JP2002155732A - 内燃機関の還元剤供給装置 - Google Patents
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Abstract
く即座に所定量の還元剤を供給し得る内燃機関の還元剤
供給装置を提供することを課題とする。 【解決手段】 内燃機関1の排気管10に設けられ該内
燃機関1より排出される窒素酸化物を浄化するNOx 触
媒9に、還元剤を供給する還元剤供給装置16であっ
て、固体状の還元剤を貯蔵する主還元剤貯蔵タンク20
と、主還元剤貯蔵タンク20に貯蔵された固体状の還元
剤をガス化させる還元ガス発生部30と、還元ガス発生
部30によってガス化された還元剤を一時期貯蔵する副
還元剤貯蔵タンク40と、機関本体の運転状態に基づき
NOx 触媒9に供給する還元剤の供給量を算出するEC
U15と、副還元剤貯蔵タンク40に貯蔵される還元剤
を、ECU15によって算出された供給量に基づき内燃
機関1の排気管10におけるNOx 触媒9上流に添加す
る還元剤添加弁50と、を有することを特徴とする。
Description
供給装置に関し、より詳細には、内燃機関より排出され
る窒素酸化物(NOx )を浄化するNOx 触媒に、還元
剤を供給する還元剤供給装置に関する。
より排出される窒素酸化物(以下、単にNOx と称す
)を浄化するNOx 触媒に、還元剤を供給する還元剤
供給装置として、例えば、特開平5−272331号公
報に開示される還元剤供給装置を例示できる。
される還元剤供給装置では、低温においても高い浄化率
でNOx を還元し得る尿素CO(NH2 )2 を還元剤に
採用し、該尿素をNOx 触媒に供給して排気中に含まれ
るNOx の浄化を促している。
子制御ユニット(以下、単にECUと称す)からの還元
剤供給命令を受けて、収容タンクに収容された固体状の
尿素を炉筒内にて加熱ガス化させた後、該ガス化された
尿素を機関排気通路におけるNOx 触媒上流側に供給し
てNOx の浄化を促している。
元剤および液体状の還元剤に比べて体積が小さく車両搭
載性に優れるものの、そのままの状態では粒子が大きく
NOx 触媒に供給できない。そこで、上記した還元剤供
給装置のように固体状の還元剤を炉筒内にて加熱ガス化
して、NOx 触媒に供給できる状態(変態)にする必要
がある。
還元剤供給装置では、ECUからの還元剤供給命令を受
けた後、還元剤をガス化してNOx 触媒に供給するた
め、還元剤供給命令に遅れて還元剤の供給がなされるこ
ともあった。
剤は、ガス化に時間がかかるばかりか、適宜のタイミン
グを外してNOx 触媒に供給されると、NOx と反応せ
ずに大気に放出され異臭を放つ虞もある。このため還元
剤供給命令に対して即座に対応できる還元剤供給装置の
開発が急がれている。
内にて生成される還元ガス(還元剤)の生成量を凌ぐ場
合には還元ガスの供給が追いつかず、適量の還元剤をN
Ox触媒に供給できなかった。従って、NOx 触媒にお
けるNOx の浄化率が大幅に低下することになり排気エ
ミッションの低下を招く虞もある。
にて生成された還元ガスを直に排気通路に供給するため
還元剤の供給圧力が安定せず、要求された供給量に見合
う適量の還元剤をNOx 触媒に供給できなかった。
て、遅延することなく即座に所定量の還元剤を供給し得
る内燃機関の還元剤供給装置を提供することを課題とす
る。
決するため、本発明では、以下の手段を採用した。すな
わち、内燃機関の排気系に設けられ該内燃機関より排出
される窒素酸化物を浄化するNOx 触媒に、還元剤を供
給する還元剤供給装置であって、固体状の還元剤を貯蔵
する主還元剤貯蔵手段と、前記主還元剤貯蔵手段に貯蔵
された固体状の還元剤を供給可能に流動化させる還元剤
流動化手段と、前記還元剤流動化手段によって流動化さ
れた還元剤を一時期貯蔵する副還元剤貯蔵手段と、機関
本体の運転状態に基づき前記NOx 触媒に供給する還元
