JP2002137031A - 缶胴成形装置 - Google Patents
缶胴成形装置Info
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- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 24
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- 239000010409 thin film Substances 0.000 description 10
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- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 口径の大きい缶胴に対しても液圧を利用して
立体模様を簡単に成形することができる缶胴成形装置を
提供すること。 【解決手段】 立体形状が形成された割外型２３，２３
ａに設置した缶胴１内に成形ヘッド４０を挿入して加圧
水で膨らませて缶胴１を成形する装置で、割外型２３，
２３ａの型締機構２４を、割外型２３，２３ａに連結さ
れて開閉駆動するエアシリンダ２８，２８ａと、型閉め
された割外型２３，２３ａの背面に挿脱される型締ブロ
ック３０，３０ａと、これら型締ブロック３０，３０ａ
を介して型締力を付与する油圧シリンダ２９，２９ａと
で構成する。これにより、割外型２３，２３ａの開閉と
型締力の付与とを分離でき、機構の小形化を図りつつ必
要な大きな型締力を得ることができ、大径缶の成形も簡
単にできるようになる。
立体模様を簡単に成形することができる缶胴成形装置を
提供すること。 【解決手段】 立体形状が形成された割外型２３，２３
ａに設置した缶胴１内に成形ヘッド４０を挿入して加圧
水で膨らませて缶胴１を成形する装置で、割外型２３，
２３ａの型締機構２４を、割外型２３，２３ａに連結さ
れて開閉駆動するエアシリンダ２８，２８ａと、型閉め
された割外型２３，２３ａの背面に挿脱される型締ブロ
ック３０，３０ａと、これら型締ブロック３０，３０ａ
を介して型締力を付与する油圧シリンダ２９，２９ａと
で構成する。これにより、割外型２３，２３ａの開閉と
型締力の付与とを分離でき、機構の小形化を図りつつ必
要な大きな型締力を得ることができ、大径缶の成形も簡
単にできるようになる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、缶胴成形装置に
関し、大径の缶胴に対しても立体形状を簡単に成形でき
るようにしたものである。
関し、大径の缶胴に対しても立体形状を簡単に成形でき
るようにしたものである。
【０００２】
【従来の技術】飲料用や食品用などをはじめとする包装
容器として用いられる缶に立体模様を付与するため缶胴
に成形加工を施すことが行われており、例えば図３に示
すように、缶胴１の上下に２つの膨らみ２をつけた缶３
や缶胴１の上部のみに膨らみ２をつけた缶４、あるいは
缶胴１に立体模様５をつけた缶６，７などが用いられて
いる。
容器として用いられる缶に立体模様を付与するため缶胴
に成形加工を施すことが行われており、例えば図３に示
すように、缶胴１の上下に２つの膨らみ２をつけた缶３
や缶胴１の上部のみに膨らみ２をつけた缶４、あるいは
缶胴１に立体模様５をつけた缶６，７などが用いられて
いる。
【０００３】このような缶胴１に立体模様を成形加工す
る加工法としては、従来の割りづめ式と呼ばれる放射方
向に複数に分割された割り型を用いる加工法に代わり、
割づめによる缶内部の傷を防止することができる加工法
として、ゴムと液圧を利用した成形法が開発されてお
り、例えば図４に特開平９−１０８７３号公報に記載の
装置１０を示すように、膨らみ２や立体模様５などが形
成された一対の外型１１にトグルプレス機構１２を連結
して外型１１の開閉と型締力を付与するようにし、この
トグルプレス機構１２で開かれた外型１１内に筒状の缶
胴１を設置して外型１１を閉じた後、例えば図５に示す
ように、缶胴１内に筒状のゴム１３の両端を密封状態で
取り付けた成形ヘッド１４を挿入し、この成形ヘッド１
４内に水圧供給装置１５を構成するエアシリンダ１６で
駆動される水圧ポンプ１７から水圧を供給してゴム１３
を膨らませることで、缶胴１を外型１１の内面に押し付
けて外型１１の立体模様を成形加工するようにしてい
る。
る加工法としては、従来の割りづめ式と呼ばれる放射方
向に複数に分割された割り型を用いる加工法に代わり、
割づめによる缶内部の傷を防止することができる加工法
として、ゴムと液圧を利用した成形法が開発されてお
り、例えば図４に特開平９−１０８７３号公報に記載の
装置１０を示すように、膨らみ２や立体模様５などが形
成された一対の外型１１にトグルプレス機構１２を連結
して外型１１の開閉と型締力を付与するようにし、この
トグルプレス機構１２で開かれた外型１１内に筒状の缶
胴１を設置して外型１１を閉じた後、例えば図５に示す
ように、缶胴１内に筒状のゴム１３の両端を密封状態で
取り付けた成形ヘッド１４を挿入し、この成形ヘッド１
４内に水圧供給装置１５を構成するエアシリンダ１６で
駆動される水圧ポンプ１７から水圧を供給してゴム１３
を膨らませることで、缶胴１を外型１１の内面に押し付
けて外型１１の立体模様を成形加工するようにしてい
る。
【０００４】このような缶胴成形装置１０によれば、割
りづめによる傷が缶胴１の内面につくこともなく滑らか
な立体模様を形成することができる。
りづめによる傷が缶胴１の内面につくこともなく滑らか
