JP2002136025A - 電磁機器 - Google Patents
電磁機器Info
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- JP2002136025A JP2002136025A JP2000327224A JP2000327224A JP2002136025A JP 2002136025 A JP2002136025 A JP 2002136025A JP 2000327224 A JP2000327224 A JP 2000327224A JP 2000327224 A JP2000327224 A JP 2000327224A JP 2002136025 A JP2002136025 A JP 2002136025A
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- coil
- bobbin
- shaft
- insulating layer
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-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/44—Protection against moisture or chemical attack; Windings specially adapted for operation in liquid or gas
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
- Electromagnets (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明は、油中のイオウ・有機イオウ化合物
が導線に到達して銅線と化学反応することに起因して導
線間でショートし、または断線してしまうことを防止
し、導線の耐ショート性、耐断線性を向上させる電磁機
器を得る。 【解決手段】 電磁機器１００は、外装材２と、この外
装材２に回転可能に支承されたシャフト４と、外装材２
内に設けられ、導線をボビン６１に巻回して構成された
コイル７０が外装モールド６２により埋め込まれ、か
つ、鉄心５５が外装モールド６２を覆うように配設され
た固定子６０およびシャフト４に固定された回転子６と
を有するモータ本体３とを備え、コイル７０の導線が難
イオウ化合物透過性材料である変性ポリイミド樹脂から
なる絶縁層を被覆して構成されている。
が導線に到達して銅線と化学反応することに起因して導
線間でショートし、または断線してしまうことを防止
し、導線の耐ショート性、耐断線性を向上させる電磁機
器を得る。 【解決手段】 電磁機器１００は、外装材２と、この外
装材２に回転可能に支承されたシャフト４と、外装材２
内に設けられ、導線をボビン６１に巻回して構成された
コイル７０が外装モールド６２により埋め込まれ、か
つ、鉄心５５が外装モールド６２を覆うように配設され
た固定子６０およびシャフト４に固定された回転子６と
を有するモータ本体３とを備え、コイル７０の導線が難
イオウ化合物透過性材料である変性ポリイミド樹脂から
なる絶縁層を被覆して構成されている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、例えば自動車の
無段変速機に適用されるステッピングモータ、ソレノイ
ドバルブなどの電磁機器に関するものである。
無段変速機に適用されるステッピングモータ、ソレノイ
ドバルブなどの電磁機器に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図３はＰＭ型ステッピングモータを示す
外観図、図４は図３のＩＶ−ＩＶ線に沿った断面図、図
５は図４のＶ−Ｖ線に沿った断面図、図６は図４のＶＩ
−ＶＩ線に沿った断面図、図７は図４のステッピングモ
ータの要部斜視図である。各図において、ＰＭ形のステ
ッピングモータ１は、樹脂製の外装材２と、この外装材
２に連結された樹脂製で筒状のハウジング１２と、外装
材２内に設けられたモータ本体３と、このモータ本体３
により回転される可動軸としてのシャフト４と、シャフ
ト４の回転を直線運動に変換する変換機構３１とを備え
ている。なお、外装材２とハウジング１２とにより覆体
を構成する。
外観図、図４は図３のＩＶ−ＩＶ線に沿った断面図、図
