JP2002073758A - Information providing system - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an information providing system or performing a route retrieval by combining a movement utilizing a transportation with movement through walking, based on the retrieval conditions and transmitting the results of the retrieval. SOLUTION: A control server 11 of the information providing system receives, from a terminal 12, a request for retrieval of a route from a starting place to a destination via the Internet 13, conducts route retrieval processing, and transmits the retrieved results to the terminal 12. The control server 11 performs the retrieval of the route from the starting place to the destination by combining, with each other, a route retrieval on the movement utilizing a form of public transportation for retrieving a public transportation information storage part 20, a route retrieval regarding the movement by taxis, for retrieving a road network information storage part 17 and a taxi position information storage part 21, a route retrieval on movement by cars for retrieving the road network information storage part 17, and a route retrieval on the movement by walking for retrieving a walking road information storage part 18.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、出発地から目的地
までの経路検索を行う経路検索システムに係り、詳しく
は外部端末からの要求に従って出発地から目的地までの
経路検索を行い、検索結果を外部端末に通知する経路検
索システムに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a route search system for searching for a route from a departure place to a destination. More specifically, the present invention relates to a route search from a departure place to a destination according to a request from an external terminal. Is notified to an external terminal.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来、出発地から目的地までの経路検索
の方法としては、例えば、特開平１１−１６６８３８号
公報に開示されている。この経路検索方法は、経路検索
の機能を有する個人用電子機器を用い、鉄道又は道路網
を利用して移動する場合に、出発地から目的地までの所
要時間が最も短時間となる経路を求めるものである。2. Description of the Related Art Conventionally, a method of searching for a route from a departure point to a destination is disclosed in, for example, JP-A-11-166838. This route search method uses a personal electronic device having a route search function and finds a route that requires the shortest time from a departure point to a destination when traveling by using a railroad or a road network. Things.

【０００３】また、徒歩による移動については、徒歩に
よる移動速度で車両用の道路網を移動する場合の所要時
間を求める方法が特開平１１−１４８８３５号公報に開
示されている。Japanese Patent Application Laid-Open No. H11-148835 discloses a method of calculating the time required for traveling on a road network for vehicles at a traveling speed on foot.

【０００４】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
従来の経路検索方法では、安価な費用での移動を検索条
件とすることができず、また、個人用電子機器自体に経
路検索のための情報を格納して処理を行っているため、
個々に経路検索のための情報の更新を行う必要がある。
また、徒歩経路の移動時間の算出には車両用の道路網を
使用しているため、実際に徒歩に適した道路を徒歩で移
動する場合の移動時間が算出できない。However, according to such a conventional route search method, traveling at low cost cannot be used as a search condition, and the personal electronic device itself requires a route search. Because the information is stored and processed,
It is necessary to individually update information for route search.
In addition, since a vehicle road network is used to calculate the travel time of the walking route, the travel time when actually walking on a road suitable for walking cannot be calculated.

【０００５】本発明は、上記問題点に鑑みてなされたも
のであり、その目的は、指定の条件により、交通機関を
利用する移動と徒歩による移動とを組み合わせて経路検
索及び検索結果の提供を端末に対して行う情報提供シス
テムを提供することにある。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and has as its object to provide a route search and the provision of search results by combining travel using transportation and travel on foot according to designated conditions. An object of the present invention is to provide an information providing system for a terminal.

【０００６】[0006]

【課題を解決するための手段】この発明の構成と、それ
に基づく作用及び効果は以下の通りである。請求項１に
記載の発明は、ネットワークを介して端末に情報を提供
する情報提供システムであって、出発地の情報を受入れ
る出発地受付手段と、目的地の情報を受入れる目的地受
付手段と、前記出発地から前記目的地までの経路間で利
用可能な交通機関を検索する交通機関検索手段と、交通
機関を利用して移動する区間について経路を検索する交
通機関利用経路検索手段と、交通機関を利用せずに移動
する区間について経路を検索する徒歩経路検索手段とを
有することを要旨とする。Means for Solving the Problems The constitution of the present invention and the operation and effects based on the constitution are as follows. The invention according to claim 1 is an information providing system for providing information to a terminal via a network, comprising a departure place receiving means for receiving information on a departure place, a destination receiving means for receiving information on a destination, Means for searching for a means of transportation available between the route from the departure point to the destination; means for searching for a route using a means of transportation; And a walking route search means for searching for a route for a section to be traveled without using.

【０００７】従って、請求項１に記載の発明によれば、
交通機関を利用して移動する区間についての交通機関利
用経路検索と、交通機関を利用せずに移動する区間につ
いての徒歩経路検索とを組み合わせることができる。つ
まり、出発地から目的地までの交通機関及び徒歩の少な
くとも一方を利用する場合について経路検索を行うこと
ができ、移動手段や目的地等に対応した自在な組み合わ
せが可能になる。Therefore, according to the first aspect of the present invention,
It is possible to combine a transportation route search for a section traveling using transportation with a walking path search for a section traveling without using transportation. That is, a route search can be performed for at least one of transportation from the departure point to the destination and / or walking, and a free combination corresponding to a moving means, a destination, and the like is possible.

【０００８】請求項２に記載の発明は、ネットワークを
介して端末に情報を提供する情報提供システムであっ
て、出発地の情報を受入れる出発地受付手段と、目的地
の情報を受入れる目的地受付手段と、交通機関を利用す
る移動について交通機関情報を記憶する交通機関情報記
憶手段と、交通機関を利用しない移動について徒歩道路
情報を記憶する徒歩道路情報記憶手段と、前記出発地か
ら前記目的地までの経路間で利用可能な交通機関を検索
する交通機関検索手段と、交通機関を利用して移動する
区間について前記交通情報記憶手段に記憶された情報に
より経路を検索する交通機関利用経路検索手段と、交通
機関を利用せずに移動する区間について前記徒歩道路情
報記憶手段に記憶された情報により経路を検索する徒歩
経路検索手段とを有することを要旨とする。According to a second aspect of the present invention, there is provided an information providing system for providing information to a terminal via a network, comprising a departure place receiving means for receiving information on a departure place, and a destination receiving means for receiving information on a destination. Means, transportation information storage means for storing transportation information for transportation using transportation means, walking road information storage means for storing walking road information for transportation not using transportation, and the destination to the destination. Means for searching for a means of transportation that can be used between the routes up to, and means for searching for a route for using a means for searching for a route using the information stored in the means for storing traffic information for a section to be traveled using the means of transportation And a walking route search means for searching for a route for a section to be traveled without using transportation by using information stored in the walking road information storage means. The gist of the Rukoto.

【０００９】従って、請求項２に記載の発明によれば、
交通機関を利用して移動する区間について交通機関情報
を検索する交通機関利用経路検索と、交通機関を利用せ
ずに移動する区間について徒歩道路情報を検索する徒歩
経路検索とを組み合わせることができる。つまり、出発
地から目的地までの交通機関及び徒歩の少なくとも一方
を利用する場合について経路検索を行うことができ、移
動手段や目的地等に対応した自在な組み合わせが可能に
なる。Therefore, according to the second aspect of the present invention,
It is possible to combine a transit route search for retrieving transit information for a section traveling using transit, and a walk path search for retrieving foot road information for a section traveling without transit. That is, a route search can be performed for at least one of transportation from the departure point to the destination and / or walking, and a free combination corresponding to a moving means, a destination, and the like is possible.

【００１０】請求項３に記載の発明は、請求項１又は請
求項２に記載の情報提供システムにおいて、前記出発地
受付手段は、現在位置検出手段により出発地を特定する
ことを要旨とする。According to a third aspect of the present invention, in the information providing system according to the first or second aspect, the departure place receiving means specifies a departure place by a current position detection means.

【００１１】従って、請求項３に記載の発明によれば、
ＧＰＳ等の現在位置検出手段により出発地を特定するこ
とができ、その特定を容易かつ正確に行うことができ
る。請求項４に記載の発明は、請求項１〜３のいずれか
に記載の情報提供システムにおいて、検索条件の入力を
受入れる検索条件受入手段をさらに有し、前記交通機関
経路検索手段及び徒歩経路検索手段の少なくとも一方
は、入力された検索条件に基づいて検索を行うことを要
旨とする。Therefore, according to the third aspect of the present invention,
The departure place can be specified by the current position detecting means such as GPS, and the specification can be performed easily and accurately. According to a fourth aspect of the present invention, in the information providing system according to any one of the first to third aspects, the information providing system further includes a search condition receiving unit for receiving an input of a search condition, and the transportation route search unit and the walking route search. The gist of at least one of the means is to perform a search based on the input search condition.

【００１２】従って、請求項４に記載の発明によれば、
入力された検索条件に基づいて経路検索を行うことがで
き、時間や費用等の要件を検索条件とすればその要件を
優先した検索が行われ、使い勝手が向上する。Therefore, according to the invention described in claim 4,
The route search can be performed based on the input search conditions. If requirements such as time and cost are used as the search conditions, the search is performed with priority given to the requirements, and the usability is improved.

【００１３】請求項５に記載の発明は、請求項１〜４の
いずれかに記載の情報提供システムにおいて、外部端末
から入力された個人のスケジュールを記憶するスケジュ
ール記憶手段をさらに有し、前記目的地受付手段は、そ
のスケジュール記憶手段に記憶されたスケジュール内の
目的地情報を受入れることを要旨とする。According to a fifth aspect of the present invention, there is provided the information providing system according to any one of the first to fourth aspects, further comprising schedule storage means for storing a personal schedule input from an external terminal. The gist of the place receiving means is to receive the destination information in the schedule stored in the schedule storing means.

【００１４】従って、請求項５に記載の発明によれば、
入力された個人スケジュール内の目的地を経路検索にお
ける目的地とすることができる。このためスケジュール
に沿った検索が、目的地を入力することなく可能とな
り、ユーザの手間を省くことができる。Therefore, according to the fifth aspect of the present invention,
The destination in the input personal schedule can be set as the destination in the route search. For this reason, the search according to the schedule becomes possible without inputting the destination, and the user's trouble can be saved.

【００１５】請求項６に記載の発明は、請求項１〜５の
いずれかに記載の情報提供システムにおいて、顧客の個
人情報を記憶する個人情報記憶手段をさらに有し、前記
交通機関経路検索手段及び徒歩経路検索手段の少なくと
も一方は、個人情報記憶手段に記憶された個人情報から
顧客が希望すると予想される条件に基づいて検索を行う
ことを要旨とする。According to a sixth aspect of the present invention, in the information providing system according to any one of the first to fifth aspects, the information providing system further includes personal information storage means for storing personal information of the customer, and the transportation means search means. At least one of the walking route search means and the personal information stored in the personal information storage means makes a search based on a condition expected by the customer to be desired.

【００１６】従って請求項６に記載の発明によれば、個
人情報記憶手段に記憶された個人情報から顧客が希望す
ると予想される条件に基づいて経路検索を行うことがで
きる。このため、ユーザからの条件設定項目を少なくで
き、ユーザの負担を減らすことができる。Therefore, according to the invention described in claim 6, it is possible to perform a route search based on personal information stored in the personal information storage means based on a condition expected to be desired by a customer. Therefore, the condition setting items from the user can be reduced, and the burden on the user can be reduced.

【００１７】請求項７に記載の発明は、請求項１〜６の
いずれかに記載の情報提供システムにおいて、顧客の検
索履歴を記憶する検索履歴記憶手段をさらに有し、前記
交通機関経路検索手段及び徒歩経路検索手段の少なくと
も一方は、検索履歴記憶手段に記憶された検索履歴から
顧客が希望すると予想される条件に基づいて検索を行う
ことを要旨とする。According to a seventh aspect of the present invention, in the information providing system according to any one of the first to sixth aspects, the information providing system further includes search history storage means for storing a search history of the customer, and the transportation route search means. In addition, at least one of the walking route search means and the search history stored in the search history storage means makes a search based on a condition expected to be desired by the customer.

【００１８】従って請求項７に記載の発明によれば、検
索履歴記憶手段に記憶された検索履歴から顧客が希望す
ると予想される条件に基づいて経路検索を行うことがで
きる。このため、ユーザに対して同じような条件設定を
毎回行わせる必要なく、このシステムをユーザが便利に
利用できる。Therefore, according to the seventh aspect of the present invention, it is possible to perform a route search based on a condition that a customer expects from a search history stored in a search history storage unit. For this reason, the user can use this system conveniently without having to make the user perform the same condition setting every time.

