JP2002281875A - Spinning reel for fishing - Google Patents
Spinning reel for fishingInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、ロータ逆回転時に
ロータと共に一体的に回転する環状制動体に、操作部材
を介して制動を掛けるロータ制動装置を備えた魚釣用ス
ピニングリールに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a spinning reel for fishing provided with a rotor braking device for applying a braking force via an operating member to an annular braking member which rotates integrally with the rotor when the rotor rotates in the reverse direction.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、この種のロータ制動装置は、例え
ば、実公平３−２８７７３号公報や特開平９−１４０３
０３号公報に開示されているように、リール本体に、一
方に操作部が形成され且つ他方に制動部が形成された操
作部材を回動可能に支持しており、実釣時に操作部を移
動操作（牽引操作）することによって、ロータと共に回
転する環状制動体に制動を掛けることができるよう構成
されている。2. Description of the Related Art Conventionally, this type of rotor braking device is disclosed in, for example, Japanese Utility Model Publication No. 3-28773 and Japanese Patent Laid-Open No. 9-1403.
As disclosed in Japanese Patent Application Publication No. 03-2003, an operating member having an operating portion formed on one side and a braking portion formed on the other side is rotatably supported on the reel body, and the operating portion is moved during actual fishing. By operating (traction operation), braking is applied to the annular brake body that rotates together with the rotor.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところで、従来のロー
タ制動装置は、上記した公知技術に見られるように、リ
ール本体の前方側に固定した挟着制動部を、ロータ後部
内における環状制動体の外側に配置して構成されてい
る。この場合、挟着制動部の配置スペースを確保する必
要上、ロータ制動装置を径方向に大型化せざるを得ず、
そのため、ロータ全体が大型化及び重量化してしまう。As described in the above-mentioned prior art, the conventional rotor braking device includes a sandwiching braking portion fixed to the front side of the reel body and an annular braking member in the rear portion of the rotor. It is arranged outside. In this case, since it is necessary to secure an arrangement space for the sandwiching braking unit, the rotor braking device must be enlarged in the radial direction,
For this reason, the entire rotor is increased in size and weight.
【０００４】また、ロータの大きさを一定に維持しよう
とすると、環状制動体の寸法を小さくする必要がある
が、その分だけ制動力が弱くなってしまう。In order to keep the size of the rotor constant, it is necessary to reduce the size of the annular brake, but the braking force is reduced by that amount.
【０００５】本発明は、このような問題を解決するため
に成されており、その目的は、ロータを大型化及び重量
化させること無く、充分な制動力を確保することが可能
なロータ制動装置を備えた魚釣用スピニングリールを提
供することにある。The present invention has been made to solve such a problem, and an object of the present invention is to provide a rotor braking device capable of securing a sufficient braking force without increasing the size and weight of the rotor. An object of the present invention is to provide a fishing spinning reel provided with a fishing reel.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るために、本発明の魚釣用スピニングリールは、リール
本体に設けられ且つロータと一体的に回転する環状制動
体と、リール本体に対して移動可能に設けられた操作部
材と、この操作部材の移動操作によって環状制動体の制
動面に制動力を付与することが可能な本体側制動部とを
備えており、前記本体側制動部を、環状制動体の制動面
に対向するようにリール本体に設けると共に、環状制動
体の径方向内側に配設したことを特徴としている。In order to achieve the above object, a spinning reel for fishing according to the present invention comprises an annular brake provided on a reel body and rotating integrally with a rotor, and a reel body. An operating member provided movably with respect to the main body, and a main body-side braking portion capable of applying a braking force to a braking surface of the annular braking member by a moving operation of the operating member. Are provided on the reel body so as to face the braking surface of the annular brake, and are disposed radially inward of the annular brake.
【０００７】上記した本体側制動部を、環状制動体の内
側に配設したことにより、ロータ制動装置を径方向に小
型化することが可能となり、これに伴って、ロータを必
要以上に大型化する必要性がなくなる。By arranging the above-mentioned main body side braking portion inside the annular braking body, it is possible to reduce the size of the rotor braking device in the radial direction, and accordingly, the rotor becomes unnecessarily large. The need to do so is eliminated.
【０００８】[0008]
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態に係
る魚釣用スピニングリールについて、添付図面を参照し
て説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A fishing spinning reel according to one embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
【０００９】図１及び図２に示すように、本実施の形態
の魚釣用スピニングリール１は、リール本体１ａと、リ
ール本体１ａから延出する脚部１ｂと、脚部１ｂの端部
に形成され且つ図示しない釣竿に取付可能な竿取付部１
ｃとを有している。リール本体１ａ内には、ハンドル軸
２が回転可能に支持されており、リール本体１ａから突
出するハンドル軸２の端部には、図示しないハンドルが
固定されている。As shown in FIGS. 1 and 2, a fishing spinning reel 1 according to the present embodiment has a reel body 1a, a leg 1b extending from the reel body 1a, and an end of the leg 1b. A rod attachment part 1 formed and attachable to a fishing rod (not shown)
c. A handle shaft 2 is rotatably supported in the reel body 1a, and a handle (not shown) is fixed to an end of the handle shaft 2 protruding from the reel body 1a.