５は図４のＶ−Ｖ線に沿った断面図、図６は図４のＶＩ
−ＶＩ線に沿った断面図、図７は図４のステッピングモ
ータの要部斜視図である。各図において、ＰＭ形のステ
ッピングモータ１は、樹脂製の外装材２と、この外装材
２に連結された樹脂製で筒状のハウジング１２と、外装
材２内に設けられたモータ本体３と、このモータ本体３
により回転される可動軸としてのシャフト４と、シャフ
ト４の回転を直線運動に変換する変換機構３１とを備え
ている。なお、外装材２とハウジング１２とにより覆体
を構成する。
【０００３】モータ本体３は、外装材２に固定された一
対のステータ５と、シャフト４に固定されたロータ６と
を備えている。ステータ５は、銅線表面に絶縁層が形成
された導線を巻回して構成されたコイル７と、このコイ
ル７から引き出されたコイルターミナル８と、このコイ
ルターミナル８に接続されたコネクタターミナル９と、
このコネクタターミナル９に接続された外部コネクタ２
５とを有している。ロータ６は、シャフト４に固定され
たブッシュ１０と、このブッシュ１０に外嵌固定され、
円周方向に磁化された中空円柱形状の永久磁石１１とを
有している。
対のステータ５と、シャフト４に固定されたロータ６と
を備えている。ステータ５は、銅線表面に絶縁層が形成
された導線を巻回して構成されたコイル７と、このコイ
ル７から引き出されたコイルターミナル８と、このコイ
ルターミナル８に接続されたコネクタターミナル９と、
このコネクタターミナル９に接続された外部コネクタ２
５とを有している。ロータ６は、シャフト４に固定され
たブッシュ１０と、このブッシュ１０に外嵌固定され、
円周方向に磁化された中空円柱形状の永久磁石１１とを
有している。
【０００４】ハウジング１２は、シャフト４と平行に延
びる複数本のねじ１２Ａにより外装材２に締結されてい
る。外装材２には、円形の嵌合穴２ａが形成されてお
り、ハウジング１２には、嵌合穴２ａに挿入される嵌合
部１２ａが形成されている。図５に示すように、嵌合部
１２ａの外周面には、径方向へ突出し嵌合穴２ａの内周
面に当接する３つの位置決め突起１２ｂが形成されてい
る。また、ハウジング１２の外装材２との結合面には、
環状の溝１２ｃが形成されている。
びる複数本のねじ１２Ａにより外装材２に締結されてい
る。外装材２には、円形の嵌合穴２ａが形成されてお
り、ハウジング１２には、嵌合穴２ａに挿入される嵌合
部１２ａが形成されている。図５に示すように、嵌合部
１２ａの外周面には、径方向へ突出し嵌合穴２ａの内周
面に当接する３つの位置決め突起１２ｂが形成されてい
る。また、ハウジング１２の外装材２との結合面には、
環状の溝１２ｃが形成されている。
【０００５】ハウジング１２の側面部には、ハウジング
１２の内外を連通するハウジング連通孔１２ｄが設けら
れている。このハウジング連通孔１２ｄには、油中のコ
ンタミネーションを捕獲するフィルタ１３が設けられて
いる。シャフト４は、ベアリング１４、１５により回転
自在に保持されている。ハウジング１２内に固定された
ベアリング１５は、ゴムシールタイプのものである。
１２の内外を連通するハウジング連通孔１２ｄが設けら
れている。このハウジング連通孔１２ｄには、油中のコ
ンタミネーションを捕獲するフィルタ１３が設けられて
いる。シャフト４は、ベアリング１４、１５により回転
自在に保持されている。ハウジング１２内に固定された
ベアリング１５は、ゴムシールタイプのものである。
【０００６】ハウジング１２の先端部には、シャフト４
の回転によりシャフト４の軸線方向へ往復動されるロッ
ド１６が設けられている。ロッド１６の基端部は、ハウ
ジング１２内に挿入され、ロッド１６の先端部は、ハウ
ジング１２の先端部から突出している。ロッド１６に
は、ハウジング１２内とロッド１６内とを連通するロッ
ド連通孔１６ａが形成されている。ハウジング１２の先
端部の内周面には、ロッド１６の直線運動を案内するス
リーブ１７、ロッド１６の外周部からのコンタミネーシ
ョンの侵入を阻止するオイルシール１８、及びロッド１
６の前進を規制するリング状のストッパ１９がそれぞれ
固定されている。
の回転によりシャフト４の軸線方向へ往復動されるロッ
ド１６が設けられている。ロッド１６の基端部は、ハウ
ジング１２内に挿入され、ロッド１６の先端部は、ハウ
ジング１２の先端部から突出している。ロッド１６に
は、ハウジング１２内とロッド１６内とを連通するロッ
ド連通孔１６ａが形成されている。ハウジング１２の先
