JP2007177522A - 開閉装置の巻取軸端部構造 - Google Patents

Abstract

【課題】一定位置に固定されていない自由状態となっている巻取軸端部構造体が上下方向に回動することを抑止できる開閉装置の巻取軸端部構造を提供すること。
【解決手段】開閉体であるシャッターカーテン１１を巻き取り、繰り出す巻取軸１０と、巻取軸１０の端部１０Ａが取り付けられたブラケット３７と、ブラケット３７に取り付けられ、巻取軸１０を回転させる開閉機４０と、開閉機４０駆動力を巻取軸１０に伝達するためのチェーン４２を有する駆動力伝達手段と、からなる巻取軸端部構造体５０は、一定位置に固定されていない自由状態となっており、巻取軸１０からのシャッターカーテン１１の自重による繰り出し時にチェーン４２に作用する引張力Ｅによって巻取軸端部構造体５０に生ずる回動力Ｄを、２個の回動力対抗手段となっている受け構造体４６とばね構造体４７で構成された回動力対抗構造体６０によって受けさせる。
【選択図】図３

Description

本発明は、シャッターカーテン等の開閉体を巻き取り、繰り出すために正逆回転可能となっている巻取軸が下側に配置された巻取軸支持手段によって上向きに支持されている開閉装置の巻取軸端部構造に係り、例えば、火災等の災害発生時に巻取軸から繰り出されたシャッターカーテンで防災区画を形成する防災用シャッター装置や、シャッターカーテンで出入口等の開口部を開閉する開口部用シャッター装置等を含む各種のシャッター装置、及び防煙垂れ幕装置、ロールスクリーン装置等の開閉装置に利用できるものである。

下記の特許文献１には、開閉体であるシャッターカーテンを巻き取り、繰り出すために正逆回転可能となっている巻取軸が、下側に配置された巻取軸支持手段によって上向きに支持されているシャッター装置が示されている。長寸法となっている巻取軸の撓みを上記巻取軸支持手段によって防止しているこのシャッター装置においては、巻取軸と、この巻取軸の端部に取り付けられたブラケットと、このブラケットに、巻取軸からこの巻取軸の直径方向にずれた位置に取り付けられ、巻取軸を回転させるための駆動装置と、この駆動装置の駆動力を巻取軸に伝達するための無端走行部材であるチェーンを有する駆動力伝達手段と、を含んで構成されている巻取軸端部構造体が、一定位置に固定されていない自由状態となっており、これにより、シャッターカーテンの巻き取り、繰り出しによって巻取軸でのシャッターカーテンの巻径が変化しても、巻取軸端部構造体が自由に上下動してこの巻径の変化に追随できるようになっている。
特開２００３−４１８６７（図２及び図３）

ところで、上述のように巻取軸端部構造体が一定位置に固定されていない自由状態になっていると、巻取軸によるシャッターカーテンの巻き取り、繰り出しを行うときにチェーンに引張力が作用することにより、上記巻取軸端部構造体には、この引張力に基づく上下方向の回動力が生ずることになる。この回動力によって巻取軸端部構造体が上下方向に回動すると、巻取軸によるシャッターカーテンの円滑な巻き取り、繰り出しに支障が生ずるおそれがあるため、巻取軸端部構造体が上下方向に回動することを抑止できる工夫をシャッター装置に行うことが求められる。

本発明の目的は、一定位置に固定されていない自由状態となっている巻取軸端部構造体の上下方向の回動を抑止できるようになる開閉装置の巻取軸端部構造を提供するところにある。

本発明に係る開閉装置の巻取軸端部構造は、下側に配置されている巻取軸支持手段によって上向きに支持され、開閉体を巻き取り、繰り出すために正逆回転可能となっている巻取軸と、この巻取軸の端部に取り付けられたブラケットと、このブラケットに、前記巻取軸からこの巻取軸の直径方向にずれた位置に取り付けられ、前記巻取軸を回転させるための駆動装置と、この駆動装置の駆動力を前記巻取軸に伝達するための無端走行部材を有する駆動力伝達手段と、を含んで構成されている巻取軸端部構造体が、一定位置に固定されていない自由状態となっているシャッター装置において、前記巻取軸端部構造体に生ずる上下方向の回動力に対抗するための回動力対抗構造体を備えていることを特徴とするものである。

本発明に係る開閉装置の巻取軸端部構造は、巻取軸端部構造体に生ずる上下方向の回動力に対抗するための回動力対抗構造体を備えているため、巻取軸による開閉体の巻き取り、繰り出しを行うときに無端走行部材に引張力が作用することにより、上記巻取軸端部構造体にこの引張力に基づく上下方向の回動力が生じても、巻取軸端部構造体が上下方向に回動することを回動力対抗構造体によって抑止することができることになり、これにより、巻取軸による開閉体の円滑な巻き取り、繰り出しを実現できる。

なお、ここでいう無端走行部材に作用する引張力とは、開閉体が自重で下方へ閉じ移動するときの巻取軸の回転によって無端走行部材に作用する引張力でよく、あるいは、開閉体を巻取軸で巻き取るため又は巻取軸から繰り出すために、前記駆動装置が巻取軸を回転させたときに無端走行部材に作用する引張力でよい。

また、上記無端走行部材はチェーンでもよく、ベルト等でもよい。すなわち、上記駆動力伝達手段は、チェーン方式のものでもよく、ベルト方式のもの等でもよい。

また、巻取軸の下側に配置されていてこの巻取軸を上向きに支持するための前記巻取軸支持手段は、例えば、ローラ等のように回転する部材で巻取軸を支持するものでもよく、あるいは、巻取軸と接触する箇所が平坦面や湾曲面等となっていて回転しない受け部材等で巻取軸を支持するものでもよく、さらには、回転部材と非回転部材の両方で巻取軸を支持するものでもよい。また、巻取軸支持手段は、巻取軸を支持する部材が巻取軸の円周方向の１箇所、例えば、巻取軸の真下に配置されたものでもよく、巻取軸の円周方向の複数個所に配置されたものでもよい。

さらに、巻取軸の長さ方向における巻取軸支持手段の個数は任意であり、１個でもよく、複数個でもよく、さらに、巻取軸の長さ方向における巻取軸支持手段の長さも任意である。

また、前述した回動力対抗構造体の構造及びこの回動力対抗構造体を構成する手段の個数は、任意であり、例えば、この回動力対抗構造体を、巻取軸から開閉体が繰り出される繰出位置に対し、共に巻取軸の直径方向にずれて配置されている少なくとも２個の回動力対抗手段によって構成してもよい。

これによると、少なくとも２個の回動力対抗手段により、巻取軸端部構造体に生ずる上下方向の前記回動力に対して有効に対抗できることになる。

そして、巻取軸端部構造体に生ずる上下方向の前記回動力に対して一層有効に対抗できるようにするためには、上記２個の回動力対抗手段のうち、一方の回動力対抗手段を巻取軸端部構造体に上向きの対抗力を作用させる手段とし、他方の回動力対抗手段を巻取軸端部構造体に下向きの対抗力を作用させる手段とすればよい。

