JP2002503589A - スリップ調整された液圧式の車両ブレーキ設備のための電磁弁 - Google Patents
スリップ調整された液圧式の車両ブレーキ設備のための電磁弁Info
- Publication number
- JP2002503589A JP2002503589A JP2000532320A JP2000532320A JP2002503589A JP 2002503589 A JP2002503589 A JP 2002503589A JP 2000532320 A JP2000532320 A JP 2000532320A JP 2000532320 A JP2000532320 A JP 2000532320A JP 2002503589 A JP2002503589 A JP 2002503589A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- dome
- holder
- valve seat
- solenoid valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
- B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
- B60T8/363—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems in hydraulic systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
- B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
- B60T8/3675—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/794—With means for separating solid material from the fluid
- Y10T137/8122—Planar strainer normal to flow path
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
Abstract
(57)【要約】
本発明は電磁弁であって、弁ドーム（１６）を有し、該弁ドーム（１６）内に可動子（２２）が軸方向に移動可能に受容され、該弁ドーム（１６）の上に当該電磁弁を作動するためのコイル（４８）が被せ嵌められている形式のものに関する。当該電磁弁をハイドロリックブロック（１４）の受容孔（１２）内において機械的に固定しかつシールするためには本発明によれば、弁座部分（３２；３４）を弁ドーム（１６）の開放端部（２８）に挿入し、円形リング状の弁保持体（５８）を弁ドーム（１６）の開放端部（２８）の上にプレス嵌めして、弁座部分（３２，３４）と弁ドーム（１６）と弁保持体（５８）とを機械的に互いに結合しかつ圧密にシールしている。本発明は簡単に製作可能でかつ特別なシール部材なしでシールされた電磁弁を可能にする。
Description
【０００１】 本発明は、スリップ調整された、液圧式の車両ブレーキ設備のハイドロリック
ブロックの受容孔に挿入するために設けられる、請求項１に記載した形式の電磁
弁から出発している。この電磁弁は特に、車輪ブレーキシリンダに後置された、
車輪ブレーキシリンダとフィードバックポンプの吸込み側との間に接続された車
輪ブレーキ圧下降弁として設けられる。
ブロックの受容孔に挿入するために設けられる、請求項１に記載した形式の電磁
弁から出発している。この電磁弁は特に、車輪ブレーキシリンダに後置された、
車輪ブレーキシリンダとフィードバックポンプの吸込み側との間に接続された車
輪ブレーキ圧下降弁として設けられる。
【０００２】 このような電磁弁はＥＰ０６７５０３０Ａ２号明細書によって公知である。こ
の公知の電磁弁は中空円筒状の弁ドームを有し、該弁ドーム内に円筒形の磁極片
が挿入されかつ可動子が軸方向で移動可能に受容されている。この公知の電磁弁
は無電流状態で閉じられ、電磁弁の可動子によっては弁閉鎖体が閉鎖ばねの力に
抗して弁座から持ち上げ可能である。この公知の電磁弁を無電流状態で開く弁と
して構成した場合には、弁閉鎖体は可動子で弁開放ばねの力に抗して弁座に圧着
させることができる。弁座は弁ドームの開放端面に整合配置された弁座部分に構
成されている。
の公知の電磁弁は中空円筒状の弁ドームを有し、該弁ドーム内に円筒形の磁極片
が挿入されかつ可動子が軸方向で移動可能に受容されている。この公知の電磁弁
は無電流状態で閉じられ、電磁弁の可動子によっては弁閉鎖体が閉鎖ばねの力に
抗して弁座から持ち上げ可能である。この公知の電磁弁を無電流状態で開く弁と
して構成した場合には、弁閉鎖体は可動子で弁開放ばねの力に抗して弁座に圧着
させることができる。弁座は弁ドームの開放端面に整合配置された弁座部分に構
成されている。
【０００３】 電磁弁をハイドロリックブロックの受容孔に固定するためには円形リング状の
弁保持体が設けられている。この弁保持体内には弁ドームが開放端面側で係合す
る。電磁弁を作動するためには弁ドームの上にコイルが取付けられている。電磁
弁をハイドロリックブロックの受容孔内に固定することは、弁ドームの直径を有
する孔が設けられ、該孔に弁ドームが通される固定板で行なわれる。この固定板
は弁保持体とコイルとの間に緊締されている。固定板はハイドロリックブロック
に取付けられ、電磁弁を弁座保持体の受容孔内に保持する。
弁保持体が設けられている。この弁保持体内には弁ドームが開放端面側で係合す
る。電磁弁を作動するためには弁ドームの上にコイルが取付けられている。電磁
弁をハイドロリックブロックの受容孔内に固定することは、弁ドームの直径を有
する孔が設けられ、該孔に弁ドームが通される固定板で行なわれる。この固定板
は弁保持体とコイルとの間に緊締されている。固定板はハイドロリックブロック
に取付けられ、電磁弁を弁座保持体の受容孔内に保持する。
【０００４】 弁保持体と弁ドームとの間のシールのためには、円形リング状の弁保持体にお
ける環状の内溝内にシールリングが挿入されている。弁保持体と受容孔の壁との
間のシールは弁保持体のリング段部に配置されたシールリングで行なわれる。弁
座部分と受容孔との間をシールするためには同様に、弁座部分もしくは該弁座部
分がプレス嵌めされている弁座部分保持体の外周の環状溝に配置されたシールリ
ングが設けられている。弁への流入は、弁保持体と弁座部分保持体に設けられか
つ弁座部分の、可動子に向いた端面に開口するラジアル孔によって行なわれる。
ける環状の内溝内にシールリングが挿入されている。弁保持体と受容孔の壁との
間のシールは弁保持体のリング段部に配置されたシールリングで行なわれる。弁
座部分と受容孔との間をシールするためには同様に、弁座部分もしくは該弁座部
分がプレス嵌めされている弁座部分保持体の外周の環状溝に配置されたシールリ
ングが設けられている。弁への流入は、弁保持体と弁座部分保持体に設けられか
つ弁座部分の、可動子に向いた端面に開口するラジアル孔によって行なわれる。
【０００５】 前記公知の電磁弁は製作費用がかかるという欠点を持つ。何故ならば弁保持体
も弁座部分保持体もシールリングのための溝と段部及び弁入口のための横孔を設
けるために切削加工で製作されなければならず、弁保持体とコイルとの間に緊締
されかつハイドロリックブロックに取付けられる固定板を用いた取付けに費用が
かかるからである。
も弁座部分保持体もシールリングのための溝と段部及び弁入口のための横孔を設
けるために切削加工で製作されなければならず、弁保持体とコイルとの間に緊締
されかつハイドロリックブロックに取付けられる固定板を用いた取付けに費用が
かかるからである。
【０００６】 発明の利点 請求項１の特徴を有する本発明による電磁弁は、弁保持体がアンダカットなし
で構成され、これによって迅速にかつコスト的に有利に変形、例えば冷間圧造に
よって製作可能であるという利点を有する。弁ドームと弁保持体との結合及び有
利には弁座部分と弁ドーム又は弁保持体との結合は、摩擦及び／又は形状接続的
に例えばプレス嵌め及び／又は縁曲げ又はコーキングのような変形によって行な
