JP2002239325A - エアフィルタユニット連結体 - Google Patents
エアフィルタユニット連結体Info
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- filter unit
- longitudinal direction
- frame
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/10—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filter plates, sheets or pads having plane surfaces
- B01D46/12—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filter plates, sheets or pads having plane surfaces in multiple arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/0002—Casings; Housings; Frame constructions
- B01D46/0013—Modules
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2265/00—Casings, housings or mounting for filters specially adapted for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D2265/02—Non-permanent measures for connecting different parts of the filter
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- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 複数のエアフィルタユニットが連結されてな
るエアフィルタユニット連結体において製造コストを抑
えることにある。 【解決手段】 このエアフィルタユニット連結体１は、
厚み方向両側に形成された１対の通気面１４と、１対の
通気面１４に隣接する４つの側面とを有する直方体形状
のエアフィルタユニットが側方向に複数並べて連結され
たものであって、第１エアフィルタユニット１１と第２
エアフィルタユニット２１とを備えている。第１エアフ
ィルタユニット１１は、他の１つのエアフィルタユニッ
トに連結可能な連結フレーム１９を有する。第２エアフ
ィルタユニット２１は、連結フレーム１９に連結可能な
連結フレーム２９を有する。また、第１エアフィルタユ
ニット１１は、連結フレーム１９を連結フレーム２９に
対向する位置の長手方向側方位置から第２側面２９の長
手方向に移動させることにより連結される。
るエアフィルタユニット連結体において製造コストを抑
えることにある。 【解決手段】 このエアフィルタユニット連結体１は、
厚み方向両側に形成された１対の通気面１４と、１対の
通気面１４に隣接する４つの側面とを有する直方体形状
のエアフィルタユニットが側方向に複数並べて連結され
たものであって、第１エアフィルタユニット１１と第２
エアフィルタユニット２１とを備えている。第１エアフ
ィルタユニット１１は、他の１つのエアフィルタユニッ
トに連結可能な連結フレーム１９を有する。第２エアフ
ィルタユニット２１は、連結フレーム１９に連結可能な
連結フレーム２９を有する。また、第１エアフィルタユ
ニット１１は、連結フレーム１９を連結フレーム２９に
対向する位置の長手方向側方位置から第２側面２９の長
手方向に移動させることにより連結される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エアフィルタユニ
ット連結体、特に、厚み方向両側に形成された１対の通
気面と、前記１対の通気面に隣接する４つの側面とを有
する直方体形状のエアフィルタユニットが側方向に複数
並べて連結されたエアフィルタユニット連結体に関す
る。
ット連結体、特に、厚み方向両側に形成された１対の通
気面と、前記１対の通気面に隣接する４つの側面とを有
する直方体形状のエアフィルタユニットが側方向に複数
並べて連結されたエアフィルタユニット連結体に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】空気清浄のために使用されるエアフィル
