JP2003165383A

JP2003165383A - 照明装置

Info

Publication number: JP2003165383A
Application number: JP2001363286A
Authority: JP
Inventors: Hiroshi Ito; 浩史伊藤; Takayuki Kamiya; 孝行神谷; Yoshio Sano; 良男佐野
Original assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Current assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Priority date: 2001-11-28
Filing date: 2001-11-28
Publication date: 2003-06-10

Abstract

(57)【要約】【課題】照明が必要なエリアのみを効果的に照明でき
る車両用の照明装置を提供する。また、連続的に照明す
ることができ、これによって多用途に使用可能となる車
両用照明装置を提供する。更には、多様な照明効果（装
飾的効果）を奏することが可能な車両用照明装置を提供
する。【解決手段】車両室内のルーフ部に設置される照明装
置において、各ＬＥＤ光源から放出される光がそれぞれ
固有のエリアを照明するように、意匠面側に複数のＬＥ
Ｄ光源を配置する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は車両室内用の照明装置に
関する。詳しくは、車両室内のルーフ部に設置される照
明装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車室内のルーフ部には、夜間などに
おける乗車時あるいは降車時の安全性の向上などを目的
として、車室内を照明するための照明装置（ルームラン
プ）が設置される。このような照明装置では、一般にバ
ルブが光源として用いられている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】バルブを光源として用
いた従来の照明装置では、バルブから放出される光の指
向性が低いことから比較的広範なエリアが照明されるこ
ととなる。したがって、乗車時などにシートの位置など
の視認性をある程度高めることはできても、特に照明が
必要な足元などを効果的に照明することは難しい。一
方、走行中に助手席や後部座席の者が明かりを必要とす
る場合等においても、必要なエリアのみを照明すること
は難しい。即ち無用に周囲を照明してしまい、他の乗員
の迷惑となる惧れがあった。また、バルブは発熱量が大
きいことから長時間連続点灯することには不向きであ
る。したがって、従来の照明装置を長時間の照明が必要
とされる用途、例えば後部座席における読書用の照明な
どに利用することはできず、その用途は非常に限られた
ものであった。更に、従来においては、バルブが点灯し
た状態（照明状態）とバルブが消灯した状態（非照明状
態）をスイッチ又はドアの開閉に連動させて切り換える
だけの照明装置が一般的であり、その照明態様は単調な
ものであった。本発明は以上の課題に鑑みなされたもの
であって、その目的とするところは、照明が必要なエリ
アのみを効果的に照明できる車両用の照明装置を提供す
ることである。また、連続的に照明することができ、こ
れによって多用途に使用可能となる車両用照明装置を提
供することを目的とする。更には、多様な照明効果（装
飾的効果）を奏することが可能な車両用照明装置を提供
することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は以上の目的を解
決すべく次の構成からなる。各ＬＥＤ光源から放出され
る光がそれぞれ固有のエリアを照明するように配置され
る複数のＬＥＤ光源を備える、車両室内のルーフ部に設
置される照明装置である。

【０００５】かかる構成によれば、指向性の高いＬＥＤ
を光源として用い、しかも各ＬＥＤ光源が固有のエリア
を照明するように配置されることから、照射範囲の狭い
スポットライト的な照明が行える。したがって、照明が
必要なエリアのみを効果的に照明することが可能とな
る。また、発熱量の小さなＬＥＤ光源を採用することに
より長時間の連続点灯が可能となり、その使用用途の幅
が拡がる。更には、それぞれが固有のエリアを照明可能
なＬＥＤ光源を複数備えることは、各ＬＥＤ光源の点灯
状態を制御すれば様々な照明態様を実現できることを意
味することから、照明態様のバリエーション豊富な照明
装置となる。