このように、２個の回動力対抗手段のうち、一方の回動力対抗手段を巻取軸端部構造体に上向きの対抗力を作用させる手段とし、他方の回動力対抗手段を巻取軸端部構造体に下向きの対抗力を作用させる手段とする場合には、これらの回動力対抗手段の配置位置は、巻取軸端部構造体に生ずる上下方向の回動力に対して効果的に対抗できるようにするために、巻取軸から開閉体が繰り出される繰出位置との関係において決めればよい。

すなわち、上記繰出位置が、巻取軸の軸芯位置と駆動装置の配置位置との間の位置になっている場合には、巻取軸端部構造体に上向きの対抗力を作用させる前記一方の回動力対抗手段を、繰出位置よりも駆動装置の配置位置側に配置し、巻取軸端部構造体に下向きの対抗力を作用させる前記他方の回動力対抗手段を、繰出位置よりも巻取軸の軸芯位置側に配置する。

このように巻取軸端部構造体に上向きの対抗力を作用させる前記一方の回動力対抗手段を、繰出位置よりも駆動装置の配置位置側に配置し、巻取軸端部構造体に下向きの対抗力を作用させる前記他方の回動力対抗手段を、繰出位置よりも巻取軸の軸芯位置側に配置する場合には、前記他方の回動力対抗手段を、巻取軸端部構造体が上下方向に移動することを許容する手段とすることが好ましい。

これによると、巻取軸によって開閉体の巻き取り、繰り出しが行われ、これによって巻取軸での開閉体の巻径が変化し、巻取軸が前記巻取軸支持手段に対して上下動しても、巻取軸端部構造体にこの上下動に追随した上下方向の移動を行わせることができるため、巻取軸による開閉体の巻き取り、繰り出しを所定どおり円滑に行える。

また、上記繰出位置が、巻取軸の軸芯位置に対して駆動装置の配置位置とは反対側の位置になっている場合には、巻取軸端部構造体に下向きの対抗力を作用させる前記他方の回動力対抗手段を、巻取軸の軸芯位置よりも駆動装置の配置位置側に配置し、巻取軸端部構造体に上向きの対抗力を作用させる前記一方の回動力対抗手段を、駆動装置の配置位置よりも巻取軸の軸芯位置側に配置する。

このように巻取軸端部構造体に下向きの対抗力を作用させる前記他方の回動力対抗手段を、巻取軸の軸芯位置よりも駆動装置の配置位置側に配置し、巻取軸端部構造体に上向きの対抗力を作用させる前記一方の回動力対抗手段を、駆動装置の配置位置よりも巻取軸の軸芯位置側に配置する場合には、前記一方の回動力対抗手段を、前記巻取軸端部構造体が上下方向に移動することを許容する手段とすることが好ましい。

これによると、この場合にも、巻取軸によって開閉体の巻き取り、繰り出しが行われ、これによって巻取軸での開閉体の巻径が変化し、巻取軸が前記巻取軸支持手段に対して上下動しても、巻取軸端部構造体にこの上下動に追随した上下方向の移動を行わせることができるため、巻取軸による開閉体の巻き取り、繰り出しを所定どおり円滑に行える。

なお、以上のように巻取軸が巻取軸支持手段に対して上下動したときに、巻取軸端部構造体にこの上下動に追随した上下方向の移動を行わせことができる回動力対抗手段は、例えば、ばねやゴム等の弾性力を利用したものでもよく、ウエイト部材の重量等を利用したものでもよく、その対抗力発生原理は任意である。

また、前述した２個の回動力対抗手段のうちの１個の回動力対抗手段の対抗力は、前記巻取軸に作用させてもよく、前記ブラケットに作用させてもよく、前記駆動装置等に作用させてもよい。また、残りの回動力対抗手段の対抗力は、前記巻取軸に作用させてもよく、前記ブラケットに作用させてもよく、前記駆動装置等に作用させてもよい。

また、巻取軸の前述した端部と、開閉体を巻き取り、繰り出す巻取軸の本体部分とを直接連結してもよく、あるいは、例えば、ユニバーサルジョイント等による芯ずれ吸収手段を介して連結してもよい。

後者によると、開閉体の巻き取り、繰り出しによって巻取軸での開閉体の巻径が変化し、この巻径の変化により、巻取軸が前記巻取軸支持手段に対して上下動し、巻取軸のこの上下動に対し、上述した回動力対抗構造体による対抗力が作用している巻取軸端部構造体が充分に追従した上下動を行えなくても、巻取軸の本体部分と、巻取軸の端部が取り付けられている前記ブラケットとの間で生ずる芯ずれは、上記芯ずれ吸収手段によって吸収できることになる。

また、前記２個の回動力対抗手段のうちの１個の回動力対抗手段を、駆動装置に当接する当接部を有するものとし、これにより、巻取軸端部構造体を、駆動装置を中心に上下方向に回動自在としてもよい。

これによると、巻取軸端部構造体は、上記当接部が当接している駆動装置を中心に上下方向に回動自在するものとなり、前記２個の回動力対抗手段のうちの残りの回動力対抗手段を、この巻取軸端部構造体に生ずる上下方向の回動力に対する対抗力を巻取軸端部構造体に作用させるものとすればよくなるため、前記少なくとも２個の回動力対抗手段で構成される前記回動力対抗構造体の全体の構造を簡単化することができる。

なお、上記当接部は、前記２個の回動力対抗手段のうちの前記１個の回動力対抗手段が１個の部材で形成されている場合には、この部材でもよく、この部材の一部でもよく、また、前記２個の回動力対抗手段のうちの前記１個の回動力対抗手段が複数個の部材で形成されている場合には、これらの部材で形成されたこの回動力対抗手段自身の一部でもよく、これらの部材のうちの１個でもよく、この１個の部材の一部でもよい。

また、以上説明した本発明は、一定位置に固定されていない自由状態となっている前述した巻取軸端部構造体が巻取軸の一方の端部だけに設けられている場合と、巻取軸の両方の端部に設けられている場合と、巻取軸端部構造体が設けられていない巻取軸の他方の端部が一定位置に固定された非自由状態となっている場合と、この巻取軸の他方の端部も、一定位置に固定されていない自由状態となっている場合とに適用できる。

巻取軸の他方の端部も、一定位置に固定されていない自由状態となっている場合には、本発明に係る巻取軸端部構造を、巻取軸がこの巻取軸の軸方向とこの巻取軸の直径前後方向とに移動することを阻止するための巻取軸移動阻止手段を備えているものとすることが好ましい。

これによると、巻取軸の一方の端部に設けられた巻取軸端部構造体と、巻取軸の他方の端部とが一定位置に固定されていない自由状態となっていても、巻取軸と、この巻取軸に前記ブラケットを介して取り付けられた前記駆動装置とが巻取軸の軸方向と巻取軸の直径前後方向とに移動することを巻取軸移動阻止手段によって阻止することができ、たとえ巻取軸や駆動装置等に予定外の外力が作用しても、巻取軸を前記巻取軸支持手段で上向きに支持された所定位置に維持させることができる。

以上説明した本発明は、巻取軸がこの巻取軸の下側に配置された巻取軸支持手段によって上向きに支持されるものとなっているため、巻取軸の自重や開閉体の重量によって下側への撓む量が大きくなる長寸法の巻取軸を備えた大スパン用の開閉装置に主に有効に適用することができるが、本発明は、これに限らず、小スパン用の開閉装置等にも適用することができる。