タユニットとして、フィルタ濾材と、フィルタ濾材の外
周部を保持するための外枠体とを備えたものがある。フ
ィルタ濾材は、通常、交互に折り返された波型形状に加
工された状態（この状態のフィルタ濾材をフィルタパッ
クという）で外枠体内に配置される。
タユニットとして、フィルタ濾材と、フィルタ濾材の外
周部を保持するための外枠体とを備えたものがある。フ
ィルタ濾材は、通常、交互に折り返された波型形状に加
工された状態（この状態のフィルタ濾材をフィルタパッ
クという）で外枠体内に配置される。
【０００３】この種のエアフィルタユニットは、フィル
タ濾材製造時に用いられるプリーティングマシン（濾材
折り機）や、ユニット組立後に用いられるリークスキャ
ン装置等の設備上の制約を受けるため、例えば高さが７
６２ｍｍを越えるような大型のものの製造は不可能な状
態となっている。
タ濾材製造時に用いられるプリーティングマシン（濾材
折り機）や、ユニット組立後に用いられるリークスキャ
ン装置等の設備上の制約を受けるため、例えば高さが７
６２ｍｍを越えるような大型のものの製造は不可能な状
態となっている。
【０００４】このような状況の下で、大型のエアフィル
タユニットを得るために、２台のエアフィルタユニット
を連結させる技術が既に提案されている。この技術で
は、各エアフィルタユニットの外枠体には、押出成型に
より、表面の一部が外方に折り返されて長手方向に延び
た形状の係合部が形成される。そして、２台のエアフィ
ルタユニットは、係合部同士が向かい合うよう配置さ
れ、さらに、両端部がそれぞれ係合部に係合可能な形状
に形成された別部材のフレームを係合させることにより
連結される。このとき、このフレームは、２つの係合部
に対し長手方向にスライドさせて２つの係合部に係合さ
れる。
タユニットを得るために、２台のエアフィルタユニット
を連結させる技術が既に提案されている。この技術で
は、各エアフィルタユニットの外枠体には、押出成型に
より、表面の一部が外方に折り返されて長手方向に延び
た形状の係合部が形成される。そして、２台のエアフィ
ルタユニットは、係合部同士が向かい合うよう配置さ
れ、さらに、両端部がそれぞれ係合部に係合可能な形状
に形成された別部材のフレームを係合させることにより
連結される。このとき、このフレームは、２つの係合部
に対し長手方向にスライドさせて２つの係合部に係合さ
れる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】この技術では、２台の
エアフィルタユニットを連結するのに外枠体とは別体の
フレームが用られるため、部品点数が多くなるととも
に、外枠体のみでなくこのフレームを製造するための金
型も必要となり、製造コストが増大する。
エアフィルタユニットを連結するのに外枠体とは別体の
フレームが用られるため、部品点数が多くなるととも
に、外枠体のみでなくこのフレームを製造するための金
型も必要となり、製造コストが増大する。
【０００６】また、２台のエアフィルタユニットが連結
された状態で、このエアフィルタユニット連結体を傾け
ると、フレームが自重により２つの係合部に案内されて
スライドし、両係合部から外れてしまう場合がある。
された状態で、このエアフィルタユニット連結体を傾け
ると、フレームが自重により２つの係合部に案内されて
スライドし、両係合部から外れてしまう場合がある。
【０００７】本発明の目的は、複数のエアフィルタユニ
ットが連結されてなるエアフィルタユニット連結体にお
いて製造コストを抑えることにある。
ットが連結されてなるエアフィルタユニット連結体にお
いて製造コストを抑えることにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載のエアフ
ィルタユニット連結体は、厚み方向両側に形成された１
対の通気面と、１対の通気面に隣接する４つの側面とを
有する直方体形状のエアフィルタユニットが側方向に複
数並べて連結されたものであって、第１エアフィルタユ
ニットと第２エアフィルタユニットとを備えている。第
１エアフィルタユニットは、他の１つのエアフィルタユ
ニットに連結可能な第１側面を有する。第２エアフィル
タユニットは、第１エアフィルタユニットの第１側面に
連結可能な第２側面を有する。また、第１エアフィルタ
ユニットは、第１側面を、第２エアフィルタユニットの
第２側面に対向する位置の長手方向側方位置から第２側
面の長手方向に移動させることにより連結される。
ィルタユニット連結体は、厚み方向両側に形成された１