【０００６】上記の構成において、複数のＬＥＤ光源が
点灯態様の異なるＬＥＤ光源を組み合わせたものであっ
てもよい。このようにすれば、照明態様のバリエーショ
ンが豊富な照明装置を構成できる。そして、状況に応じ
て適切な照明態様が選択でき、様々な照明効果を得るこ
とが可能となる。また、光の照射エリアの視認性を高め
るという本来の目的に加えて、車両室内の装飾性を高め
るといった目的に利用することも可能となる。例えば、
第１の照明状態の時に予め定められた輝度で発光する一
又は複数のＬＥＤ光源と、第２の照明状態の時に予め定
められた輝度で発光する一又は複数のＬＥＤ光源とを組
み合わせて複数のＬＥＤ光源を構成することができる。
このように構成すれば、例えば、オン状態（第１の照明
状態）、オフ状態、又はドアの開閉に連動したオン状態
（第２の照明状態）の３態様を選択できる照明装置が構
成される。この場合、第１の照明状態のときのみに点灯
する複数のＬＥＤと、第２の照明状態のときのみに点灯
する複数のＬＥＤを組み合わせて用いることができる。
また、第１の照明状態のときのみに点灯する複数のＬＥ
Ｄと、第１の照明状態及び第２の照明状態のときに点灯
する複数のＬＥＤとを組み合わせて用いることもでき
る。尚、上記の２種類に限らず、発光態様の異なる３以
上のＬＥＤ光源を組み合わせて本発明の複数のＬＥＤ光
源としてもよい。

【０００７】各乗員席（運転席、助手席など）照明用の
ＬＥＤ光源を備えることができる。例えば、照明装置の
４隅にそれぞれＬＥＤ光源を備え、各ＬＥＤ光源から放
射される光が運転席、助手席、右側後部席、左側後部席
をそれぞれ照明するように本発明の照明装置を構成する
ことができる。この場合、照明装置の各隅部に複数のＬ
ＥＤ光源を配置してもよい。また、各隅部に配置される
ＬＥＤ光源とは別に、中央部にも一又は複数のＬＥＤ光
源を配置することもできる。この中央部に配置するＬＥ
Ｄ光源は、例えばセンターコンソールの照明や、車室内
全体を照明するために利用することができる。以上のよ
うにＬＥＤ光源が配置される領域を照射対象の違いによ
って複数に区分けする場合には、各領域を個別に点灯制
御できるようにすることが好ましい。例えば領域ごと
に、その中に含まれるＬＥＤ光源のオンオフを一括で行
うスイッチを設ける。

【０００８】ＬＥＤ光源の光放射側に光透過性のカバー
を備えることができる。この場合、ＬＥＤ光源から放射
された光はカバーを介して車室内に照射することとな
る。このカバーに所望のカッティング処理や着色などを
施して、外部放射される光の見え方や色などを変化させ
ることができる。このような処理をカバーの一部の領域
に行い、当該領域を通じて放射される光のみにこのよう
な変化を付与することもできる。また、領域ごとに異な
る態様のカッティング処理などを施して、各領域から放
射される光がそれぞれ固有の発光態様となるようにする
こともできる。

【０００９】上記のカバーに加えて、又はカバーの代わ
りにレンズを設け、このレンズによってＬＥＤ光源の光
を収斂し、あるいは発散させることにより、光の照射範
囲を調節、変化させることができる。このようなレンズ
を、ＬＥＤ光源との距離が変化可能となるように設置す
れば、レンズの位置を調整することにより様々な照射範
囲の光を得ることが可能となる。換言すれば、レンズ位
置の調節によって光の照射範囲を変化可能な照明装置が
構成される。

【００１０】複数のＬＥＤ光源は、例えば意匠面側から
みてマトリックス状に各ＬＥＤ光源が並ぶように配置さ
れる。マトリックス状に配置することにより、点状の
光、線状の光、面状の光、特定の形状（例えばＴ字状）
の光など、様々な態様の光を外部放射することができ
る。したがって、必要に応じて適切な発光態様を選択す
ることが可能となり、例えば助手席のみの照明、助手席
と後部座席の同時照明やコンソールボックス部のみの照
明、或はワゴン車などにおける中央通路の照明などバリ
エーション豊かな照明を行うことができる照明装置とな
る。また、必要十分な範囲を照明することが可能となる
から、スポットライト的な照明状態をつくることができ
照明効果の高いものとなる。