剤の供給量を算出する還元剤供給量算出手段と、前記副
還元剤貯蔵手段に貯蔵される還元剤を、前記還元剤供給
量算出手によって算出された供給量に基づき前記内燃機
関の排気系におけるNOx 触媒上流に添加する還元剤添
加手段と、を有することを特徴とする。
ば、還元剤流動化手段によって添加可能に流動性を持た
された還元剤を、副還元剤貯蔵手段に予め準備、貯蔵し
ているため、還元剤の供給命令に対して即座に還元剤を
供給できる。また、副還元剤貯蔵タンク40内に還元ガ
スを常時貯蔵しているため、大量の還元剤を要する場合
においても安定した還元剤の供給を行える。尚、還元剤
の流動化とは、還元剤添加手段による還元剤の添加時
に、該添加された還元剤の拡散を容易にするための行為
である。すなわち、本発明で流動化とは、ガス化、液
化、ゲル化、粉体化などの行為を総称して流動化と称し
ている。
剤をガス化して該還元剤に流動性を持たせるのが望まし
い。すなわち、固体状の還元剤をガス化して、還元剤添
加手段による添加時に、該添加された還元剤の拡散を良
好にしている。
剤貯蔵手段に貯蔵されている還元剤の残量を算出する残
量算出手段を備え、前記還元剤流動化手段は、前記残量
算出手段によって算出される残量が所定値未満になった
ことを受けて、前記主還元剤貯蔵手段に貯蔵される固体
状の還元剤を流動化して副還元剤貯蔵手段に補給するよ
うにしていもよい。
段に貯蔵される還元剤の残量が少なくなったとき、固体
状の還元剤を新たに流動化させて副還元剤貯蔵手段に補
給している。よって、固体状の還元剤を不必要に流動化
させることなく、常に、副還元剤貯蔵手段に還元剤を確
保できる。なお、固体状の還元剤は、通常、ガス化、液
化などに伴い体積が増加する。従って、固体状の還元剤
を不必要に流動化させると、その分、装置内における還
元剤の貯蔵手段の容量を増やす必要があり、装置の大型
化につながる。このため上記したように必要量のみを流
動化させることによって、装置の大型化を最小限にとど
めることができる。尚、所定値とは、ゼロを除く数値で
あり、経験則などに基づき任意に設定可能な値である。
化された還元剤を一時期貯蔵する副還元剤貯蔵室と、こ
の副還元剤貯蔵室内の圧力を検知する圧力検知手段と、
を備え、前記残量算出手段は、前記圧力検知手段によっ
て検知される圧力が高いとき、還元剤の残量を多いと判
断し、前記圧力検知手段によって検知される圧力が低い
とき、還元剤の残量を少ないと判断するようにしてもよ
い。すなわち、副還元剤貯蔵室内の圧力変化に基づい
て、副還元剤貯蔵室内に貯蔵される還元剤の残量を把握
するようにしている。
化された還元剤を一時期貯蔵する副還元剤貯蔵室と、こ
の副還元剤貯蔵室内の圧力を検知する圧力検知手段と、
を備え、前記還元剤添加手段は、前記NOx 触媒上流の
排気系に設けられ開弁時に前記副還元剤貯蔵室に貯蔵さ
れる還元剤を前記NOx 触媒上流に添加する還元剤添加
弁と、前記圧力検知手段によって検知される圧力に基づ
いて前記還元剤添加弁の開弁時間を制御する添加弁制御
手段と、を有する構成としてもよい。
内の圧力を圧力検知手段によって検知することにより、
還元剤添加弁に作用する還元剤の供給圧力を把握してい
る。そして、還元剤添加弁からNOx 触媒に供給される
還元剤の供給量を常に目標値になるように制御してい
る。したがって、副還元剤貯蔵室内の圧力が変動して
も、要求された供給量に見合う還元剤をNOx 触媒に供
給できる。
剤貯蔵室内の圧力が高いとき、前記還元剤添加弁の開弁
時間を短くし、前記副還元剤貯蔵内の圧力が低いとき、
前記還元剤添加弁の開弁時間を長くするようにしてもよ
い。
には、単位時間当たりにおける還元剤の供給量が増加す
るため開弁時間を短くし、逆に、副還元剤貯蔵室内の圧
力が低いときには、単位時間当たりにおける還元剤の供
給量が減少するため開弁時間を長くして、還元剤添加弁
より添加される還元剤の供給量を目標値となるように維
持している。
で、窒素酸化物を分解又は還元せしめる選択還元型NO