対の通気面と、１対の通気面に隣接する４つの側面とを
有する直方体形状のエアフィルタユニットが側方向に複
数並べて連結されたものであって、第１エアフィルタユ
ニットと第２エアフィルタユニットとを備えている。第
１エアフィルタユニットは、他の１つのエアフィルタユ
ニットに連結可能な第１側面を有する。第２エアフィル
タユニットは、第１エアフィルタユニットの第１側面に
連結可能な第２側面を有する。また、第１エアフィルタ
ユニットは、第１側面を、第２エアフィルタユニットの
第２側面に対向する位置の長手方向側方位置から第２側
面の長手方向に移動させることにより連結される。
【０００９】このエアフィルタユニット連結体を組み立
てる場合は、第１エアフィルタユニットの第１側面を、
第２側面に対向する位置から長手方向側方にずれた位置
から第２エアフィルタユニットに対し相対移動させるこ
とにより連結される。このとき、第１側面と第２側面と
が連結されることにより、第１エアフィルタユニットと
第２エアフィルタユニットとが連結される。
てる場合は、第１エアフィルタユニットの第１側面を、
第２側面に対向する位置から長手方向側方にずれた位置
から第２エアフィルタユニットに対し相対移動させるこ
とにより連結される。このとき、第１側面と第２側面と
が連結されることにより、第１エアフィルタユニットと
第２エアフィルタユニットとが連結される。
【００１０】ここでは、第１エアフィルタユニットは、
第１側面と第２側面とが直接連結されるため、従来のよ
うに別部材を用いる必要がない。したがって、従来の構
成に比べ部品点数が少なくなるとともに、別部材の金型
等を用意する必要もなく、製造コストを抑えることがで
きる。
第１側面と第２側面とが直接連結されるため、従来のよ
うに別部材を用いる必要がない。したがって、従来の構
成に比べ部品点数が少なくなるとともに、別部材の金型
等を用意する必要もなく、製造コストを抑えることがで
きる。
【００１１】請求項２に記載のエアフィルタユニット連
結体は、請求項１のエアフィルタユニット連結体におい
て、第１側面と第２側面とは、断面形状が同一である。
このエアフィルタユニット連結体では、第１及び第２側
面は、断面形状が同一であるため、同一の金型で形成す
ることができる。これにより、製造コストをさらに抑え
ることができる。
結体は、請求項１のエアフィルタユニット連結体におい
て、第１側面と第２側面とは、断面形状が同一である。
このエアフィルタユニット連結体では、第１及び第２側
面は、断面形状が同一であるため、同一の金型で形成す
ることができる。これにより、製造コストをさらに抑え
ることができる。
【００１２】請求項３に記載のエアフィルタユニット連
結体は、請求項１または２のエアフィルタユニット連結
体において、第１エアフィルタユニットと第２エアフィ
ルタユニットとが連結された連結状態（以下、連結状
態）で、第１側面と第２側面との間の通気面側の表面に
は、第１及び第２側面の長手方向に延びる凹部が形成さ
れる。
結体は、請求項１または２のエアフィルタユニット連結
体において、第１エアフィルタユニットと第２エアフィ
ルタユニットとが連結された連結状態（以下、連結状
態）で、第１側面と第２側面との間の通気面側の表面に
は、第１及び第２側面の長手方向に延びる凹部が形成さ
れる。
【００１３】エアフィルタユニット連結体では、エアフ
ィルタユニットの接合部におけるリークを防止するた
め、通常、エアフィルタユニットの接合部にはシール剤
が塗布される。
ィルタユニットの接合部におけるリークを防止するた
め、通常、エアフィルタユニットの接合部にはシール剤
が塗布される。
【００１４】しかし、従来のエアフィルタユニット連結
体では、エアフィルタユニットの接合部は、エアフィル
タユニットの本体部分と面一に形成されていたため、シ
ール剤を塗布すると、表面から突出するため見栄えが悪
くなっていた。また、シール剤の塗布は、接合部の隙間
がシール剤で隙間なく覆われるようかつ長手方向に連続
させて行う必要があるため、作業自体が煩わしいものと
なっていた。
体では、エアフィルタユニットの接合部は、エアフィル
タユニットの本体部分と面一に形成されていたため、シ
ール剤を塗布すると、表面から突出するため見栄えが悪
くなっていた。また、シール剤の塗布は、接合部の隙間
がシール剤で隙間なく覆われるようかつ長手方向に連続
させて行う必要があるため、作業自体が煩わしいものと
なっていた。
【００１５】そこで、このエアフィルタユニット連結体
では、連結状態で第１及び第２側面の間に長手方向に延
びる凹部が形成されるようにしている。これにより、エ
