JP2003129981A - ロータリコンプレッサ - Google Patents

ロータリコンプレッサ

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JP2003129981A
JP2003129981A JP2001323769A JP2001323769A JP2003129981A JP 2003129981 A JP2003129981 A JP 2003129981A JP 2001323769 A JP2001323769 A JP 2001323769A JP 2001323769 A JP2001323769 A JP 2001323769A JP 2003129981 A JP2003129981 A JP 2003129981A
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rotary
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Masaya Tadano
昌也 只野
Haruhisa Yamazaki
晴久 山崎
Kenzo Matsumoto
兼三 松本
Masaru Matsuura
大 松浦
Kazuya Sato
里　　和哉
Takayasu Saito
隆泰 斎藤
Toshiyuki Ebara
俊行 江原
Satoru Imai
悟 今井
Atsushi Oda
淳志 小田
Takashi Sato
孝 佐藤
Hiroyuki Matsumori
裕之 松森
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Sanyo Electric Co Ltd
Original Assignee
Sanyo Electric Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 軸受けと回転軸間に設けられるカーボン製ブ
ッシュに起因するコストの高騰を最小限に抑えたロータ
リコンプレッサを提供する。 【解決手段】 ロータリコンプレッサ１０は、密閉容器
１２内に電動要素１４と、この電動要素にて駆動される
回転圧縮要素３４、３２を設けて成るものであって、回
転圧縮要素を構成するためのシリンダ３８、４０と、シ
リンダ４０の電動要素とは反対側の開口面を閉塞すると
共に、電動要素の回転軸１６の軸受け４６Ａを有する下
部支持部材５６と、シリンダ３８の電動要素側の開口面
を閉塞すると共に、回転軸の軸受け５４Ａを有する上部
支持部材５４とを備え、支持部材５６、５４のうちの何
れか一方の軸受け内に、当該軸受けと回転軸との間に介
在するカーボン製ブッシュ１２２を設けた。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、密閉容器内に電動
要素と、この電動要素にて駆動される回転圧縮要素を設
けて成るロータリコンプレッサに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種ロータリコンプレッサ、例
えば内部中間圧型多段（二段）圧縮式のロータリコンプ
レッサでは、第１の回転圧縮要素に冷媒ガスがシリンダ
（第１のシリンダ）の低圧室側に吸入され、ローラとベ
ーンの動作により圧縮されて中間圧となりシリンダの高
圧室側より吐出消音室を経て密閉容器内に吐出される。
そして、この密閉容器内の中間圧の冷媒ガスは第２の回
転圧縮要素のシリンダ（第２のシリンダ）の低圧室側に
吸入され、ローラとベーンの動作により２段目の圧縮が
行なわれて高温高圧の冷媒ガスとなり、高圧室側より吐
出消音室を経て放熱器に流入し、放熱した後、膨張弁で
絞られて蒸発器で吸熱し、第１の回転圧縮要素に吸入さ
れるサイクルを繰り返す。
【０００３】係るロータリコンプレッサに、高低圧差の
大きい冷媒、例えば炭酸ガスの一例としての二酸化炭素
（ＣＯ2）を冷媒として用いた場合、吐出冷媒圧力は高
圧となる第２の回転圧縮要素で１２ＭＰａＧに達し、一
方、低段側となる第１の回転圧縮要素で８ＭＰａＧ（中
間圧）となる（第１の回転圧縮要素の吸込圧力は４ＭＰ
ａ）。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このようなロータリコ
