JP2002211292A - Vehicular seat - Google Patents
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- JP2002211292A JP2002211292A JP2001012314A JP2001012314A JP2002211292A JP 2002211292 A JP2002211292 A JP 2002211292A JP 2001012314 A JP2001012314 A JP 2001012314A JP 2001012314 A JP2001012314 A JP 2001012314A JP 2002211292 A JP2002211292 A JP 2002211292A
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- Japan
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- seat
- lock
- lever
- reclining device
- cushion
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- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、ワゴン車等の３列
席を有する車両におけるセカンドシート等に好適な車両
用シートに係り、特に、車両床面上に取付けられるロア
レールにシートを支持するアッパーレールがスライド可
能に装着され、シートバックを前倒しした後、シートク
ッションのクッションロックを解除してロアレール前端
のヒンジ部を基にシートを前方に跳上げ操作する車両用
シートに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle seat suitable for a second seat in a vehicle having three rows of seats, such as a wagon, and more particularly, to an upper rail for supporting a seat on a lower rail mounted on a vehicle floor. The present invention relates to a vehicle seat that is slidably mounted, and after a seat back is tilted forward, a cushion lock of a seat cushion is released, and the seat is jumped forward based on a hinge portion at a front end of a lower rail.
【０００２】[0002]
【従来の技術】例えば、ワゴン車等では多人数が搭乗で
きるように、ファーストシート、セカンドシート、サー
ドシートの３列にシートが設置されるものが多く、図８
に示すように、セカンドシート１は、シートクッション
１ａにシートバック１ｂが取付けられており、シートバ
ック１ｂは、リクライナー２を操作することにより、所
望のリクライニング角度に調整できる。また、シートク
ッション１ａは、その下面側にスライドレール３が取付
けられており、スライドレール３は、車両床面に固定さ
れるロアレールと、ロアレールに対してスライド機構を
介して車両の前後方向にスライドできるアッパーレール
とから構成されている。2. Description of the Related Art For example, in a wagon vehicle or the like, seats are often installed in three rows of a first seat, a second seat, and a third seat so that a large number of passengers can board.
As shown in the figure, the second seat 1 has a seat back 1b attached to a seat cushion 1a, and the seat back 1b can be adjusted to a desired reclining angle by operating the recliner 2. A slide rail 3 is attached to the lower surface of the seat cushion 1a. The slide rail 3 slides in the front-rear direction of the vehicle via a lower rail fixed to the vehicle floor and a slide mechanism with respect to the lower rail. It consists of an upper rail that can be used.
【０００３】そして、スライドレール３の前端をヒンジ
部４として、スライドレール３は前方に跳上げ可能であ
り、このスライドレール３は、通常時は車両床面にクッ
ションロック５を介して固定されている。次いで、サー
ドシートに乗降する際、乗降スペースを確保するため
に、セカンドシート１を前方に跳上げ状態にしてスペー
スを確保するようにしているが、従来のセカンドシート
１においては、図９（ａ）〜（ｄ）に示す一連の操作を
必要とした。[0003] The front end of the slide rail 3 is used as a hinge portion 4 so that the slide rail 3 can jump forward. The slide rail 3 is normally fixed to the vehicle floor via a cushion lock 5. I have. Next, when getting on and off the third seat, the second seat 1 is raised forward to secure a space in order to secure a space for getting on and off. However, in the conventional second seat 1, FIG. ) To (d) required a series of operations.
【０００４】まず、図９（ａ）に示すように、リクライ
ナー２のリクライナーレバーを操作して、シートバック
１ｂを前倒し状態にする。その後、図９（ｂ）に示すよ
うに、図示しないスライドレバーを操作し、シートクッ
ション１ａを前後方向にスライド操作して、スライド位
置の調整を行う。First, as shown in FIG. 9 (a), the recliner lever of the recliner 2 is operated to bring the seat back 1b forward. Thereafter, as shown in FIG. 9 (b), a slide lever (not shown) is operated, and the seat cushion 1a is slid in the front-rear direction to adjust the slide position.
【０００５】更に、図９（ｃ）に示すように、クッショ
ンロック解除レバー５ａを操作して、クッションロック
５のロック状態を解除する。そして、図９（ｄ）に示す
ように、スライドレール３のヒンジ部４を基にシート１
全体を前方に跳上げて乗降スペースを確保するようにし
ている。Further, as shown in FIG. 9 (c), the cushion lock release lever 5a is operated to release the lock state of the cushion lock 5. Then, as shown in FIG. 9D, the seat 1 is set on the basis of the hinge 4 of the slide rail 3.