われる。弁ドームと弁座部分と弁保持体とを相互に結合するこの結合形式によっ
てはシール部材を必要とすることなく前記部材間のシールも同時に行なわれる。
これはシール部材の費用もシール部材を取付けるための取付け費用も節減する。
本発明による電磁弁の別の利点は、弁ドームと弁座部分と弁保持体との前記結合
とシールとに基づき電磁弁を軸方向で短く構成できることである。
で構成され、これによって迅速にかつコスト的に有利に変形、例えば冷間圧造に
よって製作可能であるという利点を有する。弁ドームと弁保持体との結合及び有
利には弁座部分と弁ドーム又は弁保持体との結合は、摩擦及び／又は形状接続的
に例えばプレス嵌め及び／又は縁曲げ又はコーキングのような変形によって行な
われる。弁ドームと弁座部分と弁保持体とを相互に結合するこの結合形式によっ
てはシール部材を必要とすることなく前記部材間のシールも同時に行なわれる。
これはシール部材の費用もシール部材を取付けるための取付け費用も節減する。
本発明による電磁弁の別の利点は、弁ドームと弁座部分と弁保持体との前記結合
とシールとに基づき電磁弁を軸方向で短く構成できることである。
【０００７】 従属請求項には請求項１に記載した本発明の有利な変化実施例が示されている
。
。
【０００８】 請求項６による構成では弁への流入と弁からの流出は例えば軸方向又は軸平行
に弁ドームの開放端面を通して行なわれる。このような形式で弁ドーム、弁保持
体、弁座部分又は弁座部分保持体に横孔を設けることは不要になる。横孔を設け
ることは困難でかつ費用がかかるので、電磁弁の製作は著しく簡易化される。
に弁ドームの開放端面を通して行なわれる。このような形式で弁ドーム、弁保持
体、弁座部分又は弁座部分保持体に横孔を設けることは不要になる。横孔を設け
ることは困難でかつ費用がかかるので、電磁弁の製作は著しく簡易化される。
【０００９】 実施例 図面に示した本発明による電磁弁１０は回転対称的な、無電流である基本位置
で閉じられる２／２方向制御弁である。この電磁弁１０はハイドロリックブロッ
ク１４における段の付けられた受容孔１２に挿入されている。図面においては受
容孔１２の範囲の一部しか示されていないハイドロリックブロック１４は車両ブ
レーキ設備の図示されていないスリップ調整装置の１部である。ハイドロリック
ブロック１４には図示されていない別の液圧構成部材、例えば電磁弁とハイドロ
ポンプとが挿入されかつ液圧的に互いに接続されている。
で閉じられる２／２方向制御弁である。この電磁弁１０はハイドロリックブロッ
ク１４における段の付けられた受容孔１２に挿入されている。図面においては受
容孔１２の範囲の一部しか示されていないハイドロリックブロック１４は車両ブ
レーキ設備の図示されていないスリップ調整装置の１部である。ハイドロリック
ブロック１４には図示されていない別の液圧構成部材、例えば電磁弁とハイドロ
ポンプとが挿入されかつ液圧的に互いに接続されている。
【００１０】 本発明による電磁弁１０は弁ドーム１６として円筒状の管を有している。この
管の一方の端面は内実の円筒形の磁極片１８で閉鎖されている。この磁極片１８
は環状の溶接２０で耐圧的にかつ液密に弁ドーム１６と結合されている。磁極片
１８に次いで円筒状の可動子２２が軸方向に移動可能に弁ドーム１６に受容され
ている。可動子２２における軸方向の盲孔２６に挿入されているコイル圧縮ばね
の形をした弁閉鎖ばね２４は可動子２２を磁極片１８から押し離す。
管の一方の端面は内実の円筒形の磁極片１８で閉鎖されている。この磁極片１８
は環状の溶接２０で耐圧的にかつ液密に弁ドーム１６と結合されている。磁極片
１８に次いで円筒状の可動子２２が軸方向に移動可能に弁ドーム１６に受容され
ている。可動子２２における軸方向の盲孔２６に挿入されているコイル圧縮ばね
の形をした弁閉鎖ばね２４は可動子２２を磁極片１８から押し離す。
【００１１】 可動子２２は電磁弁１０を作動した場合の可動子２２の運動抵抗を低く保つた
めに液体が流過することを可能にする一貫した縦溝２３を備えている。
めに液体が流過することを可能にする一貫した縦溝２３を備えている。
【００１２】 磁極片１８とは反対側の開放した端面側２８にて、弁ドーム１６は変形により
製作されたリング段部３０で拡大されている。弁ドーム１６の開放した端面側２
８には弁座部分３２が配置されている。弁座部分３２は弁ドーム１６に比べて著
しく小さい直径を有する円筒体である。この弁座部分３２は孔あき円板状の弁座
部分保持体３４にプレス嵌めされている。この弁座部分保持体３４は弁ドーム１
６の開放した端面側２８におけるリング段部３０に配置されている。弁ドーム１
６の開放した端面側２８における斜め内側へ向けられた縁曲げ部３６によって、
弁座部分保持体３４は弁座部分３２と一緒に、弁ドーム１６の開放した端面側２
８に保持されている。孔あき円板状の弁座部分保持体３４は簡単に製作可能な、
コスト的に有利な規格部分である。
製作されたリング段部３０で拡大されている。弁ドーム１６の開放した端面側２
８には弁座部分３２が配置されている。弁座部分３２は弁ドーム１６に比べて著
しく小さい直径を有する円筒体である。この弁座部分３２は孔あき円板状の弁座
部分保持体３４にプレス嵌めされている。この弁座部分保持体３４は弁ドーム１
６の開放した端面側２８におけるリング段部３０に配置されている。弁ドーム１
６の開放した端面側２８における斜め内側へ向けられた縁曲げ部３６によって、
弁座部分保持体３４は弁座部分３２と一緒に、弁ドーム１６の開放した端面側２
８に保持されている。孔あき円板状の弁座部分保持体３４は簡単に製作可能な、
コスト的に有利な規格部分である。
【００１３】 弁座部分３２は軸方向の貫通孔３８を備えている。この貫通孔３８は絞り部４
０としての狭窄部を可動子２２に向いた端部に有しておりかつ円錐形の弁座４２
で可動子２２に向かって開口している。絞り部４０を有する貫通孔３８は弁流出
口を形成する。弁座部分３２はアンダカット部を有しておらず、冷間圧造で、つ
まり変形法で迅速にかつコスト的に有利に製作される。弁座４２は材料強化を達
成しかつ耐摩耗性を高めるために圧造のあとで型押しされることができる。弁座
部分３２は弁座部分保持体３４と一体に製作されていることもできる。
０としての狭窄部を可動子２２に向いた端部に有しておりかつ円錐形の弁座４２
で可動子２２に向かって開口している。絞り部４０を有する貫通孔３８は弁流出
口を形成する。弁座部分３２はアンダカット部を有しておらず、冷間圧造で、つ
まり変形法で迅速にかつコスト的に有利に製作される。弁座４２は材料強化を達
成しかつ耐摩耗性を高めるために圧造のあとで型押しされることができる。弁座
部分３２は弁座部分保持体３４と一体に製作されていることもできる。
【００１４】 弁座部分３２に向いた端部にて可動子２２は２つのリング段で先細に構成され
ている。先細になった端部４４には、弁座４２と協働する弁閉鎖体４６としての
焼入れされた球がプレス嵌めされている。可動子２２は該可動子２２にプレス嵌
めされた弁閉鎖体４６で、弁閉鎖ばね２４により弁座４２に押し付けられている
。つまり電磁弁１０は無電流の基本位置で閉じられている。
ている。先細になった端部４４には、弁座４２と協働する弁閉鎖体４６としての
焼入れされた球がプレス嵌めされている。可動子２２は該可動子２２にプレス嵌
めされた弁閉鎖体４６で、弁閉鎖ばね２４により弁座４２に押し付けられている
。つまり電磁弁１０は無電流の基本位置で閉じられている。
【００１５】 電磁弁１０を開放するためには弁ドーム１６と磁極片１８とを取囲むコイル４
８が電磁弁１０の上に被せ嵌められている。コイル４８に通電することにより、
可動子２２は弁閉鎖ばね２４の力に抗して磁極片１８に引き付けられ、このよう
な形式で弁閉鎖体４６が弁座４２から持ち上げられ、電磁弁１０は通電切換え位
置で開放される。コイル４８はプラスチック絶縁体５０で包まれており、鉢形の
ヨーク５２に挿入されている。該ヨーク５２は電磁弁１０の磁気回路を磁極片１
８の自由端部にて閉じる。ハイドロリックブロック１４に向いたヨーク端部には
中心孔５６を有するヨーク円板５４が挿入されている。前記中心孔５６には弁ド
ーム１６が通されている。したがって弁ドーム１６の周壁又は電磁弁１０の他の