ンプレッサのシリンダの開口面は、内部に吐出消音室を
構成する支持部材にて閉塞されるが、この支持部材中央
には電動要素の回転軸の軸受けも構成される。そして、
この軸受けと回転軸間に、給油が不十分な状況でも良好
な摺動性能を保持でき、高負荷時の高いＰＶ値（単位面
積当たりに加わる荷重）に対しても高い耐摩耗性能を有
するカーボン製のブッシュを設ければ、ロータリコンプ
レッサの耐久性を著しく改善することができるが、係る
カーボン製のブッシュは高価であり、部品コストが高騰
してしまう欠点があった。
【０００５】本発明は、係る従来技術の課題を解決する
ために成されたものであり、軸受けと回転軸間に設けら
れるカーボン製ブッシュに起因するコストの高騰を最小
限に抑えたロータリコンプレッサを提供することを目的
とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】即ち、請求項１の発明の
ロータリコンプレッサは、密閉容器内に電動要素と、こ
の電動要素にて駆動される回転圧縮要素を設けて成るも
のであって、回転圧縮要素を構成するための単一若しく
は複数のシリンダと、シリンダの電動要素とは反対側の
開口面を閉塞すると共に、電動要素の回転軸の軸受けを
有する第１の支持部材と、シリンダの電動要素側の開口
面を閉塞すると共に、回転軸の軸受けを有する第２の支
持部材とを備え、第１及び第２の支持部材のうちの何れ
か一方の軸受け内に、当該軸受けと回転軸との間に介在
するカーボン製ブッシュを設けたことを特徴とする。
【０００７】請求項２の発明のロータリコンプレッサ
は、上記において第１の支持部材の軸受け内にブッシュ
を設けたことを特徴とする。
【０００８】請求項３の発明のロータリコンプレッサ
は、密閉容器内に電動要素と、この電動要素にて駆動さ
れる第１及び第２の回転圧縮要素を備え、第１の回転圧
縮要素で圧縮されたガスを密閉容器内に吐出し、更にこ
の吐出された中間圧のガスを第２の回転圧縮要素で圧縮
するものであって、第１及び第２の回転圧縮要素をそれ
ぞれ構成するための第１及び第２のシリンダと、第１の
シリンダの開口面を閉塞すると共に、電動要素の回転軸
の軸受けを有する第１の支持部材と、第２のシリンダの
開口面を閉塞すると共に、回転軸の軸受けを有する第２
の支持部材とを備え、第１及び第２の支持部材のうちの
何れか一方の軸受け内に、当該軸受けと回転軸との間に
介在するカーボン製ブッシュを設けたことを特徴とす
る。
【０００９】請求項４の発明のロータリコンプレッサ
は、上記において第２の支持部材の軸受け内にブッシュ
を設けたことを特徴とする。
【００１０】請求項５の発明のロータリコンプレッサ
は、上記各発明において回転圧縮要素は、ＣＯ2ガスを
冷媒として圧縮することを特徴とする。
【００１１】請求項１の発明によれば、密閉容器内に電
動要素と、この電動要素にて駆動される回転圧縮要素を
設けて成るロータリコンプレッサにおいて、回転圧縮要
素を構成するための単一若しくは複数のシリンダと、シ
リンダの電動要素とは反対側の開口面を閉塞すると共
に、電動要素の回転軸の軸受けを有する第１の支持部材
と、シリンダの電動要素側の開口面を閉塞すると共に、
回転軸の軸受けを有する第２の支持部材とを備え、第１
及び第２の支持部材のうちの何れか一方の軸受け内に、
当該軸受けと回転軸との間に介在するカーボン製ブッシ
ュを設けたので、両方の支持部材の軸受け内にそれぞれ
ブッシュを設ける場合に比較して部品コストの低減を図
ることが可能となる。
【００１２】特に、請求項２の発明の如く第１の支持部
材の軸受け内にブッシュを設け、シリンダの電動要素側
で回転軸との接触面積が大きくなる第２の支持部材の軸
受け内には設けないようにすれば、受圧面積が小さく単
位面積当たりに加わる荷重が大きくなる第１の支持部材
の軸受けにおける摺動性能を保持し、耐久性能を維持し
ながら、受圧面積が大きく単位面積当たりに加わる荷重
が比較的小さくなる第２の支持部材の軸受けのブッシュ
を削除してコストの削減を図ることが可能となるもので
ある。
【００１３】また、請求項３の発明によれば、密閉容器
内に電動要素と、この電動要素にて駆動される第１及び
第２の回転圧縮要素を備え、第１の回転圧縮要素で圧縮
されたガスを密閉容器内に吐出し、更にこの吐出された
中間圧のガスを第２の回転圧縮要素で圧縮するロータリ
