JP2002070486A - Muck conveying method in tunnel construction - Google Patents
Muck conveying method in tunnel constructionInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、切羽掘削サイクル
への影響を最小限に止め、少ないズリ運搬車両により効
率的にズリを処理できるようにしたベルトコンベア方式
併用のズリ搬出方法に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for carrying out a slip using a belt conveyor system in which the influence on a face excavation cycle is minimized and the slip can be efficiently processed by a small amount of slip transport vehicles.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来より、切羽において掘削したズリの
搬出は、切羽近傍においてホイールローダなどのズリ積
込み機械により大型ダンプトラックに積載し、坑内を走
行することにより坑外までの搬出を行っている。2. Description of the Related Art Conventionally, in order to carry out excavation at a face, the excavation is carried out by loading a large dump truck near the face by a loader such as a wheel loader and traveling inside the mine to carry it out of the mine. .
【０００３】しかし、上記ダンプトラックによるズリ搬
出の場合には、掘削が進むにつれて走行距離が長くな
り、ダンプトラックを漸次増大しなければならなくなる
とともに、走行台数の増加により、他の通行車両、たと
えば支保工運搬車両、トンネル施工機械などの通行が大
幅に制限されるようになる。また、坑内の安全確保や排
気ガスや粉塵等により坑内環境が悪化するなどの問題が
あった。[0003] However, in the case of slip-out by the above-mentioned dump truck, the traveling distance becomes longer as the excavation proceeds, and the number of the dump trucks must be gradually increased. The traffic of shoring transport vehicles and tunnel construction machinery will be greatly restricted. In addition, there is a problem that the underground environment is deteriorated due to ensuring the safety of the underground and exhaust gas and dust.
【０００４】そこで近年は、連続式ベルトコンベアによ
るズリ搬出方法が採用されるようになってきた。連続式
ベルトコンベアによるズリ搬出方法としては、たとえば
特許第2899880号公報、特開平11-62485号公報などに記
載されるものを挙げることができる。前者の特許第2899
880号公報に記載される方法（従来例１）は、切羽の手
前に移動式クラッシャーを配備し、該移動式クラッシャ
ーにより均等に破砕したズリを連続式ベルトコンベアに
より坑外まで搬出するものであり、後者の特開平11-624
85号公報に記載されるズリ搬出方法（従来例２）は、ト
ンネルの切羽から発生したズリを運搬容器に積み込み、
運搬車両を用いて切羽後方に設置したズリ破砕機まで運
搬し、運搬容器内のズリをズリ破砕機に投入し、破砕さ
れたズリを連続式ベルトコンベアにより坑外まで搬出す
るものである。[0004] In recent years, a method of carrying out a slip using a continuous belt conveyor has been adopted. Examples of the method of carrying out the shears using a continuous belt conveyor include those described in Japanese Patent No. 2899880, Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-62485, and the like. The former patent No. 2899
In the method described in Japanese Patent Publication No. 880 (conventional example 1), a movable crusher is provided in front of a face, and the scraps uniformly crushed by the movable crusher are carried out to the outside of the mine by a continuous belt conveyor. And the latter JP-A-11-624
In the method for carrying out the waste described in Japanese Patent Publication No. 85 (conventional example 2), the waste generated from the face of the tunnel is loaded into a transport container,
A transport vehicle is used to transport the waste to a waste crusher installed behind the face, throw the waste in the transport container into the waste crusher, and transport the crushed waste to the outside of the mine by a continuous belt conveyor.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来例
１に係る連続式ベルトコンベアによるズリ搬出方法の場
合には、切羽の手前領域を占有してのズリ搬出作業とな
るため、掘削サイクル毎に発生したズリを連続式ベルト
コンベアにすべて投入するまでは次のサイクル工程に入
ることができず、時間的ロスが大きいなどの問題があ
る。また、所望の時間内でズリの処理を行いたい場合に
は、ズリ処理能力を高めるため高能力のクラッシャーが
必要になるとともに、高い搬送能力のベルトコンベアが
必要となる。すなわち、従来例１のズリ搬出方法は、掘
削サイクルに及ぼす影響が甚大となり、掘削サイクルの
短縮化を図る場合にはズリ処理機械および搬送設備の能
力負担が過度に大きくなる。However, in the case of the method of carrying out the shearing by the continuous belt conveyor according to the conventional example 1, since the work is carried out while occupying the area in front of the face, it occurs every time the excavation cycle occurs. Until all of the waste is put into the continuous belt conveyor, the next cycle process cannot be started, resulting in a problem such as a large time loss. In addition, when it is desired to perform the shear processing within a desired time, a high-performance crusher is required to increase the shear processing capacity, and a belt conveyor having a high conveying capacity is required. That is, the shearing-out method of Conventional Example 1 has an enormous effect on the excavation cycle, and when shortening the excavation cycle, the load on the capacity of the shearing machine and the transport equipment becomes excessively large.
【０００６】また、クラッシャーの位置が切羽から離れ
ると、ズリをクラッシャーに投入するホイールローダな
どのズリ積込み機械の移動距離が長くなりズリの積込み
作業が非効率となるため、頻繁に連続式ベルトコンベア
の延伸作業を行い、常に切羽手前にクラッシャーを定位
させなければならないなどの問題があった。Further, if the position of the crusher moves away from the face, the moving distance of a slip loading machine such as a wheel loader for feeding the slip into the crusher becomes long and the loading operation of the slip becomes inefficient. And the crusher must always be located in front of the face.
【０００７】さらには、常に切羽手前にクラッシャーお
よび連続式ベルトコンベアの先端となるテール台車を位
置させるものであり、地山が悪化した場合の工法変更、
たとえばミニベンチ工法からショートベンチ工法へ変更
したい場合でも、前記テール台車の高さ寸法が大きく上
半断面内に位置させることが出来ないため、工法変更が
実質的に困難であるなどの問題もある。In addition, a crusher and a tail truck serving as a tip of a continuous belt conveyor are always located in front of the face, and a construction method change when the ground is deteriorated,
For example, even when it is desired to change from the mini bench method to the short bench method, the height of the tail carriage is so large that it cannot be located in the upper half section, so that there is a problem that the construction method is substantially difficult to change.
