JP2004216998A - ベビーカー - Google Patents

Abstract

【課題】乳幼児用シート（クッションシート）に生じた折れ曲がりやシワを効果的に回復させることができるベビーカーを提供する。
【解決手段】ベビーカー１０は、ベビーカー本体１２と、クッションシート１７と、ベースシート１８と、を備えている。クッションシート１７は、ベビーカー本体１０上に設置され、胴体部１４と座部１６と有し、クッション性部材によって形成されている。ベースシート１８は、クッションシート１７をベビーカー本体１２に対して支持するために、クッションシート１７とベビーカー本体１２との間に設けられている。そして、クッションシート１７の少なくとも一部には、弾性体５０が埋め込まれている。
【選択図】 図４

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ベビーカーに係り、特に、クッション性部材によって形成されたクッションシートを備えたベビーカーに関する。
【０００２】
【従来の技術】
乳幼児用シートに収容された乳幼児が快適に過ごすことができるように、ベビーカーには種々の工夫が施されている。例えば、乳幼児が直接的に収容される乳幼児用シートをクッション性に優れた部材（クッション性部材）によって形成することによって、乗り心地の向上が図られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上述のように、乳幼児が快適に過ごすことができるように、乳幼児用シートは、クッション性に優れた柔らかい部材によって形成されるのが一般的である。
【０００４】
しかしながら、このような部材によって形成された乳幼児用シートは、折れ曲がりやすく、また、シワが発生しやすい。特に、近年では、乳幼児用シートの胴体部の傾斜角度を任意に変更することができるリクライニング機構を備えたベビーカーや、携帯時にベビーカーをコンパクトに折り畳むことができるような折り畳み機構を備えたベビーカーのように、乳幼児用シートが変形可能に設けられたベビーカーが広く利用されている。このようなベビーカーでは、折れ曲がりやシワが特に生じやすい。
【０００５】
一方、更なる快適さの追求が求められている近年のベビーカーでは、従来以上に柔らかく肌触りの良い部材が乳幼児用シートに用いられるようになってきているが、このような部材は比較的復元力が乏しい。このため、乳幼児用シートに一旦生じてしまった折れ曲がりやシワを回復させることは、非常に難しい。
【０００６】
従って、このような折れ曲がりやシワの発生した乳幼児用シートは、ボリュームがなくなるとともに、全体的なバランスが損なわれる。このため、このような乳幼児用シートは、乗り心地が悪化する傾向にあり、また、外観面においても見栄えが悪くなってしまう。
【０００７】
本発明はこのような事情を鑑みてなされたものであり、乳幼児用シートに生じた折れ曲がりやシワを効果的に回復させることができるベビーカーを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明は、手押杆と前脚と後脚とを有するベビーカー本体と、前記ベビーカー本体上に設置され、胴体部と座部と有し、クッション性部材によって形成されたクッションシートと、を備え、前記クッションシートの少なくとも一部には、弾性体が埋め込まれていることを特徴とするベビーカーである。クッション性部材とは、クッション性に優れた部材全般を意味するものである。
【０００９】
この場合、前記クッションシートは、中央部と、中央部の左右に配置されたサイド部と、を有しており、前記弾性体は、前記クッションシートの前記サイド部に埋め込まれていることが好ましい。
【００１０】
また、前記弾性体は、前記胴体部と前記座部との境界近傍において埋め込まれていることが好ましい。
【００１１】
また、前記弾性体は、前記座部に埋め込まれていることが好ましい。
【００１２】
また、ベビーカーを折り畳むための折り畳み機構を更に備え、前記弾性体は、前記クッションシートのうち前記折り畳み機構によってベビーカーが折り畳まれた際に折り曲げられる箇所に埋め込まれていることが好ましい。
【００１３】
また、前記弾性体は、プラスチック部材を含んで構成されていることが好ましい。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の一実施の形態について説明する。
【００１５】
図１乃至図４は本発明の一実施の形態を示す図である。図１は、ベビーカー全体の構成を概略的に示す斜視図である。図２は、ベビーカーの背面側の構成を概略的に示す背面図である。図３は、ベビーカーを折り畳んだ状態を概略的に示す図である。図４は、ベビーカーの乳幼児用シート（クッションシート）の構成を示すを概略図である。
【００１６】
本実施の形態のベビーカー１０は、図１及び図２に示されているように、ベビーカー本体１２と、ベビーカー本体１２上に載置されるようにして設けられたクッションシート１７と、クッションシート１７とベビーカー本体１２との間に設けられたベースシート１８と、を備えている。
【００１７】