x 触媒とするのが望ましい。また、固体状の還元剤は、
前記還元剤流動化手段によるガス化時に、アンモニアを
基調とする還元ガスを生成する還元剤とするのが望まし
い。
係わる好適な実施の形態について図面を参照して説明す
る。なお、以下に説明する実施の形態は、本発明の還元
剤供給装置を車両用ディーゼルエンジンに適用した形態
である。
剤供給装置を説明するに先立ち、この還元剤供給装置が
装備されるディーゼルエンジンについて図1を参照して
説明する。
ンと称す)は、ピストン3、シリンダ4、シリンダヘッ
ド5などにて構成される燃焼室2と、該燃焼室2に機関
燃料を供給する燃料噴射弁6と、を有する。また、燃焼
室2には、空気吸入量を測定するエアフローメータ7を
備えた吸気管8が接続されて、燃焼室2内では、該吸気
管8を経て導入された空気と、燃料噴射弁6により供給
される機関燃料と、が混合されて自己着火による機関燃
焼が行われている。
される排気ガスは、燃焼室2に接続され経路途中に選択
還元型NOx 触媒9、および消音器(図示せず)を備え
る排気管10を経て大気に排気される。なお、以下の説
明では、選択還元型NOx 触媒を単にNOx 触媒と称す
ることもある。
触媒9は、主として排気中の窒素酸化物(以下、単にN
Oxと称す )を効果的に浄化せしめる触媒であり、還元
剤の存在下で、NOx を還元または分解して浄化する触
媒である。
ゼオライトにCu等の遷移金属をイオン交換にて担持さ
せてなる触媒、ゼオライト又はアルミナに貴金属を担持
させてなる触媒、チタニウムにバナジウムを担持させて
なる触媒、等を例示できる。
流側には、NOx センサ11、入りガス圧センサ12、
排気温度センサ13等が設けられ、また、NOx 触媒9
下流側には、還元剤センサ14が設けられている。NO
x センサ11は、排気ガス中のNOx 濃度を測定するセ
ンサである。入りガス圧センサ12は、排気管10内の
管内圧力(排圧)を測定するセンサである。また、排気
温度センサ13は、NOx 触媒9に流入する排気ガスの
温度を測定するセンサである。還元剤センサ14は、排
気ガス中における還元剤の濃度を測定するセンサであ
る。そして、各種センサは、後述するエンジンコントロ
ール用電子制御ユニット15の入力ポートに接続されて
いる。
ル用電子制御ユニット15(以下、単にECU15と称
する)によって、運転状態に見合った制御がなされてい
る。ECU15は、双方向性バスによって相互に接続さ
れたROM(リード・オンリ・メモリ)、RAM(ラン
ダム・アクセス・メモリ)、CPU(セントラルプロセ
ッサユニット)、入力ポート、出力ポート、A/Dコン
バータ等を有してなり、入力ポートに入力される各種セ
ンサからの出力信号に基づき、ROM上に展開された各
種制御マップを参照して、例えば、燃料噴射弁5におけ
る燃料噴射制御などを行っている。また、本発明では、
還元剤供給装置16の制御をも同時に行っている。
焼に伴い排出される排気ガス中のNOx をNOx 触媒9
にて浄化せしめるために、該NOx 触媒9に対して還元
剤たるアンモニアガス(NH3 )を供給する還元剤供
給装置16を設けている。以下、本発明の主旨となる還
元剤添加装置16について、図2を参照して詳細に説明
する。
元剤供給装置16の構造について説明する。還元剤供給
装置16は、固体状の還元剤を内部に貯蔵する主還元剤
貯蔵タンク20(主還元剤貯蔵手段)と、この主還元剤
貯蔵タンク20に貯蔵された固体状の還元剤を加熱して
還元ガスを生成する還元ガス生成部30(還元剤流動化
手段)と、還元ガス生成部30によって生成された還元
ガスを一時期貯蔵する副還元剤貯蔵タンク40(副還元
剤貯蔵手段)と、副還元剤貯蔵タンク40に貯蔵された
還元ガスをECU15からの還元剤供給命令に応じてN
Ox 触媒9に添加する還元剤添加弁50(還元剤添加手
段)と、を有してなる。
体状のカルバミン酸アンモニウムを内部に収容するタン