【０００８】これに対して、従来例２に係るズリ搬出方
法の場合には、破砕機（クラッシャー）を切羽の後方に
設置し、切羽と破砕機との間を往復する複数のズリ運搬
車両によりズリを運搬するようにしている。その結果、
工法変更が容易に行えるようになるとともに、ズリ運搬
車両により効率的にズリ運搬が出来れば、切羽手前に山
積みされたズリの処理は効率化されるようになるが、破
砕機でのズリ破砕効率やベルトコンベアの搬送能力が低
い場合には、破砕機へズリ投入待ちのためのズリ運搬車
両が並ぶこととなり、ズリ運搬車両の効率的利用が図れ
ないなどの問題があった。また、切羽から破砕機までの
距離が長くなると、ズリ運搬車両による走行距離が長く
なり、ズリ出し作業が非効率となるため、掘進に合わせ
てズリ運搬車両を多くするか、頻繁にズリ破砕機および
連続式ベルトコンベアを切羽側に前進させなければなら
ないなどの問題がある。On the other hand, in the case of the shear discharging method according to the conventional example 2, a crusher (crusher) is installed behind the face, and a plurality of shear transport vehicles reciprocate between the face and the crusher. We carry scraps. as a result,
If the method of construction can be easily changed, and if the sludge transport vehicle can efficiently transport the sludge, the processing of the piles piled up in front of the face will become more efficient, but the efficiency of the shredding by the crusher If the conveyor capacity of the belt conveyor is low, there is a problem that the waste transport vehicles are lined up to wait for the waste to be thrown into the crusher, so that the waste transport vehicles cannot be used efficiently. In addition, if the distance from the face to the crusher becomes longer, the traveling distance by the shear transport vehicle becomes longer, and the slipping work becomes inefficient.Therefore, increase the number of the shear transport vehicles according to the excavation or frequently use the shear crusher. In addition, there is a problem that the continuous belt conveyor must be advanced to the face side.
【０００９】他方、トンネル施工においては、切羽の掘
削以外に切羽の後方側において、下半ベンチ掘削があっ
たり、インバート掘削が必要とされる。これらの掘削に
よって生じたズリの処理については、前記切羽手前また
は切羽後方に設置したクラッシャーまで運搬するか、別
途ダンプトラックにより坑外まで運搬するなどの方法が
採られていた。On the other hand, in tunnel construction, besides excavation of a face, there is a lower half bench excavation behind the face, or an invert excavation is required. Regarding the processing of the scraps generated by these excavations, a method has been adopted in which the chips are transported to a crusher installed in front of or behind the face or separately to the outside of the pit by a dump truck.
【００１０】そこで本発明の主たる課題は、掘削サイク
ルへの影響を最小限とでき、かつ少ないズリ運搬車両に
より効率的に切羽ズリを処理できるようにするととも
に、クラッシャー能力およびベルトコンベア搬送能力を
小規模化（平均化）できるようにすること、および好適
には下半ベンチ掘削および／またはインバート掘削によ
って生じたズリを効率的に切羽ズリと同時搬出できるよ
うにしたトンネル施工におけるズリ搬出方法を提供する
ことにある。Therefore, a main object of the present invention is to minimize the influence on the excavation cycle and to efficiently process face scraps with a small number of shear transport vehicles, and to reduce the crusher capacity and the belt conveyor conveyance capacity. Provided is a method of allowing a scale (averaging), and preferably a method of carrying out a slip in a tunnel construction in which a waste generated by lower bench excavation and / or invert excavation can be efficiently carried out simultaneously with a face shear. Is to do.
【００１１】[0011]
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
の第１発明は、切羽から後方側に離れた位置にズリ容器
の仮置き場を設けるとともに、このズリ容器仮置き場か
ら坑口側に離れた位置にズリ破砕機を置き、ズリが充填
されたズリ容器を前記切羽からズリ容器仮置き場まで運
搬し仮置きする第１ズリ運搬工程と、前記ズリ容器仮置
き場に仮置きされたズリ容器をズリ破砕機まで運搬する
第２ズリ運搬工程とによりズリをズリ破砕機まで運搬し
た後、ここから連続式ベルトコンベアによって坑外まで
搬送することを特徴とするものである。According to a first aspect of the present invention, there is provided a temporary storage space for a slip container at a position away from a face to a rear side, and a temporary storage space for the slip container at a wellhead side. A first slip transporting step of placing a shear crusher at a position, transporting the slip container filled with the slip from the face to the temporary storage site for the slip container, and temporarily shifting the slip container temporarily stored in the temporary slip container storage site. After transporting the debris to the debris crusher by the second debris transporting step of transporting the debris to the crusher, the debris is transported from here to the outside of the pit by a continuous belt conveyor.
【００１２】本発明においては、ズリ運搬路の途中に緩
衝部となるズリ容器の仮置き場を設けるようにし、切羽
から前記ズリ容器仮置き場までの運搬工程と、ズリ容器
仮置き場からズリ破砕機までの運搬工程の２工程によっ
てズリの運搬を行った後、連続式ベルトコンベアに乗せ
て坑外まで運搬するようにしている。[0012] In the present invention, a temporary storage site for the waste container serving as a buffer is provided in the middle of the waste transport path, and a transportation step from the face to the temporary storage site for the waste container, and a step from the temporary storage site for the waste container to the waste crusher. After transporting the debris by the two transport processes, the transport is carried on a continuous belt conveyor to the outside of the mine.