【００１１】本発明では光源としてＬＥＤ光源が用いら
れる。ＬＥＤ光源は消費電力及び発熱量が小さくかつ長
寿命であることから、長時間連続的に点灯させることに
適した光源である。また、小型であるため照明装置全体
を小型化、薄型化できる。したがって、取り付けスペー
スが少なくて済むこととなり、車室空間を徒に占有する
ことがない。また、小型であることは取り付け位置の自
由度を高め、インテリア性にも優れたものとなる。ＬＥ
Ｄ光源に使用されるＬＥＤのタイプは特に限定されず、
砲弾型、チップ型等、種々のものを採用できる。

【００１２】ＬＥＤ光源の発光色も特に限定されない。
例えば、白色、赤、橙、緑、青等の可視領域の発光波長
を有するＬＥＤを採用できる。また、紫外領域の発光波
長を有するＬＥＤを用いることもできる。この場合に
は、紫外領域の光を受けて蛍光する蛍光体を併せて用い
ることができ、当該蛍光を照明光として利用することも
可能である。蛍光体は、例えばＬＥＤ光源の光放出側に
設置されるカバーに含有させることができる。カバーの
表面に蛍光体を含む層を設けることもできる。異なる種
類及び／又は異なる発光色のＬＥＤ光源を組み合わせて
用いることもできる。

【００１３】本発明の照明装置は、車両室内のルーフ部
に設置して使用される。例えば運転席と助手席との間の
ルーフ部や、運転席、助手席、及び後部座席からほぼ等
間隔のルーフ部などに設置して使用することができる。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の具体的構成につい
て図を参照しながら説明する。図１は本発明の一実施例
である車両室内用照明装置１（以下、「照明装置１」とい
う）の意匠面側平面図を示したものであり、図２は同斜
視図を示したものである。照明装置１は概略薄板状であ
って、片側に光放出用の矩形開口部及びスイッチ用の開
口部を有する筐体１０、複数のＬＥＤ２１〜２５、カバ
ー３０、及びスイッチ部４０を備える。ＬＥＤ２１〜２
５はいずれも砲弾型、アンバー色発光のＬＥＤである。
照明装置１の中央部に配置される複数のＬＥＤ２５は、
いずれもカバー３０に対してその光軸が略垂直となるよ
うに、図示しない基板上に固定されている。一方、４隅
に配置されるＬＥＤ２１〜２４は、それぞれの光軸がカ
バー３０に対して垂直から少しだけ各隅部方向（図１に
おいて、例えばＬＥＤ２１では左斜め上方、ＬＥＤ２２
では右斜め上方）へとずれるように、その位置が調節さ
れている。

【００１５】カバー３０は光透過性の樹脂（例えばポリ
カーボネート樹脂又はアクリル樹脂）からなり、その中
央部（斜線で示した領域）、即ちＬＥＤ２５からの光が
照射する部分の内側には光拡散用のカッティング処理が
施されている。尚、図示しない基板上にはスイッチ４０
の位置に対応してＬＥＤ２１〜２５の点灯状態を制御す
る制御回路が備えられている。

【００１６】図３に示すように、照明装置１は自動車室
内のルーフ部５０のほぼ中央に、スイッチ部４０側が進
行方向側となるように設置して使用される。次に、図
１、図３及び図４を参照しながら照明装置１の照明態様
を説明する。尚、図４においてＬＥＤ２１〜２５を黒塗
りで示した場合には、それが点灯状態であることを表
す。まず、図１に示されるようにスイッチ４０がＯＦＦ
の位置にあるときには、ＬＥＤ２１〜２５の点灯は行わ
れない。次に、スイッチ４０をＯＮの位置にした状態で
はＬＥＤ２１〜２５の全てに電流が供給され点灯する
（図４(a)の状態）。この状態では、ＬＥＤ２１〜２４
からの指向性の高い光がスポットライト的に運転席、助
手席、及び左右後部座席をそれぞれ照明する。これと同
時に、複数のＬＥＤ２５の光がカバー３０によって拡散
された後外部放射し、車室内の広範囲を照明する。一
方、スイッチ４０がＤＯＯＲの位置にある状態ではドア
の開閉に連動してＬＥＤ２１〜２４のオンオフが行われ
る。図４(b)は、いずれかのドアが開いた状態（即ち、
乗降するとき）の照明装置１の発光状態を示したもので
ある。この状態ではＬＥＤ２１〜２４から放射される指
向性の高い光によって運転席、助手席、及び左右後部座
席が照明され、その視認性が高められる。ここで、指向
性の高い光によってスポットライト的な照明が行われる
ことから、乗降時に必要な足元などを効果的に照明する
ことが可能となる。また、装飾的な効果も奏される。
尚、本実施例ではいずれかのドアが開状態のときにＬＥ
Ｄ２１〜２４の全てを点灯させることとしたが、対応す
るＬＥＤのみを点灯させるような制御（例えば、運転席
ドアが開状態の時に対応するＬＥＤ２１を点灯させる）
を行うこともできる。また、スイッチ４０がＤＯＯＲ位
置のとき、車幅灯（スモールライト）に連動させてＬＥ
Ｄ２１〜２４を点灯させることもできる。この場合、Ｌ
ＥＤの明るさを制御し、ほのかに点灯させることもでき
る。

