JP2001349689A - Heat exchanger for automobile having manifold reduced in size - Google Patents

Heat exchanger for automobile having manifold reduced in size

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JP2001349689A
JP2001349689A JP2001119533A JP2001119533A JP2001349689A JP 2001349689 A JP2001349689 A JP 2001349689A JP 2001119533 A JP2001119533 A JP 2001119533A JP 2001119533 A JP2001119533 A JP 2001119533A JP 2001349689 A JP2001349689 A JP 2001349689A
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manifold
flanged socket
socket
flanged
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Japanese (ja)
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Jean-Claude Lancelin
ランセラン ジャン・クロード
Alain Huard
ユアル アレーン
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Valeo Thermique Moteur SA
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a heat exchanger in which the size of a manifold can be reduced significantly without altering other constitutional parts. SOLUTION: The heat exchanger comprises a bundle of finned tubes 32, and a manifold having a central web 12. The web 12 has at least one row of a plurality of holes 14 constituting a flanged socket 16 for restricting the bundle of tubes 32. A circumferential fringe groove 18 is made through a folded fringe 20 contiguously to the central web 12. Each flanged socket 16 is close to touch the folded fringe 20 and the gap between is minimized thus reducing the width of the manifold 10.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、主として自動車用
の熱交換器に関する。しかし、用途をこれに限定するも
のではない。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a heat exchanger mainly for an automobile. However, the application is not limited to this.

【0002】[0002]

【従来の技術】フィン付き管の束と、マニホールドとを
有する熱交換器であって、前記マニホールドは、管の束
を拘束するフランジ付きソケットを構成する少なくとも
1列に並ぶ複数の孔を有する中央ウェブと、該中央ウェ
ブに、折り曲げ縁を介して隣接する周縁溝を有する熱交
換器は公知である。
2. Description of the Prior Art A heat exchanger having a bundle of finned tubes and a manifold, the manifold having a plurality of holes arranged in at least one row defining a flanged socket for restraining the bundle of tubes. Heat exchangers having a web and a peripheral groove adjacent to the central web via a folding edge are known.

【0003】この種の熱交換器は、自動車に使用されて
いるが、特にエンジン冷却用のラジエタ、または客室暖
房用のラジエタとして使用されている。
[0003] This type of heat exchanger is used in automobiles, but is used particularly as a radiator for cooling an engine or a radiator for heating a passenger compartment.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】この種の熱交換器に
は、2種類の製造法によるタイプがある。一方は機械的
組立タイプであり、他方はロウ付けタイプである。
There are two types of heat exchangers of this type, which are manufactured by two different methods. One is a mechanical assembly type and the other is a brazing type.

【0005】機械的組立タイプの熱交換器においては、
管の端部は、対応するスリーブを有するシールガスケッ
トを介して、マニホールド板におけるフランジ付きソケ
ットに嵌挿される。このシールガスケットのスリーブ
は、管の張り出し部によって圧縮され、漏洩性が防止さ
れる。
In a heat exchanger of the mechanical assembly type,
The end of the tube is fitted through a sealing gasket with a corresponding sleeve into a flanged socket in the manifold plate. The sleeve of this seal gasket is compressed by the overhang of the tube, preventing leakage.

【0006】ロウ付けタイプの熱交換器においては、管
の端部は、直接マニホールド板に設けたフランジ付きソ
ケットに直接嵌挿され、このフランジ付きソケットにロ
ウ付けされる。
In a brazed type heat exchanger, the end of the tube is directly fitted into a flanged socket provided on a manifold plate and brazed to the flanged socket.

【0007】マニホールドの中央ウェブの周辺の周縁溝
は、折り曲げ縁を介して、該中央ウェブに連なってい
る。この折り曲げ縁は、一般的に、中央ウェブに対して
直交し、その境界部は、ストレートエッジ状をなしてい
る。
A peripheral groove around the central web of the manifold is connected to the central web via a bent edge. The fold edge is generally perpendicular to the central web and its border is straight edged.

【0008】周縁溝には、マニホールドチャンバの周縁
部(脚部とも称呼される)が保持される。マニホールド
チャンバは、マニホールドとともに、管の束と連通しつ
つ空間を区切っている。
In the peripheral groove, a peripheral portion (also referred to as a leg) of the manifold chamber is held. The manifold chamber, together with the manifold, partitions the space while communicating with the bundle of tubes.