な立体模様を形成することができる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
缶胴成形装置１０で、大径の缶胴１に立体模様を成形し
ようとすると、缶胴１の口径が大きくなるにしたがっ
て、次のような問題が生じる。
缶胴成形装置１０で、大径の缶胴１に立体模様を成形し
ようとすると、缶胴１の口径が大きくなるにしたがっ
て、次のような問題が生じる。
【０００６】 外型１１の開閉と型締力の付与をトグ
ルプレス機構１２で行うようにしているが、缶胴１の口
径が大きくなるにしたがい、外型１１の開閉に必要な距
離が大きくなるとともに、成形に要する水圧の増大に対
して型締力が不足したり、構造上の耐力が不足する。
ルプレス機構１２で行うようにしているが、缶胴１の口
径が大きくなるにしたがい、外型１１の開閉に必要な距
離が大きくなるとともに、成形に要する水圧の増大に対
して型締力が不足したり、構造上の耐力が不足する。
【０００７】 筒状のゴム１３が取り付けられた成形
ヘッド１４は装置本体１８の上部から吊り下げられた構
造で、開閉する外型１１の中心部に配置されていること
から、缶胴１の口径が大きくなると、缶胴１内に挿入す
る成形ヘッド１４も大きく、重くなり、成形ヘッド１４
の取り付けや取り外し作業が大変になるとともに、成形
ヘッド１４の装置本体１８への支持も大変で不安定にな
りやすい。
ヘッド１４は装置本体１８の上部から吊り下げられた構
造で、開閉する外型１１の中心部に配置されていること
から、缶胴１の口径が大きくなると、缶胴１内に挿入す
る成形ヘッド１４も大きく、重くなり、成形ヘッド１４
の取り付けや取り外し作業が大変になるとともに、成形
ヘッド１４の装置本体１８への支持も大変で不安定にな
りやすい。
【０００８】 缶胴成形時に必要となる成形ヘッド１
４への水圧は、水圧供給装置１５のエアシリンダ１６で
駆動される水圧ポンプ１７によって供給するようにして
いるが、必要な水量の増大に伴い水圧ポンプ１７を駆動
するために必要なエアシリンダ１６へのエアの供給量が
膨大となり、例えば水圧供給装置１５として４組のエア
シリンダ１６と水圧ポンプ１７が必要で大容量のエアコ
ンプレッサが必要になる。
４への水圧は、水圧供給装置１５のエアシリンダ１６で
駆動される水圧ポンプ１７によって供給するようにして
いるが、必要な水量の増大に伴い水圧ポンプ１７を駆動
するために必要なエアシリンダ１６へのエアの供給量が
膨大となり、例えば水圧供給装置１５として４組のエア
シリンダ１６と水圧ポンプ１７が必要で大容量のエアコ
ンプレッサが必要になる。
【０００９】この発明はかかる従来技術の有する課題を
解決するためになされたもので、口径の大きい缶胴に対
しても液圧を利用して立体模様を簡単に成形することが
できる缶胴成形装置を提供しようとするものである。
解決するためになされたもので、口径の大きい缶胴に対
しても液圧を利用して立体模様を簡単に成形することが
できる缶胴成形装置を提供しようとするものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記従来技術が有する課
題を解決するためこの発明の請求項１記載の缶胴成形装
置は、立体形状が形成された外型に設置した缶胴部内に
成形ヘッドを挿入して加圧流体で膨らませて缶胴を成形
する装置であって、前記外型の型締機構を、前記外型に
連結されて開閉駆動する第１流体圧シリンダと、この第
１流体圧シリンダで型締された外型の背面に前記外型の
開閉方向と交差して挿脱される型締ブロックと、前記外
型の背面に挿入されたこれら型締ブロックを介して型締
力を付与する第２流体圧シリンダとで構成したことを特
徴とするものである。
題を解決するためこの発明の請求項１記載の缶胴成形装
置は、立体形状が形成された外型に設置した缶胴部内に
成形ヘッドを挿入して加圧流体で膨らませて缶胴を成形
する装置であって、前記外型の型締機構を、前記外型に
連結されて開閉駆動する第１流体圧シリンダと、この第
１流体圧シリンダで型締された外型の背面に前記外型の
開閉方向と交差して挿脱される型締ブロックと、前記外
型の背面に挿入されたこれら型締ブロックを介して型締
力を付与する第２流体圧シリンダとで構成したことを特
徴とするものである。
【００１１】この缶胴成形装置によれば、立体形状が形
成された外型に設置した缶胴部内に成形ヘッドを挿入し
て加圧流体で膨らませて缶胴を成形する装置で、前記外
型の型締機構を、前記外型に連結されて開閉駆動する第
１流体圧シリンダと、この第１流体圧シリンダで型締さ
れた外型の背面に前記外型の開閉方向と交差して挿脱さ
れる型締ブロックと、前記外型の背面に挿入されたこれ
ら型締ブロックを介して型締力を付与する第２流体圧シ
リンダとで構成するようにしており、エアシリンダなど
の第１流体圧シリンダで外型の開閉を行い、閉じられた
外型の背面から型締ブロックを介して油圧シリンダ等の
第２流体圧シリンダで型締力を付与することで、外型の
開閉と型締力の付与とを分離でき、機構の小形化を図り
つつ必要な大きな型締力を得ることができるようにして
いる。
成された外型に設置した缶胴部内に成形ヘッドを挿入し
て加圧流体で膨らませて缶胴を成形する装置で、前記外
型の型締機構を、前記外型に連結されて開閉駆動する第
１流体圧シリンダと、この第１流体圧シリンダで型締さ
れた外型の背面に前記外型の開閉方向と交差して挿脱さ
れる型締ブロックと、前記外型の背面に挿入されたこれ
ら型締ブロックを介して型締力を付与する第２流体圧シ
リンダとで構成するようにしており、エアシリンダなど
の第１流体圧シリンダで外型の開閉を行い、閉じられた
