JP2002333294A - 熱交換器ヘッダー構造 - Google Patents
熱交換器ヘッダー構造Info
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Abstract
造を可能にするヘッダーシステムを提供する。 【解決手段】 本発明に係る熱交換器は細長い管構造を
含み、該構造は、三列の扁平多口管状材料30、40、
50を備え、第1及び第3列管状材料30、50は第2
列管状材料40を間に挟む。第2列管状材料40は、冷
媒継手46、48をそれぞれ受容する反対側端部42、
44で終わる。第1及び第3列管状材料30、50各々
は、管状材料40と接して熱交換関係となる走路を含
む。管状材料30の反対側端部32、34は冷媒継手4
6、48周りに延長し、冷媒継手36、38を受容す
る。管状材料50は部分52、54を含み、これらは、
冷媒継手46、48周りに延長し、かつ反対側端部5
6、58で終わる。端部56、58も継手36、38と
流体連通する。
Description
ッダーシステムに関し、更に詳しくは、冷凍システムで
の使用のための吸込みライン熱交換器用のヘッダーシス
テムに関する。
の排出は、オゾン層の崩壊の主要な原因であると考えら
れる。HFCのような冷媒は、それらを置換したCFC
のような冷媒より確実に環境にやさしいが、それでもな
お、それらは、いわゆる温室効果の一因となり得るとい
う点で望ましくない。
使用されてきており、そしてここでは、重量及び嵩が実
質的な問題である。自動車空調システムの熱交換器が重
すぎると、該車の燃費が悪くなる。同様に、それが嵩張
りすぎると、重量罰が必要とされ得るのみならず、燃費
をも改善するであろう空力的に「滑りやすい」設計の実
現において、熱交換器の寸法が車両の設計者を抑制し得
る。
他を介して回転力を一般的に必要とする定置システムに
おけるものとして気密封止できないので、大気への多量
の冷媒漏れが車両空調システムから起こる。その結果、
車両用途で使用するための冷凍システムであって、大気
へ逃げるいかなる冷媒も環境を潜在的に害するようなも
のではなく、また、システム構成要素が燃費に不利な結
果をもたらさないように小型かつ軽量のままである当該
冷凍システムを提供することが望まれる。
能となる超越臨界(transcritical)CO2システムの考
察を招いた。一では、そのようなシステムで冷媒として
利用されるCO2は、最初、大気から求めることがで
き、その結果、それが使用される該システムからそれが
仮に漏れて大気に戻るなら、大気中のCO2含有量の正
味増加はないであろう。更には、CO2は温室効果の観
点から望ましくないが、それはオゾン層に影響を及ぼさ
ず、また、漏れの結果としての大気中のCO2の正味増
加がないので、温室効果を増加させないであろう。
性質の関係により蒸発器の冷凍効果を高めるため、吸込
みライン熱交換器の使用を要求する。使用されないな
ら、CO2の異常に高い質量流量及びそれに応じて高い
圧縮機入力パワーレベルが、自動車空調システムに見ら
れる典型的な負荷に適合するために要求される。吸込み
ライン熱交換器の使用により、CO2質量流量及び圧縮
機入力パワーは低下され得、システム圧縮機の寸法の縮
小が達成され得るという期待を伴う。同時に、車両への
吸込みライン熱交換器の追加は、重量を増加させる可能
性、並びに典型的な車両のエンジン室内の既に制限され
た空間をより費やす可能性を有する。従って、非常に小
型の吸込みライン熱交換器に対する真の必要性がある。
きな冷凍システムにおいてのみ利用されており、そして
ここで、蒸発器から排出される慣用のフレオン(登録商
標)を含む冷媒は、液体が圧縮機に全く入らないことを