【００１９】請求項８に記載の発明は、請求項１〜７の
いずれかに記載の情報提供システムにおいて、交通機関
のリアルタイム情報を記憶するリアルタイム情報記憶手
段をさらに有し、前記交通機関経路検索手段及び徒歩経
路検索手段の少なくとも一方は、リアルタイム情報記憶
手段に記憶されたリアルタイム情報に基づいて検索を行
うことを要旨とする。According to an eighth aspect of the present invention, in the information providing system according to any one of the first to seventh aspects, the information providing system further includes a real-time information storage means for storing real-time information of a transportation means, and the transportation route search is performed. The gist is that at least one of the means and the walking route search means performs a search based on real-time information stored in the real-time information storage means.

【００２０】従って請求項８に記載の発明によれば、リ
アルタイム情報に基づいて経路検索を行うことができ
る。このため、交通機関の状況変化に対して的確に対応
した検索を行うことができ、ユーザはそれに従って効率
よく移動できる。Therefore, according to the present invention, a route search can be performed based on real-time information. For this reason, it is possible to perform a search that appropriately responds to a change in the state of transportation, and the user can move efficiently according to the search.

【００２１】請求項９に記載の発明は、請求項８に記載
の情報提供システムにおいて、交通機関のリアルタイム
情報が、外部端末への検索結果送信後に変化した場合
に、前記交通機関経路検索手段及び徒歩経路検索手段の
少なくとも一方について交通機関のリアルタイム情報に
基づいて検索を行うことを要旨とする。According to a ninth aspect of the present invention, in the information providing system according to the eighth aspect, when the real-time information of the transportation means changes after transmitting the search result to an external terminal, the transportation means search means and The gist is to search for at least one of the walking route searching means based on real-time information of transportation.

【００２２】従って請求項９に記載の発明によれば、交
通機関のリアルタイム情報が、外部端末への検索結果送
信後に変化した場合に、リアルタイム情報に基づいて経
路検索を行うことができる。このため、交通機関のリア
ルタイム情報が、外部端末への検索結果送信後に変化し
た場合に、交通機関の状況変化に対して的確に対応した
検索を行うことができ、ユーザはそれに従って効率よく
移動できる。Therefore, according to the ninth aspect of the present invention, when the real-time information of the transportation system changes after transmitting the search result to the external terminal, a route search can be performed based on the real-time information. For this reason, when the real-time information of the transportation system changes after transmission of the search result to the external terminal, it is possible to perform a search corresponding to a change in the state of the transportation system, and the user can move efficiently according to the change. .

【００２３】請求項１０に記載の発明は、請求項１〜９
のいずれかに記載の情報提供システムにおいて、前記交
通機関経路検索手段により検索した経路に基づいて、経
路案内又は乗換案内を設定時刻に行うことを要旨とす
る。The invention according to claim 10 is the invention according to claims 1 to 9
In the information providing system according to any one of the above, the gist is that route guidance or transfer guidance is performed at a set time based on the route searched by the transportation route searching means.

【００２４】従って請求項１０に記載の発明によれば、
検索した経路に基づいて、経路案内又は乗換案内を設定
時刻に行うことができる。このため、ユーザはこれに基
づいて適時に誤ることなく移動することが可能となる。Therefore, according to the tenth aspect of the present invention,
Route guidance or transfer guidance can be performed at a set time based on the searched route. For this reason, the user can move without time and error based on this.

【００２５】請求項１１に記載の発明は、請求項５〜１
０のいずれかに記載の情報提供システムにおいて、前記
スケジュール記憶手段に記憶された検索対象の目的地が
複数存在する場合は、各目的地を巡回する経路検索を行
うことを要旨とする。[0025] The invention according to claim 11 is the invention according to claims 5-1.
In the information providing system according to any one of the first to third aspects, when there are a plurality of destinations to be searched stored in the schedule storage means, a gist is to perform a route search that goes around each destination.

【００２６】従って請求項１１に記載の発明によれば、
入力された個人スケジュール内の目的地が複数存在する
場合は、各目的地を巡回する経路検索を行うことができ
る。このため、各目的地間の検索のための作業をユーザ
に強いる必要がなく、ユーザの負担を軽減できる。Therefore, according to the eleventh aspect of the present invention,
When there are a plurality of destinations in the input personal schedule, a route search around each destination can be performed. For this reason, there is no need to force the user to perform a search operation between destinations, and the burden on the user can be reduced.

【００２７】請求項１２に記載の発明は、請求項１〜１
１のいずれかに記載の情報提供システムにおいて、個人
認証を行うことにより、ユーザごとに処理を行うことを
要旨とする。The twelfth aspect of the present invention relates to the first to first aspects.
The gist is that in the information providing system according to any one of the above, processing is performed for each user by performing personal authentication.

【００２８】従って請求項１２に記載の発明によれば、
ユーザごとに処理を行うことができる。このため、同一
ユーザが複数の端末を所有する場合であっても、ユーザ
は端末ごとの認証を行わなくても、どこの端末からでも
同じ情報を簡単に得ることができ、負担軽減に有効であ
る。Therefore, according to the twelfth aspect of the present invention,
Processing can be performed for each user. For this reason, even when the same user owns a plurality of terminals, the user can easily obtain the same information from any terminal without performing authentication for each terminal, which is effective in reducing the burden. is there.

【００２９】請求項１３に記載の発明は、請求項１〜１
２のいずれかに記載の情報提供システムにおいて、前記
交通機関経路検索手段及び前記徒歩経路記憶手段の少な
くとも一方は、複数の経路を検索することを要旨とす
る。The invention according to claim 13 is the invention according to claims 1 to 1.
In the information providing system according to any one of the first to second aspects, at least one of the transportation route searching means and the walking route storage means searches a plurality of routes.

【００３０】従って請求項１３に記載の発明によれば、
複数の経路を検索することができる。このため、ユーザ
はその複数の経路の中から適切な経路を選択することが
可能となる。Therefore, according to the invention of claim 13,
Multiple routes can be searched. Therefore, the user can select an appropriate route from the plurality of routes.

【００３１】請求項１４に記載の発明は、請求項７〜１
３のいずれかに記載の情報提供システムにおいて、前記
交通機関経路検索手段及び前記徒歩経路記憶手段の少な
くとも一方は、複数の経路を検索し、検索した複数の経
路から選択された一つの経路を受入れる手段をさらに有
し、選択された経路を前記検索履歴記憶手段に記憶する
ことを要旨とする。[0031] The invention according to claim 14 is the invention according to claims 7-1.
3. In the information providing system according to any one of (3), at least one of the transportation route searching means and the walking route storage means searches a plurality of routes and receives one route selected from the searched plurality of routes. The invention further comprises means for storing the selected route in the search history storage means.

【００３２】従って請求項１４に記載の発明によれば、
複数の経路を検索し、検索した複数の経路から選択され
た一つの経路を記憶することができる。このため、この
記憶された経路情報を次回の検索に利用でき、検索動作
の効率化に寄与できる。Therefore, according to the fourteenth aspect of the present invention,
A plurality of routes can be searched, and one route selected from the searched plurality of routes can be stored. Therefore, the stored route information can be used for the next search, which can contribute to the efficiency of the search operation.

【００３３】請求項１５に記載の発明は、請求項１〜１
４のいずれかに記載の情報提供システムにおいて、公共
交通機関を利用する場合には、前記交通機関経路検索手
段は、公共交通機関の利用料金を算出することを要旨と
する。[0033] The invention according to claim 15 is the invention according to claims 1-1.
In the information providing system according to any one of (4) and (4), when using public transportation, the transportation route search means calculates the usage fee of public transportation.

【００３４】従って請求項１５に記載の発明によれば、
公共交通機関を利用する場合に、公共交通機関の利用料
金を算出することができる。このため、ユーザは公共交
通機関の利用に先だって、その費用を知ることができて
便利である。Therefore, according to the fifteenth aspect of the present invention,
When using public transportation, it is possible to calculate the usage fee for public transportation. Therefore, it is convenient for the user to be able to know the cost before using public transportation.

【００３５】請求項１６に記載の発明は、請求項１〜１
５のいずれかに記載の情報提供システムにおいて、前記
交通機関としてタクシーを利用する場合には、前記交通
機関経路検索手段は、タクシーを利用する区間につい
て、移動距離、時間等から概算費用を算出することを要
旨とする。The invention described in claim 16 is the first invention.
5. In the information providing system according to any one of the items 5, when using a taxi as the transportation, the transportation route search means calculates an approximate cost from a travel distance, a time, and the like for a section using the taxi. That is the gist.

【００３６】従って請求項１６に記載の発明によれば、
交通機関としてタクシーを利用する場合には、タクシー
を利用する区間については、移動距離、時間等から概算
費用を算出することができる。このため、ユーザはタク
シーを利用する場合に、前記とほぼ同様に、タクシーの
利用に先だって、その概算費用を知ることができて便利
である。Therefore, according to the sixteenth aspect of the present invention,
In the case of using a taxi as a means of transportation, the approximate cost can be calculated from the travel distance, time, etc., for the section where the taxi is used. For this reason, when using the taxi, the user can know the approximate cost of the taxi prior to using the taxi, as in the above case, which is convenient.

【００３７】請求項１７に記載の発明は、請求項１〜１
６のいずれかに記載の情報提供システムにおいて、タク
シーの位置情報を記憶するタクシー位置情報記憶手段手
段をさらに有し、そのタクシー位置情報を検索すること
により配車可能なタクシーを検索することを要旨とす
る。[0037] The invention described in claim 17 is based on claims 1-1.
6. The information providing system according to any one of 6, further comprising taxi position information storage means for storing taxi position information, wherein the taxi position information is searched for a taxi that can be dispatched. I do.

【００３８】従って請求項１７に記載の発明によれば、
配車可能なタクシーを検索することができる。このた
め、ユーザは配車可能なタクシーをタクシー利用に先だ
って知ることができ、移動の役に立たせることができ
る。Therefore, according to the seventeenth aspect,
You can search for available taxis. For this reason, the user can know the taxi which can be dispatched before using the taxi, and can use the taxi for the purpose of the movement.

【００３９】請求項１８に記載の発明は、請求項１７に
記載の情報提供システムにおいて、タクシーについての
条件の指定を受入れる手段をさらに有し、前記配車可能
なタクシーの検索は、その条件に従って行うことを要旨
とする。According to an eighteenth aspect of the present invention, in the information providing system according to the seventeenth aspect, there is further provided a means for receiving designation of a taxi condition, and the search for a taxi that can be dispatched is performed according to the condition. That is the gist.

【００４０】従って請求項１８に記載の発明によれば、
タクシーについての条件の指定を受入れて、その条件に
従って配車可能なタクシーを検索することができる。こ
のため、ユーザは、希望する車種等のタクシーを確保で
き、移動において快適性を得ることができる。Therefore, according to the eighteenth aspect of the present invention,
By accepting designation of taxi conditions, it is possible to search for taxis that can be dispatched according to the conditions. For this reason, the user can secure a taxi of a desired vehicle type or the like, and can obtain comfort in traveling.

【００４１】請求項１９に記載の発明は、請求項１〜１
７のいずれかに記載の情報提供システムにおいて、タク
シーの配車依頼を受入れる手段と、そのタクシー配車依
頼によりタクシー配車管理機関にタクシー配車依頼につ
いての情報を送信することによりタクシーの配車予約を
行う手段とをさらに有することを要旨とする。According to the nineteenth aspect of the present invention,
7. A means for receiving a taxi dispatch request in the information providing system according to any one of the above 7, and means for making a taxi dispatch reservation by transmitting information about the taxi dispatch request to a taxi dispatch management organization in response to the taxi dispatch request. It is the gist of having further.

【００４２】従って請求項１９に記載の発明によれば、
タクシーの配車予約を行うことができる。このため、ユ
ーザはタクシー予約をする必要がなく、手間を省くこと
ができる。Therefore, according to the nineteenth aspect,
Taxi dispatch reservations can be made. For this reason, the user does not need to make a taxi reservation and can save time and effort.

【００４３】請求項２０に記載の発明は、請求項１８に
記載の情報提供システムにおいて、前記タクシーについ
ての条件の指定を受入れる手段は、前記個人情報記憶手
段に記憶された個人情報又は前記検索履歴記憶手段に記
憶された検索履歴によりタクシーについての条件の指定
の内容を類推して条件を特定することを要旨とする。According to a twentieth aspect of the present invention, in the information providing system according to the eighteenth aspect, the means for receiving the designation of the condition of the taxi includes the personal information stored in the personal information storage means or the search history. The gist of the present invention is to specify the condition by estimating the contents of the designation of the condition of the taxi from the search history stored in the storage means.

