JP2006082602A - 自動ブレーキ補助システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 本発明は、車内における運転席の内部に設けられ、ドライバの着離座で運転席に発生する圧力変化による検知信号を送信する圧力センサ(11)と、車体に設けられ、車速信号を送信する車速センサ(VSS)と、該圧力センサ(11)及び車速センサ(VSS)からの検知信号及び車速信号を受信し、車両が静止状態であるか否か、及び/或いはドライバが離座したか否かを判断して、制御信号を送信する制御ユニット(10)と、前記制御信号を受信し、電動モータによりブレーキシステムの状態を制御するサーバ(15)と、を有することを特徴とする。
【選択図】 図1
Description
車内における運転席の内部に設けられ、ドライバの着離座で運転席に発生する圧力変化による検知信号を送信する圧力センサ(11)と、
車体に設けられ、車速信号を送信する車速センサ(VSS)と、
1つの入力端が前記圧力センサ(11)と接続されると共に、もう1つの入力端が車速信号接続用インターフェース(12)を介して前記車速センサ(VSS)と接続され、該圧力センサ(11)及び車速センサ(VSS)からの検知信号及び車速信号を受信し、車両が静止状態であるか否か、及び/或いはドライバが離座したか否かを判断して、制御信号を送信する制御ユニット(10)と、
前記制御信号を受信し、電動モータによりブレーキシステムの状態を制御するサーバ(15)と、を有することを特徴とする自動ブレーキ補助システム、を提供する。
また、本発明では、前記制御ユニットを、更に使用者が手動で起動・解除を行う手動ボタンと接続させてもよく、
また、前記制御ユニットを、更にブレーキペダルが踏み込まれた状態であるか否か、及びキーの状態などの情報を読み取ることのできるものとすることにより、ドライバがブレーキペダルを踏み込んで、キーをON状態からOFF状態にした時、自動的にブレーキシステムを起動させてON状態にしてもよく、
また、更に前記制御ユニットの出力端上に、聴覚或いは視覚の方式でシステムの状態を表示できる告知手段を接続してもよい。
車内における運転席の内部に設けられ、ドライバの着離座で運転席に発生する圧力変化により生じる検知信号を、ドライバの着離座状態を判断する前記制御ユニット(10)に提供する圧力センサ(11)と、
車体に設けられる車速センサ(VSS:Vehicle Speed Sensor)を前記制御ユニット(10)の入力端に接続し、検知した車速信号を読み取り、該車速信号を、車両が静止状態であるかを判断する時の参考データとして該制御ユニット(10)に対し提供する車速信号接続用インターフェース(12)と、
前記車内の適当な位置に設置されると共に、制御ユニット(10)の出力信号による制御を受け、聴覚或いは視覚の方式でシステムの状態をドライバに告知する告知手段(13)と、
前記制御ユニット(10)の入力端に設けられ、使用者が手動によりシステムの起動或いは解除を行うための手動ボタン(14)と、
前記制御ユニット(10)の制御下において、電動モータにより車両内に設けられるブレーキシステムの状態を制御するサーバ(15)と、を有し、前記制御ユニット(10)は、更に車両のブレーキペダルやキーの状態を読み取ると共に分析して、車両が静止状態であるか否かの判断材料とし、更に詳しくは図3に示すように、マイクロプロセッサから構成され、その各入力端にはそれぞれ圧力センサ(11)、車速信号接続用インターフェース(12)、告知手段(13)、手動ボタン(14)及び制御するサーバ(15)が接続される。
制御ユニット(10)が車速センサ(VSS)により車速信号0を検知すると、車両が静止状態であることを表示し、更に運転席内に設けられる圧力センサ(14)によりドライバの離座を検知し、この時制御ユニット(10)が、ブレーキシステムがOFF状態であることを検知した場合には、サーバ(15)によりブレーキシステムを起動させ、車両の移動を防止する措置を取る。また、若しドライバが運転席に着座状態である場合は、制御ユニット(10)がブレーキペダルの踏み込み状態を検知する同時に、キーがONからOFF状態に切り換わっているかを検知し、切り換わっている場合には、制御ユニット(10)がサーバ(15)によりブレーキシステムを作動させてON状態にすると共に、告知手段(13)が表示装置(131)或いはブザー(132)により、ブレーキが既にON状態であることを告知する。
11 圧力センサ
111 接続インターフェース回路
12 車速信号接続インターフェース
13 告知手段
131 表示装置
132 ブザー
14 手動ボタン
15 サーバ
16,17 スイッチ
VSS 車速センサ
Claims (6)
- 車内における運転席の内部に設けられ、ドライバの着離座で運転席に発生する圧力変化による検知信号を送信する圧力センサと、
車体に設けられ、車速信号を送信する車速センサ(VSS)と、
1つの入力端が前記圧力センサと接続されると共に、もう1つの入力端が車速信号接続用インターフェースを介して前記車速センサ(VSS)と接続され、該圧力センサ及び車速センサ(VSS)からの検知信号及び車速信号を受信し、車両が静止状態であるか否か、及び/或いはドライバが離座したか否かを判断して、制御信号を送信する制御ユニットと、
前記制御信号を受信し、電動モータによりブレーキシステムの状態を制御するサーバと、を有することを特徴とする自動ブレーキ補助システム。 - 前記制御ユニットは、更にブレーキペダルが踏み込まれた状態であるか否か、及びキーの状態などの情報を読み取ることを特徴とする請求項1に記載の自動ブレーキ補助システム。
- 前記制御ユニットは、ブレーキランプのON・OFF状態を検知することにより、ブレーキペダルが踏み込まれているか否かを判断することを特徴とする請求項2に記載の自動ブレーキ補助システム。
- 前記制御ユニットには、更に使用者が手動で起動・解除を行う手動ボタンが接続されることを特徴とする請求項1又は2に記載の自動ブレーキ補助システム。
- 前記制御ユニットの出力端には、更に聴覚或いは視覚の方式でシステムの状態を表示できる告知手段が接続されていることを特徴とする請求項4に記載の自動ブレーキ補助システム。
- 前記告知手段は、ブザー及び/或いは指示灯から成ることを特徴とする請求項5に記載の自動ブレーキ補助システム。
Priority Applications (1)
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JP2004266842A JP2006082602A (ja) | 2004-09-14 | 2004-09-14 | 自動ブレーキ補助システム |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2004266842A JP2006082602A (ja) | 2004-09-14 | 2004-09-14 | 自動ブレーキ補助システム |
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Publication Number | Publication Date |
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JP2006082602A true JP2006082602A (ja) | 2006-03-30 |
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ID=36161459
Family Applications (1)
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KR101448505B1 (ko) * | 2012-12-18 | 2014-10-15 | 현대오트론 주식회사 | 차량 정차 중 운전자 이탈에 따른 자동변속기 제어 방법 및 장치 |
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2004
- 2004-09-14 JP JP2004266842A patent/JP2006082602A/ja active Pending
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