外型の背面から型締ブロックを介して油圧シリンダ等の
第２流体圧シリンダで型締力を付与することで、外型の
開閉と型締力の付与とを分離でき、機構の小形化を図り
つつ必要な大きな型締力を得ることができるようにして
いる。
【００１２】また、この発明の請求項２記載の缶胴成形
装置は、前記請求項１記載の構成に加え、前記成形ヘッ
ドを装置本体から上方に突出して設置し、前記缶胴部を
上方から被せる構造としたことを特徴とするものであ
る。
装置は、前記請求項１記載の構成に加え、前記成形ヘッ
ドを装置本体から上方に突出して設置し、前記缶胴部を
上方から被せる構造としたことを特徴とするものであ
る。
【００１３】この缶胴成形装置によれば、前記成形ヘッ
ドを装置本体から上方に突出して設置し、前記缶胴部を
上方から被せる構造としており、吊り下げ構造に比べて
成形ヘッドの取り付けや取り外し作業が容易となるとと
もに、大きく重い成形ヘッドであっても簡単かつ安定に
取り付けることができるようになる。
ドを装置本体から上方に突出して設置し、前記缶胴部を
上方から被せる構造としており、吊り下げ構造に比べて
成形ヘッドの取り付けや取り外し作業が容易となるとと
もに、大きく重い成形ヘッドであっても簡単かつ安定に
取り付けることができるようになる。
【００１４】型さらに、この発明の請求項３記載の缶胴
成形装置は、前記請求項１または２記載の構成に加え、
前記成形ヘッドに供給される加圧流体の供給手段を、前
記加圧流体としての水圧を発生する水圧ポンプと、この
水圧ポンプを駆動する油圧シリンダとで構成したことを
特徴とするものである。
成形装置は、前記請求項１または２記載の構成に加え、
前記成形ヘッドに供給される加圧流体の供給手段を、前
記加圧流体としての水圧を発生する水圧ポンプと、この
水圧ポンプを駆動する油圧シリンダとで構成したことを
特徴とするものである。
【００１５】この缶胴成形装置によれば、前記成形ヘッ
ドに供給される加圧流体の供給手段を、前記加圧流体と
しての水圧を発生する水圧ポンプと、この水圧ポンプを
駆動する油圧シリンダとで構成するようにしており、水
圧ポンプを油圧シリンダで駆動することで、エアシリン
ダで水圧ポンプを駆動する場合に必要なエアコンプレッ
サに比べて加圧流体の供給手段をコンパクト化でき、し
かもコンプレッサの駆動電力に比べて油圧シリンダを駆
動するのに必要な油圧モータなどの駆動電力を大巾に削
減することができるようになる。
ドに供給される加圧流体の供給手段を、前記加圧流体と
しての水圧を発生する水圧ポンプと、この水圧ポンプを
駆動する油圧シリンダとで構成するようにしており、水
圧ポンプを油圧シリンダで駆動することで、エアシリン
ダで水圧ポンプを駆動する場合に必要なエアコンプレッ
サに比べて加圧流体の供給手段をコンパクト化でき、し
かもコンプレッサの駆動電力に比べて油圧シリンダを駆
動するのに必要な油圧モータなどの駆動電力を大巾に削
減することができるようになる。
【００１６】
【発明の実施の形態】以下、この発明の缶胴成形装置の
一実施の形態について図面に基づき詳細に説明する。図
１および図２はこの発明の缶胴成形装置の一実施の形態
にかかり、図１は概略平面図、図２は成形ヘッド部分の
概略縦断面図で、それぞれ左半分を型開き状態で、右半
分を型閉め状態で示してある。
一実施の形態について図面に基づき詳細に説明する。図
１および図２はこの発明の缶胴成形装置の一実施の形態
にかかり、図１は概略平面図、図２は成形ヘッド部分の
概略縦断面図で、それぞれ左半分を型開き状態で、右半
分を型閉め状態で示してある。
【００１７】この缶胴成形装置２０では、水平な架台２
１上に１対の外型ホルダ２２，２２ａが対向して開閉可
能に設けられ、これら１対の外型ホルダ２２，２２ａの
対向面に１対の割外型２３，２３ａが取り付けられて立
体形状のキャビティが対向している。そして、この１対
の割外型２３，２３ａを開閉して型閉め、型開きを行う
とともに、型締力を付与するため型締機構２４が設けら
れるが、ここでは、割外型２３，２３ａの開閉駆動と型
締力の付与とを分離独立させ、機構のコンパクト化およ
び駆動エネルギの削減を図るようにしている。
１上に１対の外型ホルダ２２，２２ａが対向して開閉可
能に設けられ、これら１対の外型ホルダ２２，２２ａの
対向面に１対の割外型２３，２３ａが取り付けられて立
体形状のキャビティが対向している。そして、この１対
の割外型２３，２３ａを開閉して型閉め、型開きを行う
とともに、型締力を付与するため型締機構２４が設けら
れるが、ここでは、割外型２３，２３ａの開閉駆動と型
締力の付与とを分離独立させ、機構のコンパクト化およ
び駆動エネルギの削減を図るようにしている。
【００１８】この型締機構２４は、図１および図２に示
すように、１対の外型ホルダ２２，２２ａの後方に配置
された支持台２５，２５ａを備えており、支持台２５，
２５ａは架台２１に固定されるとともに、互いがタイロ
ッド２６で連結され、型締力を支持できる剛性が確保で
きるようになっている。
すように、１対の外型ホルダ２２，２２ａの後方に配置
された支持台２５，２５ａを備えており、支持台２５，
２５ａは架台２１に固定されるとともに、互いがタイロ
ッド２６で連結され、型締力を支持できる剛性が確保で
きるようになっている。
【００１９】これら支持台２５，２５ａの後方に開閉用
支持台２７，２７ａが配置されて架台２１に固定され、
これら開閉用支持台２７，２７ａに割外型２３，２３ａ
を開閉する第１流体圧シリンダとしてのエアシリンダ２
８，２８ａが取り付けられ、それぞれのロッドが支持台
２５，２５ａを貫通して外型ホルダ２２，２２ａの背面
に連結してある。