また、本発明は任意な開閉装置に適用することができ、すなわち、本発明が適用される開閉装置は、開閉体がシャッターカーテンになっているシャッター装置でもよく、開閉体が防煙垂れ幕となっている防煙垂れ幕装置でもよく、開閉体がスクリーンとなっているロールスクリーン装置等でもよい。

また、本発明がシャッター装置に適用される場合には、そのシャッター装置は任意な用途のシャッター装置でよく、そのシャッター装置は、巻取軸から繰り出されたシャッターカーテンで防災区画を形成するための防災用シャッター装置（エレベータのためのものを含む）でもよく、シャッターカーテンで出入口や窓等の開口部を開閉する開口部用シャッター装置でもよく、さらに、車庫用シャッター装置でもよく、物置用シャッター装置でもよく、トラック等の車両の荷台に搭載される車搭用シャッター装置等でもよい。

さらに、本発明がシャッター装置に適用される場合には、そのシャッター装置は、巻取軸を回転させるための前記駆動装置を備えたシャッター装置となるが、本発明は、巻取軸の回転を駆動装置だけではなく手操作でも行える自動式と手動式の両方の機能を備えたシャッター装置にも適用でき、さらに、本発明は、上記駆動装置がシャッターカーテンを巻取軸に巻き取るときに巻取軸を回転させるために利用され、シャッターカーテンを繰り出すときの巻取軸の回転は、シャッターカーテンの自重やウエイト部材の自重等を利用して行われるシャッター装置等にも適用できる。
また、本発明において、巻取軸の構造、形式は任意である。すなわち、巻取軸は、１本の軸により又は複数の軸を直列的に連結することにより形成されたものでもよく、中心に配置された固定軸の外周に、シャッターカーテンを巻き取り、繰り出すための回転部材が回転自在に配置されたものでもよい。また、後者における回転部材は、固定軸の外周に回転自在に嵌合された複数個のホイールと、固定軸の軸方向に離間して配置されたこれらのホイール同士を連結するバー状等の連結部材とを含んで形成されたものでもよく、あるいは、これらのホイールと、これらのホイールの外周に固定嵌合されてホイール同士を結合するパイプ状部材とを含んで形成されたもの等でもよい。

また、シャッターカーテンは、全体又は略全体がスラットで形成されたものでもよく、パネルで形成されたものでもよく、シートで形成されたものでもよく、リンクで連結されたパイプで形成されたものでもよく、ネットで形成されたものでもよく、さらには、種類が異なる複数の部材の複合、例えば、スラットとシートのように、これらのうちの複数の複合で形成されたもの等でもよい。

本発明によると、巻取軸端部構造体が一定位置に固定されていない自由状態となっていても、この巻取軸端部構造体が上下方向に回動することを抑止できるという効果を得られる。

以下に本発明を実施するための形態を図面に基づいて説明する。図１は、本発明の一実施形態に係る巻取軸端部構造が適用された開閉装置となっているシャッター装置の全体を示す正面図であり、開閉体がシャッターカーテンとなっているこのシャッター装置は、天井部材１によって室内空間２と区画されている天井空間３に水平に配置されている巻取軸１０から繰り出されるシャッターカーテン１１により、室内空間２に防火、防煙のための防災区画を形成するための防災用シャッター装置となっている。

図１のＳ２−Ｓ２線断面図である図２に示されているように、上端が巻取軸１０に結合されて巻取軸１０に巻き取られているシャッターカーテン１１は、天井部材１に配設されたまぐさ部材４に形成されているスリットを通って天井裏空間３から室内空間２に達しており、図１で示されている室内空間２における壁や柱等の建物躯体５に取り付けられているガイドレール６にシャッターカーテン１１の幅方向両端部である左右両端部がスライド自在に挿入されているため、これらのガイドレール６で案内されながらシャッターカーテン１１は、巻取軸１０の正逆回転による巻き取り、繰り出しによって上下方向に開閉移動する。シャッターカーテン１１は、金属製の座板１１Ａを除く全部又は略全部が、耐火塗料を塗布及び／又は含浸させた耐火シートで形成されており、シャッターカーテン１１の下降で座板１１Ａが室内空間２の床２Ａに着床することにより、シャッターカーテン１１は全閉となって上記防災区画を形成し、また、シャッターカーテン１１の上昇で座板１１Ａがまぐさ部材４に達すると、シャッターカーテン１１は全開となる。

図２で示されているように、天井裏空間３に存在する建物躯体７には、Ｌ字形の支持部材３１が取り付けられ、図１で示されているように、この支持部材３１は巻取軸１０の長さ方向に複数設けられ、これらの支持部材３１の図２で示す水平部３１Ａ同士には、巻取軸１０の略全長の長さとなっているベース部材３２が架設固定され、このベース部材３２の上に、巻取軸１０の下側に配置されていて巻取軸１０を上向きに支持する巻取軸支持手段３３が配置されている。本実施形態に係る巻取軸支持手段３３は、回転部材である２個のローラ３４と、これらのローラ３４を回転自在に保持しているローラ保持部材３５とで構成され、２個のローラ３４は巻取軸１０に巻き取られているシャッターカーテン１１に巻取軸１０の円周方向に離れた２箇所で下側から当接しているため、この巻取軸支持手段３３は、巻取軸１０を、この巻取軸１０の円周方向の２箇所（あるいは、巻取軸２の直径水平方向又は略直径水平方向に離れた２箇所）において支持する手段となっている。

このような巻取軸支持手段３３は、図１で示されているとおり、巻取軸１０の長さ方向に複数個設けられている。

また、シャッターカーテン１１を巻き取り、繰り出すための巻取軸１０の本体部分からは、巻取軸１０の一方の端部となっている図１の右側の端部１０Ａが突出しており、この端部１０Ａは、図１のＳ３−Ｓ３線断面図である図３に示されているブラケット３７に回転自在に挿通されて取り付けられ、このようにしてブラケット３７に取り付けられている端部１０Ａのブラケット３７から突出した軸端には、大径スプロケットホイール３８が固定されている。そして、本実施形態では、この端部１０Ａが巻取軸１０の上記本体部分に直接連結された構造となっている。

また、ブラケット３７には、巻取軸１０からこの巻取軸１０の直径方向に離れた位置において、巻取軸１０を回転させるための駆動装置である開閉機４０が取り付けられ、ブラケット３７に対して巻取軸１０と同じ側に配置されているこの開閉機４０の駆動軸４０Ａはブラケット３７を貫通しており、この駆動軸４０Ａのブラケット３７を貫通して突出した軸端に小径スプロケットホイール４１が固定され、この小径スプロケットホイール４１と大径スプロケットホイール３８とに無端走行部材であるチェーン４２が架け渡されている。これらの小径スプロケットホイール４１と大径スプロケットホイール３８とチェーン４２とにより、電動モータとブレーキの組み合わせからなる開閉機４０の駆動軸４０Ａからの回転駆動力を巻取軸１０へ伝達するための駆動力伝達手段が構成されている。