【００１３】したがって、ズリ運搬路の途中に緩衝部と
なるズリ容器の仮置き場を設けたため、従来例２のよう
にズリ投入待ちなどの時間ロスが発生することがなく、
切羽で発生したズリを効率的に処理できるようになる。
その結果、掘削サイクルへの影響が最小限となるととも
に、ズリ容器仮置き場までの小運搬で良いためズリ容器
運搬車も少ない台数で済むようになるとともに、クラッ
シャー能力およびベルトコンベア搬送能力を小規模化
（平均化）できるようになる。[0013] Therefore, since a temporary storage area for the slip container serving as a buffer is provided in the middle of the slip transport path, there is no time loss such as waiting for slip insertion as in the conventional example 2.
The shear generated at the face can be efficiently processed.
As a result, the impact on the excavation cycle will be minimized, and small-scale transport to the temporary storage site for the waste container will be sufficient, so that only a small number of waste container transport vehicles will be required, and the crusher capacity and belt conveyor transport capacity will be small. (Averaging).
【００１４】また、ズリ破砕機および連続式ベルトコン
ベアの延伸作業も、ごく頻繁に行う必要はなく、ある程
度の時間間隔をおいて行うようにしてもズリ処理が非効
率化することが無くなる。Also, the work of stretching the shear crusher and the continuous belt conveyor does not need to be performed very frequently, and even if it is performed at a certain time interval, the efficiency of the shear processing is not reduced.
【００１５】一方、より具体的態様に係る第２発明は、
切羽から後方側に離れた位置にズリ容器仮置き場を設け
るとともに、切羽手前のズリ積込み場所から前記ズリ容
器仮置き場までの区間をズリ出し第１区間として設定
し、かつ前記ズリ容器仮置き場から坑口側に離れた位置
にズリ破砕機およびこのズリ破砕機位置から坑外に至る
連続式ベルトコンベア設備を設けるとともに、前記ズリ
容器仮置き場から前記ズリ破砕機までの区間をズリ出し
第２区間として設定し、前記ズリ出し第１区間におい
て；１または複数のズリ容器運搬車を配備し、前記ズリ
積込み場所にてズリが入れられたズリ容器を前記ズリ容
器仮置き場まで運搬し仮置きするとともに、ズリ容器仮
置き場に置いてある空のズリ容器をズリ積込み場所まで
運搬するズリ運搬作業を行い、前記ズリ出し第２区間に
おいて；１または複数のズリ容器運搬車を配備し、前記
ズリ容器仮置き場に置いてあるズリが入れられたズリ容
器を前記破砕機まで運搬しズリを破砕機に投入した後、
空のズリ容器を元のズリ容器仮置き場まで運搬するズリ
運搬作業を行い、その後、前記ズリ破砕機まで運ばれた
ズリを前記ズリ破砕機により破砕した後、前記連続式ベ
ルトコンベア設備により坑外まで搬送することを特徴と
するものである。On the other hand, a second invention according to a more specific embodiment is as follows.
A slip container temporary storage place is provided at a position away from the face to the rear side, and a section from the slip loading place in front of the face to the slip container temporary storage place is set as a slip-out first section, and a wellhead is provided from the slip container temporary storage place. In addition to providing a shear crusher and a continuous belt conveyor facility extending from the position of the shear crusher to the outside of the mine at a position away from the side, a section from the temporary storage site of the shear container to the shear crusher is set as a second section for slipping. And in the first section for taking out the slip, one or a plurality of slip container transport vehicles are provided, and the slip container in which the slip is loaded at the slip loading location is transported to the temporary storage place for the slip container and temporarily stored. Performing a slip transport operation of transporting an empty slip container placed in a temporary container storage area to a slip loading location; Deploy shear container truck, after the shear container temporary field shear container shear is placed that is placed in were placed in a crusher haul and shear to the crusher,
After performing the shearing transport operation of transporting the empty shearing container to the original shearing container temporary storage site, and then crushing the shears carried to the shearing crusher by the shearing crusher, by the continuous belt conveyor facility, It is characterized by being transported to
【００１６】本第２発明では、切羽〜ズリ容器仮置き場
までのズリ出し第１区間に１または複数台のズリ容器運
搬車を配備するとともに、ズリ容器仮置き場〜ズリ破砕
機までのズリ出し第２区間に１または複数台のズリ容器
運搬車を配備し、各区間に配備されたズリ容器運搬車に
よってそれぞれ区間毎にズリ容器の運搬を分担するよう
にしたものである。ズリ出し第１区間およびズリ出し第
２区間におけるズリ容器運搬を各区間に配備したズリ容
器運搬車によって行うようにすることで、前記ズリ容器
仮置き場に置かれたズリ容器については、掘削サイクル
とは全く無関係に、すなわちズリ出し第２区間における
ズリ容器運搬は、切羽の掘削に併行して行うこともでき
るし、ズリ出し第１区間におけるズリ容器運搬に併行し
て行うこともできるようになるとともに、少ない台数の
ズリ容器運搬車により他の作業との調整を取りながら行
えば良くなるため、クラッシャー能力およびベルトコン
ベア搬送能力を小規模化（平均化）できるようになる。In the second aspect of the present invention, one or a plurality of waste container transport vehicles are provided in the first section from the face to the temporary storage site of the shear container, and the slip from the temporary storage site of the waste container to the waste crusher is provided. One or a plurality of waste container transport vehicles are provided in two sections, and transport of the waste container is shared for each section by each of the waste container transport vehicles provided in each section. By carrying out the transport of the waste container in the first section and the second section of the slip-out operation by the waste container transport vehicle arranged in each section, for the slip container placed in the temporary storage area for the slip container, the excavation cycle and Is completely unrelated, that is, the transport of the shear container in the second section of the shearing can be performed in parallel with the excavation of the face, or can be performed in parallel with the transport of the shear container in the first section of the shearing. At the same time, it is sufficient to perform adjustment with other operations by using a small number of waste container carriers, so that the crusher capacity and the belt conveyor transfer capacity can be reduced (averaged).