コンプレッサにおいて、第１及び第２の回転圧縮要素を
それぞれ構成するための第１及び第２のシリンダと、第
１のシリンダの開口面を閉塞すると共に、電動要素の回
転軸の軸受けを有する第１の支持部材と、第２のシリン
ダの開口面を閉塞すると共に、回転軸の軸受けを有する
第２の支持部材とを備え、第１及び第２の支持部材のう
ちの何れか一方の軸受け内に、当該軸受けと回転軸との
間に介在するカーボン製ブッシュを設けたので、両方の
支持部材の軸受け内にそれぞれブッシュを設ける場合に
比較して部品コストの低減を図ることが可能となる。
【００１４】特に、請求項４の発明の如く第２の支持部
材の軸受け内にブッシュを設け、密閉容器内の圧力以下
となる第１のシリンダの開口面を閉塞する第１の支持部
材の軸受け内には設けないようにすれば、密閉容器内よ
りも圧力が高くなる第２のシリンダの開口面を閉塞し、
圧力差による給油が困難となる第２の支持部材の軸受け
における摺動性能を保持し、耐久性能を維持しながら、
圧力差による給油に問題の無い第１の支持部材の軸受け
のブッシュを削除してコストの削減を図ることが可能と
なるものである。
【００１５】更に、請求項５の如きＣＯ2ガスを冷媒と
して用い、密閉容器内が極めて高圧となる場合に、コン
プレッサの耐久性能の維持に著しい効果を奏するもので
ある。
【００１６】
【発明の実施の形態】次に、図面に基づき本発明の実施
形態を詳述する。図１は本発明のロータリコンプレッサ
の一実施例として、第１及び第２の回転圧縮要素３２、
３４を備えた内部中間圧型多段（二段）圧縮式のロータ
リコンプレッサ１０の縦断面図を示している。
【００１７】この図において、１０は二酸化炭素（ＣＯ
2）を冷媒として使用する内部中間圧型多段（二段）圧
縮式のロータリコンプレッサで、このロータリコンプレ
ッサ１０は鋼板からなる円筒状の密閉容器１２と、この
密閉容器１２の内部空間の上側に配置収納された電動要
素１４及びこの電動要素１４の下側に配置され、電動要
素１４の回転軸１６により駆動される第１の回転圧縮要
素３２（１段目）及び第２の回転圧縮要素３４（２段
目）からなる回転圧縮機構部１８にて構成されている。
この場合、第２の回転圧縮要素３４の排除容積は第１の
回転圧縮要素３２の排除容積よりも小さく設定されてい
る。
【００１８】密閉容器１２は底部をオイル溜めＴとし、
電動要素１４と回転圧縮機構部１８を収納する容器本体
１２Ａと、この容器本体１２Ａの上部開口を閉塞する略
椀状のエンドキャップ（蓋体）１２Ｂとで構成されてい
る。このエンドキャップ１２Ｂの上面中心には円形の取
付孔１２Ｄが形成されており、この取付孔１２Ｄには電
動要素１４に電力を供給するためのターミナル（配線を
省略）２０が取り付けられている。
【００１９】この場合、ターミナル２０の周囲のエンド
キャップ１２Ｂには、座押成形によって所定曲率の段差
部１２Ｃが環状に形成されている。また、ターミナル２
０は電気的端子１３９が貫通して取り付けられた円形の
ガラス部２０Ａと、このガラス部２０Ａの周囲に形成さ
れ、斜め外下方に鍔状に張り出した金属製の取付部２０
Ｂとから構成されている。そして、ターミナル２０は、
そのガラス部２０Ａを下側から取付孔１２Ｄに挿入して
上側に臨ませ、取付部２０Ｂを取付孔１２Ｄの周縁に当
接させた状態でエンドキャップ１２Ｂの取付孔１２Ｄ周
縁に取付部２０Ｂを溶接することで、エンドキャップ１
２Ｂに固定されている。
【００２０】電動要素１４は、密閉容器１２の上部空間
の内周面に沿って環状に取り付けられたステータ２２
と、このステータ２２の内側に若干の間隙を設けて挿入
配置されたロータ２４とからなる。このロータ２４は中
心を通り鉛直方向に延びる回転軸１６に固定されてい
る。
【００２１】ステータ２２は、ドーナッツ状の電磁鋼板
を積層した積層体２６と、この積層体２６の歯部に直巻
き（集中巻き）方式により巻装されたステータコイル２
８を有している。また、ロータ２４もステータ２２と同
様に電磁鋼板の積層体３０で形成され、この積層体３０
内に永久磁石ＭＧを挿入して構成されている。
【００２２】前記第１の回転圧縮要素３２と第２の回転
圧縮要素３４との間には中間仕切板３６が挟持されてい
る。即ち、第２の回転圧縮要素３４と第１の回転圧縮要
素３４は、中間仕切板３６と、この中間仕切板３６の上
下に配置されたシリンダ３８（第２のシリンダ）、シリ