ク本体21と、タンク本体21を取り囲むように設けら
れた断熱部材22と、を有してなり、後述する還元ガス
生成部30に対して着脱自在に設けられている。
モニアを基調とする還元剤の一種であり、常温で固体状
をなし摂氏40度前後でガス化する特性を有している。
また、従来から使用されている炭化水素(HC)や一酸
化炭素(CO)などの還元剤に比べて遙かに強い還元作
用を有するため、比較的低温度でもNOx を高い浄化効
率で浄化できるといった利点を備えている。
生成部30に対して着脱自在に設ける理由としては、内
部に貯蔵されるカルバミン酸アンモニウムを使い尽くし
たとき、新規カルバミン酸アンモニウムを貯蔵した新品
の主還元剤貯蔵タンク20と使用後の空の主還元剤貯蔵
タンクとを容易に交換できるようにするためである。即
ち、主還元剤貯蔵タンク20は、カートリッジ式になっ
ている。
ク20に連結し主還元剤貯蔵タンク20内に貯蔵される
還元剤のガス化を促す加熱室31と、該加熱室31を取
り囲むように設けられた外壁32と、を有する。また、
加熱室31と外壁32との間には、機関冷却水の循環経
路となるウォータジャケット(図示せず)に通じた空間
33が形成され、機関燃焼により暖められた機関冷却水
がこの空間33内に流れ込むことにより、加熱室31内
の室内温度が昇温する仕組みとなっている。
部30(空間33)との間には、該還元ガス生成部30
に対する機関冷却水の流れ込みを規制する機関冷却水制
御弁34が設けられている(図1参照)。そして、この
機関冷却水制御弁34の開閉動作をECU15にて制御
することにより、加熱室31内に流れ込む機関冷却水の
流量を制御して加熱室31内の室内温度を任意に調節で
きるようにしている。
て、機関燃焼により暖められた機関冷却水を還元ガス生
成部30(空間33)に導くと、該加熱室31内の室内
温度が昇温するため加熱室31に連通した主還元剤貯蔵
タンク20内のカルバミン酸アンモニウムがガス化す
る。なお、以下の説明では、ガス化されたカルバミン酸
アンモニウムを単に還元ガスと称することもある。
ス状のカルバミン酸アンモニウムを貯蔵するタンク本体
41と、該タンク本体41を取り囲むように設けられた
断熱部材42と、タンク本体41内の圧力を検知する圧
力センサ43(圧力検知手段)と、を有し、タンク本体
41と上記した還元ガス生成部30とは、連結管60を
介して互いに連結されている。したがって、還元ガス生
成部30でガス化されたカルバミン酸アンモニウムは、
連結管60を経て副還元剤貯蔵タンク40に流れ込み、
副還元剤貯蔵タンク40に一旦貯蔵される。
の排気管10に設けられ、ECU15からの還元剤供給
命令を受けて、前記副還元剤貯蔵タンク40に貯蔵され
た還元ガスを、NOx 触媒9上流側の排気管10に添加
する。
51を支持するガイド52などにて構成されるノズル部
53と、該ノズル部53に設けられる弁体51の開閉を
行うソレノイド54と、前記連結管60に接続し副還元
剤貯蔵タンク40に貯蔵される還元ガスをノズル部53
に導く導入通路55と、を有してなり、副還元剤貯蔵タ
ンク40に貯蔵される還元ガスは、導入通路55を流下
してノズル部53に導かれる。そして、還元ガスは、ソ
レノイド54による弁体51の開閉制御によって、適切
量且つ適宜のタイミングにて排気管10に添加される仕
組みとなっている。
4は、ECU15によってデューティ比制御され、開弁
電圧の印可時に弁体51を開弁させて副還元剤貯蔵タン
ク40内の還元ガスを排気管10に添加するようにして
いる。なお、副還元剤貯蔵タンク40の内部圧力は、常
時、排気管10内の排圧に比べて高く維持されており、
還元ガスの添加時には、この圧力差を利用して還元ガス
の添加をなし得るようにしている。副還元剤貯蔵タンク
40の圧力調節に関しては、次の還元剤供給制御の説明
において詳述する。
還元剤供給装置に係る還元剤供給制御について説明す
る。エンジン1の運転開始(機関燃焼の開始)に伴い機