アフィルタユニット間の接合部にシール剤を塗布して
も、シール剤が連結体表面から突出せず、見栄えをよく
することができる。また、シール剤は、凹部に塗布する
ことにより、エアフィルタユニット間の隙間が埋まりか
つ長手方向に案内されるので、従来に比べ塗布作業の煩
わしさが低減される。
では、連結状態で第１及び第２側面の間に長手方向に延
びる凹部が形成されるようにしている。これにより、エ
アフィルタユニット間の接合部にシール剤を塗布して
も、シール剤が連結体表面から突出せず、見栄えをよく
することができる。また、シール剤は、凹部に塗布する
ことにより、エアフィルタユニット間の隙間が埋まりか
つ長手方向に案内されるので、従来に比べ塗布作業の煩
わしさが低減される。
【００１６】請求項４に記載のエアフィルタユニット連
結体は、請求項１から３のいずれかのエアフィルタユニ
ット連結体において、第１及び第２側面は同一の鍵型の
断面形状を有し、第１エアフィルタユニットと第２エア
フィルタユニットとが連結された連結状態で、第１側面
と第２側面とは少なくとも１箇所において係合してい
る。
結体は、請求項１から３のいずれかのエアフィルタユニ
ット連結体において、第１及び第２側面は同一の鍵型の
断面形状を有し、第１エアフィルタユニットと第２エア
フィルタユニットとが連結された連結状態で、第１側面
と第２側面とは少なくとも１箇所において係合してい
る。
【００１７】このエアフィルタユニット連結体では、、
第１及び第２側面は、鍵型の断面形状を有しているた
め、連結体の強度を上げることができるとともに、連結
状態から両者が相対移動して第１及び第２エアフィルタ
ユニット間のずれが生じにくくなる。
第１及び第２側面は、鍵型の断面形状を有しているた
め、連結体の強度を上げることができるとともに、連結
状態から両者が相対移動して第１及び第２エアフィルタ
ユニット間のずれが生じにくくなる。
【００１８】請求項５に記載のエアフィルタユニット連
結体は、請求項４のいずれかのエアフィルタユニット連
結体において、連結状態で、第１側面と第２側面との間
には長手方向に延びる孔が形成されている。そして、こ
のエアフィルタユニット連結体は、径方向に圧縮された
状態で孔内に挿入される円筒形状の付勢部材をさらに備
えている。
結体は、請求項４のいずれかのエアフィルタユニット連
結体において、連結状態で、第１側面と第２側面との間
には長手方向に延びる孔が形成されている。そして、こ
のエアフィルタユニット連結体は、径方向に圧縮された
状態で孔内に挿入される円筒形状の付勢部材をさらに備
えている。
【００１９】このエアフィルタユニット連結体では、取
付状態で、第１及び第２側面の間に形成された孔に、ス
プリングピン等の径方向に拡張可能な付勢部材が配置さ
れる。これにより、孔部分における第１及び第２側面
は、付勢部材からの付勢力を受けて係合がより強固とな
るとともに両側面の間のがたつきが抑えられる。
付状態で、第１及び第２側面の間に形成された孔に、ス
プリングピン等の径方向に拡張可能な付勢部材が配置さ
れる。これにより、孔部分における第１及び第２側面
は、付勢部材からの付勢力を受けて係合がより強固とな
るとともに両側面の間のがたつきが抑えられる。
【００２０】請求項６に記載のエアフィルタユニット連
結体では、請求項４または５のエアフィルタユニット連
結体において、第１エアフィルタユニットは、第１側面
と、第１側面に連結される第１本体部と有し、第１側面
と第１本体部とは、第１側面の第２側面と対向する側の
表面に固定される固定部材により固定されている。第２
エアフィルタユニットは、第２側面と、第２側面に連結
される第２本体部と有し、第２側面と第２本体部とは、
第２側面の第１側面と対向する側の表面に固定される固
定部材により固定されている。また、連結状態で、第１
側面と第２側面との間には、長手方向に延びるとともに
固定部材が配置される孔が形成される。
結体では、請求項４または５のエアフィルタユニット連
結体において、第１エアフィルタユニットは、第１側面
と、第１側面に連結される第１本体部と有し、第１側面
と第１本体部とは、第１側面の第２側面と対向する側の
表面に固定される固定部材により固定されている。第２
エアフィルタユニットは、第２側面と、第２側面に連結
される第２本体部と有し、第２側面と第２本体部とは、
第２側面の第１側面と対向する側の表面に固定される固
定部材により固定されている。また、連結状態で、第１
側面と第２側面との間には、長手方向に延びるとともに
固定部材が配置される孔が形成される。
【００２１】このエアフィルタユニット連結体では、各