端部の内周面には、ロッド１６の直線運動を案内するス
リーブ１７、ロッド１６の外周部からのコンタミネーシ
ョンの侵入を阻止するオイルシール１８、及びロッド１
６の前進を規制するリング状のストッパ１９がそれぞれ
固定されている。
【０００７】変換機構３１は、ねじ部４ａと、ロッド１
６の基端部にねじ部４ａに螺合した樹脂製のガイド部材
２０と、シャフト４に固定されロッド１６の後退を規制
する金属製のストッパ２１とを備えている。ガイド部材
２０及びストッパ２１には、シャフト４の回転方向に直
角なストッパ面２０ｂ、２１ａがそれぞれ形成されてい
る。ガイド部材２０の外周部には、図６に示すように、
径方向へ突出してロッド１６の回転を規制する回転規制
突起部２０ａが形成されている。従って、ガイド部材２
０は、シャフト４の回転によりシャフト４の軸線方向へ
移動される。ロッド１６の先端部には、樹脂製の操作部
材２２が取り付けられている。
６の基端部にねじ部４ａに螺合した樹脂製のガイド部材
２０と、シャフト４に固定されロッド１６の後退を規制
する金属製のストッパ２１とを備えている。ガイド部材
２０及びストッパ２１には、シャフト４の回転方向に直
角なストッパ面２０ｂ、２１ａがそれぞれ形成されてい
る。ガイド部材２０の外周部には、図６に示すように、
径方向へ突出してロッド１６の回転を規制する回転規制
突起部２０ａが形成されている。従って、ガイド部材２
０は、シャフト４の回転によりシャフト４の軸線方向へ
移動される。ロッド１６の先端部には、樹脂製の操作部
材２２が取り付けられている。
【０００８】ここで、ステータ５の構造について図８乃
至図１１を参照しつつ具体的に説明する。コイル７は、
図９に示されるように、銅線５１に熱可塑性ポリイミド
樹脂からなる絶縁層５２を被覆して形成された図８に示
される導線５０を熱可塑性樹脂であるナイロンで作製さ
れたボビン５３に所定回巻回して構成されている。そし
て、このコイル７の導線５０の端部がボビン５３に取り
付けられたコイルターミナル８に接続されている。ま
た、ボビン５３に巻装されたコイル７は、図１０に示さ
れるように、熱可塑性樹脂であるナイロンからなる外装
モールド５４により埋め込まれている。さらに、鉄製の
鉄心５５が、図１１に示されるように、コイル７を囲繞
するように配設され、ステータ５が構成されている。
至図１１を参照しつつ具体的に説明する。コイル７は、
図９に示されるように、銅線５１に熱可塑性ポリイミド
樹脂からなる絶縁層５２を被覆して形成された図８に示
される導線５０を熱可塑性樹脂であるナイロンで作製さ
れたボビン５３に所定回巻回して構成されている。そし
て、このコイル７の導線５０の端部がボビン５３に取り
付けられたコイルターミナル８に接続されている。ま
た、ボビン５３に巻装されたコイル７は、図１０に示さ
れるように、熱可塑性樹脂であるナイロンからなる外装
モールド５４により埋め込まれている。さらに、鉄製の
鉄心５５が、図１１に示されるように、コイル７を囲繞
するように配設され、ステータ５が構成されている。
【０００９】このように構成されたステッピングモータ
１は、例えば自動車の無段変速機に搭載され、ロッド１
６の先端部に取り付けられた操作部材２２が無段変速機
の変速制御弁を開閉するリンク４０に係合している。そ
して、外部コネクタ２５に電流が流されると、コイル７
が励磁され、ロータ６及びシャフト４が一体に回転され
る。シャフト４のねじ部４ａには、ガイド部材２０が螺
合されており、ガイド部材２０は回転が規制されている
ため、シャフト４の回転は、ガイド部材２０及びロッド
１６の直線運動に変換される。このロッド１６の往復動
により、リンク４０を介して変速制御弁が開閉され、最
終的には、ドライブシャフトとエンジンシャフトとの回
転比が変わることになる。
１は、例えば自動車の無段変速機に搭載され、ロッド１
６の先端部に取り付けられた操作部材２２が無段変速機
の変速制御弁を開閉するリンク４０に係合している。そ
して、外部コネクタ２５に電流が流されると、コイル７
が励磁され、ロータ６及びシャフト４が一体に回転され
る。シャフト４のねじ部４ａには、ガイド部材２０が螺
合されており、ガイド部材２０は回転が規制されている
ため、シャフト４の回転は、ガイド部材２０及びロッド
１６の直線運動に変換される。このロッド１６の往復動
により、リンク４０を介して変速制御弁が開閉され、最
終的には、ドライブシャフトとエンジンシャフトとの回