関冷却水の温度が摂氏40度前後に達すると、ECU1
5では、主還元剤貯蔵タンク20に貯蔵される還元剤の
ガス化を図るために、まず、機関冷却水制御弁34を開
弁して還元ガス生成部30に機関冷却水を導き入れる。
の空間温度が、摂氏40度前後に達すると還元ガス生成
部30に連通した主還元剤貯蔵タンク20内のカルバミ
ン酸アンモニウムが一部ガス化して、連結路60を経て
副還元剤貯蔵タンク40に充填される。
貯蔵タンク40に充填された還元ガスの充填量を圧力セ
ンサ43の出力値を基づき把握しており、圧力センサ4
3にて検出される副還元剤貯蔵タンク40内の圧力が所
定値に達したとき、還元ガスの充填量が規定量に達した
とみなし、前記機関冷却水制御弁34を閉弁して、カル
バミン酸アンモニウムのガス化を一時中断するようにし
ている。
められた値であり、例えば、副還元剤貯蔵タンク40の
最大許容圧力、排気管10内の平均排圧、単位時間当た
りにおける還元ガスの消費量等を考慮して任意に設定さ
れる値である。
3にて検出される副還元剤貯蔵タンク40の圧力が、所
定時間経過した後においても上昇しないときに主還元剤
貯蔵タンク20内に貯蔵されているカルバミン酸アンモ
ニウムが尽きたとして、車内に設けられるインジケータ
パネル18に警告ランプ19を点灯させ、運転者にその
旨を伝える。
すべく還元剤の供給制御を行うために、機関負荷、機関
回転数、NOx 濃度、触媒温度、還元ガスの充填圧力、
などに基づいて還元剤の目標供給量を算出し、該算出さ
れた目標供給量に見合う還元剤を適宜のタイミングにて
NOx 触媒9に添加するように還元剤添加弁50におけ
るソレノイド54の制御を行っている。
と、ECU15には、上記の如くエアフロメータ7から
の出力信号、及びNOx センサ11からの出力信号が入
力ポート及びA/D変換器を介して入力されている。そ
して、ECU15では、エアフロメータ7にて検出され
る空気吸入量と、NOx センサ11にて検出されるNO
x 濃度から、単位時間当たりに排出されるNOx の排出
量を演算して、該演算されたNOx 排出量に見合う還元
剤の目標供給量を設定している(還元剤供給量算出手
段)。
ク40に設けられた圧力センサ43からの出力信号、お
よび排気管10に設けられた入りガス圧センサ12から
の出力信号が入力されている。圧力センサ43は、副還
元剤貯蔵タンク40の内部圧力に比例した出力電圧を出
力し、入りガス圧センサ12は、排気管10内の排圧に
比例した出力電圧を出力する。そして、ECU15で
は、これら各圧力センサ43,12からの出力値に基づ
いて、副還元剤貯蔵タンク40の圧力と、排気管10内
の圧力(排圧)と、の間における圧力差を求めて、排気
管10に対する還元ガスの供給圧力を算出している。
元ガスの供給圧力を考慮して、単位時間当たりにおける
還元ガスの供給量が目標供給量となるように還元剤添加
弁50における弁体51のデューティ比を演算し、該算
出されたデューティ比に基づく還元剤添加弁50のデュ
ーティ比制御を行う(添加弁制御手段)。尚、ここでデ
ューティ比とは、単位時間当たりにおける弁体51の開
閉回数を意味している。したがって、デューティ比制御
では、単位時間当たりにおける弁体51の開閉回数を増
加させるほど、より多くの還元ガスが排気管10に供給
されることとなる。
には、単位時間当たりにおける還元ガスの供給量が必然
的に増加するためデューティ比を小さく設定し、逆に還
元ガスの供給圧力が低いときには、単位時間当たりにお
ける還元ガスの供給量が減少するためデューティ比を大
きく設定している。
3からの出力信号が入力されている。排気温度センサ1
3は、排気ガスの温度に比例した出力電圧を出力し、N
Ox触媒9の触媒温度の把握に用いられる。そして、E
CU15では、排気温度センサ13にて把握される触媒
温度が、NOx を浄化し得る活性化温度に達したことを
受けて、算出された目標供給量に見合う還元剤添加弁5