【００１７】他方、本ズリ搬出方法においては、前記ズ
リ容器仮置き場をインバート掘削部より切羽側に位置さ
せるとともに、前記ズリ破砕機をインバート掘削部より
坑口側に位置させるようにすれば、前記インバート掘削
部にて発生したズリをズリ破砕機まで運搬し、切羽ズリ
と共に搬送することが可能となる。On the other hand, in the present method for carrying out the slip, the temporary storage place for the waste container is located on the face side of the invert excavation part, and the waste shredder is located on the wellhead side of the invert excavation part. Debris generated in the excavation part can be transported to the debris crusher and transported together with the face debris.
【００１８】ところで、前記ズリ容器は、１サイクル毎
の掘削で発生するズリを処理するのに必要な台数よりも
多くの台数を使用するのが望ましい。具体的には、１サ
イクル掘削毎のズリを処理するのに必要な台数の１０〜
４０％増し、好ましくは２０〜３０％増しの台数を投入
するのが望ましい。By the way, it is desirable to use a larger number of the above-mentioned slip containers than the number required for processing the slip generated by excavation in each cycle. Specifically, the number of units required to process shears per cycle
It is desirable to increase the number by 40%, preferably by 20 to 30%.
【００１９】[0019]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照しながら詳述する。図１は本発明に係るズ
リ搬出方法を採用したトンネル施工縦断面図であり、図
２はその平面図である。Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a vertical sectional view of a tunnel construction employing a slip-out method according to the present invention, and FIG. 2 is a plan view thereof.
【００２０】本トンネル施工では、切羽Ｓにて掘削され
たズリの搬出に当たり、切羽後方側にズリ容器（以下、
ベッセルという。）の仮置き場３０を設けるとともに、
このベッセル仮置き場３０を間に挟んで、切羽Ｓ側にズ
リ出し第１区間２０を設定するとともに、坑口側にズリ
出し第２区間４０を設定し、これらズリ出し区間２０〜
４０の後端部位置から連続ベルトコンベア１４によって
坑外への搬送を行うようにするものである。In the construction of the tunnel, when the debris excavated by the face S is carried out, a debris container (hereinafter, referred to as a “rear container”) is provided on the rear side of the face.
It is called Vessel. ) And a temporary storage space 30
With the vessel temporary storage place 30 interposed therebetween, the first slippage section 20 is set on the face S side, and the second slippage section 40 is set on the wellhead side.
The transfer from the rear end portion 40 to the outside of the pit is performed by the continuous belt conveyor 14.
【００２１】以下、さらに具体的に詳述すると、先ず、
本形態例では、切羽Ｓにブームヘッダーまたはパワーカ
ッターなどと呼ばれる自由断面掘削機１が位置し、上半
ベンチ長を極端に短くして上半断面と下半断面とを一括
的に併行掘削するミニベンチ工法（フリーベンチ工法ま
たはマイクロベンチ工法とも呼ばれる。）により掘削が
行われている。Hereinafter, more specifically, first,
In the present embodiment, a free-section excavator 1 called a boom header or a power cutter is located on the face S, and the upper half bench length is extremely shortened so that the upper half section and the lower half section are collectively excavated in parallel. Excavation is performed by the mini bench method (also called the free bench method or the micro bench method).
【００２２】切羽Ｓの後方側位置には、２ブーム式ドリ
ルジャンボ６が待機しており、トンネル壁面より地山中
にロックボルト打設を行う際には、切羽Ｓ位置まで前進
し削孔を行うとともに、ロックボルトの挿入・打設を行
う。A 2-boom type drill jumbo 6 stands by at a position on the rear side of the face S, and when rock bolts are to be driven from the tunnel wall surface into the ground, the drill advances to the face S position and drills holes. At the same time, insert and drive lock bolts.
【００２３】なお、本例では前記自由断面掘削機１によ
る機械掘削を主とした掘削方式を採用しているが、切羽
の掘削は発破掘削や、トンネルボーリングマシンによる
全断面機械掘削工法であってもよい。また、符号４はト
ランス台車であり、符号５は大型集塵機台車、符号７は
吹付け機である。In this embodiment, an excavation method mainly using mechanical excavation by the free-section excavator 1 is employed. However, excavation of a face is a blast excavation or a full-section mechanical excavation method using a tunnel boring machine. Is also good. Reference numeral 4 is a transformer truck, reference numeral 5 is a large dust collector truck, and reference numeral 7 is a spraying machine.
【００２４】掘削されたズリの搬出に当たっては、前記
自由断面掘削機１後方側のズリ積込み場所１０に、ホイ
ールローダなどのズリ積込み機２を位置させ、前記自由
断面掘削機１のズリ出しコンベア１ａから排出されるズ
リを順次、空のベッセル９（以下、空の場合は空ベッセ
ル９Ｅと表現する。）に積み込むようにする。When carrying out the excavated debris, a debris loading machine 2 such as a wheel loader is positioned at a debris loading location 10 on the rear side of the free-section excavator 1, and the debris conveyor 1 a of the free-section excavator 1 is provided. sequentially shear discharged from an empty vessel 9 (hereinafter, in the case of air expressed as empty vessel 9 E.) so that load on.
【００２５】ズリが充満されたベッセル９（以下、ズリ
充填の場合は充ベッセル９Ｆと表現する。）は、ベッセ
ル運搬車３、３によりベッセル仮置き場３０まで運搬さ
れ、仮置きされた後、近傍に置かれている空ベッセル９
Ｅを車体前部のフォークによって持上げ、切羽Ｓのズリ
積込み場所１０まで運搬する作業を繰り返す。このズリ
出し第１区間２０におけるズリ運搬は、掘削サイクル工
程の内、自由断面掘削機１による掘削の度に行われる。The vessel 9 in which shear is filled (hereinafter, in the case of shear filling expressed as charging vessel 9 F.) Is carried by a vessel truck 3,3 to Bessel temporary field 30, after being temporarily placed, Empty vessel 9 placed nearby
E is lifted by the fork at the front of the vehicle body, and the operation of transporting the face E to the slip loading location 10 is repeated. The shear conveyance in the first section 20 is performed every time excavation is performed by the free-section excavator 1 in the excavation cycle process.
