JP2004245219A - 車両の内燃機関の始動方法および装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 スタータ・フリー始動方法による、車両の内燃機関(1)の始動方法において、始動希望に対して、スタータ・フリー始動方法が内燃機関(1)の始動を成功させるかどうかが検査され、検査結果が否定的な場合に対して、内燃機関(1)が自動的にスタータ(5)により始動される。車両の内燃機関(1)の始動装置(90)は、スタータ・フリー始動手段(25;30)を備え、更に始動希望に対して、スタータ・フリー始動が内燃機関(1)の始動を成功させるかどうかを検査する検査手段(35)と、検査結果が否定的な場合に対して、内燃機関(1)を自動的にスタータ(5)により始動させる切換手段(40)と、を備える。
【選択図】 図1
Description
スタータ・フリー始動方法による始動が成功するかどうかの検査が、内燃機関の温度、特にオイル温度の評価により実行されるとき、それは特に有利である。このようにして、内燃機関の温度により確実な基準が存在し、この基準に基づき、始動前に予め、スタータ・フリー始動方法が内燃機関の始動を成功させるかどうかを特定することが可能であり、これにより、検査結果が否定的な場合、直ちにスタータ始動が使用され、したがってスタータ・フリー始動が成功しなかったことに対して時間がロスされることはない。
検査ユニット35に、さらにブレーキ・ペダル85の操作度が供給されている。
検査ユニット35は、スタータ・フリー始動が内燃機関1の始動を成功させるかどうかを、例えば2段階で検査してもよい。内燃機関1が停止された場合、即ちエンジン65が停止された場合、検査ユニット35は、加速ペダル15が操作されたとき、内燃機関1を始動させるための始動希望を検出する。第1段階において、検査ユニット35は、このとき本来の始動の前に、スタータ・フリー始動が内燃機関1の始動を成功させるかどうかを検査する。これが否定の場合、否定的な検査結果は自動的にスタータ始動を実行させる。肯定の場合、スタータ・フリー始動が作動される。スタータ・フリー始動が実行された場合、検査ユニット35は、第2段階において、開始されたスタータ・フリー始動が成功するかまたは機能しないかを検査する。第1の場合には、スタータ・フリー始動が継続され、第2の場合には、スタータ・フリー始動が中止され且つ自動的にスタータ始動が開始される。検査の第1段階後にスタータ始動が開始された場合、検査ユニット35は、第2段階において、開始されたスタータ始動が成功するかまたは機能しないかを検査する。第1の場合には、スタータ始動が継続され、第2の場合には、スタータ始動は切換ユニット40により中止され、また切換ユニット40は再び自動的にスタータ・フリー始動に切り換え且つこれを開始させる。
同様に、スタータによる始動が成功するかどうかの検査に対して、検査ユニット35は、内燃機関1の温度および/または内燃機関1の回転速度および/またはガソリン直接噴射によるスタータ・フリー直接始動が可能な場合にはクランク軸10の位置を評価してもよい。
しかしながら、スタータが作動可能となる前に、エンジン回転速度nは、再び第3の所定のしきい値以下に低下していなければならず、このことがプログラムステップ130において検査される。これは、ガソリン直接噴射による先行直接始動試行がエンジン回転速度nを上昇させた場合、最初に、エンジン回転速度Nが第3の所定のしきい値以下に低下するまで待たれなければならないことを意味する。この場合、エンジン65はオプションで追加としてブレーキ作動されてもよく、例えば絞り弁50の操作により空気供給量が低下され、または存在する場合にはスタータ・ジェネレータ30が適切に操作されてもよい。このようにして、スタータ・フリー始動が機能しないことが検出された後に、スタータ始動をできるだけ急速に開始させることができる。
この他の実施例においては、内燃機関の停止後ではあるがなお内燃機関のエンジン惰性停止中に、できるだけ急速なエンジン65の再始動を目的として、ドライバの新たな始動希望における始動調整を確実に行うことが重要である。この場合、実際エンジン回転速度、即ちエンジン回転速度実際値の関数として、エンジン惰性停止のこのような運転過程の間における再始動に対して、燃料供給、空気供給および点火の作動によるエンジン65の燃焼が再び行われるか、またはスタータ5が作動される。
プログラムがスタートした後、検査ユニット35は、プログラムステップ200において、始動/停止運転が存在するかどうかを検査する。このために、検査ユニット35は、例えば図3には示されていない車両速度センサの速度測定信号を評価してもよい。ここで、車両速度が、例えば40km/hの所定の値以下にある場合(yes)、始動/停止運転が検出され且つプログラムはプログラムステップ205に分岐され、他の場合(no)、プログラムは終了される(参照符号「A」)。