エアフィルタユニットは、各側面は側面表面から各本体
部にかけてビス止め等の手段により固定されている。こ
のため、ビスの頭部等が側面の表面から突出した状態と
なっている。
エアフィルタユニットは、各側面は側面表面から各本体
部にかけてビス止め等の手段により固定されている。こ
のため、ビスの頭部等が側面の表面から突出した状態と
なっている。
【００２２】しかし、本発明では、第１エアフィルタユ
ニットと第２エアフィルタユニットとは、長手方向にス
ライドさせることにより連結されるため、このようなビ
スの頭部が側面の表面にあると連結時に障害となる。
ニットと第２エアフィルタユニットとは、長手方向にス
ライドさせることにより連結されるため、このようなビ
スの頭部が側面の表面にあると連結時に障害となる。
【００２３】そこで、このエアフィルタユニット連結体
では、側面の表面から突出するビス等が連結作業の障害
とならないよう、長手方向に延びる孔を設け、そこに固
定部材が配置されるようにしている。
では、側面の表面から突出するビス等が連結作業の障害
とならないよう、長手方向に延びる孔を設け、そこに固
定部材が配置されるようにしている。
【００２４】
【発明の実施の形態】［第１実施形態］図１に、本発明
の一実施形態が採用されたエアフィルタユニット連結体
１を示す。
の一実施形態が採用されたエアフィルタユニット連結体
１を示す。
【００２５】このエアフィルタユニット連結体１は、複
数のエアフィルタユニットが側方向に並べて連結された
ものであって、第１エアフィルタユニット１１と、第２
エアフィルタユニット２１とを備えている。
数のエアフィルタユニットが側方向に並べて連結された
ものであって、第１エアフィルタユニット１１と、第２
エアフィルタユニット２１とを備えている。
【００２６】第１エアフィルタユニット１１は、空気清
浄に使用されるものであって、フィルタ濾材１３と、フ
ィルタ濾材１３の外周部を保持するための外枠体１５と
を備えている。
浄に使用されるものであって、フィルタ濾材１３と、フ
ィルタ濾材１３の外周部を保持するための外枠体１５と
を備えている。
【００２７】フィルタ濾材１３は、ポリテトラフルオロ
エチレン（以下、ＰＴＦＥ）多孔膜と、ＰＴＦＥ多孔膜
の両側に熱ラミネートされた通気性支持材とからなる。
フィルタ濾材１３は、ここでは、交互に折り返された波
型形状に加工された状態（フィルタパック）で外枠体１
５の内側に収納される。この結果、第１エアフィルタユ
ニット１１は、厚み方向両側に形成された１対の通気面
１４と、１対の通気面１４に隣接する４つの側面とを有
する直方体形状となる。
エチレン（以下、ＰＴＦＥ）多孔膜と、ＰＴＦＥ多孔膜
の両側に熱ラミネートされた通気性支持材とからなる。
フィルタ濾材１３は、ここでは、交互に折り返された波
型形状に加工された状態（フィルタパック）で外枠体１
５の内側に収納される。この結果、第１エアフィルタユ
ニット１１は、厚み方向両側に形成された１対の通気面
１４と、１対の通気面１４に隣接する４つの側面とを有
する直方体形状となる。
【００２８】外枠体１５は、エンドフレーム１７と、２
本のサイドフレーム１８と、連結フレーム１９とからな
る４本のアルミニウム製フレームで構成される。エンド
フレーム１７は、連結フレーム１９に対向して配置さ
れ、サイドフレーム１８は、エンドフレーム１７と連結
フレーム１９との間に配置される。
本のサイドフレーム１８と、連結フレーム１９とからな
る４本のアルミニウム製フレームで構成される。エンド
フレーム１７は、連結フレーム１９に対向して配置さ
れ、サイドフレーム１８は、エンドフレーム１７と連結
フレーム１９との間に配置される。
【００２９】連結フレーム１９は、後述する第２エアフ
ィルタユニット２１の連結フレーム１９に連結可能に形
成されたフレームであり、両端部はそれぞれ、ビス留め
によりサイドフレーム１８に固定されている。
ィルタユニット２１の連結フレーム１９に連結可能に形
成されたフレームであり、両端部はそれぞれ、ビス留め
によりサイドフレーム１８に固定されている。
【００３０】連結フレーム１９は、図２に示すような形
状（図中の符号１９）の金型を用いて押出成型により形
成され、これにより、この金型形状と同一の断面形状を
有することとなる。より具体的には、連結フレーム１９
には、この押出成型により、係合部１９ａが形成される
とともに、連結フレーム２９に連結した状態において連
結フレーム１９と共に、シール剤塗布溝４９ａと、ピン
挿入孔４９ｂと、ビス逃げ孔４９ｃ（図２及び図３参
照、いずれも後述）とを形成するような形状に形成され