支持台２７，２７ａが配置されて架台２１に固定され、
これら開閉用支持台２７，２７ａに割外型２３，２３ａ
を開閉する第１流体圧シリンダとしてのエアシリンダ２
８，２８ａが取り付けられ、それぞれのロッドが支持台
２５，２５ａを貫通して外型ホルダ２２，２２ａの背面
に連結してある。
【００２０】したがって、これらエアシリンダ２８，２
８ａのロッドを伸縮することで外型ホルダ２２，２２ａ
に取り付けられた割外型２３，２３ａを型閉めしたり、
型開きすることができ、成形対象の缶胴１が大径となり
割外型２３，２３ａの開閉距離が大きくなってもストロ
ークの長いエアシリンダ２８，２８ａを用いることで対
応できるとともに、型締力を考慮すること無く、割外型
２３，２３ａの開閉に必要な駆動力を得ることができる
小容量のエアシリンダが用いられている。
８ａのロッドを伸縮することで外型ホルダ２２，２２ａ
に取り付けられた割外型２３，２３ａを型閉めしたり、
型開きすることができ、成形対象の缶胴１が大径となり
割外型２３，２３ａの開閉距離が大きくなってもストロ
ークの長いエアシリンダ２８，２８ａを用いることで対
応できるとともに、型締力を考慮すること無く、割外型
２３，２３ａの開閉に必要な駆動力を得ることができる
小容量のエアシリンダが用いられている。
【００２１】こうしてエアシリンダ２８，２８ａで開閉
される割外型２３，２３ａに型締力を付与するため、支
持台２５，２５ａに第２流体圧シリンダとして油圧シリ
ンダ２９，２９ａがそれぞれ４個ずつ取り付けられ、外
型ホルダ２２，２２ａの背面の上下左右の４か所と対向
するように配置してあり、これら油圧シリンダ２９，２
９ａは支持台２５，２５ａに埋設された状態とされ、ロ
ッド先端が僅かに突き出すようになっており、ストロー
クは短いものの成形に必要な型締力を４個２組で付与で
きるものが用いてある。
される割外型２３，２３ａに型締力を付与するため、支
持台２５，２５ａに第２流体圧シリンダとして油圧シリ
ンダ２９，２９ａがそれぞれ４個ずつ取り付けられ、外
型ホルダ２２，２２ａの背面の上下左右の４か所と対向
するように配置してあり、これら油圧シリンダ２９，２
９ａは支持台２５，２５ａに埋設された状態とされ、ロ
ッド先端が僅かに突き出すようになっており、ストロー
クは短いものの成形に必要な型締力を４個２組で付与で
きるものが用いてある。
【００２２】したがって、エアシリンダ２８，２８ａで
型閉めした外型ホルダ２２，２２ａの背面と支持台２
５，２５ａに取り付けた油圧シリンダ２９，２９ａのロ
ッド先端との間には、割外型２３，２３ａの開閉距離に
相当する空間が形成されることになる。
型閉めした外型ホルダ２２，２２ａの背面と支持台２
５，２５ａに取り付けた油圧シリンダ２９，２９ａのロ
ッド先端との間には、割外型２３，２３ａの開閉距離に
相当する空間が形成されることになる。
【００２３】そこで、この外型ホルダ２２，２２ａの背
面と油圧シリンダ２９，２９ａのロッド先端との空間に
割外型の開閉方向と交差する左右から１対の型締ブロッ
ク３０，３０ａをそれぞれ挿脱できるようにしてあり、
挿脱用エアシリンダ３１，３１ａで往復駆動できるよう
にしてある。
面と油圧シリンダ２９，２９ａのロッド先端との空間に
割外型の開閉方向と交差する左右から１対の型締ブロッ
ク３０，３０ａをそれぞれ挿脱できるようにしてあり、
挿脱用エアシリンダ３１，３１ａで往復駆動できるよう
にしてある。
【００２４】これにより、エアシリンダ２８，２８ａで
型閉めした外型ホルダ２２，２２ａの背面と支持台２
５，２５ａに取り付けた油圧シリンダ２９，２９ａのロ
ッド先端との間に左右から１対の型締ブロック３０，３
０ａを挿脱用エアシリンダ３１，３１ａで挿入すること
で隙間をほとんどなくすことができ、この状態で油圧シ
リンダ２９，２９ａのロッドを僅かに伸長することで型
締力を付与することができる。
型閉めした外型ホルダ２２，２２ａの背面と支持台２
５，２５ａに取り付けた油圧シリンダ２９，２９ａのロ
ッド先端との間に左右から１対の型締ブロック３０，３
０ａを挿脱用エアシリンダ３１，３１ａで挿入すること
で隙間をほとんどなくすことができ、この状態で油圧シ
リンダ２９，２９ａのロッドを僅かに伸長することで型
締力を付与することができる。
【００２５】また、割外型２３，２３ａを型開きする場
合には、油圧シリンダ２９，２９ａによる型締力の付与
を開放した後、型締ブロック３０，３０ａを挿脱用エア
シリンダ３１，３１ａで後退させるとともに、エアシリ
ンダ２８，２８ａで外型ホルダ２２，２２ａごと後退さ
せることで行うことができる。
合には、油圧シリンダ２９，２９ａによる型締力の付与
を開放した後、型締ブロック３０，３０ａを挿脱用エア
シリンダ３１，３１ａで後退させるとともに、エアシリ
ンダ２８，２８ａで外型ホルダ２２，２２ａごと後退さ
せることで行うことができる。
【００２６】次に、このような割外型２３，２３ａの内
部に配置された缶胴１内に挿入される成形ヘッド４０に
ついて説明する。
部に配置された缶胴１内に挿入される成形ヘッド４０に
ついて説明する。
【００２７】この成形ヘッド４０は、図２に示すよう
に、大径の缶胴１の成形にも対応できるようにしたもの
で、装置本体を構成する架台２１に略円柱状のヘッド本
体４１が上方に突き出すように配置され、架台２１に取
り付けたつば付きナット４２にヘッド本体４１のねじ部
４３をねじ込んで固定ナット４４で締付けることで架台
２１に対して上下の位置を調整して固定できるようにな
っている。
に、大径の缶胴１の成形にも対応できるようにしたもの
で、装置本体を構成する架台２１に略円柱状のヘッド本