プログラムステップ225において、検査ユニット35は、エンジン回転速度実際値が第2の回転速度範囲N2内にあるかどうかを検査する。これが肯定(yes)の場合、プログラムはプログラムステップ240に分岐され、否定(no)の場合、プログラムステップ230に分岐される。
プログラムステップ230において、検査ユニット35は、エンジン回転速度実際値が値0に到達したとき直ちに、スタータ始動を実行するためにスタータ5を作動させる。それに続いて、プログラムは終了される。
5 スタータ(起動装置)
10 クランク軸
15 第1の操作要素(加速ペダル)
20 エンジン制御
25 噴射弁
30 スタータ・ジェネレータ
35 検査手段(検査ユニット)
40 切換手段(切換ユニット)
45 給気系
50 絞り弁
55 吸気管
60 点火プラグ
65 エンジン
70 排気系
75 クランク角センサ
80 温度センサ
85 第2の操作要素(ブレーキ・ペダル)
90 内燃機関始動装置
95 シリンダ
300 エンジン惰性停止中の再始動
400 エンジン停止後の再始動
500 回転速度実際値
n、n1、n2 回転速度
N1、N2、N3 回転速度範囲
nmot0、nmot1、nmot2 回転速度極値
t 時間
T1、T2、T3 時間範囲
Claims (14)
- スタータ・フリー始動方法による、車両の内燃機関(1)の始動方法において、
始動希望に対して、スタータ・フリー始動方法が内燃機関(1)の始動を成功させるかどうかが検査されること、および
検査結果が否定的な場合に対して、内燃機関(1)が自動的にスタータ(5)により始動されること、
を特徴とする車両の内燃機関の始動方法。 - スタータ・フリー始動方法による始動が成功するかどうかの検査が、内燃機関(1)の温度、特にオイル温度の評価により実行されることを特徴とする請求項1に記載の始動方法。
- スタータ・フリー始動方法による始動が成功するかどうかの検査が、内燃機関(1)の回転速度の評価により実行されることを特徴とする請求項1または2に記載の始動方法。
- スタータ・フリー始動方法による始動が成功するかどうかの検査が、内燃機関(1)のクランク軸(10)の位置の評価により実行されることを特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載の始動方法。
- スタータ・フリー始動方法として、インパルス始動方法が選択されることを特徴とする請求項1ないし4のいずれかに記載の始動方法。
- スタータ・フリー始動方法として、直接始動方法が選択されることを特徴とする請求項1ないし4のいずれかに記載の始動方法。
- 内燃機関(1)が、直接始動方法において、ガソリン直接噴射により直接始動されることを特徴とする請求項6に記載の始動方法。
- スタータ・フリー始動方法を開始する場合、このスタータ・フリー始動が成功するかどうかが検査されること、および
スタータ・フリー始動が機能しない場合、内燃機関(1)が自動的に再びスタータ(5)により始動されること、
を特徴とする請求項1ないし7のいずれかに記載の始動方法。 - 開始されたスタータ始動が機能しない場合、内燃機関(1)が自動的に再びスタータ・フリー始動方法により始動されることを特徴とする請求項1ないし8のいずれかに記載の始動方法。
- 内燃機関(1)が停止された場合、加速ペダルのような操作要素(15)の操作により始動希望が検出されることを特徴とする請求項1ないし9のいずれかに記載の始動方法。
- 内燃機関の停止後に始動希望が存在する場合、内燃機関の回転速度が第1の所定の範囲内に存在するかどうかが検査されること、および
これが肯定の場合、内燃機関がスタータ・フリーで始動されること、
を特徴とする請求項3に記載の始動方法。 - 内燃機関の回転速度が第1の所定の範囲以下の第2の所定の範囲内にある場合、内燃機関が、即時のスタータ係合により始動されることを特徴とする請求項11に記載の始動方法。
- 内燃機関の回転速度が、第2の所定の範囲以下の第3の所定の範囲内にある場合、内燃機関が、内燃機関の惰性停止後に、スタータ係合により始動されることを特徴とする請求項12に記載の始動方法。
- スタータ・フリー始動手段(25;30)を備えた、車両の内燃機関(1)の始動装置(90)において、
始動希望に対して、スタータ・フリー始動が内燃機関(1)の始動を成功させるかどうかを検査する検査手段(35)と、
検査結果が否定的な場合に対して、内燃機関(1)を自動的にスタータ(5)により始動させる切換手段(40)と、
を備えたことを特徴とする車両の内燃機関の始動装置。
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