【0009】機械的組立タイプの熱交換器においては、
周縁溝に配設されるシールガスケットの周縁部が圧着さ
れるように、マニホールドチャンバの脚部が構成されて
いる。前記圧着は、通常、圧着手段によりなされ、これ
により気密性が保たれる。
In a mechanical assembly type heat exchanger,
The legs of the manifold chamber are configured such that the peripheral edge of the seal gasket disposed in the peripheral groove is pressed. The crimping is usually performed by crimping means, thereby maintaining airtightness.

【0010】ロウ付けタイプの熱交換器においても、同
様に、周縁溝は、マニホールドチェンバの周縁部を収容
し、ロウ付けにより接着するべく構成されている。
[0010] Similarly, in the brazing type heat exchanger, the peripheral groove is configured to receive the peripheral portion of the manifold chamber, and to be bonded by brazing.

【0011】この種の公知のマニホールドの大半におい
て、フランジ付きソケットと同様に、折り曲げ縁は、一
般的に中央ウェブと同じ側に設けられている。現在に至
るまで、折り曲げ縁とフランジ付きソケットの最も接近
した部分は、通常、1mm以内とはなっていない。
[0011] In most known manifolds of this type, like the flanged socket, the fold edges are generally located on the same side as the central web. To date, the closest point of the folded edge to the flanged socket is typically not less than 1 mm.

【0012】そのため、フランジ付きソケットと折り曲
げ縁との間には、無駄なスペースが存在する。
Therefore, there is a useless space between the flanged socket and the bent edge.

【0013】この折り曲げ縁は、通常、ほぼ矩形であ
り、特にマニホールドの長手方向と平行な2個の長手方
向のセグメントからなり、かつ管の列と平行である。
The folding edge is usually substantially rectangular, in particular composed of two longitudinal segments parallel to the longitudinal direction of the manifold, and parallel to the rows of tubes.

【0014】管が1列に設けられている熱交換器(単列
熱交換器と呼ばれている)において、折り曲げ縁の2個
のセグメントと、フランジ付きソケットとの距離は無視
できない値である。そして、フランジ付きソケットによ
って、折り曲げ縁の2個のセグメントの距離は過度に大
きくなり、その結果、マニホールドの幅も大きくなる。
In a heat exchanger in which the pipes are arranged in a single row (referred to as a single-row heat exchanger), the distance between the two segments of the bent edge and the flanged socket is not negligible. . And the flanged socket increases the distance between the two segments of the folded edge too much, and consequently the width of the manifold.

【0015】本発明の目的は、上記課題の少なくとも一
部を解消することにある。
An object of the present invention is to solve at least a part of the above problems.

【0016】[0016]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明は、フィン付き管の束と、マニホールドとを
有する熱交換器であって、前記マニホールドは、管の束
を拘束するフランジ付きソケットを構成する少なくとも
1列に配される複数の孔を有する中央ウェブと、該中央
ウェブに折り曲げ縁を介して隣接する周縁溝を有してお
り、前記各フランジ付きソケットが前記折り曲げ縁と実
質的に接しており、前記フランジ付きソケットと前記折
り曲げ縁との間隙を極小にしたことを特徴とする熱交換
器を提供する。
SUMMARY OF THE INVENTION To achieve the above object, the present invention is a heat exchanger having a bundle of finned tubes and a manifold, the manifold comprising a flange for restraining the bundle of tubes. A central web having a plurality of holes arranged in at least one row, and a peripheral groove adjacent to the central web via a bent edge, wherein each of the flanged sockets is provided with the bent edge. There is provided a heat exchanger which is substantially in contact with each other and has a minimum gap between the flanged socket and the bent edge.

【0017】本願発明者は、最適な製法、たとえば、プ
レス法を選択することにより、各フランジ付きソケット
を、折り曲げ縁と実質的に接しており、これらの間の間
隙を極小レベル、または、0にまですることが可能とな
ることを見出した。
By selecting the most suitable manufacturing method, for example, a pressing method, the present inventor has determined that each flanged socket is substantially in contact with the bent edge and the gap between them is minimized or reduced. I found that it was possible to do so.

