JP2007077940A - 可変動弁機構 - Google Patents
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- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
- F01L13/0063—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque by modification of cam contact point by displacing an intermediate lever or wedge-shaped intermediate element, e.g. Tourtelot
- F01L2013/0073—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque by modification of cam contact point by displacing an intermediate lever or wedge-shaped intermediate element, e.g. Tourtelot with an oscillating cam acting on the valve of the "Delphi" type
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Abstract
【解決手段】 可変動弁機構1は、カムシャフト2上に設けられた回転カム4と、回転カム4に接触して変位する入力ローラ16と、バルブ5を駆動するロッカアーム6と、回転カム4の動力をロッカアーム6に伝える伝動アーム19と、伝動アーム19に接触する可変アーム15と、可変アーム15を駆動するアクチュエータ13とを備えている。伝動アーム19の基端を入力ローラ16に連結し、伝動アーム19の先端側にロッカアーム6と接触する駆動部22と、可変アーム15の回転接触子20が接触するカム面21とを設け、可変アーム15の回動に伴ってカム面21と回転接触子20との初期接点位置を変更する。カム面21のリフト部をベース部よりも伝動アーム19の基端側に形成する。
【選択図】 図1
Description
(1)回転カムに、所定の角度範囲でバルブリフト量をゼロに保つ等半径部と、残りの角度範囲でバルブリフト量を増大させるノーズ部とを設けること。
(2)回転カムに、中心がカムシャフトの軸心から偏倚した偏心カムを用いること。
(3)入力部材を揺動アームの先端に支持し、揺動アームの基端をカムシャフトと平行な軸で揺動可能に支持すること。
(4)可変動弁機構のハウジングに支持部材を固定し、支持部材に入力部材を案内する案内面を設けること。
(5)入力部材に回転体を用いること。
(6)動弁部材に基端を支点に揺動するロッカアームを使用すること。
(7)動弁部材に中間部を支点に揺動するスイングアームを使用すること。
(8)動弁部材にバルブの軸線方向へ直線移動可能なバルブリフタを使用すること。
(9)伝動アームのカム面に、動弁部材の運動量をゼロに保つベース部と、動弁部材の運動量を漸増させるリフト部とを設け、リフト部をベース部よりも伝動アームの基端側に形成すること。
(10)伝動アームの先端を動弁部材と可変アームの接触部との間に挿入すること。
(11)伝動アームのカム面を上向きに形成し、伝動アームの駆動部を下向きに設けること。
(12)可変アームと前記揺動アームを共通の支持軸上に相対回動可能に支持し、支持軸とは別のコントロールシャフトをアクチュエータに連結し、可変アームをアクチュエータによりコントロールシャフトを介して駆動すること。
(13)前記コントロールシャフト上に制御カムを設け、可変アームに制御カムのカム面に追従して揺動する揺動体を設けること。
(14)可変アームと揺動アームを共通のコントロールシャフト上に相対回動可能に支持し、コントロールシャフトをアクチュエータに連結し、可変アームをアクチュエータによりコントロールシャフトを介して駆動すること。
(1)回転カム4に接触する入力ローラ16に伝動アーム19の基端を連結し、伝動アーム19の先端側にカム面21と駆動部22とを設けたので、回転カム4からロッカアーム6への動力伝達経路を入力ローラ16と伝動アーム19の二部品で簡単に構成できる。
(2)カム面21のリフト部21bをベース部21aよりも伝動アーム19の基端側に形成したので、伝動アーム19のアーム比がエンジンの低速回転時よりも高速回転時の方が大きくなる(図4bのL1/L2<図5bのL3/L4)。この結果、高速回転時のバルブ特性(図6の曲線ロ)において、バルブリフト量/作用角の値を従来(曲線ヘ)よりも増加させ、比較的長い開弁期間(作用角幅)にバルブ5を大きく開いて、高速運転に適した高出力のバルブ特性を得られる。
(4)カムシャフト2の回転時には、回転カム4の動力が揺動アーム14を介して支持軸11に作用するが、可変アーム15の駆動軸であるコントロールシャフト10が支持軸11とは別に設けられているので、回転カム4からコントロールシャフト10への動力伝達を絶ち、可変アーム15を小型・低出力のアクチュエータ13で駆動できる。
(5)制御カム12が可変アーム15上のシム24に接触しているので、シム24の揺動により駆動系部材の寸法誤差や組付誤差を吸収し、可変アーム15を正確な角度で回動して、バルブ特性を安定化できる。
2 カムシャフト
4 回転カム
5 バルブ
6 ロッカアーム
10 コントロールシャフト
11 支持軸
13 アクチュエータ
14 揺動アーム
15 可変アーム
16 入力ローラ
15 カム面
19 伝動アーム
20 回転接触子
21 カム面
21a ベース部
21b リフト部
22 駆動部
31 可変動弁機構(実施例2)
41 可変動弁機構(実施例3)
42 可変アーム
43 伝動アーム
45 カム面
45a ベース部
45b リフト部
46 回転接触子
48 駆動部
49 支持部材
Claims (2)
- カムシャフト上に設けられた回転カムと、回転カムに接触して変位する入力部材と、バルブを駆動する動弁部材と、回転カムの動力を動弁部材に伝える伝動アームと、伝動アームに接触する接触部を備えた可変アームと、可変アームを駆動するアクチュエータとからなり、伝動アームの基端を入力部材に連結し、伝動アームの先端側に動弁部材を駆動する駆動部と、可変アームの接触部が接触するカム面とを設け、可変アームの移動に伴ってカム面と接触部との初期接点位置を変更することを特徴とする可変動弁機構。
- 前記カム面が、動弁部材の運動量をゼロに保つベース部と、動弁部材の運動量を漸増させるリフト部とを備え、リフト部をベース部よりも伝動アームの基端側に形成した請求項1記載の可変動弁機構。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
JP2005269299A JP2007077940A (ja) | 2005-09-15 | 2005-09-15 | 可変動弁機構 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2005269299A JP2007077940A (ja) | 2005-09-15 | 2005-09-15 | 可変動弁機構 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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- 2005-09-15 JP JP2005269299A patent/JP2007077940A/ja active Pending
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