体４１が上方に突き出すように配置され、架台２１に取
り付けたつば付きナット４２にヘッド本体４１のねじ部
４３をねじ込んで固定ナット４４で締付けることで架台
２１に対して上下の位置を調整して固定できるようにな
っている。
【００２８】このヘッド本体４１の上端部には、薄膜弾
性部材４５の上端を取り付けるための太鼓状の取付面を
備えた上端固定部４６が一体に形成されるとともに、ヘ
ッド本体４１の中間部に別に形成した太鼓状の取付面を
備えた下端固定部材４７が取り付けられる一方、これら
上端固定部４６と下端固定部材４７の外側に上下に凹部
が形成され、その内周に薄膜弾性部材４５を押さえる突
条４８ａが形成された筒状押え部材４８が配置されてお
り、上端固定部４６と筒状押え部材４８の間および下端
固定部材４７と筒状押え部材４８の間に薄膜弾性部材４
５の上下端部を挾んで固定ナット４９で締付けること
で、薄膜弾性部材４５を密封状態で取り付けることがで
きるようになっている。
性部材４５の上端を取り付けるための太鼓状の取付面を
備えた上端固定部４６が一体に形成されるとともに、ヘ
ッド本体４１の中間部に別に形成した太鼓状の取付面を
備えた下端固定部材４７が取り付けられる一方、これら
上端固定部４６と下端固定部材４７の外側に上下に凹部
が形成され、その内周に薄膜弾性部材４５を押さえる突
条４８ａが形成された筒状押え部材４８が配置されてお
り、上端固定部４６と筒状押え部材４８の間および下端
固定部材４７と筒状押え部材４８の間に薄膜弾性部材４
５の上下端部を挾んで固定ナット４９で締付けること
で、薄膜弾性部材４５を密封状態で取り付けることがで
きるようになっている。
【００２９】そして、この薄膜弾性部材４５の内側に加
圧流体としての加圧水を供給するため、ヘッド本体４１
の中心部に下端から薄膜弾性部材４５の中央部まで加圧
流体流路５０が形成され、この上端に連通して放射方向
に複数の加圧流体流路５１が形成され、これら加圧流体
流路５１が筒状押え部材４８に形成した加圧流体室５２
に連通するとともに、筒状押え部材４８を貫通する加圧
流体流路５３を介して薄膜弾性部材４５の内側と連通し
ている。また、加圧流体を下方から供給する構造とした
ので、加圧流体室５２には、ヘッド本体４１の上端面か
ら連通する空気抜き５４が形成してあり、運転開始前に
空気を抜くことができ、その後プラグ５５で栓をするよ
うになっている。
圧流体としての加圧水を供給するため、ヘッド本体４１
の中心部に下端から薄膜弾性部材４５の中央部まで加圧
流体流路５０が形成され、この上端に連通して放射方向
に複数の加圧流体流路５１が形成され、これら加圧流体
流路５１が筒状押え部材４８に形成した加圧流体室５２
に連通するとともに、筒状押え部材４８を貫通する加圧
流体流路５３を介して薄膜弾性部材４５の内側と連通し
ている。また、加圧流体を下方から供給する構造とした
ので、加圧流体室５２には、ヘッド本体４１の上端面か
ら連通する空気抜き５４が形成してあり、運転開始前に
空気を抜くことができ、その後プラグ５５で栓をするよ
うになっている。
【００３０】また、このような成形ヘッド４０に成形対
象である缶胴１を上方から被せるように装着して支持す
るため、成形ヘッド４０のヘッド本体４１の中間部にね
じ５６が形成され、缶胴受けリング５７がねじ込まれて
缶胴１の下端面を支持することができるようになってお
り、缶胴受けリング５７の位置もねじによって調整でき
るようになっている。
象である缶胴１を上方から被せるように装着して支持す
るため、成形ヘッド４０のヘッド本体４１の中間部にね
じ５６が形成され、缶胴受けリング５７がねじ込まれて
缶胴１の下端面を支持することができるようになってお
り、缶胴受けリング５７の位置もねじによって調整でき
るようになっている。
【００３１】また、この成形ヘッド４０に加圧流体であ
る加圧水を供給して薄膜弾性部材４５を膨らまして成形
するため加圧流体供給手段６０が備えてあり、図２に示
すように、往復動式の水圧ポンプ６１が油圧シリンダ６
２に連結されて駆動されるようになっている。そして、
この油圧シリンダ６２には、油圧発生ユニット６３から
油圧が供給されるようになっており、油圧発生ユニット
６３はモータで駆動される油圧ポンプで構成され、圧力
スイッチ６４で加圧水の圧力を検出し、モータ等が制御
される。なお、図中、６５はエア抜きのためのハンドポ
ンプであり、ストップバルブ６６を介して接続してあ
る。
る加圧水を供給して薄膜弾性部材４５を膨らまして成形
するため加圧流体供給手段６０が備えてあり、図２に示
すように、往復動式の水圧ポンプ６１が油圧シリンダ６
２に連結されて駆動されるようになっている。そして、
この油圧シリンダ６２には、油圧発生ユニット６３から
油圧が供給されるようになっており、油圧発生ユニット
６３はモータで駆動される油圧ポンプで構成され、圧力
スイッチ６４で加圧水の圧力を検出し、モータ等が制御
される。なお、図中、６５はエア抜きのためのハンドポ
ンプであり、ストップバルブ６６を介して接続してあ
る。
【００３２】このような油圧発生ユニット６３を用いる
ことで、大径の缶胴１を成形加工する場合、これまでの
水圧ポンプをエアシリンダで駆動するときに必要とされ
る圧縮空気をモータで駆動するコンプレッサから得る場
合に比べ、同一の加圧水量を得る場合に必要な電力を大
巾に削減することができるとともに、４組のエアシリン
ダと水圧ポンプが必要なところを１組の油圧シリンダ６
２と水圧ポンプ６１だけで対応することができた。
ことで、大径の缶胴１を成形加工する場合、これまでの
水圧ポンプをエアシリンダで駆動するときに必要とされ
る圧縮空気をモータで駆動するコンプレッサから得る場