転比が変わることになる。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】従来のステッピングモ
ータ１は、例えば自動車の無段変速機に搭載され、全体
がイオウ及び有機イオウ化合物を含有する油中に浸漬さ
れている。そして、コイル７の導線５０が銅線５１をイ
オウ及び有機イオウ化合物を透過しやすい熱可塑性ポリ
イミド樹脂からなる絶縁層５２で被覆して構成されてい
る。そのため、油中のイオウ及び有機イオウ化合物が絶
縁層５２を透過して銅線５１に到達してしまう。また、
ステータ５のコイル７がイオウ及び有機イオウ化合物を
透過しやすい熱可塑性樹脂からなるボビン５３及び外装
モールド５４により覆われているので、ボビン５３及び
外装モールド５４が油中のイオウ及び有機イオウ化合物
の絶縁層５２への到達を阻止できない。その結果、銅線
５１表面で化学反応が起こり、イオウ化合物が銅線５１
表面に生成され、絶縁層５２の銅線５１に対する密着力
が低下した状態が生じる。この状態のときに、導線５０
自体の熱履歴による熱膨張、熱収縮の繰り返しで隣接し
た導線５０同士の干渉により絶縁層５２が破れ、導線５
０間の電位差で銅が溶出して導線５０間でショートし、
または断線してしまうという問題点があった。また、熱
膨張係数の異なる導線５０とボビン５３とが当接する箇
所では導線５０の絶縁層５２がより破れ易くなり、より
ショートし、または断線してしまうという問題点があっ
た。
ータ１は、例えば自動車の無段変速機に搭載され、全体
がイオウ及び有機イオウ化合物を含有する油中に浸漬さ
れている。そして、コイル７の導線５０が銅線５１をイ
オウ及び有機イオウ化合物を透過しやすい熱可塑性ポリ
イミド樹脂からなる絶縁層５２で被覆して構成されてい
る。そのため、油中のイオウ及び有機イオウ化合物が絶
縁層５２を透過して銅線５１に到達してしまう。また、
ステータ５のコイル７がイオウ及び有機イオウ化合物を
透過しやすい熱可塑性樹脂からなるボビン５３及び外装
モールド５４により覆われているので、ボビン５３及び
外装モールド５４が油中のイオウ及び有機イオウ化合物
の絶縁層５２への到達を阻止できない。その結果、銅線
５１表面で化学反応が起こり、イオウ化合物が銅線５１
表面に生成され、絶縁層５２の銅線５１に対する密着力
が低下した状態が生じる。この状態のときに、導線５０
自体の熱履歴による熱膨張、熱収縮の繰り返しで隣接し
た導線５０同士の干渉により絶縁層５２が破れ、導線５
０間の電位差で銅が溶出して導線５０間でショートし、
または断線してしまうという問題点があった。また、熱
膨張係数の異なる導線５０とボビン５３とが当接する箇
所では導線５０の絶縁層５２がより破れ易くなり、より
ショートし、または断線してしまうという問題点があっ
た。
【００１１】また、コイル７からの発熱で油の温度が油
中の揮発成分の気化温度以上になると、イオウ等が導線
５０の絶縁層５２をより透過し易くなり、導線５０間の
ショートがより生じやすいという問題点があった。
中の揮発成分の気化温度以上になると、イオウ等が導線
５０の絶縁層５２をより透過し易くなり、導線５０間の
ショートがより生じやすいという問題点があった。
【００１２】この発明は、上記のような問題点を解決す
ることを課題とするものであり、導線の耐ショート性、
耐断線性を向上した電磁機器を得ることを目的とする。
ることを課題とするものであり、導線の耐ショート性、
耐断線性を向上した電磁機器を得ることを目的とする。
【００１３】
【課題を解決するための手段】この発明に係る電磁機器
は、外装材と、この外装材に支持された可動軸と、この
可動軸の外周に該可動軸と同軸に配置するように上記外
装材内に設けられたボビンと、導線を上記ボビンに巻回
して構成され、かつ、外装モールドにより埋め込まれた
コイルとを備え、油中で用いられる電磁機器であって、
上記導線は、銅線と、この銅線上に被覆された難イオウ
化合物透過性材料からなる絶縁層とから構成されている
ものである。
は、外装材と、この外装材に支持された可動軸と、この
可動軸の外周に該可動軸と同軸に配置するように上記外
装材内に設けられたボビンと、導線を上記ボビンに巻回
して構成され、かつ、外装モールドにより埋め込まれた
コイルとを備え、油中で用いられる電磁機器であって、
上記導線は、銅線と、この銅線上に被覆された難イオウ
化合物透過性材料からなる絶縁層とから構成されている
ものである。
【００１４】また、上記ボビンおよび外装モールドが熱
