JP2005522650A - トランスミッションアクチュエータ機構およびトランスミッションアクチュエータ機構の調整方法 - Google Patents
トランスミッションアクチュエータ機構およびトランスミッションアクチュエータ機構の調整方法 Download PDFInfo
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Abstract
Description
Claims (15)
- 車両の自動トランスミッションのトランスミッションアクチュエータ機構の調整方法において、
変速段が入れられた状態で、少なくとも1回の基準移動を実施することを特徴とする調整方法。 - 各シフトフォークとシフトレールとをともに動かすことなく、ニュートラルゲートで基準点まで移動するようにトランスミッションアクチュエータ機構を構成する、請求項1記載の調整方法。
- それぞれシフト開口部を有するシフトレールがゲートを形成し、
前記ゲート内でシフトフィンガを動かし、基準点まで移動する、請求項2記載の調整方法。 - シフトフィンガを横方向に、ニュートラルゲートの方向に動かし、同時に、周期的に上下に基準点から離れる、請求項3記載の調整方法。
- シフトフィンガをニュートラルゲート幅全体にわたって動かす場合、セレクト方向に調整を実施する、請求項1から4までのいずれか1項記載の調整方法。
- シフト方向の調整を、設けられた凹入部によってシフトレールに対して平行に実施する、請求項1から5までのいずれか1項記載の調整方法。
- 基準合わせ後、シフトフィンガを再び、基準移動前の初期位置に戻す、請求項1から6までのいずれか1項記載の調整方法。
- 規則的または不規則に、基準点まで移動する基準移動を実施する、請求項1から7までのいずれか1項記載の調整方法。
- トランスミッションアクチュエータ機構であって、
車両の自動トランスミッションにおいて、変速段をセレクトおよびシフトするためのトランスミッションアクチュエータ機構である形式のものにおいて、
調整のために、少なくとも1回の基準移動が実施されるように構成されていることを特徴とする、請求項1から8までのいずれか1項記載の調整方法を実施するためのトランスミッションアクチュエータ機構。 - シフトレールに設けられたシフト開口部は、その時点の変速段を外すことなく、基準移動の際にニュートラル変速段までの移動が行われるように構成されている、請求項9記載のトランスミッションアクチュエータ機構。
- 相互に平行に配置されたシフトレールのシフト開口部は、ゲートを形成し、
前記ゲート内でシフトフィンガは基準移動時に、変速段が入っているか否かということと無関係に移動される、請求項9または10記載のトランスミッションアクチュエータ機構。 - 設けられたゲートは、セレクト方向に調整するために形成されている、請求項11記載のトランスミッションアクチュエータ機構。
- シフト方向の調整のため、少なくとも1つの凹入部が設けられている、請求項9から12までのいずれか1項記載のトランスミッションアクチュエータ機構。
- 最後に入れられた変速段を係合状態で維持することもできるように、各シフトレールは係止部を有している、請求項9から13までのいずれか1項記載のトランスミッションアクチュエータ機構。
- セレクトおよび/またはシフトのため、少なくとも1つの電動ブラシレスモータが設けられている、請求項9から14までのいずれか1項記載のトランスミッションアクチュエータ機構。
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