合に比べ、同一の加圧水量を得る場合に必要な電力を大
巾に削減することができるとともに、４組のエアシリン
ダと水圧ポンプが必要なところを１組の油圧シリンダ６
２と水圧ポンプ６１だけで対応することができた。
【００３３】このように構成した缶胴成形装置２０によ
る缶胴の立体形状の成形について説明する。まず、割外
型２３，２３ａを型開きした状態として、図示しない搬
送装置で缶胴１を搬送し、底を上にして成形ヘッド４０
に被せるようにして缶胴受けリング５７上に装着する。
る缶胴の立体形状の成形について説明する。まず、割外
型２３，２３ａを型開きした状態として、図示しない搬
送装置で缶胴１を搬送し、底を上にして成形ヘッド４０
に被せるようにして缶胴受けリング５７上に装着する。
【００３４】この後、エアシリンダ２８，２８ａのロッ
ドを伸長することで外型ホルダ２２，２２ａに取り付け
られた割外型２３，２３ａを型閉めし、外型ホルダ２
２，２２ａの背面に左右から１対の型締ブロック３０，
３０ａを挿脱用エアシリンダ３１，３１ａのロッドを伸
長して挿入することで油圧シリンダ２９，２９ａとの空
間をほとんどなくした状態とする。
ドを伸長することで外型ホルダ２２，２２ａに取り付け
られた割外型２３，２３ａを型閉めし、外型ホルダ２
２，２２ａの背面に左右から１対の型締ブロック３０，
３０ａを挿脱用エアシリンダ３１，３１ａのロッドを伸
長して挿入することで油圧シリンダ２９，２９ａとの空
間をほとんどなくした状態とする。
【００３５】次いで、油圧シリンダ２９，２９ａのロッ
ドを伸長して型締力を付与する。◎こうして型締めが完
了した後、成形ヘッド４０の薄膜弾性部材４５の内側に
水圧ポンプ６１から加圧水を供給して膨らませること
で、割外型２３，２３ａに形成した立体形状を缶胴１に
加工する。
ドを伸長して型締力を付与する。◎こうして型締めが完
了した後、成形ヘッド４０の薄膜弾性部材４５の内側に
水圧ポンプ６１から加圧水を供給して膨らませること
で、割外型２３，２３ａに形成した立体形状を缶胴１に
加工する。
【００３６】加工後は、上記成形の場合と逆の手順で型
締力の開放、型開き、製品の取り出しを行って一連の缶
胴１への立体形状の成形が完了する。
締力の開放、型開き、製品の取り出しを行って一連の缶
胴１への立体形状の成形が完了する。
【００３７】このような缶胴成形装置２０によれば、割
外型２３，２３ａの開閉をエアシリンダ２８，２８ａで
行い、型閉め後、型締ブロック３０，３０ａを挿脱用エ
アシリンダ３１，３１ａで挿入し、油圧シリンダ２９，
２９ａで型締力を付与するようにしたので、大径缶の缶
胴１を成形する場合にも十分な型締力および耐圧力を得
ることができるととともに、エアシリンダと油圧シリン
ダを組み合わせて型締機構２４を構成したので、機構を
小型コンパクト化することができ、作業の安全性も向上
する。
外型２３，２３ａの開閉をエアシリンダ２８，２８ａで
行い、型閉め後、型締ブロック３０，３０ａを挿脱用エ
アシリンダ３１，３１ａで挿入し、油圧シリンダ２９，
２９ａで型締力を付与するようにしたので、大径缶の缶
胴１を成形する場合にも十分な型締力および耐圧力を得
ることができるととともに、エアシリンダと油圧シリン
ダを組み合わせて型締機構２４を構成したので、機構を
小型コンパクト化することができ、作業の安全性も向上
する。
【００３８】さらに、大径缶の成形にともなって割外型
２３，２３ａが大きくなっても型締ブロック３０，３０
ａを介して油圧シリンダ２９，２９ａで型締力を付与す
るようにしたので、従来のトグルプレス機構に比べ、割
外型２３，２３ａ全体に均一な型締力を加えることがで
きる。
２３，２３ａが大きくなっても型締ブロック３０，３０
ａを介して油圧シリンダ２９，２９ａで型締力を付与す
るようにしたので、従来のトグルプレス機構に比べ、割
外型２３，２３ａ全体に均一な型締力を加えることがで
きる。
【００３９】また、この缶胴成形装置２０によれば、成
形ヘッド４０を装置本体である架台２１に取り付けて上
方に突き出す構造としたので、大径缶の成形の場合のよ
うに成形ヘッド４０が大型化する場合でも安定して固定
できるとともに、成形ヘッド４０の交換が容易となると
ともに、位置調整も容易となる。
形ヘッド４０を装置本体である架台２１に取り付けて上
方に突き出す構造としたので、大径缶の成形の場合のよ
うに成形ヘッド４０が大型化する場合でも安定して固定
できるとともに、成形ヘッド４０の交換が容易となると
ともに、位置調整も容易となる。
【００４０】さらに、この缶胴成形装置２０によれば、
成形ヘッド４０に供給する加圧水を油圧シリンダ６２で
駆動する水圧ポンプ６１で発生するようにしたので、大
径缶を成形する場合に必要な加圧水量を１組の水圧ポン
プと油圧シリンダで確保することができるとともに、油
圧発生ユニット６３を小型化して電力消費を抑えること
ができる。
成形ヘッド４０に供給する加圧水を油圧シリンダ６２で
駆動する水圧ポンプ６１で発生するようにしたので、大
径缶を成形する場合に必要な加圧水量を１組の水圧ポン
プと油圧シリンダで確保することができるとともに、油
圧発生ユニット６３を小型化して電力消費を抑えること
ができる。
【００４１】
【発明の効果】以上、一実施の形態とともに具体的に説
明したように、この発明の請求項１記載の缶胴成形装置
によれば、立体形状が形成された外型に設置した缶胴部
内に成形ヘッドを挿入して加圧流体で膨らませて缶胴を
成形する装置で、前記外型の型締機構を、前記外型に連
結されて開閉駆動する第１流体圧シリンダと、この第１
流体圧シリンダで型締された外型の背面に前記外型の開
