JP2002053070A - Mounting bracket for inner panel reinforcement - Google Patents
Mounting bracket for inner panel reinforcementInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明はインパネリインホー
スメントの取付用ブラケットに係り、特に、インパネリ
インホースメントの両端部を何れも側方からの締付構造
で固定する場合でも強固に取り付けることができる取付
用ブラケットに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bracket for mounting an instrument panel reinforcement, and more particularly to a bracket for mounting an instrument panel reinforcement firmly even when both ends of the instrument panel reinforcement are fixed by a fastening structure from the side. The present invention relates to a mounting bracket that can be used.
【０００２】[0002]
【従来の技術】車両のインストルメントパネル内に配設
されてステアリングコラムなどを支持するインパネリイ
ンホースメントが、実公平４−２１３８号公報などに記
載されている。図４は、このような従来のインパネリイ
ンホースメントの一例で、このインパネリインホースメ
ント１００は円筒形状のパイプ９８を主体として構成さ
れており、両端部において車両のボディに一体的に設け
られたフロントピラー１０２、１０４に一体的に固定さ
れるようになっている。インパネリインホースメント１
００の一端部には、取付用ブラケット１０６が溶接など
で一体的に固設され、フロントピラー１０２の内側面に
密着するように、言い換えれば車両の左右方向において
フロントピラー１０２に当接する状態で、複数のボルト
１０８によって一体的に締結されるようになっている一
方、他端部は、Ｕ字型の取付金具１１０が一対のボルト
１１２によってフロントピラー１０４に締結されること
により、パイプ９８が車両の前後方向から（図では車両
の前方に向かって）フロントピラー１０４に密着する状
態で一体的に固定されるようになっている。図４の(a)
は車両の前方に向かって見た正面図で、(b) は(a) にお
けるＢ矢視図である。2. Description of the Related Art An instrument panel reinforcement which is disposed in an instrument panel of a vehicle and supports a steering column and the like is described in Japanese Utility Model Publication No. Hei 4-2138. FIG. 4 shows an example of such a conventional instrument panel reinforcement. The instrument panel reinforcement 100 mainly includes a cylindrical pipe 98, and is provided integrally with a vehicle body at both ends. The front pillars 102 and 104 are integrally fixed. Instrumental reinforcement 1
The mounting bracket 106 is integrally fixed to one end of the front pillar 102 by welding or the like so as to be in close contact with the inner side surface of the front pillar 102, in other words, in a state of contacting the front pillar 102 in the left-right direction of the vehicle. While a plurality of bolts 108 are integrally fastened, the other end of the pipe 98 is connected to the front pillar 104 by a U-shaped mounting bracket 110 fastened by a pair of bolts 112, so that the pipe 98 (In the figure, toward the front of the vehicle) from the front-rear direction, and is integrally fixed to the front pillar 104 in a state of being in close contact therewith. FIG. 4 (a)
FIG. 2 is a front view of the vehicle as viewed from the front, and FIG.
【０００３】一方、最近のモジュール化の傾向に伴い、
車両前方向へのボルト締付はインストルメントパネルの
意匠面で制限を加えることになるため、側方からの締付
構造とすることが望まれている。すなわち、例えば図５
に示すように、前記パイプ９８の他端部にも前記取付用
ブラケット１０６と同様な取付用ブラケット１１４を固
設したインパネリインホースメント１１６を用いて、そ
の取付用ブラケット１１４を複数のボルト１１８により
フロントピラー１０４に一体的に締結するのである。On the other hand, with the recent trend of modularization,
The tightening of bolts in the forward direction of the vehicle imposes restrictions on the design of the instrument panel, and thus it is desired to adopt a tightening structure from the side. That is, for example, FIG.