【0018】そして、前記間隙の値は、好ましくは0〜
1mmの範囲となる。
The value of the gap is preferably from 0 to
The range is 1 mm.

【0019】従って、周縁溝をマニホールドの中央ウェ
ブにさらに近接させることができ、これによりマニホー
ルドのサイズを相当に小型化することができる。
Therefore, the peripheral groove can be brought closer to the central web of the manifold, and the size of the manifold can be considerably reduced.

【0020】自動車部品が占めるスペース、とりわけ、
エンジン室のスペースをさらに小さくすることが求めら
れている現状に鑑みると、上記の効果は、大きな利点を
もたらすこととなる。
[0020] The space occupied by automotive parts, especially
In view of the current situation where the space in the engine room is required to be further reduced, the above-described effects bring great advantages.

【0021】フランジ付きソケットは、プレス成形加工
により好適に製造される。
The socket with a flange is preferably manufactured by press molding.

【0022】本発明において、管の端部は、シールガス
ケットを介してフランジ付きソケットに保持されるか、
フランジ付きソケットにロウ付けされる。
According to the invention, the end of the tube is held in a flanged socket via a sealing gasket,
Brazed to flanged socket.

【0023】本発明は、本実施例と異なる形状のフラン
ジ付きソケット、および管の端部にも適用可能である。
この場合、フランジ付きソケットおよび管の端部の形状
は、たとえば、円形、または、楕円形、卵形等の長円形
とすることができる。
The present invention is also applicable to a socket with a flange having a different shape from that of the present embodiment and an end of a pipe.
In this case, the shape of the flanged socket and the end of the tube can be, for example, circular or oval, oval or the like.

【0024】本発明の他の特徴は、フィンがマニホール
ドの周縁溝の部分と接していることである。このような
構成のためで、マニホールドの腐食が防止されている。
Another feature of the present invention is that the fin is in contact with the peripheral groove portion of the manifold. With such a configuration, corrosion of the manifold is prevented.

【0025】[0025]

【発明の実施の形態】次に、図面を参照して、本発明の
好ましい実施例を説明する。各図面において、同様の部
材には同じ符号を付してある。図1、図2には、自動車
に適した熱交換器の一部をなすマニホールド(10)が示さ
れる。この熱交換器は、たとえば、自動車のエンジンを
冷却するラジエタ、または自動車の客室を暖房するラジ
エタに適用できる。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the drawings, similar members are denoted by the same reference numerals. FIGS. 1 and 2 show a manifold (10) which is a part of a heat exchanger suitable for an automobile. This heat exchanger can be applied, for example, to a radiator for cooling an engine of a car or a radiator for heating a passenger compartment of a car.

【0026】マニホールド(10)は、金属板、好ましくは
アルミニウムを主材とした板を、プレス成形し打ち抜い
て作成される。このマニホールド(10)は、平坦な中央の
ウェブ(12)(一般には矩形状である)を有し、ウェブ(1
2)には複数の長孔(本例では楕円形)の孔(14)があけら
ている。孔(14)は、XX軸を有する列R上に配列されて
いる。実施例では、楕円形の孔(14)の長軸は、前記XX
軸と直交するAA軸上にあり、孔(14)は、この部分で最
大長となっている。(図2参照)。
The manifold (10) is formed by press-forming and punching a metal plate, preferably a plate mainly composed of aluminum. The manifold (10) has a flat central web (12) (which is generally rectangular) and a web (1).
2) has a plurality of long holes (in this example, elliptical) holes (14). The holes (14) are arranged on a row R having the XX axis. In the embodiment, the major axis of the elliptical hole (14) is XX.
The hole (14) is on the AA axis orthogonal to the axis, and the hole (14) has the maximum length at this portion. (See FIG. 2).

【0027】複数の孔(14)の周縁は、楕円形のシリンダ
状のフランジ付きソケット(16)となっている。
The periphery of the plurality of holes (14) is an elliptical cylindrical socket (16) with a flange.