【００２６】なお、図１に示される例では、ズリ出し第
１区間２０においてズリ運搬を行うベッセル運搬車３の
台数は２台としたが、１台であってもよいし、２台以上
の台数を配備するようにしてもよい。特に、発破工法な
どのように一気に切羽Ｓが切り崩されるような掘削工法
を採用している場合には、２台以上のベッセル運搬車
３、３を配備して、すみやかに切羽手前に積み上がった
ズリを処理するのが望ましい。In the example shown in FIG. 1, the number of the vessel transporting vehicles 3 for carrying the shearing in the first section 20 is two, but may be one or two or more. The number may be deployed. In particular, when an excavation method such that the face S is cut at a stroke, such as a blasting method, is adopted, two or more vessel carriers 3, 3 are deployed, and the vehicle is quickly stacked in front of the face. It is desirable to process the waste.
【００２７】一方、インバート桟橋４２が設置されたイ
ンバート掘削部４１の後方側に、ズリ破砕機１１が設置
され、前記ベッセル仮置き場３０から前記ズリ破砕機１
１までの区間をズリ出し第２区間４０として、ベッセル
運搬車８がベッセル仮置き場３０に置かれた充ベッセル
９Ｆを前記ズリ破砕機１１まで運搬し、ズリをズリ破砕
機１１に投入したならば、空ベッセル９Ｅをベッセル仮
置き場３０まで持ち帰り仮置きする。このズリ出し第２
区間４０におけるズリ運搬は、切羽の掘削工程とは全く
無関係に行うことが可能である。すなわち、前記ズリ出
し第１区間２０のズリ運搬は切羽掘削の工程に合わせた
運搬が必要となるが、一旦ベッセル仮置き場３０に仮置
きされたズリは、切羽掘削とは全く無関係に作業を進め
ることができる。また、運搬の作業効率がトンネル掘削
効率に与える影響がないため、クラッシャー能力および
連続ベルトコンベア１４の運搬能力についても小規模化
（平均化）できるようになる。かかるズリ出し第２区間
４０に配備されるベッセル運搬車８の台数は、複数台と
することも可能であるが、掘削サイクルとは無関係にズ
リ出し作業が行えるメリットを生かす意味では、１台に
よりベッセル９の運搬を行うようにするのが望ましい。On the other hand, on the rear side of the invert excavation section 41 where the invert pier 42 is installed, the shear crusher 11 is installed.
The section up to 1 as muck second section 40, if the vessel truck 8 transports the charge vessel 9 F placed in a vessel temporary field 30 to the shear crushing machine 11, was charged with shear to shear crushing machine 11 if, to take home temporarily placed an empty vessel 9 E until the vessel temporary storage field 30. This slip out 2
The shear transport in the section 40 can be performed completely independently of the face excavation process. That is, the transport of the shears in the first section 20 needs to be transported in accordance with the face excavation process. However, once the temporary storage in the vessel temporary storage area 30, the work proceeds completely independently of the face excavation. be able to. In addition, since the transport work efficiency does not affect the tunnel excavation efficiency, the crusher capacity and the transport capacity of the continuous belt conveyor 14 can be reduced in size (averaged). Although the number of the vessel transporting vehicles 8 provided in the second section 40 for displacing can be set to a plurality of units, in order to take advantage of the fact that the displacing operation can be performed irrespective of the excavation cycle, one unit is used. It is desirable to carry the vessel 9.
【００２８】前記ベッセル仮置き場３０は、インバート
掘削部４１よりも切羽Ｓ側に位置させるとともに、前記
ズリ破砕機１１はインバート掘削部４１より坑口側に位
置させるようにするのが望ましい。仮に、インバート掘
削部４１の後方側にベッセル仮置き場３０を位置させる
と、ベッセル仮置き場３０が切羽Ｓから遠すぎるように
なりズリ出し第１区間２０でのズリ出し作業が効率化し
ないとともに、ズリ出し第１区間２０におけるズリ運搬
が、インバート掘削時の車両通行規制の影響を受けるよ
うになるため好ましくないものとなる。また、ズリ破砕
機１１をインバート掘削部４１の後方側に位置させるこ
とにより、インバート掘削によって生じたズリをズリ破
砕機１１に投入して、切羽ズリと同時に連続式ベルトコ
ンベア１４によって搬送処理できるようになる。It is desirable that the vessel temporary storage place 30 is located closer to the face S than the invert excavation section 41, and that the shear crusher 11 is located closer to the wellhead than the invert excavation section 41. If the vessel temporary storage area 30 is located behind the invert excavation section 41, the vessel temporary storage area 30 will be too far from the face S, and the slip removal operation in the first section 20 will not be efficient, and the slip will not be efficient. The slip transport in the first outgoing section 20 becomes unfavorable because it is affected by the vehicle traffic regulation at the time of invert excavation. In addition, by positioning the shear crusher 11 on the rear side of the invert excavation part 41, the shear generated by the invert excavation can be fed into the shear crusher 11 and conveyed by the continuous belt conveyor 14 simultaneously with the face shear. become.
