JP2002105986A - Revolving work vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、旋回半径を縮小し
た超小旋回式作業車等の旋回作業車の構成に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a construction of a turning work vehicle such as a micro turning work vehicle having a reduced turning radius.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来から、旋回作業車においては運転部
の前方にステップが配置され、該ステップには、操作レ
バーが配設されるレバースタンドや操作ペダル等が設け
られていた。該操作レバーはレバースタンドから外部へ
突出しており、該操作レバーとレバースタンドとの間に
はシール部材が介装され、レバースタンド内部と外部と
をシールしていた。また、該ステップの前端部や左右側
端部には、運転操作時に足を踏ん張るためや、運転部へ
の昇降時の滑り止めのために、ステップ面から突出させ
た突起部が形成されていた。前記シール部材は、図１
４、図１５に示すシール部材１０１の如く、操作レバー
１０２とレバースタンド１０９との間に介装され、平板
状の弾性部材により構成されるシール部１０１ｃの略中
央部に、操作レバー１０２が通過する通過孔１０１ａを
形成して構成されており、該通過孔１０１ａから長手方
向の両端側へ向けてそれぞれスリット１０１ｂが形成さ
れている。2. Description of the Related Art Heretofore, a turning work vehicle has been provided with a step in front of a driving unit, and the step is provided with a lever stand on which an operation lever is disposed, an operation pedal, and the like. The operation lever protrudes from the lever stand to the outside, and a seal member is interposed between the operation lever and the lever stand to seal the inside and outside of the lever stand. In addition, at the front end and the left and right ends of the step, a projection protruding from the step surface was formed in order to depress a foot during a driving operation or to prevent slipping when going up and down to the driving unit. . The sealing member is shown in FIG.
4. Like the seal member 101 shown in FIG. 15, the operation lever 102 passes between the operation lever 102 and the lever stand 109 and substantially at the center of a seal portion 101c formed of a flat elastic member. The slit 101b is formed from the through hole 101a toward both ends in the longitudinal direction.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】前記突起部は、ステッ
プとは別体的に形成されていたので部品点数が多くな
り、組立作業も繁雑なものとなっていた。また、突起部
は、前端部に形成された部分が主に足を踏ん張るために
用いられ、左右側端部に形成された部分が主に昇降時の
滑り止めとして用いられていたが、該突起部は全体的に
略一定高さに形成されており、その高さは昇降時の邪魔
にならないように低く設定されていたので、ステップ面
との段差があまり大きくなく、効果的に踏ん張ることが
できずに安定した姿勢で運転操作することができない場
合があった。Since the projection is formed separately from the step, the number of parts is increased and the assembling work is complicated. Also, the protrusions are formed at the front end mainly for stepping on the foot, and the portions formed at the left and right ends are mainly used as a non-slip when ascending and descending. The part is formed at a substantially constant height as a whole, and its height is set low so as not to interfere with ascent and descent, so the step with the step surface is not so large, it can be effectively depressed In some cases, it was not possible to operate the vehicle in a stable posture because of the difficulty.