It jumps up the whole to secure the boarding space.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】このように、複数列
の、例えば、３列シート車両におけるセカンドシート１
を前方に跳上げ状態とするには、シートバック１ｂの前
倒し操作、スライドレバーを操作して跳上げ位置までシ
ートを前後移動させるスライド操作、クッションロック
５の解除操作、シート１を前方に跳上げる跳上げ操作の
４操作を必要とし、操作が非常に面倒である。また、車
外からの操作及びサードシートに着座した状態でセカン
ドシート１の跳上げ操作をするには、リクライナー２の
リクライナーレバー２ａの操作がやりづらく、このこと
も円滑な操作性を阻害する要因となっている。As described above, the second seat 1 in a plurality of rows of, for example, a three-row seat vehicle.
In order to bring the seat back forward, the seat back 1b is moved forward, the slide lever is operated to move the seat back and forth to the jumping position, the cushion lock 5 is released, and the seat 1 is jumped forward. Four operations of the jumping operation are required, and the operation is very troublesome. In addition, in order to operate the reclining liner 2a of the recliner 2 when performing the operation of lifting the second seat 1 from the outside of the vehicle and sitting on the third seat, it is difficult to operate the reclining liner 2a. Has become.
【０００７】本発明は、このような事情に鑑みてなされ
たもので、特に、ワゴン車等の複数列のシートを有する
車両におけるセカンドシート等の後席シートに好適な跳
上げ式の車両用シートであって、シートバックの前倒し
操作からシートを前方に跳上げる一連の操作を簡素化で
き、操作性を高めた車両用シートを提供することを目的
としている。The present invention has been made in view of such circumstances, and particularly, a flip-up type vehicle seat suitable for a rear seat such as a second seat in a vehicle having a plurality of rows of seats such as a wagon car. It is an object of the present invention to provide a vehicle seat that can simplify a series of operations for raising a seat forward from a forward operation of a seat back and for improving operability.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたもので、本発明の請求項１に記載の車両
用シートは、車両床面上に取付けられるロアレールにシ
ートを支持するアッパーレールがスライド可能に装着さ
れ、リクライニングデバイスのロック解除を行い、シー
トバックを前倒しした後、シートクッションのクッショ
ンロックを解除して、ロアレール前端のヒンジ部を基に
シートを前方に跳上げ操作する車両用シートにおいて、
前記リクライニングデバイスにロック解除専用レバーが
設けられ、このロック解除専用レバーのハーフ操作によ
り、リクライニングデバイスのロック解除を行うと共
に、ロック解除専用レバーのフル操作により、シートス
ライド装置のロック解除を自動的に行うようにしたこと
を特徴とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and a vehicle seat according to a first aspect of the present invention supports a seat on a lower rail mounted on a vehicle floor. The upper rail is slidably mounted, the reclining device is unlocked, the seat back is moved forward, then the cushion lock of the seat cushion is released, and the seat is flipped forward based on the hinge at the front end of the lower rail. In vehicle seats,
The reclining device is provided with an unlocking exclusive lever, and the half operation of the unlocking exclusive lever unlocks the reclining device, and the full operation of the unlock exclusive lever automatically unlocks the seat slide device. It is characterized in that it is performed.
【０００９】そして、請求項１に記載の車両用シートに
よれば、リクライニングデバイスに設けられているロッ
ク解除専用レバーを操作することにより、リクライニン
グデバイスのロックを解除でき、シートバックを前倒し
できると共に、シートスライド装置のロックを解除でき
るため、従来のリクライニングデバイスにおける操作レ
バーの操作と、シートスライド装置におけるロック解除
用レバーの操作の２操作に対して、ロック解除専用レバ
ーの１操作に簡素化できる。According to the vehicle seat of the first aspect, the lock of the reclining device can be released by operating the unlocking lever provided on the reclining device, and the seat back can be moved forward, Since the lock of the seat slide device can be released, the operation of the operation lever in the conventional reclining device and the operation of the lock release lever in the seat slide device can be simplified to one operation of the lock release lever.
【００１０】次いで、本発明の請求項２に記載の車両用
シートは、車両床面上に取付けられるロアレールにシー
トを支持するアッパーレールがスライド可能に装着さ
れ、リクライニングデバイスのロック解除を行い、シー
トバックを前倒しした後、シートクッションのクッショ
ンロックを解除して、ロアレール前端のヒンジ部を基に
シートを前方に跳上げ操作する車両用シートにおいて、
前記リクライニングデバイスにロック解除専用レバーが
設けられ、ロック解除専用レバーのハーフ操作により、
リクライニングデバイスのロック解除を行うと共に、ロ
ック解除専用レバーのフル操作により、シートスライド
装置のロック解除とシートクッションのクッションロッ
ク解除を行い、前方への跳上げ操作を可能としたことを
特徴とする。Next, in the vehicle seat according to a second aspect of the present invention, an upper rail for supporting the seat is slidably mounted on a lower rail mounted on a vehicle floor, and the reclining device is unlocked. After the back is moved forward, the cushion lock of the seat cushion is released, and the vehicle seat is operated to jump up the seat forward based on the hinge at the front end of the lower rail.