【0028】ウェブ(12)の両側には、折り曲げ縁(20)を
介して周縁溝(18)が形成されている。この折り曲げ縁(2
0)は、中央のウェブ(12)に対して直交し、かつ円弧状部
を介して、ウェブ(12)と平行をなす底板(22)と連なって
いる。
On both sides of the web (12), a peripheral groove (18) is formed via a bent edge (20). This bent edge (2
0) is orthogonal to the central web (12) and connected to the bottom plate (22) parallel to the web (12) via an arc-shaped portion.

【0029】底板(22)は、直角に立上る外縁(24)を有
し、外縁(24)の先端は、複数の切込みを有する係止用の
耳片(26)もしくは、歯状片となっている。
The bottom plate (22) has an outer edge (24) that rises at a right angle, and the tip of the outer edge (24) is a locking ear piece (26) or a toothed piece having a plurality of cuts. ing.

【0030】図3に拡大して詳細に示すように、フラン
ジ付きソケット(16)は、U形折り返し部(28)を介して折
り曲げ縁(20)に連設されている。フランジ付きソケット
(16)の先端部は、折り曲げ縁(20)とほぼ接しており、両
者の間の間隙(d)は、極めて小である。
As shown in detail in FIG. 3, the socket 16 with a flange is connected to the bent edge 20 via a U-shaped folded portion 28. Socket with flange
The tip of (16) is almost in contact with the bent edge (20), and the gap (d) between the two is extremely small.

【0031】プレス加工法により、フランジ付きソケッ
ト(16)と折り曲げ縁(20)とを、接触状態またはほぼ接触
状態に加工することができる。両者間の間隙(d)は、
通常、極めて小さく、代表値としては、0〜1mmの間
である。
By the press working method, the socket with flange (16) and the bent edge (20) can be worked in a contact state or almost in a contact state. The gap (d) between the two is
Usually, it is extremely small, and is typically between 0 and 1 mm.

【0032】図2に示すように、折り曲げ縁(20)は、互
いに平行をなし、かつXX軸とも平行をなす側面(20a)
(20b)を有し、各側面(20a)(20b)は、それぞれフランジ
付きソケット(16)の側端部(16a)(16b)と接している。
As shown in FIG. 2, the bent edges (20) are parallel to each other and to the side surfaces (20a) parallel to the XX axis.
(20b), and the side surfaces (20a) (20b) are in contact with the side ends (16a) (16b) of the flanged socket (16), respectively.

【0033】かくして、図1に示される両側面(20a)(20
b)の間の距離Lを、できる得る限り小とすることができ
る。その理由は、このLの値は、フランジ付きソケット
(16)(図2参照)の内のり寸法(楕円の長軸AA)に、
マニホールドを形成する金属板の板厚の4倍を加えた寸
法とほぼ等しいからである。
Thus, both side surfaces (20a) (20) shown in FIG.
The distance L between b) can be as small as possible. The reason is that this value of L is
(16) (See Fig. 2)
This is because the dimension is almost equal to the sum of four times the thickness of the metal plate forming the manifold.

【0034】その結果、マニホールドの全幅は、従来の
ものに比べて、大幅に小さくなっている。
As a result, the overall width of the manifold is significantly smaller than that of the conventional one.

【0035】従来、フランジ付きソケットと折り曲げ縁
との間隙は、通常1mmが最小であると考えられてい
た。
Conventionally, it has been considered that the gap between the flanged socket and the bent edge is usually 1 mm at a minimum.

【0036】このマニホールドは、図4に部分的に示さ
れる熱交換器に用いるべく構成されている。
The manifold is configured for use in a heat exchanger partially shown in FIG.

【0037】管(32)の先端部(30)は、それぞれのフラン
ジ付きソケット(16)に挿入される。管(32)は複数本設け
られ、また、管(32)の周囲には、複数の平板フィン(34)
が、管(32)と直交して設けられている。
The distal end (30) of the tube (32) is inserted into each flanged socket (16). A plurality of tubes (32) are provided, and a plurality of flat fins (34) are provided around the tube (32).
Are provided orthogonal to the pipe (32).