【００４４】従って請求項２０に記載の発明によれば、
個人情報又は検索履歴によりタクシーについての条件の
指定の内容を類推してタクシーの配車予約を行うことが
できる。このため、ユーザはタクシー予約をする必要が
ないばかりでなく、希望に沿ったタクシーを確保でき、
移動における快適性を向上できる。Therefore, according to the invention of claim 20,
Taxi dispatch reservations can be made by estimating the contents of designation of taxi conditions based on personal information or search history. As a result, users not only do not need to make a taxi reservation, but can also secure a taxi according to their wishes,
Comfort in movement can be improved.

【００４５】請求項２１に記載の発明は、請求項１〜２
０のいずれかに記載の情報提供システムにおいて、タク
シーでの移動完了時に、タクシーでの移動費用について
の情報をタクシー運行管理機関より受信し、出発地から
目的地までの移動完了時に、この実際のタクシー費用と
その他の交通機関の利用の費用とから、移動のための実
際の費用を算出することを要旨とする。According to the twenty-first aspect of the present invention, there are provided the first and second aspects.
In the information providing system described in any one of the above items, information about the cost of traveling by taxi is received from the taxi operation management organization when the movement by taxi is completed. The gist is to calculate the actual cost of traveling from taxi costs and the cost of using other transportation.

【００４６】従って請求項２１に記載の発明によれば、
実際のタクシー費用とその他の交通機関の利用のための
費用とから、移動のための実際の費用を算出することが
できる。このため、例えば出張の精算等に役立たせるこ
とができる。Therefore, according to the twenty-first aspect of the present invention,
From the actual taxi costs and the costs for other transportation uses, the actual costs for traveling can be calculated. For this reason, for example, it can be used for settlement of business trips.

【００４７】請求項２２に記載の発明は、請求項４〜２
１のいずれかに記載の情報提供システムにおいて、前記
検索条件入力受入手段は、最短時間経路、最低費用経路
又は交通機関指定経路のいずれかの検索条件の入力を受
入れることを特徴とする請求項４〜２１のいずれかに記
載の情報提供システム。ことを要旨とする。The invention according to claim 22 is the invention according to claims 4 to 2
5. The information providing system according to claim 1, wherein the search condition input receiving means receives an input of a search condition of a shortest time route, a lowest cost route, or a route designated by a transportation means. 22. The information providing system according to any one of to 21. That is the gist.

【００４８】従って請求項２２に記載の発明によれば、
最短時間経路、最低費用経路又は交通機関指定経路のい
ずれかの検索条件を検索条件として受入れることができ
る。このため、ユーザの選択肢を広げることができる。Therefore, according to the twenty-second aspect,
Any of the search conditions of the shortest time route, the lowest cost route, and the route designated by the transportation means can be accepted as search conditions. For this reason, the options of the user can be expanded.

【００４９】請求項２３に記載の発明は、請求項２２に
記載の情報提供システムにおいて、前記最短時間経路に
よる検索において、公共交通機関の乗換は、降車駅以外
の駅を次の乗車駅として降車駅から次の乗車駅までの区
間をタクシーで移動する場合について前記交通機関経路
検索手段による検索を行い、出発地から目的地までの移
動時間が最短時間となる経路を検索することを要旨とす
る。According to a twenty-third aspect of the present invention, in the information providing system according to the twenty-second aspect, in the search by the shortest time route, the transfer of public transportation is performed by setting a station other than the getting off station as the next getting on station. In the case of traveling by taxi from the station to the next boarding station, a search is performed by the transportation route search means, and the gist is to search for a route that has the shortest travel time from the departure place to the destination. .

【００５０】従って請求項２３に記載の発明によれば、
最短時間経路による検索において、公共交通機関の乗換
が、降車駅以外の駅を次の乗車駅として、降車駅から次
の乗車駅までの区間をタクシーで移動する場合について
も検索が行われ、出発地から目的地までの移動時間が最
短時間となる経路を得ることができる。Therefore, according to the twenty-third aspect of the present invention,
In the search by the shortest time route, the search is also performed when transiting by public transport, if a station other than the getting off station is set as the next boarding station and the section from the getting off station to the next boarding station is moved by taxi, departure A route with the shortest travel time from the ground to the destination can be obtained.

【００５１】[0051]

【発明の実施の形態】以下、本発明を具体化した第１実
施形態を図１〜図４、図６〜図８に従って説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 4 and FIGS.

【００５２】図１に示すように、情報提供システムの管
理サーバ１１は、インターネット１３に接続されてい
る。また、端末１２、タクシー会社の管理コンピュータ
２３、後述する情報提供機関の管理コンピュータ２４、
宿泊施設予約管理コンピュータ２５がインターネット１
３に接続されている。ここで、タクシー会社の管理コン
ピュータ２３は、タクシー配車管理機関及びタクシー運
行管理機関として機能する。As shown in FIG. 1, the management server 11 of the information providing system is connected to the Internet 13. Further, the terminal 12, a management computer 23 of a taxi company, a management computer 24 of an information providing organization described later,
The accommodation facility reservation management computer 25 is the Internet 1
3 is connected. Here, the management computer 23 of the taxi company functions as a taxi dispatch management organization and a taxi operation management organization.

【００５３】管理サーバ１１は、提供された情報及び提
供する情報の管理を行う制御部１５を備えている。制御
部１５には、地図情報記憶手段としての地図情報記憶部
１６、道路網情報記憶手段としての道路網情報記憶部１
７、徒歩道路情報記憶手段としての徒歩道路情報記憶部
１８、交通機関のリアルタイム情報記憶手段としてのリ
アルタイム情報記憶部１９、公共交通機関情報記憶手段
としての公共交通機関情報記憶部２０、タクシー位置情
報記憶手段としてのタクシー位置情報記憶部２１及び個
人情報記憶手段、検索履歴記憶手段及びスケジュール情
報記憶手段としての個人情報記憶部２２がそれぞれ接続
されている。ここで、道路網情報と公共交通機関情報と
を交通機関情報といい、それらは、それぞれ道路網情報
記憶手段と公共交通機関情報記憶手段とに記憶される。The management server 11 includes a control unit 15 for managing the provided information and the information to be provided. The control unit 15 includes a map information storage unit 16 as a map information storage unit, and a road network information storage unit 1 as a road network information storage unit.
7. Walking road information storage section 18 as walking road information storage section, real time information storage section 19 as real time information storage section for transportation, public transportation information storage section 20 as public transportation information storage section, taxi position information A taxi position information storage unit 21 as a storage unit, a personal information storage unit, a search history storage unit, and a personal information storage unit 22 as a schedule information storage unit are connected to each other. Here, the road network information and the public transportation information are referred to as transportation information, and these are stored in the road network information storage means and the public transportation information storage means, respectively.

【００５４】地図情報記憶部１６には、端末１２に送信
して表示される地図情報が格納されている。道路網情報
記憶部１７には、タクシー及び自動車を利用して道路網
を移動する場合に使用する道路網情報が格納されてい
る。道路網情報には、一方通行等の交通規制についての
情報が含まれる。徒歩道路情報記憶部１８には、徒歩で
移動する場合に使用する一般道、歩道、歩道橋、地下
街、歩行者専用道路等の徒歩道路情報が格納されてい
る。リアルタイム情報記憶部１９には、リアルタイムで
の公共交通機関の運行情報及び道路網の事故、渋滞、規
制等の交通情報が格納されている。交通機関のリアルタ
イム情報は、前述した情報提供機関の管理コンピュータ
２４からの定期的な情報提供により、リアルタイムで更
新される。公共交通機関情報記憶部２０には、列車、バ
ス等の公共交通機関の運行経路及び運行スケジュールが
格納されている。運行経路及び運行スケジュールには、
停車駅、到着時間、出発時間等の情報が含まれる。タク
シー位置情報記憶部２１には、リアルタイムなタクシー
の位置が格納されている。リアルタイムなタクシーの位
置情報は、タクシー会社の管理コンピュータ２３により
常時提供されるタクシー位置情報をもとに、リアルタイ
ムで更新される。個人情報記憶部２２には、端末１２よ
り登録された個人情報、検索履歴及び端末１２より入力
することによって登録された個人スケジュールが格納さ
れている。前記個人情報には、ユーザの氏名、住所等の
他に趣味等の情報が含まれ、経路検索の際に検索条件と
してユーザの希望を取り入れる場合に使用する。The map information storage section 16 stores map information transmitted to the terminal 12 and displayed. The road network information storage unit 17 stores road network information used when traveling on the road network using taxis and automobiles. The road network information includes information on traffic regulation such as one-way traffic. The walking road information storage unit 18 stores walking road information such as a general road, a sidewalk, a pedestrian bridge, an underground mall, and a pedestrian road used when walking on foot. The real-time information storage unit 19 stores real-time operation information on public transportation and traffic information on road network accidents, traffic jams, regulations, and the like. The real-time information of the transportation means is updated in real time by the periodic information provision from the management computer 24 of the information provision organization described above. The public transportation information storage unit 20 stores operation routes and operation schedules of public transportation such as trains and buses. The operation route and operation schedule include:
Information such as a stop station, arrival time, and departure time is included. The taxi position information storage unit 21 stores real-time taxi positions. The real-time taxi position information is updated in real time based on taxi position information constantly provided by the management computer 23 of the taxi company. The personal information storage unit 22 stores personal information registered with the terminal 12, a search history, and a personal schedule registered by inputting from the terminal 12. The personal information includes information such as a hobby in addition to a user's name and address, and is used when taking in a user's desire as a search condition at the time of a route search.

【００５５】制御部１５は、インターネット１３を通じ
たサービス提供を行うＷＷＷサーバ１４にさらに接続さ
れている。ＷＷＷサーバ１４は、インターネット１３を
介して接続された端末１２からのアクセスに応じ、ウェ
ブページ画面情報を端末１２に送信して該端末１２の表
示部に表示させている。The control unit 15 is further connected to a WWW server 14 that provides services via the Internet 13. The WWW server 14 transmits web page screen information to the terminal 12 in response to access from the terminal 12 connected via the Internet 13 and causes the display unit of the terminal 12 to display the web page screen information.

【００５６】端末１２は、パーソナルコンピュータ等の
コンピュータ又はノート型パーソナルコンピュータ、携
帯電話、通信機能を有する個人情報端末（ＰＤＡ）等の
モバイル端末で、インターネット接続機能を有し、ブラ
ウザが搭載されている。ブラウザは、ウェブページを見
るためのアプリケーション・プログラムである。管理サ
ーバ１１のウェブページが置かれているＵＲＬ（Ｕｎｉ
ｆｏｒｍ Ｒｅｓｏｕｒｃｅ Ｌｏｃａｔｏｒｓ）が選
択されることにより、端末１２が管理サーバ１１に接続
される。The terminal 12 is a computer such as a personal computer or a mobile terminal such as a notebook personal computer, a mobile phone, a personal information terminal (PDA) having a communication function, and has an Internet connection function and is equipped with a browser. . A browser is an application program for viewing web pages. URL (Uni) where the web page of the management server 11 is located
By selecting “form Resource Locators”, the terminal 12 is connected to the management server 11.

