JP2005098260A - 燃料供給装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】 エンジンの始動を良好に行うことができる燃料供給装置を提供する。
【解決手段】 燃料タンク1a,1b内の燃料を供給ポンプ2a,2b,4により高圧ポンプ5へと供給し、高圧ポンプ5により燃料をエンジンEに供給するようにした燃料供給装置であって、エンジンルーム温度検出手段16と、高圧ポンプ入口側圧力検出手段19と、供給ポンプ2a,2b,4及び高圧ポンプ5を制御する制御装置12とを備え、制御装置12は、エンジンEの始動に際して、エンジンルーム温度と燃料の蒸気圧線図とに基づいて、燃料の飽和蒸気圧以上である高圧ポンプ入口側目標圧力M2を決定し、圧力検出手段19により検出された圧力が目標圧力M2未満である間は供給ポンプ2a,2b,4のみを駆動し、圧力検出手段19により検出された圧力が目標圧力M2以上となったらば、供給ポンプ2a,2b,4及び高圧ポンプ5を駆動するものである。
【選択図】 図2
Description
2a,2b 圧送ポンプ(供給ポンプ)
4 2次供給ポンプ
5 高圧ポンプ
12 ECU(制御装置)
16 エンジンルーム温度センサ(エンジンルーム温度検出手段)
19 高圧ポンプ入口側センサ(圧力検出手段)
21 燃料温度センサ(燃料温度検出手段)
Claims (3)
- 燃料タンク内に貯留され、常温常圧下では気体となる燃料を、1つ又は複数の供給ポンプにより液体として高圧ポンプへ供給し、該高圧ポンプにより上記燃料をエンジンに供給するようにした燃料供給装置であって、
エンジンルームの温度を検出するエンジンルーム温度検出手段と、
上記高圧ポンプの入口側圧力を検出する圧力検出手段と、
上記供給ポンプ及び高圧ポンプを制御する制御装置とを備え、
上記制御装置は、エンジンの始動に際して、上記エンジンルーム温度検出手段により検出されたエンジンルーム温度と燃料の蒸気圧線図とに基づいて、燃料の飽和蒸気圧以上である高圧ポンプ入口側目標圧力を決定し、上記圧力検出手段により検出された圧力が上記目標圧力未満である間は上記供給ポンプのみを駆動し、上記圧力検出手段により検出された圧力が上記目標圧力以上となったらば、上記供給ポンプ及び高圧ポンプ両方を駆動することを特徴とする燃料供給装置。 - 上記制御装置は、エンジンのスタータモータをも制御するものであり、
上記制御装置は、エンジンの始動に際して、上記圧力検出手段により検出された圧力が上記目標圧力以上となった後、上記スタータモータを駆動する請求項1記載の燃料供給装置。 - 燃料通路内の燃料の温度を検出する燃料温度検出手段を更に備え、
上記制御装置は、エンジンの運転時に、上記燃料温度検出手段により検出された燃料温度と燃料の蒸気圧線図とに基づいて、燃料の飽和蒸気圧以上である高圧ポンプ入口側目標圧力を決定し、上記圧力検出手段により検出される圧力が上記目標圧力となるように上記供給ポンプを制御する請求項1又は2記載の燃料供給装置。
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