部分に弁入口又は弁出口として横孔は不要であり、電磁弁１０の製造は簡易化さ
れている。
８が電磁弁１０の上に被せ嵌められている。コイル４８に通電することにより、
可動子２２は弁閉鎖ばね２４の力に抗して磁極片１８に引き付けられ、このよう
な形式で弁閉鎖体４６が弁座４２から持ち上げられ、電磁弁１０は通電切換え位
置で開放される。コイル４８はプラスチック絶縁体５０で包まれており、鉢形の
ヨーク５２に挿入されている。該ヨーク５２は電磁弁１０の磁気回路を磁極片１
８の自由端部にて閉じる。ハイドロリックブロック１４に向いたヨーク端部には
中心孔５６を有するヨーク円板５４が挿入されている。前記中心孔５６には弁ド
ーム１６が通されている。したがって弁ドーム１６の周壁又は電磁弁１０の他の
部分に弁入口又は弁出口として横孔は不要であり、電磁弁１０の製造は簡易化さ
れている。
【００１６】 電磁弁１０をハイドロリックブロック１４の受容孔１２に取付けるためには、
電磁弁１０は円形リング状の弁保持体５８を有している。この弁保持体５８はリ
ング段６０を内側に有し、このリング段６０に弁ドーム１６のリング段３０が嵌
合し、該リング段３０に弁座部分保持体３４が嵌合している。弁保持体５８と弁
ドーム１６の拡大された端部と弁座部分保持体３４との間のプレス嵌めによって
、これらの部分は相互に機械的に結合されかつ圧密にシールされる。したがって
弁保持体５８と弁ドーム１６と弁座部分保持体３４の間には伝力結合が生じる。
弁ドーム１６と弁座部分保持体３４との間のプレス嵌めは弁保持体５８を弁ドー
ム１６の上にプレス嵌めすることで行なわれる。したがって弁保持体５８がまだ
プレス嵌めされていない間は、どんな場合にも弁座部分保持体３４と弁ドーム１
６との間にはプレス嵌めが生じている必要はない。弁保持体５８の環状のコーキ
ングは弁保持体５８と弁ドーム１６と弁座部分保持体３４との間の機械的な結合
及び圧密なシールを改善する。コーキング６２は摩擦接続に対して付加的に形状
接続を行なう。
電磁弁１０は円形リング状の弁保持体５８を有している。この弁保持体５８はリ
ング段６０を内側に有し、このリング段６０に弁ドーム１６のリング段３０が嵌
合し、該リング段３０に弁座部分保持体３４が嵌合している。弁保持体５８と弁
ドーム１６の拡大された端部と弁座部分保持体３４との間のプレス嵌めによって
、これらの部分は相互に機械的に結合されかつ圧密にシールされる。したがって
弁保持体５８と弁ドーム１６と弁座部分保持体３４の間には伝力結合が生じる。
弁ドーム１６と弁座部分保持体３４との間のプレス嵌めは弁保持体５８を弁ドー
ム１６の上にプレス嵌めすることで行なわれる。したがって弁保持体５８がまだ
プレス嵌めされていない間は、どんな場合にも弁座部分保持体３４と弁ドーム１
６との間にはプレス嵌めが生じている必要はない。弁保持体５８の環状のコーキ
ングは弁保持体５８と弁ドーム１６と弁座部分保持体３４との間の機械的な結合
及び圧密なシールを改善する。コーキング６２は摩擦接続に対して付加的に形状
接続を行なう。
【００１７】 弁保持体５８はその外周に同様にリング段部６４を有している。このリング段
部６４において弁保持体５８が、ひいては弁保持体５８と共に電磁弁１０全体が
ハイドロリックブロック１４の環状のコーキング６６によってハイドロリックブ
ロック１４の受容孔１２に保持されかつ圧密にシールされる。コーキング６６は
コイル４８がヨーク５２と共に弁ドーム１６と磁極片１８との上に被せ嵌められ
る前に施される。
部６４において弁保持体５８が、ひいては弁保持体５８と共に電磁弁１０全体が
ハイドロリックブロック１４の環状のコーキング６６によってハイドロリックブ
ロック１４の受容孔１２に保持されかつ圧密にシールされる。コーキング６６は
コイル４８がヨーク５２と共に弁ドーム１６と磁極片１８との上に被せ嵌められ
る前に施される。
【００１８】 弁座部分３２は可動子２２とは反対側で弁座部分保持体３４からハイドロリッ
クブロック１４における軸方向の出口孔６８内へ突出している。段付けされた受
容孔１２の底にはフィルタ部材７０が配置されている。このフィルタ部材７０は
孔あき円板の形を有し、弁座部分保持体３４から突出する弁座部分３２を取囲み
、例えばフィルタ布又は孔のあいたフィルタシーブから成っている。フィルタ部
材７０の周囲には、熱可塑性のプラスチックが射出成形されている。該プラスチ
ックには有利には約２０％のガラス又は炭素繊維が添加されている。フィルタ部
材７０は弁保持体５８の浅い凹設部内に配置されている。フィルタ部材７０の熱
可塑性のプラスチックは複数のシール機能を発揮する。１つには熱可塑性のプラ
スチックはシールリング７２としてフィルタ部材７０の外周に構成されている。
さらに熱可塑性のプラスチックは孔あき円板状のフィルタ部材７０の内周におけ
るリング状のシール部材７４を形成する。弁座部分３２を取囲む、リング状の前
記シール部材７４はＵ字形のリング横断面を有している。このＵ字形のリング横
断面の開放側は弁座部分保持体３４に向いており、前記横断面の閉じられたヨー
ク側は弁座部分保持体３４とは反対側に位置している。したがってシール部材７
４のＵ字形のリング横断面の内室は弁入口に発生する液体圧で負荷される。Ｕ字
形のリング横断面の内方の脚７６は弁座部分３２にシール接触し、シール部材７
４のＵ字形のリング横断面の外側の脚部７８はハイドロリックブロック１４の段
付けされた受容孔１２の周壁にシール接触させられる。弁流入口に発生する圧力
で負荷されていることにより、シール部材７４の脚部７６，７８は圧力が上昇し
た場合に、より強く弁座部分３２と受容孔１２とにより強く押し付けられるので
、シール作用が上昇し、シール部材７４は圧力が高い場合にも確実に弁流入口と
弁流出口との間でシールする。弁流入は、フィルタ部材７０に通じる半径方向の
流入管８０を通り、さらにフィルタ部材７０を通り、シール個所を形成するシー
ル部材７４における単数又は複数のラジアル溝８２を通りかつ弁座部分保持体３
４の長手方向溝３７を通って弁ドーム１６の内室へ燃料が流入することで行なわ
れる。
クブロック１４における軸方向の出口孔６８内へ突出している。段付けされた受
容孔１２の底にはフィルタ部材７０が配置されている。このフィルタ部材７０は
孔あき円板の形を有し、弁座部分保持体３４から突出する弁座部分３２を取囲み
、例えばフィルタ布又は孔のあいたフィルタシーブから成っている。フィルタ部
材７０の周囲には、熱可塑性のプラスチックが射出成形されている。該プラスチ
ックには有利には約２０％のガラス又は炭素繊維が添加されている。フィルタ部
材７０は弁保持体５８の浅い凹設部内に配置されている。フィルタ部材７０の熱
可塑性のプラスチックは複数のシール機能を発揮する。１つには熱可塑性のプラ
スチックはシールリング７２としてフィルタ部材７０の外周に構成されている。
さらに熱可塑性のプラスチックは孔あき円板状のフィルタ部材７０の内周におけ
るリング状のシール部材７４を形成する。弁座部分３２を取囲む、リング状の前
記シール部材７４はＵ字形のリング横断面を有している。このＵ字形のリング横
断面の開放側は弁座部分保持体３４に向いており、前記横断面の閉じられたヨー
ク側は弁座部分保持体３４とは反対側に位置している。したがってシール部材７
４のＵ字形のリング横断面の内室は弁入口に発生する液体圧で負荷される。Ｕ字
形のリング横断面の内方の脚７６は弁座部分３２にシール接触し、シール部材７
４のＵ字形のリング横断面の外側の脚部７８はハイドロリックブロック１４の段
付けされた受容孔１２の周壁にシール接触させられる。弁流入口に発生する圧力
で負荷されていることにより、シール部材７４の脚部７６，７８は圧力が上昇し
た場合に、より強く弁座部分３２と受容孔１２とにより強く押し付けられるので
、シール作用が上昇し、シール部材７４は圧力が高い場合にも確実に弁流入口と
弁流出口との間でシールする。弁流入は、フィルタ部材７０に通じる半径方向の
流入管８０を通り、さらにフィルタ部材７０を通り、シール個所を形成するシー
ル部材７４における単数又は複数のラジアル溝８２を通りかつ弁座部分保持体３
４の長手方向溝３７を通って弁ドーム１６の内室へ燃料が流入することで行なわ
れる。
【図１】 本発明の電磁弁の軸方向断面図。
【図２】 図１の矢印ＩＩで示した部分の拡大図。
