動型キャリパブレーキ装置において、制動時にピストンを備えないキャリパアームが外側へ開くように撓むことで制輪子が傾く分の角度を補償するべく、ピストンを備えないキャリパアームの制輪子取付面に予め角度をつけ、制動時に制輪子がキャリパの支持ピンの軸線と直交する垂直面と平行になるようにしたことを特徴とする浮動型キャリパブレーキ装置。
- 台車に固定される支持枠と、ディスクの回転軸と平行に配置される支持ピンを介して支持枠に支持ピンの軸方向へ移動可能に支持されるキャリパと、ディスクを跨ぐように延びるキャリパアームにそれぞれ支持される制輪子と、これら制輪子をディスクに押圧するブレーキとして片側のキャリパアームのみに配置されるピストンと、を備える浮動型キャリパブレーキ装置において、制動時にピストンを備えるキャリパアームが外側へ開くように撓むことで制輪子が傾く分の角度を補償するべく、ピストンの作動方向に予め角度をつけ、制動時に制輪子がキャリパの支持ピンの軸線と直交する垂直面と平行になるようにしたことを特徴とする浮動型キャリパブレーキ装置。
- 台車に固定される支持枠と、ディスクの回転軸と平行に配置される支持ピンを介して支持枠に支持ピンの軸方向へ移動可能に支持されるキャリパと、ディスクを跨ぐように延びるキャリパアームにそれぞれ支持される制輪子と、これら制輪子をディスクに押圧するブレーキとして片側のキャリパアームのみに配置されるピストンと、を備える浮動型キャリパブレーキ装置において、制動時にピストンを備えないキャリパアームが外側へ開くように撓むことで制輪子が傾く分の角度を補償するべく、ピストンを備えないキャリパアームの制輪子取付面に予め角度をつけ、制動時に制輪子がキャリパの支持ピンの軸線と直交する垂直面と平行になるようにする一方、制動時にピストンを備えるキャリパアームが外側へ開くように撓むことで制輪子が傾く分の角度を補償するべく、ピストンの作動方向に予め角度をつけ、制動時に制輪子がキャリパの支持ピンの軸線と直交する垂直面と平行になるようにしたことを特徴とする浮動型キャリパブレーキ装置。
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