【００１０】ハンドル軸２には、ドライブギヤ３が取り
付けられており、ドライブギヤ３には、ハンドル軸２に
対して直交する方向に延在し且つ軸受け１１を介して回
転可能に支持されたピニオンギヤ１３が歯合している。
ピニオンギヤ１３の先端には、ベール６及び釣糸案内装
置１５を備えたロータ８が一体的に取り付けられてい
る。また、ピニオンギヤ１３の内部には、ハンドル軸２
と直交する方向に摺動可能に支持されたスプール軸９が
挿通されており、スプール軸９の先端には、釣糸が巻回
されるスプール１０が着脱可能に取り付けられている。
また、ドライブギヤ３には、オシレーティング機構１９
が係合しており、オシレーティング機構１９は、ハンド
ル軸２の回転に連動して、スプール軸９を軸方向に沿っ
て往復動（前後動）させる。A drive gear 3 is attached to the handle shaft 2. The drive gear 3 extends in a direction perpendicular to the handle shaft 2 and is rotatably supported via a bearing 11. 13 are meshed.
A rotor 8 having a bail 6 and a fishing line guide device 15 is integrally attached to a tip end of the pinion gear 13. The handle shaft 2 is provided inside the pinion gear 13.
A spool shaft 9 slidably supported in a direction perpendicular to the axis is inserted therethrough, and a spool 10 around which a fishing line is wound is detachably attached to the tip of the spool shaft 9.
The drive gear 3 has an oscillating mechanism 19.
Are engaged, and the oscillating mechanism 19 causes the spool shaft 9 to reciprocate (reciprocate) in the axial direction in conjunction with the rotation of the handle shaft 2.
【００１１】このような構成において、ハンドルを回転
操作すると、その回転運動は、ハンドル軸２及びドライ
ブギヤ３を介してオシレーティング機構１９に伝達さ
れ、スプール軸９（スプール１０）を軸方向に沿って往
復駆動させる。また、ハンドルの回転運動は、ドライブ
ギヤ３を介してピニオンギヤ１３に伝達され、ロータ８
を回転させる。この結果、スプール１０には、釣糸案内
装置１５を介して釣糸が均等に巻回される。In such a configuration, when the handle is rotated, the rotational motion is transmitted to the oscillating mechanism 19 via the handle shaft 2 and the drive gear 3 to move the spool shaft 9 (spool 10) along the axial direction. To reciprocate. Further, the rotational motion of the handle is transmitted to the pinion gear 13 via the drive gear 3 and
To rotate. As a result, the fishing line is evenly wound around the spool 10 via the fishing line guide device 15.
【００１２】また、リール本体１ａには、ロータ８の逆
回転に制動力を付与するロータ制動装置と、ロータ８の
逆回転を防止する逆転防止機構とが設けられている。こ
れらの機構は、支軸７を介して脚部１ｂに回動可能に取
付られた操作レバー（操作部材）５によって操作可能と
なっている。The reel body 1a is provided with a rotor braking device for applying a braking force to the reverse rotation of the rotor 8, and a reverse rotation preventing mechanism for preventing the reverse rotation of the rotor 8. These mechanisms can be operated by an operation lever (operation member) 5 rotatably attached to the leg 1b via the support shaft 7.
【００１３】操作レバー５の先端部には、指を引っ掛け
ることが可能な操作部５ａが形成されており、リール本
体１ａ内に位置した操作レバー５の基端部には、ビス１
２によって、ロータ８の円筒部の内部に延出する押圧プ
レート１４が取り付けられている。An operating portion 5a to which a finger can be hooked is formed at a distal end portion of the operating lever 5, and a screw 1 is provided at a base end portion of the operating lever 5 located in the reel body 1a.
2, a pressing plate 14 extending inside the cylindrical portion of the rotor 8 is attached.
【００１４】押圧プレート１４の端部には、軸方向に延
出している環状制動体１７の制動面１７ａと対向し、こ
れを内側から上方に向けて押圧する操作部材側押圧部１
４ａが設けられている。また、操作レバー５は、リール
本体内に配設された引張ばね１６によって、図１に示す
ような位置状態に保持されるようになっている。The end of the pressing plate 14 opposes the braking surface 17a of the annular braking body 17 extending in the axial direction, and presses the operating member side pressing portion 1 upward from the inside.
4a is provided. The operation lever 5 is held in a position as shown in FIG. 1 by a tension spring 16 provided in the reel body.
【００１５】図１〜図４に示すように、ロータ８の逆回
転に制動力を付与するロータ制動装置は、ころがり式一
方向クラッチ２０を構成する外輪部２５に対して、後述
するように、径方向（図３に示すような矢印Ｓ方向）に
移動可能で且つ回り止め支持された環状支持体３１を備
えている。また、上述した環状制動体１７は、環状支持
体３１に対してビス３１ａによって固定されている。As shown in FIGS. 1 to 4, a rotor braking device for applying a braking force to the reverse rotation of the rotor 8, as described later, applies to an outer race 25 constituting a rolling type one-way clutch 20. An annular support 31 is provided which is movable in the radial direction (the direction of the arrow S as shown in FIG. 3) and is detented and supported. Further, the above-described annular brake 17 is fixed to the annular support 31 by screws 31a.
【００１６】前記環状制動体１７の径方向内側には、本
体側制動部３２が配設されており、この本体側制動部３
２は、その基端部がリール本体１ａにネジ止めされ、そ
の先端部には、環状制動体１７の制動面１７ａが押圧さ
れる本体側押圧部３２ａが設けられている。なお、本体
側制動部３２は、スプール軸９に対し、前記押圧プレー
ト１４と略対向する位置に所定の範囲に亘って配設され
ている。A main body-side braking portion 32 is disposed radially inward of the annular braking body 17.
2 has a base end portion screwed to the reel body 1a, and a distal end portion provided with a main body side pressing portion 32a against which the braking surface 17a of the annular braking body 17 is pressed. The main body side braking portion 32 is disposed over a predetermined range at a position substantially opposite to the pressing plate 14 with respect to the spool shaft 9.
【００１７】前記ころがり式一方向クラッチ２０は、ピ
ニオンギヤ１３に対して回り止め嵌合された内輪２１
と、内輪２１の外側に配された保持器２７と、保持器２
７の外側に配された外輪部２５とを有しており、外輪部
２５には、上述したように、環状支持体３１が径方向に
移動可能で且つ回り止め支持されている。The rolling type one-way clutch 20 includes an inner race 21 which is non-rotatably fitted to the pinion gear 13.
, A retainer 27 disposed outside the inner ring 21, and a retainer 2
And an outer ring portion 25 disposed outside the outer ring 7. As described above, the annular support member 31 is supported on the outer ring portion 25 so as to be movable in the radial direction and to be prevented from rotating.
【００１８】前記外輪２５の内周面には、保持器２７に
よって保持された複数の転動部材２８がフリーに回転で
きるフリー回転領域と、複数の転動部材の回転を阻止す
る楔領域とが形成されており、各転動部材は、保持器２
７に設けられたバネ部材によって楔領域方向に付勢され
ている。On the inner peripheral surface of the outer race 25, there are provided a free rotation region in which the plurality of rolling members 28 held by the retainer 27 can freely rotate, and a wedge region for preventing rotation of the plurality of rolling members. Each rolling member is formed with a cage 2
7 is urged in the wedge area direction by a spring member.
【００１９】このような構成の一方向クラッチ２０にお
いて、ピニオンギヤ１３と共に内輪２１が正回転（ロー
タ８が釣糸巻取り方向に回転）すると、保持器２７の転
動部材２８が外輪２５のフリー回転領域に位置する。こ
のとき、内輪２１の回転力は外輪部２５に伝達されるこ
とはない。これに対して、ピニオンギヤ１３と共に内輪
２１が逆回転（ロータ８が釣糸繰出し方向に回転）する
と、保持器２７の転動部材が外輪２５の楔領域に位置す
る。このとき、内輪２１の回転力は外輪部２５に伝達さ
れる。In the one-way clutch 20 having such a configuration, when the inner race 21 rotates forward (rotation of the rotor 8 in the fishing line winding direction) together with the pinion gear 13, the rolling member 28 of the retainer 27 moves to the free rotation region of the outer race 25. Located in. At this time, the rotational force of the inner race 21 is not transmitted to the outer race 25. On the other hand, when the inner race 21 rotates in reverse with the pinion gear 13 (the rotor 8 rotates in the fishing line feeding direction), the rolling member of the retainer 27 is located in the wedge region of the outer race 25. At this time, the rotational force of the inner race 21 is transmitted to the outer race 25.
【００２０】外輪部２５の外周部分には、周方向に沿っ
て所定間隔で複数の突出部２５ａが径方向外側に向けて
形成されている。一方、環状支持体３１の内周面には、
径方向内側に向けて所定間隔で複数の延出部３１ｂが形
成されている。そして、これら延出部３１ｂと外輪部２
５の突出部２５ａとは、互いに遊度をもって状態で嵌合
しており、これによって、環状支持体３１は、矢印Ｓ方
向に移動可能であると共に、外輪部２５に対して回り止
め状態となっている。A plurality of protruding portions 25a are formed on the outer peripheral portion of the outer ring portion 25 at predetermined intervals along the circumferential direction toward the outside in the radial direction. On the other hand, on the inner peripheral surface of the annular support 31,
A plurality of extending portions 31b are formed at predetermined intervals toward the inside in the radial direction. The extension 31b and the outer ring 2
5 is fitted in a state of play with each other, whereby the annular support body 31 is movable in the direction of arrow S and is in a detented state with respect to the outer race 25. ing.
【００２１】一方向クラッチ２０を介したピニオンギヤ
１３と環状支持体３１との間の上記した連結構成によれ
ば、環状支持体３１及びこの環状支持体３１に回り止め
された環状制動体１７は、ピニオンギヤ１３が逆回転
（ロータ８が釣糸繰出し方向に回転）したときに、一方
向クラッチ２０を介してピニオンギヤ１３に直結し、ロ
ータ８と共に一体的に回転する。According to the above-described connection structure between the pinion gear 13 and the annular support 31 via the one-way clutch 20, the annular support 31 and the annular braking member 17 stopped by the annular support 31 are: When the pinion gear 13 rotates in the reverse direction (the rotor 8 rotates in the fishing line payout direction), the pinion gear 13 is directly connected to the pinion gear 13 via the one-way clutch 20 and rotates integrally with the rotor 8.
【００２２】なお、前記環状支持体３１の周縁部には、
その周方向に沿って所定間隔で複数の係合部４０が突出
形成されており、これら係合部４０には、夫々、テーパ
面４０ａとストッパ面４０ｂとが形成されている。テー
パ面４０ａは、ロータ８が逆回転した際に後述する係合
爪４３ａを係合部４０間の隙間に案内するようになって
おり、ストッパ面４０ｂは、係合部４０間の隙間に位置
した係合爪４３ａに当接するようになっている。The periphery of the annular support 31 is
A plurality of engaging portions 40 are formed to project at predetermined intervals along the circumferential direction, and each of the engaging portions 40 has a tapered surface 40a and a stopper surface 40b. The tapered surface 40a guides an engagement claw 43a, which will be described later, into the gap between the engagement portions 40 when the rotor 8 rotates in the reverse direction, and the stopper surface 40b is positioned in the gap between the engagement portions 40. The engaging claw 43a is brought into contact with the engaging claw 43a.
【００２３】一方、ロータ８には、上記係合部４０に対
向した位置に、回動部材４３がピン４２を介して回動自
在に支持されており、この回動部材４３の一端には、係
合部４０間の隙間に係合可能な係合爪４３ａが屈曲形成
されている。また、ロータ８には、環状支持体３１側に
向けて、回動部材４３の各方向への回動を規制する２つ
のボス（図示せず）が突出形成されており、回動部材４
３には、外輪部２５に抱き付くように巻回保持されたリ
ーフスプリング４５の端部が固定されている。On the other hand, a rotating member 43 is rotatably supported by the rotor 8 via a pin 42 at a position facing the engaging portion 40. One end of the rotating member 43 has An engagement claw 43a engageable with a gap between the engagement portions 40 is formed to be bent. Further, two bosses (not shown) for restricting the rotation of the rotating member 43 in each direction protrude from the rotor 8 toward the annular support 31 side.
To 3, an end of a leaf spring 45 wound and held so as to be held by the outer ring portion 25 is fixed.
【００２４】また、リール本体内には、ロータ８の逆回
転を防止する逆転防止機構が設けられており、この逆転
防止機構は、操作レバー５の基端部、若しくは押圧プレ
ート１４に突出形成された作動体５０と、支軸５２に回
動可能に支持され且つ作動体５０によって回動される制
御カム５４と、リール本体１ａのフレーム１ｆ（図２参
照）に対して移動可能に保持され且つ制御カム５４の回
動によって環状制動体１７に向けて移動する係止爪５６
（図２参照）と、環状制動体１７の内周縁に形成され且
つ係止爪５６と噛み合う複数の係止溝１７ｂ（図２参
照）とを備えて構成されている。In the reel body, a reverse rotation preventing mechanism for preventing reverse rotation of the rotor 8 is provided. The reverse rotation preventing mechanism is formed so as to protrude from the base end of the operation lever 5 or the pressing plate 14. Operating body 50, a control cam 54 rotatably supported by the support shaft 52 and rotated by the operating body 50, and movably held with respect to the frame 1f (see FIG. 2) of the reel body 1a. Locking pawl 56 that moves toward annular brake 17 by rotation of control cam 54
(See FIG. 2), and a plurality of locking grooves 17 b (see FIG. 2) formed on the inner peripheral edge of the annular braking body 17 and engaged with the locking claws 56.
【００２５】特に参照符号は付さないが、制御カム５４
には、作動体５０に当接する第１及び第２の当接部と、
係止爪５６に当接する第３の当接部とが形成されてい
る。なお、制御カム５４は、振り分けバネ５８によって
回動方向に付勢され、係止爪５６は、バネによって環状
制動体１７の係止溝１７ｂと噛み合う方向に付勢されて
いる。Although not particularly designated by a reference numeral, the control cam 54
Has first and second contact portions that contact the operating body 50;
A third contact portion that contacts the locking claw 56 is formed. The control cam 54 is urged in the rotating direction by a distribution spring 58, and the locking claw 56 is urged by a spring in a direction in which it engages with the locking groove 17b of the annular braking body 17.
【００２６】ここで逆転防止機構の作用について説明す
る（逆転防止機構は、操作レバーをＤ方向に押し下げた
ときに機能する）。Here, the operation of the reverse rotation preventing mechanism will be described (the reverse rotation preventing mechanism functions when the operation lever is pushed down in the direction D).
【００２７】まず、操作レバー５が、図１に示す初期位
置にあるとき、振り分けバネ５８の付勢力（制御カム５
４に対しこれを図中反時計回りに回動させる方向に作用
する付勢力）によって、制御カム５４の第１の当接部が
作動体５０に当接すると共に、係止爪５６はバネの付勢
力に抗して環状制動体１７から離間した状態に維持され
る。First, when the operation lever 5 is at the initial position shown in FIG. 1, the urging force of the distribution spring 58 (control cam 5
4, the first contact portion of the control cam 54 comes into contact with the operating body 50, and the locking claw 56 is provided with a spring. It is maintained in a state of being separated from the annular brake 17 against the force.
【００２８】この状態で、操作レバー５をＤ方向に押し
下げ操作すると、作動体５０が振り分けバネ５８の付勢
力に抗して制御カム５４を図中時計回りに回動させる。
このとき、振り分けバネ５８は、制御カム５４の回動に
伴って揺動するが、そのデッドポイントを超えた時点で
制御カム５４に対し、これを時計回りに回動させる方向
で付勢力を付与するようになる。従って、その後、制御
カム５４は、作動体５０によらず、振り分けバネ５８の
付勢力によって時計回りに回動する。これにより、第１
の当接部が作動体５０から離間すると共に、制御カム５
４の第３の当接部から係止爪５６が外れ、バネの付勢力
によって環状制動体１７方向に移動してその係止溝１７
ｂに噛み合う。そして、第２の当接部が作動体５０に当
接したときに、制御カム５４の回動が停止する。このと
き、ロータ８は逆転防止状態に維持される。In this state, when the operating lever 5 is pushed down in the direction D, the operating body 50 rotates the control cam 54 clockwise in the figure against the urging force of the distribution spring 58.
At this time, the distribution spring 58 swings with the rotation of the control cam 54, but when the dead point is exceeded, the biasing force is applied to the control cam 54 in a direction to rotate the control cam 54 clockwise. I will be. Therefore, thereafter, the control cam 54 is rotated clockwise by the urging force of the distribution spring 58 irrespective of the operating body 50. Thereby, the first
Is separated from the operating body 50 and the control cam 5
The locking claw 56 is disengaged from the third contact portion 4 and moves in the direction of the annular brake body 17 by the biasing force of the spring to move the locking groove 17.
meshes with b. Then, when the second contact portion contacts the operating body 50, the rotation of the control cam 54 stops. At this time, the rotor 8 is maintained in the reverse rotation prevention state.
【００２９】次に、上述したロータ制動装置の作用につ
いて説明する（ロータ制動装置は、操作レバーをＵ方向
に押し上げたときに機能する）。Next, the operation of the above-described rotor braking device will be described (the rotor braking device functions when the operating lever is pushed up in the U direction).
【００３０】まず、操作レバー５が、図１に示す初期位
置にあるとき、ロータ８は逆回転可能状態（釣糸繰出し
可能状態）に維持される。この状態において、ハンドル
を操作して釣糸巻取り動作（ロータ８を正回転させる動
作）を行うと、ロータ８と共に正回転する回動部材４３
は、リーフスプリング４５の作用によって逆回転方向に
力を受け、ピン４２を中心に回動する。このとき、回動
部材４３の係合爪４３ａは、環状支持体３１の係合部４
０から離間するように回動する（図４（ｂ）参照）。こ
の状態では、回動部材４３は、ロータ８と共にフリーに
回転可能となっており、このとき、操作レバー５をＵ方
向に押し上げ操作しても、ロータ８に対して制動を利か
せることはできない。First, when the operating lever 5 is at the initial position shown in FIG. 1, the rotor 8 is maintained in a state in which the rotor 8 can rotate in the reverse direction (a state in which the fishing line can be fed). In this state, when the fishing line winding operation (the operation of rotating the rotor 8 forward) is performed by operating the handle, the rotating member 43 that rotates forward together with the rotor 8 is operated.
Is rotated in the reverse direction by the action of the leaf spring 45 and rotates about the pin 42. At this time, the engaging claw 43a of the rotating member 43 is engaged with the engaging portion 4 of the annular support 31.
It rotates so as to be separated from 0 (see FIG. 4B). In this state, the rotating member 43 can freely rotate together with the rotor 8. At this time, even if the operation lever 5 is pushed up in the U direction, braking cannot be applied to the rotor 8. .
【００３１】次に、操作レバー５が初期位置にある状態
で、釣糸が繰出される（魚の引き等によりロータ８が逆
回転される）と、上述した一方向クラッチ２０の作用に
よって、環状支持体３１及びこの環状支持体３１にネジ
止めされた環状制動体１７はロータ８と共に逆回転す
る。これに伴って、回動部材４３の係合爪４３ａは、係
合部４０間の隙間に入り込むようになり、ストッパ面４
０ｂに当接する（図４（ａ）参照）。この状態におい
て、操作レバー５をＵ方向に押し上げ操作すると、図２
の初期位置にあった押圧プレート１４の操作部材側押圧
部１４ａが環状制動体１７の制動面１７ａに当接し、こ
の制動面１７ａに押圧力を作用させる。Next, when the fishing line is fed out (rotor 8 is rotated in reverse by pulling a fish, etc.) with the operating lever 5 in the initial position, the annular support 20 is actuated by the one-way clutch 20 described above. 31 and the annular brake 17 screwed to the annular support 31 rotate in reverse with the rotor 8. Accordingly, the engaging claw 43a of the rotating member 43 comes into the gap between the engaging portions 40, and the stopper surface 4
0b (see FIG. 4A). In this state, when the operation lever 5 is pushed up in the U direction, FIG.
The operation member-side pressing portion 14a of the pressing plate 14 at the initial position abuts on the braking surface 17a of the annular brake 17 to apply a pressing force to the braking surface 17a.
【００３２】上記したように、環状支持体３１は外輪部
２５に対して径方向に移動可能になっているため、環状
制動体１７に作用する押圧力によって、環状支持体３１
は、図３に示すように矢印Ｓ方向に移動する。これに伴
い、リール本体１ａにネジ止めされた本体側制動部３２
の本体側押圧部３２ａに対し、環状制動体１７の制動面
１７ａが押圧される。As described above, since the annular support 31 is movable in the radial direction with respect to the outer race 25, the annular support 31 is pressed by the pressing force acting on the annular brake 17.
Moves in the direction of arrow S as shown in FIG. Along with this, the main body side braking portion 32 screwed to the reel main body 1a
The braking surface 17a of the annular braking body 17 is pressed against the main body side pressing portion 32a.
【００３３】このとき、環状制動体１７は、その内側
面、即ち制動面１７ａが２つの押圧部（操作部材側押圧
部１４ａ、本体側押圧部３２ａ）によって、夫々外向き
に押圧されることになる。このときの外向き押圧力は、
操作レバー５の押し上げ操作力に比例して増減変更する
ことが可能となり、その結果、環状制動体１７には、操
作レバー５の操作力に応じた制動力を作用させることが
可能となる。At this time, the inner surface, that is, the braking surface 17a, of the annular brake 17 is pressed outward by the two pressing portions (the operating member side pressing portion 14a and the main body side pressing portion 32a). Become. The outward pressing force at this time is
It is possible to increase or decrease the change in proportion to the push-up operation force of the operation lever 5, and as a result, it becomes possible to apply a braking force to the annular brake 17 in accordance with the operation force of the operation lever 5.
【００３４】具体的に説明すると、操作レバー５は、引
張ばね１６によって、常時、図１に示すような初期状態
に復帰するように付勢保持されている。このため、上述
したように操作レバー５の押し上げ操作の際、押し上げ
操作力を緩めると、その緩めた分だけ引張ばね１６のば
ね力が操作レバー５に作用し、この操作レバー５を初期
状状態に復帰させようとする。従って、操作レバー５の
操作力を増したり緩めたりする微妙な操作を行うと、そ
れに応じた押圧力（即ち、制動力）を環状制動体１７に
作用させることができる。More specifically, the operation lever 5 is biased and held by the tension spring 16 so as to always return to the initial state as shown in FIG. For this reason, as described above, when the push-up operation force is loosened during the push-up operation of the operation lever 5, the spring force of the tension spring 16 acts on the operation lever 5 by the amount of the release operation, and the operation lever 5 is moved to the initial state. Try to return to. Therefore, when a delicate operation to increase or loosen the operation force of the operation lever 5 is performed, a corresponding pressing force (that is, a braking force) can be applied to the annular brake 17.
【００３５】この場合、上記したロータ制動装置によれ
ば、環状制動体１７の制動面１７ａを押圧する２つの押
圧部のうち、一方の押圧部（本体側押圧部３２ａ）をリ
ール本体１ａに固定する構成を採用したことによって、
環状制動体１７をガタ付かせること無く安定させた状態
で、その制動面１７ａに対して押圧力（制動力）を作用
させることが可能となる。この結果、操作レバー５の押
し上げ操作力をロス無く且つ安定して環状制動体１７に
作用させることができる。In this case, according to the rotor braking device described above, one of the two pressing portions (the main body pressing portion 32a) pressing the braking surface 17a of the annular braking member 17 is fixed to the reel main body 1a. By adopting a configuration that
It is possible to apply a pressing force (braking force) to the braking surface 17a in a state where the annular braking body 17 is stabilized without rattling. As a result, the push-up operation force of the operation lever 5 can be stably applied to the annular brake 17 without loss.
【００３６】しかも、本体側制動部３２は、環状制動体
１７の径方向内側に配設したことから、２つの押圧部
（操作部材側押圧部１４ａ、本体側押圧部３２ａ）を共
に環状制動体１７の径方向内側に収容配置する構成にで
きるため、ロータ制動装置の小型化を図ることが可能と
なる。In addition, since the main body side braking portion 32 is disposed radially inward of the annular braking member 17, both of the two pressing portions (the operating member side pressing portion 14a and the main body side pressing portion 32a) are combined. 17 can be accommodated and arranged radially inward, so that the rotor braking device can be reduced in size.
【００３７】そして、これらの効果が相互に組み合わさ
れることによって、ロータ８を大型化及び重量化させる
こと無く、充分な制動力を確保することが可能なロータ
制動装置を備えた魚釣用スピニングリール１を提供する
ことができる。By combining these effects with each other, a spinning reel for fishing equipped with a rotor braking device capable of securing a sufficient braking force without increasing the size and weight of the rotor 8. 1 can be provided.
【００３８】なお、環状制動体１７は、上記のように一
方向クラッチを介してロータの逆回転時に一体回転する
ように構成しても良いし、又、正逆転共に一体回転する
ように構成しても良い。また、上記した構成では、環状
制動体１７は、多少揺動可能となるように、支持してお
くことが好ましい。The annular brake 17 may be configured to rotate integrally with the rotor via the one-way clutch when the rotor rotates in the reverse direction as described above, or may be configured to rotate integrally with both the forward and reverse rotations. May be. Further, in the above-described configuration, it is preferable that the annular braking body 17 is supported so as to be able to swing slightly.
【００３９】以上、説明した構成の魚釣用スピニングリ
ールには、スプール１０に、以下のような糸止め機構６
５が設けられている。In the spinning reel for fishing having the above-described structure, the spool 10 has
5 are provided.
【００４０】図５（ａ）〜（ｄ）は、スプール１０に設
けられた糸止め機構を拡大して示す図である。これらの
図に示すように、糸止め機構は、細径の釣糸７１と太径
の釣糸７３の双方を選択的にスプール１０に止めること
が可能に構成されている。FIGS. 5A to 5D are enlarged views of the thread fixing mechanism provided on the spool 10. FIG. As shown in these figures, the line fixing mechanism is configured to be capable of selectively stopping both the small-diameter fishing line 71 and the large-diameter fishing line 73 on the spool 10.
【００４１】具体的には、この糸止め機構６５は、図５
（ａ）,（ｂ）に示すように、スプール１０の外周面に
装着される糸止め部材７０と、スプール１０の外周面に
形成された細径釣糸用溝７２と、太径釣糸用溝７４とを
有しており、太径釣糸用溝７４に対面した糸止め部材７
０には、太径釣糸用切欠部７０ａが形成されている。そ
して、糸止め部材７０は、その先端側が弾性変形可能に
構成されており、その基端側がスプール１０に対して嵌
入等によって取着されている。More specifically, the thread fixing mechanism 65 is configured as shown in FIG.
As shown in (a) and (b), a line fixing member 70 mounted on the outer peripheral surface of the spool 10, a small-diameter fishing line groove 72 and a large-diameter fishing line groove 74 formed on the outer peripheral surface of the spool 10. And the line-stopping member 7 facing the large-diameter fishing line groove 74.
At 0, a large diameter fishing line notch 70a is formed. The thread stop member 70 is configured so that its distal end is elastically deformable, and its base end is attached to the spool 10 by fitting or the like.
【００４２】このような構成において、細径の釣糸７１
を止める場合には、図５（ｃ）に示すように、細径釣糸
用溝７２に釣糸７１を導入することで、釣糸７１は、糸
止め部材７０と細径釣糸用溝７２との間に挟まれた状態
でスプール１０に止めることができる。また、太径の釣
糸７３を止める場合には、図５（ｄ）に示すように、太
径釣糸用溝７４に釣糸７３を導入することで、釣糸７３
は、糸止め部材７０の太径釣糸用切欠部７０ａと太径釣
糸用溝７４との間に挟まれた状態でスプール１０に止め
ることができる。In such a configuration, the small-diameter fishing line 71
When stopping the fishing line, as shown in FIG. 5C, the fishing line 71 is introduced into the small-diameter fishing line groove 72 so that the fishing line 71 is located between the line-stopping member 70 and the small-diameter fishing line groove 72. It can be stopped on the spool 10 while being sandwiched. When the large-diameter fishing line 73 is stopped, the fishing line 73 is introduced into the large-diameter fishing line groove 74 as shown in FIG.
Can be stopped by the spool 10 while being sandwiched between the large-diameter fishing line notch 70a of the line-stopping member 70 and the large-diameter fishing line groove 74.
【００４３】このような糸止め機構によれば、細径〜太
径までの釣糸を無理なく糸止めすることができると共
に、太径の釣糸７３を止める箇所を専用に設けたこと
で、糸止め部材７０が過度に変形しなくなり、耐久性を
向上させることができる。According to such a line fixing mechanism, the fishing line of small diameter to large diameter can be fixed without difficulty, and the place for stopping the large diameter fishing line 73 is provided exclusively. The member 70 is not excessively deformed, and the durability can be improved.
【００４４】[0044]
【発明の効果】本発明によれば、ロータを大型化及び重
量化させること無く、充分な制動力を確保することが可
能なロータ制動装置を備えた魚釣用スピニングリールを
提供することができる。According to the present invention, it is possible to provide a fishing spinning reel equipped with a rotor braking device capable of securing a sufficient braking force without increasing the size and weight of the rotor. .
【図１】本発明の一実施の形態に係る魚釣用スピニング
リールの外観構成を示す図。FIG. 1 is a diagram showing an external configuration of a fishing spinning reel according to an embodiment of the present invention.
【図２】本発明に採用したロータ制動装置の構成を拡大
して示す断面図であって、非制動状態を示す図。FIG. 2 is an enlarged sectional view showing a configuration of a rotor braking device employed in the present invention, showing a non-braking state.
【図３】本発明に採用したロータ制動装置の構成を拡大
して示す断面図であって、制動状態を示す図。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view showing a configuration of a rotor braking device employed in the present invention, showing a braking state.
【図４】（ａ）は、ロータ逆転時における図２のＡ−Ａ
線に沿う断面図、（ｂ）は、ロータ正転時における図２
のＡ−Ａ線に沿う断面図。FIG. 4A is a sectional view taken along the line AA in FIG. 2 when the rotor rotates in the reverse direction.
FIG. 2B is a sectional view taken along the line, and FIG.
Sectional drawing which follows the AA line of FIG.
【図５】スプールに設けられる糸止め機構の構成を示す
図であって、（ａ）は、その断面図、（ｂ）は、その平
面図、（ｃ）は、細径の釣糸がスプールに止められた状
態を示す断面図、（ｄ）は、太径の釣糸がスプールに止
められた状態を示す断面図。5A and 5B are diagrams showing a configuration of a line fixing mechanism provided on a spool, wherein FIG. 5A is a cross-sectional view, FIG. 5B is a plan view thereof, and FIG. Sectional drawing which shows the stopped state, (d) is sectional drawing which shows the state in which the large-diameter fishing line was stopped by the spool.
１ａ リール本体 ５ 操作レバー ８ ロータ １７ 環状制動体 １７ａ 制動面 ３２ 本体側制動部 1a Reel main body 5 Operation lever 8 Rotor 17 Annular brake 17a Braking surface 32 Main body side braking section
Claims (1)
的に回転する環状制動体と、リール本体に対して移動可
能に設けられた操作部材と、この操作部材の移動操作に
よって環状制動体の制動面に制動力を付与することが可
能な本体側制動部とを備え、前記本体側制動部が環状制
動体の制動面に対向するように、リール本体に設けられ
ている魚釣用スピニングリールにおいて、 前記本体側制動部は、環状制動体の径方向内側に配設さ
れていることを特徴とする魚釣用スピニングリール。An annular braking member provided on a reel body and rotating integrally with a rotor, an operating member movably provided with respect to the reel body, and braking of the annular braking member by a moving operation of the operating member. A main body-side braking portion capable of applying a braking force to the surface, such that the main body-side braking portion faces the braking surface of the annular braking member, and a fishing spinning reel provided on the reel body. The spinning reel for fishing, wherein the main body side braking portion is disposed radially inward of the annular braking body.
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