【０００４】また、前記シール部材１０１は、操作レバ
ー１０２を通過孔１０１ａの部分から長手方向端部側へ
操作すると、シール部１０１ｃが該スリット１０１ｂを
通過する操作レバー１０２により上方外側へ押し広げら
れるが、この際のシール部１０１ｃの屈曲角度θ０が大
きいため、屈曲部に大きな力が加わり経年的にクラック
が生じる恐れがあった。さらに、シール部材１０１はシ
ール部１０１ｃが平板状に形成されていたので、該シー
ル部１０１ｃに泥等が堆積し易く、泥等が堆積した状態
で操作レバー１０２を操作すると、レバースタンド１０
９内に泥等が侵入して誤操作が生じる恐れがあった。When the operation lever 102 is operated from the portion of the passage hole 101a to the end in the longitudinal direction, the seal member 101 is pushed upward and outward by the operation lever 102 passing through the slit 101b. However, since the bending angle θ0 of the seal portion 101c at this time is large, a large force is applied to the bent portion, and there is a possibility that cracks may occur over time. Further, since the seal portion 101c of the seal member 101 is formed in a flat plate shape, mud or the like easily accumulates on the seal portion 101c. When the operation lever 102 is operated with the mud or the like accumulated, the lever stand 10
There is a possibility that mud or the like may enter the inside of the nozzle 9 and cause erroneous operation.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明の解決しようとす
る課題は以上の如くであり、次に該課題を解決するため
の手段を説明する。即ち、請求項１に記載の如く、旋回
可能に構成した旋回体へ回動可能に取り付けられたブー
ムと、該ブームへ回動自在に取り付けられたアームと、
該アームへ回動自在に取り付けられた作業用アタッチメ
ントとを有した作業機を備える旋回作業車において、ス
テップの前端部から左右前角部にかけて該ステップから
突出するフットレストを一体的に形成し、該フットレス
トは、ステップの左右前角部から後方へいくに従って、
その高さが漸減するように構成した。The problem to be solved by the present invention is as described above. Next, means for solving the problem will be described. That is, as described in claim 1, a boom rotatably attached to a revolving structure configured to be pivotable, an arm rotatably attached to the boom,
In a turning work vehicle including a work implement having a work attachment rotatably attached to the arm, a footrest protruding from the step is integrally formed from a front end portion of the step to a left and right front corner portion, and As the footrest goes backward from the left and right front corners of the step,
The height was configured to decrease gradually.
【０００６】また、請求項２に記載の如く、前記フット
レストの上面縁部を角張らせた。According to a second aspect of the present invention, the upper surface edge of the footrest is angular.
【０００７】また、請求項３に記載の如く、前記ステッ
プの左右端部におけるフットレストの後方に突起部を形
成し、フットレストの高さを該突起部の高さよりも高く
形成した。According to a third aspect of the present invention, a protrusion is formed behind the footrest at the left and right ends of the step, and the height of the footrest is formed higher than the height of the protrusion.
【０００８】また、請求項４に記載の如く、旋回可能に
構成した旋回体へ回動可能に取り付けられたブームと、
該ブームへ回動自在に取り付けられたアームと、該アー
ムへ回動自在に取り付けられた作業用アタッチメントと
を有した作業機を備える旋回作業車において、ケーシン
グ内から外部へ突出する操作レバーと該ケーシングとの
間をシールするシーリング部材を、縁部よりも中央部が
盛り上がった形状に形成した。According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a boom rotatably attached to a revolving structure which is configured to be revolvable,
In a turning work vehicle including a work implement having an arm rotatably attached to the boom and a work attachment rotatably mounted to the arm, an operation lever protruding from inside a casing to the outside is provided. A sealing member for sealing between the casing and the casing was formed in a shape in which the central portion was raised from the edge.
【０００９】[0009]
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図を用いて説明する。図１は本発明の旋回作業車を示
す側面図、図２は同じく正面図、図３は同じく平面図、
図４はステップを示す平面図、図５は同じく側面図、図
６は同じく正面図、図７は図４におけるＡ−Ａ断面図、
図８は図４におけるＢ−Ｂ断面図、図９はフットレスト
の傾斜面に足をかけた状態を示す図、図１０はレバース
タンドに設けられる操作レバーを示す側面図、図１１は
シール部材を示す平面図、図１２は同じく側面断面図、
図１３は同じく正面断面図、図１４は従来のシール部材
を示す平面図、図１５は従来のシール部材を示す正面断
面図である。Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view showing a turning work vehicle of the present invention, FIG. 2 is a front view thereof, FIG.
4 is a plan view showing steps, FIG. 5 is a side view of the same, FIG. 6 is a front view of the same, FIG.
8 is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG. 4, FIG. 9 is a view showing a state where a foot is put on an inclined surface of a footrest, FIG. 10 is a side view showing an operation lever provided on a lever stand, and FIG. FIG. 12 is a side sectional view of FIG.
13 is a front sectional view showing the same, FIG. 14 is a plan view showing a conventional seal member, and FIG. 15 is a front sectional view showing a conventional seal member.