As shown in FIG. 5, an instrument panel reinforcement 116 having a mounting bracket 114 similar to the mounting bracket 106 fixed to the other end of the pipe 98 is used, and the mounting bracket 114 is secured by a plurality of bolts 118. It is fastened integrally to the front pillar 104.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うに両端部を何れも側方からの締付構造にすると、各部
の寸法公差や組付作業性などの観点から図５に示すよう
に取付用ブラケット１１４とフロントピラー１０４との
間に所定の隙間ｇが必要となり、隙間ｇを残した状態で
締結すると十分な取付強度が得られ難い。隙間ｇにスペ
ーサなどを介在させてボルト１１８を締め付けるように
すれば、高い取付強度が得られるが、隙間ｇの大きさは
寸法誤差や組付誤差などで異なるため、その隙間ｇの大
きさに応じてスペーサを選択する必要があり、作業が面
倒で現実的でない。However, when both end portions are formed to be tightened from the side as described above, the mounting structure is required as shown in FIG. 5 from the viewpoint of the dimensional tolerance of each portion and the workability of assembling. A predetermined gap g is required between the bracket 114 and the front pillar 104, and if the fastening is performed with the gap g left, it is difficult to obtain sufficient mounting strength. If the bolt 118 is tightened with a spacer or the like interposed in the gap g, a high mounting strength can be obtained. However, since the size of the gap g differs due to a dimensional error or an assembly error, the size of the gap g is limited. It is necessary to select a spacer according to the operation, and the operation is troublesome and impractical.
【０００５】本発明は以上の事情を背景として為された
もので、その目的とするところは、インパネリインホー
スメントの両端部を何れも側方からの締付構造で固定す
る場合でも、フロントピラーとの間に隙間が無い状態で
強固に取り付けることができる取付用ブラケットを提供
することにある。The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide a front pillar even when both ends of an instrument panel reinforcement are fixed by a fastening structure from the side. An object of the present invention is to provide a mounting bracket which can be firmly mounted without a gap between the mounting bracket and the mounting bracket.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに、第１発明は、車両の左右の取付部材に跨がって配
設されるインパネリインホースメントの端部に一体的に
設けられ、前記車両の左右方向において前記取付部材に
密着する状態で一体的に固定される取付用ブラケットで
あって、(a) 前記インパネリインホースメントの端部に
一体的に固定される第１固定部と、(b) その第１固定部
から前記車両の左右方向へ突き出すとともに、その左右
方向へ伸縮可能なようにＶ字或いはＵ字状に曲げられた
伸縮部と、(c) その伸縮部の先端側に一体的に設けら
れ、前記取付部材の内側面に密着させられた状態で固定
手段によりその取付部材に一体的に固定される第２固定
部と、を有することを特徴とする。In order to achieve the above object, a first invention is provided integrally with an end portion of an instrument panel reinforcement which is disposed across right and left mounting members of a vehicle. A mounting bracket fixed integrally to the mounting member in a lateral direction of the vehicle in a state of being in close contact with the mounting member, and (a) a first fixing portion integrally fixed to an end of the instrument panel reinforcement. And (b) a telescopic portion that projects from the first fixed portion in the left-right direction of the vehicle and is bent in a V-shape or U-shape so as to be expandable and contractable in the right-left direction. A second fixing portion integrally provided on the distal end side and integrally fixed to the mounting member by fixing means in a state of being in close contact with the inner surface of the mounting member.
【０００７】第２発明は、第１発明のインパネリインホ
ースメントの取付用ブラケットにおいて、(a) 前記イン
パネリインホースメントは、両端部がそれぞれ前記取付
部材の内側面に密着する状態で一体的に固定されるもの
で、一端部が予め一方の取付部材に一体的に固定された
状態で他端部が前記取付用ブラケットを介して他方の取
付部材に一体的に固定されるとともに、初期状態ではそ
の他方の取付部材と取付用ブラケットの前記第２固定部
との間に隙間が生じるように各部の寸法が定められてお
り、(b) 前記固定手段は、前記他方の取付部材を貫通し
て内側へ突き出す雄ねじ部材と、前記第２固定部に固設
されてその雄ねじ部材が螺合される雌ねじ部材とから成
り、その雄ねじ部材が雌ねじ部材に螺合されることによ
り、ねじの作用で前記伸縮部を伸長させてその第２固定
部をその他方の取付部材に密着させるとともに一体的に
締結するものであることを特徴とする。According to a second aspect of the present invention, there is provided the bracket for mounting the instrument panel reinforcement according to the first aspect of the present invention, wherein: While being fixed, the other end is integrally fixed to the other mounting member via the mounting bracket in a state where one end is previously fixed integrally to one mounting member, and in an initial state The dimensions of each part are determined so that a gap is generated between the other mounting member and the second fixing part of the mounting bracket, and (b) the fixing means penetrates the other mounting member. An externally threaded member that protrudes inward and a female screw member that is fixed to the second fixing portion and is screwed to the male screw member. Characterized in that the telescopic part is extended with adhering the its second fixing portion at the other of the attachment member is for integrally fastening.