ンダ４０（第１のシリンダ）と、この上下シリンダ３
８、４０内を１８０度の位相差を有して回転軸１６に設
けた上下偏心部４２、４４に嵌合されて偏心回転する上
下ローラ４６、４８と、この上下ローラ４６、４８に当
接して上下シリンダ３８、４０内をそれぞれ低圧室側と
高圧室側に区画する後述する上下ベーン（図示せず）
と、上シリンダ３８（第２のシリンダ）の上側（電動要
素１４側）の開口面及び下シリンダ４０（第１のシリン
ダ）の下側（電動要素１４とは反対側）の開口面を閉塞
して回転軸１６の軸受けを兼用する支持部材としての上
部支持部材５４（第２の支持部材）及び下部支持部材５
６（第１の支持部材）にて構成される。
【００２３】上部支持部材５４および下部支持部材５６
には、吸込ポート１６１、１６２にて上下シリンダ３
８、４０の内部とそれぞれ連通する吸込通路５８、６０
と、凹陥した吐出消音室６２、６４が形成されると共
に、これら両吐出消音室６２、６４の開口部はそれぞれ
カバーにより閉塞される。即ち、吐出消音室６２はカバ
ーとしての上部カバー６６、吐出消音室６４はカバーと
しての下部カバー６８にて閉塞される。
【００２４】この場合、上部支持部材５４（第２の支持
部材）の中央には電動要素１４方向に突出する長軸受け
となる軸受け５４Ａが起立形成されており、この軸受け
５４Ａ内面には筒状のブッシュ１２２が装着されてい
る。このブッシュ１２２は、回転軸１６と軸受け５４Ａ
間に介在し、当該ブッシュ１２２の内面が回転軸１６に
摺動自在に接触している。ブッシュ１２２は給油が不十
分な状況でも良好な摺動性を保持できる耐摩耗性の高い
カーボン材料にて構成されている。また、下部支持部材
５６の中央には軸受け５４Ａと比較して短軸受けとなる
軸受け５６Ａが貫通形成されているが、この軸受け５６
Ａ内面にはブッシュは装着されておらず、軸受け５６Ａ
の内面が直接回転軸１６に摺動自在に当接している。こ
れにより、回転軸１６は、回転圧縮機構部１８の電動要
素１４側（上側）ではブッシュ１２２を介して上部支持
部材５４の軸受け５４Ａに保持され、電動要素１４と反
対側（下側）では下部支持部材５６の軸受け５６Ａに直
接保持される。
【００２５】下部カバー６８はドーナッツ状の円形鋼板
から構成されており、周辺部の４カ所を主ボルト１２９
・・・によって下から下部支持部材５６に固定され、第
１の回転圧縮要素３２の下シリンダ４０内部と連通する
吐出消音室６４の下面開口部を閉塞する。この主ボルト
１２９・・・の先端は上部支持部材５４に螺合する。
【００２６】尚、吐出消音室６４と密閉容器１２内にお
ける上部カバー６６の電動要素１４側は、上下シリンダ
３８、４０や中間仕切板３６を貫通する孔である図示し
ない連通路にて連通されている。この連通路の上端には
中間吐出管１２１が立設されており、この中間吐出管１
２１は上方の電動要素１４のステータ２２に巻装された
相隣接するステータコイル２８、２８間の隙間に指向し
ている。
【００２７】また、上部カバー６６は第２の回転圧縮要
素３４の上シリンダ３８内部と連通する吐出消音室６２
の上面開口部を閉塞し、密閉容器１２内を吐出消音室６
２と電動要素１４側とに仕切る。この上部カバー６６は
周辺部が４本の主ボルト７８・・・により、上から上部
支持部材５４に固定されている。この主ボルト７８・・
・の先端は下部支持部材５６に螺合する。
【００２８】次に、上シリンダ３８の下側の開口面及び
下シリンダ４０の上側の開口面を閉塞する中間仕切板３
６内には、上シリンダ３８内の吸込側に対応する位置
に、外周面から内周面に至り、外周面と内周面とを連通
して給油路を構成する貫通孔１３１が穿設されており、
この貫通孔１３１の外周面側に封止材１３２を圧入して
外周面側の開口を封止している。また、この貫通孔１３
１の中途部には上側に延在する連通孔１３３が穿設され
ている。
【００２９】一方、上シリンダ３８の吸込ポート１６１
（吸込側）には中間仕切板３６の連通孔１３３に連通す
る連通孔１３４が穿設されている。また、回転軸１６内
には軸中心に鉛直方向のオイル孔（図示せず）と、この
オイル孔に連通する横方向の給油孔８２、８４（回転軸
１６の上下偏心部４２、４４にも形成されている）が形
成されており、中間仕切板３６の貫通孔１３１の内周面
側の開口は、これらの給油孔８２、８４を介して前記オ
イル孔に連通している。