【００１７】次に、他の実施例である車両室内用照明装
置２（以下、「照明装置２」という）について図５及び図
６を参照して説明する。図５は照明装置２の意匠面側平
面図、図６は図５におけるＡ−Ａ線断面図をそれぞれ示
したものである。尚、照明装置２において上記実施例
（照明装置１）と同一の部材には同一の符号を付してそ
の説明を省略する。

【００１８】照明装置２では、複数のＬＥＤ２６の光を
放射するための十字状の開口部及び、ＬＥＤ２１〜２４
の光を放射するための円形の開口部を有する筐体１１が
用いられる。ＬＥＤ２１〜２４はアンバー色を発光する
ＬＥＤであり、ＬＥＤ２６は白色を発光するＬＥＤであ
る。十字状の開口部には、その内側にカッティング処理
が施された光透過性のカバー３１が取り付けられる。一
方ＬＥＤ２１〜２４の光放出側には、カバーを兼ねたレ
ンズ６１〜６４が対応するＬＥＤとの距離を変化可能に
それぞれ設置されている（図６を参照）。このレンズ６
１〜６４は凸レンズであって、レンズ枠６１ａ〜６４ａ
を介して筐体に上下可動（ダイヤル式）に取り付けられ
ている。即ち、レンズ枠６１ａ〜６４ａを回転させるこ
とによりレンズ６１〜６４が上下し、これによってレン
ズ６１〜６４を介して外部放射される光の照射範囲を変
化させることができる。各ＬＥＤ２１〜２４の横にはそ
れぞれプッシュ式スイッチ７１〜７４が設けられ、当該
スイッチによってＬＥＤ２１〜２４のオンオフを個別に
切り換えることができる。

【００１９】照明装置２は、照明装置１と同様に、自動
車のルーフ部の中央部に設置して使用される。次に、照
明装置２の照明態様を説明する。まず、図５に示すよう
にスイッチ４０がＯＦＦの位置にあるときには、ＬＥＤ
２１〜２４、２６の点灯は行われない。次に、スイッチ
４０をＯＮの位置にした状態では、ＬＥＤ２６の全てに
電流が供給され点灯する。この状態では、複数のＬＥＤ
２６の白色光がカバー３１によって拡散されて外部放射
する。その結果、白色光によって車室内が広範囲に渡っ
て照明される。一方、スイッチ４０がＤＯＯＲの位置に
ある状態では、ドアの開閉に連動してＬＥＤ２１〜２４
のオンオフが行われる。即ち、ドアが開いた状態のとき
（即ち、乗降するとき）ＬＥＤ２１〜２４からアンバー
色の光が運転席、助手席、後部座席をスポットライト的
に照明する。ここで、広範囲の照明に用いるＬＥＤとし
て白色を採用し、一方で運転席などを個別に照明するＬ
ＥＤとしてアンバー色のＬＥＤを採用したことから、異
なる色の光による照明が行われ、装飾的な効果も得られ
る。

