JP2005118312A - アームレスト高さ調節装置 - Google Patents
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Abstract
【構成】 シートの背凭シートの側部に左右方向のシャフト7により上下回動自在にアームレスト4を設けたものにおいて、前記背凭シートの背凭骨格フレーム3に所定の容積を有するボックス形状に形成した収納フレーム5を固定し、該収納フレーム5内には前記アームレスト4の先端の高さを任意の位置にて保持させるロック装置Lを収容し、前記収納フレーム5は背凭骨格フレーム3の側部フレーム12の側面に止着具13により固定したアームレスト高さ調節装置。
【選択図】 図2
Description
しかし、アームレストは、基部をシャフトによりシートに取付けるため、アームレストの先端は支持されていない自由端となる。
そのため、自由端となったアームレストの先端が左右に振れると、モーメントが発生し、このモーメントはシートとの取付部分に集中し、シートのフレームに異音を発生させることがある。
特に、高さ調節可能なアームレストでは、高さ調節機構をアームレスト内に設けた分、アームレストの重量が増加し、モーメントが大きくなっていた。
また、アームレスト内に高さ調節機構を内蔵すると、アームレスト自体の左右幅が大きくなり、隣接するシートとの間隔を圧迫する原因となる。
本発明は、前記収納フレーム5の外端面は背凭シート2の外表面と略面一に設定して背凭シート2内に配置したアームレスト高さ調節装置としたものである。
本発明は、アームレスト4は、先端Wに対して基部Yの左右幅を狭く構成したアームレスト高さ調節装置としたものである。
また、収納フレーム5は止着具13により背凭骨格フレーム3の側部フレーム12の側面に当接固定するので、特別な側部フレーム12を用意しなくてすみ、アームレスト4の無い背凭シート2と共用でき、コストを低くする。
請求項2の発明では、背凭シート2内にロック装置Lを設けたことになり、アームレスト4を含めた背凭シート2の左右幅を着座面積を減少させないで狭くできる。
請求項3の発明では、一層、アームレスト4を含めた背凭シート2の左右幅を狭くでき、隣接するシートの間の間隔を広くできる。
収納フレーム5にはアームレスト4の基部を左右方向のシャフト7により上下回動自在に取付ける。
前記収納フレーム5は、前後板8と上下板9と外側側板10により所定の容積を有するボックス形状に形成し、所定位置に設けた取付部11を背凭骨格フレーム3の側部フレーム12の側面に当接させてボルト等の止着具13により固定する。14は側部フレーム12に形成した止着具13を挿入固定させる透孔であり、側部フレーム12の内側面の透孔14にはナット(図示省略)を設ける。
即ち、背凭シート2のクッション材15内に収納フレーム5を位置させ、収納フレーム5はクッション材15の表面を包囲する表皮部材16により包囲し、前記収納フレーム5にシャフト7によりアームレスト4を取付ける。
17はシャフト7の頭部を隠蔽するキャップ、18はシャフト7の挿入用の収納フレーム5に設けた透孔である。
また、アームレスト4(アームレストフレーム20)は、先端Wに対して基部Yの左右幅を狭く構成し、隣接する車両用シート1との間の間隔を広くする。この場合、基部Yは先端Wの70%(好ましくは60%以下)の幅に構成すると、所謂隣接する車両用シート1と車両用シート1の間を通り抜けるウォークスルーが容易になる。
51は、車両用シート1と車両用シート1の間に設けたコンソールボックスであり、アームレスト4の基部Yを細幅に形成しているので、アームレスト4の基部Yの間に配置可能となる。
即ち、収納フレーム5には後述するロック装置Lを予め内蔵すると、アームレスト4を後に組付ける所謂「後付」可能になり、アームレスト4を小型軽量にできる。
しかして、ロック装置Lはアームレスト4を任意の高さ位置に保持するものであり、その構成は任意であるが、以下、ロック装置Lの一例を示す。ロック装置Lは、アームレスト4として本来使用される使用範囲ではアームレスト4の下方回動をロックして荷重を支受し、上方回動のときはアンロック状態になって上方回動自在として高さ調節可能にし、起立位置まで上方回動させると、アンロック状態のまま使用範囲における最下方位置まで一旦下方回動可能であるが、最下方位置でロック可能状態に復帰させる。
前記アームレストカラー26の一端には前記自由端31をアンロック溝35に誘導する係合フック45とアンロック溝35に係合した自由端31を離脱させる案内突起46とを有する誘導プレート47を固定する。
前記アームレストカラー26の他端には螺子溝(図示省略)を形成した異径部48を設け、異径部48をアームレストフレーム20の異径取付孔49に嵌合させ、シャフト7によりアームレストフレーム20とアームレストカラー26と誘導プレート47とを連結固定する。
アームレスト4を下方回動させると、誘導プレート47の案内突起46が当接部材40の案内斜面37に当接して当接部材40を回動させ、これによりアンロック溝35に係合した自由端31を離脱させ、ロック可能状態になり、アームレスト4は上方回動は可能であるが、下方回動はロック状態になる。
収納フレーム5は、前後板8と上下板9と外側側板10により所定の容積を有するボックス形状に形成し、予め収納フレーム5内にはロック装置Lを内蔵しているから、組立ての終了した背凭シート2に後からアームレスト4を組付ける所謂「後付」可能になり、アームレスト4を小型軽量にできる。
また、収納フレーム5は止着具止着具13により背凭骨格フレーム3の側部フレーム側部フレーム12の側面に当接固定するので、側部フレーム側部フレーム12は止着具13を取付ける取付用の透孔14を形成するだけでアームレスト4の無い背凭シート2と共用でき、コストを低くする。
そのため、基部Yは先端Wの70%(好ましくは60%以下)の幅に構成でき、隣接する車両用シート1と車両用シート1の間の間隔を広くでき、所謂ウォークスルーが容易になる。
しかして、収納フレーム5内に設けたロック装置Lは、収納フレーム5ごと背凭骨格フレーム3により支持されるから、アームレスト4自体の重量を軽量化でき、そのため、片持状態のアームレスト4が左右に振れるときのモーメントを小さくでき、その結果、収納フレーム5および背凭骨格フレーム3の異音の発生も防止する。
Claims (3)
- シートの背凭シートの側部に左右方向のシャフト7により上下回動自在にアームレスト4を設けたものにおいて、前記背凭シートの背凭骨格フレーム3に所定の容積を有するボックス形状に形成した収納フレーム5を固定し、該収納フレーム5内には前記アームレスト4の先端の高さを任意の位置にて保持させるロック装置Lを収容し、前記収納フレーム5は背凭骨格フレーム3の側部フレーム12の側面に止着具13により固定したアームレスト高さ調節装置。
- 請求項1において、前記収納フレーム5の外端面は背凭シート2の外表面と略面一に設定して背凭シート2内に配置したアームレスト高さ調節装置。
- 請求項1または請求項2において、アームレスト4は、先端Wに対して基部Yの左右幅を狭く構成したアームレスト高さ調節装置。
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