JP2008132807A - 自動車の間接照明装置付き内装材 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】天井内装材10は、互いに平行な第1の意匠面16と第2の意匠面17の間に、第1の意匠面16から乗員室の外側に向かう方向の側辺15a、および第1および第2の意匠面に平行な底辺15bを有する断面形状の取付溝15を有している、この取付溝15内に、第2の意匠面を照明する間接照明装置50が配置されている。
【選択図】図2
Description
ハウジング60は、取付溝15の全長と実質的に等しい長さの長尺な部材である。本実施形態において、ハウジング60の、長手方向に垂直な面に沿った断面形状は、図2,3(a)に示すようにコ字状であり、この断面形状は、全長にわたって均一になっている。このようなコ字状断面の構造によって形成される溝内に、四角柱形の導光体51が保持されている。この溝の内面は、光を反射するように構成するのが好ましい。
ハウジング60を天井内装材10に取り付ける方法としては、接着剤による接着や、溶着などの方法を用いてもよいが、クリップ65を用いて取り付ける方法が最も適している。図示していないが、クリップ65は、ハウジング60の長手方向に適切な間隔をおいて複数取り付けられ、そのために、天井内装材10には、対応する間隔で複数の取付用開口が形成されている。
導光体51は、透明な母材樹脂から作ることができる。特に、透明な母材樹脂中に、光を散乱させるミクロの粒子を分散させた構成とするのが好ましい。ミクロの粒子を所定の比率で分散させた導光体51を用いることによって、導光体51内に入射した光は、粒子の干渉によって光路を変える。入射した光は、ハウジング60の内面でも反射され、このようにして、導光体51内で複雑な経路を辿り、導光体51の、露出された側面(光出射面51b)に到達したものから徐々に導光体51の外に出射される。その結果、端面51aから光が入射された導光体51は、その全長にわたって淡い光を放ち、乗員室内の長さ方向の広い範囲の照明が行われる。
カバーモール70は、ハウジング60の下方を、乗員室内側から見えないように覆うものであり、それによって、間接照明装置50のハウジング60などの部品が乗員室内側から見えることによる意匠性の低下を防ぐ働きをする。
光源としては、公知の発光ダイオード(LED55)を用いることができる。色調としては、アンバー色や白色が好ましいが、その他の色を用いることもできる。発光ダイオードは、比較的軽量でコンパクトなものとすることができるので、間接照明装置50を小型軽量化でき、好ましい。また、発光ダイオードを用いることによって、導光体51間に広い間隔を確保しなくてもよいので、導光体51同士を近接させて配置し、継目部分での照度ムラの影響を低減することができる。
上記のように、導光体51の隙間(継目)では、導光体51とLED55との位置関係を適切に設定することによって、照度をある程度均等化できるが、厳密には、照度の不均一を避けられない。すなわち、LED55の近傍では、照度が比較的高くなり、一方、2つのLED55の基板56の背面同士が向き合っている部位では、照度が比較的低くなる傾向がある。
15 取付溝
16 第1の意匠面
17 第2の意匠面
20 ルーフパネル
50 間接照明装置
51 導光体
55 LED
60 ハウジング
70 カバーモール
75 光散乱板
Claims (10)
- 乗員室内に面し、互いに近接する部分が互いに平行な第1の意匠面および第2の意匠面と、
前記第1の意匠面と前記第2の意匠面の間に位置し、前記第1の意匠面から前記乗員室の外側に向かう方向の側辺、および前記第1および第2の意匠面の、近接する部分に平行な底辺を有する三角形の断面形状の取付溝と、
前記取付溝内に配置された間接照明装置と、
を有する、自動車の間接照明装置付き内装材。 - 前記第1の意匠面に続く意匠面を形成し、前記第2の意匠面との間に間隙を残して前記間接照明装置の、前記乗員室内側を覆うカバーモールをさらに有する、請求項1に記載の、自動車の間接照明装置付き内装材。
- 前記間接照明装置は、
前記取付溝内にそれに沿って配置された長尺な導光体と、
前記導光体の、長手方向の端面に対面して配置された光源と、
前記導光体の前記端面および前記第2の意匠面側の面を露出させながら前記導光体の周囲を囲んで前記導光体を保持するハウジングと、
を有する、
請求項1または2に記載の、自動車の間接照明装置付き内装材。 - 前記導光体は、透明な母材と、該母材内に分散された、光を散乱させる粒子と、を有する、請求項3に記載の、自動車の間接照明装置付き内装材。
- 複数の前記導光体が、前記取付溝に沿って、間隔をおいて並んで配置されており、前記各導光体の、長手方向の両側の端面にそれぞれ対面して前記光源が配置されている、請求項3または4に記載の、自動車の間接照明装置付き内装材。
- 透明な母材樹脂と、該母材内に分散された、光を散乱させる粒子とを有する光拡散板であって、隣り合う前記導光体の間に配置された前記光源の、前記第2の意匠面側を覆って、当該隣り合う導光体間を橋渡しするように配置された光拡散板をさらに有する、請求項5に記載の、自動車の間接照明装置付き内装材。
- 前記光拡散板の可視光透過率が3%以上70%未満である、請求項6に記載の、自動車の間接照明装置付き内装材。
- 前記導光体は、透明な母材と、該母材内に分散された、光を散乱させる粒子と、を有し、前記光拡散板には、前記導光体より高い濃度で前記光を散乱させる粒子が分散されている、請求項6または7に記載の、自動車の間接照明装置付き内装材。
- 前記導光体は撓み性を有する、請求項3から8のいずれか1項に記載の、自動車の間接照明装置付き内装材。
- 前記光源は発光ダイオードである、請求項1から9のいずれか1項に記載の、自動車の間接照明装置付き内装材。
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