る。
状（図中の符号１９）の金型を用いて押出成型により形
成され、これにより、この金型形状と同一の断面形状を
有することとなる。より具体的には、連結フレーム１９
には、この押出成型により、係合部１９ａが形成される
とともに、連結フレーム２９に連結した状態において連
結フレーム１９と共に、シール剤塗布溝４９ａと、ピン
挿入孔４９ｂと、ビス逃げ孔４９ｃ（図２及び図３参
照、いずれも後述）とを形成するような形状に形成され
る。
【００３１】係合部１９ａは、フレーム１９の幅方向中
央部分に長手方向に延びて形成され、図２に示すような
鍵型の断面形状を有している。ここでは、係合部１９ａ
は１箇所にのみ設けられているが、図４に示すように、
係合部１９ａが２箇所ずつ形成されていてもよい。この
ような構成では、組み立てられたエアフィルタユニット
連結体１の連結部分での強度が向上するとともに、第１
エアフィルタユニット１１の第２エアフィルタユニット
２１からの抜けがより確実に防止される。
央部分に長手方向に延びて形成され、図２に示すような
鍵型の断面形状を有している。ここでは、係合部１９ａ
は１箇所にのみ設けられているが、図４に示すように、
係合部１９ａが２箇所ずつ形成されていてもよい。この
ような構成では、組み立てられたエアフィルタユニット
連結体１の連結部分での強度が向上するとともに、第１
エアフィルタユニット１１の第２エアフィルタユニット
２１からの抜けがより確実に防止される。
【００３２】第２エアフィルタユニット２１は、第１エ
アフィルタユニット１１の１つの側面に連結されるもの
であり、第１エアフィルタユニットと同様、フィルタ濾
材１３と、外枠体１５とを有し、さらに、外枠体１５
も、第１エアフィルタユニット１１と同様の４本のフレ
ーム２７，２８，２８，２９で構成される。連結フレー
ム２９は、第１エアフィルタユニット１１の連結フレー
ム１９に連結可能な連結フレームであり、図２に示す断
面形状（図中の符号１９）を有し、連結フレーム１９の
断面形状と同一である。したがって、第１エアフィルタ
ユニット１１と第２エアフィルタユニット２１とは、実
質的に同一である。
アフィルタユニット１１の１つの側面に連結されるもの
であり、第１エアフィルタユニットと同様、フィルタ濾
材１３と、外枠体１５とを有し、さらに、外枠体１５
も、第１エアフィルタユニット１１と同様の４本のフレ
ーム２７，２８，２８，２９で構成される。連結フレー
ム２９は、第１エアフィルタユニット１１の連結フレー
ム１９に連結可能な連結フレームであり、図２に示す断
面形状（図中の符号１９）を有し、連結フレーム１９の
断面形状と同一である。したがって、第１エアフィルタ
ユニット１１と第２エアフィルタユニット２１とは、実
質的に同一である。
【００３３】第１エアフィルタユニット１１と第２エア
フィルタユニット２１とは、連結状態において、連結フ
レーム１９，２９の間で、シール剤塗布溝４９ａと、ピ
ン挿入孔４９ｂと、ビス逃げ孔４９ｃとを形成する。
フィルタユニット２１とは、連結状態において、連結フ
レーム１９，２９の間で、シール剤塗布溝４９ａと、ピ
ン挿入孔４９ｂと、ビス逃げ孔４９ｃとを形成する。
【００３４】シール剤塗布溝４９ａは、連結フレーム１
９と連結フレーム２９との間の通気面１４側の表面に、
長手方向に延びる溝である。シール剤塗布溝４９ａ内に
は、第１及び第２エアフィルタユニットを連結した後、
リーク防止のためクロロプレン等のシール剤が塗布され
る。
９と連結フレーム２９との間の通気面１４側の表面に、
長手方向に延びる溝である。シール剤塗布溝４９ａ内に
は、第１及び第２エアフィルタユニットを連結した後、
リーク防止のためクロロプレン等のシール剤が塗布され
る。
【００３５】ピン挿入孔４９ｂは、連結フレーム１９と
連結フレーム２９との間に、両係合部１９ａ，２９ａに
隣接して長手方向に延びて形成されており、ここでは、
図２に示す２箇所に形成される。ピン挿入孔４９ｂに
は、スプリングピン３１が挿入される。スプリングピン
３１は、筒状部材の一部が長手方向に切り欠かれた形状
であり、径方向に圧縮された状態でピン挿入孔４９ｂ内
に挿入される。
連結フレーム２９との間に、両係合部１９ａ，２９ａに
隣接して長手方向に延びて形成されており、ここでは、
図２に示す２箇所に形成される。ピン挿入孔４９ｂに
は、スプリングピン３１が挿入される。スプリングピン
３１は、筒状部材の一部が長手方向に切り欠かれた形状
であり、径方向に圧縮された状態でピン挿入孔４９ｂ内
に挿入される。
【００３６】ビス逃げ孔４９ｃは、連結フレーム１９と