硬化性樹脂で作製されているものである。
硬化性樹脂で作製されているものである。
【００１５】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
について説明する。 実施の形態１．図１はこの発明の実施の形態１に係るス
テッピングモータを示す断面図である。なお、図におい
て、従来のものと同一または相当部分は同一符号を付
し、その説明は省略する。図１及び図２において、コイ
ル７０は、銅線５１上に難イオウ化合物透過性絶縁材料
としての変成ポリイミド樹脂からなる絶縁層７２を被覆
して形成された導線７１を熱硬化性エポキシ樹脂で作製
されたボビン６１に所定回巻回して構成されている。そ
して、このコイル７０の導線７１の端部がボビン６１に
取り付けられたコイルターミナル８に接続されている。
また、ボビン６１に巻装されたコイル７０は、熱硬化性
エポキシ樹脂からなる外装モールド６２により埋め込ま
れている。さらに、鉄製の鉄心５５がコイル７０を囲繞
するように配設され、ステータ６０が構成されている。
そして、このステータ６０がシャフト４の外周にシャフ
ト４と同軸に配置されている。なお、他の構成は上記従
来のステッピングモータ１と同様に構成されている。
について説明する。 実施の形態１．図１はこの発明の実施の形態１に係るス
テッピングモータを示す断面図である。なお、図におい
て、従来のものと同一または相当部分は同一符号を付
し、その説明は省略する。図１及び図２において、コイ
ル７０は、銅線５１上に難イオウ化合物透過性絶縁材料
としての変成ポリイミド樹脂からなる絶縁層７２を被覆
して形成された導線７１を熱硬化性エポキシ樹脂で作製
されたボビン６１に所定回巻回して構成されている。そ
して、このコイル７０の導線７１の端部がボビン６１に
取り付けられたコイルターミナル８に接続されている。
また、ボビン６１に巻装されたコイル７０は、熱硬化性
エポキシ樹脂からなる外装モールド６２により埋め込ま
れている。さらに、鉄製の鉄心５５がコイル７０を囲繞
するように配設され、ステータ６０が構成されている。
そして、このステータ６０がシャフト４の外周にシャフ
ト４と同軸に配置されている。なお、他の構成は上記従
来のステッピングモータ１と同様に構成されている。
【００１６】このように構成された電磁機器であるステ
ッピングモータ１００では、コイル７０の導線７１がポ
リイミド樹脂に比べてイオウ及び有機イオウ化合物を透
過しにくい変性ポリイミド樹脂からなる絶縁層７２を銅
線５１上に被覆して構成されているので、絶縁層７２を
透過して銅線５１に到達するイオウ及び有機イオウ化合
物の量が著しく低減される。その結果、イオウ及び有機
イオウ化合物と銅線５１との化学反応に起因する銅線５
１表面でのイオウ化合物の生成が抑えられ、絶縁層７２
の銅線５１に対する密着力の低下が抑制される。そこ
で、導線７１自体の熱履歴による熱膨張、熱収縮の繰り
返しで隣接した導線７１同士が干渉しても、絶縁層７２
の損傷が抑えられ、導線７１間の電位差で銅が溶出して
導線７１間でショートすること、断線することが抑えら
れる。また、熱膨張係数の異なる導線７１とボビン６１
とが当接する箇所における導線７１の絶縁層７２の損傷
も抑えられるので、導線７１の耐ショート性、耐断線性
が向上される。さらに、コイル７０からの発熱で油の温
度が油中の揮発成分の気化温度以上になっても、イオウ
等が導線７１の絶縁層７２を透過しにくく、導線７１の
耐ショート性、耐断線性が確保される。
ッピングモータ１００では、コイル７０の導線７１がポ
リイミド樹脂に比べてイオウ及び有機イオウ化合物を透
過しにくい変性ポリイミド樹脂からなる絶縁層７２を銅
線５１上に被覆して構成されているので、絶縁層７２を
透過して銅線５１に到達するイオウ及び有機イオウ化合
物の量が著しく低減される。その結果、イオウ及び有機
イオウ化合物と銅線５１との化学反応に起因する銅線５
１表面でのイオウ化合物の生成が抑えられ、絶縁層７２
の銅線５１に対する密着力の低下が抑制される。そこ
で、導線７１自体の熱履歴による熱膨張、熱収縮の繰り
返しで隣接した導線７１同士が干渉しても、絶縁層７２
の損傷が抑えられ、導線７１間の電位差で銅が溶出して
導線７１間でショートすること、断線することが抑えら
れる。また、熱膨張係数の異なる導線７１とボビン６１
とが当接する箇所における導線７１の絶縁層７２の損傷
も抑えられるので、導線７１の耐ショート性、耐断線性