The reclining device is provided with a lock release exclusive lever, and by half operation of the lock release exclusive lever,
In addition to unlocking the reclining device, unlocking the seat slide device and unlocking the cushion of the seat cushion are performed by full operation of the unlocking lever, thereby enabling a forward jumping operation.
【００１１】そして、請求項２に記載の車両用シートに
よれば、リクライニングデバイスに設けられているロッ
ク解除専用レバーを操作することにより、リクライニン
グデバイスのロックを解除でき、シートバックを前倒し
できると共に、シートスライド装置のロック解除とシー
トクッションのロック解除とを同時に行うことができる
ため、従来では、リクライニングデバイスにおけるロッ
ク解除操作と、シートスライド装置のロック解除操作
と、シートクッションのロック解除操作の３操作を必要
としたのに対して、ロック解除専用レバーの１操作でシ
ートの前方への跳上げ操作を行うことができる。According to the vehicle seat of the present invention, by operating the lock release lever provided on the reclining device, the lock of the reclining device can be released, and the seat back can be moved forward. Conventionally, since the unlocking of the seat slide device and the unlocking of the seat cushion can be performed at the same time, conventionally, three operations of unlocking operation of the reclining device, unlocking operation of the seat sliding device, and unlocking operation of the seat cushion are performed. In contrast to the above, it is possible to perform a jumping operation of the seat forward by one operation of the lock release exclusive lever.
【００１２】[0012]
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る車両用シート
の実施形態について、図面を参照して詳述する。図１は
本発明に係る車両用シートをワゴン車等の３列シート車
両におけるセカンドシートに適用した一実施形態を示す
外観図、図２は同セカンドシートにおけるシートフレー
ム構造を示す全体斜視図、図３は同セカンドシートにお
けるリクライニングデバイスの構成を示す説明図、図４
は同リクライニングデバイスの分解斜視図、図５は同リ
クライニング装置の構成を示す説明図、図６，図７はリ
クライニングデバイスの別の実施形態の構成を示す各説
明図である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of a vehicle seat according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is an external view showing an embodiment in which a vehicle seat according to the present invention is applied to a second seat in a three-row seat vehicle such as a wagon vehicle, and FIG. 2 is an overall perspective view showing a seat frame structure in the second seat. 3 is an explanatory view showing the configuration of the reclining device in the second seat, FIG.
Is an exploded perspective view of the reclining device, FIG. 5 is an explanatory view showing the configuration of the reclining device, and FIGS. 6 and 7 are explanatory views showing the configuration of another embodiment of the reclining device.
【００１３】図１において、セカンドシート１０は、乗
員が着座するシートクッション１１にシートバック１２
が取付けられており、このシートバック１２は、リクラ
イニングデバイス２０を介して所定のリクライニング角
度を調整できるように装着され、シートバック１２の上
縁にはヘッドレスト１３が取付けられている。In FIG. 1, a second seat 10 is provided on a seat cushion 11 on which an occupant sits.
The seat back 12 is mounted so that a predetermined reclining angle can be adjusted via a reclining device 20, and a headrest 13 is mounted on an upper edge of the seat back 12.
【００１４】更に、リクライニングデバイス２０には、
フロント側に操作レバー２１が設けられていると共に、
特にリヤ側には、ロック解除専用レバー２２が設置され
ている。セカンドシート１０を前倒し操作する際、ロッ
ク解除専用レバー２２を操作することにより、簡単な操
作で前方への跳上げ操作を可能とされている。Further, the reclining device 20 includes:
An operation lever 21 is provided on the front side,
In particular, a lock release exclusive lever 22 is provided on the rear side. When the second seat 10 is to be moved forward, by operating the unlocking lever 22, it is possible to perform a forward jumping operation by a simple operation.
【００１５】まず、セカンドシート１０の前方への跳上
げ操作に関連するシート機構部分について、図２を基に
説明すると、図２はシートクッション１１やシートバッ
ク１２を取外したシートの機構部分が示されている。シ
ートスライド装置３０は、車両床面に取付けられるロア
レール３１に対して、シートクッションフレーム（図示
せず）下面に固着されるアッパーレール３２を車両の前
後方向にスライド自在に装着して構成され、このアッパ
ーレール３２の後端側にリクライニングデバイス２０を
介してシートバックフレーム３３が取付けられている。First, a description will be given of the seat mechanism related to the operation of lifting the second seat 10 forward, with reference to FIG. 2. FIG. 2 shows the mechanism of the seat with the seat cushion 11 and the seat back 12 removed. Have been. The seat slide device 30 is configured such that an upper rail 32 fixed to the lower surface of a seat cushion frame (not shown) is slidably mounted in a vehicle front-rear direction with respect to a lower rail 31 mounted on a vehicle floor. The seat back frame 33 is attached to the rear end side of the upper rail 32 via the reclining device 20.