【０００８】[0008]
【発明の効果】このようなインパネリインホースメント
の取付用ブラケットにおいては、車両の左右方向へ伸縮
可能なようにＶ字或いはＵ字状に曲げられた伸縮部を備
えているため、インパネリインホースメントを左右の取
付部材に跨がって配設する際に、その伸縮部の先端側に
設けられた第２固定部と取付部材とが干渉したりそれ等
の間に隙間が生じたりしても、伸縮部の伸縮により第２
固定部を取付部材の内側面に密着させた状態で一体的に
固定することが可能で、寸法誤差や組付誤差などに拘ら
ず常に両者を密着させた状態で強固に取りつけることが
できる。Since the bracket for mounting the instrument panel reinforcement has a V-shaped or U-shaped bent portion so as to be able to expand and contract in the left-right direction of the vehicle, the instrument panel reinforcement is provided. When arranging the ment over the left and right attachment members, the second fixing portion provided on the distal end side of the expansion and contraction portion may interfere with the attachment member, or a gap may be generated between them. The second by the expansion and contraction of the expansion and contraction part
The fixing portion can be integrally fixed in a state in which the fixing portion is in close contact with the inner side surface of the mounting member, and can be firmly mounted in a state in which both are always in close contact regardless of a dimensional error or an assembly error.
【０００９】第２発明は、インパネリインホースメント
の両端部を何れも車両の側方（左右方向）から固定する
場合で、一端部が予め一方の取付部材に一体的に固定さ
れた状態で他端部に設けられた取付用ブラケットと他方
の取付部材との間には隙間があるが、その他方の取付部
材を貫通して内側へ突き出す雄ねじ部材が、第２固定部
に固設された雌ねじ部材に螺合されることにより、ねじ
の作用で前記伸縮部が伸長させられ、第２固定部がその
他方の取付部材に密着させられるとともに一体的に締結
されるため、寸法誤差や組付誤差などに拘らず常に両者
を密着させた状態で強固に取りつけることができる。ま
た、一端部が一方の取付部材に固定された初期状態にお
いて、他方の取付部材と取付用ブラケットの第２固定部
との間に隙間が生じるように各部の寸法が定められてい
るため、その取付用ブラケットと他方の取付部材とが干
渉することなくインパネリインホースメントを左右の取
付部材間に容易に挿入することができる。[0009] The second invention is a case where both ends of the instrument panel reinforcement are fixed from the side of the vehicle (left-right direction), and one end is integrally fixed to one of the mounting members in advance. There is a gap between the mounting bracket provided at the end and the other mounting member, but a male screw member that penetrates the other mounting member and protrudes inward is a female screw fixed to the second fixing portion. By being screwed to the member, the expansion and contraction portion is extended by the action of the screw, and the second fixing portion is brought into close contact with the other mounting member and is integrally fastened. Irrespective of the above, it can be firmly attached with both parts always in close contact. In addition, in an initial state in which one end is fixed to one of the mounting members, the dimensions of each part are determined so that a gap is generated between the other mounting member and the second fixing part of the mounting bracket. The instrument panel reinforcement can be easily inserted between the left and right mounting members without interference between the mounting bracket and the other mounting member.
【００１０】[0010]
【発明の実施の形態】インパネリインホースメントは、
例えば前記図４の従来例のように円筒形状のパイプを主
体として構成されるが、金属板材を曲げ加工したものな
ど種々の形態のものを採用できる。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
For example, as shown in the conventional example of FIG. 4, the main body is constituted mainly by a cylindrical pipe, but various forms such as a bent metal plate material can be adopted.
【００１１】本発明の取付用ブラケットは、インパネリ
インホースメントの両端部の何れか一方に第１固定部が
溶接などで固設されて使用されるが、両端部に本発明の
取付用ブラケットを配設することも可能である。[0011] The mounting bracket of the present invention is used with a first fixing portion fixed to one of both ends of the instrument panel reinforcement by welding or the like, and the mounting bracket of the present invention is used at both ends. It is also possible to arrange.