【００２９】また前記ベッセル仮置き場３０では、相対
的に切羽側位置に空ベッセル仮置き場３１とし、相対的
に坑口側位置に充ベッセル仮置き場３２を設定するのが
望ましい。すなわち、ズリ出し第１区間２０において運
ばれた充ベッセル９Ｆを充ベッセル仮置き場３２の先頭
側に仮置きし、空ベッセル９Ｅを持ち帰る時は、空ベッ
セル仮置き場３１の後尾側に仮置きされている空ベッセ
ル９Ｅを持ち帰るようにする。また、ズリ出し第２区間
４０では、ベッセル運搬車８は充ベッセル仮置き場３２
の後尾側に仮置きされている充ベッセル９Ｆをズリ破砕
機１１まで運搬し、空となった空ベッセル９Ｅを空ベッ
セル仮置き場３１の先頭側に仮置きするようにすれば、
切羽掘削の進行に合わせて自然にベッセル仮置き場３０
を前進させることができるようになる。In the vessel temporary storage area 30, it is desirable to set an empty vessel temporary storage area 31 at a relatively face side position and a filled vessel temporary storage area 32 at a relatively wellhead side position. That is, temporary charge vessel 9 F carried in muck first section 20 at the top side of the charging vessel temporary field 32, when bring the empty vessel 9 E are temporarily placed to the end side of the air-Bessel temporary field 31 It is to make bring back an empty vessel 9 E are. Also, in the second section 40 where the slippage occurs, the vessel transport vehicle 8 is moved to the full vessel temporary storage area 32.
If the charge vessel 9 F that is temporarily placed to the end side of the transported to the shear crushing machine 11, so as to temporarily placed an empty vessel 9 E became empty at the beginning side of the empty vessel temporary field 31,
Vessel temporary storage area 30 naturally as the face excavation progresses
Can be advanced.
【００３０】前記ベッセル９の投入台数は、１サイクル
毎の掘削で発生するズリ量を運搬するのに必要な台数よ
りも多くの台数を投入するのが望ましい。図示例では、
具体的には１サイクル掘削毎に発生するズリを処理する
のに必要な台数の２５％増の台数を投入するようにして
いる。必要最小台数を超えたズリ容器台数分は、確実に
ズリ容器運搬の緩衝的役目を担うようになり、各種作業
の調整を容易化するとともに、ズリ出し第１区間２０と
ズリ出し第２区間４０との間の作業干渉を無くすように
なる。すなわち、前記ズリ出し第２区間４０におけるズ
リ容器の運搬が他工種、たとえばインバート掘削、ベル
トコンベア延伸作業、インバートコンクリート施工など
のために運搬できない時間帯が長く続いたとしても、所
要台数を超えるズリ容器台数が投入されていることによ
り、切羽掘削およびズリ出し第１区間２０におけるズリ
運搬は前記影響を受けることなく円滑に作業を進めるこ
とができるようになる。The number of the vessels 9 to be loaded is desirably greater than the number required to transport the amount of shear generated during the excavation in each cycle. In the example shown,
Specifically, the number of units required for processing the shears generated for each cycle excavation is increased by 25%. The number of slip containers exceeding the required minimum number reliably serves as a buffer for transporting the slip containers, thereby facilitating the adjustment of various operations, and at the same time, the first section 20 and the second section 40. Work interference between the two. That is, even if the time period during which the transport of the shearing container in the second slipping-out second section 40 cannot be transported due to other types of work, for example, invert excavation, belt conveyor stretching work, invert concrete construction, etc., continues for a long time, the number of slips that exceeds the required number of Since the number of containers has been inserted, the excavation of the face and the conveyance of the shear in the first section 20 can proceed smoothly without being affected by the above.
【００３１】他方、前記ズリ破砕機１１を先頭とする連
続式ベルトコンベア設備５０は、切羽Ｓ側から順に、ズ
リ破砕機１１、中継ベルトコンベア１２、テール台車１
３、連続ベルトコンベア１４、傾斜ベルトコンベア１５
から構成され、前記ズリ破砕機１１に投入されたズリを
均一の粒径に破砕した後、中継ベルトコンベア１２を介
して連続ベルトコンベア１４および傾斜ベルトコンベア
１５によって坑外まで搬送するようになっている。On the other hand, the continuous belt conveyor equipment 50 having the above-mentioned shear crusher 11 as the head comprises a shear crusher 11, a relay belt conveyor 12, a tail carriage 1 in order from the face S side.
3, continuous belt conveyor 14, inclined belt conveyor 15
After crushing the shears supplied to the shear crusher 11 into a uniform particle size, the crushed crushers are transported to the outside of the mine by the continuous belt conveyor 14 and the inclined belt conveyor 15 via the relay belt conveyor 12. I have.
【００３２】詳細には図３に示されるように、前記ズリ
破砕機１１としては、ズリ投入高さ位置を低くできるイ
ンパクトロール式クラッシャーが用いられており、前記
ベッセル運搬車８によって運ばれたズリがズリ投入部に
投入されると、ズリはズリ破砕機１１によって破砕され
ながら搬送され、中継ベルトコンベア１２の一方側端部
に落下した後、中継ベルトコンベア１２によって搬送さ
れ、他方側端部より連続ベルトコンベア１４上に落下
し、ここから坑外まで連続的に搬送される。なお、前記
中継ベルトコンベア１２は、同図に鎖線で示されるよう
に、坑口側の他方端部を中心として鉛直軸周りに所定角
度範囲で回動可能となっており、前記ズリ破砕機１１の
位置決めが容易に行えるようになっている。As shown in detail in FIG. 3, an impact roll type crusher capable of lowering the height of the slip input is used as the shear crusher 11, and the shear carried by the vessel carrier 8 is used. Is thrown into the slip feeding section, the slip is transported while being crushed by the slip crushing machine 11, dropped to one end of the relay belt conveyor 12, and then transported by the relay belt conveyor 12, from which the other end. It falls on the continuous belt conveyor 14 and is continuously conveyed from here to the outside of the pit. The relay belt conveyor 12 is rotatable within a predetermined angle range around a vertical axis around the other end on the wellhead side as shown by a chain line in FIG. Positioning can be easily performed.