が向上される。さらに、コイル７０からの発熱で油の温
度が油中の揮発成分の気化温度以上になっても、イオウ
等が導線７１の絶縁層７２を透過しにくく、導線７１の
耐ショート性、耐断線性が確保される。
【００１７】また、従来のボビン５３及び外装モールド
５４は、熱可塑性樹脂で作製されていたが、この実施の
形態１では、ボビン６１及び外装モールド６２は熱硬化
性エポキシ樹脂で作製されている。ここで、分子構造的
に見ると、熱可塑性樹脂は直鎖状高分子の集合体である
のに対し、熱硬化性樹脂は網状の架橋構造をとってい
る。そして、熱硬化性樹脂は、熱可塑性樹脂に比べて、
イオウ及び有機イオウ化合物などの透過率が極めて小さ
い。そこで、従来装置に比べて、油中からボビン６１及
び外装モールド６２を透過して絶縁層７２に到達するイ
オウ及び有機イオウ化合物の量が著しく低減される。そ
の結果、イオウ及び有機イオウ化合物と銅線５１との化
学反応に起因する銅線５１表面でのイオウ化合物の生成
が抑えられ、絶縁層７２の銅線５１に対する密着力の低
下が一層抑制され、導線７０の耐ショート性、耐断線性
が大きく向上される。さらに、コイル７０からの発熱で
油の温度が油中の揮発成分の気化温度以上になっても、
イオウ等がボビン６１及び外装モールド５２を透過して
導線７１の絶縁層７２に到達しにくく、導線７１の耐シ
ョート性、耐断線性が確保される。
５４は、熱可塑性樹脂で作製されていたが、この実施の
形態１では、ボビン６１及び外装モールド６２は熱硬化
性エポキシ樹脂で作製されている。ここで、分子構造的
に見ると、熱可塑性樹脂は直鎖状高分子の集合体である
のに対し、熱硬化性樹脂は網状の架橋構造をとってい
る。そして、熱硬化性樹脂は、熱可塑性樹脂に比べて、
イオウ及び有機イオウ化合物などの透過率が極めて小さ
い。そこで、従来装置に比べて、油中からボビン６１及
び外装モールド６２を透過して絶縁層７２に到達するイ
オウ及び有機イオウ化合物の量が著しく低減される。そ
の結果、イオウ及び有機イオウ化合物と銅線５１との化
学反応に起因する銅線５１表面でのイオウ化合物の生成
が抑えられ、絶縁層７２の銅線５１に対する密着力の低
下が一層抑制され、導線７０の耐ショート性、耐断線性
が大きく向上される。さらに、コイル７０からの発熱で
油の温度が油中の揮発成分の気化温度以上になっても、
イオウ等がボビン６１及び外装モールド５２を透過して
導線７１の絶縁層７２に到達しにくく、導線７１の耐シ
ョート性、耐断線性が確保される。
【００１８】なお、上記実施の形態１では、導線７１の
絶縁層７２が変性ポリイミド樹脂で形成されているもの
としているが、絶縁層７２は変性ポリイミド樹脂に限定
されるものではなく、イオウ及び有機イオウ化合物の透
過性の低い絶縁材料、即ち難イオウ化合物透過性絶縁材
料であればよく、例えば熱硬化性エポキシ樹脂、フェノ
ール樹脂等の熱硬化性樹脂を用いることができる。ま
た、上記実施の形態１では、ボビン６１及び外装モール
ド６２が熱硬化性エポキシ樹脂で作製されているものと
しているが、ボビン６１及び外装モールド６２の材料は
熱硬化性エポキシ樹脂に限定されるものではなく、イオ
ウ及び有機イオウ化合物の透過性の低い、即ち難イオウ
化合物透過性を有する熱硬化性樹脂を用いることがで
き、例えばフェノール樹脂でもよい。また、上記実施の
形態１では、ステッピングモータについて説明したが、
この発明はステッピングモータに限定されるものではな
く、油中で用いられる電磁機器であればよく、例えば可
動弁でオイルの通路を規制してオイル流量あるいは圧力
を制御することにより、ドライブシャフトとエンジンシ
ャフトとの回転比を調節する変速機構の動作を制御する
ソレノイドバルブに適用できる。
絶縁層７２が変性ポリイミド樹脂で形成されているもの
としているが、絶縁層７２は変性ポリイミド樹脂に限定
されるものではなく、イオウ及び有機イオウ化合物の透
過性の低い絶縁材料、即ち難イオウ化合物透過性絶縁材
料であればよく、例えば熱硬化性エポキシ樹脂、フェノ
ール樹脂等の熱硬化性樹脂を用いることができる。ま
た、上記実施の形態１では、ボビン６１及び外装モール
ド６２が熱硬化性エポキシ樹脂で作製されているものと
しているが、ボビン６１及び外装モールド６２の材料は
熱硬化性エポキシ樹脂に限定されるものではなく、イオ
ウ及び有機イオウ化合物の透過性の低い、即ち難イオウ
化合物透過性を有する熱硬化性樹脂を用いることがで
き、例えばフェノール樹脂でもよい。また、上記実施の