【００１６】前記シートクッション１１に対してシート
バック１２は、リクライニングデバイス２０の操作レバ
ー２１やロック解除専用レバー２２を操作することによ
り前倒し可能であり、シートバック１２を前倒し操作し
た後は、ロアレール３１のフロント縁部は、セカンドシ
ート１０を前方に跳上げ可能とするために、車両床面に
対して固着されるヒンジブラケット３４により回動可能
に支持されている。The seat back 12 can be moved forward with respect to the seat cushion 11 by operating the operation lever 21 of the reclining device 20 or the unlocking lever 22. After the seat back 12 is moved forward, the lower rail 31 is moved. Is rotatably supported by a hinge bracket 34 fixed to the vehicle floor surface so that the second seat 10 can jump forward.
【００１７】また、ロアレール３１のリヤ側は、車両の
床面の図示しないロック機構部分に係合する、夫々イン
ナー側、アウター側にラッチ３５ａ、簡易ロック３５ｂ
等のクッションロック機構が設けられており、前記ラッ
チ３５ａ、簡易ロック３５ｂのロック解除を連動的に行
うためにクッションロック解除レバーが装備されてい
る。The rear side of the lower rail 31 is engaged with a lock mechanism (not shown) on the floor of the vehicle. The latch 35a and the simple lock 35b are provided on the inner side and the outer side, respectively.
And the like, and a cushion lock release lever for unlocking the latch 35a and the simple lock 35b in an interlocking manner is provided.
【００１８】更に、ロアレール３１に対してアッパーレ
ール３２を所望のスライド位置で固定するためのスライ
ドラッチ３７が設けられており、このスライドラッチ３
７のロック解除は、操作ロッド３７ａの手動操作により
行うこともできるが、本発明ではロック解除専用レバー
２２の操作により、インターロック機構３８を作動させ
てスライドラッチ３７のロック解除を行うようにしてい
る。尚、アウター側のシートスライド装置３０には、ヘ
ルパースプリング機構３９が設けられており、スライド
ラッチ３７が解除されれば、アッパーレール３２は跳上
げ位置まで自動的に自走する。Further, a slide latch 37 for fixing the upper rail 32 to a desired slide position with respect to the lower rail 31 is provided.
7 can be released by manual operation of the operation rod 37a, but in the present invention, the interlock mechanism 38 is operated to release the lock of the slide latch 37 by the operation of the lock release lever 22. I have. The outer seat slide device 30 is provided with a helper spring mechanism 39. When the slide latch 37 is released, the upper rail 32 automatically moves to the jumping position.
【００１９】次いで、本発明の特徴部分であるロック解
除専用レバー２２を設けたリクライニングデバイス２０
の構成について、図３乃至図５を基に説明すると、本発
明に使用するリクライニングデバイス２０は、シートク
ッション側に取付けられる固定側のベースプレート２３
と、シートバック側に取付けられ、ベースプレート２３
に対して回動可能に取付けられるアームプレート２４
と、アームプレート２４の収容凹部２４ａに収容される
カム部材２５と、ツース２６とを備えている。Next, the reclining device 20 provided with the lock release lever 22 which is a characteristic part of the present invention.
3 to FIG. 5, the reclining device 20 used in the present invention includes a fixed base plate 23 attached to the seat cushion side.
And the base plate 23
Arm plate 24 rotatably mounted with respect to
, A cam member 25 housed in the housing recess 24 a of the arm plate 24, and a tooth 26.
【００２０】更に詳しくは、リベット２３ａがベースプ
レート２３の軸孔２３ｂ、カム部材２５のカム孔２５
ａ、アームプレート２４の軸孔２４ｂ、操作レバー２１
の取付孔２１ａに挿通され、且つ、操作レバー２１に突
設したピン２７がアームプレート２４のガイド孔２４
ｃ、カム部材２５の取付孔２５ｂ、ベースプレート２３
のガイド孔２３ｃに挿通され、ベースプレート２３面か
ら外方にピン２７の先端が突出している。More specifically, the rivet 23 a is provided with a shaft hole 23 b of the base plate 23 and a cam hole 25 of the cam member 25.
a, shaft hole 24b of arm plate 24, operation lever 21
The pin 27 which is inserted through the mounting hole 21a of the
c, mounting hole 25b of cam member 25, base plate 23
, And the tip of the pin 27 projects outward from the surface of the base plate 23.