0のデューティ制御を行い還元ガスをNOx 触媒9に添
加する。
からの出力信号が入力されている。そして、ECU15
では、還元剤供給装置16の故障などにより大量の還元
剤が不本意に供給された場合、その還元剤を還元剤セン
サ14にて感知して還元剤の供給を直ちに強制的に停止
させる制御を行う。
る還元ガスは、還元剤添加弁50からの添加によって消
費され、時間の経過と共にその残量は減少していく。そ
こでECU15では、副還元剤貯蔵タンク40に貯蔵さ
れる還元ガスを切らさないように、副還元剤貯蔵タンク
40内における還元ガスの残量を常時把握して、その残
量が少なくなった時には、副還元剤貯蔵タンク40に還
元ガスを補給する還元ガス補給制御を行っている。
には、上記した圧力センサ43の出力信号を利用して残
量を把握している。すなわち、副還元剤貯蔵タンク40
内の還元ガスが消費されると、副還元剤貯蔵タンク40
の内部圧力も低下する。したがって、圧力センサ43の
出力値を監視することにより副還元剤貯蔵タンク40内
の残量を把握できる(残量検出手段)。
にて検知される副還元剤貯蔵タンク40内の圧力(還元
ガスの充填圧力)が所定値未満になったことを受けて、
前記機関冷却水制御弁34を開弁して加熱室31を加熱
し、主還元剤貯蔵タンク20に貯蔵されるカルバミン酸
アンモニウムを新たにガス化させる。その結果、新たに
ガス化されたカルバミン酸アンモニウムが副還元剤貯蔵
タンク40内に流れ込み副還元剤貯蔵タンク40内に還
元ガスが補給されることになる。
値であるが、好ましくは、排圧に対して十分に大きい値
とするのが望ましい。即ち、還元ガスの充填圧力を高く
しておくことにより、排気管10に対する還元ガスの拡
散が良好になる他、排圧の変化に対する単位時間当たり
の供給量も安定する。
が所定値以上になった場合には、上記したように機関冷
却水制御弁34を閉弁して、カルバミン酸アンモニウム
のガス化を停止させる。
は、還元剤添加弁50からの添加をなし得るように固体
状の還元剤をガス化して副還元剤貯蔵タンク40に予め
貯蔵・準備しておき、ECU15からの還元剤添加命令
に対して即座に対応できるようにしている。
明の一実施形態にすぎず、詳細は任意に変更可能であ
る。例えば、ECU15にてNOx の排出量を算出する
場合には、ECU15にNOx 排出量マップを準備して
おき、該マップを利用してNOx 排出量の算出を行わせ
てもよい。
機関回転数とをパラメータとして、これらパラメータと
各種予備実験により求められた単位時間当たりにおける
NOx 排出量との関係をマップ化したものである。従っ
て、図示しないアクセル開度センサの出力信号、及びク
ランク角センサからの出力信号をECU15に入力して
NOx 排出量マップに照らし合わせると、単位時間当た
りにおけるNOx 排出量を算出できる。
に比例した出力電圧をECU15に出力し、その出力電
圧は機関負荷の演算に用いられる。一方、クランク角セ
ンサは、エンジン1の図示しないクランクシャフトが一
定角度回転する毎に出力パルスをECU15に出力し、
その出力パルスは機関回転数の演算に用いられている。
に作用する還元剤の供給圧力を、入りガス圧センサ12
の出力値と圧力センサ43の出力値とによって求めてい
るが、排気管10内の圧力は、機関負荷及び機関回転数
をパラメータとして作成した排圧マップにより推測でき
る。従って、圧力センサ43の出力値と排圧マップ上で
算出された排圧とによって、還元剤の供給圧力を算出す
るようにしてもよい。
12の出力値と圧力センサ43の出力値とを考慮して、
還元剤添加弁50におけるデューティ比制御を行ってい
るが、副還元剤貯蔵タンク40に対する還元ガスの貯蔵
圧力を排気管10内の圧力に対して十分に大きくする
と、排圧の影響による単位時間当たりの還元剤供給量の
変動を相対的に小さくできる。即ち、副還元剤貯蔵タン
ク40に対する還元ガスの貯蔵圧力を十分に大きく設定
した場合には、副還元剤貯蔵タンク40の圧力のみを考