閉方向と交差して挿脱される型締ブロックと、前記外型
の背面に挿入されたこれら型締ブロックを介して型締力
を付与する第２流体圧シリンダとで構成したので、エア
シリンダなどの第１流体圧シリンダで外型の開閉を行
い、閉じられた外型の背面から型締ブロックを介して油
圧シリンダ等の第２流体圧シリンダで型締力を付与する
ことで、外型の開閉と型締力の付与とを分離でき、機構
の小形化を図りつつ必要な大きな型締力を得ることがで
きる。
明したように、この発明の請求項１記載の缶胴成形装置
によれば、立体形状が形成された外型に設置した缶胴部
内に成形ヘッドを挿入して加圧流体で膨らませて缶胴を
成形する装置で、前記外型の型締機構を、前記外型に連
結されて開閉駆動する第１流体圧シリンダと、この第１
流体圧シリンダで型締された外型の背面に前記外型の開
閉方向と交差して挿脱される型締ブロックと、前記外型
の背面に挿入されたこれら型締ブロックを介して型締力
を付与する第２流体圧シリンダとで構成したので、エア
シリンダなどの第１流体圧シリンダで外型の開閉を行
い、閉じられた外型の背面から型締ブロックを介して油
圧シリンダ等の第２流体圧シリンダで型締力を付与する
ことで、外型の開閉と型締力の付与とを分離でき、機構
の小形化を図りつつ必要な大きな型締力を得ることがで
きる。
【００４２】また、この発明の請求項２記載の缶胴成形
装置によれば、前記成形ヘッドを装置本体から上方に突
出して設置し、前記缶胴部を上方から被せる構造とした
ので、吊り下げ構造に比べて成形ヘッドの取り付けや取
り外し作業が容易となるとともに、大きく重い成形ヘッ
ドであっても簡単かつ安定に取り付けることができる。
装置によれば、前記成形ヘッドを装置本体から上方に突
出して設置し、前記缶胴部を上方から被せる構造とした
ので、吊り下げ構造に比べて成形ヘッドの取り付けや取
り外し作業が容易となるとともに、大きく重い成形ヘッ
ドであっても簡単かつ安定に取り付けることができる。
【００４３】さらに、この発明の請求項３記載の缶胴成
形装置によれば、前記成形ヘッドに供給される加圧流体
の供給手段を、前記加圧流体としての水圧を発生する水
圧ポンプと、この水圧ポンプを駆動する油圧シリンダと
で構成するようにしたので、水圧ポンプを油圧シリンダ
で駆動することで、エアシリンダで水圧ポンプを駆動す
る場合に必要なエアコンプレッサに比べて加圧流体の供
給手段をコンパクト化でき、しかもコンプレッサの駆動
電力に比べて油圧シリンダを駆動するのに必要な油圧モ
ータなどの駆動電力を大巾に削減することができる。こ
れらにより、大径缶であっても簡単に缶胴に立体形状を
成形することができる。
形装置によれば、前記成形ヘッドに供給される加圧流体
の供給手段を、前記加圧流体としての水圧を発生する水
圧ポンプと、この水圧ポンプを駆動する油圧シリンダと
で構成するようにしたので、水圧ポンプを油圧シリンダ
で駆動することで、エアシリンダで水圧ポンプを駆動す
る場合に必要なエアコンプレッサに比べて加圧流体の供
給手段をコンパクト化でき、しかもコンプレッサの駆動
電力に比べて油圧シリンダを駆動するのに必要な油圧モ
ータなどの駆動電力を大巾に削減することができる。こ
れらにより、大径缶であっても簡単に缶胴に立体形状を
成形することができる。
【図１】この発明の缶胴成形装置の一実施の形態にかか
る概略平面図で、左半分を型開き状態で、右半分を型閉
め状態で示したものである。
る概略平面図で、左半分を型開き状態で、右半分を型閉
め状態で示したものである。
【図２】この発明の缶胴成形装置の一実施の形態にかか
る成形ヘッド部分の概略縦断面図で、左半分を型開き状
態で、右半分を型閉め状態で示したものである。
る成形ヘッド部分の概略縦断面図で、左半分を型開き状
態で、右半分を型閉め状態で示したものである。
【図３】この発明の缶胴成形装置により成形する立体形
状の例を示す斜視図である。
状の例を示す斜視図である。
【図４】従来の缶胴成形装置の概略平面図で、左半分を
型開き状態で、右半分を型閉め状態で示したものであ
る。
型開き状態で、右半分を型閉め状態で示したものであ
る。
【図５】従来の成形ヘッド部分の概略縦断面図である。
１ 缶胴 ２０ 缶胴成形装置 ２１ 架台（装置本体） ２２，２２ａ 外型ホルダ ２３，２３ａ 割外型 ２４ 型締機構 ２５，２５ａ 支持台 ２６ タイロッド ２７，２７ａ 開閉用支持台 ２８，２８ａ エアシリンダ（第１流体圧シリンダ） ２９，２９ａ 油圧シリンダ（第２流体圧シリンダ） ３０，３０ａ 型締ブロック ３１，３１ａ 挿脱用シリンダ ４０ 成形ヘッド ４１ ヘッド本体 ４５ 薄膜弾性部材 ５２ 加圧流体室 ５４ 空気抜き ５５ プラグ ６０ 加圧流体供給手段 ６１ 水圧ポンプ ６２ 油圧シリンダ ６３ 油圧発生ユニット
Claims (3)
- 【請求項１】 立体形状が形成された外型に設置した缶
胴部内に成形ヘッドを挿入して加圧流体で膨らませて缶
胴を成形する装置であって、前記外型の型締機構を、前
記外型に連結されて開閉駆動する第１流体圧シリンダ
と、この第１流体圧シリンダで型締された外型の背面に
前記外型の開閉方向と交差して挿脱される型締ブロック
と、前記外型の背面に挿入されたこれら型締ブロックを
介して型締力を付与する第２流体圧シリンダとで構成し
たことを特徴とする缶胴成形装置。 - 【請求項２】 前記成形ヘッドを装置本体から上方に突
出して設置し、前記缶胴部を上方から被せる構造とした
ことを特徴とする請求項１記載の缶胴成形装置。 - 【請求項３】 前記成形ヘッドに供給される加圧流体の
供給手段を、前記加圧流体としての水圧を発生する水圧
ポンプと、この水圧ポンプを駆動する油圧シリンダとで