【００１２】第２発明では、他方の取付部材と取付用ブ
ラケットの第２固定部との間に隙間が生じるように各部
の寸法が定められ、伸縮部が伸長させられるようになっ
ているが、第１発明の実施に際しては、インパネリイン
ホースメントを左右の取付部材の間に挿入する際に、第
２固定部と取付部材とが係合して伸縮部が短縮させられ
るようになっていても良い。伸縮部は必ずしも伸長およ
び短縮の両方が可能である必要はなく、何れか一方が可
能であれば良い。また、Ｖ字或いはＵ字形状の部分が１
つであっても良いし、複数連続した蛇腹状のものでも良
い。In the second invention, the dimensions of each part are determined so that a gap is formed between the other mounting member and the second fixing part of the mounting bracket, and the expansion and contraction part is extended. In implementing the first invention, when the instrument panel reinforcement is inserted between the left and right attachment members, the second fixing portion and the attachment member are engaged with each other so that the expansion and contraction portion can be shortened. good. It is not always necessary for the expansion and contraction part to be capable of both extension and contraction, and it is sufficient if any one of them is possible. The V-shaped or U-shaped part is 1
Or a continuous bellows shape.
【００１３】また、インパネリインホースメントの一端
部を一方の取付部材に固定する前に、他端部に固設され
た取付用ブラケットの第２固定部を他方の取付部材に一
体的に固定し、その状態で一端部をねじ部材などで引っ
張って前記伸縮部を伸長させながら、その一端部を一方
の取付部材に固定するようにしても良い。その場合は、
第２固定部を取付部材に固定する固定手段が伸縮部を伸
長させる必要がなく、単に第２固定部を取付部材に一体
的に固定できれば良いため、リベットや溶接など種々の
固定手段を採用できる。伸縮部を短縮させながらインパ
ネリインホースメントを左右の取付部材間に配設する場
合も同様である。Before fixing one end of the instrument panel reinforcement to one of the mounting members, the second fixing portion of the mounting bracket fixed to the other end is integrally fixed to the other mounting member. In this state, one end may be fixed to one of the attachment members while one end is pulled by a screw member or the like to extend the expandable portion. In that case,
Since the fixing means for fixing the second fixing portion to the mounting member does not need to extend the expansion and contraction portion, and only needs to be able to fix the second fixing portion integrally to the mounting member, various fixing means such as rivets and welding can be adopted. . The same applies to the case where the instrument panel reinforcement is disposed between the left and right attachment members while shortening the expansion and contraction portion.
【００１４】また、第２発明ではインパネリインホース
メントの両端部が何れも車両の側方（左右方向）から固
定されるようになっているが、第１発明では、取付用ブ
ラケットが固設される側と反対側の端部の取付構造につ
いては特に制約されず、種々の取付構造を採用すること
ができる。In the second invention, both ends of the instrument panel reinforcement are fixed from the side of the vehicle (left-right direction). In the first invention, a mounting bracket is fixedly provided. There is no particular limitation on the mounting structure at the end opposite to the opposite side, and various mounting structures can be adopted.
【００１５】また、第２発明では取付用ブラケットの第
２固定部に雌ねじ部材が固設され、取付部材を貫通して
配設される雄ねじ部材と螺合されるようになっている
が、先端部が取付部材を貫通して外側まで突き出す雄ね
じ部材を第２固定部に固設し、その雄ねじ部材に雌ねじ
部材を螺合して取付部材に締結するようにしても良い。
また、第２固定部側の雌ねじ部材や雄ねじ部材は、必ず
しも第２固定部に固設する必要はなく、別個に組み付け
るようにしても良い。In the second invention, a female screw member is fixed to the second fixing portion of the mounting bracket, and is screwed to a male screw member provided through the mounting member. A male screw member whose part penetrates through the mounting member and protrudes to the outside may be fixed to the second fixing portion, and a female screw member may be screwed to the male screw member and fastened to the mounting member.
Further, the female screw member and the male screw member on the second fixing portion need not necessarily be fixed to the second fixing portion, and may be separately assembled.