１０ 電磁弁、 １２ 受容孔、 １４ ハイドロリックブロック、 １６
弁ドーム、 １８ 磁極片、 ２０ 溶接、 ２２ 可動子、 ２４ 弁閉鎖ば
ね、 ２６ 盲孔、 ２８ 端面、 ３０ リング段部、 ３２ 弁座部分、
３４ 弁座部分保持体、 ３６ 縁曲げ部、 ３８ 貫通孔、 ４０ 絞り個所
、 ４２ 弁座、 ４４ 端部、 ４６ 弁閉鎖体、 ４８ コイル、 ５０
プラスチック絶縁体、 ５２ ヨーク、 ５４ ヨーク円板、 ５６ 中心孔、
５８ 弁保持体、 ６０ リング段部、 ６２ コーキング、 ６４ リング
段部、 ６６ コーキング、 ６８ 出口孔、 ７０ フィルタ部材、 ７２
シールリング、 ７４ シール部材、 ７６ 脚部、 ７８ 脚部、 ８０ 流
入孔、 ８２ ラジアル溝
弁ドーム、 １８ 磁極片、 ２０ 溶接、 ２２ 可動子、 ２４ 弁閉鎖ば
ね、 ２６ 盲孔、 ２８ 端面、 ３０ リング段部、 ３２ 弁座部分、
３４ 弁座部分保持体、 ３６ 縁曲げ部、 ３８ 貫通孔、 ４０ 絞り個所
、 ４２ 弁座、 ４４ 端部、 ４６ 弁閉鎖体、 ４８ コイル、 ５０
プラスチック絶縁体、 ５２ ヨーク、 ５４ ヨーク円板、 ５６ 中心孔、
５８ 弁保持体、 ６０ リング段部、 ６２ コーキング、 ６４ リング
段部、 ６６ コーキング、 ６８ 出口孔、 ７０ フィルタ部材、 ７２
シールリング、 ７４ シール部材、 ７６ 脚部、 ７８ 脚部、 ８０ 流
入孔、 ８２ ラジアル溝
【手続補正書】特許協力条約第３４条補正の翻訳文提出書
【提出日】平成１１年１１月１１日（１９９９．１１．１１）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項１
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００２
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００２】 このような電磁弁はＤＥ１９７００４９５Ａ１号明細書により公知である。こ
の場合には、管状の弁ドームが開放端部に中空円錐状の又はリング段部状の拡大
部を備え、該拡大部で弁ドームは、弁保持体に対応して構成されたつばに係合し
ている。弁ドームと弁保持体は、ハイドロリックブロックの材料によって形成さ
れた、弁ドームの拡大部に係合する第１のコーキング部分によりハイドロリック
ブロックの受容孔内に固定されている。さらに弁ドームの上には第１のコーキン
グ部分に支えられた、リング状の構成部分が被せ嵌められている。この構成部分
はハイドロリックブロックの第２のコーキング部分で受容孔に開口側で固定され
ている。スリーブ状に構成された弁保持体は可動子で作動された弁閉鎖体が係合
するための弁座と、底側のリングカッティングエッジとを一体に備え、該リング
カッティングエッジは受容孔の底で、ハイドロリックブロックの材料に喰い込ま
されておりかつハイドロリックブロックと弁保持体内を半径方向に延びる弁流入
口を、ハイドロリックブロックの軸方向に延びる弁流出口から分離している。コ
ーキング部とリングカッティングエッジシールとによってエラストマシール部材
は使用しなくてもよくなる。もちろん電磁弁の取付けは順次行なわれるコーキン
グに基づき比較的に面倒である。 ＵＳ４６１０４２８号明細書によれば開放端部にリング段部状の拡大部を有す
る弁ドームを備えた電磁弁が公知である。前記拡大部は弁保持体として役立つ薄
板成形部分の相補的に構成された段部内に配置されている。弁ドームのリング段
部状の拡大部内には、シールリングを介在させて、弁ドーム内に配置された弁座
部分のつばが係合させられている。前記弁保持体は液体による負荷に晒されてお
らず、シール機能は発揮していない。前記弁保持体は電磁弁を外側で弁ブロック
に固定するためにしか役立っていない。 ＵＳ５４２３６０２号明細書によって公知である電磁弁は、アンダカットされ
た弁保持体を有し、該弁保持体内に、弁座部分をプレス嵌めで受容している。弁
座部分とは反対側で弁保持体に一体成形された付加部は、弁ドームの開放端部に
より外側から掴まれている。 さらにＤＥ４０３０９７１Ａ１号明細書によれば、弁ドームの開放端部により
外側から掴まれかつ弁ドームと液密に溶接された付加部を備えた弁保持体を有す
る電磁弁が公知である。 さらにＥＰ０６７５０３０Ａ２号明細書により公知である電磁弁は、中空円筒
状の弁ドームを有し、該弁ドーム内には磁極片が挿入されておりかつ該弁ドーム
内に可動子が軸方向に移動可能に受容されている。電磁弁を作動するためにはコ
イルが弁ドームに被せ嵌められている。この電磁弁は無電状態で閉じられる。す
なわち、電磁弁の可動子で弁閉鎖体は弁閉鎖ばねの力に抗して弁座から離反可能
である。この公知の電磁弁を無電状態で開放する弁として構成すると、弁閉鎖体
は可動子で、弁解法ばねの力に抗して弁座に押付け可能になるものと考えられる
。弁座は弁ドームの開放端部側に整合配置される弁座部分に構成されている。
の場合には、管状の弁ドームが開放端部に中空円錐状の又はリング段部状の拡大
部を備え、該拡大部で弁ドームは、弁保持体に対応して構成されたつばに係合し
ている。弁ドームと弁保持体は、ハイドロリックブロックの材料によって形成さ
れた、弁ドームの拡大部に係合する第１のコーキング部分によりハイドロリック
ブロックの受容孔内に固定されている。さらに弁ドームの上には第１のコーキン
グ部分に支えられた、リング状の構成部分が被せ嵌められている。この構成部分
はハイドロリックブロックの第２のコーキング部分で受容孔に開口側で固定され
ている。スリーブ状に構成された弁保持体は可動子で作動された弁閉鎖体が係合
するための弁座と、底側のリングカッティングエッジとを一体に備え、該リング
カッティングエッジは受容孔の底で、ハイドロリックブロックの材料に喰い込ま
されておりかつハイドロリックブロックと弁保持体内を半径方向に延びる弁流入
口を、ハイドロリックブロックの軸方向に延びる弁流出口から分離している。コ
ーキング部とリングカッティングエッジシールとによってエラストマシール部材
は使用しなくてもよくなる。もちろん電磁弁の取付けは順次行なわれるコーキン
グに基づき比較的に面倒である。 ＵＳ４６１０４２８号明細書によれば開放端部にリング段部状の拡大部を有す
る弁ドームを備えた電磁弁が公知である。前記拡大部は弁保持体として役立つ薄
板成形部分の相補的に構成された段部内に配置されている。弁ドームのリング段
部状の拡大部内には、シールリングを介在させて、弁ドーム内に配置された弁座
部分のつばが係合させられている。前記弁保持体は液体による負荷に晒されてお
らず、シール機能は発揮していない。前記弁保持体は電磁弁を外側で弁ブロック
に固定するためにしか役立っていない。 ＵＳ５４２３６０２号明細書によって公知である電磁弁は、アンダカットされ
た弁保持体を有し、該弁保持体内に、弁座部分をプレス嵌めで受容している。弁
座部分とは反対側で弁保持体に一体成形された付加部は、弁ドームの開放端部に
より外側から掴まれている。 さらにＤＥ４０３０９７１Ａ１号明細書によれば、弁ドームの開放端部により
外側から掴まれかつ弁ドームと液密に溶接された付加部を備えた弁保持体を有す
る電磁弁が公知である。 さらにＥＰ０６７５０３０Ａ２号明細書により公知である電磁弁は、中空円筒
状の弁ドームを有し、該弁ドーム内には磁極片が挿入されておりかつ該弁ドーム
内に可動子が軸方向に移動可能に受容されている。電磁弁を作動するためにはコ
イルが弁ドームに被せ嵌められている。この電磁弁は無電状態で閉じられる。す
なわち、電磁弁の可動子で弁閉鎖体は弁閉鎖ばねの力に抗して弁座から離反可能
である。この公知の電磁弁を無電状態で開放する弁として構成すると、弁閉鎖体
は可動子で、弁解法ばねの力に抗して弁座に押付け可能になるものと考えられる
。弁座は弁ドームの開放端部側に整合配置される弁座部分に構成されている。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００３
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００３】 電磁弁をハイドロリックブロックの受容孔内に固定するためには円形リング状