形態１では、ステッピングモータについて説明したが、
この発明はステッピングモータに限定されるものではな
く、油中で用いられる電磁機器であればよく、例えば可
動弁でオイルの通路を規制してオイル流量あるいは圧力
を制御することにより、ドライブシャフトとエンジンシ
ャフトとの回転比を調節する変速機構の動作を制御する
ソレノイドバルブに適用できる。
【００１９】
【発明の効果】以上説明したように、外装材と、この外
装材に支持された可動軸と、この可動軸の外周に該可動
軸と同軸に配置するように上記外装材内に設けられたボ
ビンと、導線を上記ボビンに巻回して構成され、かつ、
外装モールドにより埋め込まれたコイルとを備え、油中
で用いられる電磁機器であって、上記導線は、銅線と、
この銅線上に被覆された難イオウ化合物透過性材料から
なる絶縁層とから構成されているので、油中のイオウ及
び有機イオウ化合物がボビン及び外装モールドを透過し
て銅線に到達することに起因して導線間でショートし、
または断線してしまうといったことが防止され、導線の
耐ショート性、耐断線性が向上される電磁機器が得られ
る。
装材に支持された可動軸と、この可動軸の外周に該可動
軸と同軸に配置するように上記外装材内に設けられたボ
ビンと、導線を上記ボビンに巻回して構成され、かつ、
外装モールドにより埋め込まれたコイルとを備え、油中
で用いられる電磁機器であって、上記導線は、銅線と、
この銅線上に被覆された難イオウ化合物透過性材料から
なる絶縁層とから構成されているので、油中のイオウ及
び有機イオウ化合物がボビン及び外装モールドを透過し
て銅線に到達することに起因して導線間でショートし、
または断線してしまうといったことが防止され、導線の
耐ショート性、耐断線性が向上される電磁機器が得られ
る。
【００２０】また、上記ボビンおよび外装モールドが熱
硬化性樹脂で作製されているので、油中からイオウ及び
有機イオウ化合物の絶縁層への到達がボビン及び外装モ
ールドにより阻止され、導線の耐ショート性、耐断線性
がさらに向上される。
硬化性樹脂で作製されているので、油中からイオウ及び
有機イオウ化合物の絶縁層への到達がボビン及び外装モ
ールドにより阻止され、導線の耐ショート性、耐断線性
がさらに向上される。
【図１】 この発明の実施の形態１に係るステッピング
モータを示す断面図である。
モータを示す断面図である。
【図２】 この発明の実施の形態１に係るステッピング
モータのコイルに適用される導線を示す断面図である。
モータのコイルに適用される導線を示す断面図である。
【図３】 従来のＰＭ型ステッピングモータを示す外観
図である。
図である。
【図４】 図３のＩＶ−ＩＶ線に沿った断面図である。
【図５】 図４のＶ−Ｖ線に沿った断面図である。
【図６】 図４のＶＩ−ＶＩ線に沿った断面図である。
【図７】 図４のステッピングモータの要部斜視図であ
る。
る。
【図８】 図４のステッピングモータのコイルに適用さ
れる導線を示す断面図である。
れる導線を示す断面図である。
【図９】 図４のステッピングモータのステータにおけ
るコイル巻回状態を示す斜視図である。
るコイル巻回状態を示す斜視図である。
【図１０】 図４のステッピングモータのステータにお
ける樹脂モールド状態を示す斜視図である。
ける樹脂モールド状態を示す斜視図である。
【図１１】 図４のステッピングモータのステータを示
す斜視図である。
す斜視図である。
２ 外装材、４ シャフト（可動軸）、５１ 銅線、６
１ ボビン、６２ 外装モールド、７０ コイル、７１
導線、７２ 絶縁層、１００ ステッピングモータ
（電磁機器）。
１ ボビン、６２ 外装モールド、７０ コイル、７１
導線、７２ 絶縁層、１００ ステッピングモータ
（電磁機器）。
フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｈ０２Ｋ 37/24 Ｈ０２Ｋ 37/24 Ｑ (72)発明者 長谷川 四郎 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 菅野 千秋 東京都千代田区大手町二丁目６番２号 三 菱電機エンジニアリング株式会社内 (72)発明者 小澤 弘正 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 大田 裕久 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 Ｆターム(参考） 5E048 AB01 AD12 AD22 CB01 5H604 BB02 BB14 CC01 CC05 CC19 DA15 DA21 DB02 PB04 PE02