【００１６】以下、本発明の実施例を図面を参照しつつ
詳細に説明する。図１は、本発明の一実施例である取付
用ブラケット１０が固設されたインパネリインホースメ
ント１２を示す図で、取付部材としての左右のフロント
ピラー１４、１６間に配設されて、それぞれ側方すなわ
ち外側からボルト１８、２０によって締付固定されるも
のである。図１の(a) はフロントピラー１４、１６間に
インパネリインホースメント１２が挿入されて一端部が
取付用ブラケット２２を介して複数のボルト１８により
一方のフロントピラー１４に固定された状態で、(b) は
取付用ブラケット１０が固設された他端部が単一のボル
ト２０によって他方のフロントピラー１６に固定された
状態で、(c) は取付用ブラケット１０を単独で示す斜視
図である。また、図１の(a) 、(b) は何れも車両の前方
に向かって見た状態の断面図である。Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a view showing an instrument panel reinforcement 12 to which a mounting bracket 10 according to an embodiment of the present invention is fixed. The instrument panel reinforcement 12 is disposed between left and right front pillars 14 and 16 as mounting members. It is fastened and fixed by bolts 18 and 20 from the side, that is, from the outside. FIG. 1A shows a state in which the instrument panel reinforcement 12 is inserted between the front pillars 14 and 16, and one end is fixed to one of the front pillars 14 by a plurality of bolts 18 via a mounting bracket 22. (b) is a perspective view showing the mounting bracket 10 fixedly mounted on the other front pillar 16 at the other end by a single bolt 20, and (c) is a perspective view showing the mounting bracket 10 alone. is there. 1 (a) and 1 (b) are cross-sectional views as viewed from the front of the vehicle.
【００１７】インパネリインホースメント１２は、円柱
形状のパイプ２４を主体として構成されており、その両
端部に取付用ブラケット１０、２２がそれぞれ溶接によ
り一体的に固設されている。一端部に固設された取付用
ブラケット２２は、通常の伸縮不能なもので、パイプ２
４の外周側に嵌合されて溶接固定される円筒部２６と、
その円筒部２６から外周側へ延び出すフランジ２８とを
一体に備えており、そのフランジ２８を貫通して内側へ
突き出す前記ボルト１８にナット３０が螺合されること
により、フロントピラー１４の内側面１４ｆに密着する
状態で一体的に固定される。フロントピラー１４および
フランジ２８には、それぞれボルト１８の通過を許容す
る挿通穴が設けられている。ナット３０は、予め溶接な
どでフランジ２８に固設しておいても良い。The instrument panel reinforcement 12 is mainly composed of a cylindrical pipe 24, and mounting brackets 10, 22 are integrally fixed to both ends thereof by welding. The mounting bracket 22 fixed to one end is a normal non-stretchable bracket,
4, a cylindrical portion 26 fitted to the outer peripheral side and fixed by welding;
An inner surface of the front pillar 14 is integrally provided with a flange 28 extending from the cylindrical portion 26 to the outer peripheral side, and a nut 30 is screwed into the bolt 18 penetrating the flange 28 and protruding inward. It is integrally fixed in a state of being in close contact with 14f. The front pillar 14 and the flange 28 are each provided with an insertion hole that allows the bolt 18 to pass therethrough. The nut 30 may be fixed to the flange 28 in advance by welding or the like.
【００１８】インパネリインホースメント１２の他端部
に固設される取付用ブラケット１０は、図１(c) の斜視
図から明らかなように、長手形状の金属板を全体として
略Ｕ字形状に曲げ加工したもので、Ｕ字形状の開口側に
位置する一対の先端部は第１固定部３２として機能する
部分であり、それぞれパイプ２４の円弧に対応する円弧
形状に湾曲させられ、パイプ２４の外周面に密着する状
態で溶接により一体的に固設されるようになっている。
また、Ｕ字形状の回曲側に位置する中央部は第２固定部
３４として機能する部分で、内側にナット３６が溶接に
より予め一体的に固設されており、前記フロントピラー
１６を貫通して内側へ突き出すボルト２０がナット３６
に螺合されることにより、その第２固定部３４がフロン
トピラー１６の内側面１６ｆに密着する状態で一体的に
固定される。フロントピラー１６および第２固定部３４
には、それぞれボルト２０の通過を許容する挿通穴が設
けられている。ボルト２０は雄ねじ部材に相当するとと
もにナット３６は雌ねじ部材に相当し、それ等のボルト
２０およびナット３６により固定手段が構成されてい
る。The mounting bracket 10 fixed to the other end of the instrument panel reinforcement 12, as is apparent from the perspective view of FIG. 1 (c), has a generally U-shaped longitudinal metal plate as a whole. The pair of distal ends located on the opening side of the U-shape are portions that function as the first fixing portion 32 and are each bent into an arc shape corresponding to the arc of the pipe 24. They are integrally fixed by welding in a state in which they are in close contact with the outer peripheral surface.