【００３０】後述する如く密閉容器１２内は中間圧とな
るため、２段目で高圧となる上シリンダ３８内にはオイ
ルの供給が困難となるが、中間仕切板３６を係る構成と
したことにより、密閉容器１２内底部のオイル溜めＴか
ら汲み上げられて前記オイル孔を上昇し、給油孔８２、
８４から出たオイルは、中間仕切板３６の貫通孔１３１
に入り、連通孔１３３、１３４から上シリンダ３８の吸
込側（吸込ポート１６１）に供給されるようになる。
【００３１】ところで、回転軸１６と一体に１８０度の
位相差を持って形成される上下偏心部４２、４４の相互
間を連結する連結部９０は、その断面形状を回転軸１６
の円形断面より断面積を大きくして剛性を持たせるため
に非円形状の例えばラグビーボール状とされている。即
ち、回転軸１６に設けた上下偏心部４２、４４を連結す
る連結部９０の断面形状は上下偏心部４２、４４の偏心
方向に直交する方向でその肉厚を大きくしている。
【００３２】これにより、回転軸１６に一体に設けられ
た上下偏心部４２、４４を連結する連結部９０の断面積
が大きくし、断面２次モーメントを増加させて強度（剛
性）を増し、耐久性と信頼性を向上させている。特に、
使用圧力の高い冷媒を２段圧縮する場合、高低圧の圧力
差が大きいために回転軸１６にかかる荷重も大きくなる
が、連結部９０の断面積を大きくしてその強度（剛性）
を増し、回転軸１６が弾性変形してしまうのを防止して
いる。
【００３３】そして、この場合冷媒としては地球環境に
やさしく、可燃性および毒性等を考慮して自然冷媒であ
る炭酸ガスの一例としての前記二酸化炭素（ＣＯ2）を
使用し、潤滑油としてのオイルは、例えば鉱物油（ミネ
ラルオイル）、アルキルベンゼン油、エーテル油、エス
テル油等既存のオイルが使用される。
【００３４】密閉容器１２の容器本体１２Ａの側面に
は、上部支持部材５４と下部支持部材５６の吸込通路５
８、６０、吐出消音室６２及び上部カバー６６の上側
（電動要素１４の下端に略対応する位置）に対応する位
置に、スリーブ１４１、１４２、１４３及び１４４がそ
れぞれ溶接固定されている。スリーブ１４１と１４２は
上下に隣接すると共に、スリーブ１４３はスリーブ１４
１の略対角線上にある。また、スリーブ１４４はスリー
ブ１４１と略９０度ずれた位置にある。
【００３５】そして、スリーブ１４１内には上シリンダ
３８に冷媒ガスを導入するための冷媒導入管９２の一端
が挿入接続され、この冷媒導入管９２の一端は上シリン
ダ３８の吸込通路５８に連通される。この冷媒導入管９
２は密閉容器１２の上側を通過してスリーブ１４４に至
り、他端はスリーブ１４４内に挿入接続されて密閉容器
１２内に連通する。
【００３６】また、スリーブ１４２内には下シリンダ４
０に冷媒ガスを導入するための冷媒導入管９４の一端が
挿入接続され、この冷媒導入管９４の一端は下シリンダ
４０の吸込通路６０に連通される。また、スリーブ１４
３内には冷媒吐出管９６が挿入接続され、この冷媒吐出
管９６の一端は吐出消音室６２に連通される。
【００３７】また、スリーブ１４１、１４３、１４４の
外面周囲には配管接続用のカプラが係合可能な鍔部１５
１が形成されており、スリーブ１４２の外面には配管接
続用のネジ溝１５２が形成されている。これにより、ス
リーブ１４１、１４３、１４４にはロータリコンプレッ
サ１０の製造工程における完成検査で気密試験を行う場
合に試験用配管のカプラを鍔部１５１に容易に接続でき
るようになると共に、スリーブ１４２にはネジ溝１５２
を使用して試験用配管を容易にネジ止めできるようにな
る。特に、上下で隣接するスリーブ１４１と１４２は、
一方のスリーブ１４１に鍔部１５１が、他方のスリーブ
１４２にネジ溝１５２が形成されていることで、狭い空
間で試験用配管を各スリーブ１４１、１４２に接続可能
となる。
【００３８】そして、実施例のロータリコンプレッサ１
０は図２に示すような給湯装置１５３の冷媒回路に使用
される。即ち、ロータリコンプレッサ１０の冷媒吐出管
９６は水加熱用のガスクーラ１５４の入口に接続され
る。このガスクーラ１５４が給湯装置１５３の図示しな
い貯湯タンクに設けられる。ガスクーラ１５４を出た配
管は減圧装置としての膨張弁１５６を経て蒸発器１５７
の入口に至り、蒸発器１５７の出口は冷媒導入管９４に
接続される。また、冷媒導入管９２の中途部からは除霜
回路を構成するデフロスト管１５８が分岐し、流路制御