【００３３】前記連続ベルトコンベア１４は、図５に示
されるように、トンネル方向に所定間隔で脚部２１、２
１を備えるコンベア台枠２２と、このコンベア台枠２２
の長手方向に適宜の間隔で設けられたリターン側ベルト
の支持ローラ２３、２３…と、複数のキャリアローラ２
５…、２６の組合せからなりキャリア側ベルトを支持す
るキャリア側ベルトの支持ローラユニット２４とからな
る定置式ベルトコンベアであり、テール台車１３の内部
に設置されたテールユニット１６内にベルトを反転させ
るリターンプーリを有するとともに、坑口部に一方側リ
ターンプーリを備え、かつ坑口部に設置されたメインド
ライブ１７によって無端ループ駆動されるようになって
いる。リターン側ベルトの途中には、ベルトを多数のプ
ーリに往復状態で懸架させることによりベルト長を蓄え
たベルトストレージユニット１８を備えており、前記テ
ール台車１３の前進に伴ってベルトを繰り出すことで延
伸可能となっている。なお、連続ベルトコンベア１４の
反力は、前記テール台車１３の自重によって支持される
ようになっている。As shown in FIG. 5, the continuous belt conveyor 14 has legs 21, 2 at predetermined intervals in the tunnel direction.
Conveyor frame 22 including
, Provided on the return side belt at appropriate intervals in the longitudinal direction, and a plurality of carrier rollers 2
The stationary belt conveyor is a fixed-type belt conveyor composed of a combination of 5..., 26 and a support roller unit 24 for the carrier-side belt that supports the carrier-side belt, and inverts the belt into a tail unit 16 installed inside the tail carriage 13. It has a return pulley, has a one-side return pulley at the wellhead, and is driven endlessly by a main drive 17 installed at the wellhead. In the middle of the return side belt, there is provided a belt storage unit 18 that stores the belt length by suspending the belt in a reciprocating manner on a number of pulleys, and stretches the belt by extending the belt as the tail carriage 13 advances. It is possible. The reaction force of the continuous belt conveyor 14 is supported by the weight of the tail carriage 13.
【００３４】前記定置式の連続ベルトコンベア１４はト
ンネル内のコンベア配設全区間に亘って設置されてい
る。前記連続ベルトコンベア設備５０区間には、シート
張台車２１およびスライドセントル２２が設けられる
が、前記連続ベルトコンベア１４を連続して通すため
に、シート張台車２１およびスライドセントル２２は、
トンネル中心線Ｌから一方側に偏心させた位置として前
記連続ベルトコンベア１４の設置空間を確保するように
している（図４参照）。なお、前記シート張台車２１お
よびスライドセントル２２は、連続ベルトコンベア設備
５０区間以外の場所、すなわちズリ破砕機１１よりも切
羽Ｓ側に位置させるようにしてもよい。The stationary continuous belt conveyor 14 is installed over the entire section of the tunnel where the conveyors are provided. In the section of the continuous belt conveyor equipment 50, a sheet tension cart 21 and a slide center 22 are provided. In order to continuously pass the continuous belt conveyor 14, the sheet tension cart 21 and the slide center 22 are
An installation space for the continuous belt conveyor 14 is secured at a position eccentric to one side from the tunnel center line L (see FIG. 4). In addition, the sheet upholstery 21 and the slide center 22 may be located in places other than the continuous belt conveyor equipment 50 section, that is, on the face S side of the shear crusher 11.
【００３５】[0035]
【発明の効果】以上詳説のとおり本発明によれば、掘削
サイクルへの影響を最小限とでき、かつ少ないズリ運搬
車両により効率的に切羽ズリを処理できるようになると
ともに、クラッシャー能力およびベルトコンベア搬送能
力を小規模化（平均化）できるようになる。As described above in detail, according to the present invention, the influence on the excavation cycle can be minimized, and the face shear can be efficiently processed by a small amount of the shear transport vehicle. The transport capacity can be reduced (averaged).
【００３６】また同時に、下半ベンチ掘削および／また
はインバート掘削によって生じたズリを効率的に切羽ズ
リと同時搬出できるようになり、ズリ処理の効率化も図
れるようになる。At the same time, it is possible to efficiently carry out the scrap generated by the lower half bench excavation and / or the invert excavation simultaneously with the face shear, thereby improving the efficiency of the shear processing.
【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]
【図１】本発明に係るズリ搬出方法を採用したトンネル
施工縦断面図である。FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a tunnel construction employing a slip-out method according to the present invention.
【図２】その平面図である。FIG. 2 is a plan view thereof.
【図３】ズリ破砕機１１、中継ベルトコンベア１２およ
びテール台車１３部を示す、(A)は側面図、(B)は平面図
である。3A and 3B are a side view and a plan view, respectively, showing a shear crusher 11, a relay belt conveyor 12, and a tail carriage 13;
【図４】スライドセントル２２部の概略正面図である。FIG. 4 is a schematic front view of a slide center 22 part.
【図５】連続ベルトコンベア１４を示す、(A)は側面
図、(B)は断面図である。5 (A) is a side view and FIG. 5 (B) is a sectional view showing the continuous belt conveyor 14. FIG.
１…自由断面掘削機、２…ズリ積込み機、３…ベッセル
運搬車、６…２ブーム式ドリルジャンボ、８…ベッセル
運搬車、９…ベッセル、９Ｅ…空ベッセル、９ Ｆ…充ベ
ッセル、１０…ズリ積込み場所、１１…ズリ破砕機、１
２…中継ベルトコンベア、１３…テール台車、１４…連
続ベルトコンベア、１５…傾斜ベルトコンベア、２０…
ズリ出し第１区間、２１…シート張台車、２２…スライ
ドセントル、３０…ベッセル仮置き場、３１…空ベッセ
ル仮置き場、３２…充ベッセル仮置き場、４０…ズリ出
し第２区間、４１…インバート掘削部、５０…連続式ベ
ルトコンベア区間 1: free section excavator, 2: shear loading machine, 3: vessel
Truck, 6… 2 boom type drill jumbo, 8… Vessel
Truck, 9 ... Vessel, 9E… Empty vessel, 9 F… Full
Ssell, 10 ... Spot loading place, 11 ... Swarf crusher, 1
2 ... Relay belt conveyor, 13 ... Tail carriage, 14 ... Ream
Continuation belt conveyor, 15 ... inclined belt conveyor, 20 ...