【００１０】まず、本発明の旋回作業車の概略構成につ
いて説明する。図１乃至図に示すように、旋回作業車
は、クローラ式走行装置１の上部中央に旋回体２を左右
旋回可能に支持しており、該クローラ式走行装置１の前
後一端部には、ブレード３を上下回動自在に配設してい
る。旋回体２の上方にはエンジン等を被覆するボンネッ
ト１４が配設され、該ボンネット１４の上方にシート１
６が取り付けられている。該シート１６の前方には、運
転操作等を行うための操作レバー１８等のレバー類をス
テップ２０の前端部に立設されるレバースタンド１９に
配設するとともに、レバースタンド１９の両側方に操作
ペダル７０・７１を配設して構成した運転操作部１５が
設けられている。First, a schematic configuration of a turning work vehicle according to the present invention will be described. As shown in FIG. 1 to FIG. 1, the turning work vehicle supports a revolving unit 2 at the upper center of the crawler type traveling device 1 so as to be able to turn left and right. 3 is disposed so as to be rotatable up and down. Above the revolving superstructure 2, a bonnet 14 for covering an engine or the like is provided.
6 is attached. In front of the seat 16, levers such as an operation lever 18 for performing a driving operation and the like are arranged on a lever stand 19 erected at the front end of the step 20, and operation is performed on both sides of the lever stand 19. An operation operation unit 15 configured by disposing the pedals 70 and 71 is provided.
【００１１】旋回体２の前端部にはブームブラケット１
２が左右回動自在に取り付けられ、該ブームブラケット
１２にはブーム６の下端部が上下回動自在に支持されて
いる。該ブーム６は途中部で前方に屈曲しており、側面
視において屈曲部６ｄを有する略「く」字状に形成され
ている。前記ブーム６の上端部にはアーム５が回動自在
に支持され、該アーム５の先端部には作業用アタッチメ
ントとしてのバケット４が回動自在に支持されている。
これらのブーム６、アーム５、及びバケット４等により
作業機７が構成されている。A boom bracket 1 is provided at the front end of the swing body 2.
The lower end of the boom 6 is supported on the boom bracket 12 so as to be vertically rotatable. The boom 6 is bent forward at an intermediate portion, and is formed in a substantially "<" shape having a bent portion 6d in a side view. An arm 5 is rotatably supported at an upper end of the boom 6, and a bucket 4 as a work attachment is rotatably supported at a tip of the arm 5.
A working machine 7 is configured by the boom 6, the arm 5, the bucket 4, and the like.
【００１２】そして、前記ブーム６はブームシリンダ１
１により回動動作され、アーム５はアームシリンダ１０
により回動動作され、バケット４はバケットシリンダ９
により回動動作されている。前記ブームシリンダ１１、
アームシリンダ１０、及びバケットシリンダ９は油圧シ
リンダに構成され、各シリンダ９・１０・１１は旋回台
２のボンネット１４内に配設される油圧ポンプから油圧
ホースを通じて圧油を供給することにより伸縮駆動され
ている。また、ブームブラケット１２は、スイングシリ
ンダ３２により旋回体２に対して左右に回動可能とされ
ている。The boom 6 is connected to the boom cylinder 1
1, the arm 5 is rotated by the arm cylinder 10
The bucket 4 is rotated by the
Is rotated. The boom cylinder 11,
The arm cylinder 10 and the bucket cylinder 9 are configured as hydraulic cylinders, and each of the cylinders 9, 10, and 11 is driven to expand and contract by supplying hydraulic oil from a hydraulic pump disposed in the hood 14 of the swivel base 2 through a hydraulic hose. Have been. The boom bracket 12 is rotatable left and right with respect to the swing body 2 by a swing cylinder 32.
【００１３】次に、ステップ２０部分の構成について説
明する。。図４乃至図６に示すように、ステップ２０の
前端部においては、左右略中央部にはレバースタンド１
９が立設され、該レバースタンド１９の左右側方には操
作ペダル７０・７１が配設されている。Next, the configuration of step 20 will be described. . As shown in FIGS. 4 to 6, at the front end of the step 20, a lever stand 1
An operation pedal 70 is provided on the left and right sides of the lever stand 19.
