JP2002199567A - アーム把持式プレハブ工法及びそれに用いる諸装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 架空配電線路の開閉器取付工事におけるアー
ム把持式プレハブ工法及びそれに用いる高所作業車用ア
ームアダプターを提供する。 【解決手段】 電柱２０に固定する電柱取付用アーム２
１に予め開閉器２２と電柱取付用ワンタッチ式バンド２
３とを組付けておく。この電柱取付用アーム２１の自由
端部を高所作業車２４のサブブーム２５に装着したアー
ムアダプター２６の先端部に挿入把持して支持せしめ
る。サブブーム２５を所定位置に上昇駆動させる。電柱
取付用アーム２１の他端部に装着した電柱取付用ワンタ
ッチ式バンド２３が電柱２０の所定位置に達すると、間
接活線用作業器具２８にて電柱２０に締付け固定する。
その後に電柱取付用アーム２１の自由端部をアームアダ
プター２６から引抜いて取り外す。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は高所作業車が装備
するサブブームを利用して架空配電線路の開閉器を新設
したり、撤去する作業を高圧活線作業域外から間接活線
作業で行うアーム把持式プレハブ工法、及び、その際に
使用する諸装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より架空配電線路において開閉器の
新設や撤去の作業は、配電線の停電を行って作業員が直
接電柱に登り作業するか、若しくは、安全用の高圧防護
カバーや服を使用して高所作業車のバケット内から活線
状態で作業する。また、開閉器等の機器類はウインチ等
にて電柱に吊支して作業を行っていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】架空配電線路の開閉器
は電柱に取付けた電柱取付用アームに吊下げた構造であ
り、高圧線の近接部に設置される。そのため、開閉器の
新設、撤去の作業は停電をして行うか、直接活線作業と
なり、近年どちらも無停電化や、作業安全の点で問題が
ある。そのため活線近接領域外から作業を行うのが最善
であるが、現存する活線作業操作用具だけでは間接活線
作業による開閉器の新設、撤去ができないと云う不具合
がある。

【０００４】そこで、本発明はこの不具合を解決しよう
とするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は間接活線作業に
よる開閉器の新設、撤去ができるように、請求項１記載
のごとく、架空配電線路の開閉器取付工事において、電
柱取付用アームに予め開閉器と電柱取付用ワンタッチ式
バンドとを組付けておき、この電柱取付用アームの自由
端部を高所作業車のサブブームの先端部に装着したアー
ムアダプターの先端部に挿入把持して支持せしめ、サブ
ブームを所定位置に上昇駆動させ、電柱取付用アームの
他端部に装着した電柱取付用ワンタッチ式バンドが電柱
の所定位置に達するとそれを間接活線用作業器具にて電
柱に締付け固定した後、サブブームを移動して電柱取付
用アームの自由端部からアームアダプターを引抜いて離
し、かつ、リード線接続等の付帯工事を終えて開閉器取
付け工事を終了することを特徴とするアーム把持式プレ
ハブ工法を提供する。

【０００６】また、請求項２記載のように、架空配電線
路の開閉器取外し工事において、電柱取付用アームに取
り付けられた開閉器のリード線切り離しを行った後、電
柱取付用アームの自由端部を高所作業車のサブブームの
先端部に装着したアームアダプターの先端部に挿入把持
して連結した状態で、間接活線用作業器具にて電柱に既
設の電柱取付用バンドのボルトを緩めて活線近接領域外
までサブブームを介し電柱取付用アームを下降させた
後、サブブームを移動して電柱取付用アームの自由端部
からアームアダプターを引抜いて離し、活線近接領域外
にて開閉器とともに電柱取付用アームを電柱から取り外
すことを特徴とするアーム把持式プレハブ工法を提供す
る。

【０００７】したがって、架空配電線路の開閉器取外し
工事は全天候型の間接活線状態で作業可能となるから、
感電災害や作業員数及び作業員の疲労度が低減するとと
もに、コスト低下をもたらす。