Claims (2)
- 【請求項１】 外装材と、この外装材に支持された可動
軸と、この可動軸の外周に該可動軸と同軸に配置するよ
うに上記外装材内に設けられたボビンと、導線を上記ボ
ビンに巻回して構成され、かつ、外装モールドにより埋
め込まれたコイルとを備え、油中で用いられる電磁機器
であって、 上記導線は、銅線と、この銅線上に被覆された難イオウ
化合物透過性材料からなる絶縁層とから構成されている
ことを特徴とする電磁機器。 - 【請求項２】 上記ボビンおよび外装モールドが熱硬化
性樹脂で作製されていることを特徴とする請求項１記載
の電磁機器。
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|---|---|---|---|
| JP2000327224A JP2002136025A (ja) | 2000-10-26 | 2000-10-26 | 電磁機器 |
| US09/892,862 US6960850B2 (en) | 2000-10-26 | 2001-06-28 | Electromagnetic device in an automotive transmission with sulfur corrosion resistant insulating layer |
| FR0110260A FR2816123B1 (fr) | 2000-10-26 | 2001-07-31 | Dispositif electromagnetique |
| DE10137539A DE10137539A1 (de) | 2000-10-26 | 2001-08-01 | Elektromagnetische Vorrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000327224A JP2002136025A (ja) | 2000-10-26 | 2000-10-26 | 電磁機器 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002136025A true JP2002136025A (ja) | 2002-05-10 |
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP2000327224A Pending JP2002136025A (ja) | 2000-10-26 | 2000-10-26 | 電磁機器 |
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| JP (1) | JP2002136025A (ja) |
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| FR (1) | FR2816123B1 (ja) |
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- 2000-10-26 JP JP2000327224A patent/JP2002136025A/ja active Pending
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2001
- 2001-06-28 US US09/892,862 patent/US6960850B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2001-07-31 FR FR0110260A patent/FR2816123B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 2001-08-01 DE DE10137539A patent/DE10137539A1/de not_active Ceased
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| US6960850B2 (en) | 2005-11-01 |
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