【００１４】ステップ２０の周縁部においては、前端の
操作ペダル７０・７１配設部近傍から、ステップ２０の
左右前角部２０ａにかけて、さらには左右側端部に至る
まで、ステップ２０の上面よりも上方に突出するフット
レスト３１が、該ステップ２０と一体的に形成されてい
る。該フットレスト３１は、左右前角部２０ａから後方
へいくに従って、その高さが漸減するように形成されて
おり、左右前角部２０ａの後方に前高後低に傾斜する傾
斜面３１ａが形成されている。At the periphery of the step 20, from the vicinity of the front end where the operation pedals 70 and 71 are provided, to the left and right front corners 20a of the step 20, and further to the left and right end portions, the upper surface of the step 20 An upwardly projecting footrest 31 is formed integrally with the step 20. The footrest 31 is formed so that its height gradually decreases as it goes rearward from the left and right front corners 20a, and an inclined surface 31a is formed at the rear of the left and right front corners 20a so as to incline forward and backward. ing.
【００１５】また、フットレスト３１後方のステップ２
０の左右周縁部には、ステップ２０の上面よりも上方に
突出する突起部３２が、該ステップ２０と一体的に形成
されている。該突起部３２は溝３２ａにより複数に分割
されている。該突起部３２の高さｈ２は、前記フットレ
スト３１の高さｈ１よりも低く形成され、後方へ向かっ
て除々に低くなる傾斜面３１ａの後端の高さは突起部３
２の高さｈ２と略同じに形成されている。尚、フットレ
スト３１の高さｈ１は、操作ペダル７０・７１の操作の
邪魔にならない程度に、できる限り高く形成されてお
り、突起部３２は昇降時に邪魔にならないように比較的
低く形成されている。Step 2 behind the footrest 31
At the left and right peripheral edges, a projection 32 projecting above the upper surface of the step 20 is formed integrally with the step 20. The protrusion 32 is divided into a plurality by a groove 32a. The height h2 of the projection 32 is formed to be lower than the height h1 of the footrest 31, and the height of the rear end of the inclined surface 31a that gradually decreases rearward is equal to the height of the projection 3.
2 and the height h2. The height h1 of the footrest 31 is formed as high as possible so as not to obstruct the operation of the operation pedals 70 and 71, and the projection 32 is formed relatively low so as not to obstruct the operation when ascending and descending. .
【００１６】このように、ステップ２０にフットレスト
３１を形成し、旋回作業者の運転操作を行う際に、作業
者が該フットレスト３１に足をかけて踏ん張ることがで
きるようにしている。特に、フットレスト３１は、ステ
ップ２０側端部の突起部３２よりも高く形成されている
ので、ステップ２０上面とフットレスト３１の上面３１
ｂとの段差が大きく効果的に踏ん張ることができる。As described above, the footrest 31 is formed in the step 20 so that the operator can step on the footrest 31 while performing the driving operation of the turning operator. In particular, since the footrest 31 is formed higher than the projection 32 at the end of the step 20, the upper surface of the step 20 and the upper surface 31 of the footrest 31 are formed.
The step with b is large and can be effectively stepped on.
【００１７】図７に示すように、フットレスト３１の上
面３１ｂの縁部３１ｃは角張った形状に形成され、面取
加工やＲ加工は施されていない。同様に、図８に示す如
く、前記突起部３２の上面３２ｂの縁部３２ｃも、面取
加工やＲ加工は施されておらず、角張った形状に形成さ
れている。As shown in FIG. 7, the edge 31c of the upper surface 31b of the footrest 31 is formed in an angular shape, and is not subjected to chamfering or rounding. Similarly, as shown in FIG. 8, the edge 32c of the upper surface 32b of the projection 32 is not subjected to chamfering or rounding, but is formed in an angular shape.
【００１８】このように、フットレスト３１の上面３１
ｂの縁部３１ｃを角張らせることで、該フットレスト３
１の上面に足をかけた場合に該縁部３１ｃが足裏に引っ
掛かるので、足が滑ることがなくしっかりと踏ん張るこ
とができる。また、突起部３２の上面３２ｂの縁部３２
ｃを角張らせることで、昇降時に突起部３２の上面３２
ｂに足をかけた場合、該縁部３２ｃが足裏に引っ掛かる
ので、足が滑ることがなく安定した姿勢で昇降すること
ができる。As described above, the upper surface 31 of the footrest 31
b, the edge 31c of the footrest 3
When the foot is put on the upper surface of the device 1, the edge 31c is caught on the sole, so that the foot can be firmly pressed without slipping. Also, the edge 32 of the upper surface 32b of the protrusion 32
By making c square, the upper surface 32 of the projection 32 can be
When the foot is put on b, the edge 32c is hooked on the sole of the foot, so that the foot can be lifted and lowered in a stable posture without slipping.
【００１９】さらに、フットレスト３１に前高後低の傾
斜面３１ａを形成することで図９に示すように、該傾斜
面３１ａに足首の角度等自然な姿勢で足を乗せて踏ん張
ることが可能であり、運転操作時の疲労を低減すること
ができる。Further, as shown in FIG. 9, by forming a slope 31a having a front height and a low height on the footrest 31, it is possible to put a foot on the slope 31a with a natural posture such as an ankle angle and to step on the slope 31a. Yes, fatigue during driving operation can be reduced.
【００２０】次に、操作レバー１８とレバースタンド１
9 との間に介装されるシール部材の構成について説明す
る。図１０に示すように、レバースタンド１９に配設さ
れる操作レバー１８は、その回動中心１８ａがレバース
タンド１９内に配置され、操作部１８ｂがレバースタン
ド１９外部に突出している。操作レバー１８とレバース
タンド１9 との間にはシール部材５１が介装されてい
る。Next, the operation lever 18 and the lever stand 1
9 will be described. As shown in FIG. 10, the operation lever 18 provided on the lever stand 19 has a rotation center 18 a disposed inside the lever stand 19, and an operation portion 18 b protruding outside the lever stand 19. A seal member 51 is interposed between the operation lever 18 and the lever stand 19.
【００２１】シール部材５１は、シール部５１ｃの略中
央部に、操作レバー１８が通過する通過孔５１ａを形成
して構成されており、該通過孔５１ａから長手方向の両
端側へ向けてそれぞれスリット５１ｂが形成されてい
る。シール部５１ｃは、縁部よりも中央部が盛り上がっ
たドーム状に形成されており、断面視においては、中央
部から縁部へいくにつれて水平状態から垂直状態へ除々
に傾斜する略円弧形状となっている。The seal member 51 is formed by forming a through hole 51a through which the operation lever 18 passes at a substantially central portion of the seal portion 51c, and a slit is formed from the through hole 51a toward both ends in the longitudinal direction. 51b are formed. The seal portion 51c is formed in a dome shape in which a central portion is raised more than an edge portion, and has a substantially arc shape that gradually slopes from a horizontal state to a vertical state as going from the central portion to the edge portion in cross-sectional view. ing.
【００２２】該シール部材５１は、操作レバー１８を通
過孔５１ａの部分から長手方向端部側へ操作すると、シ
ール部５１ｃがスリット５１ｂを通過する操作レバー１
８により上方外側へ押し広げられるが、該シール部５１
ｃは前述の如くドーム形状に形成されているので、この
際のシール部５１ｃの屈曲角度θ１は小さく抑えられ、
該シール部５１ｃの変形度合いは小さくなっている。こ
のように、操作レバー１８の操作によるシール部５１ｃ
の変形度合いが小さいために、屈曲部に加わる力も小さ
くクラックや亀裂が生じることを防止することができ
る。When the operating lever 18 is operated from the passage hole 51a to the end in the longitudinal direction, the sealing member 51 moves the operating lever 1 through the slit 51b.
8, the seal portion 51 is pushed outward.
Since c is formed in a dome shape as described above, the bending angle θ1 of the seal portion 51c at this time can be suppressed small,
The degree of deformation of the seal portion 51c is small. As described above, the seal portion 51c is operated by operating the operation lever 18.
Since the degree of deformation is small, the force applied to the bent portion is also small, so that cracks and cracks can be prevented.
【００２３】また、シール部材５１は、シール部６１ｃ
が縁部よりも中央部が盛り上がったドーム状に形成され
ているので、該シール部５１ｃには泥等が堆積しにくく
下方に落下していくため、操作レバー１８の操作により
シール部５１ｃが押し広げられたとしても、操作レバー
１８のケーシングであるレバースタンド１９内に泥等が
侵入することがなく、誤操作を防止することができる。
尚、本シール部材５１は、レバースタンド１９に設けら
れる操作レバー１８のみならず、他の部分に設けられる
操作レバーにも適用することができる。The seal member 51 is provided with a seal portion 61c.
Is formed in a dome shape in which the center portion is raised from the edge portion, so that mud and the like hardly accumulate on the seal portion 51c and fall down. Therefore, the operation of the operation lever 18 pushes the seal portion 51c. Even if it is expanded, mud or the like does not enter the lever stand 19 which is a casing of the operation lever 18, and erroneous operation can be prevented.
In addition, the present sealing member 51 can be applied not only to the operation lever 18 provided on the lever stand 19 but also to an operation lever provided on other parts.
【００２４】[0024]
【発明の効果】本発明は以上のように構成したので、次
のような顕著な効果を奏する。請求項１に記載の如く、
ステップの前端部から左右前角部にかけて該ステップか
ら突出するフットレストを一体的に形成し、該フットレ
ストは、ステップの左右前角部から後方へいくに従っ
て、その高さが漸減するように構成したので、ステップ
の部品点数を減少して組立作業を簡便にすることができ
る。また、作業者が該フットレストに足をかけて踏ん張
ることができ、ステップの左右前角部から後方へいくに
従って、その高さが漸減するように構成された傾斜面に
足を乗せれば、足首の角度等自然な姿勢で足を踏ん張る
ことが可能であり、運転操作時の疲労を低減することが
できる。As described above, the present invention has the following remarkable effects. As described in claim 1,
Since the footrest projecting from the step from the front end of the step to the left and right front corners is integrally formed, and the height of the footrest gradually decreases as going backward from the left and right front corners of the step. Thus, the number of parts in the steps can be reduced, and the assembling work can be simplified. Further, if the operator can put his foot on the footrest and step on it, and put his foot on an inclined surface configured so that its height gradually decreases as it goes backward from the left and right front corners, the ankle can be lifted. It is possible to step on the foot in a natural posture such as the angle of the vehicle, and it is possible to reduce fatigue during driving operation.
【００２５】さらに、請求項２に記載の如く、前記フッ
トレストの上面縁部を角張らせたので、フットレストの
上面に足をかけた場合に縁部が足裏に引っ掛かり、足が
滑ることがなくしっかりと踏ん張ることができる。Further, since the upper edge of the footrest is angled as described in the second aspect, when the foot is put on the upper surface of the footrest, the edge is caught on the sole and the foot does not slip. You can step firmly.
【００２６】さらに、請求項３に記載の如く、前記ステ
ップの左右端部におけるフットレストの後方に突起部を
形成し、フットレストの高さを該突起部の高さよりも高
く形成したので、ステップ上面とフットレストの上面と
の段差が大きくなり、効果的に踏ん張ることができる。Further, according to the present invention, a projection is formed behind the footrest at the left and right ends of the step, and the height of the footrest is formed higher than the height of the projection. The step with the upper surface of the footrest is increased, and the footrest can be effectively depressed.
【００２７】さらに、請求項４に記載の如く、ケーシン
グ内から外部へ突出する操作レバーと該ケーシングとの
間をシールするシーリング部材を、縁部よりも中央部が
盛り上がった形状に形成したので、操作レバーの操作に
よるシール部材の屈曲角度を抑えて変形度合いを小さく
することができ、シール部材の屈曲部に加わる力が小さ
くなって、クラックや亀裂が生じることを防止すること
ができる。また、シール部材に泥等が堆積しにくく下方
に落下していくため、操作レバーの操作によりシール部
材が押し広げられたとしても、操作レバーのケーシング
内に泥等が侵入することがなく、誤操作を防止すること
ができる。Further, as described in claim 4, the sealing member for sealing between the operating lever projecting from the inside of the casing to the outside and the casing is formed in a shape in which the central portion is higher than the edge portion. The degree of deformation can be reduced by suppressing the bending angle of the seal member due to the operation of the operation lever, and the force applied to the bent portion of the seal member can be reduced, thereby preventing the occurrence of cracks and cracks. In addition, since mud and the like hardly accumulate on the seal member and fall down, even if the seal member is pushed out by the operation of the operation lever, the mud or the like does not enter the casing of the operation lever, and erroneous operation. Can be prevented.