【００２１】また、リクライニングデバイス２０のロッ
ク作用について簡単に説明すると、通常時（ロック時）
には、ツース２６の歯部２６ａとアームプレート２４の
歯部２４ｄとが相互にロックされており、カム部材２５
がツース２６をロック方向に付勢している。The locking operation of the reclining device 20 will be briefly described.
The teeth 26a of the teeth 26 and the teeth 24d of the arm plate 24 are mutually locked, and the cam member 25
Biases the tooth 26 in the locking direction.
【００２２】そして、リクライニングデバイス２０の操
作レバー２１を上方に引上げれば、カム部材２５も一体
に動作し、カム部材２５の操作片２５ｃがツース２６の
フック２６ｂに係止し、ツース２６を上方に持ち上げる
ことで、リクライニングデバイス２０のロックが解除さ
れる。また、ベースプレート２３の内面には、ツース２
６の上下動作を円滑に行うために、ツース２６の左右方
向のガタツキを抑えるガイド突起２３ｄが設けられてい
る。Then, when the operation lever 21 of the reclining device 20 is pulled upward, the cam member 25 also operates integrally, the operation piece 25c of the cam member 25 is engaged with the hook 26b of the tooth 26, and the tooth 26 is moved upward. The lock of the reclining device 20 is released. Further, tooth 2 is provided on the inner surface of the base plate 23.
In order to smoothly move the up and down movement of the tooth 6, a guide protrusion 23d for suppressing rattling of the tooth 26 in the left and right direction is provided.
【００２３】本発明においては、リクライニングデバイ
ス２０にロック解除専用レバー２２を設けたものであ
り、具体的には、ベースプレート２３の取付孔２３ｅと
ロック解除専用レバー２２の取付孔２２ａとを位置決め
して、リベット２２ｂを挿着し、ベースプレート２３の
外側面にロック解除専用レバー２２を回動可能に取付け
たものである。尚、コイルスプリング２２ｃによりロッ
ク解除専用レバー２２は図３中時計廻り方向に付勢され
ている。In the present invention, the reclining device 20 is provided with the unlocking lever 22. Specifically, the mounting hole 23e of the base plate 23 and the mounting hole 22a of the unlocking lever 22 are positioned. , A rivet 22 b is inserted, and a lock release exclusive lever 22 is rotatably attached to the outer surface of the base plate 23. The lock release lever 22 is urged clockwise in FIG. 3 by the coil spring 22c.
【００２４】更に、ロック解除専用レバー２２により、
リクライニングデバイス２０のロックを解除できるよう
に、操作レバー２１に設けたピン２７の上側にロック解
除専用レバー２２のピン押圧部２２ｄを位置させると共
に、シートスライド装置３０のメインロック（スライド
ラッチ）３７を解除できるように、インターロック機構
３８を作動させる操作ワイヤ４０が連結されている。Further, by a lock release lever 22,
In order to unlock the reclining device 20, the pin pressing portion 22 d of the lock release lever 22 is positioned above the pin 27 provided on the operation lever 21, and the main lock (slide latch) 37 of the seat slide device 30 is moved. An operation wire 40 for operating the interlock mechanism 38 is connected so as to be released.
【００２５】この操作ワイヤ４０は、ロック解除専用レ
バー２２が初期位置にある時、僅かに撓んだ状態で設け
られている。尚、操作レバー２１を操作した際には、ピ
ン２７が下方向に移動するだけで、ロック解除専用レバ
ー２２と干渉しないため、通常のレバー２１操作は円滑
に行える。The operation wire 40 is provided in a slightly bent state when the lock release exclusive lever 22 is at the initial position. When the operation lever 21 is operated, the pin 27 only moves downward and does not interfere with the lock release exclusive lever 22, so that the normal operation of the lever 21 can be performed smoothly.
【００２６】図５は、ロック解除専用レバー２２を中間
位置まで操作した（ハーフ操作）状態を示しており、専
用レバー２２のハーフ操作により、ピン２７が下方向に
押し下げられ、それと共に操作レバー２１を上方に引上
げた時と同様にカム部材２５の操作片２５ｃがツース２
６を上方に持上げ、ツース２６の歯部２６ａとアームプ
レート２４の歯部２４ｄとの係合が解除されることによ
り、リクライニングデバイス２０のロックが解除される
ことになる。FIG. 5 shows a state in which the lock release exclusive lever 22 has been operated to the intermediate position (half operation). By the half operation of the exclusive lever 22, the pin 27 is pushed down, and the operation lever 21 is simultaneously moved. When the operation piece 25c of the cam member 25 is
6 is lifted upward and the engagement between the teeth 26a of the teeth 26 and the teeth 24d of the arm plate 24 is released, whereby the lock of the reclining device 20 is released.