そして、巻取軸１０と、この巻取軸１０の端部１０Ａに取り付けられたブラケット３７と、このブラケット３７に取り付けられた開閉機４０と、無端走行部材となっているチェーン４２を有している上記駆動力伝達手段とにより、巻取軸１０の一方の端部であるこの端部１０Ａ側の巻取軸端部構造体５０が構成されている。この巻取軸端部構造体５０は、巻取軸１０と開閉機４０が取り付けられているブラケット３７が、天井裏空間３に存在する前記建物躯体７に結合されていなくて一定位置に固定されていないため、一定位置に固定されていない自由状態となっている。

このように巻取軸端部構造体５０を、一定位置に固定されていない自由状態とした場合には、後述するように、この巻取軸端部構造体５０には上下方向の回動力が生ずるため、この実施形態に係る防災用シャッター装置には、この回動力に対抗し、巻取軸端部構造体５０の上下方向の回動を抑止するための回動力対抗構造体６０が設けられている。この回動力対抗構造体６０の構造は、以下のように構成されている。

図３で示されているように、建物躯体７には、この建物躯体７から巻取軸１０側への方向となっている前方へ延びる上下のアーム部４３Ａ，４３Ｂを有するコ字形状の支持部材４３が結合され、この支持部材４３は、図１で示されているように、巻取軸端部構造体５０の配置位置と対応する位置において、巻取軸１０の長さ方向に２個設けられ、図３で示すように、これらの支持部材４３の下側アーム部４３Ｂ同士には、ベース部材４４が架設固定され、上側アーム部４３Ａ同士には、天部材４５が架設固定されている。

ベース部材４４には、支柱４６Ａと、この支柱４６Ａの上端に取り付けられ、開閉機４０の下面に当接している当接部を形成するものとなっていてこの開閉機４０を下から受けるための部材ともなっている受け部材４６Ｂと、を有している受け構造体４６が配置され、受け部材４６Ｂは、開閉機４０を、この開閉機４０の駆動軸４０Ａを中心に回動自在に受けている。また、ブラケット３７の上面には、ブラケット３７を貫通している巻取軸１０の端部１０Ａの真上又はこの真上よりも図３の右側の位置において、ばね受け部材４７Ａが取り付けられているとともに、天部材４５の下面におけるこのばね受け部材４７Ａと上下に対向する位置にも、ばね受け部材４７Ｂが取り付けられ、これらのばね受け部材４７Ａと４７Ｂの間に、弾性部材である圧縮コイルばね４７Ｃが介入されており、これらのばね受け部材４７Ａと４７Ｂと圧縮コイルばね４７Ｃとにより、ばね構造体４７が構成されている。

これらの受け構造体４６とばね構造体４７により、本実施形態に係る上述の回動力対抗構造体６０が構成されている。

図１で示されている巻取軸１０の左側の端部１０Ｂには、建物躯体７に結合されるなどして一定位置に固定されたブラケットは設けられておらず、このため、この端部１０Ｂも、上述した巻取軸端部構造体５０と同じく、一定位置に固定されていない自由状態となっている。このように、巻取軸１０の一方の端部１０Ａに設けられた巻取軸端部構造体５０と、ブラケットが設けられていない巻取軸の他方の端部１０Ｂとが、一定位置に固定されていない自由状態となっていても、巻取軸１０が前述した巻取軸支持手段３３で上向きに支持されている所定位置から脱落したり、巻取軸１０が軸方向に移動してシャッターカーテン１１の幅方向端部の位置が左右のガイドレール６の位置からずれたりすることを防止するため、本実施形態に係る防災用シャッター装置には、巻取軸１０がこの巻取軸１０の軸方向と巻取軸１０の直径前後方向とに所定値以上に大きく移動することを阻止するための図１で示す巻取軸移動阻止手段２０が設けられている。この巻取軸移動阻止手段２０は、図１及び図２で示されている第１〜５ストッパ部材２１〜２５を含んで構成されたものとなっている。

図１で示されている巻取軸１０の一方の端部１０Ａ側に配置されている第１ストッパ部材２１は、図２で示すとおり、前述した複数の支持部材３１の水平部３１Ａ同士に架設固定された前記ベース部材３２に立設されており、この第１ストッパ部材２１は、巻取軸１０の端部１０Ａに結合された円盤部材２６と、巻取軸１０の本体とは反対側から対向している（図１も参照）。また、図１で示されている巻取軸１０の他方の端部１０Ｂ側に配置されている第２ストッパ部材２２も上記ベース部材３２に立設されているとともに、この第２ストッパ部材２２は、巻取軸１０の端部１０Ｂの端面と、巻取軸１０の本体とは反対側から対向している。このため、巻取軸１０等に巻取軸１０の軸方向への成分を有する予定外の外力が作用しても、これらのストッパ部材２１と２２により、巻取軸１０がこの巻取軸１０の軸方向へ所定値以上に大きく移動することが阻止されている。

図１で示されている第３及び４ストッパ部材２３，２４も上記ベース部材３２に立設されているとともに、これらのストッパ部材２３，２４は、第３ストッパ部材２３について示している図２で分かるように、巻取軸１０の両方の端部１０Ａ，１０Ｂの後側、すなわち、巻取軸１０と前記建物躯体７との間に配置されている。図１で示されている第５ストッパ部材２５は巻取軸１０の軸方向に複数配置されており、この第５ストッパ部材２５は、図２で示されているように、建物躯体７から前方へ延びる前方延出部２５Ａと、この前方延出部２５Ａの下端から下方へ延び、建物躯体７とは反対側において巻取軸１０と対向する下方延出部２５ＢとからなるＬ字形になっており、この下方延出部２５Ｂに、巻取軸１０に巻き取られているシャッターカーテン１１と前後方向に対向するローラ２７が回転自在に取り付けられている。

このため、巻取軸１０等に巻取軸１０の直径前後方向への成分を有する予定外の外力が作用しても、これらの第３及び４ストッパ部材２３，２４と第５ストッパ部材２５のローラ２７とにより、巻取軸１０がこの巻取軸１０の直径前後方向へ大きく移動することが阻止され、これにより、巻取軸１０が前記巻取軸支持手段３３の２個のローラ３４から落下することが阻止されている。

なお、第５ストッパ部材２５のローラ２７は、巻取軸１０に巻き取られるシャッターカーテン１１の巻径が最大となっても、このシャッターカーテン１１と干渉することがないように、巻取軸１０から前方へ比較的大きな距離離れた位置に配置されており、また、上記予定外の外力によって巻取軸１０が前方へ移動しても、シャッターカーテン１１に接触する部材は回転自在のローラ２７であるため、シャッターカーテン１１の損傷を防止できるようになっている。

以上説明した防災用シャッター装置は、巻取軸１０が長寸法となっている大スパン用のものであるが、巻取軸１０がその自重やシャッターカーテン１１の重量によって下側に撓むことは巻取軸支持手段３３によって防止されている。