連結フレーム２９との間に、長手方向に延びて形成され
ており、ここでは、図２に示す２箇所に形成される。ビ
ス逃げ孔４９ｃ内には、ビスの頭部（図示せず）が配置
される。
連結フレーム２９との間に、長手方向に延びて形成され
ており、ここでは、図２に示す２箇所に形成される。ビ
ス逃げ孔４９ｃ内には、ビスの頭部（図示せず）が配置
される。
【００３７】このように構成されたエアフィルタユニッ
ト連結体１を組み立てる場合、連結フレーム１９の一端
を連結フレーム２９の一端にかみ合わせ、この状態か
ら、第１エアフィルタユニット１１を第２エアフィルタ
ユニット２１に対しスライドさせる。このとき、フレー
ム１９，２９に留められた各ビスは、ビス逃げ孔４９ｃ
内を移動することとなるため、連結作業の妨げにはなら
ない。
ト連結体１を組み立てる場合、連結フレーム１９の一端
を連結フレーム２９の一端にかみ合わせ、この状態か
ら、第１エアフィルタユニット１１を第２エアフィルタ
ユニット２１に対しスライドさせる。このとき、フレー
ム１９，２９に留められた各ビスは、ビス逃げ孔４９ｃ
内を移動することとなるため、連結作業の妨げにはなら
ない。
【００３８】第１及び第２エアフィルタユニット１１，
２１が連結された後、シール剤塗布溝４９ａにシール剤
を塗布するとともに、ピン挿入孔４９ｂにスプリングピ
ン３１を挿入する。このようにして、エアフィルタユニ
ット連結体１は組み立てられる。
２１が連結された後、シール剤塗布溝４９ａにシール剤
を塗布するとともに、ピン挿入孔４９ｂにスプリングピ
ン３１を挿入する。このようにして、エアフィルタユニ
ット連結体１は組み立てられる。
【００３９】このエアフィルタユニット連結体１では、
第１エアフィルタユニット１１は、従来のように別体の
フレームを用いることなく、連結フレーム１９と連結フ
レーム２９とが直接連結されることにより第２エアフィ
ルタユニット２１に連結される。したがって、部品点数
が少なくなり、製造コストを抑えることができる。ま
た、第１及び第２側面は、同一の金型で形成することが
できるため、製造コストはさらに抑えられる。
第１エアフィルタユニット１１は、従来のように別体の
フレームを用いることなく、連結フレーム１９と連結フ
レーム２９とが直接連結されることにより第２エアフィ
ルタユニット２１に連結される。したがって、部品点数
が少なくなり、製造コストを抑えることができる。ま
た、第１及び第２側面は、同一の金型で形成することが
できるため、製造コストはさらに抑えられる。
【００４０】さらに、両エアフィルタユニット１１，２
１は、互いに対しスライドさせるのみで連結状態となる
ため、エアフィルタユニット連結体１の組み立てに係る
作業性がよくなる。さらに、連結フレーム１９，２９の
係合部は、鍵型の断面形状を有しているため、連結部分
の強度が上がるとともに、エアフィルタユニット１１が
エアフィルタユニット２１から外れにくくなる。
１は、互いに対しスライドさせるのみで連結状態となる
ため、エアフィルタユニット連結体１の組み立てに係る
作業性がよくなる。さらに、連結フレーム１９，２９の
係合部は、鍵型の断面形状を有しているため、連結部分
の強度が上がるとともに、エアフィルタユニット１１が
エアフィルタユニット２１から外れにくくなる。
【００４１】［他の実施形態］ （ａ）エアフィルタユニット連結体１は、３台以上のエ
アフィルタユニットが連結されたものであってもよい。
アフィルタユニットが連結されたものであってもよい。
【００４２】（ｂ）ピン挿入孔４９ｂの位置、形状等の
設計事項は、上述のものに特に限定されない。
設計事項は、上述のものに特に限定されない。
【００４３】
【発明の効果】本発明によれば、第１エアフィルタユニ
ットと第２エアフィルタユニットとを別部材を用いずに
連結できるため、部品点数が少なくなるとともに、両エ
アフィルタユニットの連結フレームは同一金型で形成で
きるため、製造コストを抑え、組立時の作業性を上げる
ことができる。
ットと第２エアフィルタユニットとを別部材を用いずに
連結できるため、部品点数が少なくなるとともに、両エ
アフィルタユニットの連結フレームは同一金型で形成で
きるため、製造コストを抑え、組立時の作業性を上げる
ことができる。
【図１】本発明の第１実施形態が採用されたエアフィル
タユニット連結体を示す斜視図。
タユニット連結体を示す斜視図。
【図２】前記エアフィルタユニット連結体のエアフィル
タユニットの連結フレームを示す縦断面図。
タユニットの連結フレームを示す縦断面図。
【図３】連結状態での前記エアフィルタユニット連結体
を示す要部斜視図。