の弁保持体が設けられ、この弁保持体内に弁ドームが開放端面側で係合している
。電磁弁をハイドロリックブロックの受容孔内に固定することは弁ドームの直径
を有する孔が設けられこの孔に弁ドームが通される固定板を用いて行なわれる。
この場合、固定板は弁保持体とコイルとの間に緊締される。固定板は弁ブロック
に取付けられ、電磁弁を受容孔にて弁保持体に保持する。
の弁保持体が設けられ、この弁保持体内に弁ドームが開放端面側で係合している
。電磁弁をハイドロリックブロックの受容孔内に固定することは弁ドームの直径
を有する孔が設けられこの孔に弁ドームが通される固定板を用いて行なわれる。
この場合、固定板は弁保持体とコイルとの間に緊締される。固定板は弁ブロック
に取付けられ、電磁弁を受容孔にて弁保持体に保持する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００４】 弁保持体と弁ドームとの間でシールするためには、シールリングが円形リング
状の弁保持体の環状の内溝内に挿入されている。弁保持体と受容孔の壁との間の
シールは、弁保持体のリング段部に配置されたシールリングで行なわれる。弁座
部分と受容孔との間をシールするためには同様に第３のシールリングが設けられ
ている。このシールリングは弁座部分もしくは該弁座部分がプレス嵌めされる弁
座部分保持体の周面における環状の溝内に配置される。弁への流入は、弁保持体
と弁座部分保持体とに設けられ、弁座部分の、可動子に向いた端面に開口するラ
ジアル孔によって行なわれる。
状の弁保持体の環状の内溝内に挿入されている。弁保持体と受容孔の壁との間の
シールは、弁保持体のリング段部に配置されたシールリングで行なわれる。弁座
部分と受容孔との間をシールするためには同様に第３のシールリングが設けられ
ている。このシールリングは弁座部分もしくは該弁座部分がプレス嵌めされる弁
座部分保持体の周面における環状の溝内に配置される。弁への流入は、弁保持体
と弁座部分保持体とに設けられ、弁座部分の、可動子に向いた端面に開口するラ
ジアル孔によって行なわれる。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００５】 この公知の電磁弁は製作に費用がかかるという欠点がある。なぜならば弁保持
体も弁座部分保持体もシールリングのための溝と段部及び弁流入口のための横孔
と共に切削加工により費用をかけて製作しなければならず、弁保持体とコイルと
の間に緊締された、ハイドロリックブロックに取付けられる固定板を用いた取付
けに費用がかかるからである。
体も弁座部分保持体もシールリングのための溝と段部及び弁流入口のための横孔
と共に切削加工により費用をかけて製作しなければならず、弁保持体とコイルと
の間に緊締された、ハイドロリックブロックに取付けられる固定板を用いた取付
けに費用がかかるからである。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００６】 発明の利点 請求項１の特徴を有する本発明による電磁弁は、弁ドームと弁保持体との結合
及び弁座部分と弁ドームとの結合が摩擦接続及び／又は形状接続で、弁保持体の
変形過程、例えば縁曲げ又はコーキングで行なわれるという利点を有する。弁ド
ーム、弁座部分、弁保持体が相互に前述の形式で結合されていることにより、シ
ール部材を必要とすることなく、前記部分の間のシールも同時に行なわれること
になる。これはシール部材のコストの他に、該シール部材を取付けるための取付
け費用の節減をもたらす。本発明による電磁弁の別の利点は、弁ドームと弁座部
分と弁保持体とが前述の如く結合されかつシールされていることに基づき、電磁
弁を軸方向で構成的に短く構成できることである。
及び弁座部分と弁ドームとの結合が摩擦接続及び／又は形状接続で、弁保持体の
変形過程、例えば縁曲げ又はコーキングで行なわれるという利点を有する。弁ド
ーム、弁座部分、弁保持体が相互に前述の形式で結合されていることにより、シ
ール部材を必要とすることなく、前記部分の間のシールも同時に行なわれること
になる。これはシール部材のコストの他に、該シール部材を取付けるための取付
け費用の節減をもたらす。本発明による電磁弁の別の利点は、弁ドームと弁座部
分と弁保持体とが前述の如く結合されかつシールされていることに基づき、電磁
弁を軸方向で構成的に短く構成できることである。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００７】 従属請求項には請求項１に記載した発明の有利な変化実施例が示されている。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００８】 請求項４による本発明の実施例では、弁への流入と弁からの流出は、例えば軸
方向又は軸平行に弁ドームの開放端面を通して行なわれる。このような形式で弁
ドーム、弁保持体、弁座部分又は弁座部分保持体に横孔を設ける必要はなくなる
。これは電磁弁の製作の著しい簡易化を意味する。何故ならば前記の如き横孔の
形成は困難であり、したがって多大の費用がかかるからである。
方向又は軸平行に弁ドームの開放端面を通して行なわれる。このような形式で弁
ドーム、弁保持体、弁座部分又は弁座部分保持体に横孔を設ける必要はなくなる
。これは電磁弁の製作の著しい簡易化を意味する。何故ならば前記の如き横孔の
形成は困難であり、したがって多大の費用がかかるからである。
【手続補正書】特許協力条約第３４条補正の翻訳文提出書
【提出日】平成１２年１月１２日（２０００．１．１２）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項２
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項３
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項４
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項５
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項６
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項７
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項８
【補正方法】変更
【補正内容】
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ペーター ツィンマーマン ドイツ連邦共和国 ゾントホーフェン−ア ルトシュテッテン タールホーファー シ ュトラーセ 17アー Ｆターム(参考） 3D046 BB11 CC02 LL23 LL55 3H106 DA07 DA13 DA23 DB02 DB12 DB23 DB32 DC04 DD03 EE35 GA25 GB11 GB23 GC29 KK22
Claims (10)
- 【請求項１】 スリップ調整された液圧式の車両ブレーキ設備のハイドロリ
ックブロックの受容孔に挿入するための電磁弁であって、 ハイドロリックブロックの受容孔に挿入可能である円形リング状の弁保持体を
有しており、 開放した端面で前記弁保持体内へ係合する弁ドームを有しており、 前記弁ドームに軸方向で移動可能に受容された可動子を有しており、 前記弁ドームを取囲むように該弁ドームに被せられたコイルを有しており、 電磁弁を開放するために前記可動子で弁座から持ち上げ可能でかつ／又は電磁
弁を閉じるために前記可動子で当該弁座に圧着可能な弁閉鎖体を有しており、 前記弁座が前記弁保持体に取付けられた弁座部分に構成されている 形式のものにおいて、 前記弁保持体（５８）がアンダカットを有しておらず、該弁保持体（５８）が
前記弁ドーム（１６）と摩擦接続及び／又は形状接続により液密に結合されてい
ることを特徴とする、スリップ調整された液圧式の車両ブレーキ設備のための電
磁弁。 - 【請求項２】 前記弁座部分（３２）が前記弁保持体（５８）内で形状接続
及び／又は摩擦接続で液密に前記弁ドーム（１６）内に保持されている、請求項
１記載の電磁弁。 - 【請求項３】 弁座部分（３２）がほぼ中空円筒形の部分であって、該中空