ベビーカー本体１２は、図１に示すように、双輪式の前輪２１を有する左右一対の前脚２２と、双輪式の後輪２３を有する左右一対の後脚２４と、ほぼ逆Ｕ字状に屈曲された手押杆２６と、左右一対のアームレスト２８と、を具備している。手押杆２６は、左右一対の背パイプ３０と操作装置３２とを含んで構成されており、当該背パイプ３０の下端近傍にはそれぞれ上記アームレスト２８の一端が枢着され、そのアームレスト２８の他端部には前脚２２の頂端部が枢着されている。左右の後脚２４の頂端部は、アームレスト２８の中間部に枢着されており、その後脚２４の中間部には、く字状に形成されたブラケット３４の一端が枢着されている。そして、そのブラケット３４の中間位置には、手押杆２６を構成する背パイプ３０の先端がそれぞれ枢着されている。
【００１８】
ベビーカー１０が展開された状態では、ブラケット３４の他端に形成された係合部（図示せず）と、背パイプ３０の下端部に摺動可能に装着されたロック部材（図示せず）と、が係合することによって、その展開状態が維持されるようになっている。一方、ベビーカー１０が展開された状態にある場合に、手押杆２６の操作装置３２を操作することによって、ブラケット３４の係合部とロック部材との係合が離脱されるようになっている。ブラケット３４の係合部とロック部材との係合が離脱されると、アームレスト２８等を、背パイプ３０等との枢着点を中心に上方へ揺動させることができ、前脚２２と後脚２４とがほぼ平行状態に揺動されることによって、ベビーカー１０は折り畳まれるようになっている。また、左右の背パイプ３０を前方へ移動させると、手押杆２６等を前方へコ字状に折り曲げることができるようになっており、ベビーカー１０は、図３に示すように更にコンパクトに折り畳まれるようになっている。このように、ベビーカー１０を折り畳むための折り畳み機構は、操作装置３２、ブラケット３４の係合部、及びロック部材を含んで構成されている。
【００１９】
クッションシート１７は、胴体部１４と座部１６とを有し、非常に柔らかく肌触りの良いクッション性に優れたクッション性部材（例えば綿等）によって形成されている。このクッションシート１７は、図４に示すように、中央部１９ａと、中央部１９ａの左右に配置されたサイド部１９ｂと、を有しており、とりわけ胴体部１４のサイド部１９ｂは、胴体部１４の中央部１９ａとの境界部分を中心にして、比較的簡単に折り曲げ、展開することができるように構成されている。胴体部１４は、一対の背パイプ３０の各々の間に設けられており（図１参照）、クッションシート１７に乳幼児が収容された際に当該乳幼児の身体部に対応するボディー部と、当該乳幼児の頭部に対応するヘッド部と、を有している。座部１６は、胴体部１４の下方において、ベビーカー本体１２によって支持されており、法線方向が略鉛直方向となるような座面を形成するようになっている。
【００２０】
クッションシート１７には、図４に示すように、プラスチック部材を含む硬い板状の弾性体５０が埋め込まれている。本実施の形態では、クッションシート１７のサイド部１９ｂに弾性体５０が埋め込まれており、特に、座部１６のサイド部１９ｂ、胴体部１４と座部１６との境界近傍における胴体部１４のサイド部１９ｂ、及び折り畳み機構によってベビーカー１０が折り畳まれた際に折り曲げられる胴体部１４のサイド部１９ｂ、に弾性体５０が内蔵されている。
【００２１】
クッションシート１７に埋め込まれている弾性体５０は、優れた弾性を有しており、折り曲げられたような場合であっても、比較的簡単に元の状態に復元するような部材によって構成されている。
【００２２】
ベースシート１８は、図２に示すように、比較的高い強度を有する部材（例えばポリエステル生地）によってシート状に形成され、その一部において網目状構造を有しており、比較的高度な柔軟性及び通気性が確保されている。また、当該ベースシート１８の左右の両端部近傍には、ベースシート用ホック器具４４ａが取り付けられている。このベースシート１８は、クッションシート１７の胴体部１４とベビーカー本体１２との間に設けられると共に、一対の背パイプ３０の各々の間に設けられている。そして、左右の両端部近傍のベースシート用ホック器具４４ａが、対応する背パイプ３０に別途設けられたベースシート用ホック器具４４ｂに嵌め込まれることによって、ベースシート１８は、各背パイプ３０に対して取り付けられている。このようなベースシート１８にクッションシート１７が取り付けられることによって、クッションシート１７はベビーカー本体１２に対して支持され、乳幼児が収容される乳幼児用シートが形成されている。
【００２３】
また、本実施の形態のベビーカー１０は、図２に示すようなリクライニング調整用ヒモ部２０を含むリクライニング機構を具備している。すなわち、リクライニング調整用ヒモ部２０が、ベースシート１８を貫通するようにして設けられると共に、当該ベースシート１８を介して背パイプ３０に接続されている。そして、このリクライニング調整用ヒモ部２０を、図２に示されている矢印の方向へ引っ張ったり押し込んだりして、その長さを調節することにより、座部１６に対する胴体部１４の傾斜角度を調整することができるようになっている。
【００２４】
次に、このような構成を有する本実施の形態の作用について説明する。
【００２５】
リクライニング調整用ヒモ部２０の長さを調節してクッションシート１７の胴体部１４の傾斜を調整したり（図２参照）、折り畳み機構によってベビーカー１０を折り畳んだりして（図３参照）乳幼児用シートを変形させると、乳幼児用シートを構成するクッションシート１７は変形したり折れ曲がったりする。とりわけ、側端側に位置するクッションシート１７のサイド部１９ｂに折れ曲がり等が発生しやすく、シワや折れ曲がり癖が生じやすい。また、座部１６、胴体部１４と座部１６との境界近傍、或いは折り畳み機構によってベビーカー１０が折り畳まれた際に折り曲げられるような箇所に折れ曲がり等が発生しやすく、シワや折れ曲がり癖が生じやすい。