を示す要部斜視図。
【図４】本発明の第２実施形態が採用されたエアフィル
タユニット連結体の連結フレームを示す縦断面図。
タユニット連結体の連結フレームを示す縦断面図。
１ エアフィルタユニット連結体 １１ 第１エアフィルタユニット １４ 通気面 １９ 連結フレーム ２１ 第２エアフィルタユニット ２９ 連結フレーム
Claims (6)
- 【請求項１】厚み方向両側に形成された１対の通気面
と、前記１対の通気面に隣接する４つの側面とを有する
直方体形状のエアフィルタユニットが側方向に複数並べ
て連結されたエアフィルタユニット連結体であって、 他の１つの前記エアフィルタユニットに連結可能な第１
側面を有する第１エアフィルタユニットと、 前記第１エアフィルタユニットの第１側面に連結可能な
第２側面を有する第２エアフィルタユニットとを備え、 前記第１エアフィルタユニットは、前記第１側面を、前
記第２エアフィルタユニットの第２側面に対向する位置
の長手方向側方位置から前記第２側面の長手方向に移動
させることにより連結される、エアフィルタユニット連
結体。 - 【請求項２】前記第１側面と前記第２側面とは、断面形
状が同一である、請求項１に記載のエアフィルタユニッ
ト連結体。 - 【請求項３】前記第１エアフィルタユニットと前記第２
エアフィルタユニットとが連結された連結状態で、前記
第１側面と前記第２側面との間の前記通気面側の表面に
は、前記第１及び第２側面の長手方向に延びる凹部が形
成される、請求項１または２に記載のエアフィルタユニ
ット連結体。 - 【請求項４】前記第１及び第２側面は同一の鍵型の断面
形状を有し、前記第１エアフィルタユニットと前記第２
エアフィルタユニットとが連結された連結状態で、前記
第１側面と前記第２側面とは少なくとも１箇所において
係合している、請求項１から３のいずれかに記載のエア
フィルタユニット連結体。 - 【請求項５】前記連結状態で、前記第１側面と前記第２
側面との間には長手方向に延びる孔が形成され、 径方向に圧縮された状態で前記孔内に挿入される円筒形
状の付勢部材をさらに備えた、請求項４に記載のエアフ
ィルタユニット連結体。 - 【請求項６】前記第１エアフィルタユニットは、前記第
１側面と、前記第１側面に連結される前記第１本体部と
有し、前記第１側面と前記第１本体部とは、前記第１側
面の前記第２側面と対向する側の表面に配置される固定
部材により固定され、 前記第２エアフィルタユニットは、前記第２側面と、前
記第２側面に連結される前記第２本体部と有し、前記第
２側面と前記第２本体部とは、前記第２側面の前記第１
側面と対向する側の表面に配置される固定部材により固
定され、 前記連結状態で、前記第１側面と前記第２側面との間に
は、長手方向に延びるとともに前記固定部材が位置され
る孔が形成される、請求項４または５に記載のエアフィ
ルタユニット連結体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001036107A JP2002239325A (ja) | 2001-02-13 | 2001-02-13 | エアフィルタユニット連結体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001036107A JP2002239325A (ja) | 2001-02-13 | 2001-02-13 | エアフィルタユニット連結体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002239325A true JP2002239325A (ja) | 2002-08-27 |
Family
ID=18899431
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001036107A Pending JP2002239325A (ja) | 2001-02-13 | 2001-02-13 | エアフィルタユニット連結体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002239325A (ja) |
Cited By (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2001
- 2001-02-13 JP JP2001036107A patent/JP2002239325A/ja active Pending
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