構成したことを特徴とする請求項１または２記載の缶胴
成形装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000334531A JP4706889B2 (ja) | 2000-11-01 | 2000-11-01 | 缶胴成形装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000334531A JP4706889B2 (ja) | 2000-11-01 | 2000-11-01 | 缶胴成形装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002137031A true JP2002137031A (ja) | 2002-05-14 |
| JP4706889B2 JP4706889B2 (ja) | 2011-06-22 |
Family
ID=18810429
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000334531A Expired - Lifetime JP4706889B2 (ja) | 2000-11-01 | 2000-11-01 | 缶胴成形装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4706889B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100413612C (zh) * | 2006-10-13 | 2008-08-27 | 燕山大学 | 回转壳体零件液压胀形集成装置 |
| CN105750389A (zh) * | 2016-04-06 | 2016-07-13 | 江阴职业技术学院 | 发动机薄壁异形封环成型装置 |
| CN107052191A (zh) * | 2017-03-17 | 2017-08-18 | 浙江宏锋经纬编有限公司 | 一种金属罐体扩口装置 |
| CN112620503A (zh) * | 2020-11-02 | 2021-04-09 | 无锡昌至盛机械制造有限公司 | 一种冲床液压自动分离哈弗工作台 |
| CN113894217A (zh) * | 2021-09-24 | 2022-01-07 | 泰兴市金冠包装制品有限公司 | 一种金属包装罐罐身的全自动高速制作方法及其设备 |
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| JPS5298669A (en) * | 1976-02-17 | 1977-08-18 | Honda Motor Co Ltd | Pressure bag device for hydraulic bulging machining tool |
| JPS53102267A (en) * | 1977-02-18 | 1978-09-06 | Yamaha Motor Co Ltd | Bulging apparatus |
| JPS58119426A (ja) * | 1982-01-06 | 1983-07-15 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 液圧式管端プレスの管端保持装置 |
| JPH0910873A (ja) * | 1995-06-23 | 1997-01-14 | Toyo Seikan Kaisha Ltd | 立体形状を有する缶の成型システム、缶胴成型装置及びその製造方法 |
| JPH09206844A (ja) * | 1996-01-31 | 1997-08-12 | Mazda Motor Corp | プレス成形方法およびその装置 |
| JPH1191773A (ja) * | 1997-09-18 | 1999-04-06 | Kishimoto Akira | 被覆アルミニウムシームレス缶及びその製造方法 |
| JPH11230877A (ja) * | 1998-02-10 | 1999-08-27 | Tokai Rubber Ind Ltd | 圧力水路の開閉弁装置及びこれを用いたホースの耐圧試験装置 |
-
2000
- 2000-11-01 JP JP2000334531A patent/JP4706889B2/ja not_active Expired - Lifetime
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| CN105750389A (zh) * | 2016-04-06 | 2016-07-13 | 江阴职业技术学院 | 发动机薄壁异形封环成型装置 |
| CN107052191A (zh) * | 2017-03-17 | 2017-08-18 | 浙江宏锋经纬编有限公司 | 一种金属罐体扩口装置 |
| CN112620503A (zh) * | 2020-11-02 | 2021-04-09 | 无锡昌至盛机械制造有限公司 | 一种冲床液压自动分离哈弗工作台 |
| CN113894217A (zh) * | 2021-09-24 | 2022-01-07 | 泰兴市金冠包装制品有限公司 | 一种金属包装罐罐身的全自动高速制作方法及其设备 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4706889B2 (ja) | 2011-06-22 |
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