通常時の防災用シャッター装置のシャッターカーテン１１は、図１で示した座板１１Ａがまぐさ部材４の位置に達している全開状態となっている。そして、このときには、開閉機４０の前述したブレーキがオンとなっているため、巻取軸１０は回転できない状態となっている。このように巻取軸１０が非回転となっていて、シャッターカーテン１１が全開状態になっているときに火災が発生し、この火災を検知したセンサからの信号が前記開閉機４０を制御する制御装置に入力することにより、あるいは、防災用シャッター装置の定期点検時等において、作業者が図示しない手操作部材を操作することにより、開閉機４０のブレーキがオフとなる。これにより、巻取軸１０の回転を止めていた制動力が消滅するため、巻取軸１０は、座板１１Ａの重量を含むシャッターカーテン１１の重量によって回転し、シャッターカーテン１１が巻取軸１０から下方へ繰り出されることによりシャッターカーテン１１は全閉となる。

また、図示しないスイッチ装置を操作することにより、開閉機４０の前記電動モータの駆動軸４０Ａは回転駆動し、これにより、前述した小径スプロケットホイール４１と大径スプロケットホイール３８とチェーン４２とによる駆動力伝達手段を介して、巻取軸１０はシャッターカーテン１１の繰り出し時とは反対へ回転し、シャッターカーテン１１は巻取軸１０に巻き取られて上昇することになり、全開位置にシャッターカーテン１１が達すると、この全開位置を検知した図示しない検知手段からの信号で上記電動モータは停止するとともに、前記ブレーキはオンとなる。これにより、シャッターカーテン１１は全開位置に停止する。

以上のようにシャッターカーテン１１が巻取軸１０に巻き取られ、また巻取軸１０から繰り出されると、巻取軸１０でのシャッターカーテン１１の巻径が変化するが、前述したように、前記巻取軸支持手段３３で上向きに支持されているこの巻取軸１０の一方の端部１０Ａに設けられた巻取軸端部構造体５０と、巻取軸の他方の端部１０Ｂとは、一定位置に固定されていない自由状態となっているため、巻取軸１０は、巻取軸支持手段３３に対してシャッターカーテン１１の巻径に変化に追随して上下動することになり、このため、巻取軸１０によるシャッターカーテン１１の巻き取り、繰り出しは円滑に行われることになる。

また、巻取軸１０によるシャッターカーテン１１の巻き取り、繰り出し時等において、巻取軸１０等に予定外に外力が作用しても、前述した巻取軸移動阻止手段２０により、巻取軸１０がこの巻取軸１０の軸方向と巻取軸１０の直径前後方向とに所定値以上に大きく移動することは阻止され、巻取軸１０は所定位置に維持される。

以上において、図３で示されているように、本実施形態では、巻取軸１０の直径水平方向において、巻取軸１０からシャッターカーテン１１が繰り出される繰出位置Ａは、巻取軸１０の軸芯位置Ｂと開閉機４０の配置位置Ｃとの間の位置になっている。このため、全開状態となっていたシャッターカーテン１１が、前述したように、全開位置から座板１１Ａの重量を含む自重によって下方へ繰り出されたときには、この繰り出しを行うために図３において左回転する巻取軸１０及び大径スプロケットホイール３８により、チェーン４２の下段部４２Ａには引張力Ｅが作用することになり、この引張力Ｅのために、ブラケット３７には、前記巻取軸支持手段３３で支持されている巻取軸１０を中心とした上下方向の回動力Ｄが、具体的には、図３において左方向への回動力Ｄが生ずることになり、この回動力Ｄのために巻取軸端部構造体５０は、巻取軸１０を中心に上下方向に、具体的には、図３において左方向に回動しようとする。

本実施形態に係る防災用シャッター装置が、このような回動力Ｄが生ずるブラケット３７を含んで構成された前記巻取軸端部構造体５０を備えたものとなっていても、この防災用シャッター装置は、前述した受け構造体４６とばね構造体４７により構成されている回動力対抗構造体６０を備えており、上記繰出位置Ａよりも開閉機４０の配置位置Ｃ側に配置されている受け構造体４６は、巻取軸端部構造体５０に、具体的には開閉機４０に、回動力Ｄに対抗するための上向きの対抗力を作用させる回動力対抗手段となり、繰出位置Ａよりも巻取軸１０の軸芯位置Ｂ側に配置されているばね構造体４７は、巻取軸端部構造体５０に、具体的にはブラケット３７に、回動力Ｄに対抗するための下向きの対抗力を作用させる回動力対抗手段となる。

このため、巻取軸端部構造体５０が回動力Ｄによって上下方向に回動することは、これらの受け構造体４６とばね構造体４７によって抑止されることになり、これにより、巻取軸１０からのシャッターカーテン１１の自重による繰り出しは円滑に行われることになる。

そして、シャッターカーテン１１が全閉位置に達したときに、言い換えると、巻取軸１０からのシャッターカーテン１１の繰り出し長さが最大となっていて、この繰り出し長さに対応するシャッターカーテン重量により、回動力Ｄと同じ方向の大きな回動力が巻取軸支持手段３３で支持されている巻取軸１０を中心に巻取軸端部構造体５０に生じても、この回動力によって巻取軸端部構造体５０が図３において左方向に回動することも、受け構造体４６とばね構造体４７からなる回動力対抗構造体６０によって抑止されることになる。

また、シャッターカーテン１１の巻き取り、繰り出しによって巻取軸１０でのシャッターカーテン１１の巻径が変化し、この巻径の変化により、シャッターカーテン１１が巻き取られている巻取軸１０が巻取軸支持手段３３に対して上下動することになるが、この巻取軸１０の端部１０Ａが取り付けられているブラケット３７等からなる巻取軸端部構造体５０には、ばね構造体４７の下向きの対抗力が作用し、この対抗力はばね構造体４７のばね弾性力によるものであって、このばね構造体４７は、このばね構造体４７による対抗力が作用している巻取軸端部構造体５０の部分の上下方向の移動を許容する回動力対抗手段となっているため、巻取軸１０でのシャッターカーテン１１の巻径が変化し、これによって巻取軸１０が巻取軸支持手段３３に対して上下動しても、巻取軸端部構造体５０は、受け構造体４６で受けられている開閉機４０を中心に自由に上下方向に回動できることになり、これにより、巻取軸１０でのシャッターカーテン１１の巻径が変化するシャッターカーテン１１の巻き取り、繰り出しを巻取軸１０によって所定どおり円滑に行える。

図４〜７は、回動力対抗構造体６０のうち、回動力Ｄに対抗するために、巻取軸端部構造体５０に下向きの対抗力を作用させる回動力対抗手段となっている図３のばね構造体４７に代わるそれぞれの別実施形態を示す。

ばね構造体４７に代わる図４の回動力対抗手段は、巻取軸１０に巻き取られているシャッターカーテン１１における巻取軸１０の端部１０Ａの近くの上面をばねの弾性力で下向きに押圧するばね構造体７０となっている。このばね構造体７０は、建物躯体７から巻取軸１０の上まで前方へ延びる支持部材７１の下面に取り付けられたばね受け部材７０Ａと、このばね受け部材７０Ａの下側に配置され、圧縮コイルばね７０Ｃを介してばね受け部材７０Ａと連結されているばね受け部材７０Ｂと、このばね受け部材７０Ｂに保持部材７０Ｄを介して回転自在に取り付けられた２個のローラ７０Ｅとを備えたものになっている。圧縮コイルばね７０Ｃの圧縮弾性力により、巻取軸１０の円周方向に２個配置されているローラ７０Ｅは、巻取軸端部構造体５０の構成部材である巻取軸１０を、この巻取軸１０に巻き取られているシャッターカーテン１１を介して下向きに押圧しており、これにより、前記回動力Ｄに対抗するための下向きの対抗力が巻取軸端部構造体５０の構成部材である巻取軸１０に作用している。