保証するため、過熱蒸気として該圧縮機に通されなけれ
ばならない。これは、冷凍システムにおいて慣用的に使
用される圧縮機が積極的置換装置である際、必要であ
る。そういうものだから、飽和状態のガス状冷媒内に共
存する少しの液体冷媒でも圧縮機内に吸い込まれるな
ら、激しい損傷が起きそうである。
又はガスクーラーの出口からの比較的熱い凝縮冷媒を、
蒸発器と圧縮機間の位置で蒸発器から排出される冷媒と
熱交換関係にするように運ぶことによる困難を避ける。
その結果、蒸発器を出る冷媒流は加熱される。吸込みラ
イン熱交換器は、吸込みライン熱交換器から圧縮機に最
後に通された該流れが、該システム内のその地点での圧
力で冷媒の飽和温度より一般的に数度高い温度で過熱蒸
気であるように寸法形成される。従って、冷媒は液相に
はならず、圧縮機はガス状冷媒のみを受容する。この種
の典型的なシステムは、図1に概略的に示される。
ずれにも、種々の逆流(向流)又は直交流型の熱交換器
が使用されてきた。逆流熱交換器の一のタイプは、一の
熱交換流体が内側管内を所定方向に流れ、かつ他の熱交
換流体が内側管と内側壁間の空間内を反対方向に流れる
概ね同心状の管を使用する。逆流熱交換器の別のタイプ
は、導管の連続長に巻き込まれ、ヘッダー継手がいずれ
かの端部に適用された柔軟な管状材料を含む。
が企図する目的のために十分に機能するが、同心管の使
用は、製造及び組立の観点から一般に労働集約的で、そ
の結果、製品が高価になるヘッダーリングシステム(he
adering systems)を要求する。
することに向けられる。
換器のための新規で改良されたヘッダー構造を提供する
ことである。更に詳しくは、本発明の目的は、小型で高
効率で簡易構成の熱交換器の製造を可能にするヘッダー
システムを提供することである。
を備える熱交換器において上述した目的を達成し、該細
長い構造は少なくとも三つの流導管を含み、各々は複数
の口を有し、第1及び第3流導管は第2流導管をそれと
熱交換関係で間に挟み、第2導管は第1及び第3導管よ
り短く、かつ第2導管反対側端部を有し、第2導管反対
側端部の少なくとも一方には第2導管入口/出口継手が
設けられる。第1及び第3導管各々は、第2導管反対側
端部の少なくとも一方を過ぎ、第2導管入口/出口継手
の反対側かつ該継手周りに延長して、第1及び第3導管
反対端部に終わる部分を有し、第1及び第3導管反対側
端部の対応する各一は互いに隣接し、少なくとも一の第
1及び第3導管入口/出口継手は、第1及び第3導管反
対側端部の隣接対応する各一の両方に連結する。
な側壁を有する管状材料の個々の部分から形成され、該
部分は、熱交換関係に隣接しかつ共に結合して、それら
の側壁と共に組み立てられる。
導管の部分は、少なくとも一の第2導管入口/出口継手
周りに概ね凹状で、第1及び第3導管反対側端部で終わ
る。
び第3導管入口/出口継手各々は、第1及び第3導管反
対側端部の隣接対応する一に連結する。
2列入口/出口継手周りに延長し、かつ第1及び第3導
管反対側端部の対応する一に集める円弧形状部分を有
し、第1及び第3導管は、第2導管周りに長手方向に対
称的であり、第1及び第3導管入口/出口継手各々は、
第1及び第3導管反対側端部に隣接する対応部分に連結
し、それ故、第2導管周りに閉ループを形成する。
び第3導管の各端部は、一体型入口/出口ヘッダーに連
結し、該ヘッダーは、第2導管と流体接続する第1口
と、第1及び第3導管と流体連結する第2口とを含む。
ーは、基端部及び末端部を有し、第1口は基端部に設置
され、第2口は末端部に設置される。そしてここで、第
1及び第3導管各々は、第1口周りに延長し、第2口に
集まる。
はヘッダーの基端部壁における開口と流体連通し、第1