【０００８】また、請求項３記載のように、架空配電線
路の開閉器取外し工事において、電柱取付用アームに取
り付けられた開閉器のリード線切り離しを行った後、高
所作業車のサブブームの先端部に装着した撤去用アダプ
ターの架台を開閉器の底面にほぼ接して配置し、その状
態で間接活線用作業器具にて開閉器を電柱取付用アーム
から取外して架台上に載せることを特徴とするアーム把
持式プレハブ工法を提供する。

【０００９】したがって、架空配電線路の開閉器取外し
工事は全天候型の間接活線状態で作業可能になるから、
感電災害や作業員数及び作業員の疲労度が低減するとと
もに、コスト低下をもたらす。

【００１０】そして、請求項４記載のように、高所作業
車におけるサブブームの先端部に着脱可能に嵌合するブ
ーム把持筒部と、このブーム把持筒部に回動可能に軸支
されて首振り角度調節可能かつアームの一端部を挿入把
持するアーム把持筒部と、このアーム把持筒部内に挿入
した電柱取付用アームを把持するチャック機構及びその
ロックレバーと、ロックレバーの不用意な回動を防止す
るロック機構とからなることを特徴とする高所作業車用
アームアダプターを提供する。

【００１１】したがって、高所作業車のサブブームに着
脱して適時に利用できるから、開閉器取付工事における
全天候型間接活線作業を可能にするため、感電災害や作
業員数及び作業員の疲労度が低減するとともに、コスト
低下をもたらす。

【００１２】さらに、請求項５記載のように、高所作業
車におけるサブブームの先端部を挿入把持できるブーム
把持筒部の前側に溝形接合受部の溝部を前側へ向け接合
し、該溝型接合受部の溝部を介して電柱取付用アームの
一端を挿入把持できるラッパ部を備えたアーム把持筒部
をその前側のラッパ部を前方に向け、後側を前記溝形接
合受部の上部連結部に上部コッターピンで、下部連結部
を下部コッターピンでそれぞれ回動可能に連結し、か
つ、上部連結部の上部コッターピンは前記溝形接合受部
の側面に設けた摺動溝に沿って可動構造となし、更にア
ーム把持筒部の上部連結部の上部中央にブラケットを固
定してそのブラケットにボルトを回動可能に軸支し、そ
のボルトを溝形接合受部の上面立部を貫通させ、貫通し
て上面立部の後側に突出するボルトにナットからなる角
度調整具を螺合し、更にアーム把持筒部の両側面にロッ
ク孔を設けてそのロック孔に向け進退する一対の鍵型の
ロックピンを回動可能にアーム把持筒部の下部中央に軸
支し、そのロックピンを開閉操作するロックレバーを回
動可能にアーム把持筒部の下部に軸支し、そのロックレ
バーが上下方向へ回動するのを許容する凹部と、回動す
るのを阻止する凸部とを備えたロックガイド板をアーム
把持筒部の下部に横方向へスライド可能に設けたことを
特徴とする高所作業車用アームアダプターを提供する。

【００１３】したがって、開閉器アームとサブブームの
先端部とをつなぐ開閉器アームアダプターを適時に利用
して開閉器取付工事における全天候型間接活線作業を可
能にするため、感電災害や作業員数及び作業員の疲労度
が低減するとともに、コスト低下をもたらす。

【００１４】また、請求項６記載のように、高所作業車
が装備するサブブームの先端に着脱可能に嵌合するブー
ム把持筒部と、このブーム把持筒部に支持されて開閉器
の底面積以上の面積を有する架台と、この架台上に載置
された開閉器を架台に固定するための長尺ピンとからな
り、架空配電線路の開閉器の撤去に際し、前記ブーム把
持筒部を高所作業車のサブブームの先端部に装着固定
し、かつ、前記架台を開閉器の底面にほぼ接して水平状
態となるようにサブブームを移動調整し、開閉器の脚部
を前記架台に長尺ピンで固定して後開閉器を電柱取付用
アームから取り外せるようにしたことを特徴とする高所
作業車用アームアダプターを提供する。