この実施形態におけるばね構造体７０も、このばね構造体７０による対抗力が作用している巻取軸端部構造体５０の部分が、具体的には、シャッターカーテン１１の巻き取りが行われている巻取軸１０の本体部分における端部１０Ａの近くの部分が上下方向に移動することを許容する回動力対抗手段となっているため、巻取軸１０でのシャッターカーテン１１の巻径の変化によってこの巻取軸１０が巻取軸支持手段３３に対して上下動しても、巻取軸端部構造体５０は、受け構造体４６で受けられている開閉機４０を中心に自由に上下方向に回動できることになり、これにより、シャッターカーテン１１の巻き取り、繰り出しを巻取軸１０によって所定どおり円滑に行える。

ばね構造体４７に代わる図５の回動力対抗手段は、巻取軸端部構造体５０の構成部材であるブラケット３７に、巻取軸１０の端部１０Ａの真下又はこの真下よりも図５の右側の位置において取り付けられたばね掛け部材８０Ａと、建物躯体７に結合された支持部材８１の水平部８１Ａのベース部材８２に取り付けられたばね掛け部材８０Ｂと、これらのばね掛け部材８０Ａ，８０Ｂに両端が掛けられた引っ張りコイルばね８０Ｃとよって構成されたばね構造体８０となっている。この実施形態におけるＬ字形の支持部材８１は、図１及び図３の実施形態における支持部材４３に代わるものであり、巻取軸１０の軸方向に２個設けられているこれらの支持部材８１の水平部８１Ａ同士に上記ベース部材８２が架設固定されているとともに、これらの水平部８１Ａ同士に架設固定されたもう１個のベース部材８３に、図１〜３の実施形態でも用いられた受け構造体４６が配置されている。

この図５の実施形態では、ばね構造体８０の引っ張りコイルばね８０Ｃの引っ張り弾性力により、回動力Ｄに対抗する下向きの対抗力がブラケット３７に作用している。

この実施形態におけるばね構造体８０も、このばね構造体８０による対抗力が作用しているブラケット３７等からなる巻取軸端部構造体５０の部分の上下方向の移動を許容する回動力対抗手段となっているため、巻取軸１０でのシャッターカーテン１１の巻径が変化し、この巻径の変化のために巻取軸１０が巻取軸支持手段３３に対して上下動しても、巻取軸端部構造体５０は、受け構造体４６で受けられている開閉機４０を中心に自由に上下方向に回動できることになり、これにより、シャッターカーテン１１の巻き取り、繰り出しを巻取軸１０によって所定どおり円滑に行える。

ばね構造体４７に代わる図６の回動力対抗手段は、ブラケット３７の上面に、巻取軸１０の端部１０Ａの真上又はこの真上よりも図６の右側の位置において取り付けられたウエイト部材９０となっており、このウエイト部材９０の重量により、回動力Ｄに対抗する下向きの対抗力がブラケット３７に作用している。

この実施形態におけるばねウエイト部材９０も、このウエイト部材９０による対抗力が作用しているブラケット３７等からなる巻取軸端部構造体５０の部分の上下方向の移動を許容する回動力対抗手段となっており、このため、巻取軸１０でのシャッターカーテン１１の巻径が変化し、この巻径の変化のために巻取軸１０が巻取軸支持手段３３に対して上下動しても、巻取軸端部構造体５０は、受け構造体４６で受けられている開閉機４０を中心に自由に上下方向に回動できることになり、これにより、巻取軸１０によるシャッターカーテン１１の巻き取り、繰り出しを所定どおり円滑に行える。

ばね構造体４７に代わる図７の回動力対抗手段も、ウエイト部材の重量によって回動力Ｄに対抗する下向きの対抗力を生させるウエイト構造体１００となっている。このウエイト構造体１００は、前記大径スプロケットホイール３８から突出した巻取軸１０の端部１０Ａに取り付けられている溝１０１Ａ付きのリング部材１０１と、このリング部材１０１の溝１０１Ａに嵌合されたループ状ワイヤ部材１０２に吊り下げられたバー部材１０３と、このバー部材１０３の下端に水平又は略水平に取り付けられた受け部材１０４と、この受け部材１０４に載せられたウエイト部材１０５とからなり、ウエイト部材１０５には、バー部材１０３を挿入する切欠部１０５Ａが形成されている。

この実施形態では、ウエイト部材１０５の重量により、回動力Ｄに対抗する下向きの対抗力を巻取軸１０に作用させることができるとともに、受け部材１０４には任意な個数のウエイト部材１０５を段積みして載せることができるため、段積みするウエイト部材１０５の個数の選択により、巻取軸１０に作用させる下向きの対抗力の大きさを適切に設定することができる。

そして、この実施形態におけるばねウエイト構造体１００も、このウエイト部材１０５による対抗力が作用している巻取軸端部構造体５０の部分が、具体的には、巻取軸１０の端部１０Ａが上下方向に移動することを許容する回動力対抗手段となっており、このため、巻取軸１０でのシャッターカーテン１１の巻径が変化し、この巻径の変化のために巻取軸１０が巻取軸支持手段３３に対して上下動しても、巻取軸端部構造体５０は、受け構造体４６で受けられている開閉機４０を中心に自由に上下方向に回動できることになり、これにより、巻取軸１０によるシャッターカーテン１１の巻き取り、繰り出しを所定どおり行える。

図８は、これまでの実施形態とは、巻取軸１０からシャッターカーテン１１が繰り出される繰出位置Ａと、巻取軸１０の軸芯位置Ｂと、開閉機４０の配置位置Ｃとの位置関係が異なっている実施形態を示す。すなわち、この実施形態では、繰出位置Ａは、巻取軸１０の軸芯位置Ｂに対して開閉機４０の配置位置Ｃとは反対側の位置になっている。また、この実施形態では、図１及び図３の実施形態における支持部材４３の代わりにコ字形の支持部材９１が用いられている。巻取軸１０の軸方向に２個設けられているこれらの支持部材９１の上側アーム部９１Ａ同士には、天部材９２が架設固定され、下側アーム部９１Ｂ同士には、ベース部材９３が架設固定されている。

上述したようにこの実施形態では、繰出位置Ａは、巻取軸１０の軸芯位置Ｂに対して開閉機４０の配置位置Ｃとは反対側の位置となっているため、全開状態となっていたシャッターカーテン１１が、全開位置から座板１１Ａの重量を含む自重によって繰出位置Ａから下方へ繰り出されたときには、この繰り出しを行うために図８において右回転する巻取軸１０及び大径スプロケットホイール３８により、チェーン４２の上段部４２Ｂには引張力Ｇが作用することになり、この引張力Ｇのために巻取軸端部構造体５０を構成しているブラケット３７には、前記巻取軸支持手段３３で支持されている巻取軸１０を中心とした上下方向の回動力Ｆが、具体的には、図８において右方向の回動力Ｆが生ずることになる。