導管はヘッダーの第1側壁における開口と流体連通し、
第3導管は第1側壁に対向する第2側壁における開口と
流体連通する。
第2側壁各々は、三角形状溝を含み、該溝において、開
口が溝の一面に設置され、各開口は第2口と流体的に接
続し、第1及び第3導管は各開口と概ね垂直にそれぞれ
延長し、第1及び第3導管は第1口周りに分岐して延長
する。
凍システム(系統)の環境における吸込みライン熱交換
器として記述される。しかし、本発明は、三つ又はそれ
以上の導管が結合されて熱交換器を形成する場合は必ず
有効に利用され得、また、請求項に特に記載されたもの
を除き、吸込みライン熱交換器、又は冷凍システムにお
ける使用に限定されない。以上の点を念頭において図1
が言及される。
みライン熱交換器として共に使用され得る慣用冷凍シス
テムが図1に示される。該システムは圧縮機10を含
み、これは、凝縮器又はガスクーラー12への送出のた
め、冷媒蒸気を受容し、かつこれを圧縮する。一般的
に、しかし常にではないが、凝縮器12は、送風機14
によってそれを通って誘導された周囲空気によって冷却
される。その結果、熱い液液体冷媒又は高濃度ガス状冷
媒は凝縮器を出て、吸込みライン熱交換器18の一流路
16に、次に膨張装置20に供給される。超越臨界冷凍
システムにおいて使用されるなら、冷媒は、高圧下で高
濃度蒸気として凝縮器/ガスクーラーから出現する。膨
張装置において冷媒は圧力低下を受け、慣用蒸発器22
に誘導される。一般的に、しかし常にではないが、冷却
される周囲空気は送風機24によって蒸発器を通って誘
導される。しかし、いくつかの例において、蒸発器22
は、空気又はガスではなく液体を冷却するために使用さ
れ得る。
熱交換器18内の流路25に通され、そしてここで、凝
縮器12を出て膨張装置20へ向かう熱い冷媒で更に加
熱される。このために、流路25は流路16に対し熱交
換関係にある。該更なる加熱は、冷媒が過熱蒸気として
吸込みライン熱交換器18から出現し、次に圧縮機10
の入口に供給され再循環されるようなものである。
ン熱交換器18の一の模範的構造が示される。これは、
三列の扁平多口(マルチポート)管状材料から構成され
る。概ね直線状の第1列管状材料30は反対側端部3
2、34で終わり、そこに冷媒継手36及び38がそれ
ぞれ受容される。第2列管状材料40も、管状材料30
と接して熱交換関係にある概ね直線状の走路を含む。管
状材料40は反対側端部42、44で終わり、そこに冷
媒継手46及び48がそれぞれ受容される。第3列管状
材料50は、管状材料40と接して熱交換関係にある概
ね直線状の走路を含み、そのため、管状材料40は、管
状材料30と管状材料50間に「サンドイッチ」され
る。管状材料50は管状材料30と対称的であり、ま
た、継手46、48周りに延長し、かつ反対側端部5
6、58に終わる凹弓形部52、54を含む。端部5
6、58は、次に、継手36、38とそれぞれ流体連通
する。従って、管状材料50は管状材料30と水力平行
である。
多口管で平側部を有する。平坦多口管の典型的な断面が
図4に示され、以下に更に詳述される。
は、対向平側部60、62と、管の小さい方の寸法を横
切って延長する丸縁64とを含む。管内にはウエブ68
で分離された複数の口66がある。一般的に、そのよう
な管は押出成形されるが、いわゆる組立管、例えば、多
口を規定するために内部インサートが内壁に鑞付けされ
た平坦管としても形成され得る。
径、即ち、0.7インチまでの水力直径である。水力直
径は慣用的に規定され、即ち、その濡れ縁で割られた口
66の断面積の4倍である。しかし、所望により、より
大きな水力直径の口を有する管も使用され得る。
両方と接して熱交換関係にあることが図2から分かるで
あろう。該管間の熱伝達を更に高めるため、各管30、
40、50は鑞付け被覆され、その結果、これらの隣接
領域での鑞付けを含む組立工程によってこれらは共に冶
金結合される。
のみが継手36及び46に連結する。管30、40、5
0の反対側端部34、44及び58は適当な手段でヘッ
ダー化(ヘッダー付け)される。
込みライン熱交換器のコンパクトパッケージングを考慮
する。各管30、40及び50は、U字形状折り返しに
よって連結された概ね直線状の第1長さ70及び概ね直
線状の第2長さ72を含み概ねY字形状である。継手3
6、38、46、48は内部めくら穴80を含み得、こ
れらは、各継手の一方側に対するそれらの開口84の近
くの82で雌ねじが切られる。系統導管は、もちろん、
慣用形式で継手に取り付けられる。
示される一体型(一体化された)ヘッダー90が、図7
に示されように使用され得る。該ヘッダーは、側部9
2、94及び端部96、98を含み、これらを通って管
30、40及び50は第1口100及び第2口102流
体連通する。更に詳しくは、各側部92、94は三角形
状溝110及び112をそれぞれ含む。溝110及び1
12の側壁114及び116は、管30、50(それぞ
れ)が第2口102に流体的に接続されるため、端部3
2、56を流路122及び120に連結する開口(図示
せず)を含む。管30、50の端部32、56は、第1
口100周りに延長するように側壁116及び114か
ら垂直に延長する。管30、50の部分130及び13
2は、次いで、管40との熱伝達のため、これと隣接す
るように集まる。管40は、ヘッダー90の端部98に
おける開口(図示せず)に連結する。該開口は、次に、
管40と第1口100を流体的に接続する流路140に
連結する。一体型ヘッダー90は、熱伝達がヘッダー9
0自体内で起こり得るので、より大きな熱伝達を実現す
る。
の実施形態におけるような連続曲線、又は90度よりか
なり小さい鋭角である一もしくは二つの曲がり、例えば
図7の実施形態に示されたほぼ45度の曲がりを用いる
ことが留意される。本発明のこの特徴は、管のよじれ、
並びに管の端部を収容するおおいの寸法を最小化し、小
型化を保証する。
構造が提供される。
れた熱交換器を含む典型的な先行技術蒸気圧縮冷凍シス
テムの概略図である。
態の側面図である。
である。
形態の側面図である。
である。
Claims (16)
- 【請求項1】 少なくとも三列の流導管を含む細長い管
構造であって、各列が複数の口を有し、かつ、第1及び
第3列が熱交換関係で第2列を間に挟む当該細長い管構
造を備える熱交換器であって、 第2列は第1及び第3列より短く、かつ第2列反対側端
部を有し、 少なくとも一の第2列反対側端部には第2列入口/出口
継手が設けられ、 各第1及び第3列は、少なくとも一の第2列反対側端部
を過ぎ、第2列入口/出口継手の反対側かつ該継手周り
へ延長して、第1及び第3列反対側端部で終わる部分を
有し、かつ、対応する各一の第1及び第3列反対側端部
は互いに隣接し、 少なくとも一の第1及び第3入口/出口継手は隣接対応
する各一の第1及び第3反対側端部に連結されることを
特徴とする熱交換器。 - 【請求項2】 前記各列は、平らな側壁を有する管状材
料の個々の部分から形成され、該部分は、隣接して熱交
換関係で共に結合されるそれらの側壁と共に組み立てら
れる請求項1記載の熱交換器。 - 【請求項3】 前記第1及び第3列の部分は、第2列入
口/出口継手周りで概ね凹状で、かつ第1及び第3反対
側端部で終わる請求項1記載の熱交換器。 - 【請求項4】 前記第2列は、第2列反対側端部に連結
する実質直線状の走路を含む請求項1記載の熱交換器。 - 【請求項5】 各第1、第2及び第3列は概ねY字形状
で、概ね直線状の分岐走路に連結するU字形状の折り返
しを有する請求項1記載の熱交換器。 - 【請求項6】 少なくとも三列の流導管を含む細長い管
構造であって、各導管は複数の口を有し、かつ、第1及
び第3列導管がそれと熱交換関係で第2列導管を間に挟
む当該細長い管構造を備える熱交換器であって、 第2列導管は第1及び第3列導管より短く、かつ第2列
入口/出口継手が設けられた第2列反対端部を有し、 各第1及び第3列導管は、第2列反対端部を過ぎ、第2
列入口/出口継手の反対側かつ該継手周りへ延長して、
第1及び第3列反対側端部で終わる部分を有し、かつ、
対応する各一の第1及び第3列反対端部は互いに隣接
し、 各二つの第1及び第3列入口/出口継手は、隣接対応す
る各一の第1及び第3列導管反対側端部に連結されるこ
とを特徴とする熱交換器。 - 【請求項7】 前記各導管は、平らな側壁を有する管状
材料の個々の部分から形成され、該部分は、隣接して熱
交換関係で共に結合されるそれらの側壁と共に組み立て
られる請求項6記載の熱交換器。 - 【請求項8】 前記第1及び第3列導管の部分は、第2
列入口/出口継手周りで概ね凹状で、かつ第1及び第3
列反対側端部で終わる請求項6記載の熱交換器。 - 【請求項9】 前記第2列導管は、第2列反対側端部に
連結する実質直線状の走路を含む請求項6記載の熱交換
器。 - 【請求項10】 前記各第1、第2及び第3列導管は概
ねY字形状で、概ね直線状の分岐走路に連結するU字形
状の折り返しを有する請求項6記載の熱交換器。 - 【請求項11】扁平側部及び反対側開放端部を有する三
つの管を含み、かつ三列を形成するように整列された細
長い管構造であって、第1管及び第3管が第2管を長手
方向に間に挟む当該細長い管構造を備える熱交換器であ
って、 第2管は第1及び第3管より短く、かつ、第2管の開放
端部はそこに取り付けられた入口及び出口継手を有し、 第1及び第3管は実質上同じ長さであると共に、第2管
の各扁平側部に接して熱伝達関係にあり、 各第1及び第3管は、第2列入口又は出口継手周りに延
長し、かつ対応する各一の第1及び第3管反対側端部に
集まる弓形部を有し、 第1及び第3管は第2管周りに長手方向に対称的であ
り、 各第1及び第3管入口/出口継手は、対応隣接する第1
及び第3管反対側端部に連結して、第2管の周囲に閉ル
ープを形成することを特徴とする熱交換器。 - 【請求項12】 前記第1、第2及び第3管の各端部は
一体型ヘッダーに連結し、該ヘッダーは、第2管と流体
接続する第1口と、第1及び第3管と流体接続する第2
口とを含む請求項11記載の熱交換器。 - 【請求項13】 前記ヘッダーは基端部及び末端部を含
み、第1口はヘッダーの基端部に設置され、第2口はヘ
ッダーの末端部に設置される請求項12記載の熱交換
器。 - 【請求項14】 前記各第1及び第3管は第1口周りに
延長し、かつ第2口と流体連通するように集まる請求項
12記載の熱交換器。 - 【請求項15】 前記第2管はヘッダーの基端部壁にお
ける開口と流体連通し、第1管はヘッダーの第1側壁に
おける開口と流体連通し、第3管は第1側壁の反対側の
第2側壁における開口と流体連通する請求項13記載の
熱交換器。 - 【請求項16】 前記各第1及び第2側壁は三角形状溝
を含み、該溝の一面に開口が設置され、各開口は第2口
と流体的に接続し、第1及び第3管は、第1及び第3管
が第1口周りに分岐して延長するように各開口に概ね垂
直にそれぞれ延長する請求項15記載の熱交換器。
Applications Claiming Priority (2)
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