【００２７】そして、この専用レバー２２のハーフ操作
では、まだ操作ワイヤ４０にテンションが加わっておら
ず、この状態から更に専用レバー２２を上方に引上げ
（フル操作）れば、操作ワイヤ４０を通じて、図２に示
すインターロック機構３８が動作して、スライドラッチ
３７が動作し、ロアレール３１に対してアッパーレール
３２の拘束が解除されることによりシートスライド装置
３０のロックが解除される。In the half operation of the dedicated lever 22, the tension is not yet applied to the operation wire 40. If the dedicated lever 22 is further pulled upward (full operation) from this state, the operation wire 40 The interlock mechanism 38 shown in FIG. 2 operates, the slide latch 37 operates, and the restraint of the upper rail 32 with respect to the lower rail 31 is released, so that the lock of the seat slide device 30 is released.
【００２８】その後、シートクッションのクッションロ
ック機構であるラッチ３５ａ及び簡易ロック３５ｂをク
ッションロック解除レバー３６を操作することによりク
ッションロック３５ａ、３５ｂのロック解除を行えば、
セカンドシート１０を前方に跳上げ操作することができ
る。Thereafter, when the cushion locks 35a and 35b are unlocked by operating the cushion lock release lever 36, the latch 35a and the simple lock 35b, which are the cushion lock mechanisms of the seat cushion, are obtained.
The second seat 10 can be flipped forward.
【００２９】従って、本発明に係るセカンドシート１０
によれば、セカンドシート１０を前方に跳上げ操作する
には、リクライニングデバイス２０に設けられているロ
ック解除専用レバー２２を操作することにより、リクラ
イニングデバイス２０のロックが解除されると共に、操
作ワイヤ４０を通じてシートスライド装置３０における
インターロック機構３８が作動し、スライドラッチ３７
のロックを解除させることができるというものであるか
ら、ロック解除専用レバー２２の単一操作後、ラッチ３
５ａ及び簡易ロック３５ｂ等のクッションロックを解除
するという簡単な操作でセカンドシート１０を前方に跳
上げ操作することができ、操作性を高めることができ
る。Therefore, the second sheet 10 according to the present invention
According to this, in order to operate the second seat 10 to jump forward, the lock for the reclining device 20 is unlocked by operating the unlocking lever 22 provided on the reclining device 20 and the operation wire 40 is operated. The interlock mechanism 38 of the seat slide device 30 is operated through the
Can be released, and after a single operation of the lock release exclusive lever 22, the latch 3
With the simple operation of releasing the cushion lock such as 5a and the simple lock 35b, the second seat 10 can be flipped forward and the operability can be improved.
【００３０】次いで、図６に示すように、ロック解除専
用レバー２２に更に別系統の操作ワイヤ４１を接続し、
この操作ワイヤ４１によりクッションロック３５ａ、３
５ｂを解除するようにすれば、リクライニングデバイス
２０に設けたロック解除専用レバー２２を操作すること
により、リクライニングデバイス２０のロック解除、シ
ートスライド装置３０のロック解除、シートクッション
ロック３５ａ、３５ｂのロック解除の３操作を行うこと
ができ、セカンドシート１０の跳上げ操作をより簡単な
操作で行うことができる。Next, as shown in FIG. 6, an operation wire 41 of another system is further connected to the lock release exclusive lever 22,
The operation wires 41 allow the cushion locks 35a,
When the lock 5b is released, by operating the lock release dedicated lever 22 provided on the reclining device 20, the lock of the reclining device 20, the lock of the seat slide device 30, and the lock of the seat cushion locks 35a, 35b are released. 3 can be performed, and the jumping-up operation of the second seat 10 can be performed by a simpler operation.
【００３１】更に、図７に示すように、アウター側のシ
ートスライド装置３０に乗車用操作レバー４２が設けら
れている場合には、ロック解除専用レバー２２と操作ワ
イヤ４３を介して連結すれば、乗車用操作レバー４２を
操作することにより、リクライニングデバイス２０のロ
ック解除とシートスライド装置３０のロック解除を車外
から簡単に行うことができる。尚、操作ワイヤ４３は、
ロック解除専用レバー２２に対して、前述した操作ワイ
ヤ４０と回動軸を境として対称に固着するとよい。Further, as shown in FIG. 7, when the outer-side seat slide device 30 is provided with a boarding operation lever 42, it can be connected to the unlocking lever 22 via the operation wire 43. By operating the riding operation lever 42, the unlocking of the reclining device 20 and the unlocking of the seat slide device 30 can be easily performed from outside the vehicle. The operation wire 43 is
It is preferable that the above-mentioned operation wire 40 and the rotation axis are symmetrically fixed to the lock release lever 22 symmetrically.