このような回動力Ｆに対抗するための本実施形態に係る回動力対抗構造体６０は、巻取軸１０の直径前後方向にずれて配置された２個の回動力対抗手段となっている受け構造体１１０とばね構造体１２０とで構成されている。巻取軸１０の軸芯位置Ｂよりも開閉機４０の配置位置Ｃ側に配置されていて、開閉機４０の真上又は略真上に配置されている受け構造体１１０は、上記天部材９２に垂下固定された支柱１１０Ａと、この支柱１１０Ａの下端に取り付けられ、開閉機４０の上面に当接している部材となっていてこの開閉機４０を上から受けるための部材ともなっている受け部材１１０Ｂとを有して構成され、この受け部材１１０Ｂは、開閉機４０を、この開閉機４０の駆動軸４０Ａを中心に回動自在に受けている。また、開閉機４０の配置位置Ｃよりも巻取軸１０の軸芯位置Ｂ側に配置されていて、巻取軸１０の端部１０Ａの真下又はこの真下よりも図８の右側の位置において配置されているばね構造体１２０は、ブラケット３７の下面に取り付けられたばね受け部材１２０Ａと、上記ベース部材９３の上面に取り付けられたばね受け部材１２０Ｂと、これらのばね受け部材１２０Ａと１２０Ｂの間に介入された圧縮コイルばね１２０Ｃとで構成されている。

この実施形態では、前記回動力Ｆに対して、受け構造体１１０は開閉機４０に下向きの対抗力を作用させ、ばね構造体１２０は、圧縮コイルばね１２０Ｃの圧縮弾性力によってブラケット３７に上向きの対抗力を作用させ、これにより、巻取軸１０とブラケット３７と開閉機４０等で構成されている巻取軸端部構造体５０の上下方向の回動が抑止される。

また、この実施形態のばね構造体１２０は、このばね構造体１２０による対抗力が作用しているブラケット３７等からなる巻取軸端部構造体５０の部分の上下方向の移動を許容する回動力対抗手段となっており、このため、巻取軸１０でのシャッターカーテン１１の巻径が変化し、この巻径の変化のために巻取軸１０が巻取軸支持手段３３に対して上下動しても、巻取軸端部構造体５０は、受け構造体１１０の受け部材１１０Ｂに上面が当接している開閉機４０を中心に自由に上下方向に回動できることになり、したがって、巻取軸１０によるシャッターカーテン１１の巻き取り、繰り出しを所定どおり行える。

図９は、図８の回動力対抗構造体６０のうち、回動力Ｆに対抗するために、巻取軸端部構造体５０に上向きの対抗力を作用させる回動力対抗手段となっているばね構造体１２０に代わる別実施形態を示す。

この実施形態では、図８で示されている天部材９２の代わりに巻取軸１０の直径前後方向の幅寸法が大きい天部材９４が用いられ、この天部材９４に受け構造体１１０が配置されている。また、図８のばね構造体１２０に代わるばね構造体１３０は、巻取軸１０の端部１０Ａの真上又はこの真上よりも図９の右側の位置において、天部材９４の下面に取り付けられたばね掛け部材１３０Ａと、このばね掛け部材１３０Ａの真下においてブラケット３７の上面に取り付けられたばね掛け部材１３０Ｂと、これらのばね掛け部材１３０Ａ，１３０Ｂに両端が掛けられた引っ張りコイルばね１３０Ｃとによって構成されている。

このため、この図９の実施形態では、引っ張りコイルばね１３０Ｃの引っ張り弾性力により、回動力Ｆに対抗する上向きの対抗力がブラケット３７に作用している。

また、この実施形態のばね構造体１３０も、このばね構造体１３０による対抗力が作用しているブラケット３７等からなる巻取軸端部構造体５０の部分の上下方向の移動を許容する回動力対抗手段となっているため、巻取軸１０でのシャッターカーテン１１の巻径が変化し、この巻径の変化のために巻取軸１０が巻取軸支持手段３３に対して上下動しても、巻取軸端部構造体５０は、図８の実施形態と同様に、開閉機４０を中心に自由に上下方向に回動できることになり、したがって、巻取軸１０によるシャッターカーテン１１の巻き取り、繰り出しを所定どおり行える。

なお、図８と図９の実施形態において、シャッターカーテン１１の自重による繰り出しが行われていない通常時の巻取軸端部構造体５０には、開閉機４０等の重量のため、巻取軸支持手段３３で支持されている巻取軸１０を中心とした図８及び図９の左方向への回動力が作用しているが、前述した座板１１Ａが前記まぐさ４の位置に達しているシャッターカーテン１１の全開時においても、少なくともこの座板１１Ａの重量によるシャッターカーテン１１の自重が巻取軸端部構造体５０に作用しており、この座板１１Ａの重量によるシャッターカーテン１１の自重は、上記開閉機４０等の重量によって巻取軸端部構造体５０に作用する上記回動力を打ち消す方向に作用しているため、回動力Ｆに対向するための対抗力を巻取軸端部構造体５０に作用させる回動力対抗手段が、上述した受け構造体１１０やばね構造体１１０，１２０であっても、巻取軸端部構造体５０が巻取軸１０を中心として図８及び図９の左方向への回動することはない。

これまで説明してきたそれぞれの実施形態では、ブラケット３７に取り付けられた巻取軸１０の一方の端部１０Ａと、シャッターカーテン１１の巻き取り、繰り出しが行われる巻取軸１０の本体部分とが直接連結された構造となっていたが、図１０は、この一方の端部１０Ａと、巻取軸１０の本体部分とを、芯ずれ吸収手段となっているユニバーサルジョイント３６を介して連結した構造となっている実施形態を示す。

この実施形態によると、巻取軸１０の本体部分と、巻取軸１０の端部１０Ａが取り付けられたブラケット３７等からなる巻取軸端部構造体５０とが芯ずれ状態となることがユニバーサルジョイント３６で許容されるため、シャッターカーテン１１の巻径の変化で巻取軸１０が巻取軸支持手段３３に対して上下動したとき、この上下動に対し、回動力対抗構造体による対抗力を受けている巻取軸端部構造体５０がこの回動力対抗構造体の対抗力のために充分に上下方向に回動できなくても、巻取軸１０の本体部分と、巻取軸１０の端部１０Ａが取り付けられているブラケット３７との間で生ずる芯ずれを、上記ユニバーサルジョイント３６によって吸収できることになる。

言い換えると、この図１０の実施形態によると、前述した回動力Ｄや回動力Ｆに対する対抗力を巻取軸端部構造体５０に作用させるための回動力対抗構造体を構成するそれぞれの回動力対抗手段は、前述した実施形態の回動力対抗手段４６，４７，７０，８０，９０，１００，１１０，１２０，１３０と同じものでもよく、また、これらの回動力対抗手段４６，４７，７０，８０，９０，１００，１１０，１２０，１３０よりも簡単な構造のものでもよくなり、このため、これらの回動力対抗手段の構造の簡単化、すなわち、上記回動力対抗構造体の構造の簡単化を図ることができる。

本発明は、シャッターカーテン等の開閉体を巻き取り、繰り出す巻取軸が巻取軸支持手段で上向きに支持され、巻取軸の端部に設けられている巻取軸端部構造体が一定位置に固定されていない自由状態となっているシャッター装置等の開閉装置に利用することができる。