【００５７】端末１２より出発地及び目的地の情報を入
力して経路検索要求を行うことにより、管理サーバ１１
が出発地から目的地までの経路検索処理を行い、端末１
２に検索情報の提供を行う。経路検索は、出発地から目
的地まで、交通機関を利用する移動と徒歩による移動と
を組み合わせて、検索条件に適合した移動経路について
行う。交通機関とは、列車、バス、飛行機等の予め運行
時刻及び運行経路が定められている公共交通機関、道路
網を移動するタクシー及び自動車をいう。前記のよう
に、公共交通機関による移動については、公共交通機関
情報記憶部２０に記憶された公共交通機関情報及びリア
ルタイム情報記憶部１９に記憶された交通機関のリアル
タイム情報により経路検索を行う。タクシーによる移動
については、道路網情報記憶部１７に記憶された道路網
情報、リアルタイム情報記憶部１９に記憶された交通機
関のリアルタイム情報及びタクシー位置情報記憶部２１
に記憶されたタクシー位置情報により経路検索を行う。
自動車による自動車道路網での移動については、道路網
情報記憶部１７に記憶された道路網情報及びリアルタイ
ム情報記憶部１９に記憶された交通機関のリアルタイム
情報により経路検索を行う。徒歩による移動について
は、徒歩道路情報記憶部１８に記憶された徒歩道路情報
により経路検索を行う。By inputting the information of the departure place and the destination from the terminal 12 and making a route search request, the management server 11
Performs route search processing from the departure place to the destination, and the terminal 1
Second, search information is provided. The route search is performed on a travel route that matches the search condition by combining the travel using the transportation and the travel on foot from the departure point to the destination. The transportation means public transportations such as trains, buses, airplanes and the like in which operation times and operation routes are determined in advance, taxis and automobiles moving on a road network. As described above, for travel by public transportation, a route search is performed based on the public transportation information stored in the public transportation information storage unit 20 and the real-time information of transportation stored in the real-time information storage unit 19. As for the movement by taxi, the road network information stored in the road network information storage unit 17, the real-time information of the transportation stored in the real-time information storage unit 19, and the taxi position information storage unit 21
A route search is performed based on the taxi position information stored in.
As for the movement of the automobile on the automobile road network, a route search is performed based on the road network information stored in the road network information storage unit 17 and the real-time information of the transportation means stored in the real-time information storage unit 19. For the movement by walking, a route search is performed using the walking road information stored in the walking road information storage unit 18.

【００５８】各交通機関を利用する移動については、リ
アルタイム情報記憶部１９に記憶された交通機関のリア
ルタイム情報を用いることにより、公共交通機関の運行
状況及び道路網の事故、渋滞、規制等の交通状況に応じ
て検索を行う。タクシーを利用する場合、タクシー車両
の検索は、タクシー位置情報記憶部２１に記憶されたタ
クシー位置情報から、タクシー乗車地の付近を走行中の
タクシーを検索することによって行う。なお、タクシー
に乗車するまでの時間が長時間である場合は、走行中の
タクシーの現在位置によらず、乗車位置付近で営業を行
うタクシー会社を検索する。For the movement using each transportation means, the real-time information of the transportation means stored in the real-time information storage unit 19 is used, so that the operation status of the public transportation means and traffic such as accidents, congestion, regulation of the road network, etc. Search according to the situation. In the case of using a taxi, a taxi vehicle is searched for by searching for a taxi running near a taxi boarding location from taxi position information stored in the taxi position information storage unit 21. If it takes a long time to get on a taxi, a taxi company operating near the boarding position is searched for, regardless of the current position of the running taxi.

【００５９】経路の検索条件は、端末１２からの入力に
より指定することができる。検索条件としては、最低費
用経路、最短時間経路、交通機関指定経路等の条件の
他、「海岸沿いの道路」というようなユーザの希望に沿
った指定もできる。経路検索処理は、指定された検索条
件を満足するように行われる。最低費用経路検索では、
出発地から目的地までの移動費用が最低となる経路を検
索する。最短時間経路検索では、出発地から目的地まで
の移動時間が最短となる経路を検索する。検索条件とし
て交通機関が指定されている場合は、その交通機関を利
用できる移動についての経路検索を行う。「海岸沿いの
道路」というようなユーザ希望が指定された場合は、指
定を満足する経路を検索する。なお、検索条件の指定内
容は個人情報記憶部２２に記憶される。The route search condition can be specified by input from the terminal 12. As search conditions, in addition to conditions such as a minimum cost route, a shortest time route, and a route designated by a transportation agency, designation according to a user's desire such as "road along the coast" can be performed. The route search process is performed so as to satisfy the specified search condition. With the lowest cost route search,
Find the route with the lowest travel cost from the starting point to the destination. In the shortest time route search, a route in which the travel time from the departure point to the destination is the shortest is searched. When a transportation system is specified as a search condition, a route search is performed for a movement that can use the transportation system. When a user request such as “road along the coast” is specified, a route that satisfies the specification is searched. The specified contents of the search condition are stored in the personal information storage unit 22.

【００６０】出発地から目的地までの経路検索において
検索処理の各段階で検索条件に適合する複数の候補があ
る場合には、その複数の候補についての経路検索を行
う。その結果、出発地から目的地までの経路が指定の検
索条件に最も適合するものとして、複数の経路が得られ
た場合、それらを端末１２に表示させて、ユーザの選択
に委ねる。最低費用経路又は最短時間経路が検索条件で
ある場合、検索結果の費用又は時間の差が所定値以下で
ある場合も同様に複数の検索結果を端末１２に表示させ
て、ユーザの選択に委ねる。When there are a plurality of candidates that match the search conditions at each stage of the search process in the route search from the departure place to the destination, a route search is performed for the plurality of candidates. As a result, when a plurality of routes are obtained assuming that the route from the departure place to the destination best matches the specified search condition, the plurality of routes are displayed on the terminal 12 and left to the user's selection. When the lowest cost route or the shortest time route is a search condition, a plurality of search results are similarly displayed on the terminal 12 even when the difference in cost or time of the search results is equal to or less than a predetermined value, and the search result is left to the user's selection.

【００６１】経路検索は、各地点間の移動にかかるコス
トが最低となる経路を求めることによって行われる。こ
こでコストとは、各経路に設定された数値をいう。例え
ば、最短時間検索では、移動時間に対応したコストが各
経路に設定され、コストの総計が最低となる、最短の移
動時間の経路が検索される。一方、ユーザ希望条件に対
応した経路検索においては、ユーザの希望条件に該当す
る経路に対し、移動時間に対応したコストよりも低いコ
ストに設定を変更することで、その経路が選択される可
能性を高めた上で経路検索が行われる。例えば、「海岸
沿いの道路」というユーザ希望が指定された場合、海岸
沿いの道路について、より低いコストに設定を変更する
ことにより、検索処理の際に海岸沿いの道路が選択され
る可能性が高められる。The route search is performed by finding a route that minimizes the cost of moving between the points. Here, the cost refers to a numerical value set for each route. For example, in the shortest time search, a cost corresponding to the travel time is set for each route, and the route with the shortest travel time that minimizes the total cost is searched. On the other hand, in the route search corresponding to the user's desired condition, the possibility that the route corresponding to the user's desired condition may be selected by changing the setting to a lower cost than the cost corresponding to the travel time The route search is performed after increasing. For example, if the user desires "Roads along the coast", the roads along the coast may be selected during the search process by changing the setting to a lower cost. Enhanced.

【００６２】端末１２からの経路検索の要求により、端
末１２の表示画面は、操作及び処理に対応して図６に示
すように遷移する。端末１２の表示部に表示されたメニ
ュー選択画面（Ｓ６０１）において、出発地から目的地
までの経路検索を行うために、ユーザが「１．ドアｔｏ
ドアナビ」を選択すると、経路検索の設定画面（Ｓ６０
２）に遷移する。設定画面では、ユーザは、出発地、目
的地、出発日付及び出発時刻の設定を順次行った後に検
索要求を行う。例えば、出発地の設定を行う場合は、
「１．出発地」を選択する。これにより、条件選択画面
（Ｓ６０３）が表示され、ユーザは表示された条件の中
から入力方法を選択する。例えば、ユーザが「１．ＴＥ
Ｌ番号を入力」を選択すると、電話番号の入力を促す画
面が表示され、それに従って電話番号の入力を行うと、
管理サーバ１１は電話番号から住所を検索して検索結果
画面（Ｓ６０４）を表示させる。目的地についても同様
にして設定が行われる。出発日付及び出発時刻について
は、初期設定としてとして当日日付及び現在時刻が設定
され、変更の必要がある場合にはユーザが変更を入力す
る。出発地、目的地、出発日付及び出発時刻が入力され
た段階で、「５．検索する」が選択されると、ＴＯＴＡ
Ｌ案内（Ｓ６０５）が表示される。ＴＯＴＡＬ案内（Ｓ
６０５）には、公共交通機関の利用案内として、時間、
費用及び利用公共交通機関が、情報量が多い場合には複
数ページにわたって表示される。さらに「詳細案内表
示」を選択することにより、詳細案内（Ｓ６０６）が表
示される。詳細案内には、公共交通機関を利用しない区
間の移動方法が表示される。ここで、「出発地図をみ
る」を選択すると、徒歩経路案内地図（Ｓ６０７）が表
示される。徒歩経路案内地図（Ｓ６０７）には、出発地
から乗車駅までの徒歩経路が表示される。ここで、自動
車による移動が必要な場合については、出発地から乗車
駅までの車両用道路網による移動経路が表示される。詳
細案内（Ｓ６０６）に戻り「次へ」を選択することによ
り、電車乗換案内（Ｓ６０８）が表示される。In response to a route search request from the terminal 12, the display screen of the terminal 12 changes as shown in FIG. On the menu selection screen (S601) displayed on the display unit of the terminal 12, the user selects "1. door to" to search for a route from the departure place to the destination.
When "door navigation" is selected, a route search setting screen (S60)
Transition to 2). On the setting screen, the user makes a search request after sequentially setting the departure place, destination, departure date and departure time. For example, when setting the departure point,
Select “1. Departure place”. As a result, a condition selection screen (S603) is displayed, and the user selects an input method from the displayed conditions. For example, if the user selects “1.TE
When "Enter L number" is selected, a screen prompting for the input of a telephone number is displayed.
The management server 11 searches for an address from the telephone number and displays a search result screen (S604). The setting is similarly performed for the destination. As for the departure date and departure time, the date and the current time are set as initial settings, and the user inputs a change when it is necessary to change. When “5. Search” is selected when the departure place, destination, departure date and departure time are input, TOTA
L guidance (S605) is displayed. TOTAL guidance (S
605) shows the time,
If the amount of information and the amount of public transportation used are large, the information is displayed on a plurality of pages. Further, by selecting "detailed guidance display", detailed guidance (S606) is displayed. The detailed guidance shows a method of traveling in a section where public transportation is not used. Here, if "view departure map" is selected, a walking route guide map (S607) is displayed. The walking route guide map (S607) displays a walking route from the departure place to the boarding station. Here, when the vehicle needs to be moved, a moving route by a vehicle road network from the departure point to the boarding station is displayed. Returning to the detailed information (S606) and selecting "next", the train transfer information (S608) is displayed.

【００６３】経路上でタクシーを利用する場合は、ユー
ザがタクシーの配車依頼を端末１２から入力することに
より、管理サーバ１１がタクシー会社の管理コンピュー
タ２３にデータを送信してタクシーの配車予約を代行す
る。タクシー配車依頼は、端末１２では、図７に示す画
面表示及び操作に従って行われる。When using a taxi on the route, the user inputs a taxi dispatch request from the terminal 12, and the management server 11 transmits data to the management computer 23 of the taxi company to make a reservation for taxi dispatch. I do. The taxi dispatch request is made at the terminal 12 in accordance with the screen display and operation shown in FIG.

【００６４】図７に示すように、タクシー利用選択画面
（Ｓ７０１）で「２．タクシーの利用」を選択すると、
乗車地設定画面（Ｓ７０２）に遷移する。ユーザが乗車
地の入力方法を選択してそれに従って乗車地の入力を行
うと、特定された乗車地が表示される（Ｓ７０３）。次
に、降車地設定画面（Ｓ７０４）に遷移する。ユーザが
降車地の入力方法を選択してそれに従って降車地の入力
を行うと、特定された降車地が表示される（Ｓ７０
５）。As shown in FIG. 7, when "2. Use taxi" is selected on the taxi use selection screen (S701),
The screen transits to the boarding place setting screen (S702). When the user selects a boarding place input method and inputs a boarding place according to the method, the specified boarding place is displayed (S703). Next, the screen transits to the getting off place setting screen (S704). When the user selects a method of inputting a drop-off place and inputs a drop-off place according to the method, the specified drop-off place is displayed (S70).
5).