円筒形の部分が孔あき円板状の弁座部材保持体（３４）に挿入されており、該弁
座部分保持体（３４）が前記弁保持体（５８）の内部の形状接続及び／又は摩擦
接続によって液密に前記弁ドーム（１６）内に保持されている、請求項１又は２
記載の電磁弁。 - 【請求項４】 前記弁ドーム（１６）がその開放端部（２８）に環状段部形
の拡大部（３０）を有し、該拡大部（３０）で前記弁ドーム（１６）が前記弁保
持体（５８）の対応する拡大部（６０）に嵌合し、前記弁ドーム（１６）の前記
拡大部（３０）内に前記弁座部分（３２）又は前記弁座部分保持体（３４）が受
容されている、請求項２又は３記載の電磁弁。 - 【請求項５】 前記弁ドーム（１６）と前記弁座部分（３２）とが変形によ
り前記弁座保持体（５８）と結合されている、請求項４記載の電磁弁。 - 【請求項６】 弁入口（３７）と弁出口（３８，４０）とが前記弁ドーム（
１６）の開放端部（２８）に配置されている、請求項１から５までのいずれか１
項記載の電磁弁。 - 【請求項７】 電磁弁（１０）が前記弁座部分（３２）を取囲みかつ該弁座
部分（３２）とハイドロブロック（１４）における受容孔（１２）との間をシー
ルするリング状のシール（７４）を有し、該シール（７４）をＵ字形のリング横
断面を有しており、該Ｕ字形のリング横断面の内側の脚部（７６）が前記弁座部
分（３２）に緊密に接触し、該Ｕ字形のリング横断面の外側の脚部（７８）が前
記ハイドロブロック（１４）における受容孔（１２）の周壁に緊密に接している
、請求項１から６までのいずれか１項記載の電磁弁。 - 【請求項８】 前記Ｕ字形のリング横断面の脚部（７６，７８）の間のリン
グ室が弁入口（３７，８０，８２）と連通している、請求項７記載の電磁弁。 - 【請求項９】 前記シール（７４）がフィルタエレメント（７０）と一体で
ある、請求項７記載の電磁弁。 - 【請求項１０】 前記フィルタエレメント（７０）が、前記弁保持体（５８
）と前記ハイドロリックブロック（１４）における前記受容孔（１２）との間を
シールする別のシール（７２）を有している、請求項９記載の電磁弁。
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19807130.2 | 1998-02-20 | ||
| DE19807130A DE19807130A1 (de) | 1998-02-20 | 1998-02-20 | Magnetventil für eine schlupfgeregelte, hydraulische Fahrzeugbremsanlage |
| PCT/DE1998/003400 WO1999042348A1 (de) | 1998-02-20 | 1998-11-18 | Magnetventil für eine schlupfgeregelte, hydraulische fahrzeugbremsanlage |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002503589A true JP2002503589A (ja) | 2002-02-05 |
| JP2002503589A5 JP2002503589A5 (ja) | 2006-01-19 |
| JP4436967B2 JP4436967B2 (ja) | 2010-03-24 |
Family
ID=7858385
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000532320A Expired - Fee Related JP4436967B2 (ja) | 1998-02-20 | 1998-11-18 | スリップ調整された液圧式の車両ブレーキ設備のための電磁弁 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6405752B1 (ja) |
| EP (1) | EP1056631B1 (ja) |
| JP (1) | JP4436967B2 (ja) |
| DE (2) | DE19807130A1 (ja) |
| WO (1) | WO1999042348A1 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100815409B1 (ko) * | 2000-08-04 | 2008-03-20 | 로베르트 보쉬 게엠베하 | 슬립 조절된 유압식 차량 브레이크 시스템용 솔레노이드 밸브 |
| JP2010530511A (ja) * | 2007-06-21 | 2010-09-09 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 磁石弁 |
| JP2014227093A (ja) * | 2013-05-24 | 2014-12-08 | 日信工業株式会社 | 車両用ブレーキ液圧制御装置および車両用ブレーキ液圧制御装置の製造方法 |
Families Citing this family (32)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19943532A1 (de) * | 1999-05-14 | 2000-11-16 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Elektromagnetventil |
| DE19951665B4 (de) * | 1999-10-26 | 2010-01-14 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Elektromagnetventil, insbesondere für hydraulische Bremsanlagen mit Schlupfregelung |
| DE10010734A1 (de) * | 2000-03-04 | 2001-09-06 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen |
| KR100423642B1 (ko) * | 2000-06-02 | 2004-03-22 | 주식회사 만도 | 브레이크시스템용 솔레노이드밸브 |
| DE10064169A1 (de) * | 2000-08-08 | 2002-02-21 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Elektromagnetventil |
| DE10212040A1 (de) * | 2002-01-14 | 2003-07-24 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen |
| JP4012792B2 (ja) * | 2002-09-17 | 2007-11-21 | 日信工業株式会社 | 電磁弁 |
| JP4432681B2 (ja) * | 2003-10-06 | 2010-03-17 | 株式会社アドヴィックス | ブレーキ用流体制御装置 |
| US7325566B2 (en) * | 2004-02-10 | 2008-02-05 | Sloan Valve Company | Filtering seal for a fluid control valve |
| DE102004050221A1 (de) * | 2004-10-15 | 2006-04-27 | Robert Bosch Gmbh | Elektromagnetisch betätigbares Ventil, insbesondere für Bremskraftanlagen in Fahrzeugen |
| KR100926119B1 (ko) | 2004-12-15 | 2009-11-11 | 주식회사 만도 | 브레이크 시스템용 솔레노이드 밸브 |
| US7726630B2 (en) * | 2005-05-20 | 2010-06-01 | Parker-Hannifin Corporation | Solenoid valve |