【００１５】したがって、既設開閉器の撤去工事の全天
候型間接活線作業を可能にするため、感電災害や作業員
数及び作業員の疲労度が低減するとともに、コスト低下
をもたらす。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下本発明の実施の形態について
説明する。図１に示すように、架空配電線路の開閉器取
付工事において、高所作業車２４のサブブーム２５の先
端部に装着したアームアダプター２６を用いて開閉器２
２を組み付けた電柱取付用アーム２１を揚重して電柱２
０に取り付ける。すなわち、電柱２０に固定すべき電柱
取付用アーム２１に予め開閉器２２と電柱取付用ワンタ
ッチ式バンド２３とを組付けておき、この電柱取付用ア
ーム２１の自由端部を、アームアダプター２６のアーム
把持筒部２に挿入把持する。

【００１７】次にサブブーム２５を所定位置に上昇移動
させ、電柱取付用ワンタッチ式バンド２３が電柱２０の
所定位置に到達するとサブブーム２５を静止させて、高
所作業車２４のバケット２７に搭乗した作業員Ｍが間接
活線用作業器具（ホットスティック）２８（図２参照）
にて電柱取付用ワンタッチ式バンド２３を電柱２０に締
付け固定する。この固定作業が終了すると、サブブーム
２５を移動させてアームアダプター２６から電柱取付用
アーム２１の自由端部を引抜き、かつ、その後の必要な
付帯工事、例えば、電柱２０の電柱取付用アーム２１に
取り付けられた開閉器２２のリード線接続を行って取付
け工事を終了する。

【００１８】また、架空配電線路から既設の開閉器２２
を取外す場合、図２に示すように、高所作業車２４のサ
ブブーム２５の先端部にアームアダプター２６を装着
し、その後サブブーム２５を電柱２０の電柱取付用アー
ム２１に移動させ、アームアダプター２６のアーム把持
筒部２に電柱取付用アーム２１の自由端部を挿入して完
全に把持を確認したら、電柱取付用アーム２１の電柱取
付用ワンタッチ式バンド２３を高所作業車２４のバケッ
ト２７に搭乗した作業員Ｍが間接活線用作業器具２８で
ボルトを緩め活線近接領域外まで降ろして電柱２０から
取外す。

【００１９】電柱２０から外れた電柱取付用アーム２１
はサブブーム２５で地上に移動させアームアダプター２
６から外すことで取外し作業が終わる。なお、この開閉
器取外し作業に先行して、電柱２０の電柱取付用アーム
２１に取り付けられた開閉器２２のリード線切り離しを
終了しておく必要がある。かくして、全天候型間接活線
での開閉器取外し工事が可能になる。

【００２０】なお、架空配電線路の架線用アーム２１ａ
に設置された開閉器２２を取外す方法として、図３に示
すように、高所作業車２４のサブブーム２５の先端部に
撤去用アダプター３０のブーム把持筒部３１を装着し、
その後サブブーム２５を電柱２０の電柱取付用アーム２
１に移動させ、撤去用アダプター３０に形成された架台
３２を電柱取付用アーム２１に吊支された開閉器２２の
底面にほぼ接する状態で水平に静止させる。その状態
で、高所作業車２４のバケット２７に搭乗した作業員Ｍ
が間接活線用作業器具２８で架線用アーム２１ａから取
外す。

【００２１】電柱２０から外れた開閉器２２は、サブブ
ーム２５で地上に移動させ、撤去用アダプター３０から
外すことで取外し作業が終わる。なお、この開閉器取外
し作業に先行して、電柱２０の電柱取付用アーム２１に
取り付けられた開閉器２２のリード線切り離しをそれぞ
れ終了しておく必要がある。