【００６５】一方、出発地から目的地までの経路検索処
理の結果として乗車地及び降車地が既に特定されている
場合は、入力指示が行われず、特定されている乗車地が
表示され（Ｓ７０３）、さらに特定されている降車地が
表示される（Ｓ７０５）。次に、その他設定画面（Ｓ７
０６）に遷移し、ユーザが乗車希望時間、乗車人数及び
必要台数を入力する。ここで、「ＯＫ」が入力される
と、管理サーバ１１は、タクシー位置情報記憶部２１に
記憶されたタクシー位置情報を検索することにより端末
１２に検索結果画面（Ｓ７０７）を表示させる。検索結
果画面には、迎車待ち時間、目的地到達時間及び推定料
金が表示される。推定料金については、管理サーバ１１
において、移動距離、時間等からタクシーでの移動にか
かる概算費用が計算され、端末１２に表示される。ここ
で、「予約する」が指定されると、管理サーバ１１はタ
クシー配車処理を行い、配車結果画面（Ｓ７０８）が端
末１２に表示される。検索結果画面（Ｓ７０７）におい
て「タクシーを指定する」が選択されると、タクシー車
両指定のために図８に示すタクシー選択画面（Ｓ８０
１）に遷移する。「他を検索」が選択されると、他の料
金体系のタクシー車両の検索が行われ、検索結果が端末
１２に表示される。On the other hand, if the boarding place and the getting-off place are already specified as a result of the route search processing from the departure place to the destination, the input instruction is not performed and the specified boarding place is displayed (S703). Then, the specified drop-off place is displayed (S705). Next, the other setting screen (S7
06), the user inputs the desired time of boarding, the number of boarding passengers, and the required number of passengers. Here, when "OK" is input, the management server 11 causes the terminal 12 to display the search result screen (S707) by searching the taxi position information stored in the taxi position information storage unit 21. On the search result screen, the waiting time, the arrival time at the destination, and the estimated fare are displayed. For the estimated fee, the management server 11
In, the approximate cost of moving by taxi is calculated from the moving distance, time, etc., and displayed on the terminal 12. Here, when "Reserve" is designated, the management server 11 performs a taxi dispatch process, and a dispatch result screen (S708) is displayed on the terminal 12. When "designate a taxi" is selected on the search result screen (S707), a taxi selection screen (S80) shown in FIG.
Transition to 1). When “search for others” is selected, a search for taxi vehicles with other fare systems is performed, and the search results are displayed on the terminal 12.

【００６６】図８に示すように、検索結果画面（Ｓ７０
７）において「タクシーを指定する」が選択されると、
タクシー選択画面（Ｓ８０１）が端末１２に表示され
る。ここで「１．タクシー会社」が選択されると、タク
シー会社指定画面（Ｓ８０２）に遷移し、タクシー会社
の一覧が表示される。この一覧からタクシー会社が選択
されることにより、配車を行うタクシー会社が指定され
る。「２．車種・装備」が選択されると、車両・装備指
定画面（Ｓ８０３）に遷移し、車両の大きさ等について
の入力により、車両・装備についての条件が指定され
る。「３．ドライバー」が選択されると、ドライバー指
定画面（Ｓ８０４）に遷移し、ドライバーの名前の指定
又はドライバーについての年齢等の条件の入力により、
ドライバーについての条件が指定される。タクシー車両
についての条件指定の内容は、タクシー指定確認画面
（Ｓ８０５）に表示される。ここで「ＯＫ」が入力され
ると、指定された条件で管理サーバ１１は、タクシー位
置情報記憶部２１に記憶されたタクシー位置情報を検索
して、端末１２に検索結果画面（Ｓ７０７）を表示させ
る。なお、タクシー位置情報の検索の結果、指定された
タクシー車両が配車可能なエリア内に不在である場合
は、条件不一致表示（Ｓ８０６）を行い、ユーザに条件
指定の変更を促す。As shown in FIG. 8, the search result screen (S70
7) When "Specify a taxi" is selected,
A taxi selection screen (S801) is displayed on the terminal 12. Here, when "1. Taxi company" is selected, the screen transits to a taxi company designation screen (S802) and a list of taxi companies is displayed. When a taxi company is selected from this list, a taxi company that performs dispatch is specified. When "2. vehicle type / equipment" is selected, the screen transits to a vehicle / equipment designation screen (S803), and conditions for the vehicle / equipment are designated by inputting the size of the vehicle and the like. When “3. Driver” is selected, the screen transits to a driver designation screen (S804), and by specifying a driver name or inputting conditions such as age of the driver,
The conditions for the driver are specified. The contents of the condition specification for the taxi vehicle are displayed on the taxi specification confirmation screen (S805). When "OK" is input here, the management server 11 searches the taxi position information stored in the taxi position information storage unit 21 under the designated conditions, and displays the search result screen (S707) on the terminal 12. Let it. In addition, as a result of the taxi position information search, if the designated taxi vehicle is not present in the dispatchable area, a condition mismatch display (S806) is performed to prompt the user to change the condition designation.

【００６７】次に、この情報提供システムの処理手順に
ついて、図２〜図４に従って説明する。ユーザが端末１
２より図６に示すＳ６０４を経て出発地及び目的地を入
力すると（Ｓ２０１）、端末１２は管理サーバ１１に出
発地及び目的地を送信する。管理サーバ１１は受信した
出発地及び目的地と地図情報記憶部１６に記憶された地
図情報とから、出発地及び目的地の位置を特定する（Ｓ
２０２）。さらに、ユーザが端末１２より出発時刻又は
到着時刻の入力（Ｓ２０３）及び最低費用経路等の検索
条件の設定（Ｓ２０４）を行って経路検索を要求する
と、端末１２は管理サーバ１１に出発時刻又は到着時刻
と検索条件とを送信する。管理サーバ１１は、位置を特
定した出発地及び目的地と出発時刻又は到着時刻とか
ら、検索条件を加味して徒歩道路情報記憶部１８に記憶
された徒歩道路情報の検索により、徒歩で移動した場合
についての経路検索を行う（Ｓ２０５）。この結果、出
発地から目的地までの距離が特定値以下であるかどうか
により、徒歩で移動可能かどうかの判断を行う（Ｓ２０
６）。徒歩で移動不可能である場合（Ｓ２０６でＮ
Ｏ）、出発地及び目的地からそれぞれの最寄駅までの徒
歩経路検索を行う（Ｓ２０７）。出発地及び目的地それ
ぞれの最寄駅を特定すると、管理サーバ１１は出発地及
び目的地それぞれからそれぞれの最寄駅までの経路検索
処理を行う（Ｓ２０８）。Next, the processing procedure of the information providing system will be described with reference to FIGS. User is terminal 1
When the departure place and the destination are input from S2 through S604 shown in FIG. 6 (S201), the terminal 12 transmits the departure place and the destination to the management server 11. The management server 11 specifies the positions of the departure point and the destination from the received departure point and destination and the map information stored in the map information storage unit 16 (S
202). Further, when the user inputs a departure time or an arrival time from the terminal 12 (S203) and sets search conditions such as a minimum cost route (S204) and requests a route search, the terminal 12 sends the departure time or the arrival time to the management server 11. Send time and search conditions. The management server 11 has moved on foot by searching for the walking road information stored in the walking road information storage unit 18 in consideration of the search conditions from the departure place and the destination specified in the position and the departure time or the arrival time. A route search for the case is performed (S205). As a result, based on whether the distance from the departure point to the destination is equal to or less than a specific value, it is determined whether the user can move on foot (S20).
6). When it is impossible to move on foot (N in S206)
O), a walking route search from the departure place and the destination to the nearest station is performed (S207). When the nearest stations of the departure place and the destination are specified, the management server 11 performs a route search process from the departure place and the destination to the respective nearest stations (S208).

【００６８】出発地及び目的地それぞれからそれぞれの
最寄駅までの経路検索処理（Ｓ２０８）の内容を図３に
示す。この処理は、出発地から出発地の最寄駅までの区
間及び目的地から目的地の最寄駅までの区間それぞれに
ついて行う。FIG. 3 shows the contents of the route search processing (S208) from each of the departure place and the destination to the nearest station. This process is performed for each section from the departure point to the nearest station at the departure point and for the section from the destination to the nearest station at the destination.

【００６９】出発地から出発地の最寄駅までの経路検索
について説明する。出発地から出発地の最寄駅までの徒
歩経路検索の結果、出発地の最寄駅までの距離が特定値
以下であるかどうかにより、徒歩で移動可能かどうかの
判断を行う（Ｓ３０１）。徒歩で移動不可能である場合
（Ｓ３０１でＮＯ）、管理サーバ１１は図７のＳ７０１
に示すタクシー利用選択画面を端末１２に表示させる
（Ｓ３０２）。ユーザがタクシー利用選択を端末１２よ
り入力すると、端末１２は管理サーバ１１にタクシー利
用選択情報を送信する。管理サーバ１１は、ユーザがタ
クシーを利用するかどうかの判断を行い（Ｓ３０４）、
ユーザがタクシーを利用する場合（Ｓ３０４でＹＥ
Ｓ）、タクシーによる移動時間検索処理を行う（Ｓ３０
５）。ユーザがタクシーを利用しない場合（Ｓ３０４で
ＮＯ）、出発地から出発地の最寄駅の駐車場までの自動
車経路検索を行い（Ｓ３０６）、その駐車場から最寄駅
までの区間の徒歩経路検索を行う（Ｓ３０７）。出発地
から出発地の最寄駅までが徒歩で移動可能な距離である
場合（Ｓ３０１でＹＥＳ）、出発地から出発地の最寄駅
まで徒歩経路検索を行う（Ｓ３０７）。目的地の最寄駅
から目的地までの経路検索についても同様に行う。ただ
し、この場合は目的地の最寄駅の駐車場から目的地まで
の検索は行わない。A search for a route from the departure place to the nearest station of the departure place will be described. As a result of the walking route search from the departure place to the nearest station at the departure place, it is determined whether or not it is possible to walk on the basis of whether or not the distance to the nearest station at the departure place is equal to or less than a specific value (S301). When it is impossible to move on foot (NO in S301), the management server 11 executes S701 in FIG.
Is displayed on the terminal 12 (S302). When the user inputs a taxi use selection from the terminal 12, the terminal 12 transmits taxi use selection information to the management server 11. The management server 11 determines whether the user uses a taxi (S304),
When the user uses a taxi (YE in S304)
S), a travel time search process by taxi is performed (S30).
5). When the user does not use a taxi (NO in S304), a car route search from the departure place to the parking lot of the nearest station of the departure place is performed (S306), and a foot route search of the section from the parking lot to the nearest station is performed. Is performed (S307). If the distance from the departure point to the nearest station of the departure point is within a distance that can be moved on foot (YES in S301), a walk route search is performed from the departure point to the nearest station of the departure point (S307). The same applies to the route search from the nearest station to the destination. However, in this case, the search from the parking lot at the nearest station to the destination to the destination is not performed.

【００７０】次に、出発時刻又は到着時刻、出発地の最
寄駅、目的地の最寄駅、出発地から出発地の最寄駅まで
の移動時間及び目的地の最寄駅から目的地までの移動時
間をもとに、出発地の最寄駅から目的地の最寄駅までの
間の乗換経路の検索を行う（Ｓ２０９）。乗換経路の検
索は検索条件を加味して行う。Next, the departure time or arrival time, the nearest station of the departure place, the nearest station of the destination, the travel time from the departure place to the nearest station of the departure place, and the distance from the nearest station of the destination to the destination A search for a transfer route from the nearest station at the departure point to the nearest station at the destination is performed based on the travel time of (S209). The search for the transfer route is performed in consideration of the search condition.

【００７１】出発地から目的地までのすべての経路検索
を終了すると、管理サーバ１１は図６のＳ６０５〜Ｓ６
０８に示すような検索結果表示画面を生成し、端末１２
に送信することにより端末１２に表示させる（Ｓ２１
０）。ここで、検索の結果、妥当な経路が複数存在する
場合には、複数の経路を表示する。ユーザが端末１２よ
り経路のひとつを選択すると、管理サーバ１１は選択さ
れた経路の詳細情報を端末１２に表示させ、同時に検索
結果を検索履歴として個人情報記憶部２２に格納する
（Ｓ２１２）。When the search for all routes from the departure point to the destination is completed, the management server 11 proceeds to S605 to S6 in FIG.
08, a search result display screen as shown in FIG.
To be displayed on the terminal 12 (S21).
0). Here, as a result of the search, if there are a plurality of valid routes, the plurality of routes are displayed. When the user selects one of the routes from the terminal 12, the management server 11 causes the terminal 12 to display the detailed information of the selected route, and at the same time stores the search result in the personal information storage unit 22 as a search history (S212).