The central portion located on the turning side of the U-shape is a portion functioning as the second fixing portion 34. A nut 36 is integrally fixed inside by welding in advance, and penetrates the front pillar 16. Bolt 20 protruding inward is nut 36
, The second fixing portion 34 is integrally fixed to the inner surface 16 f of the front pillar 16 in close contact therewith. Front pillar 16 and second fixing portion 34
Are provided with insertion holes that allow the bolts 20 to pass therethrough. The bolt 20 corresponds to a male screw member and the nut 36 corresponds to a female screw member, and the bolt 20 and the nut 36 constitute fixing means.
【００１９】上記一対の第１固定部３２と第２固定部３
４との間の中間部分は、それぞれＶ字形状を成すように
外側へ折り曲げられて伸縮部３８を構成しており、イン
パネリインホースメント１２の長手方向、すなわち車両
の左右方向へ伸長可能とされている。この伸縮部３８
は、図１(a) に示す初期状態では、各部の寸法誤差や組
付誤差に拘らずフロントピラー１６と第２固定部３４と
の間に所定の隙間が生じるように折り曲げられており、
インパネリインホースメント１２の一端部がフロントピ
ラー１４に固設された状態で、図１(b) に示すようにボ
ルト２０がナット３６に螺合されて締め付けられること
により、ねじの作用による引張力で両伸縮部３８のＶ字
形状が拡開するように伸長させられ、第２固定部３４が
フロントピラー１６の内側面１６ｆに密着することを許
容するようになっている。取付用ブラケット１０は、上
記一対の伸縮部３８が上下に位置する姿勢でインパネリ
インホースメント１２に固設されている。The pair of first fixing portions 32 and second fixing portions 3
4 are bent outward to form a V-shape to form a telescopic portion 38, which can be extended in the longitudinal direction of the instrument panel reinforcement 12, that is, in the lateral direction of the vehicle. ing. This elastic part 38
In the initial state shown in FIG. 1 (a), it is bent so that a predetermined gap is formed between the front pillar 16 and the second fixing part 34 regardless of the dimensional error and the assembly error of each part.
With the one end of the instrument panel reinforcement 12 fixed to the front pillar 14, the bolt 20 is screwed into the nut 36 as shown in FIG. As a result, the V-shape of both the expansion and contraction portions 38 is extended so as to expand, and the second fixing portion 34 is allowed to come into close contact with the inner surface 16 f of the front pillar 16. The mounting bracket 10 is fixed to the instrument panel reinforcement 12 in a posture in which the pair of elastic portions 38 are positioned vertically.
【００２０】このように、本実施例のインパネリインホ
ースメント１２は、左右のフロントピラー１４、１６間
に挿入されて側方から締付固定されるため、インストル
メントパネルの設計の自由度が高くなり、意匠を損なう
ことなく種々のモジュール化を図ることができる。As described above, the instrument panel reinforcement 12 of this embodiment is inserted between the left and right front pillars 14 and 16 and fastened and fixed from the side, so that the degree of freedom in designing the instrument panel is high. Therefore, various modules can be achieved without impairing the design.
【００２１】その場合に、本実施例のインパネリインホ
ースメント１２は、初期状態ではフロントピラー１４、
１６間の寸法より短いため、それ等のフロントピラー１
４、１６と干渉することなくそれ等の間にインパネリイ
ンホースメント１２を容易に挿入することができる。In this case, the instrument panel reinforcement 12 of the present embodiment has a front pillar 14,
Because they are shorter than the dimension between 16, their front pillars 1
The instrument panel reinforcement 12 can be easily inserted between them without interfering with them.
【００２２】また、図１(a) に示すように一端部を一方
のフロントピラー１４に一体的に固定した状態で他端部
に設けられた取付用ブラケット１０と他方のフロントピ
ラー１４との間には隙間が生じるが、そのフロントピラ
ー１６を貫通して内側へ突き出すボルト２０がナット３
６に螺合されることにより、ねじの作用で伸縮部３８が
伸長させられ、第２固定部３４がそのフロントピラー１
６に密着させられるとともに一体的に締結されるため、
寸法誤差や組付誤差などに拘らず常に両者を密着させた
状態で強固に取りつけることができる。In addition, as shown in FIG. 1 (a), one end is integrally fixed to one of the front pillars 14, and the space between the mounting bracket 10 provided at the other end and the other front pillar 14 is formed. A bolt 20 protrudes inward through the front pillar 16 and the nut 3
6, the expansion and contraction portion 38 is extended by the action of the screw, and the second fixing portion 34 is attached to the front pillar 1.