Slip-out first section, 21 ... Sheet trolley, 22 ... Sly
Decentre, 30 ... Vessel temporary storage, 31 ... empty Besse
Le temporary storage, 32 ... full vessel temporary storage, 40 ...
Second section, 41 ... Inverted excavation section, 50 ... Continuous type
Belt conveyor section
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 福井 弘 東京都中央区日本橋本町４丁目12番20号 佐藤工業株式会社内 (72)発明者 小早川 忠行 宮城県仙台市青葉区本町１−10−３ 佐藤 工業株式会社東北支店内 Ｆターム(参考） 2D054 DA02 DA17 DA19 DA37 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (72) Inventor Hiroshi Fukui 4-12-20 Nihonbashi Honcho, Chuo-ku, Tokyo Inside Sato Industry Co., Ltd. (72) Inventor Tadayuki Kobayakawa 1-10-3 Honmachi, Aoba-ku, Sendai, Miyagi Prefecture Sato Kogyo Co., Ltd. Tohoku Branch F-term (reference) 2D054 DA02 DA17 DA19 DA37
Claims (4)
仮置き場を設けるとともに、このズリ容器仮置き場から
坑口側に離れた位置にズリ破砕機を置き、ズリが充填さ
れたズリ容器を前記切羽からズリ容器仮置き場まで運搬
し仮置きする第１ズリ運搬工程と、前記ズリ容器仮置き
場に仮置きされたズリ容器をズリ破砕機まで運搬する第
２ズリ運搬工程とによりズリをズリ破砕機まで運搬した
後、ここから連続式ベルトコンベアによって坑外まで搬
送することを特徴とするトンネル施工におけるズリ搬出
方法。A temporary storage space for a waste container is provided at a position distant from the face to the rear side, and a shear crusher is disposed at a position away from the temporary storage site at a wellhead to remove the waste container filled with the waste. Slip crushing by a first slip transporting step of transporting and temporarily placing the shears from the face to the slip container temporary storage place, and a second shear transporting step of transporting the slip containers temporarily placed in the slip container temporary storage to the shear crusher. A method of transporting slips in tunnel construction, comprising transporting the paper to the outside of the mine by a continuous belt conveyor after transporting the paper to the machine.
置き場を設けるとともに、切羽手前のズリ積込み場所か
ら前記ズリ容器仮置き場までの区間をズリ出し第１区間
として設定し、かつ前記ズリ容器仮置き場から坑口側に
離れた位置にズリ破砕機およびこのズリ破砕機位置から
坑外に至る連続式ベルトコンベア設備を設けるととも
に、前記ズリ容器仮置き場から前記ズリ破砕機までの区
間をズリ出し第２区間として設定し、 前記ズリ出し第１区間において；１または複数のズリ容
器運搬車を配備し、前記ズリ積込み場所にてズリが入れ
られたズリ容器を前記ズリ容器仮置き場まで運搬し仮置
きするとともに、ズリ容器仮置き場に置いてある空のズ
リ容器をズリ積込み場所まで運搬するズリ運搬作業を行
い、 前記ズリ出し第２区間において；１または複数のズリ容
器運搬車を配備し、前記ズリ容器仮置き場に置いてある
ズリが入れられたズリ容器を前記破砕機まで運搬しズリ
を破砕機に投入した後、空のズリ容器を元のズリ容器仮
置き場まで運搬するズリ運搬作業を行い、 その後、前記ズリ破砕機まで運ばれたズリを前記ズリ破
砕機により破砕した後、前記連続式ベルトコンベア設備
により坑外まで搬送することを特徴とするトンネル施工
におけるズリ搬出方法。2. A slip container temporary storage place is provided at a position away from the face to the rear side, and a section from a slip loading place in front of the face to the slip container temporary storage place is set as a first slip-out section and the slip is set. A shear crusher and a continuous belt conveyor facility extending from the position of the waste crusher to the outside of the mine are provided at a position distant from the container temporary storage site to the wellhead side, and a section from the temporary container storage site to the shear crusher is removed. Set as a second section, and in the first section for taking out the slip; deploying one or a plurality of waste container transport vehicles, transporting the slip container filled with the slip at the place for loading the slip to the temporary storage place for the slip container, and temporarily Along with placing, performing a slip transport operation to transport an empty slip container placed in the slip container temporary storage area to the slip loading location, One or more waste container transport vehicles are provided, and the waste container in which the waste is placed in the temporary storage place for the waste container is transported to the crusher, and the waste is placed in the crusher. Carrying the waste transporting work to transport the waste container to the temporary storage place, and then crushing the waste carried to the waste crusher by the waste crusher, and then transporting it to the outside of the pit by the continuous belt conveyor equipment Slip-out method in tunnel construction.
より切羽側に位置させるとともに、前記ズリ破砕機をイ
ンバート掘削部より坑口側に位置させ、前記インバート
掘削部にて発生したズリをズリ破砕機まで運搬し、切羽
ズリと共に搬送するようにした請求項１、２いずれかに
記載のトンネル施工におけるズリ搬出方法。3. The shearing container temporary storage place is located on the face side of the invert excavation part, and the shearing crusher is located on the wellhead side of the invert excavation part. 3. The method of carrying out a slip in tunnel construction according to claim 1, wherein the method is carried to a transporting machine along with the cutting edge.
生するズリを処理するのに必要な台数よりも多くの台数
を使用する請求項１〜３いずれかに記載のトンネル施工
におけるズリ搬出方法。4. The method according to claim 1, wherein a larger number of said containers are used than the number required for processing the waste generated during excavation in each cycle. Method.
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|---|---|---|---|
| JP2000261509A JP4493187B2 (en) | 2000-08-30 | 2000-08-30 | Slipping method in tunnel construction |
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- 2000-08-30 JP JP2000261509A patent/JP4493187B2/en not_active Expired - Lifetime
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