慮して還元剤添加弁50のデューティ比制御を行っても
よい。
剤をそのままの形態で副還元剤貯蔵タンク40内に貯蔵
しているが、生成された還元剤を圧縮及び冷却して体積
を減少させ副還元剤貯蔵タンク40に貯蔵しても構わな
い。すなわち、還元ガスを圧縮して副還元剤貯蔵タンク
40に貯蔵することにより、さらなる装置の小型化を図
れる。例えばこの場合、副還元剤貯蔵タンク40の容積
を機械的に減少させて還元ガスの圧縮を行い、還元剤貯
蔵タンク40の周囲に冷却フィンなどを設けて還元ガス
の冷却を図るなどの方法を例示できる。
ニア吸蔵合金を収容しておき、該アンモニア吸蔵合金に
還元ガスを吸蔵させた状態で、副還元剤貯蔵タンク40
内に還元ガスを貯蔵してもよい。なお、アンモニア吸蔵
合金は、還元ガスと結合して還元ガスを貯蔵するため、
副還元剤貯蔵タンク40内に、より高密度に還元ガスを
貯蔵できる。
ス化させ副還元剤貯蔵タンク40に貯蔵しているが、還
元ガス発生部30の温度を還元剤の液化に抑える程度ま
で低下せしめ、固体状の還元剤を液化した状態にて副還
元剤貯蔵タンク40内に貯蔵するようにしてもよい。す
なわち、副還元剤貯蔵タンク40に貯蔵される還元剤の
形態は、還元剤添加弁50より即座に添加可能な形態で
あればよい。
してカルバミン酸アンモニウムを適用したが、勿論、尿
素CO(NH2 )2などの他の物質を還元剤として採用
してもよい。なお、尿素など比較的高温にてガス化する
還元剤を採用した場合には、還元ガス発生部30を電気
ヒータなどにて構成して、還元剤のガス化を行ってもよ
い。また、機関潤滑油の熱を利用して加熱してもよい。
採用したエンジンの作用効果について述べる。前述した
ように、ECU15は、NOx の排出量に応じた還元剤
添加弁50のデューティ比制御を行い、目標供給量に見
合った還元剤を適宜のタイミングにてNOx 触媒9に添
加する。このとき本発明の還元剤供給装置16では、固
体状のカルバミン酸アンモニウムを還元ガス発生部30
にて加熱ガス化して、予め副還元剤貯蔵タンク40内に
貯蔵・準備しているため、還元剤の添加命令に即座に対
応できる。また、副還元剤貯蔵タンク40内に還元ガス
を常時貯蔵しているため、大量の還元剤を要する場合に
おいても、安定した還元剤の供給を行える。
ィ比制御は、還元剤の供給圧力を考慮して制御されてい
る。しかも、ガス化された還元剤は、副還元剤貯蔵タン
ク40内に一時期貯蔵された後に添加されるため、還元
剤添加弁50に対する還元ガスの供給圧力は常に安定し
ている。従って、ECU15では、還元剤添加弁50に
おけるデューティ比制御を容易になしえ、目標供給量に
見合った還元剤を確実にNOx 触媒9に供給できる。
ンク40内の圧力変化を利用してECU15にて把握さ
れている。このためECU15では、還元ガスの残量に
基づいて固体状還元剤のガス化を制御でき、必要以上に
還元剤をガス化させることもない。従って、還元剤供給
装置16内に大きな容積を確保せずとも安定した還元剤
の供給をなし得る。
採用したエンジンでは、適切量、且つ適宜のタイミング
にて還元剤の供給がなされるため、NOx 触媒9におけ
るNOx の浄化効率を飛躍的に高めることができる。ま
た、還元剤供給装置16内に大きな容積を確保せずとも
安定した還元剤の添加をなし得るため、装置本体を小型
化に製作でき車両への搭載性を大幅に向上させることが
できる。
浄化する触媒として、選択還元型NOx 触媒を適用して
いるが、本発明の還元剤供給装置16は、勿論、吸蔵還
元型NOx 触媒にも有用である。なお、吸蔵還元型NO
x 触媒とは、酸素過剰雰囲気下でNOx を吸蔵し、酸素
濃度が低下したときに吸蔵したNOx を放出して還元浄
化せしめる触媒である。
ルエンジンを例として説明したが、本発明の還元剤供給
装置16は、ディーゼルエンジンのみならず、希薄燃焼
可能なリーンバーンガソリンエンジンなどにおいても、
極めて有用である。
供給命令に対して、遅延することなく即座に所定量の還