【００２２】なお、電柱取付用ワンタッチ式バンド２３
は、電柱２０を包囲する湾曲した略半円形の二つのバン
ドの一端部がそれぞれ回動可能に電柱取付用アーム２１
に連結する基部にそれぞれ軸支され、一方のバンドの自
由端部にはボルトが装着され、他方のバンドの端部には
そのボルトが係合すべき凹部が形成されていて、基部が
電柱２０に当接すると開いていた両方のバンドがそれぞ
れ回転して電柱２０を包囲して閉じ、かつ、その際にボ
ルトが凹部に係合して挟持される構造を備えた公知のも
のである。したがって、そのボルト頭を間接活線用作業
器具２８で回して締め付けることで簡便迅速かつ容易に
電柱２０に取付けることができる。

【００２３】次に、上記アームアダプター２６を図４か
ら図１１を参照して詳細に説明する。このアームアダプ
ター２６は、高所作業車２４のサブブーム２５の一端部
を挿入するブーム把持筒部１と、電柱取付用アーム２１
の一端部を挿入把持するアーム把持筒部２とをアーム把
持筒部２の固定とガイドの役目をする溝形接合受部３を
介在して上部コッターピン１７と下部コッターピン１８
とで首振り可能に連結したものである。アーム把持筒部
２の前面には電柱取付用アーム２１の誘い込み用のラッ
パ部２０が取り付けられている。

【００２４】ブーム把持筒部１の前端面には溝形接合受
部３を結合し、その溝形接合受部３の内側にアーム把持
筒部２の後端面を納め、納めたアーム把持筒部２の後端
面の下部先端部の左右両側に取り付けた下部連結部４，
４（ブラケット）を介し下部コッターピン１８で溝形接
合受部３の下部と回動可能に連結する。これにより、そ
の下部コッターピン１８を中心としてアーム把持筒部２
はブーム把持筒部１に対し前方上下方向へ回動できる。
一方、アーム把持筒部２の後端面の上部連結部５の左右
両側には溝形接合受部３の両側壁に設けた弧状の摺動溝
６，６に貫通してスライド可能な上部コッターピン１
７，１７が突設されている。

【００２５】アーム把持筒部２の上部連結部５の略中央
部にはアイボルト８ａを上下方向へ回動可能に軸着した
ブラケット９を固定する一方、そのアイボルト８ａを溝
形接合受部３の上面立部７に穿設した孔を貫通して長尺
ナットからなる角度調整具８を螺合し、その角度調整具
８を旋回させることによりブーム把持筒部１に対するア
ーム把持筒部２の前方上下角度の調整ができる。

【００２６】アーム把持筒部２には電柱取付用アーム２
１を把持するチャック機構が設けられる。すなわち、ア
ーム把持筒部２の下部に、２枚のロックガイド板１３，
１３を下面中央部に離間して垂直に固定し、そのロック
ガイド板１３，１３の中央部に穿設したロックレバーガ
イド溝１４，１４にはロックレバー１０を貫通して上下
方向へ可動にする。ロックレバーガイド溝１４，１４を
貫通したロックレバー１０の一端はアーム把持筒部２の
前端面側近くの下部に回動可能に軸支され、他端はＴ字
形にハンドルを直交し取付けてレバ一操作を容易にして
ある。

【００２７】ロックガイド板１３，１３間のロックレバ
ー１０には、図１２及び図１３に示すように、アーム把
持筒部２の両側面に穿設したロック孔１５，１５から内
外方向へ進退可能なロックピン１１，１１の下端部１１
ａ，１１ａに穿設した長孔１１ｂ，１１ｂが挿通されて
いる。ロックピン１１，１１はロックガイド板１３，１
３に軸１９，１９で回動可能に支持されている。

【００２８】したがって、ロックピン１１，１１は２枚
のロックガイド板１３，１３で挟まれた状態で、重ねた
下端部１１ａ，１１ａの交叉した長孔１１ｂ，１１ｂに
ロックレバー１０を通し、中間部をロックガイド板１
３，１３に軸１９，１９で軸支し、ハンドルでロックレ
バー１０を「下方」又は「上方」に操作すると、軸１
９，１９を中心にロックピン１１，１１のピン先が、ア
ーム把持筒部２の両側面に設けたロック孔１５，１５に
進入し、電柱取付用アーム２１の孔２１ａ，２１ａに
「挿入」又は「抜き」されて電柱取付用アーム２１の把
持ロックと把持解除ができる。