【0038】図4に示す例では、管(32)の端部は、複数
のスリーブ(38)を有するシールガスケット(36)を介して
マニホールド(10)に機械的に結合されている。シールガ
スケット(36)は、マニホールド(10)の上に配置され、ス
リーブ(38)は、フランジ付きソケット(16)と管(32)の先
端部(30)との間において圧縮される。
In the example shown in FIG. 4, the end of the tube (32) is mechanically connected to the manifold (10) via a seal gasket (36) having a plurality of sleeves (38). A seal gasket (36) is placed over the manifold (10) and the sleeve (38) is compressed between the flanged socket (16) and the tip (30) of the tube (32).

【0039】シールガスケット(36)の周縁部(40)は、周
縁溝(18)の中に配置され、マニホールドチェンバ(44)の
脚部(42)により、圧縮される。前記耳片(26)は、内方へ
折り曲げられて、周縁溝(18)内に配設されたシールガス
ケット(36)の圧縮を確実にする。
The peripheral edge (40) of the seal gasket (36) is arranged in the peripheral edge groove (18) and is compressed by the leg (42) of the manifold chamber (44). The lugs (26) are bent inward to ensure compression of the sealing gasket (36) disposed in the peripheral groove (18).

【0040】以上で説明した構成は、機械的組立タイプ
のものであり、その製造手法は、当該分野では広く知ら
れている。
The configuration described above is of the mechanical assembly type, and its manufacturing method is widely known in the art.

【0041】変形例として、ロウ付けタイプの構成が採
用できる。この場合、管(32)の先端部(30)を直接フラン
ジ付きソケット(16)にロウ付けする。
As a modification, a brazing type configuration can be adopted. In this case, the tip (30) of the pipe (32) is directly brazed to the socket (16) with a flange.

【0042】この構成では、周縁溝(18)を異なった形状
とし、マニホールドチャンバの脚部を、周縁溝(18)の中
に配置し、ロウ付けするのが一般的である。
In this configuration, the peripheral groove (18) is generally formed in a different shape, and the legs of the manifold chamber are arranged in the peripheral groove (18) and brazed.

【0043】注目すべきは、管の束に設けた平板フィン
(34)の1枚が、マニホールド(10)の周縁溝(18)の部分で
底板(22)に直接接することであり、これにより、熱交換
器の腐蝕が防止される。
It should be noted that the flat fins provided on the bundle of tubes
One of the plates (34) is in direct contact with the bottom plate (22) at the peripheral groove (18) of the manifold (10), thereby preventing corrosion of the heat exchanger.

【0044】本発明は、上述した実施例の構成に限定さ
れるものではないことは言うまでもない。本発明は、少
なくとも1列以上の管の束を有する熱交換器に適用でき
る。
It goes without saying that the present invention is not limited to the configuration of the above-described embodiment. The present invention is applicable to a heat exchanger having at least one or more rows of tubes.

【0045】管の端部の断面形状、および対応するフラ
ンジ付きソケットの形状は、異なった形状、たとえば、
円形または楕円形、卵形等の長円形等としてもよい。
The cross-sectional shape of the end of the tube and the shape of the corresponding flanged socket can be of different shapes, for example
The shape may be a circle, an ellipse, an oval or the like.

【0046】フランジ付きソケットを、マニホールドチ
ャンバが位置する箇所、すなわち、中央ウェブの側方ま
で延長することもできる。
The flanged socket can also be extended to the location where the manifold chamber is located, ie to the side of the central web.

【0047】本発明は、自動車用の熱交換器に、特に好
適に適用することができる。本発明により、他の構成部
分を変更せずに、従来例と比べて、マニホールドを大幅
に小型化できる。これにより、熱交換器の自動車への組
込みが容易になる。
The present invention can be particularly suitably applied to a heat exchanger for an automobile. According to the present invention, the size of the manifold can be significantly reduced as compared with the conventional example without changing other components. This facilitates the incorporation of the heat exchanger into an automobile.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明における熱交換器のマニホールドの断面
図である。
FIG. 1 is a sectional view of a manifold of a heat exchanger according to the present invention.

【図2】同じく平面図である。FIG. 2 is a plan view of the same.