【００２６】
このように、クッションシート１７に折れ曲がり等が生じてしまったような場合であっても、クッションシート１７には弾性体５０が埋め込まれているので（図４参照）、クッションシート１７は元の形状に復元される。すなわち、クッションシート１７のサイド部１９ｂに折れ曲がり等が生じてしまったような場合であっても、内蔵されている弾性体５０の弾性の作用によって、クッションシート１７は元の形状に復元され、発生した折れ曲がりやシワが解消される。このため、非常に柔らかく復元力が乏しい部材によってクッションシート１７が形成されているような場合であっても、クッションシート１７に埋め込まれた弾性体５０の弾性作用によって、クッションシート１７の形状は復元され、乳幼児用シートに生じた折れ曲がりやシワを効果的に回復させることができる。特に、本実施の形態では、乳幼児用シートを構成するクッションシート１７のうち折れ曲がり等が生じやすい箇所（座部１６、胴体部１４と座部１６との境界近傍、ベビーカー１０が折り畳まれた際に折り曲げられるような箇所）に弾性体５０が埋め込まれているので（図４参照）、当該クッションシート１７に生じた折れ曲がりやシワを非常に効果的に回復させることができる。
【００２７】
上述のように、折れ曲がりやシワが発生した乳幼児用シート（クッションシート１７）であっても、クッションシート１７に埋め込まれた弾性体５０によって、そのボリュームが確保されると共に全体形状のバランスが良好に保持されるので、優れた乗り心地を長期に渡って確保することができ、また、その美的外観も長期に渡って良好に保持されることとなる。
【００２８】
なお本発明に係るベビーカー１０は、上述の実施の形態に限定されるものではなく、必要に応じて、適宜設計変更を加えることも可能である。
【００２９】
例えば、クッションシート１７に埋め込まれる弾性体５０は、優れた弾性を有する部材であって、クッションシート１７に生じた折れ曲がり等をその弾性の作用により適切に回復させることができるような部材であればよい。従って、弾性体５０は、プラスチックを含んで構成されるものに限定されるものではなく、金属やゴム等、所望の効果を期待することができるものを用いることも可能である。
【００３０】
また、弾性体５０を埋め込む箇所は上述した箇所に限定されるものではなく、クッションシート１７の任意の箇所に弾性体５０を埋め込むことが可能であり、例えば、中央部１９ａ、ヘッド部、ボディー部等、必要に応じた箇所に弾性体５０を埋め込むことができる。この場合、折れ曲がり等の変形が生じやすい箇所に弾性体５０を埋め込むことが、折れ曲がりやシワを防止するのに非常に効果的である。
【００３１】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、クッションシートの少なくとも一部には弾性体が埋め込まれているので、乳幼児用シートを構成するクッションシートに折れ曲がりやシワが生じた場合であっても、当該弾性体の弾性の作用によって、クッションシートに生じた折れ曲がりやシワを効果的に回復させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】ベビーカー全体の構成を概略的に示す斜視図である。
【図２】ベビーカーの背面側の構成を概略的に示す背面図である。
【図３】ベビーカーを折り畳んだ状態を概略的に示す図である。
【図４】ベビーカーの乳幼児用シート（クッションシート）の構成を示すを概略図である。
【符号の説明】
１０ ベビーカー
１２ ベビーカー本体
１４ 胴体部
１６ 座部
１７ クッションシート
１８ ベースシート
１９ａ 中央部
１９ｂ サイド部
２０ リクライニング調整用ヒモ部
２２ 前脚
２４ 後脚
２６ 手押杆
３０ 背パイプ
３２ 操作装置
３４ ブラケット
５０ 弾性体

Claims (6)

1. 手押杆と前脚と後脚とを有するベビーカー本体と、
   前記ベビーカー本体上に設置され、胴体部と座部とを有し、クッション性部材によって形成されたクッションシートと、を備え、
   前記クッションシートの少なくとも一部には、弾性体が埋め込まれていることを特徴とするベビーカー。
2. 前記クッションシートは、中央部と、前記中央部の左右に配置されたサイド部と、を有しており、
   前記弾性体は、前記クッションシートの前記サイド部に埋め込まれていることを特徴とする請求項１に記載のベビーカー。
3. 前記弾性体は、前記胴体部と前記座部との境界近傍に埋め込まれていることを特徴とする請求項１又は２のいずれかに記載のベビーカー。
4. 前記弾性体は、前記座部に埋め込まれていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載のベビーカー。
5. ベビーカーを折り畳むための折り畳み機構を更に備え、
   前記弾性体は、前記クッションシートのうち前記折り畳み機構によってベビーカーが折り畳まれた際に折り曲げられる箇所に埋め込まれていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載のベビーカー。
6. 前記弾性体は、プラスチック部材を含んで構成されていることを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載のベビーカー。

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