6 and are integrally fastened,
Irrespective of dimensional errors and assembly errors, it is possible to firmly mount the two in a state where they are always in close contact.
【００２３】また、上記取付用ブラケット１０は、Ｖ字
形状を成す伸縮部３８が上下に位置する姿勢でインパネ
リインホースメント１２に固設されているため、その伸
縮部３８の存在に拘らず車両前後方向の剛性が比較的高
く、インパネリインホースメント１２として必要な強度
や剛性を十分に確保できる。Further, since the mounting bracket 10 is fixed to the instrument panel reinforcement 12 with the V-shaped expansion and contraction portions 38 positioned vertically, regardless of the presence of the expansion and contraction portions 38, the vehicle is mounted on the vehicle. The rigidity in the front-rear direction is relatively high, and sufficient strength and rigidity required for the instrument panel reinforcement 12 can be secured.
【００２４】なお、図２に示すように、十字形状に打ち
抜いた金属板を曲げ加工することにより、その十字形状
の４つの突出部にそれぞれ前記伸縮部３８および第１固
定部３２を設けた取付用ブラケット４０を採用すること
もできる。As shown in FIG. 2, a metal plate punched out in a cross shape is bent so that the expansion and contraction portion 38 and the first fixing portion 32 are provided on four protrusions of the cross shape, respectively. Bracket 40 may be employed.
【００２５】また、図３の取付用ブラケット４２は、全
体として円筒形状を成すもので、円筒形状の第１固定部
４４と、有底円筒形状の第２固定部４６と、テーパ円筒
の大径側を互いに突き合わせて断面がＶ字状に外側へ突
出する形状を成して第１固定部４４と第２固定部４６と
の間に一体的に設けられた伸縮部４８と、を有して構成
されており、第２固定部４６の底部にナット３６が溶接
固定されている。この取付用ブラケット４２は、複数の
部材を溶接固定するなどして構成される。The mounting bracket 42 shown in FIG. 3 has a cylindrical shape as a whole, and has a cylindrical first fixing portion 44, a bottomed cylindrical second fixing portion 46, and a large diameter tapered cylinder. A telescopic part 48 integrally formed between the first fixing part 44 and the second fixing part 46 in a shape in which the sides abut each other and the cross section projects outward in a V-shape. The nut 36 is fixed to the bottom of the second fixing portion 46 by welding. The mounting bracket 42 is formed by welding and fixing a plurality of members.
【００２６】その他一々例示はしないが、本発明は当業
者の知識に基づいて種々の変更，改良を加えた態様で実
施することができる。Although not specifically exemplified, the present invention can be implemented in various modified and improved modes based on the knowledge of those skilled in the art.
【図１】本発明の一実施例である取付用ブラケットを説
明する図で、(a) は取付用ブラケットが固設されたイン
パネリインホースメントの一端部が一方のフロントピラ
ーに固定された状態の断面図、(b) は取付用ブラケット
を介して他端部が他方のフロントピラーに固定された状
態の断面図、(c) は取付用ブラケットを単独で示す斜視
図である。FIG. 1 is a view for explaining a mounting bracket according to an embodiment of the present invention. FIG. 1 (a) shows a state where one end of an instrument panel reinforcement to which the mounting bracket is fixed is fixed to one front pillar. FIG. 3B is a cross-sectional view of a state where the other end is fixed to the other front pillar via a mounting bracket, and FIG. 3C is a perspective view showing the mounting bracket alone.
【図２】本発明の他の実施例を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing another embodiment of the present invention.
【図３】本発明の更に別の実施例の斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of still another embodiment of the present invention.
【図４】従来のインパネリインホースメントの取付状態
を示す図で、(a) は正面図、(b) は(a) のＢ矢視図であ
る。4A and 4B are views showing a mounting state of a conventional instrument panel reinforcement, wherein FIG. 4A is a front view, and FIG.
【図５】インパネリインホースメントを側方から締付固
定する場合の問題点を説明する図である。FIG. 5 is a view for explaining a problem when the instrument panel reinforcement is fastened and fixed from the side.