【００３２】[0032]
【発明の効果】以上が本発明に係る車両用シートの実施
の形態であるが、本発明の請求項１に記載の車両用シー
トによれば、リクライニングデバイスに設けられている
ロック解除専用レバーを操作することにより、リクライ
ニングデバイスのロックを解除でき、シートバックを前
倒しできると共に、シートスライド装置のロックを解除
できるため、従来のリクライニングデバイスにおける操
作レバーの操作と、シートスライド装置におけるロック
解除用レバーの操作の２操作に対してロック解除専用レ
バーの１操作に簡素化でき、操作性を高めることができ
るという効果を有する。The above is the embodiment of the vehicle seat according to the present invention. According to the vehicle seat according to the first aspect of the present invention, the lock release lever provided on the reclining device is used. By operating, the lock of the reclining device can be released, the seat back can be moved forward, and the lock of the seat slide device can be released. Therefore, the operation of the operation lever of the conventional reclining device and the release lever of the seat slide device can be released. It is possible to simplify the operation of the lock release lever to one operation for two operations, and to enhance the operability.
【００３３】また、本発明の請求項２に記載の車両用シ
ートによれば、リクライニングデバイスに設けられてい
るロック解除専用レバーを操作することにより、リクラ
イニングデバイスのロックを解除でき、シートバックを
前倒しできると共に、シートスライド装置のロック解除
とシートクッションのロック解除とを同時に行うことが
できるため、従来では、リクライニングデバイスにおけ
るロック解除操作と、シートスライド装置のロック解除
操作と、シートクッションのロック解除操作の３操作を
必要としたのに対して、ロック解除専用レバーの１操作
でシートの前方への跳上げ操作を行うことができ、より
優れた操作性が期待できるという効果を有する。According to the vehicle seat of the second aspect of the present invention, the lock of the reclining device can be released by operating the unlocking lever provided on the reclining device, and the seat back is moved forward. In addition, since the unlocking of the seat slide device and the unlocking of the seat cushion can be performed simultaneously, conventionally, the unlocking operation of the reclining device, the unlocking operation of the seat sliding device, and the unlocking operation of the seat cushion have been conventionally performed. In contrast to the above three operations, the seat can be lifted forward by one operation of the lock release lever, and an effect that superior operability can be expected.
【図１】本発明に係る車両用シートを３列シート車両の
セカンドシートに適用した実施形態を示す斜視図。FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment in which a vehicle seat according to the present invention is applied to a second seat of a three-row seat vehicle.
【図２】図１に示すセカンドシートにおけるシート機構
部分を示す全体斜視図。FIG. 2 is an overall perspective view showing a seat mechanism of the second seat shown in FIG. 1;
【図３】図１に示すセカンドシートにおけるリクライニ
ングデバイスの構成を示す説明図。FIG. 3 is an explanatory view showing a configuration of a reclining device in the second seat shown in FIG. 1;
【図４】図３に示すリクライニングデバイスの分解斜視
図。FIG. 4 is an exploded perspective view of the reclining device shown in FIG. 3;
【図５】図３に示すリクライニングデバイスの構成説明
図。FIG. 5 is an explanatory view of the configuration of the reclining device shown in FIG. 3;
【図６】本発明に係る車両用シートに使用するリクライ
ニングデバイスの別の実施形態を示す構成説明図。FIG. 6 is a configuration explanatory view showing another embodiment of a reclining device used for a vehicle seat according to the present invention.
【図７】本発明に係る車両用シートに使用するリクライ
ニングデバイスの別の実施形態を示す構成説明図。FIG. 7 is a configuration explanatory view showing another embodiment of the reclining device used for the vehicle seat according to the present invention.
【図８】従来のセカンドシートを示す側面図。FIG. 8 is a side view showing a conventional second seat.
【図９】従来のセカンドシートにおける前方跳上げ操作
を夫々示すもので（ａ）〜（ｄ）は側面説明図。9 (a) to 9 (d) are side elevational views respectively showing a forward jumping operation in a conventional second seat.