【図１】本発明の旋回作業車を示す側面図である。FIG. 1 is a side view showing a turning work vehicle according to the present invention.
【図２】同じく正面図である。FIG. 2 is a front view of the same.
【図３】同じく平面図である。FIG. 3 is a plan view of the same.
【図４】ステップを示す平面図である。FIG. 4 is a plan view showing steps.
【図５】同じく側面図である。FIG. 5 is a side view of the same.
【図６】同じく正面図である。FIG. 6 is a front view of the same.
【図７】図４におけるＡ−Ａ断面図である。FIG. 7 is a sectional view taken along line AA in FIG. 4;
【図８】図４におけるＢ−Ｂ断面図である。FIG. 8 is a sectional view taken along line BB in FIG. 4;
【図９】フットレストの傾斜面に足をかけた状態を示す
図である。FIG. 9 is a view showing a state where a foot is put on an inclined surface of a footrest.
【図１０】レバースタンドに設けられる操作レバーを示
す側面図である。FIG. 10 is a side view showing an operation lever provided on a lever stand.
【図１１】シール部材を示す平面図である。FIG. 11 is a plan view showing a seal member.
【図１２】同じく側面断面図である。FIG. 12 is a side sectional view of the same.
【図１３】同じく正面断面図である。FIG. 13 is a front sectional view of the same.
【図１４】従来のシール部材を示す平面図である。FIG. 14 is a plan view showing a conventional seal member.
【図１５】従来のシール部材を示す正面断面図である。FIG. 15 is a front sectional view showing a conventional sealing member.
１８ 操作レバー ２０ ステップ ３１ フットレスト ３１ａ 傾斜面 ３１ｃ 縁部 ３２ 突起部 ５１ シール部材 18 Operation lever 20 Step 31 Footrest 31a Inclined surface 31c Edge 32 Projection 51 Seal member
Claims (4)
取り付けられたブームと、該ブームへ回動自在に取り付
けられたアームと、該アームへ回動自在に取り付けられ
た作業用アタッチメントとを有した作業機を備える旋回
作業車において、ステップの前端部から左右前角部にか
けて該ステップから突出するフットレストを一体的に形
成し、該フットレストは、ステップの左右前角部から後
方へいくに従って、その高さが漸減するように構成した
ことを特徴とする旋回作業車。1. A boom rotatably mounted on a revolving structure that is configured to be rotatable, an arm rotatably mounted on the boom, and a work attachment rotatably mounted on the arm. In a turning work vehicle equipped with a working machine having a step, a footrest protruding from the step is integrally formed from the front end of the step to the left and right front corners, and the footrest moves rearward from the left and right front corners of the step. A turning work vehicle, the height of which is gradually reduced.
たことを特徴とする請求項１に記載の旋回作業車。2. The turning work vehicle according to claim 1, wherein an upper edge of the footrest is angular.
レストの後方に突起部を形成し、フットレストの高さを
該突起部の高さよりも高く形成したことを特徴とする請
求項１に記載の旋回作業車。3. The turning work according to claim 1, wherein a protrusion is formed behind the footrest at the left and right ends of the step, and the height of the footrest is formed higher than the height of the protrusion. car.
取り付けられたブームと、該ブームへ回動自在に取り付
けられたアームと、該アームへ回動自在に取り付けられ
た作業用アタッチメントとを有した作業機を備える旋回
作業車において、ケーシング内から外部へ突出する操作
レバーと該ケーシングとの間をシールするシーリング部
材を、縁部よりも中央部が盛り上がった形状に形成した
ことを特徴とする旋回作業車。4. A boom rotatably mounted on a revolving structure that is configured to be rotatable, an arm rotatably mounted on the boom, and a work attachment rotatably mounted on the arm. In a turning work vehicle provided with a working machine having a working machine, a sealing member for sealing a gap between an operation lever projecting from the inside of the casing to the outside and the casing is formed in a shape in which a central portion is raised from an edge. And turning work vehicle.
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