【００２９】更に、ロックレバー１０のハンドル近くの
アーム把持筒部２の下部には左右方向へ移動可能なロッ
クレバ一固定板１２が設られている。このロックレバー
固定板１２は、アーム把持筒部２の下部にレール１２ａ
を固定し、このレール１２ａに落下不能かつスライド可
能に係合するレール１２ｂに、眼鏡フレーム形状の板体
を連結してなる（図５，図９〜図１１参照）。

【００３０】ロックレバ一固定板１２は中央部のくぼん
だ凹部１２ｃにロックレバー１０が位置するときは、ロ
ックレバー１０は上下方向へ回動操作可能となる。ま
た、ロックレバ一固定板１２は凹部１２ｃの左右両側の
凸部１２ｃ，１２ｃにロックレバー１０が位置するとき
は、ロックレバー１０は上下方向へ回動操作ができなく
なる。このロックレバー固定板１２の手動によるスライ
ド操作を容易にするため、凸部１２ｄには円孔が穿設さ
れて間接活線用作業器具２８で操作し易くしてある。

【００３１】したがって、アーム把持筒部２に電柱取付
用アーム２１を挿入把持し、ロックレバー１０のハンド
ルを「下方」へ回動操作してロックピン１１，１１の先
端がアーム把持筒部２の両側面のロック孔１５，１５及
び電柱取付用アーム２１の孔２１ａ，２１ａに完全に挿
入したことを確認した後（図１３参照）、ロックレバー
固定板１２を左右どちらかに移動させ凹部１２ｃから外
して凸部１２ｄに位置させると、電柱取付用アーム２１
を把持ロックした状態が維持され、「下げ」にしたロッ
クレバー１０が電柱取付用アーム２１の把持ロックを解
除する「上げ」にならない２重の安全装置を形成する。

【００３２】このアームアダプター２６は以上のような
構造で、その使用方法は前述した通りであるが念のため
に詳述すると、架空配電線路に開閉器を新設する場合
に、図１に示すように、高所作業車２４のサブブーム２
５の先端部にアームアダプター２６のブーム把持筒部１
を装着し、ボルト孔を介して固定ボルト１６で留め、ア
ーム把持筒部２に開閉器２１を取付けた電柱取付用アー
ム２１の一端を挿入把持させ、完全な位置まで挿入した
らロックレバー１０を「下方」へ回動操作してロックピ
ン１１，１１をアーム把持筒部２の両側面ロック孔１
５，１５と電柱取付用アーム２１の孔２１ａ，２１ａに
貫通して、電柱取付用アーム２１が抜けないよう一次ロ
ックを掛け、更にロックレバー固定板１２を左右どちら
かに引いて横移動させ、ロックレバー１０が上方へ移行
しないようにして２重安全ロックをする。

【００３３】電柱取付用アーム２１が電柱２０に取付く
べき位置にサブブーム２５を移動して近づけ、さらに電
柱取付用アーム２１の角度が電柱２０に取付けやすい向
きになるよう角度調整具８を回して調整する。電柱取付
用アーム２１の電柱取付用ワンタッチ式バンド２３を電
柱２０に取付けた後、ロックレバー固定板１２を中央に
戻してロックレバー１０を凹部１２ｃに位置させ、ロッ
クレバ一１０を「上げ」に回動操作することでロックピ
ン１１，１１が電柱取付用アーム２１から外れる。その
後はサブブーム２５を電柱取付用アーム２１から離すよ
う移動させることにより、アーム把持筒部２が電柱取付
用アーム２１から外れるので開閉器２２の取付作業は終
了する。