１０ セカンドシート １１ シートクッション １２ シートバック ２０ リクライニングデバイス ２１ 操作レバー ２２ ロック解除専用レバー ２３ ベースプレート ２４ アームプレート ２５ カム部材 ２６ ツース ２７ ピン ３０ シートスライド装置 ３１ ロアレール ３２ アッパーレール ３３ シートバックフレーム ３４ ヒンジブラケット ３５ａ ラッチ ３５ｂ 簡易ロック ３６ クッションロック解除レバー ３７ スライドラッチ ３８ インターロック機構 ３９ ヘルパースプリング機構 ４２ 乗車用操作レバー DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Second seat 11 Seat cushion 12 Seat back 20 Reclining device 21 Operating lever 22 Lock release lever 23 Base plate 24 Arm plate 25 Cam member 26 Tooth 27 Pin 30 Seat slide device 31 Lower rail 32 Upper rail 33 Seat back frame 34 Hinge bracket 35a Latch 35b Simple lock 36 Cushion lock release lever 37 Slide latch 38 Interlock mechanism 39 Helper spring mechanism 42 Riding operation lever
Claims (2)
シートを支持するアッパーレールがスライド可能に装着
され、リクライニングデバイスのロック解除を行い、シ
ートバックを前倒しした後、シートクッションのクッシ
ョンロックを解除して、ロアレール前端のヒンジ部を基
にシートを前方に跳上げ操作する車両用シートにおい
て、 前記リクライニングデバイスにロック解除専用レバーが
設けられ、このロック解除専用レバーのハーフ操作によ
り、リクライニングデバイスのロック解除を行うと共
に、ロック解除専用レバーのフル操作により、シートス
ライド装置のロック解除を自動的に行うようにしたこと
を特徴とする車両用シート。An upper rail for supporting a seat is slidably mounted on a lower rail mounted on a floor of a vehicle, a reclining device is unlocked, a seat back is moved forward, and a cushion lock of a seat cushion is released. In a vehicle seat in which the seat is flipped forward based on the hinge portion at the front end of the lower rail, the reclining device is provided with an unlocking lever, and the half operation of the unlocking lever unlocks the reclining device. And a lock for the seat slide device is automatically released by a full operation of a lock release exclusive lever.
シートを支持するアッパーレールがスライド可能に装着
され、リクライニングデバイスのロック解除を行い、シ
ートバックを前倒しした後、シートクッションのクッシ
ョンロックを解除して、ロアレール前端のヒンジ部を基
にシートを前方に跳上げ操作する車両用シートにおい
て、 前記リクライニングデバイスにロック解除専用レバーが
設けられ、このロック解除専用レバーのハーフ操作によ
り、リクライニングデバイスのロック解除を行うと共
に、ロック解除専用レバーのフル操作により、シートス
ライド装置のロック解除とシートクッションのクッショ
ンロック解除を行い、前方への跳上げ操作を可能とした
ことを特徴とする車両用シート。2. An upper rail for supporting a seat is slidably mounted on a lower rail mounted on a floor of a vehicle, a reclining device is unlocked, a seat back is moved forward, and a cushion lock of a seat cushion is released. In a vehicle seat in which the seat is jumped forward on the basis of a hinge portion at the front end of the lower rail, the reclining device is provided with an unlocking lever, and the half operation of the unlocking lever unlocks the reclining device. And a full-operation of a lock release lever to unlock the seat slide device and unlock the cushion of the seat cushion, thereby enabling a forward jump operation.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001012314A JP2002211292A (en) | 2001-01-19 | 2001-01-19 | Vehicular seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001012314A JP2002211292A (en) | 2001-01-19 | 2001-01-19 | Vehicular seat |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002211292A true JP2002211292A (en) | 2002-07-31 |
Family
ID=18879342
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001012314A Pending JP2002211292A (en) | 2001-01-19 | 2001-01-19 | Vehicular seat |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002211292A (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100627731B1 (en) * | 2005-08-18 | 2006-09-25 | 주식회사다스 | Folding device of squab for vehicle |
| JP2007106292A (en) * | 2005-10-14 | 2007-04-26 | Mitsubishi Motors Corp | Seat device having structure to store headrest automatically |
| JP2010213754A (en) * | 2009-03-13 | 2010-09-30 | Delta Kogyo Co Ltd | Reclining device |
| KR101011073B1 (en) | 2002-09-17 | 2011-01-25 | 카이퍼 게엠베하 운트 코. 카게 | Adjuster for a vehicle seat |
| KR101417047B1 (en) * | 2007-12-28 | 2014-07-09 | 주식회사다스 | apparatus for adjusting seat back reclining and seat cushion sliding |
-
2001
- 2001-01-19 JP JP2001012314A patent/JP2002211292A/en active Pending
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|---|---|---|---|---|
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| JP2007106292A (en) * | 2005-10-14 | 2007-04-26 | Mitsubishi Motors Corp | Seat device having structure to store headrest automatically |
| KR101417047B1 (en) * | 2007-12-28 | 2014-07-09 | 주식회사다스 | apparatus for adjusting seat back reclining and seat cushion sliding |
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