元剤を供給し得る内燃機関の還元剤供給装置を提供でき
る。
たディーゼルエンジンの概略構成図である。
成図。
U) 16 還元剤供給装置 18 インジケータパネル 19 警告ランプ 20 主還元剤貯蔵タンク 21 タンク本体 22 断熱部材 30 還元ガス生成部 31 加熱室 32 外壁 33 空間 34 機関冷却水制御弁 40 副還元剤貯蔵タンク 41 タンク本体 42 断熱部材 43 圧力センサ 50 還元剤添加弁 51 弁体 52 ガイド 53 ノズル部 54 ソレノイド 55 導入通路 60 連結管
Claims (8)
- 【請求項1】内燃機関の排気系に設けられ該内燃機関よ
り排出される窒素酸化物を浄化するNOx 触媒に、還元
剤を供給する還元剤供給装置であって、 固体状の還元剤を貯蔵する主還元剤貯蔵手段と、 前記主還元剤貯蔵手段に貯蔵された固体状の還元剤を供
給可能に流動化させる還元剤流動化手段と、 前記還元剤流動化手段によって流動化された還元剤を一
時期貯蔵する副還元剤貯蔵手段と、 機関本体の運転状態に基づき前記NOx 触媒に供給する
還元剤の供給量を算出する還元剤供給量算出手段と、 前記副還元剤貯蔵手段に貯蔵される還元剤を、前記還元
剤供給量算出手によって算出された供給量に基づき前記
内燃機関の排気系におけるNOx 触媒上流に添加する還
元剤添加手段と、 を有することを特徴とする内燃機関の還元剤供給装置。 - 【請求項2】前記還元剤流動化手段は、前記固体状の還
元剤をガス化して該還元剤に流動性を持たせることを特
徴とする請求項1に記載の内燃機関の還元剤供給装置。 - 【請求項3】前記副還元剤貯蔵手段は、該副還元剤貯蔵
手段に貯蔵されている還元剤の残量を算出する残量算出
手段を備え、 前記還元剤流動化手段は、前記残量算出手段によって算
出される残量が所定値未満になったことを受けて、前記
主還元剤貯蔵手段に貯蔵される固体状の還元剤を流動化
して副還元剤貯蔵手段に補給することを特徴とする請求
項1又は2に記載の内燃機関の還元剤供給装置。 - 【請求項4】前記副還元剤貯蔵手段は、前記流動化され
た還元剤を一時期貯蔵する副還元剤貯蔵室と、この副還
元剤貯蔵室内の圧力を検知する圧力検知手段と、を備
え、 前記残量算出手段は、前記圧力検知手段によって検知さ
れる圧力が高いとき、還元剤の残量を多いと判断し、前
記圧力検知手段によって検知される圧力が低いとき、還
元剤の残量を少ないと判断することを特徴とする請求項
3に記載の内燃機関の還元剤供給装置。 - 【請求項5】前記副還元剤貯蔵手段は、前記流動化され
た還元剤を一時期貯蔵する副還元剤貯蔵室と、この副還
元剤貯蔵室内の圧力を検知する圧力検知手段と、を備
え、 前記還元剤添加手段は、前記NOx 触媒上流の排気系に
設けられ開弁時に前記副還元剤貯蔵室に貯蔵される還元
剤を前記NOx 触媒上流に添加する還元剤添加弁と、前
記圧力検知手段によって検知される圧力に基づいて前記
還元剤添加弁の開弁時間を制御する添加弁制御手段と、
を有することを特徴とする請求項1から4の何れかに記
載の内燃機関の還元剤供給装置。 - 【請求項6】前記添加弁制御手段は、前記副還元剤貯蔵
室内の圧力が高いとき、前記還元剤添加弁の開弁時間を
短くし、前記副還元剤貯蔵内の圧力が低いとき、前記還
元剤添加弁の開弁時間を長くすることを特徴とする請求
項5に記載の内燃機関の還元剤供給装置。 - 【請求項7】前記NOx 触媒は、還元剤の存在下で、窒
素酸化物を分解又は還元せしめる選択還元型NOx 触媒
であることを特徴とする請求項1から6の何れかに記載
の内燃機関の還元剤供給装置。 - 【請求項8】前記固体状の還元剤は、前記還元剤流動化
手段によるガス化時に、アンモニアを基調とする還元ガ
スを生成することを特徴とする請求項1から7の何れか
に記載の内燃機関の還元剤供給装置。
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