【図3】図1の部分拡大図である。FIG. 3 is a partially enlarged view of FIG. 1;

【図4】本発明における熱交換器の、管の束と、マニホ
ールドチャンバを取付けた状態の、図1に対応する断面
図である。
FIG. 4 is a sectional view corresponding to FIG. 1 of the heat exchanger according to the present invention, with a bundle of tubes and a manifold chamber attached.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

(10)マニホールド (12)ウェブ (14)孔 (16)フランジ付きソケット (16a)(16b)側端部 (18)周縁溝 (20)折り曲げ縁 (20a)(20b)側面 (22)底板 (24)外縁 (26)耳片 (28)U形折り返し (30)先端部 (32)管 (34)平板フィン (36)シールガスケット (38)スリーブ (40)周縁部 (42)脚部 (44)マニホールドチャンバ (10) Manifold (12) Web (14) Hole (16) Flanged socket (16a) (16b) Side end (18) Peripheral groove (20) Bending edge (20a) (20b) Side (22) Bottom plate (24 ) Outer edge (26) Ear piece (28) U-shaped folded (30) Tip (32) Tube (34) Flat fin (36) Seal gasket (38) Sleeve (40) Peripheral edge (42) Leg (44) Manifold Chamber

フロントページの続き (72)発明者 アレーン ユアル フランス国 53260 フォルス パルク デ リリ 21 Fターム(参考) 3L065 CA09 CA17 Continued on the front page (72) Inventor Arene Yual France 53260 Fors Parc de Lily 21 F-term (reference) 3L065 CA09 CA17

Claims (9)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 フィン付き管の束と、マニホールドとを
有する熱交換器であって、 前記マニホールドは、管の束を拘束するフランジ付きソ
ケットを構成する少なくとも1列に並ぶ複数の孔を有す
る中央ウェブと、該中央ウェブに折り曲げ縁を介して隣
接する周縁溝を有しており、 前記各フランジ付きソケットは、前記折り曲げ縁とほぼ
接するように、前記フランジ付きソケットと前記折り曲
げ縁との間隙を極小にしたことを特徴とする熱交換器。
1. A heat exchanger having a bundle of finned tubes and a manifold, the manifold having a plurality of holes in at least one row defining a flanged socket for restraining the bundle of tubes. A web, and a peripheral groove adjacent to the central web via a folding edge, wherein each of the flanged sockets has a gap between the flanged socket and the folding edge so as to substantially contact the folding edge. A heat exchanger characterized by minimization.
【請求項2】 間隙は、0〜1mmである請求項1記載
の熱交換器。
2. The heat exchanger according to claim 1, wherein the gap is 0 to 1 mm.
【請求項3】 折り曲げ縁は、互いに平行をなす2つの
セグメントからなり、かつ、管の列とも平行であり、前
記2つのセグメントは、前記フランジ付きソケットと実
質的に接している請求項1記載の熱交換器。
3. The folded edge comprises two segments parallel to each other and parallel to a row of tubes, said two segments substantially abutting said flanged socket. Heat exchanger.
【請求項4】 フランジ付きソケットは、プレス加工に
より成形されている請求項1記載の熱交換器。
4. The heat exchanger according to claim 1, wherein the flanged socket is formed by press working.
【請求項5】 管の端部は、シールガスケットを介して
フランジ付きソケットに固定される請求項1記載の熱交
換器。
5. The heat exchanger according to claim 1, wherein the end of the tube is fixed to the flanged socket via a seal gasket.
【請求項6】 管の端部は、ロウ付けにより、フランジ
付きソケットに固定されている請求項1記載の熱交換
器。
6. The heat exchanger according to claim 1, wherein the end of the tube is fixed to the flanged socket by brazing.
【請求項7】 フランジ付きソケットと管の端部は、ほ
ぼ円形の断面である請求項1記載の熱交換器。
7. The heat exchanger according to claim 1, wherein the ends of the flanged socket and the tube have a substantially circular cross section.
【請求項8】 フランジ付きソケットと管の端部は、ほ
ぼ長円形、特に卵形または楕円形の断面である請求項1
記載の熱交換器。
8. The flanged socket and the end of the tube have a substantially oval, in particular oval or oval cross section.
The heat exchanger as described.
【請求項9】 マニホールドの周縁溝の部分に、フィン
が接している請求項1記載の熱交換器。
9. The heat exchanger according to claim 1, wherein the fin is in contact with the peripheral groove portion of the manifold.
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