本発明の一実施形態に係る巻取軸端部構造を有する開閉装置となっている防災用シャッター装置の全体を示す正面図である。 図１のＳ２−Ｓ２線断面図である。 図１のＳ３−Ｓ３線断面図である。 図３で示されているばね構造体に代わる回動力対抗手段の第１別実施形態を示す図２と同様の図である。 図３で示されているばね構造体に代わる回動力対抗手段の第２別実施形態を示す図３と同様の図である。 図３で示されているばね構造体に代わる回動力対抗手段の第３別実施形態を示す図３と同様の図である。 図３で示されているばね構造体に代わる回動力対抗手段の第４別実施形態を示す図３と同様の図である。 巻取軸から開閉体であるシャッターカーテンが繰り出される繰出位置と、巻取軸の軸芯位置と、駆動装置である開閉機の配置位置との位置関係についての別実施形態を示す図３と同様の図である。 図８で示されているばね構造体に代わる回動力対抗手段の別実施形態を示す図３と同様の図である。 巻取軸構造体が設けられている巻取軸の端部を、芯ずれ吸収手段を介して巻取軸の本体部分と連結した別実施形態を示す図１と同様の図である。

符号の説明

１０ 巻取軸
１０Ａ，１０Ｂ 巻取軸の端部
１１ 開閉体であるシャッターカーテン
２０ 巻取軸移動阻止手段
３３ 巻取軸支持手段
３６ 芯ずれ吸収手段であるユニバーサルジョイント
３７ ブラケット
４０ 駆動装置である開閉機
４２ 無端走行部材であるチェーン
４６ 上向きの対抗力のための回動力対抗手段となっている受け構造体
４７ 下向きの対抗力のための回動力対抗手段となっているばね構造体
５０ 巻取軸端部構造体
６０ 回動力対抗構造体
７０ 下向きの対抗力のための回動力対抗手段となっているばね構造体
８０ 下向きの対抗力のための回動力対抗手段となっているばね構造体
９０ 下向きの対抗力のための回動力対抗手段となっているウエイト部材
１００ 下向きの対抗力のための回動力対抗手段となっているウエイト構造体
１１０ 下向きの対抗力のための回動力対抗手段となっている受け構造体
１２０ 上向きの対抗力のための回動力対抗手段となっているばね構造体
１３０ 上向きの対抗力のための回動力対抗手段となっているばね構造体
Ａ シャッターカーテンが巻取軸から繰り出される繰出位置
Ｂ 巻取軸の軸芯位置
Ｃ 開閉機の配置位置

Claims (11)

1. 下側に配置されている巻取軸支持手段によって上向きに支持され、開閉体を巻き取り、繰り出すために正逆回転可能となっている巻取軸と、この巻取軸の端部に取り付けられたブラケットと、このブラケットに、前記巻取軸からこの巻取軸の直径方向にずれた位置に取り付けられ、前記巻取軸を回転させるための駆動装置と、この駆動装置の駆動力を前記巻取軸に伝達するための無端走行部材を有する駆動力伝達手段と、を含んで構成されている巻取軸端部構造体が、一定位置に固定されていない自由状態となっている開閉装置の巻取軸端部構造において、
   前記巻取軸端部構造体に生ずる上下方向の回動力に対抗するための回動力対抗構造体を備えていることを特徴とする開閉装置の巻取軸端部構造。
2. 請求項１に記載の開閉装置の巻取軸端部構造において、前記回動力対抗構造体は、前記巻取軸から前記開閉体が繰り出される繰出位置に対し、共に前記巻取軸の直径方向にずれて配置されている少なくとも２個の回動力対抗手段によって構成されていることを特徴とする開閉装置の巻取軸端部構造。
3. 請求項２に記載の開閉装置の巻取軸端部構造において、前記２個の回動力対抗手段のうち、一方の回動力対抗手段は前記巻取軸端部構造体に上向きの対抗力を作用させる手段であり、他方の回動力対抗手段は前記巻取軸端部構造体に下向きの対抗力を作用させる手段となっていることを特徴とする開閉装置の巻取軸端部構造。
4. 請求項３に記載の開閉装置の巻取軸端部構造において、前記繰出位置は、前記巻取軸の軸芯位置と前記駆動装置の配置位置との間の位置になっており、前記巻取軸端部構造体に上向きの対抗力を作用させる前記一方の回動力対抗手段は、前記繰出位置よりも前記駆動装置の配置位置側に配置され、前記巻取軸端部構造体に下向きの対抗力を作用させる前記他方の回動力対抗手段は、前記繰出位置よりも前記巻取軸の軸芯位置側に配置されていることを特徴とする開閉装置の巻取軸端部構造。
5. 請求項４に記載の開閉装置の巻取軸端部構造において、前記他方の回動力対抗手段は、前記巻取軸端部構造体が上下方向に移動することを許容する手段となっていることを特徴とする開閉装置の巻取軸端部構造。
6. 請求項３に記載の開閉装置の巻取軸端部構造において、前記繰出位置は、前記巻取軸の軸芯位置に対して前記駆動装置の配置位置とは反対側の位置になっており、前記巻取軸端部構造体に下向きの対抗力を作用させる前記他方の回動力対抗手段は、前記巻取軸の軸芯位置よりも前記駆動装置の配置位置側に配置され、前記巻取軸端部構造体に上向きの対抗力を作用させる前記一方の回動力対抗手段は、前記駆動装置の配置位置よりも前記巻取軸の軸芯位置側に配置されていることを特徴とする開閉装置の巻取軸端部構造。
7. 請求項６に記載の開閉装置の巻取軸端部構造において、前記一方の回動力対抗手段は、前記巻取軸端部構造体が上下方向に移動することを許容する手段となっていることを特徴とする開閉装置の巻取軸端部構造。
8. 請求項１〜７のいずれかに記載の開閉装置の巻取軸端部構造において、前記巻取軸の前記端部と、前記開閉体を巻き取り、繰り出す前記巻取軸の本体部分とが直接連結された構造になっていることを特徴とする開閉装置の巻取軸端部構造。
9. 請求項１〜７のいずれかに記載の開閉装置の巻取軸端部構造において、前記巻取軸の前記端部と、前記開閉体を巻き取り、繰り出す前記巻取軸の本体部分とが、芯ずれ吸収手段を介して連結された構造となっていることを特徴とする開閉装置の巻取軸端部構造。
10. 請求項２〜９のいずれかに記載の開閉装置の巻取軸端部構造において、前記２個の回動力対抗手段のうちの１個の回動力対抗手段は、前記駆動装置に当接する当接部を有し、前記巻取軸端部構造体は、前記駆動装置を中心に上下方向に回動自在となっていることを特徴とする開閉装置の巻取軸端部構造。
11. 請求項１〜１０のいずれかに記載の開閉装置の巻取軸端部構造において、前記巻取軸端部構造体は前記巻取軸の一方の端部に設けられ、この巻取軸の他方の端部は、一定位置に固定されていない自由状態となっており、前記巻取軸がこの巻取軸の軸方向とこの巻取軸の直径前後方向とに移動することを阻止するための巻取軸移動阻止手段を備えていることを特徴とする開閉装置の巻取軸端部構造。

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