装置としての電磁弁１５９を介してガスクーラ１５４の
入口に至る冷媒吐出管９６に接続されている。
【００３９】以上の構成で次に動作を説明する。尚、加
熱運転では電磁弁１５９は閉じているものとする。ター
ミナル２０および図示されない配線を介して電動要素１
４のステータコイル２８に通電されると、電動要素１４
が起動してロータ２４が回転する。この回転により回転
軸１６と一体に設けた上下偏心部４２、４４に嵌合され
た上下ローラ４６、４８が上下シリンダ３８、４０内を
偏心回転する。
【００４０】これにより、冷媒導入管９４および下部支
持部材５６に形成された吸込通路６０を経由して吸込ポ
ート１６２から下シリンダ４０の低圧室側に吸入された
低圧（一段目吸入圧ＬＰ：４ＭＰａＧ）の冷媒ガスは、
ローラ４８とベーンの動作により圧縮されて中間圧（Ｍ
Ｐ１：８ＭＰａＧ）となり下シリンダ４０の高圧室側よ
り下部支持部材５６に形成された吐出消音室６４に吐出
され、連通路６３を経て中間吐出管１２１から密閉容器
１２内に吐出される。
【００４１】このとき、中間吐出管１２１は上方の電動
要素１４のステータ２２に巻装された相隣接するステー
タコイル２８、２８間の隙間に指向しているので、未だ
比較的温度の低い冷媒ガスを電動要素１４方向に積極的
に供給できるようになり、電動要素１４の温度上昇が抑
制されるようになる。また、これによって、密閉容器１
２内は中間圧（ＭＰ１）となる。
【００４２】そして、密閉容器１２内の中間圧の冷媒ガ
スは、スリーブ１４４から出て（中間吐出圧は前記ＭＰ
１）冷媒導入管９２及び上部支持部材５４に形成された
吸込通路５８を経由して吸込ポート１６１から上シリン
ダ３８の低圧室側に吸入される（２段目吸入圧ＭＰ
２）。吸入された中間圧の冷媒ガスは、ローラ４６とベ
ーンの動作により２段目の圧縮が行なわれて高温高圧の
冷媒ガスとなり（２段目吐出圧ＨＰ：１２ＭＰａＧ）、
高圧室側から上部支持部材５４に形成された吐出消音室
６２、冷媒吐出管９６を経由してガスクーラ１５４内に
流入する。このときの冷媒温度は略＋１００℃まで上昇
しており、係る高温高圧の冷媒ガスは放熱して、貯湯タ
ンク内の水を加熱し、約＋９０℃の温水を生成する。
【００４３】一方、ガスクーラ１５４において冷媒自体
は冷却され、ガスクーラ１５４を出る。そして、膨張弁
１５６で減圧された後、蒸発器１５７に流入して蒸発
し、アキュムレータ（図示せず）を経て冷媒導入管９４
から第１の回転圧縮要素３２内に吸い込まれるサイクル
を繰り返す。
【００４４】特に、低外気温の環境ではこのような加熱
運転で蒸発器１５７には着霜が成長する。その場合には
電磁弁１５９を開放し、膨張弁１５６は全開状態として
蒸発器１５７の除霜運転を実行する。これにより、密閉
容器１２内の中間圧の冷媒（第２の回転圧縮要素３４か
ら吐出された少量の高圧冷媒を含む）は、デフロスト管
１５８を通ってガスクーラ１５４に至る。この冷媒の温
度は＋５０〜＋６０℃程であり、ガスクーラ１５４では
放熱せず、当初は逆に冷媒が熱を吸収するかたちとな
る。そして、ガスクーラ１５４から出た冷媒は膨張弁１
５６を通過し、蒸発器１５７に至るようになる。即ち、
蒸発器１５７には略中間圧の比較的温度の高い冷媒が減
圧されずに実質的に直接供給されるかたちとなり、これ
によって、蒸発器１５７は加熱され、除霜されることに
なる。
【００４５】このようなロータリコンプレッサ１０の運
転中、偏心部４４下方の回転軸１６は下部支持部材５６
の軸受け５６Ａ内で摺動しながら回転することになる
が、１段目の第１の回転圧縮要素３２のシリンダ４０内
の圧力は密閉容器１２内の中間圧以下であるので、オイ
ル溜めＴからは円滑に軸受け５６Ａと回転軸１６間にオ
イルが進入でき、摺動性に問題は生じない。
【００４６】一方、２段目の第２の回転圧縮要素３４の
シリンダ３８内は密閉容器１２内よりも高い高圧となる
ため、偏心部４２上方の回転軸１６が摺動しながら回転
する上部支持部材５４の軸受け５４Ａ内には圧力差でオ
イルが進入し難くなるが、軸受け５４Ａにおいては、そ
の内部に設けられたカーボン製のブッシュ１２２内で回
転軸１６は摺動しながら回転することになるため、摺動
性に問題は生じない。
【００４７】そして、軸受け５６Ａ内には上述の如くブ
ッシュを設けないことにより、比較的高価なブッシュを
削除し、部品コストの削減を図ることが可能となる。