【００３４】また、架空配電線路から既設の開閉器を撤
去する場合、図２に示すように、高所作業車２４のサブ
ブーム２５の先端部にアームアダプター２６のブーム把
持筒部１を装着し、電柱取付用アーム２１にアーム把持
筒部２をサブブーム２５を介して近づけた時の角度を想
定して角度調整具８を回して調整する。その後サブブー
ム２５を電柱２０の電柱取付用アーム２１に移動させ
（この時点でアーム把持筒部２の角度を角度調整具８で
調整してもよい）、アーム把持筒部２に電柱取付用アー
ム２１の先端を挿入し完全な把持を確認したら、ロック
レバー１０を「下げ」に回動操作する。

【００３５】この操作により、ロックピン１１，１１が
アーム把持筒部２の両側のロック孔１５，１５と電柱取
付用アーム２１の孔に入り、完全にロックされたことを
確認した後、ロックレバー固定板１２を横移動させて２
重の安全ロックする。その後に電柱取付用ワンタッチ式
バンド２３を外して電柱取付用アーム２１を電柱２０か
ら取外す。電柱２０から外れた電柱取付用アーム２１は
サブブーム２５で地上に移動させアーム把持筒部２から
外すことで撤去作業が終わる。かくしてアームアダプタ
ー２６はこの一連の作業に使用でき、しかも完全に間接
活線作業を行うことができる。

【００３６】次に、撤去用アダプター３０について詳細
に説明する。この撤去用アダプター３０は高所作業車２
４のサブブーム２５のブーム把持筒部１に挿通して装着
し適宜ボルト等にて固定するブーム把持筒部３１に架台
３２を載置固定してなり、架台３２はフレーム３３内に
ラスメタルからなる網板３４を張設してあり、かつ、ブ
ーム把持筒部３１付近のフレーム３３の角部には透孔３
５を並列した板体３６を設けて囲んである。

【００３７】したがって、この透孔３５に長尺ピン３７
を差し込んで、板体３６上に載置した開閉器２２の脚部
２２ａに挿通し、端部を網板３４の孔に差し込むことで
開閉器２２を架台３２に固定することができる。そのた
め、少なくとも２本の長尺ピン３７を用いることで開閉
器２２は架台３２から容易には落下しないように静止固
定できる。長尺ピン３７は先端部をやや湾曲させて透孔
３５から脚部２２ａ及び網板３４の孔に挿入し易く形成
してあるとともに、頭端部には円環部が形成されて間接
活線用作業器具２８にて操作し易くしてある。

【００３８】この撤去用アダプター３０の使用方法につ
いても前述した通りであるが、念のため詳述すると、図
３に示すように、高所作業車２４のサブブーム２５の自
由端部に撤去用アダプター３０のブーム把持筒部３１を
装着して適宜固定し、その後サブブーム２５を電柱２０
の電柱取付用アーム２１に移動させ、撤去用アダプター
３０に形成された架台３２を電柱取付用アーム２１に吊
支された開閉器２２の底面にほぼ接する状態で水平に静
止させる。その状態で開閉器２２を高所作業車２４のバ
ケット２７に搭乗した作業員Ｍが間接活線用作業器具２
８で架線用アーム２１ａから取外す。

【００３９】電柱２０から外れた電柱取付用アーム２１
は長尺ピン３７，３７で網板３４に固定し、架台３２を
ブーム把持筒部３１を介しサブブーム２５で地上に移動
させることで撤去作業が終わる。かくして、撤去用アダ
プター３０はこの一連の作業に使用でき、しかも完全に
間接活線作業を行うことができる。

【００４０】

【発明の効果】以上説明したこの発明によれば、高所作
業車のサブブームの先端部を利用して、簡便迅速かつ容
易に脱着するアームアダプターにて電線路から離れた活
線作業域外の位置から開閉器の新設、撤去の全天候型作
業が安全にでき、また、撤去用アダプターで既設開閉器
の撤去の全天候型作業が安全にでき、しかも、無停電か
つ省労力で作業できるからコスト低下をもたらす。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明にかかる開閉器取付け工事におけるアー
ム把持式プレハブ工法の１例の説明図。