【００２０】続いて、プッシュ式スイッチ７１〜７４、
及びレンズ６１〜６４の作用・効果について、ＬＥＤ２
１から放射される光を例に採り説明する。まず、スイッ
チ４０がＯＦＦ又はＤＯＯＲの位置にあるときにおいて
プッシュ式スイッチ７１を押せばＬＥＤ２１がオン状態
となり点灯する。これによって運転席側にＬＥＤ２１か
らの光がスポットライト的に照射する。ここで、レンズ
枠６１ａを回転させてレンズ６１を上下させれば、ＬＥ
Ｄ２１の照射範囲を変化させることができる。即ち、レ
ンズ枠６１ａを回転させることにより、照射する光の範
囲を所望のものに調節できる。

【００２１】以上のように、照明装置２ではＬＥＤ２１
〜２４の点灯を個別に設けられたプッシュ式スイッチ７
１〜７４によっても制御可能としたことから、状況に応
じて必要なＬＥＤのみを点灯させることができる。した
がって、例えば後部座席の乗員が手元に光を必要とする
場合には当該座席用のＬＥＤ（ＬＥＤ６３又は６４）の
みを点灯させれば、必要な照明が得られると同時にその
他の座席（運転席、助手席）を無用に照明することがな
く、即ち必要十分な照明効果が得られる。また、レンズ
６１〜６４を用いてＬＥＤ２１〜２４の照射範囲を調節
可能としたことから、必要に応じた照射範囲の光を適宜
得ることが可能となる。尚、本実施例の照明装置２では
ＬＥＤ２１〜２４の照射方向は固定され、照射範囲のみ
をレンズ６１〜６４の位置によって調節可能としている
が、ＬＥＤ２１〜２４の照射方向を手動或いは電動式に
よって上下左右に変化可能とすることもできる。このよ
うにすれば、一層的確な照明が行えて高い照明効果が得
られるとともに、一のＬＥＤで照明できる対象の幅が拡
がり利便性が向上する。

【００２１】図７及び図８は、本発明の他の実施例であ
る車両室内用照明装置３（以下、「照明装置３」という）
の意匠面側平面図及び側面図をそれぞれ示したものであ
る。照明装置３も上記の実施例と同様に自動車のルーフ
部に設置して使用される。照明装置３では、筐体１００
の中央部及び各隅部に設けられた貫通孔から光を照射す
るアンバー色のＬＥＤ８１〜８５が用いられる。また、
各ＬＥＤ８１〜８５を被覆するように光透過性樹脂から
なるカバー９１〜９５が用いられる。このカバー９１〜
９５はその内側にカッティング処理が施されている。ま
た、その縁部は筐体１００に設けられたスリットを介し
て筐体１００内のスイッチ回路に接続されており、カバ
ー９１〜９５を筐体１００側に押すことにより対応する
ＬＥＤのオンオフが切り換えられる。例えば、カバー９
１を押すことによりＬＥＤ８１がオン状態となりカバー
９１を介した光の照射が行われる。これによって、車室
内の一部（例えば運転席）が照明される。一方、ＬＥＤ
８１が点灯した状態でカバー９１を押せばＬＥＤ８１は
消灯する。このように、照明装置３ではカバー９１〜９
５をスイッチとして利用して各ＬＥＤのオンオフが行わ
れる。

【００２２】次に、さらに他の実施例である車両室内用
照明装置４（以下、「照明装置４」という）について図９
を参照して説明する。図９は照明装置４の意匠面側平面
図である。尚、照明装置４において上記実施例の照明装
置１と同一の部材には同一の符号を付してその説明を省
略する。

【００２３】照明装置４では、アンバー色を発光するＬ
ＥＤ２７と白色を発光するＬＥＤ２８が組み合わせて用
いられる。図９に示されるように、同色のＬＥＤが列を
なすように各ＬＥＤが配置される。本実施例では中央列
にアンバー色のＬＥＤ２７を配置し、両側に白色のＬＥ
Ｄ２８を配置している。各ＬＥＤ２７、２８の光放出側
には、その内側にカッティング処理が施された光透過性
のカバー３２が取り付けられる。