【００４８】ここで、上記実施例では軸受け５４Ａ内に
ブッシュ１２２を設け、軸受け５６Ａ内にはブッシュを
設けないようにしてコストの削減を図ったが、各圧縮要
素の吸込・吐出の圧力によっては、図３に示す如く逆に
軸受け５６Ａ内にカーボン製のブッシュ１２３を設けて
軸受け５６Ａと回転軸１６間に介在させ、軸受け５４Ａ
内には設けないようにしてもよい。
【００４９】係る構成によれば、短軸受けであって受圧
面積が小さく、単位面積当たりに加わる荷重が大きくな
る軸受け５６Ａにおける摺動性能を保持し、耐久性能を
維持しながら、受圧面積が大きく単位面積当たりに加わ
る荷重が比較的小さくなる軸受け５４Ａのブッシュを削
除してコストの削減を図ることが可能となる。
【００５０】このとき、下部カバー６８の内径は下部支
持部材５６の内径よりも小さくし、ブッシュ１２３の下
縁を下部カバー６８により保持して、ブッシュ１２３の
脱落を防止するとよい。
【００５１】尚、ロータリコンプレッサとしては実施例
の如き内部中間圧型多段圧縮式のロータリコンプレッサ
に限らず、請求項１、請求項２では単一シリンダのロー
タリコンプレッサにも有効である。また、実施例ではロ
ータリコンプレッサ１０を給湯装置１５３の冷媒回路に
用いたが、これに限らず、室内の暖房用などに用いても
本発明は有効である。
【００５２】
【発明の効果】以上詳述した如く請求項１の発明によれ
ば、密閉容器内に電動要素と、この電動要素にて駆動さ
れる回転圧縮要素を設けて成るロータリコンプレッサに
おいて、回転圧縮要素を構成するための単一若しくは複
数のシリンダと、シリンダの電動要素とは反対側の開口
面を閉塞すると共に、回転軸の軸受けを有する第１の支
持部材と、シリンダの電動要素側の開口面を閉塞すると
共に、電動要素の回転軸の軸受けを有する第２の支持部
材とを備え、第１及び第２の支持部材のうちの何れか一
方の軸受け内に、当該軸受けと回転軸との間に介在する
カーボン製ブッシュを設けたので、両方の支持部材の軸
受け内にそれぞれブッシュを設ける場合に比較して部品
コストの低減を図ることが可能となる。
【００５３】特に、請求項２の発明の如く第１の支持部
材の軸受け内にブッシュを設け、シリンダの電動要素側
で回転軸との接触面積が大きくなる第２の支持部材の軸
受け内には設けないようにすれば、受圧面積が小さく単
位面積当たりに加わる荷重が大きくなる第１の支持部材
の軸受けにおける摺動性能を保持し、耐久性能を維持し
ながら、受圧面積が大きく単位面積当たりに加わる荷重
が比較的小さくなる第２の支持部材の軸受けのブッシュ
を削除してコストの削減を図ることが可能となるもので
ある。
【００５４】また、請求項３の発明によれば、密閉容器
内に電動要素と、この電動要素にて駆動される第１及び
第２の回転圧縮要素を備え、第１の回転圧縮要素で圧縮
されたガスを密閉容器内に吐出し、更にこの吐出された
中間圧のガスを第２の回転圧縮要素で圧縮するロータリ
コンプレッサにおいて、第１及び第２の回転圧縮要素を
それぞれ構成するための第１及び第２のシリンダと、第
１のシリンダの開口面を閉塞すると共に、電動要素の回
転軸の軸受けを有する第１の支持部材と、第２のシリン
ダの開口面を閉塞すると共に、回転軸の軸受けを有する
第２の支持部材とを備え、第１及び第２の支持部材のう
ちの何れか一方の軸受け内に、当該軸受けと回転軸との
間に介在するカーボン製ブッシュを設けたので、両方の
支持部材の軸受け内にそれぞれブッシュを設ける場合に
比較して部品コストの低減を図ることが可能となる。
【００５５】特に、請求項４の発明の如く第２の支持部
材の軸受け内にブッシュを設け、密閉容器内の圧力以下
となる第１のシリンダの開口面を閉塞する第１の支持部
材の軸受け内には設けないようにすれば、密閉容器内よ
りも圧力が高くなる第２のシリンダの開口面を閉塞し、
圧力差による給油が困難となる第２の支持部材の軸受け
における摺動性能を保持し、耐久性能を維持しながら、
圧力差による給油に問題の無い第１の支持部材の軸受け
のブッシュを削除してコストの削減を図ることが可能と
なるものである。
【００５６】更に、請求項５の如きＣＯ2ガスを冷媒と
して用い、密閉容器内が極めて高圧となる場合に、コン
プレッサの耐久性能の維持に著しい効果を奏するもので
ある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例のロータリコンプレッサの縦断
面図である。
【図２】図１のロータリコンプレッサを適用した給湯装
置の冷媒回路図である。
【図３】本発明のもう一つの実施例のロータリコンプレ
ッサの縦断面図である。
【符号の説明】
１０ ロータリコンプレッサ １２ 密閉容器 １４ 電動要素 １６ 回転軸 １８ 回転圧縮機構部 ２０ ターミナル ３２ 第１の回転圧縮要素 ３４ 第２の回転圧縮要素 ３６ 中間仕切板 ３８、４０ シリンダ ３９、４１ 吐出ポート ４２ 偏心部 ４４ 偏心部 ４６ ローラ ４８ ローラ ５４ 上部支持部材 ５４Ａ 軸受け ５６ 下部支持部材 ５６Ａ 軸受け ６２ 吐出消音室 ６４ 吐出消音室 ６６ 上部カバー ６８ 下部カバー ９２、９４ 冷媒導入管 ９６ 冷媒吐出管 １２２、１２３ ブッシュ
フロントページの続き (72)発明者 松本 兼三 大阪府守口市京阪本通２丁目５番５号 三 洋電機株式会社内 (72)発明者 松浦 大 大阪府守口市京阪本通２丁目５番５号 三 洋電機株式会社内 (72)発明者 里 和哉 大阪府守口市京阪本通２丁目５番５号 三 洋電機株式会社内 (72)発明者 斎藤 隆泰 大阪府守口市京阪本通２丁目５番５号 三 洋電機株式会社内 (72)発明者 江原 俊行 大阪府守口市京阪本通２丁目５番５号 三 洋電機株式会社内 (72)発明者 今井 悟 大阪府守口市京阪本通２丁目５番５号 三 洋電機株式会社内 (72)発明者 小田 淳志 大阪府守口市京阪本通２丁目５番５号 三 洋電機株式会社内 (72)発明者 佐藤 孝 大阪府守口市京阪本通２丁目５番５号 三 洋電機株式会社内 (72)発明者 松森 裕之 大阪府守口市京阪本通２丁目５番５号 三 洋電機株式会社内 Ｆターム(参考） 3H029 AA04 AA09 AA13 AB03 BB32 CC05 CC07 CC09 CC16 CC17

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 密閉容器内に電動要素と、該電動要素に
    て駆動される回転圧縮要素を設けて成るロータリコンプ
    レッサにおいて、 前記回転圧縮要素を構成するための単一若しくは複数の
    シリンダと、 シリンダの前記電動要素とは反対側の開口面を閉塞する
    と共に、前記電動要素の回転軸の軸受けを有する第１の
    支持部材と、 シリンダの前記電動要素側の開口面を閉塞すると共に、
    前記回転軸の軸受けを有する第２の支持部材とを備え、 前記第１及び第２の支持部材のうちの何れか一方の軸受
    け内に、当該軸受けと前記回転軸との間に介在するカー
    ボン製ブッシュを設けたことを特徴とするロータリコン
    プレッサ。
  2. 【請求項２】 前記第１の支持部材の軸受け内に前記ブ
    ッシュを設けたことを特徴とする請求項１のロータリコ
    ンプレッサ。
  3. 【請求項３】 密閉容器内に電動要素と、該電動要素に
    て駆動される第１及び第２の回転圧縮要素を備え、前記
    第１の回転圧縮要素で圧縮されたガスを前記密閉容器内
    に吐出し、更にこの吐出された中間圧のガスを前記第２
    の回転圧縮要素で圧縮するロータリコンプレッサにおい
    て、 前記第１及び第２の回転圧縮要素をそれぞれ構成するた
    めの第１及び第２のシリンダと、 前記第１のシリンダの開口面を閉塞すると共に、前記電
    動要素の回転軸の軸受けを有する第１の支持部材と、 前記第２のシリンダの開口面を閉塞すると共に、前記回
    転軸の軸受けを有する第２の支持部材とを備え、 前記第１及び第２の支持部材のうちの何れか一方の軸受
    け内に、当該軸受けと前記回転軸との間に介在するカー
    ボン製ブッシュを設けたことを特徴とするロータリコン
    プレッサ。
  4. 【請求項４】 前記第２の支持部材の軸受け内に前記ブ
    ッシュを設けたことを特徴とする請求項３のロータリコ
    ンプレッサ。
  5. 【請求項５】 前記回転圧縮要素は、ＣＯ2ガスを冷媒
    として圧縮することを特徴とする請求項１、請求項２、
    請求項３又は請求項４のロータリコンプレッサ。
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