【図２】本発明にかかる開閉器撤去工事におけるアーム
把持式プレハブ工法の２例の説明図。

【図３】本発明にかかる開閉器撤去工事におけるアーム
把持式プレハブ工法の３例の説明図。

【図４】本発明にかかるアームアダプターの上方向斜視
図である。

【図５】本発明にかかるアームアダプターの下方向斜視
図である。

【図６】本発明にかかるアームアダプターの実施例を示
す斜視図である。

【図７】本発明にかかるアームアダプターの側面図であ
る。

【図８】本発明にかかるアームアダプターの平面図であ
る。

【図９】本発明にかかるアームアダプターの底面図であ
る。

【図１０】本発明にかかるアームアダプターの前面図で
ある。

【図１１】本発明にかかるアームアダプターの後面図で
ある。

【図１２】本発明にかかるアームアダプターの電柱取付
用アームを把持するチャック機構の要部断面図である。

【図１３】本発明にかかるアームアダプターの電柱取付
用アームを把持するチャック機構の要部作用説明図であ
る。

【図１４】本発明にかかる撤去用アダプターの斜視図で
ある。

【符号の説明】

１…ブーム把持筒部 ２…アーム把持筒部 ３…溝形接合受部 ４…下部連結部（ブラケット） ５…上部連結部 ６…摺動溝 ７…上面立部 ８…角度調整具（長尺ナット） ８ａ…アイボルト ９…ブラケット １０…ロックレバ一 １１…ロックピン １２…ロックレバ一固定板 １２ａ…凹部 １２ｂ…凸部 １３…ロックガイド板 １４…ロックレバーガイド溝 １５…ロック孔 １６…固定ボルト １７…上部コッターピン １８…下部コッターピン １９…軸 ２０…電柱 ２１…電柱取付用アーム ２２…開閉器 ２３…電柱取付用ワンタッチ式バンド ２４…高所作業車 ２５…サブブーム ２６…アームアダプター ２７…バケット ２８…間接活線用作業器具 ３０…撤去用アダプター ３１…ブーム把持筒部 ３２…架台 ３３…フレーム ３４…網板 ３５…透孔 ３７…長尺ピン

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 古澤 友克 富山県富山市牛島町15番１号 北陸電力株 式会社 (72)発明者 柴崎 靖浩 富山県富山市牛島町13番15号 北陸電力株 式会社富山支店内 (72)発明者 若林 隆広 富山県魚津市新金屋１丁目12番12号 北陸 電力株式会社魚津支社内 (72)発明者 原 昌弘 富山県富山市牛島町13番15号 北陸電力株 式会社富山支店内 (72)発明者 竹内 昭夫 富山県射水郡小杉町戸破3456 株式会社大 谷工業富山工場内 Ｆターム(参考） 3F333 AA09 AA15 AE40 DB04 5G367 AB04 AC02