【００２４】照明装置４は、照明装置１と同様に自動車
のルーフ部の中央部に設置して使用される。次に、照明
装置４の照明態様を説明する。まず、スイッチ４０がＯ
ＦＦの位置にあるときには、ＬＥＤ２７、２８の点灯は
行われない（走行中も点灯されない）。次に、スイッチ
４０をＯＮの位置にした状態では、ＬＥＤ２７、２８の
全てに電流が供給され点灯する。この状態では、ＬＥＤ
２７から放出されたアンバー色の光とＬＥＤ２８から放
出された白色光がカバー３２によって拡散されて外部放
射する。その結果、主として車室中央部（例えば、１ボ
ックス系の車では座席間通路、セダン系の車ではセンタ
ーコンソール部）がアンバー色で照明され、同時に主と
してその他の車室内が白色光によって照明される。一
方、スイッチ４０がＤＯＯＲの位置にある状態では、ド
アの開閉に連動してＬＥＤ２７、２８のオンオフが行わ
れる。即ち、ドアが開いた状態のとき（即ち、乗降する
とき）全てのＬＥＤ２７、２８が点灯し、上記と同様の
照明効果が得られる。さらに、ＬＥＤ２７の点灯が車幅
灯（スモールライト）の点灯と連動して行われ、ほのか
に車室中央部（例えば、１ボックス系の車では座席間通
路、セダン系の車ではセンターコンソール部）がアンバ
ー系の光によって照明される。かかる照明によって、車
室中央部の視認性が向上するとともに、装飾的な効果が
得られる。

【００２５】この発明は、上記発明の実施の形態の説明
に何ら限定されるものではない。特許請求の範囲の記載
を逸脱せず、当業者が容易に想到できる範囲で種々の変
形態様もこの発明に含まれる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は本発明の一実施例である車両室内用照明
装置１の意匠面側平面図である。

【図２】図２は車両室内用照明装置１の斜視図である。

【図３】図３は車両室内用照明装置１の取り付け態様を
示す一部透過斜視図である。

【図４】図４は車両用照明装置１の照明態様を説明する
図であり、(a)はスイッチ４０がＯＮ状態の照明態様、
(b)はスイッチ４０がＯＦＦの状態でドアが開いたとき
の照明態様を示す。

【図５】図５は本発明の他の実施例である車両室内用照
明装置２の意匠面側平面図である。

【図６】図６は図５におけるＡ−Ａ線断面図である。

【図７】図７は本発明の他の実施例である車両用照明装
置３の意匠面側平面図である。

【図８】図８は車両室内用照明装置３の側面図である。

【図９】図９は本発明の他の実施例である車両用照明装
置４の意匠面側平面図である。

【符号の説明】

１２３４車両室内用照明装置１０１１１００筐体２１〜２５２７８１〜８５アンバー色ＬＥＤ２６２８白色ＬＥＤ３０３１３２９１９２９３９４カバー４０スイッチ５０ルーフ部６１〜６４レンズ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者佐野良男愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑１番地豊田合成株式会社内Ｆターム(参考） 3K040 AA01 CA05 DA01 EA01 EA03 EB03 EC03 EC07 FB03 GA02 GA03 GB01 GB08 GC01

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】各ＬＥＤ光源から放出される光がそれぞ
れ固有のエリアを照明するように配置される複数のＬＥ
Ｄ光源を備える、車両室内のルーフ部に設置される照明
装置。
【請求項２】前記複数のＬＥＤ光源は、運転席、助手
席、後部座席をそれぞれ照明するＬＥＤ光源を含む、請
求項１に記載の照明装置。
【請求項３】前記複数のＬＥＤ光源は、座席間通路を
照明するＬＥＤ光源を含む、請求項１又は２に記載の照
明装置。
【請求項４】前記複数のＬＥＤ光源の少なくとも一部
の光放出側に、ＬＥＤ光源との距離を変化可能にレンズ
が備えられる、請求項１〜３のいずれかに記載の照明装
置。
【請求項５】前記ＬＥＤ光源が、意匠面側からみてマ
トリックス状に配置されている、請求項１〜４のいずれ
かに記載の照明装置。
【請求項６】前記複数のＬＥＤ光源は、異なる色を発
光する２種類以上のＬＥＤ光源を含む、請求項１〜５の
いずれかに記載の照明装置。