【００７２】次に、タクシーによる移動時間検索（Ｓ３
０５）の処理手順について説明する。この処理では、タ
クシーによる移動時間の検索と同時にタクシーの配車予
約を行う。図４に示すように、端末１２より図７に示す
Ｓ７０２〜Ｓ７０６を経て、乗車区間、希望乗車時間及
び必要台数についてのオーダ内容を入力し（Ｓ４０
１）、管理サーバ１１にオーダ内容を送信する。これを
受信して、管理サーバ１１はタクシー車両の検索を行う
（Ｓ４０２）。管理サーバ１１は検索結果をもとに図７
のＳ７０７に示すように乗車可能タクシー案内を端末１
２に表示させ（Ｓ４０３）、ユーザが端末１２より予約
又は車両指定の入力を行うと（Ｓ４０４）、入力された
内容が端末１２より管理サーバ１１に送信される。車両
指定は、図８に示すＳ８０１〜Ｓ８０６を経て、タクシ
ー会社、車種、ドライバー等を指定することにより行
う。車両指定がなされた場合（Ｓ４０５でＹＥＳ）、管
理サーバ１１において指定車両の検索を行い（Ｓ４０
６）、検索結果により配車予約を行う（Ｓ４０７）。車
両指定がなされていない場合は（Ｓ４０５でＮＯ）、乗
車可能タクシー案内として端末１２に表示させた内容に
ついて、配車予約を行う（Ｓ４０７）。管理サーバ１１
は図７のＳ７０８に示すように配車結果を端末１２に表
示させる（Ｓ４０８）。Next, search for travel time by taxi (S3
05) will be described. In this processing, a taxi dispatch reservation is made at the same time as the search for the travel time by taxi. As shown in FIG. 4, the order contents of the boarding section, the desired boarding time and the required number of vehicles are input from the terminal 12 through S702 to S706 shown in FIG. 7 (S40).
1) The order contents are transmitted to the management server 11. Upon receiving this, the management server 11 searches for a taxi vehicle (S402). FIG. 7 shows the management server 11 based on the search result.
As shown in S707 of FIG.
2 (S403), and when the user makes a reservation or vehicle designation input from the terminal 12 (S404), the input content is transmitted from the terminal 12 to the management server 11. The vehicle specification is performed by specifying a taxi company, a vehicle type, a driver, etc. through S801 to S806 shown in FIG. When the vehicle is specified (YES in S405), the management server 11 searches for the specified vehicle (S40).
6), a vehicle allocation reservation is made based on the search result (S407). If the vehicle has not been designated (NO in S405), a vehicle allocation reservation is made for the content displayed on the terminal 12 as a boardable taxi guide (S407). Management server 11
Displays the vehicle allocation result on the terminal 12 as shown in S708 of FIG. 7 (S408).

【００７３】従って、この実施形態の情報提供システム
は以下のような効果を発揮する。 ・管理サーバ１１で経路検索のための情報の管理を行う
ため、管理サーバ１１でそれらの情報の更新を行うこと
により、端末１２ごとに情報更新を行わなくても、端末
１２は常に最新の情報による経路検索の結果の提供を受
けることができる。Therefore, the information providing system of this embodiment has the following effects. Since the management server 11 manages information for route search, the management server 11 updates the information so that the terminal 12 always has the latest information even if the information is not updated for each terminal 12. Can be provided with the route search result.

【００７４】・交通機関を利用する移動についての経路
検索と、徒歩による移動についての経路検索とを組み合
わせて経路検索を行うことにより、出発地から目的地ま
での経路検索を適切な組み合わせで行うことができる。Performing a route search from a departure point to a destination in an appropriate combination by performing a route search by combining a route search for travel using transportation and a route search for travel on foot. Can be.

【００７５】・徒歩専用の徒歩道路情報を記憶する記憶
手段を有し、これを用いた徒歩経路検索手段により検索
を行うことにより、実際に利用される徒歩経路を検索す
ることができる。従って徒歩経路として、車両専用道路
等の徒歩に適さない経路が選択されるような不都合を防
止できる。A storage means for storing walking road information dedicated to walking is provided, and a search is performed by a walking path search means using the storage means, whereby a walking path actually used can be searched. Therefore, it is possible to prevent the inconvenience of selecting a route that is not suitable for walking, such as a dedicated vehicle road, as the walking route.

【００７６】・指定された経路検索の条件により経路検
索を行うことにより、最低費用経路、最短時間経路、交
通機関指定経路又は道路環境指定経路等の条件を満たし
た経路情報を提供できる。By performing a route search based on designated route search conditions, it is possible to provide route information that satisfies conditions such as a minimum cost route, a shortest time route, a transportation designated route, or a road environment designated route.

【００７７】・交通機関のリアルタイム情報を用いて経
路検索を行うことで、リアルタイムでの公共交通機関の
運行状況及び道路網の事故、渋滞、規制等の交通状況に
対応した経路情報を提供できる。By performing a route search using real-time information of a transportation system, it is possible to provide real-time route information corresponding to the operation status of public transportation and traffic conditions such as road network accidents, congestion, and regulations.

【００７８】・タクシー配車処理の際に、管理サーバ１
１においてタクシーでの移動の概算費用を計算し、概算
費用の情報を端末１２に表示させることで、ユーザはタ
クシーへの乗車前にタクシーでの移動にかかるおよその
費用を知ることができる。At the time of taxi dispatch processing, the management server 1
By calculating the estimated cost of moving by taxi in 1 and displaying the information of the estimated cost on the terminal 12, the user can know the approximate cost of moving by taxi before getting on the taxi.

【００７９】次に、本発明を具体化した第２実施形態を
図５に従って説明する。複数の目的地を巡回する場合、
管理サーバ１１は、個人情報記憶部２２に記憶された個
人スケジュールを用いることにより、一回の検索要求に
よりスケジュールに従い、全区間について移動経路の検
索及び情報提供を行う。それぞれの区間における検索処
理及びタクシーの配車予約処理は、第１実施形態におけ
る出発地から目的地までの検索処理及びタクシーの配車
予約処理と同様に行う。Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. If you visit multiple destinations,
By using the personal schedule stored in the personal information storage unit 22, the management server 11 searches for a travel route and provides information for all sections according to the schedule by one search request. Search processing and taxi dispatch reservation processing in each section are performed in the same manner as the search processing from the departure point to the destination and taxi dispatch reservation processing in the first embodiment.

【００８０】個人スケジュールは、端末１２から入力す
ることにより個人情報記憶部２２に登録される。管理サ
ーバ１１は登録された個人スケジュールの内容により、
経路検索処理を行う。ここで、複数の目的地を巡回する
ように設定することができ、登録された目的地を経由地
として扱い、経由地間の経路検索を行う。経路検索の結
果、宿泊を伴う場合には、管理サーバ１１が、宿泊施設
予約管理コンピュータ２５に端末１２を接続させること
により、端末１２と宿泊施設予約管理コンピュータ２５
との間の処理により宿泊施設の予約が行われる。The personal schedule is registered in the personal information storage unit 22 by inputting from the terminal 12. The management server 11 uses the contents of the registered personal schedule to
Perform route search processing. Here, a plurality of destinations can be set so as to go around, the registered destinations are treated as transit points, and a route search between transit points is performed. As a result of the route search, when accommodation is involved, the management server 11 causes the accommodation facility reservation management computer 25 to connect the terminal 12 to the terminal 12 and the accommodation facility reservation management computer 25.
The reservation of the accommodation facility is performed by the process between.

【００８１】図５に示すように、端末１２において個人
スケジュールメニューを選択し（Ｓ５０１）、出発地、
目的地及び目的地到着時間等を入力すると（Ｓ５０
２）、端末１２より管理サーバ１１に入力された個人ス
ケジュールの内容が送信される。管理サーバ１１は、個
人スケジュールに入力された目的地の数が一つかどうか
を判断し（Ｓ５０３）、目的地の数が１つでない場合、
目的地到着予定時間順に目的地を経由地として設定する
（Ｓ５０４）。管理サーバ１１は、目的地又は経由地へ
の到着予定時間等から宿泊が必要であるかどうかの判断
を行う（Ｓ５０５）。宿泊が必要である場合には（Ｓ５
０５でＹＥＳ）、管理サーバ１１が宿泊施設予約管理コ
ンピュータ２５に端末１２を接続させることにより、端
末１２と宿泊施設予約管理コンピュータ２５との間で宿
泊施設予約処理が行われる（Ｓ５０６）。次に、第１実
施形態で示した出発地から目的地までの経路検索と同様
の方法で、経由地間の経路検索を行う（Ｓ５０７）。複
数の目的地を巡回する場合には、巡回するすべての区間
について経路検索を行う。宿泊が不要である場合（Ｓ５
０５でＮＯ）には、宿泊施設の予約処理を行わずに、経
路検索処理（Ｓ５０７）に移行する。管理サーバ１１は
経路検索の結果を端末１２に表示させ（Ｓ５０８）、ユ
ーザは、端末１２により経路確認を行い、表示された経
路で良いかどうかを入力する（Ｓ５０９）。経路検索の
結果、検索条件に該当する複数の経路の候補がある場合
には、複数の検索結果を端末１２に表示させ、ユーザが
いずれかひとつを選択して端末１２から入力することに
より経路を決定する。ユーザが検索された経路を了承す
る場合には（Ｓ５１０でＹＥＳ）、管理サーバ１１は経
路検索結果を個人スケジュールに組込み、個人情報記憶
部２２に格納する（Ｓ５１１）。提示された経路検索の
内容をユーザが了承しない場合には（Ｓ５１０でＮ
Ｏ）、経路検索処理（Ｓ５０７）に戻り、処理を繰り返
す。As shown in FIG. 5, the personal schedule menu is selected on the terminal 12 (S501), and the departure place,
When the destination and destination arrival time are input (S50)
2) The content of the personal schedule input to the management server 11 from the terminal 12 is transmitted. The management server 11 determines whether the number of destinations entered in the personal schedule is one (S503). If the number of destinations is not one,
The destinations are set as the transit points in the order of the estimated destination arrival times (S504). The management server 11 determines whether accommodation is necessary based on the estimated arrival time at the destination or the transit point (S505). If accommodation is required (S5
If the management server 11 connects the terminal 12 to the accommodation facility reservation management computer 25, the management server 11 performs accommodation facility reservation processing between the terminal 12 and the accommodation facility reservation management computer 25 (S506). Next, a route search between transit points is performed in the same manner as the route search from the departure point to the destination shown in the first embodiment (S507). When traveling around a plurality of destinations, a route search is performed for all the traveling sections. When accommodation is unnecessary (S5
(NO in 05), the process proceeds to the route search process (S507) without performing the accommodation facility reservation process. The management server 11 displays the result of the route search on the terminal 12 (S508), and the user checks the route using the terminal 12, and inputs whether the displayed route is acceptable (S509). As a result of the route search, when there are a plurality of route candidates corresponding to the search condition, the plurality of search results are displayed on the terminal 12, and the user selects one of them and inputs the same from the terminal 12, thereby selecting the route. decide. If the user approves the searched route (YES in S510), the management server 11 incorporates the route search result into the personal schedule and stores it in the personal information storage unit 22 (S511). If the user does not approve the content of the presented route search (N in S510)
O), returning to the route search process (S507), and repeating the process.

【００８２】従って、この実施形態の情報提供システム
は以下のような効果を発揮する。 ・複数の目的地を巡回する場合に、スケジュールに登録
された目的地を巡回する経路についての検索をまとめて
行うことができ、検索を効率よく短時間で行うことが可
能になる。Therefore, the information providing system of this embodiment has the following effects. -When traveling around a plurality of destinations, a search for routes traveling around destinations registered in the schedule can be performed collectively, and the search can be performed efficiently and in a short time.

【００８３】・宿泊を伴う移動の場合に宿泊施設の提案
及び予約を行うことができるようにすることにより、経
路検索情報と宿泊施設の予約手段とを同時に提供するこ
とができ、ユーザに対して宿泊予約等の労を省かせるこ
とができる。By making it possible to propose and reserve accommodation facilities in the case of travel involving accommodation, it is possible to provide route search information and accommodation facility reservation means at the same time. It is possible to save labor such as accommodation reservation.

【００８４】なお、上記の実施形態は以下のように変更
してもよい。 ・ 管理サーバ１１、端末１２、タクシー会社の管理コ
ンピュータ２３、情報提供機関の管理コンピュータ２４
及び宿泊施設予約管理コンピュータ２５の接続には、公
衆回線、イントラネット又はエクストラネット（広域エ
リアネットワーク）を用いること。The above embodiment may be modified as follows. Management server 11, terminal 12, management computer 23 of taxi company, management computer 24 of information provider
A public line, an intranet, or an extranet (wide area network) is used to connect the accommodation facility reservation management computer 25.