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 架空配電線路の開閉器取付工事におい
   て、電柱取付用アームに予め開閉器と電柱取付用ワンタ
   ッチ式バンドとを組付けておき、この電柱取付用アーム
   の自由端部を高所作業車のサブブームの先端部に装着し
   たアームアダプターの先端部に挿入把持して支持せし
   め、サブブームを所定位置に上昇駆動させ、電柱取付用
   アームの他端部に装着した電柱取付用ワンタッチ式バン
   ドが電柱の所定位置に達するとそれを間接活線用作業器
   具にて電柱に締付け固定した後、サブブームを移動して
   電柱取付用アームの自由端部からアームアダプターを引
   抜いて離し、かつ、リード線接続等の付帯工事を終えて
   開閉器取付け工事を終了することを特徴とするアーム把
   持式プレハブ工法。
2. 【請求項２】 架空配電線路の開閉器取外し工事におい
   て、電柱取付用アームに取り付けられた開閉器のリード
   線切り離しを行った後、電柱取付用アームの自由端部を
   高所作業車のサブブームの先端部に装着したアームアダ
   プターの先端部に挿入把持して連結した状態で、間接活
   線用作業器具にて電柱に既設の電柱取付用バンドのボル
   トを緩めて活線近接領域外までサブブームを介し電柱取
   付用アームを下降させた後、サブブームを移動して電柱
   取付用アームの自由端部からアームアダプターを引抜い
   て離し、活線近接領域外にて開閉器とともに電柱取付用
   アームを電柱から取り外すことを特徴とするアーム把持
   式プレハブ工法。
3. 【請求項３】 架空配電線路の開閉器取外し工事におい
   て、電柱取付用アームに取り付けられた開閉器のリード
   線切り離しを行った後、高所作業車のサブブームの先端
   部に装着した撤去用アダプターの架台を開閉器の底面に
   ほぼ接して配置し、その状態で間接活線用作業器具にて
   開閉器を電柱取付用アームから取外して架台上に載せる
   ことを特徴とするアーム把持式プレハブ工法。
4. 【請求項４】 高所作業車におけるサブブームの先端部
   に着脱可能に嵌合するブーム把持筒部と、このブーム把
   持筒部に回動可能に軸支されて首振り角度調節可能かつ
   アームの一端部を挿入把持するアーム把持筒部と、この
   アーム把持筒部内に挿入した電柱取付用アームを把持す
   るチャック機構及びそのロックレバーと、ロックレバー
   の不用意な回動を防止するロック機構とからなることを
   特徴とする高所作業車用アームアダプター。
5. 【請求項５】 高所作業車におけるサブブームの先端部
   を挿入把持できるブーム把持筒部の前側に溝形接合受部
   の溝部を前側へ向け接合し、該溝型接合受部の溝部を介
   して電柱取付用アームの一端を挿入把持できるラッパ部
   を備えたアーム把持筒部をその前側のラッパ部を前方に
   向け、後側を前記溝形接合受部の上部連結部に上部コッ
   ターピンで、下部連結部を下部コッターピンでそれぞれ
   回動可能に連結し、かつ、上部連結部の上部コッターピ
   ンは前記溝形接合受部の側面に設けた摺動溝に沿って可
   動構造となし、更にアーム把持筒部の上部連結部の上部
   中央にブラケットを固定してそのブラケットにボルトを
   回動可能に軸支し、そのボルトを溝形接合受部の上面立
   部を貫通させ、貫通して上面立部の後側に突出するボル
   トにナットからなる角度調整具を螺合し、更にアーム把
   持筒部の両側面にロック孔を設けてそのロック孔に向け
   進退する一対の鍵型のロックピンを回動可能にアーム把
   持筒部の下部中央に軸支し、そのロックピンを開閉操作
   するロックレバーを回動可能にアーム把持筒部の下部に
   軸支し、そのロックレバーが上下方向へ回動するのを許
   容する凹部と、回動するのを阻止する凸部とを備えたロ
   ックガイド板をアーム把持筒部の下部に横方向へスライ
   ド可能に設けたことを特徴とする高所作業車用アームア
   ダプター。
6. 【請求項６】 高所作業車が装備するサブブームの先端
   に着脱可能に嵌合するブーム把持筒部と、このブーム把
   持筒部に支持されて開閉器の底面積以上の面積を有する
   架台と、この架台上に載置された開閉器を架台に固定す
   るための長尺ピンとからなり、架空配電線路の開閉器の
   撤去に際し、前記ブーム把持筒部を高所作業車のサブブ
   ームの先端部に装着固定し、かつ、前記架台を開閉器の
   底面にほぼ接して水平状態となるようにサブブームを移
   動調整し、開閉器の脚部を前記架台に長尺ピンで固定し
   た後開閉器を電柱取付用アームから取り外せるようにし
   たことを特徴とする高所作業車用アームアダプター。