| KR100632440B1 (ko) | 2005-09-08 | 2006-10-11 | 주식회사 만도 | 안티록 브레이크 시스템용 솔레노이드 밸브 |
| KR100839753B1 (ko) * | 2006-06-23 | 2008-06-19 | 현대모비스 주식회사 | 브레이크 오일 흐름 제어용 솔레노이드 밸브 |
| DE102006045162A1 (de) | 2006-09-25 | 2008-04-03 | Robert Bosch Gmbh | Hydraulikblock |
| DE102007034032A1 (de) * | 2007-07-20 | 2009-01-22 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer hochdruckdichten Verbindung und zugehörige Ventilpatrone für ein Magnetventil |
| KR100847744B1 (ko) * | 2007-10-11 | 2008-07-22 | 주식회사 만도 | 브레이크시스템용 솔레노이드밸브 |
| DE102008014408A1 (de) * | 2007-10-11 | 2009-04-23 | Mando Corp., Pyungtaek | Ventil für ein Antiblockierbremssystem |
| US8430377B2 (en) * | 2008-03-26 | 2013-04-30 | Parker-Hannifin Corporation | Valve |
| US7975982B2 (en) * | 2008-09-03 | 2011-07-12 | Defond Components Limited | Electromagnetic valve |
| DE102008060889B4 (de) | 2008-12-09 | 2022-08-25 | Pierburg Gmbh | Druckregelventil |
| US9645585B2 (en) * | 2009-01-15 | 2017-05-09 | Robertshaw Controls Company | Variable flow digital gas valve |
| DE102009060294A1 (de) * | 2009-12-23 | 2011-06-30 | Robert Bosch GmbH, 70469 | Magnetventil sowie Fahrerassistenzeinrichtung |
| DE102009060729A1 (de) * | 2009-12-29 | 2011-07-14 | Robert Bosch GmbH, 70469 | Ventilanordnung |
| CN105518361B (zh) | 2013-06-10 | 2017-11-07 | 沃尔布罗有限责任公司 | 低成本电磁阀 |
| DE102013213817A1 (de) * | 2013-07-15 | 2014-10-23 | E.G.O. Elektro-Gerätebau GmbH | Führungsrohr, Ventil und Verfahren zur Herstellung eines Ventils |
| US10871242B2 (en) | 2016-06-23 | 2020-12-22 | Rain Bird Corporation | Solenoid and method of manufacture |
| CN106314410B (zh) * | 2016-06-28 | 2023-04-11 | 浙江万安科技股份有限公司 | 双管路挂车制动阀 |
| US10980120B2 (en) | 2017-06-15 | 2021-04-13 | Rain Bird Corporation | Compact printed circuit board |
| US11503782B2 (en) | 2018-04-11 | 2022-11-22 | Rain Bird Corporation | Smart drip irrigation emitter |
| US11287050B2 (en) | 2019-05-02 | 2022-03-29 | Automatic Switch Company | Solenoid valve with crimp fitting |
| US11721465B2 (en) | 2020-04-24 | 2023-08-08 | Rain Bird Corporation | Solenoid apparatus and methods of assembly |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4610428A (en) * | 1985-03-11 | 1986-09-09 | Borg-Warner Automotive, Inc. | Hermetically sealed electromagnetic solenoid valve |
| DE4030971A1 (de) * | 1990-10-01 | 1992-04-02 | Bosch Gmbh Robert | Elektromagnetbetaetigtes ventil |
| US5232196A (en) * | 1992-03-31 | 1993-08-03 | Ldi Pneutronics Corporation | Proportional solenoid controlled valve |
| JP2588365Y2 (ja) * | 1992-06-23 | 1999-01-06 | 株式会社ユニシアジェックス | 圧力制御弁 |
| US5791747A (en) * | 1994-02-18 | 1998-08-11 | Kelsey-Hayes Company | Hydraulic valve control unit for vehicular anti-lock brake and traction control systems |
| KR970001879B1 (ko) | 1994-03-30 | 1997-02-18 | 닛신 고오교오 가부시끼가이샤 | 차량용 안티록브레이크 제어장치 |
| JP3613628B2 (ja) * | 1996-01-12 | 2005-01-26 | 日清紡績株式会社 | 電磁弁装置 |
| DE19635693A1 (de) * | 1996-09-03 | 1998-03-05 | Bosch Gmbh Robert | Magnetventil für eine schlupfgeregelte, hydraulische Fahrzeugbremsanlage |
| DE19635691A1 (de) * | 1996-09-03 | 1998-03-05 | Bosch Gmbh Robert | Magnetventil für eine schlupfgeregelte, hydraulische Fahrzeugbremsanlage |
| US6050542A (en) * | 1998-06-03 | 2000-04-18 | Snap-Tite Technologies, Inc. | Low power solenoid proportional valve |
-
1998
- 1998-02-20 DE DE19807130A patent/DE19807130A1/de not_active Withdrawn
- 1998-11-18 WO PCT/DE1998/003400 patent/WO1999042348A1/de active IP Right Grant