【００８５】・出発地の特定はＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ
Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）等の現在位置
検出手段により行うこと。すなわち、ＧＰＳで検出され
た端末１２の現在位置を管理サーバ１１が認識すること
により、出発地特定が行われる。この場合、ユーザ端末
には現在位置を示した地図が表示される。このようにす
ることで、出発地の入力をユーザが行わなくても出発地
を特定することができる。The departure place is specified by GPS (Global
This is performed by a current position detecting means such as a Positioning System. That is, the departure point is specified by the management server 11 recognizing the current position of the terminal 12 detected by GPS. In this case, a map indicating the current position is displayed on the user terminal. By doing so, the departure place can be specified without the user inputting the departure place.

【００８６】・ユーザの経路検索条件の選択について
は、個人情報記憶部２２に記憶された個人情報又は検索
履歴により、ユーザが使用すると推測される経路検索条
件を管理サーバ１１において判断して検索条件を設定す
ること。このようにすることで、ユーザの入力負担を軽
減することができる。Regarding the selection of the user's route search condition, the management server 11 determines the route search condition assumed to be used by the user based on the personal information stored in the personal information storage unit 22 or the search history. To be set. By doing so, the input burden on the user can be reduced.

【００８７】・管理サーバ１１は、個人認証を行うこと
により、ユーザごとに処理を行うこと。このようにする
ことで、ユーザは複数の端末１２により同一個人として
情報提供を受けることができ、例えば移動前、移動中、
車両による移動中で、パーソナルコンピュータ、携帯電
話、車載端末のように端末１２を使い分けることができ
る。The management server 11 performs processing for each user by performing personal authentication. In this way, the user can receive information provided by the plurality of terminals 12 as the same individual, for example, before moving, during moving,
The terminal 12 can be used properly, such as a personal computer, a mobile phone, or an in-vehicle terminal, while traveling by vehicle.

【００８８】・目的地の最寄駅から目的地まで徒歩で移
動不可能な距離である場合に、目的地の最寄駅周辺のレ
ンタカー店まで徒歩経路検索を行い、レンタカー店から
目的地まで自動車経路検索を行うこと。このようにする
ことで、ユーザがレンタカーを利用して移動することを
希望する場合に、レンタカーを利用して移動する経路検
索を行うことができる。When the distance from the nearest station of the destination to the destination is immovable on foot, a walking route search is performed to a rental car shop near the nearest station of the destination, and a car is traveled from the rental car shop to the destination. Perform a route search. By doing so, when the user desires to travel using a rental car, a route search for traveling using the rental car can be performed.

【００８９】・経路検索により決定された経路に基づい
て、経路、乗換案内等の経路案内情報を設定時刻に管理
サーバ１１より端末１２に送信し、端末１２において通
知音の発生又は経路案内情報の表示を行うこと。設定時
刻としては、端末１２より入力された時刻又は乗換時刻
から求められた時刻が、個人情報記憶部２２に設定され
る。このようにすることで、移動途中のユーザに対し、
乗換のタイミング等に乗換案内等の経路案内情報を提供
することができる。Based on the route determined by the route search, route management information such as a route and transfer guidance is transmitted from the management server 11 to the terminal 12 at a set time, and the terminal 12 generates a notification sound or transmits the route guidance information. Display. As the set time, the time input from the terminal 12 or the time obtained from the transfer time is set in the personal information storage unit 22. By doing so, the user who is moving is
Route guidance information such as transfer guidance can be provided at a transfer timing or the like.

【００９０】・管理サーバ１１より端末１２に経路検索
結果を通知した後に、ユーザの移動経路に関連する交通
機関のリアルタイム状況が変化した場合には、管理サー
バ１１は、交通機関のリアルタイム状況を加味して再度
経路検索を行い、検索結果及び移動経路に関連する交通
機関のリアルタイム情報を、端末１２に通知音による通
知に続いて、表示させること。このようにすることで、
ユーザの移動中に交通事故等による交通機関の状況の変
化により、最初に端末１２に提供した検索結果情報と異
なる状況となった場合にも最適な経路情報をユーザに提
供することができる。When the real-time situation of the transportation related to the user's travel route changes after the management server 11 notifies the terminal 12 of the route search result, the management server 11 takes into account the real-time situation of the transportation. Then, the route search is performed again, and the search result and the real-time information on the transportation related to the travel route are displayed on the terminal 12 following the notification sound. By doing this,
Optimal route information can be provided to the user even when a situation different from the search result information initially provided to the terminal 12 occurs due to a change in the state of transportation due to a traffic accident or the like while the user is moving.

【００９１】・最短時間経路検索においては、乗換経路
検索（図２のＳ２０９）における公共交通機関の乗換に
ついては、降車駅以外の駅を次の乗車駅として降車駅か
ら次の乗車駅までの区間をタクシーで移動する場合につ
いても検索を行うこと。このようにすることで移動時間
を短くすることができる。In the shortest time route search, regarding the transfer of public transportation in the transfer route search (S209 in FIG. 2), the section from the getting off station to the next getting off station is set as a station other than the getting off station as the next getting on station. You should also search for when traveling by taxi. By doing so, the moving time can be shortened.

【００９２】・タクシー配車依頼内容は、個人情報記憶
部２２に記憶された個人情報又は検索履歴から管理サー
バ１１が判断して設定すること。このようにすること
で、端末１２よりタクシー配車依頼の内容を毎回入力す
る必要がなくなる。The management server 11 determines and sets the taxi dispatch request content from the personal information or search history stored in the personal information storage unit 22. This eliminates the need to input the contents of the taxi dispatch request from the terminal 12 every time.

【００９３】・移動完了時に出発地から目的地までの移
動のために実際に費やされた金額の合計を管理サーバ１
１において算出し、その金額を所定の記憶エリアに格納
すること。公共交通機関による移動については、区間料
金情報は公共交通機関情報記憶部２０に記憶される。タ
クシーによる移動については、管理サーバ１１はタクシ
ー会社より、実際に支払った金額についての通知を受け
る。このようにすることで、管理サーバ１１にアクセス
して記憶内容を読み出すことにより、出張費用の精算等
に利用することができる。When the transfer is completed, the total amount actually spent for moving from the departure place to the destination is stored in the management server 1.
Calculate in 1 and store the amount in a predetermined storage area. For travel by public transport, section fee information is stored in the public transport information storage unit 20. Regarding the movement by taxi, the management server 11 receives a notification about the actually paid amount from the taxi company. By doing so, by accessing the management server 11 and reading out the stored contents, it is possible to use it for the settlement of travel expenses and the like.

【００９４】・前記第２の実施形態において、個人情報
記憶部２２に格納されたスケジュールに組込まれた経路
情報に基づいて、適当なタイミングで経路、乗換案内等
の経路案内情報を管理サーバ１１より端末１２に送信
し、端末１２において通知音の発生に続いて経路案内情
報の表示を行うこと。このようにすることで、移動途中
のユーザに対し、乗換のタイミング等に乗換案内等の経
路案内情報を提供することができる。In the second embodiment, based on the route information incorporated in the schedule stored in the personal information storage unit 22, the route guidance information such as the route and the transfer guidance is transmitted from the management server 11 at an appropriate timing. To transmit to the terminal 12 and to display the route guidance information following the generation of the notification sound in the terminal 12. In this way, route guidance information such as transfer guidance can be provided to a user who is moving during the transfer.

【００９５】・前記第２の実施形態において、宿泊施設
予約管理コンピュータ２５を通じて宿泊の予約を行った
場合には、経由地と宿泊施設との間の移動についてタク
シーの配車予約をすること。このようにすることで、経
由地と宿泊施設との間の移動の際にタクシーを利用する
場合に、ユーザが別途タクシー予約をする必要がなくな
り、ユーザの負担を軽減できる。In the second embodiment, when an accommodation reservation is made through the accommodation facility reservation management computer 25, a taxi dispatch reservation should be made for the transfer between the stopover and the accommodation facility. This eliminates the need for the user to make a separate taxi reservation when using a taxi when traveling between the transit point and the accommodation facility, thereby reducing the burden on the user.

【００９６】・前記第２の実施形態において、宿泊施設
予約管理コンピュータ２５を通じて宿泊の予約を行った
場合には、タクシー料金、公共交通機関料金等、移動に
要した金額の他、宿泊費も併せて算出すること。このよ
うにすることで、移動費用と宿泊費の合計を算出でき、
例えば宿泊を伴う出張の出張費用の精算等に役立たせる
ことができる。In the second embodiment, when accommodation is reserved through the accommodation facility reservation management computer 25, not only the taxi fare, public transportation fee, etc. but also the accommodation expenses are included. To calculate. In this way, you can calculate the sum of travel and accommodation costs,
For example, it can be used for settlement of travel expenses for a business trip involving lodging.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】 本発明の実施形態のシステム概略図。FIG. 1 is a schematic diagram of a system according to an embodiment of the present invention.

【図２】 本実施形態の交通機関、徒歩利用時における
検索手順の説明図。FIG. 2 is an explanatory diagram of a search procedure at the time of using transportation or walking according to the embodiment.

【図３】 本実施形態の主としてタクシー利用時におけ
る検索手順の説明図。FIG. 3 is an explanatory diagram of a search procedure mainly when using a taxi according to the embodiment.

【図４】 本実施形態のタクシーオーダ時における検索
手順の説明図。FIG. 4 is an explanatory diagram of a search procedure at the time of a taxi order according to the embodiment.

【図５】 本実施形態のスケジュール利用時における検
索手順の説明図。FIG. 5 is an explanatory diagram of a search procedure when using a schedule according to the embodiment.

【図６】 交通機関、徒歩利用時における端末の表示画
面の遷移図。FIG. 6 is a transition diagram of a display screen of a terminal at the time of using transportation or walking.

【図７】 主としてタクシー利用時における端末の表示
画面の遷移図。FIG. 7 is a transition diagram of a display screen of the terminal mainly when using a taxi.

【図８】 タクシーオーダ時における端末の表示画面の
遷移図。FIG. 8 is a transition diagram of a display screen of the terminal at the time of a taxi order.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１１…情報提供拠点としての管理サーバ、１２…ユーザ
が使用するネットワーク接続端末としての端末、１３…
ネットワークとしてのインターネット、１７…交通機関
情報記憶手段のうちの道路網情報記憶手段としての道路
網情報記憶部、１８…徒歩道路情報記憶手段としての徒
歩道路情報記憶部、１９…リアルタイム情報記憶手段と
してのリアルタイム情報記憶部、２０…交通情報記憶手
段のうちの公共交通機関情報記憶手段としての公共交通
機関情報記憶部、２１…タクシー位置情報記憶手段とし
てのタクシー位置情報記憶部、２２…個人情報記憶手
段、検索履歴記憶手段及びスケジュール記憶手段として
の個人情報記憶部、２３…タクシー配車管理機関及びタ
クシー運行管理機関としてのタクシー会社の管理コンピ
ュータ。11: Management server as information providing base, 12: Terminal as network connection terminal used by user, 13 ...
Internet as a network, 17: a road network information storage unit as a road network information storage unit of the transportation information storage unit, 18: a walking road information storage unit as a walking road information storage unit, 19: a real time information storage unit A real-time information storage unit, 20 ... a public transportation information storage unit as a public transportation information storage unit of the traffic information storage unit, 21 ... a taxi position information storage unit as a taxi position information storage unit, 22 ... personal information storage Means, a personal information storage unit as a search history storage unit and a schedule storage unit; 23, a management computer of a taxi company as a taxi dispatch management organization and a taxi operation management organization.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｇ０８Ｇ 1/005 Ｇ０８Ｇ 1/005 1/123 1/123 Ａ Ｆターム(参考） 2F029 AA07 AB07 AC02 5B049 BB32 CC02 CC40 DD01 EE05 EE31 GG00 5B075 KK07 ND20 PP02 PP03 PP12 PP13 PP28 PQ02 PQ13 PQ32 PQ46 QS20 UU14 UU16 5H180 AA14 AA21 BB05 BB15 CC12 FF05 FF10 FF12 FF13 FF23 FF27 FF32 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. ⁷ Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) G08G 1/005 G08G 1/005 1/123 1/123 A F term (Reference) 2F029 AA07 AB07 AC02 5B049 BB32 CC02 CC40 DD01 EE05 EE31 GG00 5B075 KK07 ND20 PP02 PP03 PP12 PP13 PP28 PQ02 PQ13 PQ32 PQ46 QS20 UU14 UU16 5H180 AA14 AA21 AA21 BB05 BB15 CC12 FF05 FF10 FF12 FF13 FF23 FF27 FF32

Claims (23)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 ネットワークを介して端末に情報を提供
する情報提供システムであって、 出発地の情報を受入れる出発地受付手段と、 目的地の情報を受入れる目的地受付手段と、 前記出発地から前記目的地までの経路間で利用可能な交
通機関を検索する交通機関検索手段と、 交通機関を利用して移動する区間について経路を検索す
る交通機関利用経路検索手段と、 交通機関を利用せずに移動する区間について経路を検索
する徒歩経路検索手段とを有することを特徴とする情報
提供システム。1. An information providing system for providing information to a terminal via a network, comprising: a departure place receiving means for receiving information on a departure place; a destination reception means for receiving information on a destination; Means for searching for a means of transportation that can be used between the routes to the destination, means for searching for a route using a means of transportation, and means for searching for a route using a means of transportation, and means for not using the means of transportation An information providing system, comprising: a walking route search unit that searches for a route for a section moving to a destination. 【請求項２】 ネットワークを介して端末に情報を提供
する情報提供システムであって、 出発地の情報を受入れる出発地受付手段と、 目的地の情報を受入れる目的地受付手段と、 交通機関を利用する移動について交通機関情報を記憶す
る交通機関情報記憶手段と、 交通機関を利用しない移動について徒歩道路情報を記憶
する徒歩道路情報記憶手段と、 前記出発地から前記目的地までの経路間で利用可能な交
通機関を検索する交通機関検索手段と、 交通機関を利用して移動する区間について前記交通情報
記憶手段に記憶された情報により経路を検索する交通機
関利用経路検索手段と、 交通機関を利用せずに移動する区間について前記徒歩道
路情報記憶手段に記憶された情報により経路を検索する
徒歩経路検索手段とを有することを特徴とする情報提供
システム。2. An information providing system for providing information to a terminal via a network, comprising: a departure point receiving means for receiving departure information; a destination receiving means for receiving destination information; Transportation information storage means for storing transportation information for a traveling to be performed; walking road information storage means for storing walking road information for a movement not using transportation; usable between routes from the departure point to the destination. Means for searching for a means of transportation, means for searching for a route using a means of transportation, and means for searching for a route using the means stored in the means for storing traffic information. And a walking route search means for searching for a route based on information stored in the walking road information storage means for a section that moves without walking. Information providing system. 【請求項３】 前記出発地受付手段は、現在位置検出手
段により出発地を特定することを特徴とする請求項１又
は請求項２に記載の情報提供システム。3. The information providing system according to claim 1, wherein said departure place receiving means specifies a departure place by a current position detection means. 【請求項４】 検索条件の情報を受入れる検索条件受入
手段をさらに有し、前記交通機関経路検索手段又は徒歩
経路検索手段の少なくともいずれかは、前記検索条件に
基づいて検索を行うことを特徴とする請求項１〜３のい
ずれかに記載の情報提供システム。4. A search condition receiving means for receiving search condition information, wherein at least one of the transportation route search means and the walking route search means performs a search based on the search conditions. The information providing system according to claim 1. 【請求項５】 外部端末から入力された個人のスケジュ
ールを記憶するスケジュール記憶手段をさらに有し、前
記目的地受付手段は、そのスケジュール記憶手段に記憶
されたスケジュール内の目的地情報を受入れることを特
徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の情報提供シス
テム。5. A schedule storing means for storing a personal schedule inputted from an external terminal, wherein the destination receiving means receives destination information in the schedule stored in the schedule storing means. The information providing system according to any one of claims 1 to 4, wherein: 【請求項６】 顧客の個人情報を記憶する個人情報記憶
手段をさらに有し、前記交通機関経路検索手段及び徒歩
経路検索手段の少なくとも一方は、個人情報記憶手段に
記憶された個人情報から顧客が希望すると予想される条
件に基づいて検索を行うことを特徴とする請求項１〜５
のいずれかに記載の情報提供システム。6. A personal information storage means for storing personal information of the customer, wherein at least one of the transportation route search means and the walking route search means is provided for the customer based on the personal information stored in the personal information storage means. 6. A search is performed based on a condition expected to be desired.
Information providing system according to any of the above. 【請求項７】 顧客の検索履歴を記憶する検索履歴記憶
手段をさらに有し、前記交通機関経路検索手段及び徒歩
経路検索手段の少なくとも一方は、検索履歴記憶手段に
記憶された検索履歴から顧客が希望すると予想される条
件に基づいて検索を行うことを特徴とする請求項１〜６
のいずれかに記載の情報提供システム。7. A search history storage unit for storing a search history of a customer, wherein at least one of the transportation route search unit and the walking route search unit determines whether the customer is based on the search history stored in the search history storage unit. 7. A search is performed based on a condition expected to be desired.
Information providing system according to any of the above. 【請求項８】 交通機関のリアルタイム情報を記憶する
リアルタイム情報記憶手段をさらに有し、前記交通機関
経路検索手段及び徒歩経路検索手段の少なくとも一方
は、リアルタイム情報記憶手段に記憶されたリアルタイ
ム情報に基づいて検索を行うことを特徴とする請求項１
〜７のいずれかに記載の情報提供システム。8. A vehicle further comprising real-time information storage means for storing real-time information on transportation means, wherein at least one of the transportation means search means and the walking route search means is based on real-time information stored in the real-time information storage means. 2. A search is performed by using
8. The information providing system according to any one of claims 7 to 7. 【請求項９】 交通機関のリアルタイム情報が、外部端
末への検索結果送信後に変化した場合に、前記交通機関
経路検索手段及び徒歩経路検索手段の少なくとも一方に
ついて交通機関のリアルタイム情報に基づいて検索を行
うことを特徴とする請求項８に記載の情報提供システ
ム。9. When the real-time information of a transportation system changes after transmission of the search result to an external terminal, a search is performed based on the real-time information of the transportation system for at least one of the transportation route searching means and the walking route searching means. 9. The information providing system according to claim 8, wherein the information is provided. 【請求項１０】 前記交通機関経路検索手段により検索
した経路に基づいて、経路案内又は乗換案内を設定時刻
に行うことを特徴とする請求項１〜９のいずれかに記載
の情報提供システム。10. The information providing system according to claim 1, wherein route guidance or transfer guidance is performed at a set time based on the route searched by the transportation route searching means. 【請求項１１】 前記スケジュール記憶手段に記憶され
た検索対象の目的地が複数存在する場合は、各目的地を
巡回する経路検索を行うことを特徴とする請求項５〜１
０のいずれかに記載の情報提供システム。11. When there are a plurality of destinations to be searched stored in said schedule storage means, a route search for circulating through each destination is performed.
0. The information providing system according to any one of 0. 【請求項１２】 個人認証を行うことにより、ユーザご
とに処理を行うことを特徴とする請求項１〜１１のいず
れかに記載の情報提供システム。12. The information providing system according to claim 1, wherein processing is performed for each user by performing personal authentication. 【請求項１３】 前記交通機関経路検索手段及び前記徒
歩経路記憶手段の少なくとも一方は、複数の経路を検索
することを特徴とする請求項１〜１２のいずれかに記載
の情報提供システム。13. The information providing system according to claim 1, wherein at least one of said transportation route search means and said walking route storage means searches for a plurality of routes. 【請求項１４】 前記交通機関経路検索手段及び前記徒
歩経路記憶手段の少なくとも一方は、複数の経路を検索
し、検索した複数の経路から選択された一つの経路を受
入れる手段をさらに有し、選択された経路を前記検索履
歴記憶手段に記憶することを特徴とする請求項７〜１３
のいずれかに記載の情報提供システム。14. At least one of the transportation route searching means and the walking route storage means further includes means for searching for a plurality of routes and receiving one of the searched plurality of routes. 14. The searched route is stored in the search history storage unit.
Information providing system according to any of the above. 【請求項１５】 公共交通機関を利用する場合には、前
記交通機関経路検索手段は、公共交通機関の利用料金を
算出することを特徴とする請求項１〜１４のいずれかに
記載の情報提供システム。15. The information service according to claim 1, wherein when using public transportation, the transportation route search means calculates a usage fee for public transportation. system. 【請求項１６】 前記交通機関としてタクシーを利用す
る場合には、前記交通機関経路検索手段は、タクシーを
利用する区間について、移動距離、時間等から概算費用
を算出することを特徴とする請求項１〜１５のいずれか
に記載の情報提供システム。16. When using a taxi as the transportation, the transportation route search means calculates an approximate cost from a travel distance, time, etc., for a section using the taxi. 16. The information providing system according to any one of 1 to 15. 【請求項１７】 タクシーの位置情報を記憶するタクシ
ー位置情報記憶手段手段をさらに有し、そのタクシー位
置情報を検索することにより配車可能なタクシーを検索
することを特徴とする請求項１〜１６のいずれかに記載
の情報提供システム。17. The taxi according to claim 1, further comprising taxi position information storage means for storing position information of the taxi, wherein a taxi which can be dispatched is searched by searching the taxi position information. Information providing system according to any of the above. 【請求項１８】 タクシーについての条件の指定を受入
れる手段をさらに有し、前記配車可能なタクシーの検索
は、その条件に従って行うことを特徴とする請求項１７
に記載の情報提供システム。18. The system according to claim 17, further comprising means for receiving designation of a condition of a taxi, wherein the search for a taxi that can be dispatched is performed according to the condition.
Information providing system described in. 【請求項１９】 タクシーの配車依頼を受入れる手段
と、そのタクシー配車依頼によりタクシー配車管理機関
にタクシー配車依頼についての情報を送信することによ
りタクシーの配車予約を行う手段とをさらに有すること
を特徴とする請求項１〜１７のいずれかに記載の情報提
供システム。19. The system further comprises means for receiving a taxi dispatch request, and means for making a taxi dispatch reservation by transmitting information about the taxi dispatch request to a taxi dispatch management organization in response to the taxi dispatch request. The information providing system according to any one of claims 1 to 17, wherein: 【請求項２０】 前記タクシーについての条件の指定を
受入れる手段は、前記個人情報記憶手段に記憶された個
人情報又は前記検索履歴記憶手段に記憶された検索履歴
によりタクシーについての条件の指定の内容を類推して
条件を特定することを特徴とする請求項１８に記載の情
報提供システム。20. A means for accepting designation of a condition for a taxi, wherein the contents of designation of a condition for a taxi are determined based on personal information stored in the personal information storage means or a search history stored in the search history storage means. 19. The information providing system according to claim 18, wherein the condition is specified by analogy. 【請求項２１】 タクシーでの移動完了時に、タクシー
の移動費用についての情報をタクシー運行管理機関より
受信し、出発地から目的地までの移動完了時に、この実
際のタクシー費用とその他の交通機関の利用の費用とか
ら、移動のための実際の費用を算出することを特徴とす
る請求項１〜２０のいずれかに記載の情報提供システ
ム。21. Upon completion of a taxi journey, information about taxi travel costs is received from a taxi operation management organization, and upon completion of travel from the departure point to the destination, the actual taxi expenses and other transportation 21. The information providing system according to claim 1, wherein an actual cost for the movement is calculated from the cost of use. 【請求項２２】 前記検索条件入力受入手段は、最短時
間経路、最低費用経路又は交通機関指定経路のいずれか
の検索条件の入力を受入れることを特徴とする請求項４
〜２１のいずれかに記載の情報提供システム。22. The search condition input accepting means accepts an input of a search condition of a shortest time route, a lowest cost route, or a route designated by a transportation means.
22. The information providing system according to any one of to 21. 【請求項２３】 前記最短時間経路による検索におい
て、公共交通機関の乗換は、降車駅以外の駅を次の乗車
駅として降車駅から次の乗車駅までの区間をタクシーで
移動する場合について前記交通機関経路検索手段による
検索を行い、出発地から目的地までの移動時間が最短時
間となる経路を検索することを特徴とする請求項２２に
記載の情報提供システム。23. In the search using the shortest time route, the transfer of public transportation is performed by using a taxi on a section from the disembarkation station to the next disembarkation station by setting a station other than the disembarkation station as the next boarding station. 23. The information providing system according to claim 22, wherein a search is performed by the institutional route searching means to search for a route that takes the shortest travel time from the departure place to the destination.