１０、４０、４２：取付用ブラケット １２：インパ
ネリインホースメント １４、１６：フロントピラー（取付部材） １４ｆ、
１６ｆ：内側面 ２０：ボルト（雄ねじ部材、固定手段） ３２、４
４：第１固定部 ３４、４６：第２固定部 ３６：
ナット（雌ねじ部材、固定手段） ３８、４８：伸縮
部10, 40, 42: mounting bracket 12: instrument panel reinforcement 14, 16: front pillar (mounting member) 14f,
16f: Inner surface 20: Bolt (male screw member, fixing means) 32, 4
4: First fixing part 34, 46: Second fixing part 36:
Nuts (female screw member, fixing means) 38, 48: elastic part
フロントページの続き (72)発明者 加藤 智 愛知県豊田市トヨタ町６番地 株式会社協 豊製作所内 (72)発明者 立沢 英一 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 柳原 雅彦 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 Ｆターム(参考） 3D003 AA01 AA11 BB02 CA06 CA07 CA33 Continuing on the front page (72) Inventor Satoshi Kato 6 Toyota Town, Toyota City, Aichi Prefecture Kyoho Manufacturing Co., Ltd. (72) Inventor Eiichi Tachizawa 1 Toyota Town Toyota City, Aichi Prefecture Inside Toyota Motor Corporation (72) Inventor Masahiko Yanagihara 1 Toyota Town, Toyota City, Aichi Prefecture Toyota Motor Corporation F-term (reference) 3D003 AA01 AA11 BB02 CA06 CA07 CA33
Claims (2)
れるインパネリインホースメントの端部に一体的に設け
られ、前記車両の左右方向において前記取付部材に密着
する状態で一体的に固定される取付用ブラケットであっ
て、 前記インパネリインホースメントの端部に一体的に固定
される第１固定部と、 該第１固定部から前記車両の左右方向へ突き出すととも
に、該左右方向へ伸縮可能なようにＶ字或いはＵ字状に
曲げられた伸縮部と、 該伸縮部の先端側に一体的に設けられ、前記取付部材の
内側面に密着させられた状態で固定手段により該取付部
材に一体的に固定される第２固定部と、 を有することを特徴とするインパネリインホースメント
の取付用ブラケット。1. An instrument panel reinforcement, which is provided so as to straddle right and left mounting members of a vehicle, and is integrally provided at an end of the instrument panel reinforcement so as to be in close contact with the mounting members in the left-right direction of the vehicle. A first fixing portion integrally fixed to an end portion of the instrument panel reinforcement, and a first bracket protruding from the first fixing portion in the left-right direction of the vehicle and the left-right direction. A telescopic part bent in a V-shape or a U-shape so as to be able to expand and contract, and provided integrally with the distal end side of the telescopic part, and fixed to the inner surface of the mounting member by a fixing means. And a second fixing part integrally fixed to the mounting member. A mounting bracket for an instrument panel reinforcement, comprising:
端部がそれぞれ前記取付部材の内側面に密着する状態で
一体的に固定されるもので、一端部が予め一方の取付部
材に一体的に固定された状態で他端部が前記取付用ブラ
ケットを介して他方の取付部材に一体的に固定されると
ともに、初期状態では該他方の取付部材と該取付用ブラ
ケットの前記第２固定部との間に隙間が生じるように各
部の寸法が定められており、 前記固定手段は、前記他方の取付部材を貫通して内側へ
突き出す雄ねじ部材と、前記第２固定部に固設されて該
雄ねじ部材が螺合される雌ねじ部材とから成り、該雄ね
じ部材が該雌ねじ部材に螺合されることにより、ねじの
作用で前記伸縮部を伸長させて該第２固定部を該他方の
取付部材に密着させるとともに一体的に締結するもので
あることを特徴とする請求項１に記載のインパネリイン
ホースメントの取付用ブラケット。2. The instrument panel reinforcement, wherein both ends are integrally fixed in a state of being in close contact with an inner surface of the mounting member, and one end is integrally fixed to one of the mounting members in advance. The other end is integrally fixed to the other mounting member via the mounting bracket in the initial state, and between the other mounting member and the second fixing portion of the mounting bracket in the initial state. The dimensions of each part are determined so that a gap is created. The fixing means includes a male screw member that penetrates the other mounting member and protrudes inward, and a male screw member that is fixed to the second fixing part and is screwed. And the female screw member is screwed into the female screw member, thereby extending the expansion and contraction portion by the action of a screw and bringing the second fixing portion into close contact with the other mounting member. Integrally fastened Instrument panel reinforcement mounting bracket according to claim 1, characterized in that the shall.
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