- 1998-11-18 US US09/622,647 patent/US6405752B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-11-18 EP EP98966150A patent/EP1056631B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-11-18 JP JP2000532320A patent/JP4436967B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1998-11-18 DE DE59805854T patent/DE59805854D1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100815409B1 (ko) * | 2000-08-04 | 2008-03-20 | 로베르트 보쉬 게엠베하 | 슬립 조절된 유압식 차량 브레이크 시스템용 솔레노이드 밸브 |
| JP4828778B2 (ja) * | 2000-08-04 | 2011-11-30 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 特にスリップ制御される液圧式の車両ブレーキ装置のための電磁弁 |
| JP2010530511A (ja) * | 2007-06-21 | 2010-09-09 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 磁石弁 |
| JP2014227093A (ja) * | 2013-05-24 | 2014-12-08 | 日信工業株式会社 | 車両用ブレーキ液圧制御装置および車両用ブレーキ液圧制御装置の製造方法 |
| US10471943B2 (en) | 2013-05-24 | 2019-11-12 | Autoliv Nissin Brake Systems Japan Co., Ltd. | Vehicle brake hydraulic pressure control apparatus and method for manufacturing the same |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1056631A1 (de) | 2000-12-06 |
| WO1999042348A1 (de) | 1999-08-26 |
| JP4436967B2 (ja) | 2010-03-24 |
| EP1056631B1 (de) | 2002-10-02 |
| DE59805854D1 (de) | 2002-11-07 |
| DE19807130A1 (de) | 1999-08-26 |
| US6405752B1 (en) | 2002-06-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2002503589A (ja) | スリップ調整された液圧式の車両ブレーキ設備のための電磁弁 | |
| JP3916672B2 (ja) | スリップ制御される液圧式の車両ブレーキ装置に用いられる電磁弁 | |
| KR100642022B1 (ko) | 특히 슬립 제어 기능을 갖는 유압식 브레이크 장치용 전자밸브 | |
| US6318703B1 (en) | Electromagnetic valve and process for setting the stroke of an electromagnetic valve | |
| US6789779B2 (en) | Magnet valve, in particular for a traction-controlled hydraulic vehicle brake system | |
| US8733397B2 (en) | Electromagnetically actuated valve | |
| US7106158B2 (en) | Solenoid-actuated air valve | |
| JP2000517263A (ja) | スリップ制御式の液圧式車両ブレーキ装置のための電磁弁 | |
| US9511753B2 (en) | Vehicle brake hydraulic pressure control unit and method for producing the same | |
| US6427972B1 (en) | Magnet valve, in particular for a slip-controlled hydraulic vehicle brake system | |
| JP2010510446A (ja) | 電磁弁 | |
| JP4432681B2 (ja) | ブレーキ用流体制御装置 | |
| US5718489A (en) | Hydraulic unit for traction-controlled motor vehicle brake systems | |
| JP2004340382A (ja) | 電磁作動式の弁 | |
| US6792975B2 (en) | Pulse-width modulated solenoid valve including axial stop spool valve | |
| JP4574863B2 (ja) | 弁、特に自動車のスリップ制御される液圧式ブレーキ装置のための弁 | |
| JP4012792B2 (ja) | 電磁弁 | |
| JP2002502771A (ja) | 圧力制御弁 | |
| JP2002510021A (ja) | 電磁バルブ | |
| JPH07151258A (ja) | 電磁操作弁 | |
| EP1118518A2 (en) | Solenoid control valve for a hydraulic control unit | |
| JP2011064270A (ja) | 電磁弁を有する液圧装置 | |
| KR100677853B1 (ko) | 브레이크 컨트롤 시스템용 솔레노이드밸브 | |
| US6332655B1 (en) | Electromagnetic valve for a hydraulic brake | |
| JP2001330167A (ja) | 弁装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20051117 |
|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20051117 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090130 |
|
| A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20090430 |
|
| A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20090512 |
|
| A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20090601 |
|
| A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20090608 |
|
| A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20090630 |
|
| A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20090707 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090710 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20091204 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20100104 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130108 Year of fee payment: 3 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |